スズキ エブリイ 商用車 のクチコミ掲示板

ドアノブに傷が・・・・

[O.C８６]

購入してから二年乗りました
ドアノブに傷がかなり増えてきて
ドアハンドルエスカッション取り付けようと
思いますが物はいいのかな?

書込番号：25888064

[P4P800ED]

ドアノブ自体に傷がついてしまったのでしょうか？

書込番号：25888083

[のり太郎 Ｊｒ]

純正じゃなく通販で良さげな物で十分ですよ

書込番号：25888101　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

＞P4P800EDさん

受け皿になりますかね

＞のり太郎 Ｊｒさん

社外品製品悪くて燃えるゴミに出しましたw

書込番号：25888115

[柴鐘]

プロテクションフィルムをカットして貼れば安くあげられますよ。

書込番号：25888120

[O.C８６]

＞柴鐘さん

これって納車直ぐでないとだめだよね
傷付いてからは手遅れ?

書込番号：25888124

[柴鐘]

傷の上にも貼れますが、透明のフィルムだと傷は見えます。
コンパウンドで消してから貼るのがいいでしょうね。

書込番号：25888140

[１とらぞう]

3Mコンパウンドで
スリスリ磨けば綺麗に

書込番号：25888141　スマートフォンサイトからの書き込み

[P4P800ED]

コンパウンドなどで磨いても傷が消えないようであれば、車体色に近い色のラッピングシートなどを貼りつけるのも良いかもしれませんね。
私はやったことが無いので、詳しい方がいたら補足して頂けますと幸いです。

書込番号：25888153

[O.C８６]

傷は消えたとして
曲面に張るのは難易度
高そうですがw

書込番号：25888156

[柴鐘]

マイカーに透明のフィルムを貼っています。

書込番号：25888166

[バニラ0525]

純正品ですね。
カーボン調と書いてあるし、
見た感じ、成型品ではないのでしょうか。
ピッタリフィットする、良い物では。
今からでも傷隠しになるし、金銭的に許せるならいいのでは。
知りませんが。

書込番号：25888254

[O.C８６]

＞柴鐘さん

あ、奇麗になってるし

＞バニラ0525さん

そうなんだよね

業務用の車は購入時にOP装着しましたが
迷う所やなw

書込番号：25888307

[梅昆布茶大好き〜]

＞O.C８６さん

以前乗っていたエブリイバン用に

https://item.rakuten.co.jp/sunrise-auto/newparts-2215-c/?scid=wi_ich_androidapp_item_share #Rakutenichiba

を取り付けてました。
黒ボディに黒色で結構気に入ってました。
純正は良いけどお値段が高いので、これなら四分の一位でかなりお安く出来るので。

書込番号：25888313　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

プロテクションフィルムはお勧めしません。

5年目くらいになると淵部に汚れが蓄積したり、糊が変色して見栄えが悪くなりますよ。
3年くらいで貼りかえる運用ならありですが。

書込番号：25888514

[しいたけがきらいです]

そんなとこ気にしないのが一番なんですけどね

自分は家族を乗せるときはできるだけドアを開けてあげるようにしていますが、実は雑に扱われるのが嫌だからというのは内緒です

ドアの締め方も親の仇みたいに強く締めることがあって、何度注意しても直らない嫁さん・・・

書込番号：25888559

[柴鐘]

確かにBREWHEARTさんの仰る通り年月が経つと汚れが目立ってきます。

私は汚れたら貼りなおせばいいやと思ってます。
安く済む上に1枚のシートで何回分も切り出せるし。

ちなみに写真のものは貼ってから4年半経っています。

書込番号：25888605

[O.C８６]

皆さん傷を気にして
いろいろ遣っているのですね

＞何度注意しても直らない嫁さん・・・
力任せに　あるあるw

フイルムの場合はメンテが要るのですね。

書込番号：25888718

[mat324]

素朴な疑問です。

プロテクションフィルムって確かに塗装への傷は防げますけど、いつのために塗装を守っているんでしょう？

たぶん、張り替えることはあっても、剥がすときって来ないですよね。
乗り換えなどで手放して、次の人がきれいな状態で乗れるぐらいでしょうか。
まぁ、短期間で乗り換える方ならその方が査定も良いかもしれませんね。

でも、長年貼りっぱなしでフィルムが変色して傷だらけになって放置するぐらいなら、塗装に傷がつくのも問題なさそうな気がします。
気持ちの問題なのでしょうか。

これは価値観の問題ですが、見栄えのために保護しているのに、フィルムを貼ることで見栄えが悪くなっている場合もあります。
ステッカーチューン的な意味合いで色付きフィルムを貼っているなら、自己満足ですから良いとは思いますけど。

書込番号：25889024

[O.C８６]

＞mat324さん

全て読まれましたか?
フィルムは安く張れる、正し何年かすると汚れるので
その時は張り替える的な事を書いてありますよ。

書込番号：25889046

[O.C８６]

少し言葉足りずでしたね

大事なマイカーにコーティングして
奇麗に扱っていると思いますが

ドアの皿には傷が付くのだよね
磨いても又傷だらけに

結局純正注文掛けました
前払いのキャンセル無しやて

頭来て振込みましたけど
これって失礼ですよね?

施工終われば画像UPしますねw

書込番号：25889994

「 クォーターウィンドーパイプ」オプションについて

[askar75]

おはようございます。

この間、エブリイジョインターボ４WDの新車契約時に「 クォーターウィンドーパイプ」オプションを付けました。
後から穴開けが生じることがわかりました。

「 クォーターウィンドーパイプ」は何かものを掛けることと後ろ再度ウインドウの保護になるというメリットはありますが、
デメリットについて知りたいです。
上記記載の穴開けは一つのデメリットです。

よろしくお願いいたします。

書込番号：25862854

[神楽坂46]

＞askar75さん
＞デメリットについて知りたいです。

昔の商用車は標準で付いてましたけど、今どきはオプションなのですね。

デメリットは、ガラスを拭く（掃除）時邪魔になり拭きにくい。

メリットの方が多いと思います。

書込番号：25862870

[kmfs8824]

車体の穴あけ以外のデメリットは無いです。

そもそもはリアサイドクォーターガラスを積載物から保護するための装備ですが、最近の商用車には装備されなくなりました。

後方視界の面でもデメリットにはならないでしょう。

書込番号：25862874　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

askar75さん

クォーターウィンドーパイプを取り付ける事で荷室が僅かに狭くなる事でしょうか。

具体的にはクォーターウィンドーパイプを取り付けると、荷物をクォーターウィンドーにピッタリ付けて積載出来なくなります。

レアケースだとは思いますが、クォーターウィンドーパイプがある事で荷物を積載出来なくなる事もあるでしょう。

書込番号：25862943

[ひろ君ひろ君]

通常は　もたれ掛かるまで荷物を押し込めるので　積む量は増えるんでないかい

書込番号：25862993

[KIMONOSTEREO]

個人的に思うデメリットはサンシェードなどを貼るときに邪魔かなぁ、、、ってとこですね。

でも窓の高さまで荷物を積む人以外にメリットあるのかなってのが正直な感想です。
私的には先々バイクなどを積む予定があるので、ちょっと邪魔かもなって思います。でも自転車くらいなら、倒れないように紐などを通すのに使えるかなとは思いますね。

とりあえず５年近く乗ってきてサイドウインドウに物が当たった経験が無いです。そこまで荷物を積むことがないからですね。スレ主様がそういう可能性があるならメリットはあるでしょう。人それぞれですね。

書込番号：25863059

[askar75]

皆さん

ご貴重なコメントありがとうございます。
荷物はたくさん積むことはないと思いますが、荷室はやはりできだけ広くあって欲しいのでディーラーに電話して
「 クォーターウィンドーパイプ」は不要と伝えました。

よろしくお願いいたします。

書込番号：25863097

[スプーニーシロップ]

ワシのハスラーに付けたいな、タオルやパンツ干すに便利そう。

書込番号：25864040　スマートフォンサイトからの書き込み

[543210a]

まあ後でつけることも可能でしょう。
穴が何個か相手も剛性は低下しないでしょうしスプレーで塗料でも吹き込んでからねじ止めすれば緩み止めにもなる・・・
ちなみにバイクの固定が緩くて窓ガラス直撃した経験があります。
割れませんでしたが、しっかり固定しましょう

書込番号：25885668

CVTモデルジョインターボ対応のシートカバー

[askar75]

こんにちは。
CVTモデル（助手席シートバックテーブル付き車）ジョインターボ用のシートカバーはアマゾンで探したら見つかりませんでした。
ご存知の方（アマゾンに限りなく）2万円以下の１台分シートカバーのURLを教えて頂ければ幸いです。

よろしくお願いします。

書込番号：25855778

[スーパーアルテッツァ]

askar75さん

↓のようにClazzioなら2.75万円と少し予算オーバーですが、あります。

https://www.11i.co.jp/store/cars/detail?id=2838&seat_id=81

書込番号：25855802

[神楽坂46]

＞askar75さん
＞ジョインターボ用のシートカバーはアマゾンで探したら見つかりませんでした。

違ってたらすみません

参照先、楽天市場
https://search.rakuten.co.jp/search/mall/da17v+%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%82%A4%E3%83%B3+%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%90%E3%83%BC/?scid=s_kwo_das&icm_acid=562451&icm_cid=16014906375&icm_agid=133944526738&icm_kw=&icm_mt=&icm_tgid=dsa-1627745073044&ifd=1042&iasid=wem_icbs_&yclid=YSS.1000329370.EAIaIQobChMItKrRsYz-hwMVQmwPAh3iixZ1EAAYAyAAEgK_5PD_BwE

書込番号：25855804

[スーパーアルテッツァ]

askar75さん

前回の商品は耐久性が高いストロングレザー使用で、価格が少し高いようです。

ストロングレザーで無くても良いなら↓のようにご希望の金額となる￥19,800のシートカバーがあります。

https://www.11i.co.jp/store/cars/detail?id=2836&seat_id=45

書込番号：25855861

[askar75]

＞スーパーアルテッツァさん
＞神楽坂46さん
ありがとうございました。

書込番号：25856216

DA17V 5型 5AGS 4WDシャリシャリ音

[baniare]

速度が乗ってくる3速あたりからアクセル踏むとシャーと言うような音が鳴ります　4.5速も同様です。アクセルを離すと音は止まります
音はバンの荷台あたりから聞こえてるような気がします
駆動力がかかる時に音がなっているのでデフのような気もします
同じような症状の方おられますか
車はクリッパーなので日産に持っていってもわからないって言われそうなのでここに一度書き込みました。

書込番号：25838825　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

そんな音しませんよ。

書込番号：25838930

[洋墨]

音の高さ（周波数）はどうなってますか？
エンジン回転数に応じて（比例して）高くなるのか、速度に比例して高くなるのか。前者ならトランスミッションより上流側のエンジンまわり、後者ならトランスミッションより下流側の駆動系と切り分けることができます。あるいは速度等に依らずに一定周波数であれば、何かが共振（振動）しているかと。
デフであれば差動の速度に応じて音が出ることが多く、直進時は無音、ハンドルを切ると音が出る、とか。
どちらにせよ、掲示板で聞いても原因が特定されることは期待できず、プロに診断をお願いする方が良いと思います。

書込番号：25838952　スマートフォンサイトからの書き込み

エアコンの効き

[aitk]

よろしくお願いします。
今年の夏はかなり暑かったですが、エブリイに乗った瞬間焼ける程の暑さですぐさまエアコンの温度と風量をマックスに設定して稼働させますが、なかなか涼しくなりません。温風までとはいいませんがぬるい風が出てきて冷えません。
エブリイの隣にヴェルファイアも駐車させていますが、エンジン掛けてエアコンをマックスに設定するとすぐに冷たい冷風が出てきます。
この差は乗用車と商用車の違いだけなのでしょうか？それともオートエアコンとマニュアルエアコンの差なのでしょうか？
仮にオートエアコンとの差であればアトレーに乗り換えようかと思っていますが、皆様のご意見をお聞かせ下さい。

書込番号：25448721

[テキトーが一番]

年式は何年式のでしょう?

書込番号：25448737

[aitk]

＞テキトーが一番さん
2015年式のJOINターボです。

書込番号：25448741

[神楽坂46]

＞aitkさん

あまり詳しくはないのですが、

たぶん、エンジンのコンプレッサーか電動コンプレッサーの違いじゃないですか。

わたしの自動車の電動コンプレッサーはすぐに冷えて、軽四貨物車は（エンジンコンプレッサー）冷えるまで少し時間がかかります。

書込番号：25448744

[梅昆布茶大好き〜]

この夏の暑さでもエブリイもハイゼットも充分に効きましたよ。
風量とか性能は６畳用の汎用品と２０畳用の高級品を比べるようなものですが軽の商用車でも冷たい風は出ます。
ぬるい風しか出ないようなら一度業者に見てもらったほうがよいかと。

書込番号：25448756　スマートフォンサイトからの書き込み

[オルフェーブルターボ]

＞aitkさん
こんにちは

２０１５年式だとK6Aのエンジンだと思いますが、エブリーは

3000回転以上回してあげないと、エアコンの効果が発揮されないです。

ただ燃費も非常に悪くなるので、どっちを取るかですけど。

現在のR06Aも　同じような感じですが、燃費は多少改善されています。

以上参考まで。

書込番号：25448757

[アドレスV125S横浜]

＞aitkさん

クーラーガスの補充とかした事ありますか？

利きが悪いのなら点検、圧が低いなら補充これ位はしましょう

変わりますよ

書込番号：25448764

[ナイトエンジェル]

猛暑の中で、冷風が出るまでの時間の差は、車種によって確かにあるようです。

一つには、エアコンの能力の差でしょう。

私のスバルＸＶも猛暑の中で、その日一発目の始動時には冷風が出るまで長く（９０秒くらい）かかるけど、２回目以降は、割と早く冷風が出ます。

以前のフォレスターでは、一発目の始動時でも、すぐに冷風が出たから。

書込番号：25448774

[テキトーが一番]

エアコンの能力が違います。6畳用エアコンと12畳用エアコンの違いと言ったら分かりやすいでしょうか
また、新ガスと旧ガスでも多少の違いが出るかもしれません。
外気導入、内気循環でも変わります。
大体で、エブリィだと暑いときアイドリングで吸入した空気が12〜15度くらい下がるかと思います。
外気を吸ってたら外気温30度だと15〜18度くらいの風が出ます。
外気導入でエンジン温で暖かくなってたりすると、その分の温度は上がります。
ヴェルファイアハイブリッドだとエンジン温度の面でも有利でしょう
ターボは特に温度が上がりやすいですからねぇ・・・不利なところです。

大まかにいうと、エンジンの強さの違い。コンデンサーと言われる（家庭用で言う室外機）大きさの違いも大きなところだと思います。
コンデンサーを大きくすると、それだけパワー必要で軽自動車では回転数を上げるしか対応が出来ません。
そうなると次は走行中それだけパワーを持っていかれて走らなくなってしまいます。

また、ガス抜けも考えられます。
詳しくは車屋さんへ！

書込番号：25448779

[スプーニーシロップ]

日陰にクルマを置き、一番冷たい風が出るように設定して風量は最弱で、吹き出し口の温度が10℃前後なら正常かなと。
15℃以上ならみてもらったほうがよいかなと。

書込番号：25448781　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

ガス無し。

書込番号：25448793

[Giftszunge]

軽自動車と、馬力が数倍大きい普通車を比較することは、間違っている。
馬力の大きい普通車は、アイドリングでも余力で電動エアコンがガンガン効く。

軽自動車なら、オルタネータ小さく、コンプレッサも小さく非電動なので
ローギアまたはセカンドギアで
道路をブイブイ走れば比較的早く冷えるようになるよ。

> 仮にオートエアコンとの差であればアトレーに乗り換えようかと思っていますが、

アトレも軽自動車、ローギアまたはセカンドギアで
道路をブイブイ走れば比較的早く冷えるようになるよ。

または、車が古すぎて、エアコンガスが抜けているか？
数年または十数年でエアコンガスは抜けることがある。
その場合は、ガス充填。

書込番号：25448800

[aitk]

＞神楽坂46さん
ご回答ありがとうございます。
ディーラーに聞いてみたのですが、「今年は暑いですからね〜」と言われエアコンも特段問題ないとの事でした。

＞オルフェーブルターボさん
3,000回転以上は街乗りだとほとんど回していませんでした。ただアイドリング時に30分エンジン掛けても冷えないと乗る気が失せて結局ヴェルファイアに乗る機会が多くなってました。

＞ナイトエンジェルさん
90秒どころか30分以上エンジン掛けても暑いです。外よりはマシ程度な感じです。

＞アドレスV125S横浜さん
2020年に新車で購入してまだ2,000キロも乗ってないのですがクーラーガスって補充するものなのでしょうか？

＞テキトーが一番さん
外気温が36度ほどある日でしたがとてもじゃないですが体感24度には感じられませんでした。エアコン点けてても汗が出てきてましたし、普段24度なら肌寒いと感じる温度ですからかなり暑いと思います。ディーラーに見てもらっても異常はなく外が暑過ぎるだけとのことでした。

＞スプーニーシロップさん
15度は絶対ないですね。普通はそんなに冷たい冷気が出るのですか？

書込番号：25448803

[YS-2]

この猛暑、所詮軽自動車で 1Box ですからそんなもんです。

ある程度のスピードを出してエアコンコンデンサーから放熱しないと冷たい風は出てこないでしょう。信号で止まればあっという間に温くなります。

走行中でも、涼しくなっても同じならガス抜け等も考えられますが、どうですか ?

アトレーは仕事で時々乗りますが同じレベルです(-_-メ)

書込番号：25448836

[オルフェーブルターボ]

＞aitkさん
こんにちは

高速を80キロ5速でだいたい3000回転なので、

試験運転してみて、涼しくならないのであれば、

エアコンの異常ですね。修理要ですね。

書込番号：25448846

[Giftszunge]

aitkさん
> ただアイドリング時に30分エンジン掛けても冷えないと乗る気が失せて
> 結局ヴェルファイアに乗る機会が多くなってました。

同じ馬力でも、気筒数が少ないほど、アイドル回転とトルクが不安定となる。

馬力の大きい６気筒エンジンは、アイドルの低速回転でも
大きなトルクが安定して得られるので、発電機やコンプレッサを十分な力で
余裕でパワフルに回すことができる。

馬力の非常に小さい３気筒エンジンは、アイドルの低速回転では
馬力に比例した小さなトルクすら安定して得られず
ノッキングを起こしやすくなるので、余力がほとんどないので、
アイドルでは、非力なコンプレッサですらほとんど回すことができない。

それゆえ、軽自動車は、駐車中にエアコンが大して効かないのは当然だし
一般道走行中もエンジン回転を高めキープでシフトダウンしてブイブイ走らないと
猛暑では冷えが悪くなる。高速道路ではガンガン効く。
軽はそんなもん。

軽自動車と高級ミニバンヴェルファイアを比較している時点で間違っている。

または、去年エアコンが効いていたのならば、エアコンガスが抜けている。
または、故障・修理。
そこ点検した？

書込番号：25448852

[NR750R]

以前、月一で社用軽ワゴン車にのってましたが、炎天下数日駐車場に置いていると、車内はサウナ状態です。

その時は、水をスプレーでガンガン振って冷やしてから乗ってました、窓全開でクーラー全開。

エンジンがシート下にあるので、やかましかった。

書込番号：25448868

[tarokond2001]

＞aitkさん
＞90秒どころか30分以上エンジン掛けても暑いです。外よりはマシ程度な感じです。

やっぱり、エアコンのガスを確認する必要があると思います。
エアコンの効きが悪い際には、最初に疑うべきかと。

ウチのサンバーはエアコン効きますよ。前席では。

たとえ、
＞2020年に新車で購入してまだ2,000キロも乗ってない
とは言っても、
工業製品ですから、製造時の公差もありますし、ごくわずかでも、工作不良品だって存在しますから。

書込番号：25448874　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

小さいエンジンで広大な空間全体を冷やすのはかなりの時間かかるかなと、窓も広いし。
エアコンで2〜4℃くらいの冷気を作って、ダクトで温度が上がり吹き出し口で10℃前後が正常かなと、先ずは吹き出し口温度の測定かなと。

15℃以上ならエアコンの不具合、ダクトやエアーミックスドアの不具合のどちらかかなと。

書込番号：25448884　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキトーが一番]

エブリィはシート下にエンジンがあるのでその熱気で冷えにくそうですよね…シートの下周り熱くなるし。
アイドリングすればするほど熱気が上がってくるし、シートを開けるレバーなんか触れなくなるくらい熱くなりますしね
大体ですが、吹き出し口20度以上の風は涼しいとはなかなか感じません。
手で吹き出し口の温度を感じると何となく涼しい(冷たくはない）位でしょう
室内が暑いので届くまでに全然暑くなるんでしょうね・・・
ちなみに、私は自動車の整備をしていますが、違いが分かるようにお客さんに非接触温度計で吹き出し口の中あたりを測定して、ガスを足す前と比較してもらいます。
間近で整備を見ているほとんど方は吹き出し口を手で温度が変わったのが分かるのに対し、待合室で待ってるお客さんはわからない人がちらほらに居ます。
待ってる場所が涼しいので暑く感じるのでしょう・・・
その為測定結果を見せるようにしています。大体15度くらいで皆さん冷たい風が出てると仰います。逆に20度だと冷たい風が出てると言う人はほとんど居ません
走ると回転も上がり、走行風で冷やされるので効きは一気に上がります。
黒と白の同じ車でも効きは違うと思いますよ。

私感が多く含まれてるので参考まで

書込番号：25448900

[アドレスV125S横浜]

＞aitkさん

友達の車も新車で買った時にエアコンの不具合があったので

不具合かもしれませんよ

書込番号：25448905

速度計に精度

[キングオブブレンダーズ]

jOIN 5MT 4WDターボに乗っています。
最近気づいたのですが、速度計の数値が大きく出る。
大体、90km/h (GPSによる速度表示)で100km/hを指している。(タイヤは標準サイズ)

トリップメータも大きく出ているのかと思ったら、こちらは問題ない精度のようだ。

メーター読み90km/hで走っていると、あまりぬ抜かれるのでおかしいなと思ったら、実際には80ぐらいしか出ていなかったのでした。

皆さんのエブリイではどうですか？

書込番号：25723397

[神戸みなと]

道路左に建てられてる距離標識柱で距離をメーターの表示数値と比較したことがあるな。
当時の舞鶴自動車道はがらすきでのんびり運転できたんだと。

車の車検時には４０キロで速度計の整合性が試験されるよ、２年以上乗ってる車なら車検を受けた工場で聞くもよし。

書込番号：25723403

[kmfs8824]

速度計の表示は実速度の10%近く低く表示されてます。

自分は車検時の速度検査を行っていますが、速度計が40km/hを表示している時のスピードメーターテスターの表示は36km/hです。

排ガス記号が3桁の車両は殆ど同様の速度計の誤差があります。

ちなみに排ガス記号が1桁の時代(E)の車両はほぼ実速度を表示してました。

自分の所有する車も速度計が100km/h表示時の実速度は92~94km/h程度です。

書込番号：25723409　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

H19年以降に製造の車であれば、メーター誤差はスピードメーターに表示される速度：V1、実際の速度：V2とすると
10×（V1−6）/11≦V2≦（100/94）×V1
です。

メーターが100km/hを差しているなら、85.4≦V2≦106となるので、実際の速度が90km/hなら至って普通です。
実際の速度はメーター読みより遅いことが多いので、ユーザー車検をやっていると40km/hを超えたあたりでパッシングすることが多いです。

書込番号：25723415

[チビ号]

＞キングオブブレンダーズさん

おはようございます。

別メーカーですが、前車のコンパクトカーで ECU が認識している車速は GPS で表示される速度とほぼ同じでしたが、車載のメーターはほぼ１割増（45→50、90→100km/h 等）を表示していました。

また国道のキロポストを利用して、約４キロ走行した時のトリップもほぼ４キロだったので、オドメーターまで１割増という訳では無かったですね。

現車の軽商用車でも、ECU が認識している車速は確認していませんが、やはり車載のメーターだと GPS で表示される速度のほぼ１割増を表示しているので、「そういうもの」かと思います。

書込番号：25723427　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞キングオブブレンダーズさん

速度計の表示は実際の走行速度よりも高く表示されるようになっています。
90km/hの実速で100km/hの表示はほぼ上限ですが基準範囲内です。タイヤ摩耗や空気圧なども影響します。

100-90=10
90/10 + 4=11

3.2.5.の試験速度及び試験速度間において、速度計の指度V1は、自動車の走行時の速度V2の間において次の関係式に適合しなければならない。
0≦V1-V2≦V2/10+4
V1:速度計の指度(km/h)
V2:自動車の走行時の速度(km/h)

https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/B088.pdf

私の車はほぼ全速度域で4km/hだけ表示が高くなっています。

書込番号：25723428

[SMLO&R]

＞キングオブブレンダーズさん

失礼いたしました。

誤　90/10 + 4=11
正　90/10 + 4=13

書込番号：25723443

[はばタン]

自分の乗っているクルマじゃなくてバイクですが、取扱説明書に
「スピードメーターは実際の速度より８パーセント速く表示されます」
と書いてあります。

書込番号：25723454

[あかビー・ケロ]

＞キングオブブレンダーズさん
エブリィに関わらず大概ほ国産の速度計の誤差はありますよ。
まあ時速100kmで10kmの誤差大きい気がしますけど。軽箱は甘いのかな。

書込番号：25723466　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞キングオブブレンダーズさん
＞皆さんのエブリイではどうですか？

エブリイに限らずです

新車時と車検時でタイヤの外形が同じとは限らないので（同じではないので）

その公差の範囲があるため

書込番号：25723469

[茶風呂Jr.]

メーター読みで90km/hなのに、実測100km/hとなるよりはマシだと思ってます。

書込番号：25723478

[スーパーアルテッツァ]

キングオブブレンダーズさん

↓のDA17エブリイ乗りの方の整備手帳のように、やはりエブリイの速度計は1割程度速い速度を表示しています。

https://minkara.carview.co.jp/userid/584239/car/2330083/5831768/note.aspx

書込番号：25723562

[ひろ君ひろ君]

丁度にすると　勝手に大きめのタイヤを履いてる人が
メーターでちゃんと見て走ってたのに速度超過で捕まった　と
クレームしてくるんです

書込番号：25723588

[gda_hisashi]

＞キングオブブレンダーズさん

〉大体、90km/h (GPSによる速度表示)で100km/hを指している。(タイヤは標準サイズ)

大体そんな物ですよ
距離計もハッピーメーターなはずですよ

その方が
俺の車は○○キロで走ったとか
燃費が良いとか
速度違反でも小さな違反になりラッキーとかんじたり

皆がハッピーになれるから

僕の車５％くらい大きなタイヤにしてもGPSの方がまだ遅い

書込番号：25724031

[たぬし]

kmfs8824さん
＞速度計の表示は実速度の10%近く低く表示されてます。
逆ですよね。一応つっこんでおきます。

書込番号：25724121

[キングオブブレンダーズ]

皆さん、コメントありがとうございます。
総合すると、エブリイの速度計は意図的に10%ほど高く表示する設定のようですね。

もう一台のスイスポについても確認してみたいと思う。

書込番号：25724241

[gda_hisashi]

＞キングオブブレンダーズさん

〉エブリイの速度計は意図的に10%ほど高く表示する設定のようですね。

ちょっと違うかな
エブリイに限らず

書込番号：25724451

[ホワイトジムニー]

＞キングオブブレンダーズさん
どの車でもそれくらいメーターの方が進んでます。
エンジンの回転数から、ギア比、ファイナル比、タイヤ外径をExcelで計算しましたが、やはりGPSとも比較しましたが、近い数字になりますよ。
それは、逆に実速より遅い表示だと、スピード違反になりますから。
だから、80キロ道路をメーター読み90だとほぼスピード違反はして無いという事ですね。

ただし、距離計は正確です。それは、進める意味も無いですしね。

書込番号：25724766　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほろきねぇね]

私は夏タイヤはちょっと外径の大きいタイヤを履いてまして、それだとGPSと速度計はほぼ一緒になってます。当然周りが40キロで走ってても、自車の速度計は36キロ程度の表示です。そこを覚えてないと少し速度超過すると警察のご厄介になってしまいます。
それと、某掲示板で速度計40キロでも実測は36キロなので、迷惑だから1割増の速度で走って欲しいと書いてるやつが居ました。

書込番号：25756638

[KIMONOSTEREO]

100ｋｍ/ｈと思ったら100mi/hだったときよりはだいぶマシですよ。

書込番号：25783534

[falcon TE]

DA17Vの5MT（２WD)ターボに乗ってます。
純正新品タイヤです。
車検時メーター45Km過ぎたあたりでパッシングでOKでした。
誤差が大きいなと思いましたが、ひょっとしてDA17Wとファイナル同じかな？
だとすると、外周で17�o違いますね〜素人の憶測ですけど。

書込番号：25804972