『バッテリーテストレポート SOH=12% は終わっていますか？（笑）』のクチコミ掲示板

[ひげづらおやじ]

とりあえずネットで拾った商品です

デミオ
ディーゼル
2017/1初年度登録
平日　140km/日
年間　32,000km
総走行距離　315,000km
今年の1月に車検を通しました。

7月の六か月点検の際のバッテリーテストレポートで、
健全性（SOH）=12%
という数字が出ました。

週末の街乗りで、
・バッテリーマネジメントシステム異常
・i-STOP異常
のような文言のワーニングが
三か月ほど前に初めて出て、
その後3〜4回ほど出たのですが、
一晩、おいて翌朝に出勤するときには出ないといった状況です。

理想としては、
来年度に入ってからの買い替えとしたいのですが、
ある日突然、エンジンがかからなくなっても困ります。

あくまでも、ワーニングということで、
だましながら乗り続けるか、
・ディーラーでのバッテリ交換、
・オートバックスなどでのバッテリ交換
・ネットで購入したバッテリーを持ち込んでの換
で悩んでいます。

皆さまっだたっらどうされますか？
アドバイスなどよろしくお願いします。

書込番号：26525400

[ひげづらおやじ]

概算は次の通りでした。

ディーラー　\5,000を信頼の保証料と思えば安くない？？
　\45,000

カー用品店　やっぱり\5,000は大きいよね
　\40,000

持込み手数料　とにかく安く済ませるならこれ！
　\2,200

でした。

もちろん持込みの場合は商品に対する保証はありません。。

書込番号：26525406

[Scottish_Fold]

＞ある日突然、エンジンがかからなくなっても困ります。

心配ならば来年度まで待たなくても交換すればいいのではないでしょうか。
来年度になると今より安くなるとかあるのかな？

私なら
・ネットで購入したバッテリーを自分で交換

選択肢を追加させていただきました(^o^)

書込番号：26525407　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

直ぐにディーラで交換で良いのではと思います

日々140kmを走るのであれば、動かなければ当日も、直ぐに対策できなければ翌日以降も困るでしょう

交換後のバッテリを処分できるならば、同じく自分で交換すれば良いと思います

自治体でバッテリを廃棄できるか

廃棄バッテリは買い取りもあります

買い取り金額は僅かでも０円でも、遠方でガソリン代がかかって持ち出しでも、捨てられるあてがあるのなら、自分で交換するのが費用は安く済みます

書込番号：26525426　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>理想としては、
>来年度に入ってからの買い替えとしたいのですが、
ある日突然、エンジンがかからなくなっても困ります。

最近の高性能バッテリーは寿命末期になると突然上がります。

しかも夏場より寒い冬の方が上がりやすいので、冬が来る前に交換するのがよいのでは？

僕も丸４年過ぎたバッテリーを冬前には交換する予定です。

書込番号：26525429　スマートフォンサイトからの書き込み