スバル レヴォーグ 2014年モデル のクチコミ掲示板

1.6GT-S 契約しました 価格参考情報です

[しらたまん]

先日、1.6ターボの価値観で投稿したものです。
家内と家族会議を重ねた結果、1.6GT-Sを契約しました。

当初は1.6GT(アイサイト無し)を購入予定でしたが、2月末に展示車をみて、
・1.6GTのホイールが残念だった
・どうしてもブラックベゼルのヘッドランプが欲しかった
ので、家内に頭さげて頼み込んでGT-Sにしてもらいました＾＾；

1.6GT-S ADC(オプション一切無しです)
クリスタルホワイトパール
[オプション]
　バイザー
　フロアマット
　ボディーコーティング
　ビルトインナビ
[下取]
　￥60,000-
[値引]
　本体値引き＋DOP値引きで、約￥180,000-
[総額(概算)]
　￥3,500,000-

となりました。
全部で4回交渉して、営業さんがかなり頑張ってくれたので満足しています＾＾

納車予定は8月とのことで、1月4日に予約した方でも6月がトップバッターかも？とお聞きしました。
皆さん、待ち遠しいですねぇ。。。

そこで得た情報ですが（既知かもですが）
グレード別で一番売れているのは、1.6GT-Sが圧倒的。
1.6GTアイサイト無しは、1割どころか一桁パーセントくらいの割合でしたね。
皆さん、アイサイトは重視されてるってことでしょうか。

色別も聞いてきました。
白＞スティールブルー＞アイスシルバー・ブラック・ギャラクシーブルー＞ダークグレー＞レッド
※ごめんなさい、真ん中の3つは記憶が曖昧です。。。
白とスティールブルーも、結構数に開きがあったと記憶しています。
レッドは相当少なかったですね。レッドの方は目立っていいかも？

3月末までに1万3千台の予約を予定しているそうですが、今年の年末頃には、巷でレヴォーグが溢れてますかね！
納車が楽しみです。

書込番号：17296697

[U12 SSS-R が欲しい]

おめでとさんです！

遂にスバリストの仲間入り！

でも、８月かぁ…

半年近く納車待ちって、結構辛いですよね。

カレンダーに印でも付けながら、心待ちにしましょう。



因みに私のWRX-STIは今週末にラインオフ、早ければ来週末に納車です。
何とか消費税５％に間に合ってホッとしています。

書込番号：17296741

[うきっき]

ご契約おめでとうございます！
私もEyeSightについて機能的にはどうしても欲しい機能ではないのですが
もはやスバル車=FlatN + AWD + EyeSightになった感があるので
オプションで設定されていれば装着していたと思います。

書込番号：17296912

[ニャンコと一緒]

はじめまして‥
ご契約おめでとうございます。

でも、今契約すると納車は8月になってしまうんですね‥
待ち遠しいけど楽しみですね。

私は1.6GT EyeSightにするかGT-S EyeSight にするかで迷っています。
他の方もGTはホイールが残念だと言ってる方がいましたが、しらたまさんもそう思われた一人ですね。とても参考になりました。
ヘッドランプもGTとGT-Sは違うんですね、シートの座り心地も全然違う感じでしたか？

私もボディはとても綺麗なのでパールホワイトにするつもりです。
1.6 GT-S EyeSight パールホワイト‥
自分でもズバリ売れ筋ラインを選んでるってわかって笑ってしまいました。

今週末見に行って来ます。
試乗してから決めようと思ってますが何だか待ちきれなくなってしまいそうです。

最近スバル車が多いのはやっぱりEyeSightの人気と言っても過言ではありませんね。

書込番号：17297103　スマートフォンサイトからの書き込み

[気ままなひまつぶし]

おめでとうございます♪

私も一度だけ見積を出して貰いましたが、

総額4,046,000円で値引きは54,000円程でした…

私はまだ購入未定ですが、もし、それ以上の値引き価格を提示されたら…

いや、
その前に我が家の大蔵省が…(苦笑



ところで点検パックはどうなさいましたか？私の場合5年オイル車検付を入れられてました。

書込番号：17298822　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともちん、カムバック]

ご成約おめでとうございます。当方も先週契約で８月納車と言われました。でも少し金額についてなのですが、[オプション]
　バイザー
　フロアマット
　ボディーコーティング
　ビルトインナビで総額３月までのオプション値引き合計で39万ぐらいです。諸費用が当方の明細で３年の点検パック込で215000円。同じ８月からの計算です。で、本体はADCは3056400円合計で3661400円です。失礼ですが、車庫証明を無料と、納車費用を店頭納車にしていますか？ガソリン満タンですか？店頭は費用0円です。下取りがー60000円、本体値引きが10万、いい感じだと思います。
当方はDCCの契約で、オプション536436円▲202176＝334260円、合計で約365万円これで、仮に、下取りがー60000円、広島はキャシュバックが10万ですので、▲5万円＝354円となります。この４万円の差はどうなんでしょうか？自慢は一切していません。本体値引きも同じ10万ぐらいです。もし、よろしければ、詳細を教えて下さい。

書込番号：17299742

[しらたまん]

＞U12 SSS-R が欲しいさん

ありがとうございます！
ついにスバリストになってしまいました！
納車は8月といいつつ、メーカーも余裕見てるだろうから、実は7月？とか期待してますｗ

増税前の納車、よかったですね！
熟成した車なので駆け込み製造じゃないですし、安心の増税前納車。
お互いスバリストライフを楽しみましょう！


＞うきっきさん

ありがとうございます！

我が家もアイサイトは不要という結論でしたが、その他のオプション（特にアルミホイール）関係で、GT-Sになってしまいました。
でも、アイサイトも年齢を重ねるにつれ落ちてくる判断力のサポートになると思えば、10万円は安いですよね。


＞ニャンコと一緒さん

改めて、はじめまして！
ありがとうございます。

恐らく、先行予約期間後の契約だと、年末納車とかになりそうですかね？？
ヘッドランプは、女性でいう「アイラインを引いているかどうか」みたいなイメージですね＾＾
シートは、GTとGT-Sでは別物のはずです。
GT-Sは、体をがっちりホールドしてくれるタイプですね。

やはり「白」というカラーは一般的というか、無難な色なんですよね＾＾；
けど、ご自身が気に入ってるならいいと思います。

店頭に展示されているグレードがGT-Sなことを期待しています！

書込番号：17299823

[しらたまん]

＞気ままなひまつぶしさん

ありがとうございます＾＾

私も最初に出してもらった値引きはそれくらいでしたね。
そこからディーラーと交渉を重ねること4回。
我が家の大蔵省にはパワーポイント作ってレヴォーグの魅力をアピール！ｗ
なんとか、先行予約期間中の契約を勝ち取りました。。。

点検パックは、5年のやつですね。
私は新車買ったらディーラー以外には触らせたくない派なので、どうせなら、とつけてもらいました。


＞ともちん、カムバックさん

ありがとうございます＾＾
そしてご契約おめでとうございます！

おぉ〜私とほぼ同じオプションですね！
ご質問いただいた部分でいうと

・車庫証明　→　有料にしてます
・納車費用　→　店頭納車です（店頭納車が好きなんです＾＾）
・ガソリン　→　これは交渉しようかと思いましたが、やめときました

4万円の差は、個人的にはオプション総額の差かな？と思います。
というのも、たとえばナビをビルトインじゃないほうにしたとき、値引額がガタっと落ちました。
逆に、エアロとかつけたら値引額は上がったので、そこの差かな？と思います。

我が家的には、レヴォーグは標準装備が優秀すぎるので、マット等とナビ以外は不要だったので＾＾；
私個人としてはリアエアロをつけたかったんですが、これはまた後日、頑張ってお小遣いためますｗ

書込番号：17299862

[ともちん、カムバック]

さっそく返信ありがとうございます。そうですね、グレードにより値引きが違うので、この金額ですよね。。でも、ガソリンは高いので、最低でも満タンは要求すべきです。タイミング的には２回目ぐらいが、いいです。８月までのほうが当方はいいです。ボーナスもあるし、今ある貯金と相談して、残りは銀行でローンが組めますので、丁度いいですね。。
GT-Sではないとふつうのワゴンになる可能性があるので、正解です。。お互い盆前納車に期待しましょう。
広島はキャシュバック10万あるので、毎日オプションカタログ見て10万前後オプション追加も考えています。契約した店ではフルエアロの人はいないそうですよ。

書込番号：17300486

[気ままなひまつぶし]

しらたまんさん

返信ありがとうございます♪

やはり、いきなりは大きな値引き額は提示しませんよね普通…
再度交渉してみようと思います。

それと、
やはり5年点検車検パックを付けると
値引きが大きくお得の様ですね~

ただ、私は初回車検はユーザー車検をよく利用してますので、これはかなり悩みます。


いろいろと参考にさせて頂きます、情報ありがとうございました~

書込番号：17302515　スマートフォンサイトからの書き込み

[バルスバル]

しらたまんさん
ご予約おめでとうございます

私も、試乗してからと思っていたんですが
セールスさんがびっくりする値引きを提示してきて
早く乗りたくて契約しちゃいました。

自分も初日は、値引き「0」円と超低調でした
自分で勝手に「キャッシュバックで５万、本体値引きで10万、下取対策で10万
合計値引き25万相当かな？」と計算していたのですが・・・
２回目でいきなりそれ以上の条件がでたので我慢できず（１月は下取対策なしでした）
結局見事、３回目で契約となってしまいました（＾＾；

点検５年パックの件ですが
自分はスバルカードで年一回のオイル代（工賃別）はただなので
いろいろ考えて付けていません
（エレメント替えてもトータルでプラス3500円ほどです）
車検付きで約５万円高くなってますが、これぜんぜん安くありません。（普通です）
ただし、これをサービスで付けてくれるとか、半額になるとかなら「買い」です
（セーフティーチェックは、感謝デーの10〜15ポイントチェックにて代用）

書込番号：17304109

[おやおや右京]

格好、安全装備はV40の方がいいですね。
ナビは両車ともイマイチ。
走りはどうなんでしょうね。

書込番号：17304445

[U12 SSS-R が欲しい]

ボルボは決定的にディーラーがダメ。

まあ、地域によっては違うかも知れませんが、少なくとも我が地元の千葉県北西部の場合はホントにロクなもんじゃない。

以前、12529565に書きましたのでご参照を。

中古車屋あがりの外車ディーラーの典型で、技術力なんて皆無に近く、それでいて貪欲さだけは超一流。(笑)

私の実家では、親父がいまだにボルボに乗っており、今度はXC60辺りを狙っているようですが、やはりディーラーの対応は酷いまま。
それでもボルボが好きだから買うそうですが…(笑)

どんなに恰好が良くても、私は御免ですね。

書込番号：17306193

[しらたまん]

＞ともちん、カムバックさん

値引額については、結局のところ購入者がどこで満足したか？だと思うので、一概に正解は難しいですね＾＾；
ちなみに知人からGT-Sの購入ついて
「2リッターならビルシュタインの足回りもわかるけど、1.6につける意味がわからない」といわれてしまいました。
何故、新車を楽しみにしている人を突き落とすようなことを言うのか少なからずショックでしたが、そういう価値観の人もいるのかもですね。

すみません、少し脱線しましたが、フルエアロの人、少ないんですかね？
確かにもともとボディが低いので、さらに低く見せる必要が無いといえば無いんですが。。。
私はぜひともつけたいところです。


＞気ままなひまつぶしさん

車検については、確かにディーラーに出す意味が無いといえば無いのかもしれません。
が、昔、大手自動車部品量販店で、車のボディに傷をつけられて依頼、ディーラー以外での作業はありえなくなりました。。。
このあたりは個人の価値観ですので、大いに悩んでいただいて、是非レヴォーグに乗りましょう！ｗ


＞バルスバルさん

ありがとうございます！
そしておめでとうございます＾＾

我が家も車検は来年なので試乗を待つかと思ったんですが
・他に欲しい車が無い
・4月以降の試乗でも、高速を走れるわけじゃなく、近所のぐるり一回りなので意味が無い
・今の車（1.5-NAのCVT）よりは絶対パワーはあがるのは間違いない
という理由から買い替えに踏み切りました。

やはり、初回は値引きゼロですよね。
ちなみに「キャッシュバック5万」ですが、見積書には反映されないみたいで、納車後に5万円返ってくるそうです。
私はてっきり、見積書の値引きのところに入ってるのかと思ってましたが。

点検パックも人それぞれですね〜
でもつけてる人のほうが多いんですかね？？

書込番号：17307264

[しらたまん]

＞おやおや右京さん

そうですかーそれは残念です＾＾；
国産以外にあまり興味が無いので、外国産はよくわからないのです。。。
V40というのを見てみましたが、私はレヴォーグのほうがシマってて格好いいです。
好みの違いですね＾＾；

レヴォーグのナビはそんなにダメですか？
私はまだ使ったことが無いのでわかりませんが、目的地に案内してくれる、という本来の目的が果たしてくれるならとりあえずイイと思いますが。。。


＞U12 SSS-R が欲しいさん

ディーラーの対応って大事ですよね。
今回、スバルで対応してくださった営業の方が非常によくしてくださって、印象は実にいいものでした。
車は一度買ってそこで終わり、という付き合いではないので、そこは大事ですよね。

書込番号：17307318

[緑のうさぎ]

足回りは低速でも差がでるし、加速、減速、カーブでも差がでるでしょうから2.0Lじゃないと意味がないと言うわけではないと思いますよ。
フルエアロってSTIのものですよね。あれは、風洞実験やって走行性能上げるのが目的ですので、車高の低さを更にパワーアップ下げると日常に支障をきたすと考えてる人もいるんではないですかね。
最初は135mmの低さに悩みましたが、それが150だろうが対して変わらない(影響のある道なら大差ない) という考えと、低いからこそ安定した走りが出来ると考えればデメリットにはならないという思いに落ち着きました。

書込番号：17307333　スマートフォンサイトからの書き込み

[harbon]

契約おめでとうございます。　いよいよスバリストの仲間入りですね！

GT-Sにされたんですね。いい選択だと思います。ビル脚・・・いいなぁ・・・憧れます！

エアウエイブに比べると、剛性感や脚回り、ハンドリング、高速での安定性等、ほとんどの面で満足されると思います。（失礼な言い方ですみません・・・）

担当もいい人みたいでよかったですね。　私のスバルの担当はダメダメなんです・・・。

最初に買ったBHレガシィの担当は新人の女の子で、いい感じの人でした。
その人が異動になって担当がおじさんに変わり、その人からBPレガシィを買いました。そのおじさんもいい人でした。
そのおじさんも７年前に異動になり、引き継いだのが今の担当（３０代男）なんですが、いろんな意味でダメで、「この人からは買いたくないなぁ」とずっと思っていました。

実際、レヴォーグを買うことはなく、１４年乗ったスバルからいったん離れることにしました。

ゴルフヴァリアント・・・明日納車です。

私はスバリストではなくなりますが、スバルは好きです。
先日の大雪での安定感＆安心感・・・やっぱりいいですね！
数年後にスバルが魅力的な車を出してくれたら、戻って来たいです。

夏が来るのが楽しみですね。
　

書込番号：17307507

[RR-1]

私も1.6GT-Sを注文しました。

1.6GT-S ADC
ギャラクシーブルーシリカ
[オプション]
ダイアトーンサウンドナビ
スピーカーDSG20　フロント/リア
リアビューカメラ
ステアリングオーディオリモコン
LEDアクセサリーライナー
[下取]
なし
[総額]
　￥3,360,000-

近所の２社で比較しました。
互いに営業情報は伝えず、交渉を進めましたが今後の付き合いも考えて決めました。
契約は３月９日ですが、今のところ納車は７月で自動車税は計算されています。

試乗もせずに決めるとは、(決めさせる)とは私自身おかしな話しだなと思いますが、
現在のエリシオンもボディのヤレが分かるくらい剛性感が落ちてきました。
また、最近の気候をみるとスバルの4WDに魅力を感じます。(適当な四駆ではない）
レヴォーグを知った時、今しかないと思ってしまいました。
シートに座った感じもヒップポイントが低く非常に気に入りました。

話しは尽きませんが、みなさんと同じで納車が楽しみです！

書込番号：17307715

[セシルのまたたび]

1.6GT-Sの契約価格参考情報ということですが、地域のディーラーによってかなり値引きに差があるんですね。
私の契約内容は以下のようになっております。

車両本体価格（1.6GT-S　ADC）は、１２９，９９９円の値引きで、２，９５８，８０１円。
付属品（総額４０８，９９６円）は、１６２，２４３円の値引きで、２４６，７５３円。
諸経費は、保証延長プランと点検パック3年オイル車検付で、２４４，４４６円。
下取りはなしで、総額３，４５０，０００円で契約しました。

これに５万円キャッシュバックが加わるので、３，４００，０００円ですっきり収まりました。
もちろんiPadもいただきました。

値引きとキャッシュバックを合わせると総額３４２，２４２円の値引きになりましたが、これくらいが限界なのでしょうか？
広島で１０万円のキャッシュバックをしていると聞いたのですが、これだとキャッシュバックを合わせると、４０万円前後まで値引き交渉できそうですね。

書込番号：17308819

[GT-S一本で！]

先日ＧＴ−Ｓを仮契約してきました。

メーカーＯＰ：ＡＤＣ

ベースキット（ホワイトパール、バイザー、マット、ＬＥＤライナー）
パナビルトインナビ、リヤビューカメラ
ＳＴＩスタイルセット＋１８インチアルミホイール
ドアミラーオートシステム
コーティング

ＤＯＰ値引：\200,000-
オプションが多いと値引きが大きくなる、といわれていますが・・・

パナナビ＋リヤビュ　値引き\105,000-
ＳＴＩセット＋１８インチアルミ　値引き\ 56,000 (値引き後\277,000-)
コーティング　値引き\30,000-

これは先行予約で決まっているキャンペーン値引きの様です。（コーティングはディーラーによるかもしれません）

ということは・・・
値引きは本体車両価格と諸費用が勝負？

車両本体価格は\50,000〜\200,000とこれまでの付き合いで変わってくると思います
（もしかしたらＯＰを多く付けた分の値引きが車両値引きの方に乗ってる可能性もあります）
諸費用に関しては今乗っている車がスバル車で、そのディーラーにお世話になっていれば
下取車手続きと納車費用は０にしてもらえるカモ・・（約\25,000-）

あと私の地域では他の方々と同じ様に\50,000＋Ｉｐａｄ
Ｉｐａｄを既に持っているので、今持っているのは売るつもりです　（大体\30,000-)

純正のアルミホイールは自分で何とか売らないといけないのが大変です（笑）

書込番号：17309348

[北のスバル乗り]

こんにちは
1.6GT-Sを2月予約すみです。(6月後半工場生産予定)
当方積雪地帯ですが
本体…108000
DOP…194000(冬セットあります)
その他サービス…38000(錆止め)
諸費用サービス…13000(車庫証明)
下取り…73510(BP5A、15万キロ、程度悪)
で353000円位＋キャッシュバック5万＋下取り

アクセサリー本カタログが3月末〜4月にできた段階でDOPの再検討するつもりです。

過去のデータですがご参考までに…

書込番号：17309451　スマートフォンサイトからの書き込み

2.0GT-S現車

[女峰さん]

宇都宮インターパーク店に2.0GT-Sが展示されたので
見てきました。
宇都宮店には、1.6が展示されています。

比較
1.6とGT-Ｓのシートの座りごごちは（ホールド感）は違います。
1.6もいい感じでしたが、GT-S の方は、カチッときます。
助手席の方も、疲れないような気がしました。

グリルが黒で、しまっていい感じです！
ホイール、グリル、ライト周りのブラックが
どのカラーにも映えるような気がします。

＆STIのエアロも決まりそうです！


担当営業じゃないので？・・・・1月の予約で7月くらい納車でしょうかね・・・と・・・・
1.6と2.0の納車の差は、2週間くらいでしょうかねと・・・・

書込番号：17316689

[sr357888]

2.0GT-S見てきました！

シートもアルカンターラいいですね。
気になったのですが、内装色がブラックということなんですが
自分には少しブルーがかったグレーに見えます。
1.6GT-Sの本革を検討しているのですが、やはり真っ黒ではなくグレーに
近い色なのかなぁ。

書込番号：17317534

[やまもとぱーる]

本革の現車を見て来ましたが、真っ黒ではなくグレーです。
個人的にはグレーで安っぽい雰囲気なので好きではありません。
Ｓグレードを選択しなければ、アイボリーを選択できます。
アイボリーは、あり だと思いますけど。

書込番号：17318332　スマートフォンサイトからの書き込み

[sr357888]

スバルの営業もプロトタイプと同じこの内装色で発売ということを言っていました。
1.6GT-S本革は真っ黒を期待していましたが、やはりグレーぽっいあの色でしたか。
残念ですが、まぁ、なんとか許容範囲です。でもブルーステッチは最高に気にいってます。
アイボリーは確かにいいですけど、Sの装備に惹かれているので…

書込番号：17321406

レヴォーグの発売日

[うきっき]

レヴォーグの発売日ですが、
中津スバルさんのブログによると
5月13日かららしいです。
メーカ発表ではありませんが、比較的
正確な情報と思われますので書き込みしました。

書込番号：17311626

[うきっき]

追記です。
東四国スバルによると
２０１４年４月１５日発表・５月１３日発売のようです。

http://www.higashishikoku-subaru.co.jp/mkpage/hyouzi_editor.php?sid=381

書込番号：17311648

[ねこちゃん(^-^)]

いよいよ・・・
いよいよなんだね・・・

書込番号：17314557

展示車情報

[ゴールドウィッシュ]

１．６ＧＴ Ｅyesight の様です。

ＨＰでも出ていますが、展示車があちこち出没しているようです。当方は岐阜県のスバルディーラーで発見しました。
店名は関店です。お近くの方はどうぞ。写真もアップしておきました。

書込番号：17282875

[エンディミオンの呟き]

画像で見るより数倍かっこいいですね
早く道路を走ってるレヴォーグをみたいものです

書込番号：17284248　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴールドウィッシュ]

エンディミオンの呟きさん返信有り難うございます。
サイドブレーキがレガシィ同様電気式なのに驚きました。アイサイトが無いと手動式なんだそうです。
来月試乗できるのが今からとても楽しみです。

書込番号：17284297

[サバンナチャンスGET]

私も見てきました。

やはり実車を前にすると欲しくなります。

色は白が良いかと思いましたが、ギャラクシィブルーシリカも候補になりました。

ただ見積り金額が…

契約するなら
今月中に決めたいと思います。

欲しい…

書込番号：17284341　スマートフォンサイトからの書き込み

[払腰]

スティールブルーグレー・メタリックを見て来ました。
モーターショーで見たのと大きく印象が違いました。、
少し太陽光を浴びた場所ではグレーが強く、渋い色ですね。
ビデオからの写真なのであくまでもご参考までに。
イメージカラーなので一番売れているとの事でしたが、
定番の白と黒が追随しているそうです。

書込番号：17285494

[ファルドＪｒ]

私も１.６のSモデルを予約した際、シートやインテリアにブルーステッチが入るのでコンビネーションが良さそうなスティールブルーグレーとギャラクシィブルーかで迷いました。結果、新色のスティールブルーグレー にしましたが、グレーが強いんですね。微妙ですね。
近くの店は来週Sモデル展示らしいので見に行きますが、色は変えられないから似合うことを祈るしかないですね。
また、１.６GT-Sのシートは標準が２.０と違いアルカンターラではなく、若干プアな感じがしたので革シートで決めました。
電動サイドブレーキに関しては、現行レガシーよりスペックアップのアイサイトV3を載せるためインプと同じ手動式ではセールスポイントとして弱いからと聞いています。アイサイト未装着車は実際はどうしてもという人以外には売る気はないようです。本体価格を安く見せる撒餌ですね。

4月に試乗出来るのは２.０ですよね？１.６は遅れるようなので。１.６の立ち上がりのトルク感だけ気になりますから早く試乗したいですね。

書込番号：17287541

[払腰]

ファルドＪｒさん

午後4時頃の太陽光下だったので、グレーが強く見えたんでしょうか。
それでも高級感のある素敵な色でした。以前よく見たガンメタリックを思い出しました。
クリスタルホワイトパールと決めていましたが、心が揺らぎました。

3人の営業マンから１.６の立ち上がりのトルク感を聞きました。レガシィ2.5と比べると、
スタート直後は一秒ほどトルクが細いのかと感じるが直後にトルクが立ち上がり、
その後はレガシィを上回るとの事。以前試乗したV40の感想を思い出しました。
Ｉモードの低速からの再加速でのトルク不足は全くないとの事でした。早く確認したいですね。

書込番号：17289636

[おやおや右京]

1秒も出だしがもたつくのは、嫌な感じですね。試乗して確認したいですね。

書込番号：17300949

レガシーオナーからは人気？

[レッドパール]

ニュースで先行予約レヴォーグ10日2700台。
レガシーオナーの乗り換えが多いとか？
ボディーサイズ、1.6のエンジン、燃費パフォーマンス魅力ありなんですかね〜
価格もそれなりですが。（笑）
来月の仙台でのモーターショーで実車見れたらいいな〜
買わないけど見たいです。

書込番号：17079092　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

こんにちは
1.6Lエンジンで266万円ですか？

書込番号：17079143

[レッドパール]

●スバル・レヴォーグ グレード　メーカー希望小売価格（税抜き）
1.6GT 　2,470,000円
1.6GT EyeSight　2,570,000円
1.6GT-S EyeSight　2,830,000円
2.0GT EyeSight 　3,100,000円
2.0GT-S EyeSight　3,300,000円
の様ですね。
どのグレードが多く受注されてるんでしょうね？

書込番号：17079159　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞1.6Lエンジンで266万円ですか？

そのくらい検索すれば分かるでしょ。。

１.６Ｌといってもターボだし、排気量で価格判断するのは現代ではナンセンス。

書込番号：17079269　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

とても割高な気がしますね。
このボデーからすれば、2Lなければおぼつかない気がします。
2Ｌのインプレッサでも、ボデーが重たい気がしました。
まぁ、BMWでも1.6Lの1シリーズがありますが、中古も多い。

書込番号：17079698

[マイペェジ]

どうでしょう？コンパクトに見えますが全幅は33Rと同じ。現行レガシィと同じなんですね。
とは言っても、旧型レガシィはそろそろ代替え時期で、オーナーは待ったナシの状況なのかもしれません。

＞1.6Lエンジンで266万円ですか？

欧州のスタンダード（1.6L+過給機）を導入した心意気は買いますが、日本では税制上不利であり、車格や値付けの指針が排気量で決まります。かなりアウェーな状況ですね。
最初はモノ珍しさも手伝ってそこそこ売れるとは思いますが、最終的には2.0Lで統一される・・・予感？

それにしても排気量400cc差で約50万円高はボッ以下省略。装備その他もあるとは思いますが。

書込番号：17080141

[エンディミオンの呟き]

ターボを嘗めたらあかんですよ(´・ω・｀)

書込番号：17080143　スマートフォンサイトからの書き込み

[カナヘビちゃん]

単純にカタログ上の排気量だけでの評価はどうなんでしょうか？
実際に試乗しての総合的評価が重視されるべきです。
そんなこと言ってたら例えるとＶＷのヴァリアントはあの大きさでこの排気量なら問題外...って事になるはずですがね。
早く試乗車が出る事を願いましょう！
個人的には試乗してからではないと決められない者からの一意見でした。

書込番号：17080700

[レッドパール]

フォレ、XV車重を感じさせない出足のスムーズさ加速感！又、ターボの気持ち良く軽く感じる加速、レヴォーグ1.6、2.0早く試乗して見たいですね。

書込番号：17080719　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

＞レガシーオーナーの乗り換えが多いとか？
ほんまかいな
レガシイのオーナーさんは初期モデルはスルーじゃないかな
ＢＭ・ＢＲの中古のＣ型かＥ型のSpec.B、ゴルフヴァリアント、または様子見・・・
ＷＲＸ待ちというのもあるかな
ポストＢＰ・ＢＬをメーカーは狙っているかもしれませんが、鉄のロアアームなんかに興味ないし
お金に余裕があったらＸｄriveにいきたいデス
しょせん、インプのまがいもんですもん

書込番号：17080838

[レッドパール]

富士重工業の吉永泰之社長は1月4日から先行予約を開始した『レヴォーグ』の受注台数が10日間で2700台に達したことを明らかにした。

吉永社長は1月15日に都内で報道陣と懇談し、「この数字はスバルの規模では最初の1か月で予約を頂ければありがたいなと思っていた数字が10日間で頂いているという規模感になる。本当に順調に予約を頂いておりまして、この勢いを大事にしてやってきたい」と述べた。

また国内営業を担当する池田智彦取締役兼専務執行役役員は「1月4日の初売りから2日間で1600台の注文があった」とした上で、「このうちの約5割が『レガシィ』ユーザー。また東京都内ではフォルクスワーゲンやBMW、アウディなどの輸入車からの代替えも多い」と語った。

ニュースでした。

＞レガシイのオーナーさんは初期モデルはスルーじゃないかな

ほんまかいな？

＞しょせん、インプのまがいもんですもん
参考までに、どの辺がインプのまがいもんですか？

書込番号：17080851　スマートフォンサイトからの書き込み

[m.takashi]

はじめまして。現在、VWトゥーランに乗っていて、1.6GT-Sを予約したものです。

＞1.6Lエンジンで266万円ですか？
オプションも含めて、諸経費込みで340万円でした。車は、排気量で価格は決まりません。世の中、ダウンサイジングが主流で、私はハイブリッドよりもエコだと思っています。レヴォーグは、しかもレギュラー仕様。

＞レガシイのオーナーさんは初期モデルはスルーじゃないかな
トゥーランの前は、BP型のレガシィを所有してました。初期モデルでした。問題は、とくに発生しませんでした。

＞しょせん、インプのまがいもんですもん
シャシが同一だからでしょうか？出来るだけ多くの車種でシャシを共通化するのが現在の主流です。VWもゴルフとパサートはシャシが共通です。

実車見ていないし、試乗もしていないので実際どうかわかりませんが、良い車だと信じています。

書込番号：17081055　スマートフォンサイトからの書き込み

[お気楽パパ]

＞レガシイのオーナーさんは初期モデルはスルーじゃないかな
＞初期モデルでした。問題は、とくに発生しませんでした。

初期不具合だけでなく、年次改良の事もあるのではないでしょうか。初期型を購入した後、年次改良で良くなっていくのを悔しそうにしている友人がいました。

書込番号：17083141

[すてぃーぶ ふぃっしゃー]

いやいや、自分も初期のBPだったけどサスのセッティングが駄目駄目だった
その後に出てきた後期モデルはしっとりとした脚になっていたしsiドライブなんかがついてきたんだよな

現行レガシィでも途中でエンジンをすっくり入れ替えてくるくらいスバル車の買い時は難しい

どっちにしても試乗もせずに何百万もの買い物をするなんてあり得ないなあ

書込番号：17084053　スマートフォンサイトからの書き込み

[レッドパール]

どのメーカーにも初期モデルに限らず当たり、ハズレはありますね。

書込番号：17085519　スマートフォンサイトからの書き込み

[習わぬ経読み]

レッドパールさんはじめまして

これはつぶやきですが、最低地上高130ｍｍというのは明らかにスポーツ４駆ですよね。
これまでスバルは（たぶん雪国での使用を意識して）最低地上高を145〜150ｍｍにしていたように思います。
少なくとも130ｍｍは初めてでしょう。
ということは、山行きや雪国で走行などタフな使用には、レヴォーグ版アウトバックが用意されているのでしょうか？

心あるレガシー使用者の方々、レヴォーグ版アウトバックの発売を訴えましょう！
それでないなら、他社のタフで乗り心地の良いワゴンをご紹介いただきたいですね。

書込番号：17121060

[tenzanro]

フロント周りのデザインが１世代前と２世代前のレガシィを足して２で割ったように退化して見えるのは私だけでしょうか‥

書込番号：17122064

[harbon]

ＢＰ乗りです。

フロントのデザインは・・・これボルボ？

ってぐらい似ていると思います。
そして、凹凸がいろいろあるので、ゴチャゴチャ感があり、残念です。
もっとスッキリしたデザインだったら、買い替え候補にしていました。

全体のシルエットは、ＢＰそっくりでいい感じなんですが・・・

剛性を上げているとはいえ、１．６Ｌの車重が１５００ｋｇオーバーは重すぎますね。
０発進から過給が働くまでの１〜２秒・・・重たさを感じそうな気がします。
そうでなければ、性能的には「買い」です。

書込番号：17122194

[おやおや右京]

>剛性を上げているとはいえ、１．６Ｌの車重が１５００ｋｇオーバーは重すぎますね。
>０発進から過給が働くまでの１〜２秒・・・重たさを感じそうな気がします。
そんな鈍重さは燃費最優先の実用車としては許されるかもしれませんが、楽しさはなくなりますね。
もしそうならば、今迄のスバル車としてのドライブを期待している人には高くても２Lしか選択肢がなくなりそうです。
試乗しないで、1.6Lを予約している人達はそのへんをどう考えているんでしょうかね。

書込番号：17126194

[ハッピービレッジ]

昨日スバル本社ビルのショールームでレヴォーグを見たときに、社員の方から1.6でも十分に早い、XVハイブリッドよりも明らかに出足もよいと伺いました。参考になれば幸いです。

書込番号：17127314　スマートフォンサイトからの書き込み

[blue_red_dog]

習わぬ経読みさんがかかれてますが、最低地上高130ミリとなると、雪道などはちょっとためらいますよね。
一般路の走行は多分相当に素晴らしいと想像できますが、出来れば車高の高い派生車種（習わぬ経読みさんのいうとおりアウトバック的な車）があると更に良いと思います。

それとも、もうアウトドアはフォレスターにして下さいということなのでしょうか。
スポーツだけでなく、ややアウトドアに振ったワゴンも欲しい気がしますが。

書込番号：17129999

本日、契約してきました

[契約してきました]

2.0GT-Sのマルチファンクションディスプレイ	ディスプレイ拡大	メーター拡大

初めて投稿します。
参考になればと思い投稿致しました。

本日から先行予約を開始しましたレヴォーグを契約してきました。
現在乗っているレガシィ　ツーリングワゴン　2.0GT　BP5　12万km
を下取りからの乗換えです。

契約してきたのは
レヴォーグ　1.6L　1.6GT-S　EyeSight
車体本体価格 3,056,400円
値引（▲） 213,827円（下取りを含む）
付属品 277,776円（詳細は下記に）
諸費用 249,651円（点検パック込み）
支払い合計 3,370,000円

付属品は
車検証入れ 1080円
ベースキット 120,000円
その他 194,496円
値引き（▲） 37,800円
支払い合計 277,776円

となりました。
値引きは新品とあってあまり期待出来ないと思います。

モーターショーで1.6GT-Sと2.0GT-Sを見て2.0GT-Sが欲しかったですが、
持て余すパワーと400万超えの見積もりに圧倒されて断念しました。

モーターショーで見た2.0GT-Sのマルチファンクションディスプレイの
値が6.5kmに対して15.0k/lの値が少しでも参考になればいいんですがねぇ・・・

ちなみにベースキットのドアバイザーはモーターショーで見た感じだと
無い方がかっこいい感じなので今のところ付ける予定にしていません。
（見た目がどうも・・・実車を見てから付けるかも？）
後はいろいろ来る情報に一喜一憂して6ヶ月を待つだけですw

書込番号：17036121

[kintaro18]

1.6GT-SEyeSight
本体価格3.056.400　ベースキット152.820　
パナソニックSDナビ、リヤビューカメラ、コナーセンサー、ETC、ウルトラグラスコーテング、フレキシブルタワーバー等
719.140
諸費用（含む点検パック5年車検付）274.527
合計4.050.067
下取りベンツC200（2003年）と値引きで支払合計3.650.000で契約しました。
値引きは渋いですが、付属品を含んでこの金額ならまあ満足です。

書込番号：17036906

[たぬし]

昔の感覚だと排気量×１０００円ぐらいが目安だったと思いますので（２０００CCなら２００万円前後）
１６００CCで３００万円を軽く超えてくるのって抵抗がある人も多そうですね。

どうなるか興味津々です。

書込番号：17037326

[契約してきました]

kintaro18さん

今から納車まで長いですが気長に待つしかありませんね。

質問ですがベースキットは一番高いので128,000円だと思ってましたが、
何か違うキットが存在していますか？


たぬしさん


そうですね（笑）
排気量、最高出力から考えると300万を超えるのはさすがに
抵抗がありましたね。

書込番号：17037384

[すてぃーぶ ふぃっしゃー]

比較的重たいAWD車がダウサイジングターボでどの程度走るのかとても興味深いです
勿論燃費性能も

書込番号：17037583　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dragostea]

　1/5の時点で、1.6Lは8〜9月、2.0Lは7月頃納車になっているそうですね。
　

書込番号：17039219

[BIG＿O]

ご契約おめでとうございます。

納車まで待ち遠しいですね。

私は具体的な購入予定時期は決まっていませんが、レヴォーグは次期候補車の一つです。

1.6DITの動力性能は一度試乗して確認してみたいです。

実車はまだ見た事はありませんが、内装の質感はインプレッサよりも上質なんでしょうか？

書込番号：17040278

[かんだたくん]

同じく4日に契約してきました。

レヴォーグ　1.6GT-S　白
本体価格　2,860,000円
付属品　400,700円
諸費用　151,350円
税金　　265,499円
下取り＋値引き　▲1,427,549円
支払い合計　2,250,000円


付属品は
ベースキット、エアロパッケージ、タワーバー、コーティング、持ち込みナビ取り付けなどなど

値引きは余りありませんが
メーカーキャッシュバック＋販社キャッシュバック＝10万
iPad　mini
が貰えるからまぁ良しとしようかな？といった所。


おまけ
納車が車検に間に合わなかったら、車検〜納車までの代車無料。


みなさん（お二方？）点検パックに入られている様ですが、やっぱり入っていた方がいいんですかね？

書込番号：17042460

[契約してきました]

2.0GT-S　内装写真

すてぃーぶ ふぃっしゃーさん

そうですねぇー
まぁ燃費で勝負するならハイブリッドなりディーゼルとかあるなかで
ターボでレギュラーって事を考えると燃費性能を向上させたエンジンと
CVTの組み合わせで燃費を稼ぎ、足りないパワーをターボで補う感じですかねぇ？

Dragosteaさん

早くも納期がズレ込む可能性が出てきましたか・・・・
4日ではまだそこまで情報がなかったのに5日でそこまで来たと言う事は
予約の滑り出しは好調？

BIG＿Oさん

内装は-Sでステアリングが本革になったりしますけど、悪い気はしてませんね
2.0GT-Sの内装ならモーターショーで撮影したので画像を載せておきます。

かんだたくんさん

そうですねぇ・・・・
僕のはエンジンオイル付の点検パックですが、総合的に
考えると安いとは思っています。
車検も付いているからいいのでは？

エアロパックは考えましたけどやっぱり高いので諦めました。
ナビの持ち込みで噂で聞いたのですが、純正以外のステアリングオーディオリモコンを
社外のナビで使用できる様に出来るとの話を聞きましたが・・・・
知ってますか？

書込番号：17043148

[かんだたくん]

>契約してきましたさん

>ナビの持ち込みで噂で聞いたのですが、純正以外のステアリングオーディオリモコンを
>社外のナビで使用できる様に出来るとの話を聞きましたが
？？？
純正以外のステアリングオーディオリモコン＝社外のステアリングオーディオリモコンを
社外のナビで使用出来るのは当然だと思いますが？

純正のステアリングリモコンを社外ナビでという話はディーラーで聞いてみましたが、純
正で設定のあるメーカーのナビであれば多分いけるのではないか？との事でしたが、まだ
情報不足で良く分からんというのが現状の様でした。
まぁ、ステアリングリモコン付きの車でも使おうとした事がないので、付ける気は今の所
ありませんが。

書込番号：17043417

[契約してきました]

かんだたくんさん

すみません、間違えてました。
誤　純正以外の　⇒　正　純正の

でした。

書込番号：17051700

[pepepapa]

の点検パックについて
私は他社で新車購入を契約しましたが、1回目の車検までの点検パックを付属品として付けました。
通常の点検は値引きなどはほとんどないので、新車購入時に付ければ値引き幅も広がるので得だとと思っています。
また、消費税が上がることから先行購入で良いのではないでしょうか？
販売店が付けたがる傾向もあるようで、ユーザーの抱え込みという事情もあるかもしれません。
遠くの販売店での購入した場合やね点検をあまりしない方には必要ないものでしょうが。
6月毎の点検はみなさんどうしているんでしょうね？
私は欠かさずディーラーで実施しています。
ディーラーで下取り車として出す時は点検をしておき整備手帳があったほうが良いかも・・・・

書込番号：17059967

[black_onichis]

純正ステアリングリモコンに社外ナビを連動させることは可能です。
但し、それは第一条件としてナビ側が対応していることが必要ですし
対応しているとしても、ちょっと配線ややこしいです。

私はＸＶハイブリッドの純正ステアリングリモコンにパナの社外ナビ
（CN-S310WD）をディーラーで取り付けてもらいました。このナビは
スバルのディーラーオプションにあるので難しくないと思ってました
が、配線が若干違っているらしく、結局ネットで先達の配線方法（と
いうかカプラーで信号が出ている部分）を確認し、ディーラーに私が
説明しました（笑）。ナビ側が対応しているというのはソフト側の面
だけのようです。

私も１／４にレヴォーグ買いました。1.6GT-Sアイサイトで、本体から
は約１８万、stiフルエアロから約２万で計２０万引、総額３２８万弱
でした。

書込番号：17062310