スバル レヴォーグ 2014年モデル のクチコミ掲示板

お得で安心点検パックについて。

[ざぶざぶ]

はじめまして！こんにちは。スバル初心者の若造です。現在レヴォーグの見積もりをしながら、あれこれ思案しているのですが、「お得で安心 点検パック」のメリットについて質問させていただきます。
担当セールスより、なんの説明もなく「お得で安心 点検パックオイル交換、車検付き」を含んだ見積書を貰いました。この点検パックのホームページの説明など色々調べ、概要はわかりました。しかし、実際に付けてどの程度のメリットがあるのか、イメージできません。ディラーで見てもらう安心感、規定回数のオイル交換くらいしか分からないのです。
皆さんに伺いたいのは、例えば「車検整備が通常より安く済んだ」とか「こんな特典もある」とか「点検パックはいいけど、車検は外した方がいい」或いは「全く意味ない！オートバックスで十分だ」などのご意見です。
ちなみに年間走行20,000km弱です。
長々すみませんが素人にお教えください……。

書込番号：17115675　スマートフォンサイトからの書き込み

[pepepapa]

私は他のメーカーの車を契約しましたが、２回目の車検前までの点検パックを付けました。
人それぞれ価値観が違いますが、
点検を欠かさず購入ディーラーで出している方には有益なパックだと思います。
転居の可能性があったり点検を出さない可能性がある方には無駄な出費になります。

ディーラーには顧客の囲い込みができるサービスなので付けたがります。

付けるなら値引きの増額で対応したらどうですか？

書込番号：17116086　スマートフォンサイトからの書き込み

[mc2520]

少しでも安くしたいのなら入る必要はないです。
点検も自分ですれば良い訳です。法定点検のみをどこかですればいいのですが・・・

新型車なので、不具合（リコールではない程度の）があると思いますので、ディーラーで点検等をしているとそれらは改善されると思います。
点検とオイル交換をディーラーでするなら点検パックは少し安くなっています。

レガシィに乗っていますが点検パックに入っています。オイルは標準ので十分と思っているので・・・

書込番号：17116204

[マイペェジ]

メリットは出尽くされた感がありますから、後は考え方。

点検整備はやや特殊なエンジンを採用する特性上、そのクルマを熟知した所に任せるのが妥当。
となれば、ディーラーは最有力候補になるはずです。

書込番号：17116619

[pepepapa]

新型車で新しいエンジンなので点検をディーラーに出した方が良いと思います。
新型の場合、リコールにはならない程度の改修を点検に出た時に対応すると聞いたことがあります。
場合によってはクレームや保証に影響する場合があるかも････
点検をちゃんと出しておくと障害発生時の対応が無理がきく場合もあります。

書込番号：17116704　スマートフォンサイトからの書き込み

[ざぶざぶ]

皆さんご回答ありがとうございます。参考になります！付けてみても良さそうですね！
重ねて質問になるのですが、車検付きのプランの場合『「初回車検付」の初回車検時の法定費用（自賠責保険料、重量税、印紙代等）はパックに含まれておりません。』とスバルのホームページに記載があります。では、何を対象にしているのでしょう？もし、ご存知の方がいらっしゃれば、お教えください。次にディラーに行くまで日が空いてしまうので、セールスに聞くチャンスがなかなかないもので……。

書込番号：17117058　スマートフォンサイトからの書き込み

[日本犬大好き]

車検ですから法定費用と整備点検代が必要です。
なので点検パックには整備点検代が入っているという事です。

点検パックはパックに入らずその都度払うよりは多少割安になります。
尚、私も入っていますがオイル交換は入っていません。
点検の時に丁度良くオイル交換の時期になるとは限らないので。。。。。

オイル交換はいつでも感謝デー価格でやってくれるので、その方が
いいように感じています。

書込番号：17117674

[ざぶざぶ]

なるほど〜！ありがとうございます。整備点検費ですか。これに加入することで値引きが期待できるなら、入ってみようかと思います。
皆さん丁寧にありがとうございましたm(_ _)m勉強になりました！

書込番号：17117903　スマートフォンサイトからの書き込み

特典ipad miniについて

[うきっき]

先行予約のみなさまでipadを既に
貰った方、いらっしゃいますか？
担当の営業に聞く話かもしれませんが
しばらく会う予定もないので
宜しくお願いします。

書込番号：17112761　スマートフォンサイトからの書き込み

[どうしてこうなったOTZ]

キャンペーンチラシをよく読まれることをお勧めします。

小さな字で「予約して発売後に登録した方が対象」と書いてあります。

書込番号：17113852

[かんだたくん]

>どうしてこうなったOTZさん

意味が違うと思いますよ。
あれは、登録してから渡すではなく登録しなかったら（キャンセルしたら）プレゼントでなくなる＝返すor買取
という意味です。


>うきっきさん
初日に予約して来ましたが、まだ来ません。
が、この間別件ディーラーに行った際にキャンセルした場合にはiPadを返すという誓約書を書いてきましたので
そろそろ届いてくれないかなぁとは思っています。
お互い早く届くといいですね。

書込番号：17114457

[うきっき]

かんだたくんさん
書き込みありがとうございます。
私も初日に予約しましたが、まだ届いていないのですね。
同じ日に予約した方の話が聞けて助かりました。
プレゼントもさることながら納車も待ち遠しいですね。

>どうしてこうなったOTZさん
色々な情報を見ると今予約しても発売までに時間があるので
それまでは専用アプリ見て我慢してねのプレゼントだと思っていました。
ご指摘の一文があったので私だけが納車前に貰えると勘違いしているのかと
思い書き込みさせていただきました。

書込番号：17114737

[CBA-CT9A]

小さい字は読めるかな

その後の調査によると、５万円キャッシュバックは発売後、iPadは先にという書き込みも見つけましたが、iPad貰ったという書き込みは見つかりません。

発売日が速くて４月とか？そこから納車まで暇つぶししてねって話なのか、ディーラ担当に問い合わせた方が確実です（電話なら簡単です）。

専用アプリで生産状況が判ると面白いんですけどね（現在ライン待ちとか、現在出荷準備中とか）。

書込番号：17114840

[pamapama]

一寸気になるのは、「内容は予告無く変更または中止となる場合がございますのでご了承ください。」
と明記されているところですかね。

３月末まで予約なので、全体がはっきりするまで届かないのではないでしょうか。
場合によってはipod miniに変わる特典になる方もいそうですね。

静観して待ってます。

書込番号：17119163

[pepepapa]

発売前日までは正式契約ではなく、予約となります。予約した人にはiPad miniを貰えるのでしょう。本当に発売日前日まで貰えるんでしょうか。
発売日からは、予約ではなく契約となるので納車まで何ヵ月かかろうがiPadは貰えない理屈です。
予約した方も発売後に改めて契約書を取り交わすのでしょうか？予約の約款にはどうなっていますか？
なお、予約しても諸般の事情でキャンセルした方はiPadを返却か買い取りということですか。その場合の買い取り価格はiPadを受け取る時に明示されるんでしょうかね。返却されても販売店がオークションに出す訳にはいかないので処分に困るでしょうね。(笑)

書込番号：17119671　スマートフォンサイトからの書き込み

[うきっき]

pepepapaさん

先行予約と言いつつ書類は新車注文書ですね。
書類の裏を見ると注文をキャンセルしたらディーラーが
損した分を常識の範囲で損害賠償しなくちゃならないと
書いてあるのでipadもらった後だとそこに適当に乗っけて
請求されるんでしょうね。

書込番号：17121766

[うきっき]

ipadの件、富士重のお客様相談部に問い合わせたところ
発送はキャンペーン応募後、1ヶ月程度で発送の予定だそうです。

書込番号：17124779

[black_onichis]

車両をキャンセルしたらipad miniを返却するような書類に記入・捺印しました。

書込番号：17129587

[おやおや右京]

返却されたものはどう処分されるのだろう。
税制上もややこしそうだし。

書込番号：17129614

[ko-te-n]

1/11に1.6GT-S予約しました。
一週間の遅れがどれほど納車時期に影響でるにかドキドキです。

さすがに半年待ちはきついですね。
iPad届くの期待していますが、ディーラーには登録月にキャンペーンの事務局から送付と説明されました。

ただネットで調べてみると届いている方がいるようです。

ディーラーによって違う？つまりキャンペーン申し込み用紙を店舗に留め置かれている？

いずれにしてもiPadも生ものですからいま欲しいですね。

書込番号：17130404　スマートフォンサイトからの書き込み

[izzpo]

昨日（２月３日）ipad mini届きましたよ。
私は１月４日１６００アイサイトSですが当地スバル店一番で、予約いれました。

書込番号：17150478

[うきっき]

事後報告になりますが、私も1月4日に予約して、2月5日に
ディーラーで入手してきました。
izzpoさんは自宅に届いたのでしょうか。

書込番号：17152109

[ko-te-n]

結局私も、昨日連絡あり、ディーラーで受け取ってきました。

返却云々の書類はなかったですね。

書込番号：17152286　スマートフォンサイトからの書き込み

[うきっき]

ko-te-nさん

私は返却云々の用紙と受け取りの用紙で計2枚に名前を書いてきました。
押印する箇所もありましたが別の用事にディーラーに
寄ったらちょうど届いていただけなので用紙の記入だけでもらってきました。
1月4日の見積書自体もそうですが初物なので営業さんもなれていないみたいです。

書込番号：17152321

レヴォーグでリアモニター付ける予定の方おりますか？

[つゆゆり]

2回目のスレ失礼します。

現在前向きに検討している4人家族のつゆゆりと申します。
先週末パンフレットを貰いに近所のディーラーに行ったのですが、簡易なパンフレットしかなく
どうもやる気の無い営業マンだったので早々と退散してきました。
前スレにも書いたのですが、レヴォーグのスポーティーな運転席周りや外観に魅かれて購入を検討しております。

車検を通したばかりなので、まだ先の話にはなりますが現在ヴェルファイアに乗っており
先々乗り換えるかもと妻に話したところ、「特に大きくなくても良いかもね」との回答に更に心が揺れておます。

そこで質問なのですが、私的には運転を楽しみたいのでレヴォーグを検討したいのですが、子供達を巻き添え？
にするのは申し訳ないので、テレビを付けてあげたいと考えております。
営業マンに話したのですが、現時点では解りませんと言われました。
予約注文された方でリアモニター（天井タイプ）を付けられた方おりますか？

レヴォーグにリアモニターは邪道でしょうか？

ご意見が聞きたいと思いました。

現在はメーカーオプションナビを考えております。

書込番号：17103234

[エモン55]

確かメーカーオプションのナビは今回設定がなく、全てディーラーオプションだったと思います。
なのでナビメーカーが対応していれば付くかと思います。

既に正式なカタログやアクセサリーカタログも私は貰いましたので、ディーラーで貰える筈ですが…

書込番号：17103287　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでます]

レガシィにも付けている方が居ますので邪道とは思いません

ただ、メーカーオプションのナビに付けれるかどうかは現在判りませんね
まだ先の購入予定との事なので情報がでてから考えても良いと思いますよ。

書込番号：17103359

[m.takashi]

正式なパンフレットできたんですね。正式な物が出来たら営業マンが持って来てくれることになってるので楽しみです。

リアモニタは、メーカーオプションはありません。ビルトインナビもディーラーオプションになります。私が今もらっている簡易的なアクセサリのパンフレットでは、リアモニタは、載ってませんでした。私も小さい子供が居るのでリアモニタつけたいです。

書込番号：17104478　スマートフォンサイトからの書き込み

[こいつで３代目]

わたくしもリヤビューカメラ付きのナビで購入検討いたしております。ナビの方はパナ製SDが２５万ちょいのが１９万ぐらいになるようでした。カメラの方は３万５千円くらい　見積もりに記載しておりました。
アイサイト付で6月に納車になるようで、取得税と重量税がカットされ370万弱でした。

書込番号：17104670

[ウッドピア]

ディーラオプション、メーカオプション共にもらったカタログにはありませんでした。

圧迫感があるのと後方の見切りが悪くなるのでリアモニターではなく予約特典でもらえるipad　miniをヘッドレストに備え付けられてはどうでしょうか？ipad mini用のテレビチューナもありますし

書込番号：17105132

[つゆゆり]

エモン55さん
ご返答有難うございます。
そのつもりでディーラーに行ったのですが、カラーコピーの簡易なパンフイレットは頂きました。
オプション等は全く分からなかったので、ご質問をさせて頂きました。
メーカーオプションではなくディーオプションでの選択となる訳ですね。

北に住んでますさん
ご返答有難うございます。
実はカーセンサーでレガシィを見ていたのですが、リアモニターを付けている車が一台も無かったので、やはり邪道なのかと思っておりました。
確かに購入はまだ先となるので、じっくりと検討をしてみたいと思います。

m.takashiさん
ご返答有難うございます。
同じ考えの方がいたので安心しました。
もしまた情報がありましたら教えてください！

こいつで３代目さん
ご返答有難うございます。
やはりメーカーオプションではなくディーラーオプションとなるのですね。
昨日何処かの記事を拝見したのですが、センター（エアコン吹き出し口の上のモニター）の画面とナビが連動するようですが、こいつで３代目さん様も同じタイプでしょうか？

書込番号：17105170

[北に住んでいます]

http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/legacy_touringwagon/searchunit.aspx?kw=%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%83%91%e3%82%a4%e3%83%b3+%e3%83%a2%e3%83%8b%e3%82%bf%e3%83%bc

>実はカーセンサーでレガシィを見ていたのですが、リアモニターを付けている車が一台も無かったので…

みんカラ行けば沢山居ますよ。

書込番号：17105451

[こいつで３代目]

すいませんリアモニターでしたね
早とちりしてしまいました。すみません

そうです。ディーラーオプションですね・・　カタログでの記載はありませんでした。
ディーラーでNAVI+Reaview Camera SPECIAL PRICE というカタログを見せていただきました。

マルチファンクションディスプレイに案内表示が出たり連動するようです

書込番号：17105800

ボディカラーとLEDヘッドライトについて。

[tani-san]

現在レヴォーグの1.6GTアイサイトの購入を考えております。車検の関係で一応早期予約キャンペーン期間内には決めるつもりです。
悩んでいるのがボディカラーとLEDヘッドライトなのです。
LEDライトってやっぱりすごく明るくていいものなのでしょうか？メリットだけでデメリットはありますか？1.6だとオプションで約10万UPで悩んでおります。
また色ですが、実車も見れないままの購入ですのでカタログとネットを頼るしかないのですが、正直好み（明るめ）の色がありません、有色がほぼ全部暗めといいますか....発表会の時の青ならと思ったのですが、あれは発表会用にメタリックを多めにして市販版とは違う（もっと暗い）との事で思い切って赤にしようと思っていますが契約や購入を考えた方で赤を選んだ方いらっしゃいますか？赤もメタリックの入っていないソリッドカラーという事で50手前のおやじにはキツいものがあるのも事実。契約した方や購入検討中の方は何色を選びましたか？

書込番号：17082015

[うきっき]

私はグレー、黒、赤、青(ギャラクシー)、銀が候補でしたが
赤は色が褪せる(現車が9年乗ってピンクになっている)
銀は過去に乗っていた
青は実車の色が確認できなかった
ので悩んだ末、黒にしました。

書込番号：17082171

[きぃさんぽ]

その残念かもしれないスティールブルーグレーにしました。
いま、少々ドキドキしてます。(笑)

書込番号：17083380

[takechan718]

1.6ＧＴを先行予約しましたが、私もカラーは妻と悩みました。
レガシーもそうですが暗い色が似あいますが、妻は暗くても目立つ色を主張しました。
大阪モーターショーではスティールグレーブルーと白が実車でしたがどちらもいい色で、妻はグレーブルーを主張しました。
セールスマンもグレーブルーはきれいな色ですよ！と言いましたし、赤は見本パネルを見せられ似合わないと言われました。
結局、モーターショーでも見栄えしてた白にしました。パールがはいっててきれいですし、コーティングで汚れも落ち
安いと言われましたので決めました。ＬＥＤは今の車は当然ですし10年乗るならしれているかと思い選択しました。

書込番号：17083473

[ドラ無カン]

LEDのデメリットを上げるとすれば、ハロゲンのように熱を出さないので、走行中に雪が多く降りかかるとライトに積もる可能性が高いことですね。
一応LEDの方にはライトウォッシャーが付いていますが、状況によっては使用しても余計凍るだけなので、寒冷地ではハロゲンの方に分があるかも知れません。

書込番号：17083805

[tani-san]

皆様返信ありがとうございました。
やっぱり色に関しては当たり前ですが人それぞれですね〜余計に悩み始めました(^^;
あとLEDライトはそのようなデメリットもあるんんですね。
雪国なのでさけた方がいいのかな。
ありがとうございました。

書込番号：17084178

[エンディミオンの呟き]

私はLEDのヘッドライトより
HIDのヘッドライトのほうが好きですね。
純正ハロゲンと純正LEDを比べれば
差は実感できるほどで夜間の視野は良くなると思います(レヴォーグのハロゲンやLEDがどれほどなのかはわかりませんが。)
予算があるならつけるべき装備だと思いますが
雪が溶けにくいというカキコミもあるのでなんともいえないですね。

書込番号：17085296　スマートフォンサイトからの書き込み

1.6GT-S と ＋本革ｼｰﾄ と 2.0GT で悩んでます。

[黒猫 まっしぐら]

現在、今年の9月で11年目の車検のエスティマ3.0Gに乗っています。

見積もりを取ってみると、購入価格で

1.6GT-S→ﾌﾟﾗｽ15万円→1.6GT-S＋本革ｼｰﾄ→ﾌﾟﾗｽ20万円→2.0GT
になりました。

経済性か、内装の豪華さか、エンジン（300馬力）かで非常に悩んでいます。(2.0GT+本革までは予算がありません)

今週の土曜日にレガシーの2.0ターボ（300馬力）の試乗をする予定ですが、

今の時代、ガソリン高騰で燃費も考えたほうが良いのかとも思いますし、
みなさんの書き込みですと、スバル車は乗っていても楽しいし、
1.6GT-S(170馬力)でも十分満足できる旨が書かれていて、、、悩んでいます。


レガシー（2.5NAや2.0ターボ）に乗ってみえる方等の意見も参考に出来たらと思っています。

あと、ｽﾎﾟｰﾂｼｰﾄの本革シートはどう思われますか？

皆様の意見や感想をもとに、レヴォーグ購入の考えていますのでどうぞよろしくお願いします。


ちなみに今までの車はFTO AT(170馬力)1年→R33ｽｶｲﾗｲﾝ　25GTS-T MT(250馬力)8年→ｴｽﾃｨﾏ3.0G AT(220馬力)10年です

書込番号：17080405

[Kochandesu]

1.6ＧＴの購入を考えられているのなら、２．０ＧＴDIT３００馬力の試乗は、やめた方がいいのではないかと思いますよ。
２Lの方を乗った後では、１．６Lに乗ったときに、絶対パワー不足を感じると思います。何せ、車重はさほど変わらず、馬力は１３０馬力贈、トルクもほぼ倍ですから。

現に、LEGACY２．０DITに試乗した（山道も走らせてもらいました）わたしは、エンジンと足回りにぞっこんになってしまいましたから。乗ったあとでは、１．６Lの選択肢は、吹き飛んでしまいました。

あと、本革は、すべるのでやめた方がいいと、うちの担当さんは言っていました。

書込番号：17080501

[カナヘビちゃん]

購入時の金額のみの事を考えるのであれば私なら2.0DITにします。
本革にこだわりがどの位あるのか解りませんが予算重視なら(-Sなら)本革＆アルカンターラと十二分だと思いますし、(-S)でなくてもファブリックで十分だと個人的に考えています。2.0DITに一度乗ってしまうと1.6DITの良さも薄れると思います。
維持費を重要視されるのであれば1.6のみ試乗して決断されるのが無難だと思います。
ガソリン代に関しては走行距離がかさまないのであればあまり考えなくて良いと思います。
よく、迷ったときは最上級グレードを買うと後悔がない言いますがいかんせん高い買い物なので予算＆維持費をよく考えてご購入ご検討してください。
レヴォーグとＶＷ(ＧＴＩ)が気になっている者の一意見でした。

書込番号：17080680

[BIG＿O]

TW2.0GT DIT Eyesight 本革シートに乗っていますが、本革シートのメリットはシート位置のメモリー機能があることと、シートヒーターがある事、シート表皮がしっかりしていて体を良く支えてくれる（体重がメタボなので）事がメリットだと思っています。あと本革シートが滑って仕方がないということはありませんし、運転中微妙に体を動化しやすいというメリットもあります。

1.6Lの本革シートと2.0Lノーマルシートのどちらかを選べと言われれば、2.0Lを選ぶでしょうね。
2.0DITエンジンのパワフルさは正直病みつきになります。

まあ普通に走る分には1.6DITでもNA2.5Lぐらいの実力はあると思いますので十分かと思いますが、週末ぐらいしか走らないなら2.0DITを選択した方が良いと思います。

書込番号：17080725

[vtolbe]

悩んだ時は高い方を買えって誰かが言っていた気がしますが

価格差は長く乗る事でペイされると考え、燃費＋ハイオク化での
お財布への影響が妥協出来るレベルかで判断で良いのではないでしょうか？

書込番号：17081694

[ツ゛ラQ]

自動車税が変わらないので、お望みでいいと思います。

ハイオクですが、その差額はリッター１０円程度。

私はポンコツレグナムVR-4ですが、正直ハイパワー版を買ってよかったと思います。
勿論、燃費はエアコン使わなくても街場リッター6の極悪ですわね＾＾；
1800〜2500までNA有りましたが、中古ですが全部乗ってもやっぱこれでした。

それでも現在の車に遜色ない胸の透く加速を得られるのと、通勤など無いのでこの選択でよかったと思います。
悔しいのは、何のトラブルも無くなってるのに13年目で増税喰らうことですね＾＾；

後は売却時。
やっぱこういう車を中古で欲しがるのはイジる前提なので、高いのもハイパワー版です。
レガシィやインプが、STiとそうでないのでは、新車も雲泥ですが10年後でも値段が違いすぎます。

ただ、汗かきなら正直本革シートはオススメしません。
ケツと腰に汗疹が出来ますよ＾＾；硬いデニムじゃ痛みます。

古くなるとひび割れ、特に座面サイドとサイドサポートあたりは基本合皮なので、割れるとザンネンですね＾＾；

私は、ファブリックにシートカバーが好きです。
カバー洗ってしまえば、臭くないんで。

書込番号：17081987

[まきたろう]

エスティマ3.0から1.6GT-S(170馬力)じゃ、とても満足できそうもないと思いますので、

迷わず、2.0GT　にしますね。

本革にしたくて予算がないのなら、私なら、エスティマの車検取って乗り続けて予算を計上できるまでガマンします。

書込番号：17083655

[契約してきました]

　僕はレガシィツーリングワゴン（BP）　2.0GT　280馬力に乗っていますが、
持て余すパワーと燃費、月3万のハイオク代が悩みでした。
　
　B-SPORTにも試乗しましたが、十分なパワーで、正直これで十分な感じでした。
　お金があるようでしたら2.0GT-Sが欲しいと思いましたが、通勤で乗るのであれば
1.6でも十分なような気がします。

　僕は通勤で乗るので1.6GT-Sで購入予定です。
　

書込番号：17084118

[Hirame102]

ハイパワーの車の経験がおありなら、既にお分かりと思います。日本で280馬力とか性能を発揮できる公道はありません。私もレガシィに乗ってましたが、全くその領域までエンジンを回すことはなかったですね。

書込番号：17090120　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファルドＪｒ]

確かに価格差からいうと迷うかもしれませんね。以前、約３００HPの車と４５０HPの輸入車を乗っていた時期がありまあしたが、はっきり言ってストレスが溜まります。あまりにも性能が出し切れ無さ過ぎるストレスです。日本では一瞬の快感だけです。ドイツ人がうらやましく思いました。レザーシートに関しては滑る感じは無い上、シートヒーターは最高ですよ。 特に女性は冷え性の方が多いので好評です。うちのワイフは車の性能は興味ありませんが、シートヒーターだけは必ず着いている車にしてくれと言われます。

書込番号：17090854

[黒猫 まっしぐら]

皆様、多くの参考になる意見ありがとうございました。
今週は訳あって試乗が出来ませんでした。
そのかわり今週末、スバルの2.5(173馬力)と2.0ターボ(300馬力)に試乗することになりました。

今のところ、1.6GT-S＋本革に気持ちが動いています。
と言うのも2.0GTの時のシート生地が気になっています。

カタログでは1.6GT-S、2.0GTとシートの形は違えど，どちらもファブリック/トリコットになっています。
このトリコット生地(シートの両サイド)が安っぽく見えるのではないか〜
そして汚れが付きやすく取れにくいのではないかと、、、(土汚れ等)

あとは、せっかくの300馬力がAT(パドルは興味がありません)では楽しみが半減してしまうのではないか〜とも思いはじめました。

それなら燃費の事も考えつつ、そこそこ？楽しめる1.6GT-S＋本革かなぁ〜と

予算に限りがあるのと、もたもたしているとエスティマの車検に間に合わなくなってしまうので、、、
何はともあれ、試乗してみないと答えが出ないので、今週末を楽しみにします。
実際乗ってみたら300馬力のとりこになってたりして〜

皆様、引き続き何かアドバイスがあればよろしくお願いします。

書込番号：17094810

[pepepapa]

1月4日の先行予約開始から2700台の予約が入ったと報道されています。
エスティマの車検に間に合うかとどうか、現状でも微妙なところかと思います。
商談の中でもその話題が出る可能性があります。
買い取り業者に出した方が良いかもしれませんね

書込番号：17095628

[ツ゛ラQ]

エスティマの車検がいくら掛かるかの違いは見ました？

陸運局に継続検査で持っていけば、排気量にもよりますが１時間もあればエスティマなら６〜８万あれば取得出来ます。オイルがボタ漏れ・タイヤがボウズ・ライトの光軸がズレ・シャフトブーツが破れてなければほぼ一発です。

私なら、それを取って１年乗って、望む新車が１年経過して細かい仕様変更が入ったくらいに下取りに出すかな。値引きや特別仕様車も多いし。
そもそも、国産車では見栄張れない。

ワゴンは実用車ですから、考え方も実用現実的な方に持って行ったほうが良いかも？

それと、あの色のファブリックの色、どこか汚れます？
アイボリーなら汚れますが、あれ汚れる色じゃないですよ？
シートヒーター不要なら、あの上からレザーシートカバー張ったほうがいいかもですね。
今のは、だぶつきや浮きもなく結構しっかり縫ってありますよ。

書込番号：17096256

[キングオブブレンダーズ]

アクセラのマツダスピードに乗ってました。
２６０馬力以上でしたが、それを使う機会はほぼありませんでした。
これなら普通の2.3LでMTに乗って（当時はMTがありました）パワーを使い切った方が良かったと思ったものでした。

パワーよりもしっかりした足回りの恩恵はうけましたが、
十分な追い越し加速さえあれば、特別ハイパワーはいらないというのが感想です。
エンジンを使い切るというのも楽しく
使い切れないのは少々残念。

書込番号：17119148

[まさ177]

私は、2008エスティマ3.5から昨年、レガシィTW2.5に乗り換えました。当初心配はパワー不足とシートでしたが、正直車重が軽いので早くはないけど不満ないです。本革シートは好みもありますが汗かきなんでファブリックの良さも感じてます。シートメモリーは運転手が良く変わるなら欲しい装備ですがね

エスティマは、乗りやすいと思ってましたがかなり運転楽になりました。デカイと言われてますが、エスティマからだったんでレガシィそんなに大きくなく小さく感じます。

書込番号：17132126　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rsmz]

現行レガシィ2.5の本革シートを所有しています。
みなさんがおっしゃるとおり、シートヒーターとメモリー機能はいいですね。
しかし、本革の質感は少しゴツゴツした感じです。
ボルボシリーズやゴルフのしっとり柔らかな感じがいいのですが、レヴォーグの実車をご覧になった方はどう感じられたでしょうか。

今年２回目の車検を迎えるので、レヴォーグかゴルフヴァリアントへの乗り換えを検討していますが、予算が許すならやはり本革シートにしたいと思っています。

書込番号：17138425

[おやおや右京]

結局は、燃費を最重視する方や通勤、買物等の実用車及びワゴンとしての商業用としての使う方は1.6L、運転そのものを楽しみたい人や大排気量からの乗換組は2.0Lというところでしょう。
燃費志向1.6ターボエンジンはスバル初トライということもあり常識的には熟成に時間がかかると思います。
試乗しないで新エンジンに飛びつくのはリスクが大きいかなぁ。

書込番号：17138953

[黒猫 まっしぐら]

本革シート	メモリー機能	シートヒーター

アドバイスを頂いた皆様、ありがとうございました。
色々と悩んだ末、1.6GT-S＋本革にしました。

2.5(173馬力)と2.0ターボ(300馬力)を試乗した感想ですが、
やはり、2.0ターボ(300馬力)と比べると、2.5(173馬力)は非力ではありましたが、
Sモードにすれば、踏み込んだ時の物足りなさは感じなくなりました。

スバルの人の話だと、高速度の時の伸びは、1.6と比べると2.5のほうがエンジンに余裕がある分、
2.5のほうが優れてるかもと言ってました。（プロトタイプ試乗前の話なので、実際はわかりませんが）

2.0ターボ(300馬力)の加速は素晴らしいものがありました。
ただ、ＭＴだったらもっといいのに、、、と思ってしまいました。

へそくりを貯めて、高馬力のＭＴ車を手に入れようと思います。


あとは、燃費とシート生地も踏まえて決断しました。
通勤や仕事でも、乗る機会が多いモノですから。
それに、エンジンの性能を使い切るって考え方もナルホドーと思いました。

ただ、正直注文したあとも少し2.0に後ろ髪を引かれていたのですが、
先日、ＪＲ名古屋駅でプロトタイプの実車をみて、自分の決断に後悔はなくなりました。

外観のデザインも本革シートもとてもカッコよかったです。
あと、クリスタルホワイト・パールも良かったです。

参考にシートとクリスタルホワイト・パールの写真を載せておきます。

同じ悩みを持った方、参考にしていただければ幸いです。

書込番号：17238380

[黒猫 まっしぐら]

クリスタルホワイト・パール	クリスタルホワイト・パール	クリスタルホワイト・パール

クリスタルホワイト・パールの写真です。

参考にして下さい。

書込番号：17238384

レヴォーグに迷っています。

[kappaM]

先日、スバルへ行って見積書を作ってもらいました。奥さんからもOK!が出て、もういつでも契約が出来る状態です。が、やはり、現車を見ていないのと、試乗していないので、いまいち、足が踏み止まってしまいます。また、ゴルフヴァリアントとプリウスαも候補に上げてます。それで、今、一番気になっているんはレヴォーグの車両地上高が130で最近の車では一番車高が低く、おじさん（50代）にとっては乗り降りが大変なんじゃないかと感じてしまいます。スバルに聞きましたが回答は「わからない」ということでした。レガシーは車両地上高が150、ゴルフヴァリアントは140、プリウスアルファは145でした。実際、地上からシートまでの寸法はいくつなんでしょうか？ipadや50,000円のキャッシュバックに釣られていますが、やはり現車を見てからもう一度検討しようと思います。4月になって8％になったとしても、下取りや値引き額が多少増えて結局、先行予約したときと総支払い金額は変わらないような気がするんは、私だけでしょうか！

書込番号：17076860

[すてぃーぶ ふぃっしゃー]

というか試乗もせず現物も見ずに300万以上するものを買うことのほうが異常なんじゃないですか？

ちゃんと何度も試乗して納得して買うことができたら数万支払いが高くなっても長い目で見れば結局得です

書込番号：17076972　スマートフォンサイトからの書き込み

[kappaM]

すてぃーぶ ふぃっしゃー さんへ
すてぃーぶ ふぃっしゃー さんのおっしゃる通りです。見積もりを取るまでは「今すぐ買いたい！今すぐ」というよな感じで子供と一緒でした。しかし、今は落ち着いて、もう成熟したレガシーいいかなぁなんて思ってるくらいです。

書込番号：17076997

[BIG＿O]

レヴォーグとの比較ならゴルフバリアントの方がマッチすると思います。プリウスαに関しては走りと言うよりも燃費優先の別カテゴリーの車だと思います（微妙に機械式駐車場に入らない車高ですし）。

スバル車は試乗してナンボだと思いますので試乗してご自分の感性にマッチするかを決めてはいかがでしょうか？
私はレガシィでも全エンジン（ターボ・ＮＡ)と全サスペンション（ノーマルダンパー、ビルシュタインダンパー）を試乗して、一番気に入ったモデルを購入しました。

レヴォーグも1.6L・2.0Lエンジンとノーマルダンパー、ビルシュタインダンパーの全部で4種類の組み合わせがあるので、ひととおり試乗されることをお薦めします。

あとスバル車は発売初年度（Ａ型と呼ばれる）から毎年改良をしていくので、長く乗るならＢ型以降、熟成モデルなら大規模マイナー後のＤ型を選ぶという感じです。実際、現行レガシィはＡ型とＤ型とでは外観はほとんど同じでも中身はフルモデルチェンジ並みに進化していました。

このあたりがスバル車の買い時の難しさなんですよね〜。

書込番号：17077145

[すてぃーぶ ふぃっしゃー]

長く乗るなら現行レガシィツーリングワゴンは悪くない選択だと思います

レヴォーグ1、6の燃費が17と言っても所詮JC08ですから実燃費はその7割いくかいかないか
排気量小さい分踏み込むでしょうしそれならレガシィの2、5NAのほうが自然で気持ちいい加速してくれるかも…

しかも最後のレガシィツーリングワゴンですしね

スバルは特に最終モデルが買い得なメーカーなんで困ったもんですね

書込番号：17077183　スマートフォンサイトからの書き込み

[kappaM]

すてぃーぶ ふぃっしゃー さん、BIG＿O さん、ありがとうございます。
レガシィのNAの2.5でもいいんですが、高い買い物です。少しでも安く良いものを買いたい。今までエスティマに乗ってきましたが、毎年の自動車税51,000円の支払いにはホトホトうんざりして来ました。免税や減税などで少しでも支払いが安く済み、維持費も安く済ませたいところなんですよね。まぁ、こんなんだったらエスティマに乗り続けてたほうがいいんじゃないの？ですよね（(^_^;)）

書込番号：17077247

[地デジだよおっかさん]

KappaMさん、はじめまして

僕は昨年12月に、とあるイベントでレヴォーグに試乗しました。
実際に運転はしていませんが、運転席、助手席、後部座席と2時間以上乗りたおしました。( 笑 )
その時の感想が参考になればと思い、書き込みいたします。
あと、僕は40代半ばでメタボです。(恥)

先ず、インテリアは全体的に狭く感じ、言い換えるとスポーティーです。
僕には運転席、助手席、後部座席、全て乗り降りしづらかったです。
ただ、比較したのがフォレスターなどのSUVですので、乗用車はこんなもんかもしれませんね。

あと、僕が一番気になったのは運転席に座った時の左足元の狭さです。
フットレストに左足を置いた時に右足をブレーキペダルに置くと若干、干渉してしまいました。
ただ、この時に履いていた革靴が幅広でしたし、先代レガシィを乗っていた知り合いに聞いてもレガシィでは気にならなかったとのことでしたので個人差があるとおもいます。

エクステリアに関しては、大きく感じませんでした。
しかも、めっちゃカッコイイと思いました。
アテンザワゴンに負けないと思います。まぁ主観ですが。

レヴォーグはものすごく魅力的です。素晴らしいです。
ただ今回はフォレスターにしました。
理由は、70代の両親も乗るので、乗降性と取り回しのしやすさを優先致しました。
アイサイトは、僕は仕事終わりが遅いので夜間の運転が多く、ver3とver2で悩みましたが、
関係者の話では、それ程神経質になることはない、とのことでしたのでフォレスターにした次第です。

以上、参考になれば幸いです。

書込番号：17077303

[kappaM]

地デジだよおっかさん、ありがとうございました。
大変参考になりました。50代間近の乗る車ではないような気がしてきました。自分だけ乗るならいいのですが、奥さんも乗ります。またこの奥さんは閉所恐怖症なんです。最近、酷くなってきたァ！なんて言うので尚更です。
アイサイトがあったほうがいいのですが、安全運転すればいいことですからね。とはいえ、アイサイト３はレガシーに装着できないもんですかね。
やはり、レヴォーグを試乗してからにします。また、レガシーやゴルフヴァリアントも含めてもう一度考えます。

書込番号：17077408

[BIG＿O]

室内空間に関しては、レヴォーグはインプレッサベースなので、現行レガシィの方が間違いなく広いと思います。
インプレッサとレヴォーグのホイールベースはほとんど同じなので、後席の広さや室内天井方向の高さはインプレッサを試乗すれば参考になると思います。

現行レガシィは「でかい」と言われるだけあって、室内空間は身長170ｃｍの私が運転席のポジションをとっても、広大で後席で脚が組めるほどです。この点はミニバンから乗り換えても違和感はないと思います。

自動車税に関しては現行レガシィは2.0GT DIT Eyesightなら2,000ccなので、2.5LNAより年額5,000円安くなります(車両価格を考えると取り返せないでしょうけど）。

最近は2.0GT DITの装備を簡略化した2.0GT DIT Spec.Bが発売されたので、価格面を重視するならこのグレードを狙っても良いと思います（エンジン⊡サスペンションはノーマルDITと同じ）。

2.0GT DITは週末の運転が待ち遠しくなるような車です。運転すること自体が楽しい車はそう多くはないですし、特に圧倒的な動力性能は高速でもゆとりを持って走ることができ、長距離ドライブでも本当に疲れません。

走行性能＋室内空間重視であれば、最後のレガシィを狙っても良いと思います。

書込番号：17077468

[ツ゛ラQ]

最低地上高が低くても、ピラーが立っていて乗りやすい車体も有ります。

最低地上高が高くても、デザイン上低く見せたいがためにピラーを寝かせて乗りにくい車体もあります。

一番大切なのは、敷居をまたいでみてケツの収まり具合だと思うので、やっぱ乗るしか無いのでは？

書込番号：17078324

[習わぬ経読み]

kappaMさんこんにちは。

130ｍｍは最低地上高のことを話されているのかと思いますが、
最低地上高というのは、車体の下面の最も低い個所と地上との距離なので、乗り降りとは直接的に関係はないでしょう。
問題は座席の高さ、ヒップポイントの高さで、スバルは伝統的に高めに取る傾向があると思います。といっても他車に比べて１〜数cmのオーダーでしたが。これを低くすると、数値上頭上の空間を大きくとれ、見かけの室内は大きくなるでしょうが、乗り降りがスムーズにならないだけでなく、運転時路面を這うようなポジションになるので目が疲れるますね。
もちろんSUVでは最低地上高も20ｃｍ以上で、結果的にはヒップポイントも高くなります。
むしろ最低地上高の低さについては、困るのは腹をこすりやすいことで、田舎道、ガレージからの出し入れ、雪道でわだち掘れがあるときなどに困ります。数値的に130ｍｍはスバル車としては例外的に低い数値ですね。雪国を想定していないのでしょうか？せめて145ｍｍはほしかったです。
レガシーで最低地上高の高いモデルを使っていて買い替えを狙っていた私もがっかりしたところで、XVにアイサイトVer3が付くまで（今年11月以降か？）待とうと考えています。
もちろんレヴォーグ版アウトバックならなおよいです。XVのワゴンバージョンでもよいのですがどうなるでしょうか。

ということで、まずは実際にヒップポイントがどうなのか、あるいはドアの高さなどの関係から乗り降りがどうなのかは実車が体験できるまで待ちたいところですがそれではお答えにならなくてすみません（苦笑）。

書込番号：17079457

[レガシィが欲しかった]

現行のレガシィツーリングワゴンE型に乗ってます。
私は完熟し、お買い得であったため、とても満足しています。
長く乗りたいと思わせてくれるいい車ですよ。
燃費も良く、丁寧に走れば田舎道や高速で15km/l以上は余裕で出ます。

社内も広く、カッコいいですよ

書込番号：17080732　スマートフォンサイトからの書き込み

[pepepapa]

50代が飛び付いて買い、半年以上待つ車ではないと思います。
ましてや現車見ていない、試乗していない。
はっきり言って暴挙です。
先行予約しているのは、以前からのスバル党の方が多いように思います。

消費税率は車の登録日で決まるのでレヴォーグは8％です。他の車を買い、３月までに登録するのなら消費税は5％で買えます。また、レヴォーグの購入で下取りありの場合は納車までの間に下取り査定額が下がり支払いが増えます。そのあたりをよく考えて検討した方が良いと思います。

私は３月に車検を迎えるクラウン(ハイオク仕様)を下取りに出し、ハイブリッドにしました。かみさんの提案にのりました。

書込番号：17082974　スマートフォンサイトからの書き込み

[kappaM]

地デジだよおっかさん、BIG＿O さん、習わぬ経読みさん、ツ゛ラQさん、レガシィが欲しかったさん、pepepapaさん
、回答ありがとうございました。
いろいろ考えましたが、今回はレヴォーグを選択から外すことになりそうです。残った選択車として、ゴルフバリアント、レガシー2.5iB-sport Eyesighです。それで、今日スバルへ行き見積もりを取りました。ナビ付き、色はアイスシルバー（白でサテンホワイトパールは３.５万）で11万値引きの332万で、納車後10万のキャッシュバックだそうです。ゴルフバリアントは明日、1.4のTSIハイラインで見積もりをしてきます。

書込番号：17083871

[ツ゛ラQ]

あ〜、まだまだレガシィ落とせます。
買う意志がないと感じたので、多分そのへんで茶を濁したのでは？

ＶＷはトランスミッション（ＤＳＧ）は落ち着きました？

そこら辺も、調べてください。
うちのお客様で、トゥーランとクロスポロでかなりキレて居られましたので。

書込番号：17084040

[pepepapa]

レガシィ、もっと値引きが引き出せるはずです。
買う気をちゃんと見せて他社との競合を宣言し頑張ってください。
もう10万円以上は値引きできると思いますが・・・
(10万あればドライブ旅行に行けますよ)
相手のペースに乗らず、こちらのペースで商談することが最大の勝因と私は思います。


VWも納得いくまで試乗しましょう。
また、VWはVW社とDUO(トヨタ系VWディーラー)があります。
できるだけ多くのディーラーで試乗、見積もりを貰い勉強しましょう。
(私の近所のDUOの営業さんの対応は好きではありません。)

消費税改定が近いため販売店が契約を急がせる可能性がありますが、
よほど受注がたまらなければ2月初旬までに契約すれば3月末までの登録で検討できるかと思います。
(VWは船便での輸入になるので国内到着済みでないと納期がかかる場合があります。ただし、消費税前の販売拡大のため通常より多くの台数を輸入しているはずですが・・・)

2月中旬以降の契約だと3月登録に間に合わわない可能性があり、結果的に消費税差額を追加支払いすることになり、不愉快な結果になる可能性があります。

健闘をお祈りします。

書込番号：17084693

[kappaM]

ヅラQさん、pepepapaさん、ありがとうございます。
もう根気がなくなってきました。（笑）
先ほど、VWへ行って1.4で見積もってきました。下取り10万、値引き10万、頑張ってあと5万の25万値引きで340万円でした。レガシーは315万円です。両車とも3月までに納車出来るとのこと。しかし、10年で自動車税や、燃費等の計算をすると、ゴルフヴァリアントの方が安いような気がします。それに、車体の大きさ的にもちょうど良い大きさなんです。不安はやはり初めて外車ということ。故障の時の修理費や訳のわからない故障、また、バッテリー、タイヤやホイール等の定期的な維持費。それと、奥さんもわたしもTVっ子なんです。馬鹿らしい話かもしれませんがTVが見れないのはアウトなんです。結構、このTVが眠気覚ましやドライブ、旅行などに欠かせないんです（恥）。レガシーはホントに大きくなってしまい取り回しが面倒と、エスティマから買い替えのきっかけの1つが子供も大きくなって、あと２年もすれば、それぞれが車を持つようになると思うと、一回り小さい車を・・・と思ったからです。
ということで、あと1、2週間で決めようと思います。
あ、それから、ヅラQさんDSGのことですが、どのような故障があるのでしょうか？担当者は2008年から改良してきたTSIエンジンなので問題ないと思います。と言ってました。

書込番号：17086353

[pepepapa]

VWは保証はどうなっているんでしょう。
国産車同様に保証期間中はもしも故障してもクレーム対応と思います。
わたしは今回、国産車ですが保証の延長と２回目の車検前までの点検パックを付けました。
ディーラーに確認してはどうでしょうか。

VWはかなりの台数売れていますが、故障しやすいという話は聞かないです。

書込番号：17086517　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツ゛ラQ]

>あ、それから、ヅラQさんDSGのことですが、どのような故障があるのでしょうか？


DSG ジャダー　で検索すれば、かなり出てきます。

http://passatvariantblack.blogspot.jp/2013/10/dsg.html

http://bbs.kakaku.com/bbs/70101610257/SortID=16202413/　にもありますね。

>担当者は2008年から改良してきたTSIエンジンなので問題ないと思います。と言ってました。

そう、エンジンは大丈夫（かも？）ですが、トランスミッションがオカシイと大変ですよ。
ちゃんとしてるうちは良いけど、燃費も悪化しやすいです。

事実、昨今の燃費の良さはエンジンもですが、トランスミッションによるものも大きいですから。

書込番号：17086566

[ツ゛ラQ]

http://passatvariantblack.blogspot.jp/2013/08/golf-7.html

なかなか興味深いものです＾＾

書込番号：17086574

[地デジだよおっかさん]

KappaMさん

こんにちは。お悩みになるきお気持ち、とてもわかります。
僕は納車まであとひと月ですが、未だにレヴォーグやハリアーに後ろ髪を引かれています。(恥)

でも、最近思うようになりました。
ベストを選ぶよりも、ベストになるように素晴らしい思い出を作れば良いのだと。
考えや体力的な変化、取り巻く状況は変わるわけですから、完璧は難しいですよね。

KappaMさんが奥様やご家族を大切に思ってお選びになった車ならきっと素晴らしい思い出が沢山つくれますよ。

VW、とてもいいと思います。
苦楽を共にされたご夫婦がVW。絵になるじゃないですかっ!!

書込番号：17089617