シャトルの新車
新車価格: 169〜277 万円 2015年5月15日発売〜2022年11月販売終了
中古車価格: 39〜251 万円 (919物件) シャトルの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| シャトル 2015年モデル | 4086件 | |
| シャトル(モデル指定なし) | 2990件 |
このページのスレッド一覧(全659スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 12 | 3 | 2018年3月10日 14:46 | |
| 20 | 5 | 2018年1月24日 15:29 | |
| 13 | 3 | 2018年1月22日 13:37 | |
| 40 | 12 | 2018年2月21日 21:32 | |
| 26 | 4 | 2018年1月13日 18:10 | |
| 12 | 2 | 2018年1月8日 12:31 |
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自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
こんにちは。2017年式ハイブリッドxの納車時に以下内容を検討してます。御教授お願い致します。@フロントスピーカー(セパレート式)のツィーター取付位置の最適場所は、ダッシュボード、ピラー、ドアーのどこが良いでしょうか?ダッシュボードの場合、助手席エアバッグを避ける必要あると思いますが、切れ目?線?がカタログや写真を見る限り、わからないのですが、この場合、助手席付近は爆発して敗れるから、ダッシュボードは取付不可になるのでしょうか?A純正ナビは、VXM-184VFiの場合、サブウーファー接続は可能でしょうか。取説を見る限りでは、そういった外部機器の対応記載がありませんでした。BVXM-184VFiに対して純正スピーカーから、社外品へ取付された方だ、おっ、これオススメ品ってのが、あれば教えて頂きたいです。
書込番号:21552968 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
純正のハイグレードスピーカーはオススメ
ですよ。
ツィーターは、耳になるべく近づけると
高音が良く聞こえるので、小改造でAピラー
に穴開けして取り付けするのがいいですよ。
書込番号:21553277 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
>えくすかりぱさん
参考にさせていただきます。ありがとうございます。
Aは自己解決しました。デッキにはRCA出力がないので、スピーカー線入力で繋げるようです。
追加の質問ですが、助手席シート下にカロのサブウーファーTS-WX120Aを取付した場合、シートを後ろに下げるとシート下と本体が干渉します?助手席下で、後部座席の人が足を伸ばしても邪魔にならない、当たらない、シートを下げでもシートの下部と本体が、干渉しないサブウーファーおすすめありますか?
書込番号:21566170 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ちなみに純正のツィーターは、ドアパネル埋め込み式のようで、パネル裏のスピーカーカバーの上あたりに専用の穴を開けられるよう円の印が入っていましたので、そこに穴を開けてオートバックスのVSP-03Tを埋め込みました。
シャトルのドアパネルを外すのはホント固いですね。ピンが4本程逝かれました。
書込番号:21664310
1点
自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
サブバッテリーを追加することについてお聞きしたいです。サブバッテリーを追加するとこで得られることはバッテリー上がりをあまり気にせず電装品を使うことができることだけなのでしょうか?走りや燃費などは変わったりするのでしょうか??よろしくお願いします<(_ _)>
書込番号:21534942 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>赤サーモンさん
一般的にサブバッテリーは本来の車の電装品以外の電装品を使う場合やエンジン(発電機)停止中に電気を使う時
追加電装品用にサブバッテリーを追加し車のバッテリーの負担を減らす為に付けます
なので標準バッテリーに負担をかけないと言う意味ではバッテリー上がりを起こしにくい
ですが
追加電装品が多く無かったりエンジン(発電機)停止時に使わない場合
バッテリー上がりたおはあまり関係ないです
(エンジンが掛かっていればアイドリングでもかなり発電出来ます)
バッテリー上がりが心配なら通常のジャンプコード(ブースターケーブル)や
エンジン始動用の携帯用バッテリーが有りますので
そちらの使用の方が有効かと思います
書込番号:21535092
![]()
4点
>赤サーモンさん
私は元キャンピングカー乗りです
通常、サブバッテリーはキャンピングカーなどに付いているものです。
キャンピングカーは電動モーターを使用した水道設備や冷蔵庫など様々な電化製品を使うため
エンジンを切った状態でメインバッテリーからその電源を取ると
バッテリー上がりを起こしてしまってエンジンがかからなくなるため、サブバッテリーを使います。
また、サブバッテリーはディープサイクルバッテリーといって、特殊なバッテリーで充放電を繰り返しても
性能が低下しにくいバッテリーを使っております。
当然普通のカー用品店では売ってませんので、専門店でないと置いておりません。
お値段も少し高めですね。
ちなみに充電するシステムもメインバッテリーのシステムと別系統になります。
なので、残念ですがサブバッテリーを取り付けたからといって、走りや燃費には全く関係はありません。
書込番号:21536259
![]()
5点
返信ありがとうございます。
バッテリー上がりを防ぐ為なのですね。
自分はカオスの大容量のバッテリー変えてあるのでサブバッテリーは増設する必要は無さそうですね(^-^)
書込番号:21537739 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
走りなどには関係ないのですね。
納得しました(^-^)
書込番号:21537762 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>赤サーモンさん
〉バッテリー上がりを防ぐ為なのですね。
〉自分はカオスの大容量のバッテリー変えてあるのでサブバッテリーは増設する必要は無さそうです
基本エンジン停止中に電装品を多く使わなければ
エンジン始動時にサブバッテリーは必要有りません
※エンジン停止中にライトを点けていたり
車内で長時間カーナビ(TV)見たりはリスク高いです
注意しましょう
書込番号:21537866
3点
自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
先日シャトルが納車になり、ネットで購入していたシャトル専用フロアマット(ホットフィールドにて購入)を装着しました。
メーカーオプションでは純正ラバーマットをつけていたため、運転席ラバーマットの下にホットフィールド製のフロアマットを装着しようと思ったのですが、運転席の足元に元々ついているマット固定用のフック(ホルダー?)が邪魔でマットが装着できません。
このフックは取り外せるのでしょうか?
また、ホットフィールド製のフロアマット(運転席用)には一応穴が二つ空いておりますが、元々ついているフックの位置とは違いますし、同梱されていたマジックテープで止めるタイプのフックで固定しようにも、元々ついているフックが邪魔になります。
これはシャトル専用ではないフロアマットを購入してしまったのでしょうか?同じものを購入した人がいましたら、ご教授ください。
2点
どうやって取り付けるのか買ったマットの業者に問い合わせてみたら?
書込番号:21532085 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
どの商品にも
>●付属品: マット固定フック・取付説明書
>※純正マット付属のフックとは仕様が異なります
と記載されていますが、取付説明書は見ましたか?
書込番号:21532142
3点
>待ジャパンさん
購入先に問い合わせてみたところ、純正の固定フックは取り外せるようです。
>じゅりえ〜ったさん
純正の固定フックを取り外せるようです。これを取り外せば、購入したマットは装着できそうです。
このタイプのフロアマットと純正ラバーマットの同時装着は難しそうです。
純正の固定フックに合うタイプのフロアマットが安くあればそちらを探してみます。皆さまありがとうございました。
書込番号:21532173
5点
自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
初めて質問させて頂きます。失礼ありましたらすみません。
2017年11/26日にシャトルハイブリッドXの4WDを購入しました。今納車を待っています。1月の頭当たりにディーラーから、1月中旬当たりには車来そうです。と言われました。5日前に電話したところ、20日当たりといわれ、日にち確定したら電話しますといまれましだかいまだに電話ありません。
みなさんは納車どれぐらいかかりましたか?また、工場から販売店に到着した際は連絡ありますよね?それからまた2週間くらいかかるのでしょうか?
納車が待ち遠しく頭おかしくなりそうです(笑)
書込番号:21529158 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>>>納車が待ち遠しく頭おかしくなりそうです(笑)
病院に行きましょう(笑)
祝 購入・・・・・・・(笑)
書込番号:21529181
5点
>Tkysatoさん
登録等をしますのでDからは必ず連絡は来ますよ。
納車日は予定でしかないのでもう暫くお待ちになったらいいですよ。
私は昨年10月に契約して納車予定は今年6月ですよ。車種は違いますがね。(笑)
もう少し楽しみに待ちましょう。
書込番号:21529195 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
二十歳の時に初の普通車を購入しました。
契約から2ヶ月で、納車予定でしたが
契約後から2日に一回電話してました。
無意識で
担当営業氏 まだ来ねぇよ。
と毎回言われてましたね。
今では、ユニクロで服を買うかの如く
15分で契約終了。
現在の担当さんは、天然ではないので
ミスの予想をする必要が無く、黙って
納車を待ちます。
書込番号:21529221 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
販売店に入った場合は通常は連絡ないです。納期が遅い場合などは別だと思いますが。担当者に入ったら連絡下さいとお願いすれば連絡もらえますよ。頭おかしくなるほど楽しみならお願いするしかありません
書込番号:21529481 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
初めまして、私は2017/10/16に契約書にサインしました、納車は12/24でした。
車種はハイブリッドの一番下のモデルのHONDASENSING付です。
たしか2週間ほど前に連絡があり納車の日取りを打ち合わせました、保険の関係で3日前に車検証のコピーをもらいました
納期が確定すれば何らかの連絡があると思いますが
書込番号:21529666
![]()
4点
>北国のオッチャン雷さん
回答ありがとうございます。普通納期決まれば2週間くらい前には連絡きますよね・・・
ディーラーにはいつ車来ますか?と何回も電話していて、なんか電話しづらいですよね・・・
書込番号:21529742 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>sakai_rvrさん
回答ありがとうございます。普通納期決まれば2週間くらい前には連絡きますよね・・・
ディーラーにはいつ車来ますか?と何回も電話していて、なんか電話しづらいですよね・・・
書込番号:21529755 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>北国のオッチャン雷さん
回答ありがとうございます。
すみません。返信間違えました
書込番号:21529759 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
2/10に契約しました。ガソリンのGです。納車は何と3か月待ちの5月です(T_T)
フィットなら1か月と言われましたが、やっぱシャトルがいいです!ホンダの生産能力って全然ダメですよ
書込番号:21597454
4点
>Tkysatoさん
私も2月16日に本契約しまして、今月27日には納車可能と連絡がありました。
なんでこんなに早いのか?これには色々とありまして、最初はホワイトで発注し、やはり5月から6月になると言われました。試しにブルーでも探してもらうと、山陰の方に一台だけ余分がありまして、急きょ早まりました。
下にも書いてありますが、どうやらライン自体が動いてないようです。
>ファンタ2017さん
お世話になった車屋さんから聞いた話では、工場の統廃合によりシャトルのラインを移設中だと聞きました。私は、たまたまカラーを変更したのが良かったようです。
書込番号:21617563 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ファンタ2017さんのへんしん、
>黒糖さんさんへの返信でした。
失礼しました。
書込番号:21617569 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
1月末に契約発注をしてもらいました。
契約時では、5月中旬から下旬にかけて納車予定でした。
ディラーの方もいくら何でもと思ったようで、
少し時間をかけて色々調べてくれたようでしたが・・・
FF、4WD、色やディラー系列も関係無く・・・
早くてもゴールデンウィーク後の納車とのことでした。
3月から4月にかけて車を購入する人が多いとのこともあるようですね。
で、2月になってから3月中旬に納車可能との連絡が入りました。
最終的な生産計画が決まって早まったとのことです。
増産でもしたのかな?
書込番号:21619679
5点
1.エクステリア
新車購入にあたって、当初この車の後部のサイドビューが不連続で違和感があってどうしても気に入らなかったので選択候補から外していたのだが、
それでもその後何度かカタログや実車を見ている内に慣れてきたせいか気にならなくなり、むしろトータルデザインとして見た場合それが良く見える様に変わり、
今では逆にそれが気にいるようになってきた。(このデザインとしたのは一流のデザーナーが決めたものであろうが、それにしても好みと言うものはいい加減なものか?)
また、フロントデザインは落ち着きのある高級感が漂っていてGoodである。(ただ、マイチェン後、ホンダのロゴである"H"がデカ過ぎるのが気に入らない。)
2.内装
この車を購入する事とした最大の理由は、後部座席を倒した場合に拡がる比類なき荷室の広さである。
私はサイクリングロードまで自転車を積んで、そこからサイクリングを楽しむ事が多いが、この車はそう言ったニーズに最適であるし、
前の車(エアウェイブ)が大きな荷物を運搬する際に何度も助かった事があった事や、イザと言う時に脚を伸ばして車中泊ができるのも良かったので、
同じ広さを持つこの車を選択した。
センターパネルについては、要所にはソフトパッドやモールが使われていて全体的には一クラス上の高級感があり気に入っている。
また、純正のインターナビは思っていたより音質が良く、ステアリングリコモコンとも良くマッチしており、後付けよりも多少高価となったがこれを選択して良かった。
3.ドライブ感
なんと言っても静かであり一クラス上の感がある。急にアクセルを踏み込んだ時にエンジン音が若干大きくはなるものの決して気になるレベルでは無く、むしろ加速フィーリングを音で感じる事ができて心地よい。
パワーや加速感としは、このクラスとしては普通であると感じた。
また、最小回転半径が4.9mと小回りが利くので、狭い路地や車庫入れの際に切換えしが少なくて済むのでとても楽である。
また更に、60km/hr以上は、ハンドル・ブレーキー等の操作が要らず自動運転となって長距離移動がとても楽で疲れないのが良い。
4.燃費
平均的にみて、街内のチョコチョコ乗りで、17km/L、遠乗りで29km/L
5.総合感
新車購入にあたって、他車と比較し充分検討しよく考えた結果、この車にしたが、今現在としての感想はこの車にして間違いは無かったし、トータル的には満足しており、良くできた車である。
10点
私も現フィットシャトルの後継として色々探してますが
外見に関しては同感です。
もうちょっと側面後部が何とかならない物かと。
フィットシャトル同様、好みって慣れが大きく関係するようですね。
新車は届かないので中古で候補になって来てます。
書込番号:21506259
3点
悩んで購入したのですからね〜
何と言っても自己満足で十分です。
世の中のマイナス意見など聞かなくて良いです。
書込番号:21506262 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
フィットのドアを流用してるので、なんだか違和感の
残るデザインになってしまうのは仕方無いかな。
ですが、全体的なデザインはとても好みですよ。
この車は速いしね。
書込番号:21506897 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
皆さんのご返信、拝見しました。
・フットさとるさん:
>もうちょっと側面後部が何とかならない物かと。
>フィットシャトル同様、好みって慣れが大きく関係するようですね。
全くそのとおりです。
それで、当初、この車の写真をフォトレタッチして、後部のサイドビューの不連続部分を修正して見たのですが、個性の無いデザインになってしまいまして・・・。
>新車は届かないので中古で候補になって来てます。
中古だと、ホンダセンシングが付いて無いかも知れませんけど、それが不要であればアリでしょうね。
また、マイチェン前のシャトルHVでも、プログラムを入れて貰えればモーター駆動からエンジン駆動に切替える時のギクシャク感が無くなるそうですから。
・麻呂犬さん:
>何と言っても自己満足で十分です。
そのとおりです。
今現在、自己満足してますので、それでOKかと。
>世の中のマイナス意見など聞かなくて良いです。
何でもそうですが、プラス面とマイナス面があり、人が何と言おうと要は自分にとってどうなのか?と言う事だと思います。
・家庭的美食屋さん:
>フィットのドアを流用してるので、なんだか違和感の
>残るデザインになってしまうのは仕方無いかな。
そうだったんですか、知らなかった。 それでね、成る程です。
でも、私の場合は、スレで書いた様に後になってから慣れたせいなのか、むしろ引き締まった感じがしておりグーです。
また、全席のドアを閉めた時の音はフィットより良い様な感じがしております。(後席はそうでも無いですが)
書込番号:21507413
3点
自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
ナビ装着用スペシャルパッケージと社外ナビの組み合わせの方に聞きたいのですが、
ステアリングリモコンのスイッチはいくつ使えますか?
標準装備のUSB端子は使えますか?
ナビのメーカー、型番、取付の総費用はいくらでしたか?
以上の情報をもらえると助かります。
私自身は、マイチェン後のハイブリッドX FFセンシングに、カロッツェリアの楽ナビ「RZ701」をつけたんですが、
ステアリングリモコンが4つしか使えず、USB端子も使えずで、購入前にもっと調べるべきだったと後悔しています。
近いうちの買い替えも検討していますが、純正ナビは割高すぎるし評判もあまりよくないので、
社外ナビでシャトルに最も適したものがあればそちらにしたいです。
ちなみに、楽ナビのナビとしての基本機能、つまり道案内をする機能はとても正確で満足しています。
4点
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000770923/SortID=18898104/ 過去参考スレ
純正のUSBは純正ナビ専用で、社外ナビで使える製品は無いです
ステアリングリモコンは全部使える社外ナビが有るのかは定かではありませんが
その為だけにナビの買換えですか? 。
書込番号:21492563
2点
>北に住んでいますさん
USB端子についてのとても有益な情報ありがとうございます。必要な部品さえそろえれば使える機種もあるようですね。
また、みんカラに彩速ナビで9ボタン使えているという情報もあったので、もう少し自分で調べてみます。
買い替えを検討している理由についてですが、他にも現ナビに不満点がいくつかありまして、具体的には、
全体的に動きがもっさりし過ぎ
感圧式タッチパネルの反応が悪く、操作感がいまいち
いわゆるノングレアパネルで画に締まりがなく、指紋も目立つ(反射が少なく見やすいとも言えますが)
車体インパネ部とナビ筐体との隙間を埋めるスペーサーの素材がピアノブラックでなく、しかも一段低いため見た目が悪い
液晶画面をOFFにできない
などです。
やはりこういった物はお店で実際に観て触って確かめなきゃいけないですね。新車購入で浮かれてしまってたようです。(反省)
書込番号:21493328
6点
SHUTTLE(シャトル)の中古車 (919物件)
-
- 支払総額
- 188.0万円
- 車両価格
- 177.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.9万km
-
- 支払総額
- 116.8万円
- 車両価格
- 108.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 3.0万km
-
シャトル ハイブリッドホンダセンシング いまコレ+新品・フロアカーペットマット付 純正メモリーナビ CD ABS 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ETC
- 支払総額
- 172.9万円
- 車両価格
- 165.0万円
- 諸費用
- 7.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 8.0万km
-
- 支払総額
- 147.1万円
- 車両価格
- 135.8万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.9万km
-
- 支払総額
- 91.9万円
- 車両価格
- 82.9万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 10.4万km
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- 諸費用
- 11.3万円
-
- 支払総額
- 91.9万円
- 車両価格
- 82.9万円
- 諸費用
- 9.0万円












