ロードスターの新車
新車価格: 289〜710 万円 2015年5月21日発売
中古車価格: 108〜420 万円 (1,043物件) ロードスター 2015年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全144スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 63 | 34 | 2015年9月9日 22:00 | |
| 26 | 32 | 2015年8月22日 00:04 | |
| 9 | 14 | 2015年8月10日 00:28 | |
| 14 | 13 | 2015年7月29日 14:59 | |
| 3 | 8 | 2015年7月29日 17:17 | |
| 319 | 42 | 2018年8月15日 20:59 |
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自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
RHTの件では多くの方にご意見を頂きましてありがとうございます。
今回はサイドミラーのボディ同色塗装は「アリ?、ナシ?」についてご意見を伺おうと思います。
ちなみに、前回の皆様のご意見を参考にし、一度ソフトトップに乗ってみようと思い、
ソウルレッドのスペシャルパッケージを注文致しました。
NDロードスターは車輛上部がブラックで統一されていますが、サイドミラーをボディ同色で塗装するのはアリでしょうか?ナシでしょうか?
そもそもは、シートバックバーベゼルをオプションのシルバーに変えたかったのですが、
Aピラー、サイドミラー、シートバックバーベゼルの3点がブラックで統一され、オプションでもこの3点がシルバーで統一されています。
その中のシートバックバーベゼルのみをシルバーにしてしまうと、それだけが統一感がなくなってしまうので、
サイドミラーをボディ同色に塗装して、3点がそれぞれ違う色にし、あえて統一感を無くそうと考えています。
ちなみに、ディラーに伺ったところ、塗装代金は概ねで3万円だそうです。
この配色に関してご意見を頂けると嬉しいです。
よろしくお願い致します。
1点
魂赤乗りでございます。幌をタンカラーに変更するのであればミラー同色も有りかなと。現状の黒幌であればあえてカラーチェンジする必要は無いんぢゃないかなと。
書込番号:19060260
3点
無しで一票!
セラメタ納車待ちですがドアミラーの黒がちゃんとアクセントになってます。
同色だったら買わなかったかも(笑)
書込番号:19060275 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
無しに1票
シートバックのはシルバーありかな
エクステリアは、黒い方がカッコいいと思います
(^_^;)
書込番号:19060289 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ご意見ありがとうございます。
シートバックバーベゼルのみシルバーに交換するのはアリでしょうか?
書込番号:19060301 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ソウルレッドなら黒のままかな?
シンプルisベストです!
書込番号:19060337 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
NDはフロントウィンドーの枠も黒くしてあって、NCの「ブラックチューン」風になってるんです。
ドアミラーだけ塗っちゃうと変かも?
書込番号:19060492
1点
私だったらそのままのが良いと思うけど、
カスタマイズとして個性を出すならアリ。
書込番号:19060628
0点
>★ゆうたろう★さん
ありがとうございます。
海外では最上位モデルにボディ同色があると何かの記事に載っていた様な気がします。
どうなんですかねぇ?
書込番号:19060841 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私はジェットブラックの納車待ちです。
駐車場が青空な事とミラーが黒なのがどうも…でジェットブラックにしました。好みの問題なんでしょうけど私は苦手でした。
書込番号:19060891 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
シルバーのオプションも良いですが、ボディ同色のオプションも選択出来ると良いですね。
書込番号:19060905 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
そうですね!
ミラー同色ならもっと悩んだと思います。
書込番号:19060967 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
多くのクルマはサイドミラーが同色ですから、然程違和感は無いと思います。
クルマのウエストより上を黒くするのは、視覚的にクルマを低くシャープに見せる手法。また統一感も大事。
同色にすれば、クルマがDBって見えるかもしれません。
なので暫くはそのままに・・・?
クルマイジリは何所まで行っても自己満足の世界ですから、正解は有って無い様なモノです。
他人の意見なんて気にしない。その方がきっと愉しい。
書込番号:19061042
4点
>クルマのウエストより上を黒くするのは、視覚的にクルマを低くシャープに見せる手法。
ありがとうございます。なるほどです。
書込番号:19061061 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
★ゆうたろう★さんの上げてくれた写真を見ると、同色の方がかっこいいなあ。
黒に統一したのは部品管理の為のコストダウンじゃないのか?
書込番号:19062149
8点
日本人は、謳い文句で騙しやすいからじゃないかな?
ウェストラインのためにブラックにしたと言えば、みんながそうだそうだと協賛する。
彼の国の人たちは自分で確かめて評価するから騙せない。
写真を見る限り、同色の方が高級感あるしアリだな。
書込番号:19064048 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
海外モデルでは「最上位モデルのみボディと同色」という記事が引っ掛かります。
書込番号:19064541 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
一部パーツのブラック塗装やツートン塗装に関して(NDではミラー、Aピラー、他車ではルーフなど)
一般には上位グレードで設定したり有料オプションだったりするケースの方が多いです(^^)v
無塗装樹脂パーツかなんかと一緒にしているおバカさんもいますが(笑)
まっどっちでもいいです。こういうのは好き好きですから。
私はNDの部分ブラック塗装が好きなので日本仕様はラッキーです。
書込番号:19064620
1点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
出来る事もあるし、出来なくても文句は言えませんね。
だから、ここで聞く前にディーラーに聞きましょう。
書込番号:19050109
4点
ユキオノ助さん
ATからMTに変更出来るかどうかは何とも言えませんので、ディーラーの営業担当者にご確認下さい。
もし、変更が出来たとしてもATでの契約を一旦キャンセルして、MTで再契約となるでしょう。
つまり、再契約ですから納期が遅くなるという事になるかもしれません。
書込番号:19050155
2点
何時契約したのか判りませんが、契約後の変更は普通は出来ないです(それが契約って物ですから)
納車までの期間が長かったり契約直後だと、ディーラーによっては変更に対応してくれる場合があります
つまりディーラー次第なのでここで聞いても解決しません
ディーラーへ速攻で連絡しましょう(盆明けになるでしょうけど)。
書込番号:19050179
2点
ATも試乗したけどそんなに悪くないよ。
変速レスポンスも良い感じ、昔より大分よくなったね。
書込番号:19050206
1点
色を変えたりディーラーオプションを追加したりATに変更したりはラインの生産の今の順番が今より後ろに下がると聞きました。
そのタイミングが生産日が決まる前なら可能みたいでした。
一ヶ月は納車が延びると思いますよ、MTにした方が後悔がないかもです!
書込番号:19050256 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
早く連絡してお願いした方がいい
きっと後悔するから
書込番号:19050384 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>契約後にATからMTに変更出来るものでしょうか。
登録済なら、絶対に出来ない。
製造ラインに乗っていれば普通は出来ないけど、
今はまだ人気があるので(他にも納車待ちの人が沢山がいるので)、
相談に乗ってくれるかも。
製造ラインに乗る前なら変更は出来ると思いますが、
一旦キャンセルになった上、再度注文の扱いになるので、
納車は遅れてしまうと思います。
大急ぎでディーラーに連絡をしましょう。
書込番号:19050956
1点
生産日の連絡がくると思いますので、それ以前ならできます。
書込番号:19051064 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
実際にはバックオーダーが多い場合ラインんび乗るまでは契約変更出来ると思いますが
本来これで決めましたって言うのが契約じゃないですか
書込番号:19051435
0点
納車が遅れてもMTにするのがいいと思うので盆明けにすぐにディーラーに行ってください!
書込番号:19051537 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主さんはいつ契約されたんですか?
7月中旬以降なら8月のラインには乗らないから間に合いますね、明日からディーラー開いてますから早めの対応が良いかと。
書込番号:19053039 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ユキオノ助さん
契約日が8月2日なら生産はまだまだ先です
変更しても対して日数は変わらないので相談してみてわ?
書込番号:19053156 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
本当に出来るか、心配ですが、明日連絡してみます。
書込番号:19053163 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
その契約日ならできますよ、確実に9月の下旬以降の生産ですから。
契約の変更になるので生産日が後になり11月前くらいの納車になると思いますけど。
書込番号:19053319 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
注文の段階で まだ作ってなくてって事なら
一般的には変更可能でしょう。
ただし、価格コムを見ていますと 各販売店毎 で対応が違うようです。
だから、直接販売店に確認する必要があるわけです。
販売店によっては強気に「変更だめです」と言うところもあるでしょう。
その時点で、諦めるというのも 人それぞれだと思いますが、
キャンセルが まだ可能な時期であるなら
こちらも強気に「キャンセルして、他店舗で買います」と言えば
まず、対応してくれると思いますよ。
ただし、言い方は気を付けないと、今後良好な関係が築けなくなるので。
書込番号:19053352
1点
〉明日連絡します
今日でしょ
書込番号:19053418 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ディーラーは明日からでしょ!
書込番号:19053694 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
マツダエース 新型ロードスターミニカーが近々、発売される十ことですが、詳しい情報をお持ちの方、教えてください。ディーラーで購入者用贈答用の実物を見ましたが、とてもよい出来でした!
0点
トミカに電話!!!
書込番号:19012825 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
昨日、先行予約のプレゼントでいただいてきました
自分のナンバープレートで作ってあって、サイズもマツダがリアルに縮尺させたって言っていました
今後は量産するとのことでしたので、自分ナンバーとかでなくて良ければ買えそうです!
書込番号:19012889
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3点
本物は買えそうも無いので
ミニカーぐらいは欲しいです(^_^;)
書込番号:19013184 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
マツダエース宣材部に、お問い合わせされてみては?
発売予定日等教えてもらえそうだけどね。
書込番号:19013224 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨年25周年記念切手とミニカーのセット広島郵便局のネット販売で買いました。
30周年記念も出ると思いますよ。
あと昨年NCの物がディーラーで売ってましたから、これもディーラーで買えるかもしれない。
書込番号:19013908 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
30周年の前に、今年中には100万台達成イベントがあるのではないでしょうか?(笑)
書込番号:19014432
0点
2015年1月末までの累計生産台数は95万台を超えています。
書込番号:19014694 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
確かミニカーはM2購入者へプレゼントした事が最初だったような。。。
その後、Mazdaspeedなどで販売をしていたが今はどうだろ?
取り敢えずこの辺が登竜門かなw
http://takaratomymall.jp/shop/g/g4904810834410/
書込番号:19014768
1点
アマゾンで見たところ
ndロードスター
43分の1で 2種類でてますね
書込番号:19015686
0点
>PEjpさん
マツダエースじゃないとだめですか?
ミニカーメーカーに委託生産でしょ?
台の感じじゃインターアライドみたいですが?
広島市辺りのイベントで直売されてます。
通販ショップより安い値段で販売されていたりしていて
ここで買えばよかったと思うこともありました。
マツダミュージアムでも販売してますね。
書込番号:19020798
0点
どうせなら1/18が欲しいねー。
NCでRHTが開閉するのがあったね。
書込番号:19022174 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
みなさん、情報ありがとうございました。
マツダエースから販売が開始され、8/17日に入荷予定です。
ハイストーリー製とはプレートや化粧箱が違うはずで、マツダエース製が欲しかったのです。
詳細はわかりませんが、他地域でも新世代店舗では販売が開始しているかもしれません。
書込番号:19039300
0点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
これまではHIDの標準の色が白くないとライトを白くするために交換してましたが今回のLEDヘッドライトは交換して白くできるのでしょうか?
書込番号:18990943 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
hinesamaさん
LEDヘッドライトは基本的にバルブ交換でヘッドライトの色合いを変える事は出来ないとお考え下さい。
又、LEDバルブが切れた場合もLEDバルブ単体での交換は出来ずに、ヘッドライトユニット一式を交換するようになる場合が多いです。
書込番号:18991021
1点
参考までにロードスターの取扱説明書には下記のような記載がありますので、やはり交換は出来ないようです。
・ヘッドランプ、車幅灯、制動灯、尾灯、ハイマウントストップランプ
LEDタイプの電球のため交換できません。交換については、マツダ販売店にご相談ください。
書込番号:18991033
0点
みなさん、ご回答ありがとうございました。
純正のままではやはり少し黄色いんでしょうかね?
動画をみてもまちまちなんですよね?
書込番号:18991178 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そりゃ黄色と思いますよ
安全面を考えてますから
でもどれかはバルブ交換出来そうですよね、全てがLEDだからユニット毎って事は無いと思いますが
でも前照灯はユニット毎ですので不可でしょう
書込番号:18991273 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
純正HIDよりは白い気がしますけどねえ。
LEDを純正HIDレベルまで色温度下げる理由が見当たりませんし。
純正LEDはバルブ交換感覚で交換できる部分は一切ありませんよ。
規格がないですから。
素子を付け変える改造を行ってる業者はありそうですけどね。
書込番号:18991432 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
hinesamaさん
↓のようにロードスターのLEDヘッドランプのケルビン数は5500Kですから、HIDよりも白いです。
https://www.fastcloud.jp/mazda/web/faq/faq/331/1/0012.pdf
書込番号:18991616
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2点
ほんとだ〜、5500ならなんとか満足できるかもですね!
わざわざありがとうございました!
書込番号:18991651 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スタイル優先で薄いLEDランプしか採用出来ないから、勿論HIDに換装することも不可能。
結局、視認性に劣る5500Kのヘッドランプしか選択肢が無いということですか?
老年者向けのクルマとしては、かなり大きな退化ですね。
参)→http://www.tokyo-subaru.co.jp/web/service_onepoint/service1007.html
書込番号:18993111
0点
HIDなら5500Kクラスになると↓のように光束は低下傾向です。
http://www.sp.koito.co.jp/product/bulb/detail.html?productCode=C001
しかし、LEDなら5500Kでも光束は低下しないのでは・・・。
書込番号:18993163
2点
その通りですね。
私は5500K〜6000Kくらいが一番見やすいと思ってます。
実際のところこのくらいが太陽光に近いはず。
室内の蛍光灯もこのくらいのが一番多く使われてるでしょ?
一般的にHIDを高色温度化する場合、光量自体が落ちてしまうという事実がある。
詳しい原理は知りませんが多分HIDは4300Kくらいが最も発光効率がいいんでしょう。
書込番号:18993422 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
LEDは色温度を下げれば下げるほど発光効率が落ちるとか。
4000Kに下げれば逆に光束は低下して暗くなるって事でしょ。
5500Kは妥協の産物じゃないのかな?
そもそも、現状の純正LEDヘッドライトはHIDと同等の光束を提供してるの??
純正HIDは光量ばかりではなく、人間の感度や全天候下での色温度による見え方も考慮して、最もバランスの取れた4000K辺りを選択しているのかと思っていたけど、違うのかな?
また、色温度が上がる程、人間の感覚としてより高い照度を要求するからね〜。
書込番号:18996093
0点
納車2週間の者です。
手動幌、いいですよ。開け閉めが楽です。
開けるのも閉めるのも座ったまま5秒です。
もちろん運転への集中を欠かさない前提ですが、走行中でも開け閉めできます。
電動RHTは、プジョー206カブリオレを知っていますが、あれは動作ボタンを20秒間押さえっぱなししなきゃなりませんでした。
NDの幌ならその間に、開けて閉めてを2往復できます(できるというだけで、やる意味はないですが)
駐車バックのとき、サイドウィンドウとリアウィンドウの間(Cピラー?Bピラー?)の見えなさがハンパないので、そのためにだけバッと幌を開けるという使い方も全然ありです。(どうせ見えないだろうと思ってバックモニタのオプションは付けまして、案の定重宝していますが)
炎天下の駐車で車内が灼熱地獄になっているとき、熱せられたインテリア類をせめて外気温近くに下げるため1〜2分間オープンで走り始め、その後、走りながら幌をかぶせてエアコン全開、ということもできます。
RHTのギミックも、「おーーっ」と見ていて楽しいので否定するつもりはないですが、体験しないで幌をディスるコメントが多く悲しい気持ちになったので、幌を応援させてもらいました。
ちなみに、現モデル全タイプで、サイドミラーは電動で格納しません。オプション設定もありません。それが、軽量化に対するマツダの本気です。RHTを付けて重くするのは、少なくとも1500ではあり得ないと思っています。
書込番号:19008732
4点
ドアミラーはたたまなくてもボディからそこまで出てないんですよね!
書込番号:19008756 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
今回初のマツコネで廻りにもマツダ車もなくマツコネって言っても誰も知らないんです。
マツコネにはスマホはiPhoneでもXPERIAとかのAndroidどちらでも同じように対応してますか?
Bluetoothを使えばどちらも問題なく使えるって思えばいいのでしょうか?
スマホで音楽は聞きませんが走りながらの通話はよくあります。
書込番号:18988312 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
あ、あと画面にはフィルム貼りますか?
お薦めあればよろしくです!
書込番号:18988317 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
使えますね。
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/mazdaconnect/quickguide.pdf
書込番号:18988335 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
フィルムはジャスビーって会社にマツコ専用のフィルムがあるわ
画面の形状が変わってるから普通のフィルムだとジャストフィットしない
高いんだけどこれしか無いかと
1780円します
書込番号:18988372 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
みなさんありがとうございました、大変参考になりました。
書込番号:18988702 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ジャスビーのフィルムを購入しました、納車まではまだまだですが(笑)
でもマツコネって画面を触ることほとんど無いんですよね?
手元のダイヤルとかでほとんど操作できますよね?
書込番号:18990964 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そうですね
ただモニターにフィルムは貼っても損は無いかと
タッチパネルにも対応してますし、拭き掃除の時の傷防止で安心かと
書込番号:18991265 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
わたしもフィルム貼ってます。アクセラですけどね。
確かにほとんどコマンダーでやれますが、一部検索なんかで画面タッチの方が
速い場合があるので、貼っておいても損はないと思います。
また、表面保護も多少は出来るので。
書込番号:18992648
0点
NDオーナーです
自分のアンドロイドも同乗者のアイフォンも問題なく認識して音楽再生できますよ
フィルムはスマホにも貼らない人なので興味がありませんw
書込番号:19009001
1点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
初めまして!!
S660、NDロードスターのどちらを購入するか?
散々迷った挙句、家族会議も経てNDを購入する
事に決めました!
さて、そこで今度は何色にするか迷ってます。
個人的にはレッドソウル色が深みがあり、また
艶やかでいいなぁ…と思ってるんですが、
皆さんはどんな色を選びましたか?
実は汚れが目立ち難いから、この色にした!…とか、
写真より実物は陰影があって、この色がいいよ!
…とか、参考にさせて頂ければと思い投稿しました。
色々な意見をお願い致しますm(__)m
書込番号:18829521 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
幌が黒だから自分は白を選ぶ予定です。
書込番号:18829551 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
セラミックメタリックかブルーフレックスマイカかな。
書込番号:18829578 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
赤か、セラメタかな?
書込番号:18829622 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
自分も、スレ主様同様の経過で車色選びで悩んでいます。
試乗車がグレーメタリックだった為余計に、どの色が良いのか?…YouTubeに全色比較したのがアップされていますので参考になれば幸いです。自分は無難にパールホワイトにしようかなと思ってはいますが…?
書込番号:18829668 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ご存じかもしれないですが、恐縮ですけど、 リセールバリュー的には、白色のマニュアル車がよいかと。
書込番号:18829675
9点
4月18日にディーラーで実車を見て、かっこよさに惚れ込んで契約しました。
置いてあったのがソウルレッドで、カタログの表紙もそうなので、
やはりスポーツカーは赤だよな(黄色もあり)、と思いました。
でもよく考えてみると、54000円高くなるのと、幌が黒なので、
赤黒のコントラストより白黒のコントラストの方が落ち着くようにも思えました。
しかし、クリスタルホワイトだと32400円高くなるので、新色のセラミックメタリックも
悪くないと考えて最終的に決定しました。
参考になるかわかりませんが、自分なりに色々考えた結果です。
過去33年間に8台の車に乗りましたが、買ったあとに違う色にすれば良かったと
後悔したことはありません。どの色にしようかと迷うのも楽しみの一つだと思います。
書込番号:18829768
13点
買う前からこんな事を言っても仕方ないのですが……
現在マツダが推しているソウルレッドは、補修時の再現性がかなり難しいらしいです。
知人がもらい事故でバンパー塗装した時に、あまりに色が違うのでやり直してもらったらしいのですが、
2度やり直しても結局色が合わなかったらしくて諦めたそうです。
直しても色が合わずずっと気になるくらいならって事で、赤は避けて結局白にしました。
書込番号:18829864
8点
ディーラーを通してマツダ板金センターで修理しても色が合わなかったんですか?
通常色と同レベルの色合わせは可能だって聞いたけどなぁ。
ソリッドカラーでも、よ〜く見ると多少は違っているし、
メタリックやパールだと、もっと違っている。
そのレベルなのでは?
書込番号:18829952
12点
自分は、ソウルレッドにしようと思っていましたが、結局セラミックメタリックにしました。理由は、数万円高いこと、板金塗装の際の金額が高いこと、また前出の方がおっしゃっていましたように再現性が今の技術だと低い工場が多いことなどです。しかし、NDにソウルレッドは似合います。ヤバいくらいです。自分は納車はまだですが今でもソウルレッドにしておけばよかったと若干後悔しています。
書込番号:18830700
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11点
自分は実車を見てブルーにしました。
営業に聞いてどこに何色の展示車(そのときは試乗者があんまりなかった)があるのか聞いて見て回りましたよ。
白色系は自分的には無い色なんだけど、パールとセラミックを見た感じはパールのほうがよかったと思う。
黒は厳つすぎ。赤はかっこいい。グレーとブルーは落ち着いてて良い感じといった印象。
リセールバリューなんて糞食らえ!!
書込番号:18830821
28点
黄色出ないのかな〜^^
イエローよりもオレンジよりで、山吹色あたり?
黒っぽいホイールと似合いそう。
書込番号:18830927
15点
NAを2台、NB1台と3台続けて赤を買いました。
やっぱ赤は良いです。
が、もっとも塗装が色褪せるのが早いのも赤です。
だんだんとオレンジっぽく褪せてきますw
書込番号:18830961
5点
スレ主様、ND購入できて羨ましい限りです。
私は購入実現の可能性は皆無に等しいですが、ボディカラー選びで妄想しております。
実車を見た範疇ですが、個人的には、ブルーフレックスマイカが気に入っています。
ブラックやパールホワイトは折角のボディラインがいまいちハッキリしておらず、勿体無い感じがしました。
ソウルレッドもカッコイイのですが、オプション料金が高い…。
最終的に、追加料金無く、陰影がハッキリし、従来の日本車には余り見かけないボディカラーということで、ブルーリフレックスマイカに行き着きました。
参考までに。
書込番号:18830993 スマートフォンサイトからの書き込み
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18点
発売から3年
ちらほらと退色してるCX-5を見かけるようになってきましたが、同じ色とは思えない程の変化があります
ソウルレッドを選択する際は、これを許容できるか否かもしっかり検討した方が良さそうです。
登場直後といまとで塗装技術や塗料が進化していれば良いのですが…。
その他、オプションでプロントピラーやドアミラーをシルバーにもできますが、
こちらとの相性などを比較検討してみるのも楽しいです。
私見ではブルーリフレックスとこのオプションとの相性が抜群すぎて非常にそそられます。
ジェットブラックとも相性が良さそうです。
ソウルレッドを選択した際の価格上昇分よりも上記オプション二点装着費用の方が安いので、
価格面でも現実的な選択肢ですね。
幸いにもソウルレッドとこのオプションの相性はイマイチに思えるのでダブルパンチで高価格になる恐れはないですw
私の場合は、ですがw
書込番号:18831112
14点
昨日試乗した際に納車前のレッド見ましたが他のマツダ車のソウルレッドよりも暗くみえました。
やっぱ幌が黒だからなのか実際に色が違うのかわかりませんがオープンカー明るい色が似合うんじゃないかなあ、と個人的には思います。
書込番号:18831174 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>拓海臨工さん
YouTube、大変参考になりました!!
ブルーリフレックスは意外と明るいですね。
もっと暗い色かと思ってました!
クリスタルホワイトパールも陰影がくっきり
しそうで、いい色ですね(^-^)
書込番号:18831533 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>デジタルおもちゃさん
セラミックにしたんですね(^-^)
近くの販売店の試乗車が、セラミックでした!
あの色は不思議な色ですよね。
もっとシルバー系かと思ってましたが、実際見ると
白系に近い微妙な色合い。
落ち着いた雰囲気のある、とても不思議な色でした。
書込番号:18831546 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>えっくすぼっくすさん
なるほどぉ…塗装修理の事まで頭巡らせてなかった。
確かに塗装代高そうですね。。。
色合わせも困難かぁ…悩む(ー ー;)
書込番号:18831553 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆さん、色々なご意見ありがとうございます!
人それぞれ好みはありますが、意外と白系を
選ぶ方も多いですね!!
僕も白系もいいな…と思う反面、雨水のたれ跡が
目立つのが…と躊躇してます(^^;;
まぁ、小まめに洗車すれば良いのですが(笑)
NDはボディーラインというか、面というかが
拘って作られてるので、ラインを活かした陰影が
よりハッキリした色を選びたいなぁ〜と。
と考えると、候補はクリスタルホワイト、
ソウルレッド、ブルーリフレックス辺りが良さそう。
意外とメテオグレーも有りかな?
色々な販売店行って、実物見た方が良さそうですね
(^-^)
書込番号:18831567 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
お邪魔します。私は、デミオに乗っているのですが、ロードスターでは、もちろんどの色も素晴らしいのですが、特に、ブルーリフレックスマイカが美しいと思っています。
これから、夏!って時ですから、そう感じるのかもしれません。
納車されましたら、ぜひ、お写真を載せてください。
書込番号:18831886 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ロードスターの中古車 (全4モデル/1,752物件)
-
- 支払総額
- 376.1万円
- 車両価格
- 359.9万円
- 諸費用
- 16.2万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.3万km
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- 支払総額
- 347.0万円
- 車両価格
- 330.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
- 年式
- 1990年
- 走行距離
- 8.7万km
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- 支払総額
- 187.6万円
- 車両価格
- 179.9万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 5.9万km
-
ロードスター S MOMOステアリング/RSEマフラー/社外サスペンション/社外ディスクローター
- 支払総額
- 95.0万円
- 車両価格
- 80.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2001年
- 走行距離
- 15.4万km
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- 諸費用
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