マツダ ロードスター 2015年モデル のクチコミ掲示板

オプションでRHT。

[あるちょ11]

ロードスター初心者です。
NDロードスターの電動RHTに期待が高まりますが、
ソフトトップで購入後に手動(電動ならば最高)でのRHTに交換出来る様なオプションの開発というのは全くあり得ない事でしょうか？
そんなのが出ればRHTを待たなくてもロードスター自体が売れそうな気もするのですが…。
素人考えですみません。

書込番号：18994418　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

コペンだって、
RHT の着せ替え（幌に交換）はできませんから、
コペンの真似をしても無理だと思います。

書込番号：19014213

[ﾋﾞｰｴﾑ3]

確かに皆さんが仰るとおり、おそらく電動RHTのみだと思うんですけどね。

ただ、使えないｸﾞﾛｰﾌﾞBOXなら外しちゃえって外した経緯もあることだし、軽量化を最優先してるんで、出たらいいなと…

書込番号：19014215

[あるちょ11]

コペンとは紛らわしい例えをしてしまいました。
コペンもRHTでしたね。
ボディの事でした。

書込番号：19014235　スマートフォンサイトからの書き込み

[パグのパグぞう]

NCの時のRHT発売
2005年3月 NC発売
2006年8月 RHT追加 参考までに、

書込番号：19014323　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるちょ11]

ちょうど1年後って事ではないんですね？

書込番号：19014329　スマートフォンサイトからの書き込み

[パグのパグぞう]

NCはそうだったって話です

書込番号：19014352　スマートフォンサイトからの書き込み

[業界者]

＞2005年3月 NC発売

ＮＣは2005年8月25日発売ですよ。
だからちょうど一年後にＲＨＴ発売。

書込番号：19014373

[パグのパグぞう]

まぁ販売状況や景気も違いますからね
私の予想言いますね
あるなら最初のマイナーチェンジの時になると思います
こう予想するのが普通です
最初のマイナーチェンジがいつか？スレ主さんが予想や想像して下さい。

書込番号：19014377　スマートフォンサイトからの書き込み

[パグのパグぞう]

それは失礼しました
海外版と勘違いしてました

書込番号：19014386　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケルベロちゃん]

2000追加と同時、あるいはRHTは2000のみか？

書込番号：19014649　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

RHTって１０年ぐらい前の当時のオープンカーのブームでしたね。

VW　イオス
BMW　３シリーズ　カブリオレ
ベンツ　SLK
ボルボ　C７０
レクサス　IS250c
プジョー３０７cc

まだ存在してるのはベンツぐらいですね。
ほぼ壊滅状態。

便利さに勝るのが幌ですがRHTなんて出しますかね？？？

書込番号：19015636

[業界者]

＞ＲＨＴなんて出しますかね？？？

その疑問には、遠からず時が解決すると思います。
試乗会やディーラーの情報では、出す予定で事は進んでると思いますが、発売を中止するとしても正式にアナウンスが出るでしょう。

書込番号：19015648

[ケルベロちゃん]

Z4もあるし、フェラーリ488スパイダーも14秒で開閉するRHTですね。

書込番号：19016222　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

次期RX-7の後継モデルが、
NDベースでのRHTなら納得しますけど？
(笑)

書込番号：19016249　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケルベロちゃん]

4穴ボルトのRX7はあり得ない。
てか次期RX7は17年発表,18年発売とか。
デザイン的にオープンはないようだが。

書込番号：19016320

[龍桜]

ケルベロちゃんさん。

マツダデミオからの、CX-3って、4穴から5穴でしょ！

足回りも強化出来るし。

もっとマツダを勉強してね！
フレキシブルで自由な発想のマツダですよ！(≧▽≦)

書込番号：19016332　スマートフォンサイトからの書き込み

[ISISちゃん]

あのう、友人がRoadster展でROCJの会長さんに質問して、『2,000とRHT発売は決定済み』って確認してきたそうですーー

書込番号：19018731

[あるちょ11]

マツダは会長さんに確実な情報を出されているのでしょうか？
いつ頃になるかは聞かれていますか？

書込番号：19018844　スマートフォンサイトからの書き込み

[ISISちゃん]

ディーラーさんよりは確かな情報が来てると思いますよ。
時期は来年か遅くとも再来年だそうです。
30周年記念モデルも決定済みだそうです。

書込番号：19019023

[あるちょ11]

すごい組織ですね。

書込番号：19019036　スマートフォンサイトからの書き込み

LEDヘッドライト

[hinesama]

これまではHIDの標準の色が白くないとライトを白くするために交換してましたが今回のLEDヘッドライトは交換して白くできるのでしょうか？

書込番号：18990943　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

hinesamaさん

LEDヘッドライトは基本的にバルブ交換でヘッドライトの色合いを変える事は出来ないとお考え下さい。

又、LEDバルブが切れた場合もLEDバルブ単体での交換は出来ずに、ヘッドライトユニット一式を交換するようになる場合が多いです。

書込番号：18991021

[スーパーアルテッツァ]

参考までにロードスターの取扱説明書には下記のような記載がありますので、やはり交換は出来ないようです。

・ヘッドランプ､車幅灯､制動灯､尾灯､ハイマウントストップランプ
LEDタイプの電球のため交換できません。交換については､マツダ販売店にご相談ください。

書込番号：18991033

[hinesama]

みなさん、ご回答ありがとうございました。

純正のままではやはり少し黄色いんでしょうかね？
動画をみてもまちまちなんですよね？

書込番号：18991178　スマートフォンサイトからの書き込み

[パグのパグぞう]

そりゃ黄色と思いますよ
安全面を考えてますから
でもどれかはバルブ交換出来そうですよね、全てがLEDだからユニット毎って事は無いと思いますが
でも前照灯はユニット毎ですので不可でしょう

書込番号：18991273　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

純正HIDよりは白い気がしますけどねえ。
LEDを純正HIDレベルまで色温度下げる理由が見当たりませんし。

純正LEDはバルブ交換感覚で交換できる部分は一切ありませんよ。
規格がないですから。
素子を付け変える改造を行ってる業者はありそうですけどね。

書込番号：18991432　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

hinesamaさん

↓のようにロードスターのLEDヘッドランプのケルビン数は5500Kですから、HIDよりも白いです。

https://www.fastcloud.jp/mazda/web/faq/faq/331/1/0012.pdf

書込番号：18991616

[hinesama]

ほんとだ〜、5500ならなんとか満足できるかもですね！

わざわざありがとうございました！

書込番号：18991651　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニギハヤミコハクヌシ]

スタイル優先で薄いLEDランプしか採用出来ないから、勿論HIDに換装することも不可能。
結局、視認性に劣る5500Kのヘッドランプしか選択肢が無いということですか？

老年者向けのクルマとしては、かなり大きな退化ですね。

参）→http://www.tokyo-subaru.co.jp/web/service_onepoint/service1007.html

書込番号：18993111

[スーパーアルテッツァ]

HIDなら5500Kクラスになると↓のように光束は低下傾向です。

http://www.sp.koito.co.jp/product/bulb/detail.html?productCode=C001

しかし、LEDなら5500Kでも光束は低下しないのでは・・・。

書込番号：18993163

[XJS]

その通りですね。
私は5500K〜6000Kくらいが一番見やすいと思ってます。
実際のところこのくらいが太陽光に近いはず。
室内の蛍光灯もこのくらいのが一番多く使われてるでしょ？

一般的にHIDを高色温度化する場合、光量自体が落ちてしまうという事実がある。
詳しい原理は知りませんが多分HIDは4300Kくらいが最も発光効率がいいんでしょう。

書込番号：18993422　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニギハヤミコハクヌシ]

LEDは色温度を下げれば下げるほど発光効率が落ちるとか。
4000Kに下げれば逆に光束は低下して暗くなるって事でしょ。
5500Kは妥協の産物じゃないのかな？
そもそも、現状の純正LEDヘッドライトはHIDと同等の光束を提供してるの？？

純正HIDは光量ばかりではなく、人間の感度や全天候下での色温度による見え方も考慮して、最もバランスの取れた4000K辺りを選択しているのかと思っていたけど、違うのかな？

また、色温度が上がる程、人間の感覚としてより高い照度を要求するからね〜。

書込番号：18996093

[大丸雑貨店]

納車2週間の者です。
手動幌、いいですよ。開け閉めが楽です。
開けるのも閉めるのも座ったまま５秒です。
もちろん運転への集中を欠かさない前提ですが、走行中でも開け閉めできます。
電動ＲＨＴは、プジョー206カブリオレを知っていますが、あれは動作ボタンを20秒間押さえっぱなししなきゃなりませんでした。
ＮＤの幌ならその間に、開けて閉めてを２往復できます(できるというだけで、やる意味はないですが)
駐車バックのとき、サイドウィンドウとリアウィンドウの間(Ｃピラー？Ｂピラー？)の見えなさがハンパないので、そのためにだけバッと幌を開けるという使い方も全然ありです。(どうせ見えないだろうと思ってバックモニタのオプションは付けまして、案の定重宝していますが)
炎天下の駐車で車内が灼熱地獄になっているとき、熱せられたインテリア類をせめて外気温近くに下げるため１〜２分間オープンで走り始め、その後、走りながら幌をかぶせてエアコン全開、ということもできます。
ＲＨＴのギミックも、「おーーっ」と見ていて楽しいので否定するつもりはないですが、体験しないで幌をディスるコメントが多く悲しい気持ちになったので、幌を応援させてもらいました。
ちなみに、現モデル全タイプで、サイドミラーは電動で格納しません。オプション設定もありません。それが、軽量化に対するマツダの本気です。ＲＨＴを付けて重くするのは、少なくとも1500ではあり得ないと思っています。

書込番号：19008732

[hinesama]

ドアミラーはたたまなくてもボディからそこまで出てないんですよね！

書込番号：19008756　スマートフォンサイトからの書き込み

マツコネについて。

[hinesama]

今回初のマツコネで廻りにもマツダ車もなくマツコネって言っても誰も知らないんです。

マツコネにはスマホはiPhoneでもXPERIAとかのAndroidどちらでも同じように対応してますか？

Bluetoothを使えばどちらも問題なく使えるって思えばいいのでしょうか？

スマホで音楽は聞きませんが走りながらの通話はよくあります。

書込番号：18988312　スマートフォンサイトからの書き込み

[hinesama]

あ、あと画面にはフィルム貼りますか？

お薦めあればよろしくです！

書込番号：18988317　スマートフォンサイトからの書き込み

[業界者]

使えますね。
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/mazdaconnect/quickguide.pdf

書込番号：18988335　スマートフォンサイトからの書き込み

[パグのパグぞう]

フィルムはジャスビーって会社にマツコ専用のフィルムがあるわ
画面の形状が変わってるから普通のフィルムだとジャストフィットしない
高いんだけどこれしか無いかと
1780円します

書込番号：18988372　スマートフォンサイトからの書き込み

[hinesama]

みなさんありがとうございました、大変参考になりました。

書込番号：18988702　スマートフォンサイトからの書き込み

[hinesama]

ジャスビーのフィルムを購入しました、納車まではまだまだですが(笑)

でもマツコネって画面を触ることほとんど無いんですよね？
手元のダイヤルとかでほとんど操作できますよね？

書込番号：18990964　スマートフォンサイトからの書き込み

[パグのパグぞう]

そうですね
ただモニターにフィルムは貼っても損は無いかと
タッチパネルにも対応してますし、拭き掃除の時の傷防止で安心かと

書込番号：18991265　スマートフォンサイトからの書き込み

[関東@豚ちゃん]

わたしもフィルム貼ってます。アクセラですけどね。
確かにほとんどコマンダーでやれますが、一部検索なんかで画面タッチの方が
速い場合があるので、貼っておいても損はないと思います。
また、表面保護も多少は出来るので。

書込番号：18992648

[*SHOGO*]

NDオーナーです
自分のアンドロイドも同乗者のアイフォンも問題なく認識して音楽再生できますよ

フィルムはスマホにも貼らない人なので興味がありませんｗ

書込番号：19009001

この連休中で。

[hinesama]

この連休中で、契約されたかたは納車はいつ頃って言われましたか？

私の場合だいたいの納車は水曜にならないと分からないとのこと。

その時に９月の生産のいつ頃になるかで納車時期が変わるそうです。

もう８月生産のは確実に無理みたいでした。

工場に注文したあとに色とかオプションを変更すると順番が後回しになるので変更あるなら明日までとのことでした。

発売前にネットなんかでND見たときにはそれほど乗りたいとも思わなかったのに展示車みて試乗してもうそく決断しました。

まだ試乗して無い人もぜひ乗ってみてにやけて下さいね！

書込番号：18982241　スマートフォンサイトからの書き込み

[hinesama]

いつ契約してですか？

この連休中にですか？？

書込番号：18982823　スマートフォンサイトからの書き込み

[nyanyamuntyann]

他の方の情報ですが、この３連休契約の方は、色やグレードなどによってかもしれませんが、９月下旬から１０月中旬と言われているようです。
　
生産日が遅くなるのが心配でしたら、0Pはじっくり悩み、生産日が決まってから追加でも良いのでは(^O^)
納車後に追加する方もいますしね。
担当の方はいつでの追加してOKとのことでした。

一つ言えるのは、タイミングですかね。
私より2週間後に注文した方のが生産日早かったり、私より前の方が未だに生産日が決まっていないと言う方もおりました。

気持ちは凄いわかります。

ある程度の予定は聞きたいですよね。

書込番号：18983284

[hinesama]

メーカーオプションはラインに乗る前に追加すると順番が後になり納車が遅れます、メーカーオプションは納車後の追加は無理なのでよく考えて決めた方がいいですよ。

ディーラーオプションは後でも大丈夫ですがつけたいものは見積もりのときにつけた方が値引きされるのでお得だと思います。

この７月は試乗車など走り出したり実車をみて購入のかたが増えて結構オーダーが入ってるみたいです。

６月末なら盆前の納車が余裕だったのに今では２ヶ月はんの待ちになってますね。

私も休み明けでないとわかりませんが９月の下旬ならラッキーくらいで待ってます(笑)

書込番号：18983411　スマートフォンサイトからの書き込み

[hinesama]

ちなみにあまり出てない色にしたらとかATにしたらとか納期には全く関係ありませんよ。

書込番号：18983415　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロードスター買っちゃったｗｗ]

連休中ですよ。

書込番号：18983451

[nyanyamuntyann]

６月末の契約でお盆前の納車はまず無いと思います。

書込番号：18983695

[パグのパグぞう]

まぁ各エリアの販社で振り分け台数あるからさ
例えば同時期に都心だと販売台数が多くて枠を越えて次に回されるかもしれないけど
田舎の販社だと枠に余裕があって生産が早い月に滑りこめてる場合もあるし

書込番号：18983701　スマートフォンサイトからの書き込み

[hinesama]

私が初めて展示車を見たときが６月末でその時に契約してたら7月の生産分に間に合うと言われましたから。

そのあとのネットなどの高評価のおかげで７月以降は台数が増えたみたいですよ。

あのときはまだ勇気が(笑)

でもこの暑い夏の後の納車が一番いいですよ、一年したら夏がまた来ますけどね。

書込番号：18983711　スマートフォンサイトからの書き込み

[nyanyamuntyann]

そうだったのですね〜♪

私は本当運の悪い奴でして・・・

５月３１日契約。

契約時には７月上旬生産。
納車は７月末、遅くても８月頭には。

って言われて契約したんです。

とても人気の有る、もしくは真逆で人気の無い、グレード、メーカーOPだったからか、順番は順番なのですが〜なかなか割り当てに当たりませんでした。

最終的に７月２９日生産ですから・・・

こんな奴もおります(笑)

なんかの記事に６月２１日までに５０４２台の契約とあって、(間違えてたらすいません)私の車体番号を見ると、４７×○でしたので、ま〜許せる範囲かと。

私もかなり気になり〜色々な所で調べてみたところ〜７月下旬生産で契約が一番遅い人で６月２週目までの契約の方でした。それ以降は多分８月生産なのでは・・・と、思い記載してみました。
実際はわかりませんがね〜(>_<)

しかし、どうしても７月登録をしたいディーラーさんは、生産日が決まってから色々と段取りをしていただき、８月７日までにディーラーに届かなければ、店長さんが担当者を千葉まで取りに行かせますって(笑)ここまで待ったので、８月下旬納車でも良かったのですがね(^O^)
８月８日納車が決まりました。

hinesamaがおっしゃる通り、８月は暑いですし・・・私も契約時迷ったことの一つでした。

９月末〜１０月ならとても気候的に良いですよね〜♪
納車されたら楽しんで下さい(^O^)

私は違う意味(１０年振りのMTです)で汗だくで楽しみます♪

長々失礼致しましたm(_ _)m

書込番号：18983978

[hinesama]

私の読んだ記事では5000台のうちの何割かは展示車や試乗車で予約の時点で生産も始まっているから納期的には早い方なんですよ。

お互いに久々のMTで四苦八苦しましょう(笑)

書込番号：18984073　スマートフォンサイトからの書き込み

[hinesama]

ちなみに注文書の順ですからオプションの着ける着けないとか色とか全く関係無いですよ。

今は在庫なしですから受注生産です。

ですから注文書を出したあとに色を変えたりすると後回しになり納車が遅くなります。

だから運とか全く関係ないんですよー！

書込番号：18984148　スマートフォンサイトからの書き込み

[nyanyamuntyann]

ちなみに、ロードスターは受注生産ではないのですよ・・・

割り当てだそうです。

マツダさんがこれが売れてる、とかこれが売れるだろうとかね！
予定を立てる訳ですよ！
ロードスターでいうと、メーカーOP別ですと２４種類ありますよね、今日は１が何台、２が何台、明日は３が何台みたいに。
マツダの工場の計画に、受注順で割り当ていく方式です。

工場とかに勤めているとわかりますが、在庫を持たないように受注生産する所も多くなりましたが・・・受注生産にすると、作る方はとにかく大変・・・ロットが細かくなると、時間がかかる訳です。1日に作れる数が少なくなってしまう訳でして・・・
車業界ですと、スバル関係しかわかりませんが、国内産が少ない物ですと、受注生産をやっている車種もあります。

私も最初受注生産だと思っていたので、聞いてみたら違いました。

なので、タイミングが結構大きくて、前後が発生する訳です。

書込番号：18984427

[hinesama]

あれ？
私の聞いた営業マンさんは受注生産だって、もーあいつめー。

書込番号：18984453　スマートフォンサイトからの書き込み

[nyanyamuntyann]

度々すいません。

そんな事はどうでも良い話ですよね(^O^)
余計な事を書きました・・・m(_ _)m

納期を気にしているようでしたので、ついつい・・・

私みたいに納期予定が遅くなる人もいれば、早くなって喜んでいる方もおりますので、ディーラーさんは余裕を見てお話していると思いますから、だいたいの納期がわかるまで楽しみに待っているのが一番です(^O^)

それでは♪

書込番号：18984486

[ロードスター買っちゃったｗｗ]

ロードスターは受注生産のはずですが・・・。
マツダの工場の特徴は違う車種も同じラインで作ってしまうところです。
なので根本的に他の会社とは違うはずです。ただ、注文がたまっていれば同じような注文を優先することはあるかもしれません。
セールスマンは自慢げに語ってましたし、私が買い込んだ雑誌の情報とも一致してましたので正しいと思っていました。
違うのかな（汗）

書込番号：18984822

[nyanyamuntyann]

私の受け取り方の間違いのようですね。
マツダの人ではないので、正直言い切ってしまったのは&#10005;ですね、申し訳ありませんm(_ _)m

受注を受けてから生産準備に入りますが、必ずしも受注順では無いが正しいのかな(笑)
受注生産では無いと何度も店長に言われて・・・
それって、受注生産と言っていいのか？今は少なくても割り当てですよね(>_<)
割り当てだって、言われましたし〜(>_<)
これだけまだ生産待ちの方がいる状態ですから、本当は受注生産なんだけど〜順番では無いが正解でしょうか・・・

基本そんなに多くでる車ではありませんからね〜数が落ち着けば、完璧な受注生産になるでしょうねm(_ _)m

６月１３日に同じ営業所で契約された方が今月２３日生産だそうです・・・

えっ、私の方が２週間も前に契約したのに、私の方が１週間も生産日後？
私の車は本当に５月３１日に受注かけたのか、真剣に聞いてしまったくらいです(>_<)
少なくても、契約から納車までの期間が３週間違う方が居るというのも事実です。

５月２１日に契約された方で２７日生産の方もおりましたし。

正しくない文章、ディーラーでの受け取り方、失礼致しましたm(_ _)m

書込番号：18984927

[hinesama]

どんなグレートで色でメーカーオプションつけられたんですか？

書込番号：18985468　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロードスター買っちゃったｗｗ]

それ書いたら一発特定されますねｗ

書込番号：18987288

[reoreooneoneone]

お店から連絡きてお盆前の生産になり２５日以降くらいに納車できるみたいです。

９月の中旬かなと諦めてましたがわくわくしてきました。

今夜から遠乗りのドライブコース決めなきゃ。

やはり本社近くのお店は早いと聞いたことがありますがほんとだ。

書込番号：18995283

[hinesama]

わー、納車のだいたいの日にちが決まったんですね！
いいなー。

納車されたら覗きに行きますねー！

書込番号：18997275　スマートフォンサイトからの書き込み

セラメタ

[hinesama]

契約するのに色なんですがほぼセラメタで決めてます。

このセラメタってCX-3のセラメタよりロードスターのセラメタの方が薄く見えるのは気のせいでしょうか？

CX-3のセラメタをみると濃いシルバーに見えるんですよね。

みなさん、どう思いますか？

書込番号：18975081　スマートフォンサイトからの書き込み

[早く100切りしたい]

気のせいでしょう。

書込番号：18976020　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

見る角度や日の当たり方でも変わりますしね。

書込番号：18976067

[reoreooneoneone]

ＣＸ−３に比べて並んでるの見て確かに若干薄くは見えますがＮＤのボデイ形状のせいかも知れませんね。

書込番号：18976203

[hinesama]

まとまた話が変わるのですがMTの試乗をしようとして予約なしで行って出来なかったとき営業マンの方と話しててひさしぶりのMTでチェンジを上げたり落としたりするタイミング忘れたなーって話してたらそろそろチェンジをあげなさいって表示されますよって言ってたの思い出しました。

ほんとですか？？

ほんとならシフトダウンのときもなのかな？？？

書込番号：18976490　スマートフォンサイトからの書き込み

[通行人・・A]

ＭＴ試乗時にメーター内に現在のギアとからシフトアップを促す（何速を選択がお勧めかのように）表示が出ていました。
シフトダウン時も…
燃費等もことも考えてのことではなかいかと思います。

書込番号：18976838

[hinesama]

それですそれです！

ひさしぶりにMTにするものからしたら大変助かる機能だと思いました。

その機能ってoffにもできるのかな？
要らない人にな邪魔ですよね？

書込番号：18976870　スマートフォンサイトからの書き込み

[通行人・・A]

タコメーター内(右下)にデジタル表示だったと思います。
ON、OFF機能は多分無いと思いますが…

しかし、今の愛車(トヨタのハイブリッド車)からすると乗るのが楽しくなる車ですね＼(^o^)／
あ〜あ、乗り換えたい(^^;;

書込番号：18977356

[hinesama]

大まかな見積もりは終わってるので明たぶん契約になるかと。

reoreooneoneに紹介してもらったお店で同じ営業マンさんで。

色は今夜も悩みます(笑)

書込番号：18977436　スマートフォンサイトからの書き込み

[パグのパグぞう]

色は悩みますよね、今は新車祭り状態で赤が人気ですよね
自分はセラメタにしましたが、直前まで赤と悩みました(笑)
でも赤はプロによるボディーコーティングも必要になると思い、その予算を純正オプションに継ぎ混んでみました
結果、赤にボディーコーティングを含めた費用より高くなりました(笑)

書込番号：18978507　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＳＨが高い]

私もセラメタで交渉中です。値引きが殆ど無く下取り車も無いため資金で悩んでいます。
セラメタは光の向き加減で淡いグレーにも見えますね、落ち着いてて気に入っています。

書込番号：18979656

[hinesama]

私も下取りはありません、車のみの値引きは五万円であとはオプション値引きですね。

出たばかりの車ですけど乗る方が限られるのでそこまで渋くないですよ。

昨日晴れた日の下でセラメタみて確実にセラメタで決まりました、濃いパールホワイトでしたよ。

290近くの支払いになりますが他の車種なら躊躇するのにロードスターはなんとかなるさでした(笑)

書込番号：18979712　スマートフォンサイトからの書き込み

[reoreooneoneone]

我が家はセラメタが台数が出てるのであえてパールにしました。

今回はしろ系以外は候補に上がらないくらい白が似合う車だと思いました。

書込番号：18995294

みなさーん、落としますか？

[hinesama]

ND今週契約予定です。

タイヤの隙間を気なされてる方が多いですけど車高調とかサス交換で落とされますか？？

私はこれまで基本落としてます、でもNDこのままでいいかなって(笑)
でもTL2000のサスも出来たみたいで悩みチューです。

あと二センチで良かったのになー、下げて売れない理由でもあるのかな？？

書込番号：18973677　スマートフォンサイトからの書き込み

[hinesama]

今回は足回りが良いって試乗の感想聞きますもんね、年内はノーマルで乗ってみて春にどうするか考えます！

書込番号：18974443　スマートフォンサイトからの書き込み

[hinesama]

すこーし話しがそれますが純正ホイールのナットは専用ですか？

ホンダとかはデーバーが違うので純正ホイールは専用ナットになります。

マツダ車初めてなので。

社外品でもいいのならカラーのナット探そうかなって。

書込番号：18974476　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

ネジ径 Ｍ12×ピッチ1.5
ナット径 21�o
トヨタ、三菱、マツダ、

トヨタ純正ホイールは、ナットの形状が違います。

社外品のホイールを取り付けた場合は、共用です。

社外品でも良いと思います。

書込番号：18975004　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

http://www.cusco.co.jp/products/etc-parts/99_nd5rc.html

クスコからも、車高調販売中ですね。

書込番号：18975016　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜*桜]

この車は下回りフラットで出っ張りないから多分2センチ下げただけで日常使用に支障が出る位攻めた車高なんじゃないでしょうか？アラゴスタ､オーリンズ､ビルシュタインが御三家と言われるレベルの足廻りですが高っかいです｡ビルが買えるならビルシュタインで行きましょう､オンザレールで走れます｡

書込番号：18975149　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

迷っているのなら、急ぐ必要は全くありません。

最近のクルマの脚は大変良く出来ていますし、スポーツ性がウリのマツダなら言わずもがなですな。
ロドスタはスポーツカーですから、車高は結構低め≒デフォでシャコタン。
ノーマルの脚はスイートスポットが広くとても乗り易いですから、シャコタンは改悪になる・・・かもしれません？

車高を落とす≒サスペンションストローク減ですから、路面追従性の悪化やトラクション抜けが懸念されます。
全調式の車高調なら縮み側のストロークはある程度確保出来ますが、伸び側は如何にもなりません。

最終的に落とす事になっても、半年〜一年程度はノーマルを味わうのもオツなモンですよ。

書込番号：18975153

[桜*桜]

確認中に送ってしまった…でもマツダのFDとかロードスターってノーマルでも凄く良い足廻りですよ｡

書込番号：18975207　スマートフォンサイトからの書き込み

[hinesama]

暫くはノーマルを楽しんでいきたいと思います。

みなさん、回答ありがとうございました。

書込番号：18975227　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

＞ブリ◯ツなどのＯＥＭ供給元のメーカーのようです。

ブリもトラもラルもXYZも根は一緒の台湾製で日本組立、ラルが根じゃない。

書込番号：18976092

[reoreooneoneone]

見た目で低く見えるので落とさなくてもかっこいいかな。

何もしなくても乗れちゃういい車です。

書込番号：18976201

[業界者]

＞ラルが根じゃない。

みんな一緒なら、ラルグスが一番コスパ高いですね(^^)v
ＮＣ用でも１台分７万円以下。他のメーカーの１／２〜１／３です。

ネットでも評判いいようですね。
ただ、ショップは悪口言うところが多いですね。
扱えないからか、安くて邪魔なのか不明ですが・・・・

問い合わせてみたら、ＮＤ用はまだ全く未定のようです。残念(^_^;)

書込番号：18977934

[さばやん]

車高調勧められますが今のは耐久性いいのでしょうか。
15年前HKSの付けたら半年でコトコト1年でガタガタ、ピロ交換でおさまったあと
パキーンとヤバイ音がして2年で終わりました。15万したかな。
それ以来ノーマル形状派ですが、車高調がノーマル形状レベルまで耐久性上がってるならまた試してみたいな。

書込番号：18991361

[*SHOGO*]

基本的に『車はノーマルで乗る』派なのですが
Z34からの乗換えというのもあってか、予想以上にコーナーでの姿勢変化が大きく
気持ちが悪いのでとりあえず少し落としてストロークを減らしてみようと思っています。

あわてて変えるつもりはないので、こちらの書き込みも参考にさせていただきます。

AutoExeなら純正扱いでディーラーで交換してくれるらしいのですが、安いローダウンスプリングなどどうなんでしょうか？

便乗質問すみません。

書込番号：19009020

[龍桜]

*SHOGO*さん。

やはり、ディーラーで聞かれるのが良いと思います。
ディーラーで取引のあるモノなら、取り寄せ、交換、取り付け可能と思います。

ディーラーも取り付けに責任持てないなら、取り付け作業はしないと思いますので。

書込番号：19009341　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

よくよく、このスレを見ると、

＞私はこれまで基本落としてます、

だったら、落とした時にお世話になったショップに聞けばそれで良いんですよね！

ここで聞くより、正確な情報が手にはいる事でしょう。

書込番号：19010558　スマートフォンサイトからの書き込み

[hinesama]

今までの車は明らかにタイヤハウスよ隙間が広かったので落としてました、NDは許せる範囲かなと思って他の方にどうするかを質問しました。

説明不足ですいませーん。

書込番号：19010705　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじょうら]

落としたショップのセンスにもよりますね

NA8時代にノーマルビルシュタインに前後オリジナルのタイヤサイズにして、走り回って安定した経緯があるので

自分的にはショップは信用できません。

アクセル踏んでミドルアンダーくらいがグイグイ曲がります。
流れそうになったらアクセルで安定します。

そうやって走ってるうちになじんで、いい感じに落ちます。

RS出たし、ビルシュタインかなぁ？？
NRaの車高調ビルシュタインかな？

書込番号：19094965　スマートフォンサイトからの書き込み

[花とおしゃべり]

これから買って落とすなら初めからRSかNR-Aを買った方がコスパいいね。

書込番号：19095044　スマートフォンサイトからの書き込み

[NCマニヤ]

RS→全部乗せモデルなので希望装備ドンピシャでない限りコスパは悪いです
NR-A→モータースポーツベースのグレードなのでそもそも一般ユーザーには合いません

車高落とすだけならダウンサスで2-3万、車高調で6-7万からありますので
どういう判断でコスパが良いと思うのか不明ですね。（笑）

書込番号：19096193

[hinesama]

昨日用事があって購入したディーラーにいきました、試乗車をじっくり見てて今回は暫くは落とさずに乗ろうって。

そこまで隙間が広すぎるとも思えないし当然落とすと低くなって座りにくいし(笑)

RSは車高調出はないみたいなのでRSが気持ち落ちてていい感じならそのダンパ&#12336;とかを部品で注文とかで考えるかもです。

そんなことより早くノーマルで良いので納車されて乗り回したいのだ&#12336;！

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