ホンダ シャトル のクチコミ掲示板

一部タイプが選べない？

[taihono]

購入を検討しております。
シャトルHP上に一部タイプが選べない場合があると記載されておりました。
フルモデルチェンジが近くて生産調整ですか？
一部改良ですか？
昨年マイナーチェンジがあったとこですので疑問に思っています。
何か情報があれば、よろしくお願いします。

書込番号：23683446　スマートフォンサイトからの書き込み

[やってやるぞ！]

数ヶ月前にヴェゼルも一部選べないと表示されていて内容が法規制対応として低速時に鳴る接近音の増加、燃費表記の変更とホンダセンシングレスの販売中止（グレード整理）となっているようです。
もしかしたらシャトルも法規制への対応のみの可能性だけかもしれないです。

個人的にはカローラスポーツに押されてるみたいなのでマイナーチェンジ、特別仕様車の追加をしてもらいたいです。

書込番号：23686132　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

私も次期シャトルに期待していますが、新型フィットベースのフルモデルチェンジ車はヴェゼルが先だと思います。

書込番号：23686867　スマートフォンサイトからの書き込み

[taihono]

＞やってやるぞ！さん
法規制対応の可能性があるのですね。
ありがとうございます。
昨年にマイナーチェンジを実施したところですので、凄く気になっておりました。

書込番号：23687489　スマートフォンサイトからの書き込み

[taihono]

＞ラpinwさん
私もフルモデルに気になっております。
しかし新型フィットの雰囲気に近くなるのであれば、現行型のシャープな感じが好みなんですよね。
フルモデルについても情報が、少ないのが悲しいです…

書込番号：23687492　スマートフォンサイトからの書き込み

[やってやるぞ！]

フルモデルチェンジの情報は来年あたりとネットの書き込みにはありますが、NBOXのマイナーチェンジが来年1月、ヴェゼル のフルモデルチェンジか別の新型suv？が春ぐらいとなっているようですのでシャトルは2022までずれ込む可能性はあるかもしれません。

書込番号：23687728　スマートフォンサイトからの書き込み

[taihono]

＞やってやるぞ！さん
ネットには来年あたりとありましたね！
レヴォーグがモデルチェンジするので、シャトルにも期待したいです。
レヴォーグは予算的に厳しいですし…

書込番号：23689677　スマートフォンサイトからの書き込み

[シェイパ]

今日ディーラーに行ったのでちょっと聞いてみましたが、今のところ特にモデルチェンジや一部改良などの情報はないとのことでした。
ということは、現在「一部タイプが選べない場合がある」理由はなんなのでしょうね？
モデルチェンジとか関係なく販売台数見合いで生産調整してるのかも。

書込番号：23716948　スマートフォンサイトからの書き込み

[taihono]

＞シェイパさん
情報ありがとうございます。
当面は何も変更ないというですね。
モデルチェンジは2022年という情報もありますね…
現行タイプの購入も、検討していこうかと思います。

書込番号：23717654　スマートフォンサイトからの書き込み

[taihono]

一部タイプが選べない件ですが、本日からオートライトが標準になったようです。

書込番号：23736047　スマートフォンサイトからの書き込み

LEDバックランプについて

[時々販売員]

【使いたい環境や用途】R２年に購入しましたが型式はT16でいいでしょうか？

【重視するポイント】

【予算】

【比較している製品型番やサービス】

【質問内容、その他コメント】

書込番号：23605159　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

時々販売員さん

下記の小糸製作所の車種別電球適合表での検索結果のように、シャトル ハイブリッドのバックランプはT16で正解です。

http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=12000294

書込番号：23605194

[時々販売員]

＞スーパーアルテッツァさん
いつも質問拾って頂きありがとうございます。
助かりました。

書込番号：23607012　スマートフォンサイトからの書き込み

シートヒーター

[日本茶LOVE]

シートヒーターが熱いです
夏場に乗ってて体感ですがじんわりとヒーター部が熱いです
ただ、主観かなと思い仕事終わりに同僚に乗ってもらったら熱く感じてました
助手席側はふつう、運転席側が熱く感じます
もちろんヒーターOFFです


こういうトラブルありますか？
ヒーターは初めてで。

またヒーター誤作動してないか確認できますか？

書込番号：23580151

[爆睡太郎]

スイッチをＯＮにしたら
更に温かくなりますか？
変わらなければＯＮ状態かもです。

もっと確実なのは
シートヒーターの配線のコネクターを切り離して
しばらく乗って検証すれば
ハッキリすると思います。

事情を話せば
ディーラーでやってくれると思いますよ

使いたい時期になったら
元に戻せば良いだけですから

書込番号：23580176　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

日本茶LOVEさん

私の車にもシートヒーターは付いていますが、シートヒーターのスイッチがOFFの状態でシートが加温された事は無いです。

というかシートヒーターのスイッチがOFFなら、シートは加温されないのが当たり前です。

という事でシートヒーターのスイッチがOFFの状態でシートが加温されるようなら異常（故障）ですので、ディーラーで点検してもらえば良いでしょう。

シートヒーターの異常（故障）ならメーカー保証適用で無償修理になるはずです。

書込番号：23580401

[Hirame202]

運転席でしょうか？同じ人の感覚なら、助手席に座って確認してみては如何でしょうか

書込番号：23580906　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

https://www.monotaro.com/g/01342482/
こんな感じの物が仕込んであるかもね。
熱が脱げなきゃ、夏はあついかもね。

通電ランプが点いてなきゃ、
電気は流れて無いでしょね。

書込番号：23580995　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞日本茶LOVEさん
どういう状況で感じるのでしょうか。

朝一番乗り込んでとかでなく乗ってて温まるのは自分の体温でシートとの間に熱がこもってるだけか、単に夏の日差しで車内が温まってるだけじゃないんですか？
自分のフリードのシートヒーターは誤作動してないです。

書込番号：23581132　スマートフォンサイトからの書き込み

[日本茶LOVE]

皆様ありがとうございます
主観も多いかもですが、


＞爆睡太郎さん
ONにしたらさらに暖かくなってきました

＞スーパーアルテッツァさん
ディーラーでも相談しようかな、の前にここで情報収集でした(よくある事例なのか)

＞Hirame202さん
運転席側だけ熱いです
助手席に座ったら普通です
ただ、運転席側も熱いけどヒーターONほど熱くないです
会社の同僚に確認してもらって同じ感想でした

＞anptop2000さん
難しいですね

＞あかビー・ケロさん
状況は夕方以降です
主に仕事で退社時です
朝は、まったく感じない
昼は、車中が焼けてるように熱くなってるので不明
夕方以降車に乗ってそこまで熱くない時に感じます、温度差があってシートが熱く感じる
イメージとして言うなら日中の余熱がヒーターに残ってて何となく暖かいです
　※助手席は感じません、運転席のみ

書込番号：23581284

[岩ダヌキ]

＞日本茶LOVEさん

シートヒーターのヒューズ抜けば通電しないから誤作動かどうかはわかると思うよ。
ヒューズ抜いても熱いならシートヒーターの誤作動ではないよ。

書込番号：23581735　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

日本茶LOVEさん

参考までにシャトル ハイブリッドのシートヒーターのヒューズは、室内の運転席側にある19番のヒューズ（20A）です。

この事は下記からシャトル ハイブリッドの取扱説明書をダウンロードして366頁に記載されています。

https://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/shuttlehybrid/2019/japanese/30TD46400.html?m=shuttlehybrid&y=2019

書込番号：23581898

[らぶくんのパパ]

＞日本茶LOVEさん
私の車も全席シートヒーター装備で、ずっと運転していると運転席は暖かいと感じることはありますが、通電していることはないと思います。
後席や助手席は誰も座っていないと室温と同じ、運転席はずっと座っているので熱がこもる
エアコン稼働でも座っていると座面は冷えないですから
強いていえばシートヒーターによって熱がこもりやすいのかもです。

書込番号：23581917

[日本茶LOVE]

＞岩ダヌキさん
ヒューズ抜いてみようかな
可能性でつぶせますね

＞スーパーアルテッツァさん
取説ありがとうございます

＞らぶくんのパパさん
熱がこもりやすいんですかね
同じイメージです
これを確認もこめてヒューズ抜くのがとりあえずよさそうですね

書込番号：23582008

[日本茶LOVE]

ディーラーに寄るついでがあったんでヒューズ外してもらう
変化なしでやはり熱い
故障ではない

その後、ディーラー担当にも乗ってもらいましたが、若干熱いですがこんなもんですとのこと
今年は炎天下でさらに熱く感じる？

たまに同じような問い合わせがあるそうです

書込番号：23627920

異音

[リヴァプールの風]

エンジンオンの際、異音がします

発生条件は、10時間以上エンジンオフが続いたときです
フロントガラス周辺、真ん中のエアコン吹き出し周辺が怪しいです

発生条件の兼ね合いもあり朝エンジンオンでディーラー入庫で症状が確認できません
点検してもらいましたが、異常はなさそう

今年の4月頃から症状があり、5〜6月がピーク、現在は昇降気味

4月頃：10秒くらい
5〜6月：30秒以上
現在：5秒くらい

エンジンオンから上記時間くらいギギギ、ガガ、ジジジ、。。。。。異音が続きます


同様の症状の方や
原因の推測ありましたらお願いします

書込番号：23559174

[Ｆ ３．５]

＞リヴァプールの風さん
ホンダ車は？ですが同じ様な異音の多くはオートA/Cのエアミックスダンパーアクチュエーター（ホンダの言い方は？です）の不具合が多いと思います。

温度調整するので細かく動いていると異音がする物があります。（新しい車だとあまり聴きませんが）

書込番号：23559237　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

エアコンのダンパー
有り得ますね。

設定温度の上げ下げ
はたまた手動で吹き出し出口切り替え
そんな操作で音が出ればビンゴですね。

書込番号：23559330　スマートフォンサイトからの書き込み

[リヴァプールの風]

＞Ｆ　３．５さん
＞麻呂犬さん
ディーラーでも同じようなこと疑って点検したけど、異常なしでした
お二人の返信みて再度ディーラー電話確認したら
【症状が出たらエアコンと送風オフにして確認依頼されました】

エンジンオンでエアコンと送風オフにしても音は消えませんでした
ディーラーにも報告したら
極まれに、ドラレコで発生することもあるのでドラレコメーカーに問い合わせるとのことになりました
(ドラレコはディーラーオプション)

書込番号：23560485

[リヴァプールの風]

解決しました

ディーラーから問い合わせてもらってドラレコで稀に発生するそうです

ドラレコ新品交換しました
これまで毎朝１００％発生した異音が、まだ数日ですが一度もなりません

まさかドラレコで、、、といった感じでした
とりあえずもう少し様子見ますが、解決です

書込番号：23574899

[リヴァプールの風]

交換後、再発ゼロで解決です
まさかドラレコから異音って。。。。

たまにある事例らしいです

ありがとうございます。

書込番号：23599038

リアワイパー 誤作動

[リヴァプールの風]

エンジンオンの際にリアワイパーが数回動くことがあります

フロントワイパーはオフの時でRギアで連動してる可能性はない
そもそもその症状の時は、ワイパーは両方オフです



考えられる原因教えてください

書込番号：23559157

[かず＠きたきゅう]

壊れてる、勘違い、オカルトのどれかです。

書込番号：23559294　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

リアーワイパー作動中にエンジンを止めた名残ですかね。

書込番号：23559348　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

同じホンダ車でエンジン始動時にフロントワイパーが勝手に動くという事例があり原因はアース不良ってのがありました。

ワイパースイッチの接点不良も疑われます。

症状が多発するようならディーラーで見てもらって下さい。

書込番号：23559840　スマートフォンサイトからの書き込み

[リヴァプールの風]

＞かず＠きたきゅうさん
2週間くらい前に2回発生しています
　⇒ディらーらー入庫点検異常なし(再現性なし)
1週間くらい前に1回発生
　⇒前に発生してて注視してて気づいたのかも
　　見間違えはあり得ません

＞麻呂犬さん
リアは基本使いません
たまに手動でつけるだけ
リア起動のままエンジンオフしたことないです

＞kmfs8824さん
フロントで接点不良事例があるのなら
リアでも考えれますね
次入庫するとき相談してみます

書込番号：23560460

[リヴァプールの風]

ディーラーで見てもらったけど異常なしで経過観察
再発するようなら部品交換

バックの時のフロントとの連動をオフにするのも提案うけましたが、とりあえず様子見としました

書込番号：23599024

雪国ではバンパーは低くて不便？

[ガチャピン�A]

今、ストリームに乗っています。
ストリームはバンパーが低くて、雪道では引っかかって埋まるし、積雪があると、ラッセル状態になります。夏では、歩道に上がるときに擦れたことが何度かありました。

シャトルのバンパーの高さは、雪国ではどうですか？

書込番号：23535866　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

ディーラーに乗って行って並べて比較してはいかがでしょうか？

書込番号：23535871

[ガチャピン�A]

単純に高さがどうかということは見ればわかりますが、
たとえストリームより少し高さに余裕があっても、実際のところ雪国向きではないのかも、と心配なので
雪国で乗られている方に感想をお聞きしたいです。

書込番号：23535884　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

https://review.kakaku.com/review/K0000770924/ReviewCD=829496/
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000770924/SortID=22450402/

ストリームで困るならシャトルで数センチ変わったところで似たり寄ったりだと思うけどね。
ヴェゼルじゃダメなの？

書込番号：23535924

[じゅりえ〜った]

軽自動車からセダン、ワゴン含め、駐車場のタイヤ止めをかわせる程度の高さしかありません。

また、オフロード車でよく言われるアプローチアングルもひどいもんです。
（軽自動車は意外と良い）

最低地上高もストリーム以下。

この手の車でスレ主さんが求める理想の車はありません。

書込番号：23535960　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガチャピン�A]

＞待ジャパンさん

質問です。
ヴェゼルの良いところと、悪いところを教えて下さい。

ヴェゼルとすれ違うと、魅力はあるな、と思ってはいました。

書込番号：23535985　スマートフォンサイトからの書き込み

[ΩマッサΩ]

もっとマトモな車買いなよw

書込番号：23536193　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

今買うべき車じゃないと思うよ。
もう、新鮮味ないしね。
このクラスとしては広いぐらいしかないかな。

用途に合うのはAWDのXVかフォレスター、RAV4じゃないかな。

書込番号：23536679　スマートフォンサイトからの書き込み