ホンダ シャトル のクチコミ掲示板

タイミングベルトの交換

[忍者ライダー]

シャトルの新型情報出ませんね。

今年で６年目、14万キロを超えてきたのでそろそろ買い替え時かなと考えています。
新型の情報が無いので新型VEZELにしようかと思ったりカローラクロスに目が行ったり。
でもVEZELは少し大きいし、ホンダ好きとしては他社は･･･だし、ちょうどいい感じの
対象車がないのでこのまま後2〜３年乗り続けようかなと思ったりしています。

そこで質問ですがタイミングベルトって皆さん交換してますか？
前に乗ってたオデッセイは13年で17万キロ乗っていて11万キロ時点で交換していました。
オデッセイは車検以外の点検は受けたことが無かったのですが、シャトルは6か月ごとの点検と
オイル交換をディーラーで実施しています。
先月の点検時に14万キロでしたが、ディーラーからはオイルフィルター交換以外は何の指摘もありませんでした。
最近は部品の耐久性が良くなっているんでしょうか？

書込番号：24172268　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

初代アリストターボで約20万キロで交換しました。
まだまだ使える状態だったそうです。

書込番号：24172284　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

忍者ライダーさん

シャトルハイブリッドのエンジン形式はDAA-GP8ですね。

DAA-GP8はタイミングベルトでは無く、タイミングチェーンです。

タイミングチェーンなら、タイミングベルトのように走行距離10万km辺りで交換する必要はありません。

書込番号：24172297

[スーパーアルテッツァ]

上記にワープロミスがありましたので下記のように修正致します。

誤：シャトルハイブリッドのエンジン形式はDAA-GP8ですね。

正：シャトルハイブリッドの形式はDAA-GP8（エンジン形式L1EB型）ですね。

書込番号：24172324

[anptop2000]

その昔に回帰して　チェーン　って　
ご存知で無い？
伸び摩耗はする様ですが、
切れるまでは聞いた事無いです。

欧州車のオイル使い倒し系？　か直噴スス絡みか？
チェーンでも近年問題あるらしいけど。
オイルの　SP 規格で考慮が追加されてます。

日本車の場合は、その前に廃車でしょうけど。

書込番号：24172795　スマートフォンサイトからの書き込み

[忍者ライダー]

＞麻呂犬さん
おおっ、20万�qでしたか！
それならまだまだ行けそうですね
ありがとうございました。

書込番号：24175049　スマートフォンサイトからの書き込み

[忍者ライダー]

＞スーパーアルテッツァさん
チェーンになってるんですか！
有用な情報ありがとうございました。
まだまだ安心して乗れそうです。

書込番号：24175056　スマートフォンサイトからの書き込み

[忍者ライダー]

＞anptop2000さん
ベルトからチェーンに変わってたんですね。
知らなかったです。

書込番号：24175063　スマートフォンサイトからの書き込み

[松本朔太郎]

タイミングチェーンも伸びますよ。
ガシャガシャした異音に悩まされます。
経験したから解ります。
交換に確か２０万円程度必要と言われたと記憶してます。
粘度が柔らかいオイルを入れてる方は要注意です。

書込番号：24211252　スマートフォンサイトからの書き込み

[松本朔太郎]

経験したと言ってもシャトルの話ではありません。

書込番号：24211255　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントバンパーパネルの繋ぎ目

[むりしてん]

ホンダシャトルのフロントバンパーとフェンダーの繋ぎ目が不均一なのは有名ですが、自分のシャトルは接触して塗装が剥がれます。

一度ディーラーに持っていったところ無料で修理して頂きましたが、１年程度で反対側の同じ部分が同じように剥がれて来ています。

また、ディーラーに持っていき修理するのか、そのまま放置するのかどちらが良いでしょうか？

個人的に、ディーラーは再塗装するだけで、対策等はしません。これでは、いたちごっこ状態だと思います。

なので、対処法等有りましたら教えてください。よろしくお願いします。

ちなみに、マイチェン後の
シャトルハイブリッドです。

書込番号：24121415　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

接触しない様に取り付け位置を変える、それが不可能なら削るなりの方法しか無いですね。
最初の時点で複数箇所の接触があったのなら初期対応の甘さが悔やまれます。
現時点で他者が見ればバンパー押し込まれている？としか見てくれないでしょう。
なんらかの根本的対処を求めましょう。

書込番号：24121533　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

私が対応するとすれば、

・とりあえず塗装をお願いする

自己対策として

・接触する部分に、外から見えないように、マスキングテープやカーボンシートや薄く細いパッキンゴムののような物をバンパー面もしくはフェンダー面に貼り付ける

を、行います。
経年や暑さなどで収縮するのは避けられないので、ある程度は割り切って自己対策します。

バンパーなど、脱着が自分でできると、色々対策は可能かと思います。

書込番号：24121620　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

どの程度なのか写真をアップしたら。
5ミリ、10ミリ、それ以上？
目立つの？

程度にもよると思いますが気になるなら塗装してもらうしかないのでは。
Dの対応もその程度でしょう。
バンパーの交換なんてあり得ないし。

安全性に問題ないのであれば多少のことは仕方ないと思います。

書込番号：24121622　スマートフォンサイトからの書き込み

[むりしてん]

＞麻呂犬さん
削るのは流石に本末転倒な気が…
一回目の修理で対策するべきでしたね！
こんなすぐに剥がれるとは思いませんでした…

＞かず＠きたきゅうさん
ゴムシート良さそうですね！
落ちなければ…
今度試してみます！

＞北国のオッチャン雷さん
写真UPしました！
写真だと分かりずらいかもしれませんが
黙視で分かるぐらいずれてます。
バンパー交換は、無いでしょうね…

書込番号：24121834　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

割と普通に見えるのですが、具体的にどこに問題があるのかしら。

書込番号：24121847

[たけ2号]

＞むりしてんさん

隙間部分、バンパー側の塗装剥がれの事でしょうか？
ホーン交換等、何かバンパーを外す作業をされましたか？
私のシャトルの場合、バンパーを外す作業の後に、添付写真のような塗装剥がれがありました。
<参考みんカラ記事>
https://minkara.carview.co.jp/userid/2426230/car/2328485/5595128/note.aspx

因みに保証でバンパーを無償で交換していただきました。
<参考みんカラ記事>
https://minkara.carview.co.jp/userid/2426230/car/2328485/5732452/note.aspx

マイチェン後のシャトルでしたら、一般保証内でバンパー交換してもらえるかもしれませんね。
ディーラーによって対応が違うと思いますが、バンパー本体は比較的安価な部品なので相談してみてください。

恒久対策は、バンパーを外す作業をしない事だと思います…(-_-;)

書込番号：24122310

[北国のオッチャン雷]

むりしてんさん

写真アップお疲れ様でした。

隙間はありますね。
塗装の剥がれはよく分かりませんが、気になるなら塗装してもらうのがいいと思いますよ。

書込番号：24122316　スマートフォンサイトからの書き込み

[むりしてん]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
どうもすみません。
男と言う生き物は小さいことを気にする生き物です。
パッと見は分かりませんよね！
初めは小さいのですが、時間と共に大きくなるんですよね…
(洗車するだけでめくれます。)

＞たけ2号さん
そこじゃないんですよね…
写真追加しました。
塗装が膨れてる感じになってるのが分かると思います…思います……

ちなみに、納車当時から
隙間が不揃いな状態でした。
(自分もシャトルやフィットのバンパーの不具合は知っていたので納車時に確認して、それで正常くらいに言われました。)
なので自分でホーン等も交換してしまいました。

塗装が擦れるのではなく
めくれたようになるのは、角でRが小さいのでしょうがないのでしょうか？
また、このまま放置してどんどん剥がれるなんて事無いですよね？心配です。

１回修理してもらってるのでディーラーにはお願いしにくです。笑

書込番号：24122444　スマートフォンサイトからの書き込み

[くらなる]

そうですね。いたちごっこです。
ホンダというメーカーはそういう体質なので。

本質的にバンパーの取り付け方変わらなければ解決しませんから、改善しません。
Dにクレーム言ってもそこからメーカが対応するのは稀です。

以前フィットでブレーキが効かないというトラブルがあった際も、この口コミで騒がれてもメーカーはそういう話は出ていないと知らんぷり、サポートへ連絡するとDの対応が悪いとDが責められて終わりです。
Dは様々な部品を交換して対応してくれましたが。

書込番号：24122453

[むりしてん]

＞たけ2号さん
すみません。勘違いしてました！
バンパー交換作業での塗装剥がれですね！
自分はしっかり養生してたので問題なかったですよ！

しかも、ディーラー修理後に自分でバンパーの取り外し等してなくても、同じ部分が剥がれました！

もう、アロンアルファでも塗っておこうかな！笑

書込番号：24122467　スマートフォンサイトからの書き込み

エアコン洗浄とエアコンフィルター

[リヴァプールの風]

エアコン管理どうしていますか？
年間走行距離7,000〜8,000キロ

�@1年〜1年半でフィルター交換
デンソー(DENSO) カーエアコン用フィルター クリーンエアフィルター DCC3008
https://www.amazon.co.jp/dp/B00H91T59K/?coliid=I2RRUBVY2TKI4N&colid=2RS9GQ0CODADN&psc=1&ref_=lv_ov_lig_dp_it

�Aエアコン清掃　年1回
カーメイト 超強力スチーム消臭 銀 無香料 エアコン臭用 D241　このシリーズのどれか


�@は、期間としてどうですか？

�Aエバポレーターは、ノータッチで気休めも含めて年1回くらいはしておくか、といった感じ
また、1,000円前後でおすすめのものありますか

�@�Aどういう管理されてるかも含めて教えてください
ちなみにタバコは吸いません

書込番号：24073130

[kmfs8824]

�@のエアコンフィルターの使用期間は私も同様です。
花粉症なので。


�Aに関しては助手席の足元に置いて噴霧するタイプより、エアコンフィルターを外して、直接噴霧出来るエバポレータークリーナーの方が効果ありますよ。

私は毎年今ぐらいの時期に使用してます。

https://s.kakaku.com/search_results/%83G%83o%83%7C%83%8C%81%5B%83%5E%81%5B+%83N%83%8A%81%5B%83i%81%5B/

書込番号：24073190　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞リヴァプールの風さん

別の車ですが、同じような走行距離で7年目（49,000km）の車です。エアコンは年中オート（ほぼ内気循環、時々換気）です。

1回/年のデンソー製エアコンフィルターの交換で、今もほぼ臭いは出ていません。フィルターの高性能化でエバポレーターは汚れにくくなり、また、最近の車のエバポレーターは静音性・水の効率的な排出（親水性）や、におい低減のための表面処理が施してあるようなので、クリーニングに関しては気になりだしてからで良いと思っています。

書込番号：24073191

[ninjasuu]

＞リヴァプールの風さん
仕事車は基本5年しか乗らないので！
半年・12ヶ月の点検の時Dラーで清掃か交換してもらう。
昔は1万キロくらいで量販店で交換清掃してもらったけど！
営業マン曰く2万キロか年1で点検して、汚れが酷ければ交換で十分と言われ、その程度しかやってないけど！エアコンが効かないとか？そう言う症状は出ないです。なのでそんなに神経質にならなくても？点検出してれば気にしなくて良いのでは？
自分のは年3万キロ走る。タバコは従業員含めガンガン吸います。

書込番号：24073364　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

エアコンフィルタは、水洗いして、光触媒に太陽光を数時間当てて再生するブリッツ製に交換してます。

半年が過ぎたので風量も落ち、洗浄するタイミングがきました。

プラズマクラスター搭載なのでカビ臭が抑えられているのかもしれません。

書込番号：24073379

[くらなる]

車用エアコンアはよく判らないけど、家庭用のエアコンはフィルターが樹脂製の大きなゴミしか拾えないし、空清フィルタも全面を覆っている訳では無い。
家庭の環境はホコリ以外にも油が結構含まれていて、エバボレータが結構汚れる。
なのでクリーニングはそれなりに有効。

車の場合は排気ガスを清浄できる程度のフィルターを通過するので、エバボレータの汚れはそれ程では？と思われます。
それより配管ダクトで空気を送る仕組み上、ホコリに湿気が吸着して発生したカビや、たばこによるヤニなどが配管ダクト内に付着して匂い等の原因となるのでは？と想像されます。
そうするとエバボレータだけクリーニングしても、配管ダクト内の汚れは除去できないので、車のエアコンの匂いは除去できないのでは？と思います。

配管ダクト内のクリーニングサービスが有れば有効だとは思いますが、ケミカル等による洗浄は限定的だと思います。

書込番号：24073382

[麻呂犬]

お風呂の燻煙剤
銀が最高です。
容量が多過ぎる気もしますけどね。

書込番号：24073603　スマートフォンサイトからの書き込み

[口ズワール]

車のエアコンなんて猛暑の時に冷房を最強にして窓をある程度大きく開けて30分ぐらい走れば熱交換器に付いた臭いはだいたい落ちると思うんだーお(^^)

書込番号：24073742　スマートフォンサイトからの書き込み

車内に鍵があるのに、鍵がありませんというエラーについて

[通行人G]

車内に鍵があるのに、鍵がありませんというオレンジ色のメッセージがたまに出ます。運転席右側の、おそらく鍵専用のポケットに入れていてもエラー出ます。電池は変えたばっかりです。皆さん、どうですか？これは仕様ですかね。

書込番号：23953936　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞通行人Gさん
ホンダ車では聴いたことがありませんがスズキ車でドラレコを取付したらスマートキーが使えなくなったのは聴いた事があります。

トヨタ車でも近くに空港がありレーダーでスマートキーが使えなくなったのも聴いて事があります。

全てでエラーが出るのでしょうか？
特定しないと判断は難しいと思います。

書込番号：23953952　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞通行人Gさん
＞皆さん、どうですか？これは仕様ですかね。

自動車購入した時からですか？もしそうなら仕様かもしれません。
（ディーラーに聞きましょう）

一度予備のスマートキーで試してみたら良いのではないでしょうか。
（同じようになるなら仕様、もしそうでは無いなら故障かも知れません）

どちらにしても、ディーラーに聞いて安心しましょう。

書込番号：23953957

[スーパーアルテッツァ]

通行人Gさん

シャトル ハイブリッドの取扱説明書には下記のような場合、スマートキーが正常に作動しなかったり、不安定な動作となったりする事があると記載されています。

・強い電波を発する機器や設備が近くにあるとき

・携帯電話や無線機などの通信機器やノートパソコンと一緒にスマートキーを携帯しているとき

詳しくは下記からシャトル ハイブリッドの取扱説明書をダウンロードして129頁に記載されていますのでご確認下さい。

https://www.honda.co.jp/SHUTTLE/

このような強い電波を発する機器や設備が近くに無く、携帯電話等の通信機器と離しても症状が改善されないのなら異常の可能性がありますから一度ディーラーにご相談下さい。

因みに私の場合は以前近くに自動ドアがあると、この自動ドアのセンサーによりスマートキーの動作が不安定になった事があります。

書込番号：23953976

[けん イタチ]

当方はエスティマですが、同じような症状が出ます。
車のバッテリーとスマートキーの電池に異常は無いのですが、症状が出ます。
エスティマの場合は、ドアの開閉時にキーを探す見たいで、エンジンをかけたあと、ドアの開閉をすると、キーが見つかりませんとなります。
11年も乗っているので、原因は追及出来てません(ディラーに相談しても、キーの電池やバッテリーはとありきたりの事しか言ってこない)が、もしかしたらドラレコをヒューズから電源取り出しで付けたので、それが影響しているかもです。
何かあと付けしたものは無いですか？

書込番号：23954009　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

車内でスマホなどの充電をしてませんか？

私もホンダ他車に乗ってますが、2年ぐらい前にスレ主さん同様スマートキーを携帯していても「キーが見つかりません」とたまに表示されるようになりました。

電池を新品に交換しても変わらず。

ディーラーでは原因分からず。

みんカラでホンダ他車の同様の症状をチェックしてたら、ドアの開閉後にスマートキーを認識しなくなるようで、原因はスマホの充電器だったとの事。

私も常日頃シガーソケットに安物の充電器を挿してスマホの充電をしていたため、試しに外してみたら「キーが見つかりません」とその後表示される事が無くなりました。

原因としての一例ですが参考にしてみて下さい。

書込番号：23954176　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

モバイルバッテリーでスマホを充電しているとなることがあります。

書込番号：23954280　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｓｗｉｔｃｈｉ]

スタートスイッチの故障と思われます。

最近サービスキャンペーンがありました。
ホームページ又はディーラーにご連絡を。
頻繁に出るようになったら、ご注意を

書込番号：23954897　スマートフォンサイトからの書き込み

[通行人G]

＞ｓｗｉｔｃｈｉさん
これかも知れませんね。ディーラー行ってきます。他にもサービスという名の下のアップデートやってもらえるのならやってもらいたいしですね。ありがとうございます。あと、沢山の方々にアドバイス頂きありがとうございます。充電中も怪しい、周りの自動ドアは、自宅前でなるので違うかもです。

書込番号：23954919　スマートフォンサイトからの書き込み

[通行人G]

今更ですが、解決しましたので、閉めときます。
kmfs8824さんの言う通りです。スマホ充電が原因と思われます。

書込番号：24897653　スマートフォンサイトからの書き込み

一部タイプが選べない？

[taihono]

購入を検討しております。
シャトルHP上に一部タイプが選べない場合があると記載されておりました。
フルモデルチェンジが近くて生産調整ですか？
一部改良ですか？
昨年マイナーチェンジがあったとこですので疑問に思っています。
何か情報があれば、よろしくお願いします。

書込番号：23683446　スマートフォンサイトからの書き込み

[やってやるぞ！]

数ヶ月前にヴェゼルも一部選べないと表示されていて内容が法規制対応として低速時に鳴る接近音の増加、燃費表記の変更とホンダセンシングレスの販売中止（グレード整理）となっているようです。
もしかしたらシャトルも法規制への対応のみの可能性だけかもしれないです。

個人的にはカローラスポーツに押されてるみたいなのでマイナーチェンジ、特別仕様車の追加をしてもらいたいです。

書込番号：23686132　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

私も次期シャトルに期待していますが、新型フィットベースのフルモデルチェンジ車はヴェゼルが先だと思います。

書込番号：23686867　スマートフォンサイトからの書き込み

[taihono]

＞やってやるぞ！さん
法規制対応の可能性があるのですね。
ありがとうございます。
昨年にマイナーチェンジを実施したところですので、凄く気になっておりました。

書込番号：23687489　スマートフォンサイトからの書き込み

[taihono]

＞ラpinwさん
私もフルモデルに気になっております。
しかし新型フィットの雰囲気に近くなるのであれば、現行型のシャープな感じが好みなんですよね。
フルモデルについても情報が、少ないのが悲しいです…

書込番号：23687492　スマートフォンサイトからの書き込み

[やってやるぞ！]

フルモデルチェンジの情報は来年あたりとネットの書き込みにはありますが、NBOXのマイナーチェンジが来年1月、ヴェゼル のフルモデルチェンジか別の新型suv？が春ぐらいとなっているようですのでシャトルは2022までずれ込む可能性はあるかもしれません。

書込番号：23687728　スマートフォンサイトからの書き込み

[taihono]

＞やってやるぞ！さん
ネットには来年あたりとありましたね！
レヴォーグがモデルチェンジするので、シャトルにも期待したいです。
レヴォーグは予算的に厳しいですし…

書込番号：23689677　スマートフォンサイトからの書き込み

[シェイパ]

今日ディーラーに行ったのでちょっと聞いてみましたが、今のところ特にモデルチェンジや一部改良などの情報はないとのことでした。
ということは、現在「一部タイプが選べない場合がある」理由はなんなのでしょうね？
モデルチェンジとか関係なく販売台数見合いで生産調整してるのかも。

書込番号：23716948　スマートフォンサイトからの書き込み

[taihono]

＞シェイパさん
情報ありがとうございます。
当面は何も変更ないというですね。
モデルチェンジは2022年という情報もありますね…
現行タイプの購入も、検討していこうかと思います。

書込番号：23717654　スマートフォンサイトからの書き込み

[taihono]

一部タイプが選べない件ですが、本日からオートライトが標準になったようです。

書込番号：23736047　スマートフォンサイトからの書き込み

LEDバックランプについて

[時々販売員]

【使いたい環境や用途】R２年に購入しましたが型式はT16でいいでしょうか？

【重視するポイント】

【予算】

【比較している製品型番やサービス】

【質問内容、その他コメント】

書込番号：23605159　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

時々販売員さん

下記の小糸製作所の車種別電球適合表での検索結果のように、シャトル ハイブリッドのバックランプはT16で正解です。

http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=12000294

書込番号：23605194

[時々販売員]

＞スーパーアルテッツァさん
いつも質問拾って頂きありがとうございます。
助かりました。

書込番号：23607012　スマートフォンサイトからの書き込み