レヴォーグ 2014年モデル
1400
レヴォーグの新車
新車価格: 266〜412 万円 2014年6月20日発売〜2020年8月販売終了
中古車価格: 54〜348 万円 (1,145物件) レヴォーグ 2014年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全700スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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5 | 5 | 2022年5月30日 08:46 |
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3 | 7 | 2022年5月19日 11:00 |
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14 | 8 | 2022年4月1日 13:38 |
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42 | 10 | 2022年6月1日 14:09 |
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7 | 4 | 2022年2月27日 00:59 |
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33 | 11 | 2022年1月29日 06:10 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スバル > レヴォーグ 2014年モデル
レヴォーグを運転する前(1番)、運転後(2番)に
シートメモリーで登録されている番号を
押すのですが、反応しない時があります
エンジンはついております
1回エンジンをoff⇒エンジンonで
反応してくれることがあります
同じ症状の方いませんか??
また理由わかる方いませんか?
書込番号:24762203 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

可能性1
いつもと違うキーを使っている
可能性2
パーキングブレーキを使っていない
書込番号:24762569 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>可能性2 パーキングブレーキを使っていない
ブレーキではなく、ギアがパーキングにあればシートメモリーが作動すると思っています
書込番号:24762882
0点

エンジンかけて、ギアを変える前に
ポジションボタンを押しています
なので、ギアはパーキングです
書込番号:24762942 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

シートポジションメモリー機能不作動について
@シフトポジションセレクターがPポジションにない
AAVH&EPB作動環境にない→パーキングブレーキ不作動(単なる降車時EPBスイッチりフットアップ忘れ)
B複数あるアクセスキー中、スペアアクセスキーを所持している
Cアクセスキーのバッテリー容量低下による不作動→バッテリー交換
D各々アクセスキーにより、シートポジションメモリーを再設定実施
以上により、複数アクセスキーともシートポジションメモリー機能にご質問状態が再現したのなら、複数アクセスキーの何れか(または双方)、或いは車両側のシートポジションメモリー機能等に何らかの不具合が想定されるように思われますので、ディーラー整備担当者へご相談すべきです。
書込番号:24768397
0点



自動車 > スバル > レヴォーグ 2014年モデル
中古で、レヴォーグVMを購入して半年経ちます
先日アクセサリーライナーが
ヘッドライト点灯時、点灯していないことが
判明しました
納車時は、ヘッドライト点灯時に、アクセサリー
ライナーも点灯していました
スイッチは常にon状態です
ヘッドライトがoffの時はアクセサリーライナーは
つきます。onにすると消えるといった状態です
最近したことといえば
o2センター異常のため、スバルにて
故障内容リセットしてもらったこと、
obd2メーターを取り付けたことです
いつから連動してつかなくなったから
わからないです
原因等わかる方教えてください
補足。中古購入時から、シャイニングスピードさんの
商品がアクセサリーライナー配線に
付いておりました。名前はアクセサリーライナー
制御BOXとなっております。点灯パターンとか
あるみたいなのですが、リモコン等は
納車時からございません。なので
点灯パターンは変えておりません。
書込番号:24752919 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>VMG2.0さん
VMGに乗っており、シャイニングスピードのシーケンシャルライナーを装着しております。
現象を見るに、デイライトの点灯モードが何かしらの原因で勝手に変わったのかと思いますが、自分も何もしていないのに、勝手に点灯モードが変わったことがあります。
自分の場合はリモコンがあったので、元に戻して事なきことを得たのですが、リモコン無いのですね…
純正のライナーに戻さない限りはリモコン無いと解決法できない気がしますので、シャイニングスピードさんに相談するしかない気がします。
書込番号:24752968 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>VMG2.0さん 『obd2メーターを取り付けた』
外してしばらく様子を見てください。
書込番号:24752972
1点

リモコンないとやはり
操作不可能なんですかね………??
書込番号:24752981 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>VMG2.0さん
リモコンないと、操作不可能かと思います…
書込番号:24753022 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

電話確認したら
リモコンのみの販売もしているとのことでした
購入して試して見たいと思います
書込番号:24753024 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>VMG2.0さん
新品リモコンでも電池切れしてる場合があるのでお気をつけください。
(自分はそのパターンで、はまりました)
電池はCR2025です。
ご参考までに
書込番号:24753036 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スバル > レヴォーグ 2014年モデル
質問があります。
レヴォーグの1.6gt-sですが、前進時、ハンドルを目一杯切ったらそのままカクッと固定されたように、ハンドルが戻らないことがあります。バックの時にはなりません。
先日、夏タイヤに交換して以降にそのような症状が見られるようになりました。冬タイヤは17で夏タイヤは18インチなのですが、タイヤの大きさの違いによってそのようなことは起きるのでしょうか?
後日ディーラーに見てもらう予定ですが、仕事などで見てもらうまでも車を使用するため、心配になり質問しました。よろしくお願いいたします。
書込番号:24678390 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>すみsffhjjさん
まずはタイヤの取り付けに問題がないか、空気圧はそろっているかお確かめいただいて、問題がなければ車の気候に関する内容なので、ディーラー等に「違和感がある」と、持ち込んでください。
操舵系の問題ですので、なるべく早くした方が良いと思います。
書込番号:24678830
4点

訂正
× 問題がなければ車の気候に
○ 問題がなければ車の機構に
書込番号:24678848
0点

右も左も同じですか?
戻らない時があります…と有ります。
と言う事は戻る事も有り、症状が一定していないのですか?
書込番号:24678850 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>funaさんさん
コメントいただき、ありがとうございます。
空気圧は正常でしたが、タイヤの取り付けについての問題はわからないためなるべく早めにディーラーに見てもらうことにします!
書込番号:24678865 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>麻呂犬さん
コメントいただきありがとうございます。
左右どちらともなります。固定されるのですが、手で軽くハンドルを戻そうとすると戻るかんじです。
書込番号:24678867 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>すみsffhjjさん
今日は、
最近タイヤを交換されてそのような感じを受けられたなら、新車時の感覚に戻ったように思います。
私もXV (GP7)、レヴォーグ(VN5)と最近スバル車を乗っていますが、ステアをエンドまで切った状態だと、手で保持しなくともそのままクルマが回る状態になりチョットでも戻すと後はキャスター角の作用で勝手にステアが戻っていく感覚です。
多分デイラーに持っていっても「ステアリングアシストのくせ」で終わるのでは。
目一杯ステア切って、そのままアクセル踏むと勝手にステアが戻って直進状態になるクルマに慣れてると一発めは「アリャ?」となります(笑)
本当は横着せずに、ステアを戻す時も手で操作するのが王道なんでしょうけど。
書込番号:24678895
5点

>redswiftさん
コメントいただきありがとうございます。
まさにそのような感じです。
故障という訳ではないことを知れて良かったです。
念のためですがもう少し様子を見てみようと思います!
書込番号:24679197 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>すみsffhjjさん
>>ハンドルを目一杯切ったらそのままカクッと固定されたように、ハンドルが戻らないことがあります。
ステアリングを切った時に、タイヤが直進状態に戻ろうとする力の事をセルフアライニングトルクと言います。メーカーや車種で、味付け等のちがいからこのセルフアライニングトルクが強めの車や弱めの車があります。私は乗ったことが無いのですが、ベンツも弱めだそうです。
https://www.deu-car.com/mercedes-benz/sat/
スバルの車は伝統的にセルフアライニングトルクは弱めです。これは水平対向エンジンの横幅が広いという特徴から来ていて、タイヤハウスを大きくとりにくいところから、最小回転半径が小さくできにくい弱点があります。レオーネ時代はこの問題を解決するために、アンチアッカーマンアームと言ってステアリングを切った際に左右のタイヤの切れ角が同じになるというセッティングでした。このセッティングだとステアリングをフルロックするとそのままロックされてしまい、直進状態に戻ろうとしません。ただし、最小回転半径は小さく出来ます。普通はカーブでステアリングを切ると内側のタイヤは大きな角度で、外側は小さな角度になるような設計になっています。
https://minkara.carview.co.jp/userid/122213/blog/125222/
とまァ、ウンチクはさておき、問題は故障なのか車のクセなのか、ですよね。文面だけではなかなかわかりにくいのでディーラーで見てもらいのがベストだと思います。多分クルマのクセだとは思います。私の乗っているインプレッサ(2017年製)もステアリングをフルロックすると戻りにくいです(戻らないわけではないです)。
書込番号:24679282
2点



自動車 > スバル > レヴォーグ 2014年モデル
ディーラーにて見積もりをもらいましたが、どこまでやったらいいのか悩んでます。現在3.8万キロなのでデフオイル交換はしますが、その他やっておいた方が良いことはありますか?
書込番号:24671010 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

初回にかぎらず車検なんていつもディーラーが提案してきた内容に「じゃあそれで」って回答してるぜ。
書込番号:24671026
11点

オイル関係
デフを替えるならミッションも替えましょう。
書込番号:24671028 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

見積もってもらって
予算しだいでやらなくてもいいなと
思うものはカットすればよいかと
書込番号:24671033 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

エンジンオイル以外の油脂類でブレーキフルードは車種を問わず交換しておいた方がいいでしょう。
LLCについてはスーパーLLCが入っているので交換及びクーラントプラスやクーラントサプリメントなどの添加剤は不要です。
ちなみにディーラーでの車検見積もりの詳細が分かりませんが、車検売上のための商品(添加剤や洗浄剤)が多数見積もりに記載されてませんか?
この類は不要です。
書込番号:24671043 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

メンテナンスマニュアルに記載の通りでいいでしょう。デブオイルの交換はどのように記載されているか。その距離に到達してなければ、必要ありません。ディーラーは儲かるならなんでも提案してきます。そして、消費者も保険のように説明受けたら交換した方がいいかなという気持ちになります。特に新車購入した消費者にはそのような提案は心理をついた定石です。
書込番号:24671054 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

見積もりが掲載されていないので一般的な事ですが。
MT車ならやや過走行気味なのでトランスミッションオイルを交換でしょう。車内外の清掃は自分でやれば不要です。
添加剤の類は一切不要です。エンジン内部の洗浄は一度もしてなければやっておいたほうが良いでしょう。気休めかもしれないけどフケが良くなります。
書込番号:24671091
2点

デフオイルは交換周期が40000キロ毎なので
交換するのは妥当だと思います。
あとは他の方が言うように油脂類の交換と
気になる箇所があれば診てもらえば良いと思います。
添加剤は私も勧められてお願いしましたが効果は
よく分からず。なので走行距離がまだ短い初回車検
では不要でしょう。
書込番号:24671118 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>クー228さん
ディーラーは必要なものは提案してくるし、必要でないものもダメもとで提案してくるものです
そんなディーラーが提案してこないものをわざわざ頼む必要はないと思います
愛車とはいえ、いつかは手放すものに対し、車検だからとユーザーが張り切って
メンテする必要もないです
>麻呂犬さん
> デフを替えるならミッションも替えましょう。
デフとミッションは無関係では?一緒にやると工賃下がるとかあります?
意図がよくわかりませんでした
書込番号:24671121
7点

沢山の方からの回答ありがとうございます。
初回だし必要最低限で良いかなとは思うのですが、長く乗りたいと思っている為どこまでしたらいいのか迷ってます。
偶に吹けが悪いと感じる事はあるんですが、予防的な意味でスラッジナイザーはした方がいいでしょうか?
書込番号:24671286 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

こんにちは。
3月に2万キロで初車検をしてきました。
スラッジナイザーは車検後にエンジンの調子が良くなったような気がしましたが、
目に見えない話なので、次回の車検でもよかったような気がしてます。
書込番号:24772814
1点



自動車 > スバル > レヴォーグ 2014年モデル
はじめまして!
純正ナビのMFD連動についてなんですが通過交差点情報はMFDに案内中のみ表示または常時非表示にはできないのですか?
みんカラなどで調べたんですが対象の設定項目がありませんでした。
書込番号:24613873 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

非表示設定出来ない 余計なお世話機能のようです。
書込番号:24615951 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ありがとうございます。
非表示にできないんですね。諦めます
書込番号:24617310 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>シンvm4さん
同じかどうか分かりませんが、
VMのパナナビだったら
車両連携設定 - 案内情報割込み 項目で
常時, 案内中, しない, の3パターンが選べませんでしたっけ。
書込番号:24618842 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

その項目設定しても表示されてしまうんですよね。(ルート消去済みでも)
もう一度試して見ます。
書込番号:24622909 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スバル > レヴォーグ 2014年モデル
二日前の朝に車に乗ろうとしたら
リアバンパーの右側が凹んでいるのを発見しました。
自分でやった記憶も何もないので
おそらく当てられてしまった、、、
のだと思いますが
この部分を修理するとなるとリアバンパー全部交換になりますか?
それとも部分的に修理をする事が可能でしょうか?
また修理の際の大まかな修理代の目安も教えていただけたら幸いです、、
書込番号:24567314 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

バンパー裏から押して戻らないかな?
戻らない場合、気にしないことだと思います。
1週間経過すれば、気持ち軽減。
書込番号:24567317
5点

>わたしたかしさん
取り敢えず熱湯をかけて見たら?それで治ったら儲けもん。
書込番号:24567322 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

こんにちは
バンパーに熱湯をかけて温めてから、後ろ側から押せれば、かなり見栄えは良くなりませんかねぇ
バンパーの塗装の傷やシワなどは消えませんけどねぇ
書込番号:24567324 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>わたしたかしさん
その程度なら、熱湯かけて押し戻せますよ。熱湯かけて先が丸い太い棒で、押し戻す。内側からやらないとですけど。
但し自力だとバンパー外したり、面倒なんで業者にでも破ってもらうかディラーに相談ですね
書込番号:24567327 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

修理工場で ヒーとガン で治せないか聞いてください
書込番号:24567332
2点

>わたしたかしさん
・デントリペア(裏側から叩くイメージ)
・温めながら引っぱる
(小さいトイレのスッポンの様な専門道具で引っ張る)
どちらかでで安く治せそうな予感
以前乗ってたBMW、ドアパンチ食らってドアが凹んだ時、デントリペア専門店での修理見積額2万円前後だった記憶があります。
が、金額は業者さんに見積もりもらってみないとわからないですね。
的外れ回答でしたら申し訳ないです。
書込番号:24567544 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

|
|
|、∧
|Д゚ 熱湯3分
⊂)
|/
|
書込番号:24567749 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

お気の毒です。
他の方も書いていらっしゃいますが、バンパーは樹脂で作られてますので、温めて内側から手で押せばほぼ元に戻せます。本当はヒートガン(ドライヤーの親分みたいな物)があるとベストですが、お湯を少しづつかけて温めても出来ると思います。いきなり熱湯をジャバジャバかけるのはリスクが大きいと思うので、まずはお風呂ぐらい(40度程度)のお湯をかけて温め、次にもっと熱くした湯をかけてからバンパー裏に手を入れて押してみて下さい。
多少シワが残るかもしれませんが、それをどうするかは押し出した結果を見てから考えてイイと思います。
書込番号:24567756 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

バンパー交換だね。
復元は無理。
直せる凹みじゃない。
書込番号:24567927 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

|
|
|、∧
|ω・` カーコンビニ3時間
⊂)
|/
|
書込番号:24568046
3点

>・デントリペア(裏側から叩くイメージ)
デントリペアって非金属部分は断られる場合が多いと思いますよ。
https://art-force.jp/faq
http://www.tranter.co.jp/superdent/02.html
https://dent-z.jp/dent/index.html
下手に素人がいじっても塗装がひび割れてくるから、直すつもりなら早めに修理工場に相談した方がいいと思います。
書込番号:24568172
3点


レヴォーグの中古車 (全2モデル/2,001物件)
-
- 支払総額
- 262.6万円
- 車両価格
- 249.7万円
- 諸費用
- 12.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.5万km
-
- 支払総額
- 280.0万円
- 車両価格
- 268.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.7万km
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