スバル レヴォーグ 2014年モデル のクチコミ掲示板

トヨタ、スバル共同でEV開発 21年発売かも

[kakaku.com神降臨.]

トヨタ、スバル共同でEV開発　両ブランドから21年発売も
そ〜す
https://this.kiji.is/475347463060620385

結局すがるのね。

書込番号：22510695　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

トヨタは昔からすがっていますけど？　2000GTとか86やスープラも。

書込番号：22510775

[seikanoowani]

トヨタのメリットがわからんな…ニッチ市場向けの車を作らせて、販売力で吸い尽くそうという魂胆か？

書込番号：22510778

[tarokond2001]

＞トヨタのメリットがわからんな…

メリット=「大株主」だから。株価を維持するためには必要かなと。

＞ニッチ市場向けの車を作らせて

多分、当たり。

いずれにしても、世間の皆様が考えていらっしゃるほど、EVを作って売ることは、簡単ではないことの証でしょう。
「バッテリーとモーターを買ってくれば、簡単に完成できる商品」ではないという事ですね。

書込番号：22510964　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

スバルの　EV　ねー　

レンジエクステンダー用に、小型のボクサー２発でも載せますか。

書込番号：22511115

[funaさん]

＞anptop2000さん
エンジン発電機を乗せたら”EV"ではないでしょう。
乗せるなら伸縮自在太陽電池パネルの方が？

書込番号：22511144

[舞来餡銘]

マツダもロータリーエクステンダーでEV開発にGO出たのにトヨタ、スバルと協業しないのは何故?

ロータリーエンジン提供したく無いから?

まさかとは思うがその程度の理由で協業しないのは3社に取って損だと思うけどなあ

マツダってスバルと一緒にやらないね

よほど気に入らないらしい

書込番号：22511152　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞来餡銘]

今からFLAT2ならBMWからオートバイ用エンジン貰う方が早いでしょう

実際、BMWは既に使ってるし

マツダのロータリーエクステンダーが本命ゆえマツダからロータリー貰う方が良いと思います

書込番号：22511157　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ある意味変わり種エンジン同士ですから折り合いがつかないです。

書込番号：22511161　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞トヨタのメリットがわからんな…

EV関連の規格標準の主導権を取るのに、北米でブランドバリューが高い
スバルをコントロールする（巻き込む）ことが得策と考えたのではないかと。

書込番号：22511251

[舞来餡銘]

マツダも仲間に入れてあげれば良いのに

マツダが嫌がってるなら仕方ないけど

書込番号：22511297　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

マツダは既にトヨタ（＆デンソー）に取り込まれております。

書込番号：22511343

[anptop2000]

マツダのTHSもそいえば、あったね。
マツダエンジンの個性を殺されて、
現場は、２度とやらね〜! 感。かも。

書込番号：22511420　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

マツダのそれには、
自動ブレーキも付いてなかった。
付けられなかった?のかもね。
根は結構深いよ。

書込番号：22511461　スマートフォンサイトからの書き込み

[渚の丘]

　私はかねてより「スバルは、今後どうするんでしょうかね？」と、折に触れ申して来ましたが、やっと目指す方向が見えて来ましたね。
と言うか、それしかなかったのかも知れませんが・・・。
いずれにしても、トヨタEV車とは味付け（？）の違うスバル独自の車を出してくれることを期待いたいます。

　折しも、本日の某全国紙夕刊で「燃料電池車　大幅値下げ！」の記事が大きく出ましたね。
それは何でも、現在のクラウンハイブリッド車とは200〜300万円ある差を、25年までに70万円差程度まで引き下げるというものです。
また、同時期までに水素ステーションの建設費や維持費をそれぞれ約半額程度にする目標だそうです。
この先、次世代エネルギーと言われる燃料電池車が順調に伸び、一般ユーザーの選択もぐっと広がれば良いですね。

書込番号：22515794

[anptop2000]

初代プリ出した時から
トヨタ車の終着点は、燃料電池車と
言ってたけど.. 20年過ぎたけど..
HV全盛なりとも、化石燃料内燃エンジンは
今だ健在！

書込番号：22516308　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞来餡銘]

>>水素ステーション

ガソリンスタンドより危険な施設作ってまで燃料電池車が必要なのかな?

個人的に思うには現実的では無い

書込番号：22516918　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞来餡銘]

燃料電池車はEVには普及度でが勝てないと思う

HV車も売れてる現在、未来は見えてる

書込番号：22516925　スマートフォンサイトからの書き込み

[渚の丘]

＞初代プリ出した時からトヨタ車の終着点は、燃料電池車と言ってたけど.. 20年過ぎたけど..
＞HV全盛なりとも、化石燃料内燃エンジンは今だ健在！

　昔、EV車時代がすぐ来るような話が盛んに言われた事があり、それからすでに50年余経ったそうですね。
時代は移り、電池等の性能もぐっと上がり、又今後各国で内燃機関車の大幅な規制も始まる様ですから今回は本物でしょうか？
ただそうなれば、燃料電池車もまた更なる性能・安全性の向上と相まって、それなりの出番があるかも・・・。

　ただ燃料電池車に限らず　何事も普及までには時代背景と、それなりの期間が必要と言うことでしょうかね？
私の同居人は、「極短時間で燃料補給ができ、長距離が走れるなら燃料電池の方が良いな！」と申していますが果たして。（^-^;

書込番号：22522045

[anptop2000]

EVやるにしても、リーフを目指すんじゃなくて、
テスラーを超えてかないとね。スバルだし。

どっちみち、現在も電池がボトルネックには
かわりないけど。

書込番号：22522371

フルモデルチェンジ

[れがちゃん☆はる]

来年だそうです。
不具合が少なく割安感があるモデルを買うか
来年の不安定で割高感のあるモデルを買うか
悩みどころですね。

書込番号：22494273

[痛風友の会]

どうも。

現行モデルは値引きが期待できないので新型を狙うべし
私ならそう考える

書込番号：22494359

[スプーニーシロップ]

ニューレボーグ、新しいプラットホームがモデルチェンジの肝でしょうね。

エンジンも刷新されるのかな。

書込番号：22494386　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

啓介「アニキならどうする？」

涼介「最近のレヴォーグはアイサイトの機能を1年毎に小出しにしてきているがE型でパタリと止まった」

涼介「いや、止まったというより、噴火（FMC）のためにマグマを溜めているという表現がよいのかもしれない。」

啓介「アニキならアイサイトは不要装備じゃないのか？」

涼介「不要とまではいかない。たまにある16時間勤務の帰り道では重宝するアイテムだ。」

涼介「今後も危険をお知らせする機能は増えていく傾向だと思う。F型のときにお披露目されるんじゃないかな。」

啓介「でも俺の食指は安全装備よりもstiに魅力を感じる。シートの色だったり、フロアマットでさえ、赤い刺繍が施されている。大人の運転が楽しめると思う。」

涼介「啓介らしいな。となるとsti登場はC型からと予想すると、今から3年後の6月登場かな？でも予約するのを忘れると年明け1月かもしれない。」

啓介「マジかよ。2023年1月になってしまうじゃねーか。」

涼介「そうなんだ。だから俺の予定調和でいけば、今はレヴォーグstiを新車で購入して、4年後にまたstiを予約して購入するのがベストな購入パターンと言える。」

啓介「俺はアニキみたいに計算高く動きたくない。猪突猛進あるのみだぜ。とりあえず2.0stiを買う。」

涼介「うちの妻がstiはなんか雰囲気違うねと言っていた。『どこで見分けた？』と聞くと『アルミホイール』と言っていた。」

啓介「stiのロゴマークって言ってたら空気止まってたな。」

涼介「stiのマークのみで雰囲気違うなんて言ったら可笑しいだろ？水戸黄門の印籠ではないのだから」

書込番号：22494417　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

再来年のB型で解決。

書込番号：22494427　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

涼介「妻は苦し紛れにアルミホイールと言っていたが本能で感じとったんだと思う。」

涼介「実は100m離れていても結構見分けることができるんだ。」

啓介「どこ？」

涼介「1.6GTはグリルの銀色枠が太いんだ。色も若干明るめだから一層分かりやすい。」

書込番号：22494430　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

こういう悩みって取り合えず現行型を買うで決まりです。新型が欲しくなったら乗り換えれば良いだけです。

書込番号：22494507

[どんぐり姉妹]

次期レヴォーグにも、レガシィで発表された11.6型の縦型タッチパネルディスプレイが付く可能性はあるでしょうか？
あのディスプレイが付くなら待ちたいですね。

書込番号：22516351　スマートフォンサイトからの書き込み

[Calcancat]

フォレスターやレガシィを見てるとフルモデルチェンジをしても見た目の進化は期待できなさそうです。
シャシーはSGPに変わるでしょうが、インパネ周りは現行インプから流用といったところかと。
期待出来そうな点は新型アイサイトでしょうが、それでもウインカーレバーで自動車線変更位でしょうかね。

書込番号：22518247　スマートフォンサイトからの書き込み

[人力車夫]

＞Calcancatさん

そうですかぁ・・・とってもつまらないですね。

何か一台くらい採算度外視とまではいかなくても、コストと利益トントンくらいの勢いの車が欲しいものです。
願わくば、ステーションワゴンのカテで！！

Ｌ字ハンドルのアルシオーネが思い出されます。
想像ですが、あれはそんなに儲からなかったと思いますが、記憶にしっかり残っています。

書込番号：22518700

[ファルドＪｒ]

Calcancat さんの予想通りならワクワク感出ませんね。インプ、ＸＶ、フォレスター、レヴォーグ何を乗っても、ほぼインパネ同じではお粗末過ぎます。インプとＸＶが同じなのは許せますが、レヴォーグ、フォレスターは変えるべきだと思います。ましてインプより数年遅れて出るレヴォーグが似たようなインパネではガッカリかも。

書込番号：22520474

[れがちゃん☆はる]

ハイオク　１．８リットル　ターボ車　オンリー

という話。

レギュラー　直噴は無理があったのか。

書込番号：22623766

埼玉県警交通安全ポスター

[ペッペラーノ]

レヴォーグに見えるのは私だけでしょうか。
きっとアイサイトが事故を未然防止した事例の写真ですよね。

書込番号：22485953　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞きっとアイサイトが事故を未然防止した事例の写真ですよね。

はい？

ただの、車は早めのライト点灯して自車の存在をアピールする、歩行者は明るめの服装をして車等から見え易くしようって啓発ポスターですよ。

書込番号：22485974

[くらま鬼天狗]

私も、そう見えますよ！アイサイト過信禁物ですね！絵は、チョッと恐いですね。アイサイトで事故が無くなれば良いと願う毎日です！

書込番号：22485978　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

メルセデスにしておけばよかった？なあ....

書込番号：22485999

[Hirame202]

もはや、アイサイトの優位性はないでしょう。響のいい覚えやすいネーミングくらいでしょう。

書込番号：22486006　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペッペラーノ]

皆さんご意見ありがとうございます。
愛車が暗い感じのポスターに使われていたのがショックで色々前向きに考えようとしておりました。
アイサイトにはいつもお世話になっております。

数ある車の中からレヴォーグがポスターに採用されたということで喜ぶことにします…

書込番号：22486307　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジミー・ターボ]

だとしたら・・・
ウィンカーの取付位置からして、Ｃ型以前のモデルですﾈ。
ハイビームは良しとして、フォグランプも点灯している様に見えますが・・・霧でも雨でも無さそうなのに、安全に寄与するのでしょうか？

書込番号：22486336

[たぬし]

大事なのは，見せていますか、自分の命の方だと思いますが。
とくにダークスーツのサラリーマンは迷惑!

書込番号：22486552

[anptop2000]

どう見ても、レボですねー〜

安全の代表的に、描いたのだと思うけど、
全く逆にも捉えちゃうね〜

スバルの許可取ったのかな ?
自動車保険会社でも、車は当然出て来るけど
世の中に無いデザインを普通は使うけどね〜

埼玉県警、コンプライアンスに触れてないのかな〜

書込番号：22486639

[サインコサインタンジェント]

気のせいですよ

書込番号：22488164　スマートフォンサイトからの書き込み

[グラファイトカーボン]

＞もはや、アイサイトの優位性はないでしょう。
今はどのメーカーも同じ才能を持つようになったのでしょうか？
ベンツが進んでいると聞いた事がありますが庶民には買えないです。

書込番号：22491345　スマートフォンサイトからの書き込み

[亀☆頭☆園 お〜いローション]

自動ブレーキが付いていないと不安になるぐらいなら車は乗らない方が良い。
ブレーキは本来、車が踏むものではありません。
運転手が踏まなければ車は止まらないという簡単な解釈が何故出来ないのか不思議です。
車に自動ブレーキが付いていても各地で交通事故による死亡事故は起きています。
これが今の現状です。

書込番号：22492302

[512BBF355]

　3眼カメラ　+　ミリ波レーダー
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/mag/at/18/00006/00079/


　アイサイトの優位性が年々低下しているのは確かですね。
次期レヴォでは今までのようなアイサイトのマイナーチェンジではなくFMCを期待しています。

書込番号：22492390

レヴォーグなどに搭載されてるエンジン

[soft5825]

こんばんは、レヴォーグ1.6L B型に乗ってます。
私の乗っているFB16ターボエンジンは、なかなかパワフルで使い勝手の良いエンジンだと思っています。
現状、FB20のターボは無く、NAのみです。
海外では、FB25もNAです。FBは基本NAでいきそうな感じですかね？
レヴォーグ2.0、S4はFA20ですし車種とエンジンのバランスでメーカーも搭載を決めているのでしょうか？
今後、レヴォーグに搭載との噂の1.5Ｌ 1.8Lターボエンジン楽しみですね！

書込番号：22472093　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞soft5825さん
同じFA20といっても何種類かありますが、FB20に比べると高回転域重視ということでしょう。
スピードを追求しない車にとって、軽いFB20を使って低回転数域からトルクが出るのは良いことです。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BBFA%E5%9E%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3

レボーグという車の性格とダウンサイジングターボの親和性から次世代エンジンをどうするかはスバルの腕の見せ所ですが、エンジン種類を多くしてもコストがかかるだけなので、整理も必要では？

書込番号：22472377

[痛風友の会]

どうも。

次世代エンジンだけど、重い車体を動かすには従来のターボではなく、e-BOXERのモーターアシストをバンバン搭載してくるのではないでしょうか、
コレならアクセルを踏んだ時に燃費を落とさずにダウンサイジングする事が可能かと

書込番号：22472401

[soft5825]

＞funaさんさん
コスト面で考えるとまさにその通りです。
購入層からして、燃費ばっかり考えた方はあまりいらっしゃらないと思いますが、メーカーサイドからすれば採算は最重要ですものね。
エンジンも一般受けするものに整理されていくのでしょう。
それでも、スバルらしいエンジンは残してもらいたい。

書込番号：22474434　スマートフォンサイトからの書き込み

[soft5825]

スバルも海外(特にヨーロッパ)など、PHEVなどの開発もしくは他のメーカーと協力していかなければ、今後車自体売っていけない状態になりかねないですから
、開発費用にしてもバカにならないてことじゃないですか。
時代は変りつつあり、スバルも水平対向エンジンばかりでは難しいですね。

書込番号：22474489　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakaku.com神降臨.]

PHEVは北米でまもなく発売ですよ。

書込番号：22477073　スマートフォンサイトからの書き込み

欧州 ボンネットが ・・・

[anptop2000]

https://s.response.jp/article/2019/02/13/319071.html?utm_source=twitter&utm_medium=social

欧州のボンネット穴
忘れたか〜？ いつから？

書込番号：22464315　スマートフォンサイトからの書き込み

[acruxm]

＞anptop2000さん

ターボの設定が無い？

やっぱり、こうして見るとエアインテークはレヴォーグの代名詞ですね。無いと間の抜けた感じです。笑

書込番号：22464378　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

＞acruxmさん

普通に見れば、NA 追加 なんですよね〜

書込番号：22464441　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞anptop2000さん
エアーインテークは付いていませんがターボらしいです。
今までは1.6だけだったのが2.0が追加されるとのこと。ただし、300PSかどうかは？
ジュネーブモーターショーだそうですので、もう少しで分かるのでは。

https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20190213-10383429-carview/

書込番号：22464464

[anptop2000]

＞funaさんさん

どうもです。
思わせに、ネタの小出しなのかな〜。

書込番号：22464532　スマートフォンサイトからの書き込み

[まこやん53]

私的には無い方が大人しくて良いと思います。
似非スバリストの私にはスッキリしてスバル車独特の汗臭が無くて良いと思います。

フォレスターみたいに穴無しでもインタークーラー冷やす工夫してるのかな？やっぱNAですよね。
S4乗りですがあの穴気になってます（笑）

書込番号：22464558　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

＞まこやん53さん

WRXの兄弟車、
穴あってこそレボ なんですけどね。

てか、次 F型 なのよね〜
インプのボンネットでも
細工して付けるか〜、 いや無理か。

書込番号：22464623　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

輸出は UK だった〜

けど、ハンドルが 向って 右 だわ。

書込番号：22464703　スマートフォンサイトからの書き込み

[FOXTEST]

エアインテークはオプションだったりして。

書込番号：22464710

[anptop2000]

＞FOXTESTさん

そっか〜
オーダーで開ける、開けない。ありかも。

2枚の写真だと、うっすら穴あけラインが
見える様な〜。 元プレスは同じか。

書込番号：22464766　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakaku.com神降臨.]

日本より厳しい規制で出せないのかな？

書込番号：22464958　スマートフォンサイトからの書き込み

[512BBF355]

今度の北米仕様の新型レガシーは2.4l turboモデルもあるけれど、エアインテークあるのかな？

とにかくエアインテーク好きな方は多いようです。
わざわざNAレガシーのボンネットを穴有りに取り替えた方もいるようですから（汗）。

書込番号：22465043

[きのこごはんＲ]

グリルとバンパー形状を一工夫すれば、これはこれでVolvoっぽい精悍な趣でアリかも…

NAだとしたら相当な排気量のエンジンじゃないと売れないだろうしやっぱりターボですかね。

書込番号：22465910　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

＞kakaku.com神降臨.さん
ポストと間違えて、郵便出しちゃう人が
多いのかもです。偽ポスト排除条例施行！
なんてね。
スス対応か、電動化って気もします。

＞512BBF355さん
レボよりレガシィが先にフルチェンの順に変わりましたよね。
そっちは今の所、穴は無さそうな気配かも。
レガは 2、5NAがバランスよく、bestな気もしてます。でも、新鮮味が無い所が・・・
新型アウトバックに一旦するかな〜。
いや、A型レボのスポーツ感も、まだ捨てがたいです。

書込番号：22466403　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

＞きのこごはんＲさん
自分も、スバルはボルボが印象にかぶります。安全な車とか。
多分コンセプトをパクった。かな？
最近あちらは、ちょっと未来傾向顔かも。
こちらのお顔は、旧来の見慣れた安定傾向かも。

書込番号：22466442　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

スバルはターボだと思う。
ターボエンジン比率9割超え計画
どないなったねん？
穴とターボは、セットが美味しい気がします。

書込番号：22466478　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

単純にインタークーラー無しにしたのでは。

書込番号：22466520

[anptop2000]

＞餃子定食さん
欧州は、寒いですか〜
行った事ないです。

書込番号：22466542　スマートフォンサイトからの書き込み

[まこやん53]

＞anptop2000さん


穴があると虫やら葉っぱやら入るので無くした？欧州では雪が入って固まるとか？雪国では一晩で穴に塞がる程入らないのか気になります。

私のS4はイタチの入った形跡があり鳥の骨がエンジンルームに有りました。何で穴の入り口にネットが無いのか理解出来ないし社外品でもインタークーラーに被せるネットは出てますが入り口にネットは出て無いです。

ディーラーの担当者に言うと一部のユーザーからも聞くそうで、駐車場に停める時は小動物が入らないようにタオルを入れてる人もいるそうです。

初スバルなので色々戸惑うことがありますが気に入って乗ってます。（笑）

書込番号：22466956　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちぇ]

e-boxerではないんですかね
ターボだとしてもヨーロッパだと気温も低いのでインテーク不要なんでしょうか
にしても、やはりインテークないとしまらないですね

書込番号：22466966

[anptop2000]

＞まこやん53さん
イタチ・・・ネコ・
実は自分のレボにも、急な大雨のファミレス駐車場で、何者か入り込み
右バンクあたりの空間が泥だらけになってた事ある。
本題の穴は、アミ付いてた方が、雪で入り口塞がりそうかも。
鳥の巣はある事らしいですね。事例みたね。
今時期の北海道レス来い！

書込番号：22467079　スマートフォンサイトからの書き込み

Ｖスポーツ３月納車待ちと値引き情報

[Rootplayer]

皆さん初めまして。ご挨拶も兼ねて投稿致しました。
先日、ディーラーで契約し現在は３月納車待ちです。１７年乗ってきた愛車ＢＥ５からの買い替えでレヴォーグはＶスポーツのＷＲブルーを選びました。

現在は納車を待ちながら、こちらのスレを楽しく拝見させて頂いています（ようやく２０１５年まで遡って読みました）

ところでこの１月に発売となった1.6GT EyeSight V-SPORTというモデルは、あまり人気無いのでしょうかね。こちらでは、ほとんど話題になっていないようなので。
自分は、個人的にはモデルチェンジすぐより最終形に近いほうが好きですね。色々と対策が進んでいるので。
とは言えＶスポーツ狙いで行ったわけじゃなく、ビルシュタインで車体はでかく無くって安いヤツと言ったらコレになった訳ですが。

実際に乗りだしたら、また皆様に色々とお尋ねすることもあろうかと思いますがよろしくお願いします。
アイサイトなど全くなかった時代からのいきなりの最新型なので、安全装置や新しい機能についていけるか心配ですが（笑）


参考までに今回の値引き概要を記載しておきます。

Ｖスポーツ
車両本体　３０８万　▲１６万
ＤＯＰ　３９万　▲１２万
諸費用　２３万
下取り１１万

お支払い総額３３０万

オプションはＤＩＡＴＯＮＥサウンドナビ３点セット、ドアバイザー、ホーン、リヤクォーターガーニッシュ、フロアカーペット

なにか、これ「忘れているよ」とか「買っとけコレ」がありましたらぜひ教えてください。

書込番号：22448479

[痛風友の会]

どうも。

レボーグ購入おめでとー
取り敢えず、見た目重視ならホイール１９インチ欲しいよね。
BBSのLM 買っちゃえ！

書込番号：22448559

[☆観音 エム子☆]

どーもヾ(´･ω･`)ﾉ




ＬＭ Love♪(´･ω･`)b

書込番号：22448969

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　ＬＭ Love♪
⊂)
|/
|

書込番号：22450192　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rootplayer]

痛風友の会さん　☆観音 エム子☆さん　☆Ｍ６☆ Mark�Uさん　ありがとうございます。

皆さんお薦めのＢＢＳも、こういうのに引っかからないよう気を付けます。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190205-00010005-ctv-soci

走行中に破壊したら自分だけじゃなく、後続車や歩行者を巻き込んで恐ろしいことに・・・。

書込番号：22450762

[散々散財]

ＲｏｏｔＰｌａｙｅｒさん初めまして。
実は私も2月3日に同じＶ−ＳＰＯＲＴの成約を決めて参りました。
色は同じくＷＲブルーパールです。

私は納車は当初４月頭になると言われましたが、今日書類を渡しに行ってきたら、
予定が早まって３月頭で納車出来そうだと言われました。

私の値引き概要及びＯＰパーツは以下の物です。値引き額も似てますね・・・・


車両本体　３０８万▲１８万
ＤＯＰ　　　　 ５６万▲１３万
諸費用　　　２３万
下取り　　　　４５万　　２００６年式インプレッサＷＲＸ（ＴＡ−ＧＤＡ）走行距離８２０００ｋｍ
値引き総額▲３１万
支払総額　　３０９万円

オプションはカロッツェリアサイバーナビ３点セット（本体・リアカメラ・ＥＴＣ２．０）
フロアカーペット
ホイールロックナットセット
ソニックデザインスピーカーフロント＆リアセット
ウルトラグラスコーティング
保証延長プラン

でした。残価設定ローン５年で組んだのもあり、丁度５年の保証という考えで
ウルトラグラスコーティングと保証延長プランを追加しました。

付き合いの長い友人がフォルクスワーゲンの営業をしてますが、
「おまえの所で買うわけじゃないよ」と言ったのに
「グラスコーティングはマジで洗車楽だからやったほうがいい」と言われて
グラスコーティングを付けました（笑）

前の車（まだ今ですが）インプレッサＷＲＸもＷＲブルーパールです。
（当時の色名はＷＲブルーマイカですが）
洗車した時の色の鮮やかさは大変美しいことを知っているので、
楽に長く維持したいと思ってたのもあります。

なのでＲｏｏｔＰｌａｙｅｒさんが洗車お好きならグラスコーティングお勧めです。
私は今の車が新しいときは月４位のペースで洗車してましたね・・・ｗ

書込番号：22455132

[Rootplayer]

＞散々散財さん
３月納車ということで、同じ時期の生産ラインに乗っているようですね。
値引きも同じ程度、特別使用車とはいえモデル末期なので本体から▲１８万は欲しいですよね。

実は、私は購入までに２回、合計で３時間ほどしか商談していません。「何か買うから頑張って交渉してきてね」と営業マンに発破をかけて、「その値引きじゃ論外、もう一回行っておいで」と上司の下へ追い返してました（笑）
そして、下取り車がブリッツェンだったのですが、なにせ１６万キロ走行ということもあり中古市場で０〜５万査定だったものを、Ｄでは１１万査定となりました。これで本体値引きの上乗せというところでしょうか。営業マンが「今、営業部長と中古車部でちょっともめ・・・いや相談してまして・・・」と言ってましたが（笑）

私は、コーティングオプションは無しですが納車されたらショップで頼もうかなと思ってます。洗車が大好きで「洗車道」を究めた方がネット上にはたくさんおられますから、参考にしてこれからちまちまと買いそろえたいと思います。

また納車されましたらぜひレポートをお願いします。

書込番号：22455325

[Rootplayer]

古いスレ起こして失礼します。その後、無事に納車されましたのでご報告まで。相談に乗って頂いた皆さん、ありがとうございました。そしてこれからもよろしくお願いします。

結果、納車時のオプションは、
　ダイアトーンナビセット（ナビ・ETC2.0・リヤカメラ)
　フロアカーペット
　ドアバイザー
　ボディサイドモールディング
　リヤクォーターガーニッシュ
　カーゴソケットキット
　stiハンドルプロテクター（持ち込み）
　ビルシュタインエンブレム(自分で貼りました)

（１月中旬契約、３月１５日工場出荷、３月２８日納車）

書込番号：22569002

[HisaGee]

納車おめでとうございます。
自分も先日契約して６月のアタマあたりで納車です。
1.6GT-Sと悩みましたが、スポーツシートや助手席パワーシート、ブルーステッチよりもWRブルーを選びました。
現行インプレッサスポーツA型からの乗り換えなのでシャーシは時代に逆行ですね（笑）
オプションはナビパック（パナビルトイン・リヤカメラ・ETC2.0・ドラレコ）、SUBARUホーン、LEDライセンスバルブ、ベースキット（ライナー・バイザー）です。
下取り２０up、車両▲２０、オプション▲２０といった感じでした。
あと二か月、待ち遠しいです・・・

書込番号：22573768

[大伴旅人令和ゆかりの地は大宰府]

Vスポーツは
ブラックカラードアミラーでアルミホイールがブラック塗装。ライトはブラックベゼルでWRブルーとの相性はよさそうですね。

私個人としてはベースキットのナンバープレートは付けたいかなと思います。

レヴォーグはインフォメーションディスプレイでアクセル開度（％）など表示されて結構楽しめますが夜間は眩しいので光度を低くすると運転しやすいです。

書込番号：22574518　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたゆうきパパ]

＞Rootplayerさん
ちょうど一緒で3/15工場出荷、3/28にち納車でした。ラインが一緒だったんですね！

書込番号：22575339　スマートフォンサイトからの書き込み

[大伴旅人令和ゆかりの地は大宰府]

レヴォーグは

ナビの種類によってはマルチインフォメーションディスプレイ（ナビ連動）にガイダンス機能があります。

主な案内は

一時停止案内
踏切案内
合流案内
制限速度案内（特に40制限では真価を発揮）
指定方向外禁止案内
ライト点灯案内
高速レーン減少案内
高速レーン拡大案内
カーブ案内
事故多発地点案内

など多岐に渡りますがそれがマルチインフォメーションディスプレイで案内されるのは助かります。

ただ高速道路でのパーキングエリアやインターチェンジ案内はマルチインフォメーションとカーナビでの両方案内なのでそこまでは必要ないと感じます。

高速道路での標識案内や住宅街での速度制限案内や一時停止案内は音声もあり、そこに助けられている分、人の気配に注意だったり、急な子供の飛び出しに注意できたりと、より安全対策が向上していると感じました。

そしてドライブレコーダー（純正）。
これも画像の良さは間違いはないです。
山の景色。夕日が沈む景色。かなりのものです。

書込番号：22575663　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rootplayer]

＞ゆうたゆうきパパさん
レヴォーグが同じ誕生日、同じ納車日の人と縁ができるのもネットのお陰ですね。お互い、事故の無いよう大切に乗っていきましょう。
あれ？早速とリアのエンブレムが無いですね（笑）

書込番号：22577623

[ゆうたゆうきパパ]

＞Rootplayerさん
コーティングの前にディーラーでステッカー類とエンブレム外してもらいました(^^;;バックランプもLEDに変えてあります！

書込番号：22579516　スマートフォンサイトからの書き込み

[散々散財]

ＮＥＸコーティングはテカテカ

＞Rootplayerさん

納車おめでとうございます。私もちょっとディーラーの手違いがありましたが無事３月１０日に納車されました。
ガソリン満タンでしたｗ（ディーラー手違いのお詫びだと思われます）

その後走って現在は６８０ｋｍを越えたところですが、ディーラーのグラスコーティングはやはり便利だなと感じた次第でした。
洗車が非常に楽になりました。

なんか凄いテカテカしてて、ガラスコーティングってこんなもんなんかなと思いましたが。

今後も情報共有等宜しくお願いします(^o^)

書込番号：22584084