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選択中のモデル:エブリイワゴン 2015年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全113スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 7 | 1 | 2024年12月19日 11:23 | |
| 70 | 16 | 2025年5月15日 12:26 | |
| 25 | 7 | 2024年11月5日 23:12 | |
| 16 | 0 | 2024年4月3日 17:05 | |
| 50 | 12 | 2024年2月6日 18:20 | |
| 114 | 18 | 2024年1月29日 23:11 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > スズキ > エブリイワゴン 2015年モデル
今年6型DA17WエブリイワゴンPZターボスペシャル4WDの純正バックカメラディスプレイオーディオ付きが納車になりました。
純正ディスプレイオーディオについては正直後悔しており、たまたまワゴンRスマイルの純正オプション9インチナビが手に入ったため、移設出来ないかと思っています。
エブリイワゴンのオーディオ配線は24ピン/12ピンとなっており純正ナビも同じハーネスのため、ポン付けで接続出来そうですが、配線の位置が同じかわからず不安があります。
後はテレビアンテナを追加して、オーディオガーニッシュを加工すれば良いかなと。
配線については同じになりますでしょうか?
書込番号:25980333 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > スズキ > エブリイワゴン 2015年モデル
同じ症状の方いますか?
鍵の開け閉めは出来るけどエンジンがかからないことが 月 1回くらいある。週6日乗っています。電地を変えてもエンジンかからず、アクセサリーも反応無しで 10分ぐらいしてやっとかかった。新古車で買って4ヶ月。まだ車屋に聞いてません
書込番号:25830888 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>まだ車屋に聞いてません
じゃあ聞きな。
そこが第一歩だから。
書込番号:25830895
21点
月に一度程度だと症状が安定していませんね。
そんな時当然キーは室内ですよね。
様子見しかできないかな?
無理やり受信モジュール交換してもらうとかね。
書込番号:25831359 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>たま501さん
>電池切れではなく、エンジンがかからない! 月 1回
ここに相談するより、購入した車屋さんへ行った方が良いのでは。
書込番号:25831378
5点
>たま501さん
月1回の症状を、その場で再現するのは難しいでしょう。
なった時に、動画を取ってみては如何でしょう?
頓珍漢なことを言ってるかもしれません。
文章からすると、スターターが回っていないのかな?と思います。
最近の車は、ブレーキまたはクラッチを踏んで、エンジンスタートなので、踏み込みが甘いとかはないですかね?
(この場合、エンジンスタートを押すとアクセサリーになりそう)
書込番号:25831557
2点
>たま501さん
キーはどこにある状態でスタートしてますか?
例えばカバンに入っているとかどうですか?
電波が微弱であったり障害物があると反応しない場合があります。
あと、予備のキーレスありますよね?
2つとも電池変えて、1ヶ月単位で交互に使ってはいかがですか?
そうすれば何が悪いか原因つかめるかもです。
書込番号:25831781 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
受信モジュールが弱い気がします。
たまに鍵も開かない時もあります、ドアボタンが訊かずリモコンボタンで開ける時あります。
買った車屋、ディーラーに聞いてみます。
ありがとうございました
書込番号:25831881 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>たま501さん
エンジンスターターは、ボタンですか、キ―ですか?
いずれにせよ、電気、電子ものには接触不良という不具合がしばしば起こり得ます。
まずは、購入店で診てもらうのが良いのでは。
書込番号:25831887 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
受信モジュールが弱い気がします。
たまに鍵がドアボタンで開かず、リモコンで開ける事があります。
買った車屋、ディーラーにも聞いてみます。
ありがとうございました
書込番号:25831892 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
既に解決済みでしたらすみません。
私の場合は、一部のコインパーキングや自身が空調服をファンを回している状態で着ているときにそのような症状が出ます。
その時は、エンジンスタートボタンにキーを近づけて始動しています。
参考になれば。
書込番号:25837598 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ディーラーで聞きましたらスズキの車全体的にコインパーキングで反応しづらいみたいです。空調服は知らなかったです。リモコンをスタートボタンにタッチが対処法だそうです。
書込番号:25838261 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
中華ドラレコ とか OBD2メーターとか 設置してませんか
書込番号:25838270
2点
>たま501さん
新型ワゴンCVT-4WDですが、私も何度か経験済!
記述通りでコインパーキングにて輪留めストッパータイプ
ハスラーで経験済なのでリモコンを釦タッチで対処した
ドアもマニュアルでは1m以内ですが背中越しでは駄目
リレーアタック対策なのか障害物在ると無反応です!
書込番号:25844748
2点
たぶんエブリィの仕様だと思います。
当方もハイゼットカーゴからエブリィの新車に乗り換え同じように感じています。
キーレスの反応も悪く、エンジンが掛からないこともたまにあります。
ハイゼットの時は、5m離れた所でもキーレスのボタンを押せばドアの開閉は出来ましたが、エブリィは1-2mぐらいじゃないと反応しません。
また助手席にキーを置いた状態でスタートボタンを押してもエンジンが掛からないことが、そこそこあります。
ディーラーでも見てもらいましたが特に不具合もないらしく、たぶん電波が弱いのだと思います。
マイナーチェンジで改善されるのを期待するしかないですね。
書込番号:25854392 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
すずきですから諦めましょう
書込番号:25951039 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
初めまして。
2024年の11月にエブリワゴン4wd新車で
購入し、エンジンがかからないことが何度もあり、拝見させて頂いた内容と全く同じ状況でしたので返信させていただきました。
こちら、その後はどうされましたか?車屋で修理等依頼された形でしょうか?
ご返答頂けますと幸いです。
書込番号:26179625 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > エブリイワゴン 2015年モデル
皆さん、初めての質問となりますが、よろしくお願いいたします。
新車から4年となりましたが、
以下のように天井の塗装が下から盛り上がってきました。
とくに傷があるわけでなく、
クリアごと盛り上がって、その下は硬い感じです。
何かサビが浮いてきている感じなのでしょうか。
今まで何台も乗り継いで来ていますが、初めての現象で戸惑っております。
あまり引っ掻いたりせずに様子を見ていますが、どんどんと広がって行くようですので、
皆さんの知見いただけますと幸いです。
よろしくお願いいたします。
書込番号:25812255 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
はよ車屋さんに行って
書込番号:25812261 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>tykh8033さん
私にも塗装が錆で盛り上がっているように見えます。
ピンホールでも有れば錆が流れすぐわかるのですが、めったに見ない状態ですね。
天井に穴が開く前に、メーカーで点検してもらった方が良いかと。
書込番号:25812266
5点
>tykh8033さん
>何かサビが浮いてきている感じなのでしょうか。
>今まで何台も乗り継いで来ていますが、初めての現象で戸惑っております。
>あまり引っ掻いたりせずに様子を見ていますが、どんどんと広がって行くようですので、
>皆さんの知見いただけますと幸いです。
スレ主様のお考えの通りだと思います
原因は分かりませんが塗装の下側に錆が出来て塗装が浮いてきたのでしょうね。
錆で穴があく前に早く塗装修理しましょう
書込番号:25812290
4点
>神楽坂46さん
>エルミネアさん
>カスタードクリームぱんぱんさん
みなさん、早速のアドバイスありがとうございます。
塗装の中をみるのが怖いですが、天井に穴が開く前に、
はやく見てもらおうと思います。
家族4人で出かける時に後ろも十分リクライニングでき、広すぎず家族の距離感が楽しい車で大切に乗っていたので残念です。
書込番号:25812362 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
右手に2つある くぼみも
気になります。
書込番号:25813798 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>anptop2001さん
返信いただき、ありがとうございます。
右手の2つは水滴です。
晴れていると反射で目立たないためか、
雨がふりはじめの曇りの時に、
乗る前にふと上を見て気づいた次第です。
皆さんのご指摘通り、
穴が開いているのが一番怖いので、
明後日ディーラーにも見てもらえるよう連絡しました。
ありがとうございます。
書込番号:25813816 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>tykh8033さん
すずきですから
書込番号:25951036 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > エブリイワゴン 2015年モデル
現行型もCVTになりましたね。
あとはLEDヘッドライト、スモークガーニッシュですかね?
これまで小変更が何度かありついにCVT化…。
これはいよいよ新型に向けて準備中ですかね?
現在1型所有で次に乗り換えたいと思う車がないので、これはやはりエブリイワゴンしかないなと思った次第です。
フルモデルチェンジして新型お願いしますよスズキさん!
書込番号:25685317 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
自動車 > スズキ > エブリイワゴン 2015年モデル
こんにちは。
エブリイワゴンターボスペシャル4WDになりますが、おススメのエンジンオイルと交換時期についてお聞きしたいです。
ネットで検索したところ、2000キロ毎交換するように勧めている情報もありました。
エンジンオイルでは節約したつもりはありませんので、おススメのオイルについていただければ幸いです。
エンジンオイルは時期になったらオートバックスで交換していただくつもりですが、自分としても知っておきたいです。
よろしくお願いいたします。
2点
>askar75さん
整備手帳に書いてある粘度で良いと思うよ
鉱物油、部分合成油、化学合成油と種類もあるけど(エンジンの周り方の違いが解る人には解るよ)
部分合成油がコスパはいいよ、早めに交換するのなら鉱物油でも良いけど(2000は早すぎ5000km位で十分だよ)
細かい事はスマホでググれば解るから調べてみてね
書込番号:25612279
10点
>askar75さん
取扱説明書に従えばOKです。
指定オイル SM 5W-30
交換頻度
標準的な使用方法では、エンジンオイルは10,000 km(ターボ車は5,000km)ごと、または6か月ごとのどちらか早い方で交換し、エンジンオイルフィルターは 10,000 km ごとに交換してください。
 厳しい条件(シビアコンディション)で使用した場合は、標準的な場合より早めの交換が必要です。
書込番号:25612294
![]()
6点
>askar75さん
>エンジンオイルは時期になったらオートバックスで交換していただくつもり
Vantage SPIRIT 5W30/SP/ 合成油
これが良いと思います。
スズキ純正も合成油ですから、ふさわしいのはこれです。
書込番号:25612299
4点
>askar75さん
交換時期は早くても問題はありませんから、2500Kmか半年毎のどちらか早い方で良いと思います。
書込番号:25612302
2点
>森で迷子の熊ちゃんさん
「Vantage SPIRIT 5W30/SP/ 合成油」は「SM 5W-30」のことでしょうか?
「Vantage SPIRIT」部分は検索しても出てきません。
書込番号:25612312
2点
交換サイクルとしては半年間もしくは5,000km程度でいいです。
2000キロ毎の交換は早すぎですね。
個人的にはスズキ純正エクスターF 5w-30をおすすめしたいですが、オートバックスでの交換する前提ならPB品であるVantage SPIRIT 5w-30かな。
BPカストロール社との共同開発を謳ってますし、コスパが良いです。
書込番号:25612319 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
6点
>askar75さん
https://shop.autobacs.com/ja/Shop/%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%BB%E8%A3%9C%E4%BF%AE%E9%83%A8%E5%93%81/%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%83%BB%E6%B7%BB%E5%8A%A0%E5%89%A4%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E9%96%A2%E9%80%A3%E7%94%A8%E5%93%81/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB/%EF%BC%B0%EF%BC%A2%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB/%EF%BC%B6%EF%BD%81%EF%BD%8E%EF%BD%94%EF%BD%81%EF%BD%87%EF%BD%85%EF%BC%B3%EF%BC%B0%EF%BC%A9%EF%BC%B2%EF%BC%A9%EF%BC%B4%EF%BC%95%EF%BC%B7%EF%BC%93%EF%BC%90%EF%BC%8F%EF%BC%B3%EF%BC%B0%EF%BC%8F%EF%BC%93%EF%BC%AC%E5%90%88%E6%88%90%E6%B2%B9/p/01644963
https://www.autobacs.com/static_html/srv/engineoil/article/1006/
こちらをどうぞ
書込番号:25612320
![]()
2点
交換時期についての事
https://car-premium.net/magazine/12699/
この中でマツダの軽自動車です。
マツダの軽は数代前からスズキ生産であり、マツダを例にすると、
ターボ車 標準5000Kmまたは6か月毎
ターボ車 シビアコンディション2500Kmまたは3か月毎
、と記載があります。
私は2500Kmまたは半年毎という選択肢を取りました。
書込番号:25612333
4点
エンジンオイルの交換時期を知らせるオイルインジーケーターランプ点滅機能がついていればそれが点滅したら変えればいいです。
キャリーには7000キロで点滅するようになっているのでついていそうだと思って書きました。最初点いたときは、故障かと思いました。
書込番号:25612367
4点
真ん中のグレード使えばいいよ(鉱物油と半々のやつ)
あと5000キロくらいでいいよ
書込番号:25612386 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ホームセンタのプライベートブランドで売ってるVHVIクラスで十分じゃない。
4L缶で2000円しないし。
書込番号:25612423
4点
自動車 > スズキ > エブリイワゴン 2015年モデル
おはようございます。
1週間後新車のエブリイワゴン納車予定です。
インターネットではコーティングについての情報はたくさんありますが、
結局コーティングはそもそも必要なのか否か分からない状況です。
みなさん、どう思いますか?
もし、コーティングがおススメの場合、コスパの良いところ、ご紹介いただければ幸いです。
千葉県鎌ケ市谷周辺。
よろしくお願いいたします。
5点
分からないのであれば、要らないってことですよ。
書込番号:25600340
14点
コーティングそもそも不要ですね。これはディーラーとかの新車販売の利益を高めるためのオプションでしかありません。
軽自動車とかその他塗装にコストのあまり掛かっていないと思われる車種にコーティングをするのは無駄遣いに思えます。
自分で丁寧に洗車することがコーティングに勝りますね。一番なのは初めから塗装の良い車を買うほうがよっぽど意味があります。
書込番号:25600381
12点
>askar75さん
いる・要らないは自分で決めないと。
塗装はいろいろな条件で劣化していきますが、3年程度で乗り換えならいらないと思います。
長く乗るなら手入れの一環として必要だと思いますが。
その手入れをどうするかは持ち主によって異なります。
結局はそのメンテナンスをいつ、どこでやるかでしょう。
最初からコーティングしてあれば確かに洗車は楽ですが、コーティングの効果にも限りがありますし....。
千葉県のようすは分からないので、ネットで調べてください。
チェーン店ならあまり価格差はないと思いますが。
書込番号:25600442
![]()
5点
必要かどうかは人それぞれなので、
・艶を長く保ちたい
・洗車を楽にしたい
等の考えがあるなら、施工すればよいと思います。施工方法もお金があるならディーラーや専門店に頼めばいいし、節約するなら本格的な2液タイプのガラスコーティングや簡易タイプを自分の用途に合わせてDIYすれば良いです。
外装は特に気にならず、雨が降れば車はきれいになると思っているような方ならコーティングは不要だと思います。
自分は定期的な手洗い洗車は苦と思わず、DOPのコーティングは単なるディーラーの利益としか思っていないので、新車を買うたびにDIYで実施しています。
書込番号:25600452
7点
昔は10年落ちの車なんて艶の欠片もなくてくすんでたもんだけど、
最近は中古屋に展示されてるえらく安いピカピカの車の詳細見て
「え、10年以上まえの年式なの?」と塗装技術の進歩に驚くことも多いからね。
費用ほど劇的な効果があるかといえば疑問。
書込番号:25600459
6点
askar75さん
それなら簡易コーティングのゼロシリーズをお勧めしたいです。
以下は過去に書き込んだ内容と類似していますが、簡易コーティングのシュアラスターのゼロシリーズをお勧めする理由を下記致します。
私の場合、以前乗っていたトヨタ車に簡易コーティングのゼロシリーズを施工して十分と感じたのです。
このような事もあり、次に新車で購入したスバル車等にも高価なコーティングは一切施工せずに、簡易コーティングのゼロシリーズを施工し続けているのです
下記が3種類のゼロシリーズのコーティングですが、以前はゼロウォーターを施工していました。
https://www.surluster.jp/product/coating/
その後、ゼロプレミアムが発売されてからは、このゼロプレミアムを施工しています。
簡易コーティングのゼロプレミアムは光沢も先ず先ずですから、高価なコーティングは不要と考えている訳です。
このゼロプレミアム等のゼロシリーズを施工する事で汚れの付着を軽減出来ると共に、洗車時の車体に付いた汚れの除去も容易になります。
又、このゼロシリーズのコーティングは、洗車して濡れたボディに噴霧して水滴と一緒に拭き取るだけと施工が簡単な点も魅力です。
以前家族が乗っている車に高価なコーティングを施工した事もありますが、メンテナンスキットでの手入れが大変と感じた事がありました
あと高価なボディコーティングを施工してしまうと、擦り傷が出来た時や頑固な汚れが付着してもコンパウンド等で研磨して除去する事が出来ないという欠点もあります。
しかし、いつでも簡単に施工出来るゼロシリーズなら、コンパウンドを掛けて汚れ等を除去する事が出来るのです。
以上のようにコーティングで迷われているのなら、安価で施工も簡単な簡易コーティングのゼロシリーズは如何でしょうか。
書込番号:25600487
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5点
> 最近は中古屋に展示されてるえらく安いピカピカの車の詳細見て
> 「え、10年以上まえの年式なの?」と塗装技術の進歩に驚くことも多いからね。
それがコーティングのおかげかもしれないよ
書込番号:25600493
11点
>askar75さん
>コーティングそもそも必要ですか?
いいえ、必要ありません。
1、2ヵ月に一回洗車時にシュワラスターゼロを施工するだけで十分だから。
書込番号:25600646 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
|
|
|、∧
|Д゚ 不要ッす・・・♪
⊂)
|/
|
書込番号:25600729 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
本当に絶対必要なら全車に最初から施工されています。
嗜好品の一種です。
書込番号:25600734
7点
>エブリイワゴン納車予定
ポルシェだフェラーリだとか、
実用性より所有欲を満たすための車なら、
ピカピカに磨き立てて観賞用にするってのも、
ありだと思うけどね。
本来車なんてのは使い倒してナンボ。
コーティングに費用をかけるなら、
一回でも多くドライブに出かけて、
その土地の美味しいものでも食べてと、
そうした経験を少しでも多く積むことで自身の知見を広める。
せっかく車を買ったなら、車に対する愛情のかけ方って、
ピカピカに磨いて置物にするより、
車と一緒に過ごした思い出を一つでも多く増やすこと。
だと個人的には思うところ。
書込番号:25600778
11点
>JamesP.Sullivanさん
おっしゃる通り、同感です。
車も綺麗に保ちたいです。😊
書込番号:25600799
3点
否定派が多いサイトで質問しちゃったって事だろうね。
コーティングの必要、不要は個々のお手入れスタイルに依るので
否定も肯定も人それぞれが回答になります。
WAXでツヤツヤに仕上げたい人も居れば、洗車機で十分な人も居ます。
簡易コーティング仕上げでも良い人も居ます。
自分は手洗い洗車なので、労力を減らすために
コーティング施工をしております。
4年半を経過したけど、水流でまだまだ撥水していて汚れ落ちが良いので
洗車が楽です。
キーパーラボが異常に高価でも無いし、コスト面では良好かと思います。
東松戸店やニュータウン店などが近いでしょう。
書込番号:25600807
7点
そもそもコーティングは何ぞや?と言うところから調べたら?
書込番号:25600819 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>askar75さん
専門店で施工するなら同じ市内のリレイズが、
屋内ブースも有るのでおすすめになります。
書込番号:25600920
2点
askar75さん
たまたまこのスレが目に留まったのでコメントします。コーティング不要派の人が多いですが自分は必要派です。
短期間で手放すのであれば確かにいらないと思いますが10年以上乗るのであればコーティングした方が塗装の持ちはいいと思っています。
現在、18年選手の車を所有していますが新車1年目は普通のWAX。2年目以降はガラス系のBlissコーティングを使用。18年経過した現在でも大きな塗装剥げは起きていません。前車は11年乗りましたが手入れはシュアラスターWAX。下取りに出す時はボンネットやルーフが結構剥げており今の車と比べるとかなり状態は異なっていました。
昔に比べて塗装自体が良くなっている可能性もありますが、何もしなければクリア層に直接雨風が当たるのに対して、コーティングすればコーティングが効いている間はクリア層に直接当たらないので少なからず影響しているのでは?との考えです。
コーティングは業者に依頼すれば結構な額を取られますが、ネットでコーティング剤を購入して自分で施工すれば最低限の費用で抑えられます。施工するのはとても時間がかかり面倒ですけど。
参考までに、昨年、増車しそちらにはピカピカレインというガラス系コーティング剤を施工しました。納車から8ヶ月経過しましたが今のところ撥水性は落ちていないように感じます。メーカーの触れ込みでは耐久性は3年あるらしいですが....
書込番号:25602795
6点
エブリイワゴンの中古車 (全3モデル/2,830物件)
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エブリイワゴン スロープ リアシート付 電動オートステップ 4WD 福祉車両 車いす1人 電動ウインチ 車いす手動固定装置
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エブリイワゴン PZターボスペシャル 4WD ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア
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- 車両価格
- 40.0万円
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- 走行距離
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- 150.5万円
- 車両価格
- 129.9万円
- 諸費用
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- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 5.5万km
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- 支払総額
- 34.0万円
- 車両価格
- 28.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 15.4万km
-
エブリイワゴン ジョイポップターボ キーレス NEWタイヤ 純正AW ハイルーフ インタークーラーターボ 4AT タイミングチェーン 整備済み 最終年式
- 支払総額
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- 車両価格
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- 6.0万円
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