メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン 2014年モデル のクチコミ掲示板

新型C220dの燃費とE 220dの燃費の差

[シベリアンモフモフ]

新型C220dはE220dと同じエンジンを積んでいるそうですが、コンパクトなCクラスのjC08モード燃費が18.9で、Eクラスは、21.0なのは、なぜなのでしょうか？
価格コムの記載間違いとかでしょうか？
メルセデスベンツのカタログだと、Cクラスの燃費表記は無いと思うのですが、わかる方いらっしゃいますか？

書込番号：22187553　スマートフォンサイトからの書き込み

[CORSAIR@]

＞シベリアンモフモフさん
メルセデスのホームページからですが記載間違いではないようですね。

書込番号：22187577　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

Eの方が重いんだけど、ギア比が違うのかも知れないし何ともですね


ただ一つ言える事は
同じ車でもグレードにより車両重量が1kg違うだけでカタログ燃費が変わる重量区分のモード燃費です
そんなに気にする事柄でも無いと思います（そのうちWLTCモードに変わるし）。

書込番号：22187681

[チルパワー]

＞シベリアンモフモフさん

面白いですね。
単純な間違えでは？

同じ形式のエンジンとＡＴで重量の重い車両が1割も良かったら大変！
販売店か、メーカーに問い合わせるのが一番です。

書込番号：22188258

[禁煙始めました]

＞シベリアンモフモフさん
不思議ですね〜。
気になったので、諸元表をみてみました。
最終減速比を含め、ギア比は同一、車重はCクラスの方が１６０Kgも軽いので当然Cクラスの方が燃費は良いはずです。
（MBJでなくヤナセのHPより）

ひょっとしたらで確信はありませんが、最近ガソリンのC200（７AT）からE250（９AT）に乗り換えましたが、平坦路で、Cでは１速発進でしたがEでは２速発進になりました。
同じディーゼルで９速AT、CとEはどうなんでしょう？

当方の場合、CからEにした結果、やはり燃費は１０％ほど落ちました。

書込番号：22188329

[北に住んでいます]

タイヤサイズが違う為外径で23mmもEの方が大きい（大きい方が燃費には有利）

ファイナルが0,001違う　（2.474と2.473）

もしかすると不正？

現状判る範囲ではこんな物ですね。

書込番号：22189692

[五井マサ]

私もCからレクサスからEに乗り換えましたけどCを乗っていた時はレンジが9速に入った事は一度もありませんでしたけどEに乗り換えました今では120km規制の高速道路で9速に入って燃費もめちゃくちゃ伸びて25km/L走ります。個体自体はCの方が軽いのですが燃費は18km/L以上Cは伸びた事がありませんでした。両方ともディーゼルでこんなにも違うとは思ってもいませんでした。同じ距離3万キロ毎にATF交換していて同じ条件でもEの方が燃費は伸びてます。エンジン個体の微妙な違いで重いEのしかも4マティックの方が燃費が良いのですから？？が続きます。AIRサスとメカサスの違いもあるのかなぁとディーラーのメカニックも言ってましたけど。
このEは長く乗ろうと思っています^_^

書込番号：24992022　スマートフォンサイトからの書き込み

見積もり 値引き

[Yocchan0358]

マイナーチェンジ後のモデルの値引きですが、この数字はいかがなものでしょうか？
マイナー後なのでまだまだシブい値引きだと感じています。
12月になればもう少し値引いてくれるかと期待しています。
皆さまの値引き情報もお聞きしたいしたいですので書き込みお願いします。

来年1月から1パーセント値上げがあるとのことです。

C 200 Station wagon AVANGARDE
車両本体価格 5,760,000
メーカーオプション
AMGライン 370,000
レザーエクスルーシブパッケージ 550,000
レーダーセーフティーパッケージ 201,000
メーカーオプション合計 1,121,000
値引き -61,0500 プリオーダーメルセデス値引きプラスに-5万円

C 220d station wagon AVANGARDE
車両本体価格 6,020,000
メーカーオプション
AMGライン 370,000
レザーエクスルーシブパッケージ 550,000
レーダーセーフティーパッケージ 201,000
メーカーオプション合計 1,121,000
値引き -61,0500 プリオーダーメルセデス値引きプラスに-5万円

書込番号：22185019　スマートフォンサイトからの書き込み

[CORSAIR@]

＞Yocchan0358さん
プレオーダーは販売店が15%ほど負担してますが、本体や付属品もろもろからみてもプレオーダー+20万〜30万はいけるのではないでしょうか？
ちなみにキャリーバッグも販売店がメーカーより購入してプレゼントしてるそうです。

あくまでも僕自身の新型Aクラスの値引きの感覚の直感の感想です！

書込番号：22185134　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yocchan0358]

＞CORSAIR@さん
プレオーダー値引きも販売店が負担しているとは言え、本体価格から5万円の値引きの現実です。
交渉の感触では、もうあと-20から-30万は、とても無理っぽい感じでした…
新型Aクラスはプレオーダー値引き以外は一切値引き無しとのことでした。

書込番号：22185183　スマートフォンサイトからの書き込み

[CORSAIR@]

＞Yocchan0358さん
なるほど、他の販売店さん回られた方がいいかもですね。。
自分は新型Aクラスはメーカーオプション代一つ分は引いてもらってます。

書込番号：22185207　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yocchan0358]

＞CORSAIR@さん
違う販売店に見積もり出してもらうことにします。

新型Aクラスはまだ発売していないのにすごい値引きですね。

書込番号：22185234　スマートフォンサイトからの書き込み

[CORSAIR@]

ちなみに電話して初めて行った販売店で一発目の見積りです。

書込番号：22185244　スマートフォンサイトからの書き込み

[CORSAIR@]

＞Yocchan0358さん
ちなみに
Aクラスは発売日前なので、販売店は販売店同士で初回納入分の枠を全国で取り合いになる。
CMが流れる前の一見客は買う確率が高い。
Aクラスの販売実績を作って発表後に他のお客にセールスしたい。

逆に発売日以降はオーダー待ちになるので、盛況です的な理由から値引きが渋くなる。
年明け以降はAクラスも値上げ。
よって発売日以降の年内は強気な販売になると思い、自分は発売日前の初回狙いにしました。

値引きの駆け引きは特にはしてませんが、タイミングとこちらの雰囲気だけで勝負した値引き額です。

なので年明け以降の値引きも値上げ分だけで強気な感じかなと思ってます。

本題のCクラスはマイナー後とは言え、発売日より年数は経っているので、通常であれば、もっといけると思いますが。
ヤナセ系ですか？ヤナセにこだわりがなければ、シュテルン系の方が引いてくれると思います。

書込番号：22185494　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yocchan0358]

＞CORSAIR@さん
シュテルン系の販売店です。
以前、8月にマイナー前のモデルで見積もり出してもらって値引きを聞いてみたらいきなり60万くらいでした。その時は買う気が無かったので値引き交渉せず。
決して値引きにシブい販売店ではないと思っているのですが。
値引きは、マイナー後なんで！とのひとことでかなり強気の姿勢です。

書込番号：22185617　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yocchan0358]

＞CORSAIR@さん
販売店側からしたら、マイナー直後だし、プレオーダー値引きで、560,500円引いて、おまけで5万円引いて、合計610,500円も値引きしてるじゃないですか！もう値引きはこれ以上は無理です。しかも来年からは1パーセント値上げします。今が1番安く買えますよ！とセールストーク。
これじゃ、買う気も失くしてしまいました。

書込番号：22185645　スマートフォンサイトからの書き込み

[CORSAIR@]

＞Yocchan0358さん
マイナーチェンジ前の在庫車の販売で60万円値引きでしたら、もっと引けると思います。。

あと、その言い方の感じと今が一番安く買えるって言う販売員は、強気で足元見てる感じでちょっと嫌ですね。。

トータル的に見ても、その販売店は値引きが渋いと思います。。

輸入車の在庫車は型にはまれば、マイナーチェンジ前やフルモデルチェンジ前なら凄く引いてきますからね。
もちろん、その場合一見さんと常連客では値引き率が違いますが。

兎に角、値引き値引きとギラギラさせる購入者も嫌いですが、今回のYocchan0358さんの場合は少なからず競合させるのが良いと思います。

書込番号：22185689　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチマッタマン]

スレ主さん

＞これじゃ、買う気も失くしてしまいました。

恐らくですが、やがてやって来る販売店の決算期に出される条件等を聞いてしまうと、かなりの脱力感を感じるはずです。
前期モノ最終ローレウスの登録済み未走行車あたりを狙った方が、後々後悔しなくて済みそうな気がしますが？

書込番号：22186188

[Yocchan0358]

＞ヤッチマッタマンさん
営業マンいわく、決算期と変わらないくらいの値引きしていますと。
マイナー後モデル、今は買い時ではないと思います。
私は12月にはもっとガツンと値引きしてくれると思っています。

書込番号：22187142　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダッシュ四苦労]

C180ステーションワゴンアバンギャルドMC後でよければ参考にして下さい。
30年9月末契約、30年10月中旬納車済。
ベーシックパッケージ+AMGパッケージ+レーダーパッケージ+ブラックカラー
です。
プレオーダーキャンペーンでオプション半額約40万
本体で約80万
合計120万チョイ値引で納車しました。
販売店から値引情報は他言しないでほしいとの事でしたので合計数字のみに致します。
あまり値引押ししていませんが、支払い出来る総額に合わせて頂きました。私はタイミングが良かったのでしょうね！
アルミのスーツケースも高品質でしたよ。
納得いくご購入になるとイイですね！

書込番号：22187320　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yocchan0358]

＞ダッシュ四苦労さん
マイナー直後で、しかも決算期ではないでしょうに、合計120万とはめちゃくちゃいい数字ですね。
それなら私も迷わず印鑑を押してしまいます。
支払い出来る総額に合わせてもらったとのことですが、それにしても通常ではなかなか出ない値引きです。
何かコツみたいなことがあれば教えてください。

書込番号：22188349　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yocchan0358]

＞ダッシュ四苦労さん
＞ヤッチマッタマンさん
本日、違う販売店に行き見積もりを出してもらいました。
C 220d WAGON AVANGARDE
レーダーセーフティーパッケージ
レザーエクスルーシブパッケージ
メタリックペイント モハベシルバー
パノラミックスライディングルーフ
AMGライン
これらのオプション付き車両です。
プレオーダー値引き714,000
車両本体価格の値引き315,000
合計1,029,000の値引きを引き出すことができました。
諸先輩方、このくらいの値引き額でいかがなものでしょうか？

しかし、問題は私の住んでいる近くの値引きの渋い販売店はシュテルン系で、この値引きを出してくれたのは、ヤナセで私の住んでいる家から58kmの場所にあります。
メンテナンスはどうなるかヤナセで聞いたところ、基本的にはヤナセで、非常時には近くのシュテルンで面倒を見てくれるとのこと。
近くのシュテルンでは、ヤナセ購入車両の場合はどうなるのかは、聞きにくいので、まだ確認を取っていません。

書込番号：22189774　スマートフォンサイトからの書き込み

[CORSAIR@]

＞Yocchan0358さん
自分でしたら、近くのシュテルンに連絡をし、今回のヤナセの値引き状況を伝え(まだ頑張ってくれそうかな、、の雰囲気で)、もう一度金額を出しなおしてもらいますかね。

あまりにも、土俵に乗らないのでしたら、シュテルンは却下します。

書込番号：22189841　スマートフォンサイトからの書き込み

[CORSAIR@]

あくまでも、近いシュテルンさんでお願いしたいけど、値引きが全然違うから、ヤナセでしょうがないかな、、の雰囲気で。

あとヤナセで買うことになっても、何かの時はシュテルンさんに来ていいの？と確認しつつですかね。

書込番号：22189847　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダッシュ四苦労]

ハッキリとはわかりませんが、9月末登録が条件の値引きでしたので半期決算か月内ノルマかと思います。

値引き値引きでは話しておらず、新車から4年のアウディA3でしたが サイズアップしたい、メルセデスに乗りたいと真摯に話し、頭金と下取とローンで総額を算出した希望額に合わせて頂きました。
(担当は販売責任者の様でした)

私は逆に他店での購入をチラつかせたりせず、条件が合えば直ぐに買いますとストレートに話しましたので良かったのだと思います。
ちなみに近所(2〜3kmほど)の店舗です。
お店は近い方が何かといいですが、提示金額はタイミングがあると思うので、無理と言われれば現在はその金額までだと思います。

良いご購入になりますように。

書込番号：22190705　スマートフォンサイトからの書き込み

[ukiukisaikou]

シュテルンと ヤナセで ベンツ買いました。ヤナセの方が 良いです。整備とか 点検とか アフターサービスはヤッパリ ヤナセです。
値引きも ヤナセの方が多いよ。

シュテルンには がっかりさせることばっかりでした。

書込番号：22191452

[Yocchan0358]

＞CORSAIR@さん
ヤナセでの見積もり書を家の近くのシュテルンに見せて相談したところ、同じ金額にしてくれました。
アドバイスありがとうございました。

書込番号：22191504　スマートフォンサイトからの書き込み

[CORSAIR@]

＞Yocchan0358さん
同じ値段にしてくれたのですね！
遠くより近くの方が何かと便利なので良かったと思います！

書込番号：22193211　スマートフォンサイトからの書き込み

NAVI切り替え時の画面表示について

[バイファムRV]

S205に乗っています。ルート案内をしていない時、MEDIAやRADIOなどからNAVIに切り替えると、NAVI画面はどんな画面が表示されますか？
うちは地図の上にメニュー画面（画面上下に帯状に出るやつ）が表示されます。その為、地図を見ようと思うと、戻る（キャンセル？）ボタンをいちいち押す必要があります。以上のことは、最近気付いたのですが、以前はNAVIにすると、まずは地図が表示され、センターコンソールのダイヤルを押すとメニュー画面が出てきたような気がしています。
変わったとすれば1年点検の際なのですが、その時も今回ディーラーに問い合わせた時もそんな仕様変更の情報は無いとのことでした。皆さんのナビ画面の状況を教えていただけないでしょうか。よろしくお願いします。

書込番号：22092258　スマートフォンサイトからの書き込み

[zop_qro]

＞バイファムRVさん

所有者ではありませんが 先々週、代車で数日のっていましたが
MEDIAやRADIOなどからNAVIに切り替えでのナビ画面は 地図のみでしたよ。

ちなみに 当方は手抜きでいつも センターコンソールのCOMANDコントロールを使わず
ボイスにてメニュー切り替えが主な切り替えなので 『現在位置』で ナビに切り替えてます。
基本選択初期画面はボイスでも同じと思うのですが、、、違っていたら ごめんなさい。

書込番号：22130455

[バイファムRV]

zop_qroさん
確認ありがとうございます。
音声入力という方法が、ありましたね！試したことありませんでした。確かに音声で「現在地」というと、地図のみが表示されました。音声はほとんど使ったことが無かったので、もっと使っていこうと思います。
ありがとうございました。

書込番号：22154617　スマートフォンサイトからの書き込み

180ローレウスエディション のインチダウン

[懸かれ乱れ龍]

180ローレウスエディション を検討しております。
スタッドレスタイヤが必要な地域の為、インチダウンをしての購入を考えているのですが、16インチは入るのでしょうか？
ヤナセの担当の方に聞いたところ、ノーマルの180は16インチ装着なので入るとは思うが、断言出来ないと言われました。
そこで、ご存知の方、あるいは実際にやっている方がいらっしゃいましたら教えてください。
よろしくお願いします！

書込番号：21968915　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊佐蔵]

懸かれ乱れ龍さん 今晩は　私は204後期の時に204前期の17インチ中古ホイールを買ってスタッドレス用にしました
（ネットで探した結果かない安価で買えました）

その後205C200アバンギャルドに買い替える前にディーラーに有る205に204前期のアルミホイールを
試着してもらったところ問題なく装着出来ました　エアサスペンションには無理だそうです

180ローレウスはスポーツサスなのでもしかしたら16インチより17インチの方が良いかもしれません？

またディーラーとメルセデスインフォメーションは絶対に回答しませんので実物ホイールを工場で試着するしか方法は有りません

懸かれ乱れ龍さんの現在どのスタッドレスをお持ちか
またこれから購入をするかの状況が解らないため何とも言えませんが　現実的に可能な方法を選択するしかないかもしません


最後に私のおせっかいな個人的意見ですが
私が今買う場合でもC180ローレウスだったら数十万の違いでC200アバンギャルドを迷わず買います

エンジンの差は1番です　後インテリジェントヘッドライトは良いですよ

パワーが無いのにスポーツもどきの外装はどんなもんでしょう（言葉悪くてスミマセン・乗ってる方ゴメンンサイ）

C200にローレウスの設定が無いのはなぜでしょうね

書込番号：21970415

[懸かれ乱れ龍]

情報ありがとうございます。
17インチなら大丈夫だということですね。
所詮はスタッドレス用なので安く済むならと思っていましたが、あきらめます。
ちなみに180ローレウスエディション の件ですが、たまたま近くのヤナセに在庫で安く出来るという車があり、どうですか？という事で検討していました。
200はアバンギャルドではなく、シュポルトならあるとの事でしたが、差額約80万でしたので私には無理でした。
ちなみに200にローレウスエディションの設定がないのは、ヤナセの方の話では、単純にシュポルトがあるからだとおっしゃっていましたよ。

書込番号：21971406　スマートフォンサイトからの書き込み

[懸かれ乱れ龍]

すいません、グレードはシュポルトではなく、スポーツでしたね。間違えました。

書込番号：21971663　スマートフォンサイトからの書き込み

コンソール内のファンの音

[芋酎]

初めまして、宜しくお願い致します。
C200ワゴン（スポーツではありません）
始めに質問というか、症状の説明が上手にまとめる事ができなく、とても長くなってしまい申し訳ありません。

1週間位前に10分ほど運転してエンジン停止
ドアを開けた状態で音楽などでは全て消えたのですが
コンソールの奥の方からファンの音がして
なかなか止まりませんでした。
気になってドアを閉めてロックをした状態で待機
すると約10分ほどで止まりました。
数日間、全く運転せずに夜に車に乗り込み燃料計が
見たかったのでアクセサリーにしてすぐに切りましたが、またコンソールから音が出て止まらず、一度エンジンをかけストップしても同じでした。
さすがに面倒で車内に待機する気にもならず車から降りました。
翌朝、ドアロックを解除して運転席に乗り込みましたらすでにファンの音が始まりました
（シートに座っただけでエンジンも何もかけてない状態です）
さすがにおかしいと思いヤナセの担当に電話すると
暑さのせいだとか言われました。
リンクを貼った方の話では2時間ほど運転すると熱をもってファンが長く回るような事は書いてありますが
自分の場合、そこまで長時間乗ってません。
ちなみにバッテリー上がりが恐かったので担当に電話
して確認したらこれで上がる事はないと断言されたので、予定通り片道3時間走って1泊2日の旅行に
そのまま出かけました。
途中の昼食の時も宿に到着した時も回りっぱなし。
全てエンジン停止の後ドアを開けても、
ドアロックを解除して運転席に座る時もずっと。
午後3時に宿で駐車して朝8時に運転席に座っても
常にファンが回りだします（どれ位の時間かはわかりませんが数分ではありません）
今年の3月にディーラーで車検を受けたばかりです。
3年間乗ってて（距離は1万kmと少ないです）
これに気がつかなかった事はないと思います。
Dの担当が言う様に暑さのせいなら今までも
なってたと思うのですが‥
軽くそう言われて一度調べるとも言いません。
長くなって申し訳ありませんが、皆様の中で
同じ様な症状がありますか？
なければ異常だと思うのですが‥
回答、宜しくお願い致します
1件同じ症状のクチコミのリンクを貼っておきます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000700512/SortID=18851094/

書込番号：21923210　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチマッタマン]

パソコンだって今ぐらいの季節からファンが回り始めるタイミングが早まって来ます。
そういうものだということを理解できませんか？

ちなみに２世代前の203のCクラスは前期モノだとエアコンのフラップがバッコン・バッコンと鳴りがちですし、前後期ともに遠くでヘリコプターが飛んでいるようなパタパタ音が聞こえます。
要は故障でなければ個性ということです。

書込番号：21923251

[Ｇｏｅ。]

＞芋酎さん

輸入車の中には、キーの位置や有無に関わらずファンが回る車があります。

自分が経験した車には、ゴルフ�Vとパサート、そしてスバルサンバー（最終型）は、キーか無くてもファンが回りましたね。

書込番号：21923337　スマートフォンサイトからの書き込み

[芋酎]

回答ありがとうございます。
暑い時にファンで冷やすのは理解できますが
何日も乗っていない状態で陽も落ちた夜にドアを開けただけでファンが回りっぱなしになるのも
熱のせいなんでしょうか？
それとも個体差なんでしょうかね。
この3年間は全く気にならなかったので‥
ありがとうございました

書込番号：21923366　スマートフォンサイトからの書き込み

[芋酎]

>Goe。さん
回答ありがとうございます
そうなんですね
勝手に熱を冷ます為にファンが回るのは理解できるのですが、四六時中回るのはどうなのかなと思った次第です。
どれ位の時間回ってるかもわからないので‥
リンク先の方は交換で止まったとの書き込みでしたので、同じ様な車種の方で症状でていないか確認して
みたく質問しました。
ありがとうございました。

書込番号：21923381　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハーケンクロイツ]

合理性に対する考え方の根っこの部分が違えば非合理に思えるものです。
日本向けの仕様での制御系が日本的な「痒いところに手がとどく」ようなアルゴニズムであれば問題ないだろうな。

書込番号：21923564　スマートフォンサイトからの書き込み

[洋墨]

コンソールの奥の方からのファンの音、と書かれておりますが、ラジエーターに付いている電動ファンの事でしょうか？(音が鳴っている時にボンネット開ければ確認できます。)
そうであれば、エンジン冷却水が冷えている時に作動するのは変ですね。センサーでも壊れたのではないかと思います。

書込番号：21925098　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチマッタマン]

その部分だとCPUの冷却用でしょう。

書込番号：21925552　スマートフォンサイトからの書き込み

[芋酎]

>洋墨さん
回答ありがとうございます
自分も暑い時に熱をもっていれば通常よりも
多めにファンが回り強制的に冷やすというのは
わかりますが、何日も乗ってなく夜にエンジンもかけずにいきなりファンが回るのが正常なのか疑問です。
洋墨さんの言われる様に今度の月曜か火曜に一度ファンが回った状態でエンジンルームを開けて確認してみます。
その状態をまた報告します
ありがとうございました

書込番号：21926122　スマートフォンサイトからの書き込み

[芋酎]

>ヤッチマッタマンさん
何度も回答ありがとうございます
CPUの冷却だとすると何日も全くエンジンもかけて
ない状態で夜にドアを開けただけでファンが回りっぱなしになるのは正常なんでしょうか？

書込番号：21926147　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチマッタマン]

＞コンソールの奥の方からファンの音がして

そもそもスレ主さんが指摘する「コンソールの奥」とは一体どこを指すのだろうか？
欧州車に乗って特に気になる「回り過ぎの電動ファン」はコンソールなどではなく、エンジンルームのそれもかなり前方のラジエターの直前か直後に装備されている部品ですから、この際は無関係だと思われます。

「コンソール」付近にあるファンには空調用のものがありますが、メルセデスですから通常AUTO位置であれば連動してA/CもONとなります。当然のことですが車内側のファンのダイヤルが見た目は切れていても(メルセデスだと[0]の位置)でも適切なアルゴニズムで常にファンは回り続けます。確かメルセデスの場合はAUTOを解除しても空調ファンは微速で回転し続けていますから、一旦ファンのダイヤルを[0]から右回転させてから再度[0]の位置に戻すとファンの作動を強制的に終了させることができたはずです。

あとはCPUや補助バッテリーなどの冷却用にそこら中に付いているかも知れません。

書込番号：21926766　スマートフォンサイトからの書き込み

[205しげ]

今更ながら申し訳ありません

この件が解決したのか教えて頂きたいです。
現在自分がまったく同じ症状です。
このコマンドシステムのファンが回り続けるせいでバッテリーが弱くなったのか、まったくアイドリングストップもしなくなってしまいました

書込番号：25654685　スマートフォンサイトからの書き込み

C220d ローレウスエディションのドリンクホルダー

[ぷりなる]

この度、C220d ステーションワゴン ローレウスエディションを購入したのですが、スモーカーなので右側にドリンクホルダーを付けたいのですが、やはり無理でしょうか？

窓に引っかけるタイプも考えましたが、シート操作などのボタンもあるみたいなので。

まだ納車ではないので作りがわからないので所有してる方で灰皿はどうなさってるのかお聞きしたいです。おススメもありましたら添付して頂けると幸いです。

書込番号：21806930　スマートフォンサイトからの書き込み

[津田美智子が好きです]

大体は真ん中のドリンクホルダーに缶型の灰皿でしょうか
画像参照

書込番号：21807429

[ぷりなる]

画像の添付までして頂き、ありがとうございます。
今回は車外の右のエアコンの吹き出し口などに装着できる物で探していました。

書込番号：21807857　スマートフォンサイトからの書き込み