ホンダ シャトル のクチコミ掲示板

無事納車

[llbmbi]

タイヤハウスを何とかしたい	HVモニターはよくある位置へ	初のクラッツィオ

本日無事納車となりました。

引き取り後、まずはタイヤ交換。
軽量アルミとエコタイヤ（フィット3HVから移植）です。

ハイブリッドモニターを装着（配線隠しはまだ）。
他スレで取り上げた回生ブレーキ充電についてですが、
モニターでは発電量がフィットより多いのが一目でわかりました。
さて、真相や如何に。

後はドラレコとルームランプをLEDにと思ったのですが、
もう疲れちゃったので明日以降のんびりやって行こうっと。


Zを納車と同時に15インチにダウンする人ははいないだろうな〜(・_・;)

書込番号：18848947

[Milkyway1211]

おめでとうございます！かっこいいですね〜(*´▽｀*)

書込番号：18848977

[llbmbi]

Milkyway1211さん

はじめまして

はい、ありがとうございますヽ(^o^)丿

もう、頬骨が引っこまなくて大変です。

書込番号：18849040

[norimonobaka]

ホンダのメーターパネルはカッコよすぎ！

ニヤついてると明日会社でバレますよ笑

書込番号：18849083　スマートフォンサイトからの書き込み

[llbmbi]

norimonobakaさん

はい、にやつきには気を付けます。

でも明日会社で残りの部品移植をする予定なので、
どっちにしろバレバレになります。
(^-^;

書込番号：18849125

[ＡＲＸ_８]

おお〜！納車おめでとうございます！

＞タイヤハウスを何とかしたい
やっぱり９�p？握り拳入るくらいありますか？
私のＧＰ６も気になって車高調「クスコストリートゼロエー」で下げてますけど、
ＦＦグレードと比して４ＷＤの車高調って少ないんですよね。

あとＦＩＴ３ドリンクホルダーのところ、シャトルは小物入れ。
普段ここ何入れるのが丁度良い？スマートキー？

書込番号：18849459

[ドレン(エイブ）]

>>llbmbiさん

納車おめでとうございます。

発電量がフィットより多いのですか？。
電流量ですか？。
車重がフィットより大きい分、同じ速度でも運動エネルギーが大きく、回生で回収できるエネルギーが多いのかなと想像しますが、どうなんでしょうね。

書込番号：18850002

[llbmbi]

ＡＲＸ_８さん

ありがとうございます。

握り拳は入ります。
写真のアングルがちょっと難しかったのですが、
真横からの目視だと70ミリくらいですね。
タイヤ替えてますけど外形はほぼ一緒ですので、
XでもZでも同じじゃないかな？

底面は150ミリと言ったとこですね。
写真の右側のとんがった部品怖いです、固いし(・_・;)

まあ間違いなく雪国では、除雪が来る前なら擦りまくりではないかと思います。

書込番号：18851052

[llbmbi]

ＡＲＸ_８さん

忘れてた。

フィットのドリンクホルダーのとこの小物入れは未だに未使用です。
何に使ったらいいのか、考えが浮かびません( ;∀;)

スマートキーは自分はズボンのポケットが指定席だしな〜。
スマートキーと会社のカギとエンスタと自宅のカギを一緒につけてるので、
小物入れになったら傷だらけになるでしょう(笑）

書込番号：18851069

[llbmbi]

ドレン(エイブ）さん

発電量じゃなくて充電量かな？

取説見当たらないので記憶で書きますが･･･。
既出の写真の切り取りで申し訳ございません。

ドレン(エイブ）さんもモニター使っているので釈迦に説法となりますが、
下段の左側の数値が、確か充電と放電の数値だった記憶があります。

充電でマイナス表示、放電でプラス表示。
連動して上段右側の数値がバッテリーの残量（でいいのかな？）でパーセント単位だったかな。

で、回生ブレーキ時にこの数値がマイナス表示で変動するわけなのですが。
この数値がフィットに比べて大きいです。
感覚として例えばフィットで２０〜５０のところが３０〜７０とか、
最大値99.9をよく見るようになったとかです。
なので、バッテリーが貯まりやすく赤信号停止時に使い切ってアイドリングとかほぼないですね。
ただモーターからバッテリーに辿り着くまでのルートのどこで拾った数値とか僕はわからないです。

ただし、このモニターフィットHV用をそのまま使ってるんですよね（笑）
試乗の時に試しにつけたら大丈夫たったもので、
水温とEVモードの関係とかギア表示とかエンジン・EV各モードとか、
一応今のところきちんと表示されてますが、影響がないとは言えません。


>車重がフィットより大きい分、同じ速度でも運動エネルギーが大きく、回生で回収できるエネルギーが多いのかなと想像しますが

はい、同じく最初はそう考えました。
電気の流れがプチ改良されてよくなったとかの考えもあります。

結論は「どうなんでしょうね？」となります(笑）

書込番号：18851180

[llbmbi]

ドレン(エイブ）さん

取説みたいなやつ見つけました。

左上がSOCでパーセンテージ。
左下が電流でマイナスで充電、プラスで放電と書いてありました。

そう言えば数字の前がA(アンペア)に見える様な･･･。

書込番号：18852135

[クロッチー]

はじめまして
おじゃまします。
llbmbiさん　納車おめでとうございます。
乗り始めて数日か過ぎたと思います。
シャトルの乗り心地はいかがですか。

フィットハイブリット3　4WD　Lパケからの
乗り換えとスレで知りましたが、いかがですか。
教えていただけたらと思い書き込ませていただきました。

私は昨年7月からフィットハイブリット3 4WD　sパケに乗っています。
同じ雪国で暮らしているとお聞きしましたので、よろしくお願いします。

書込番号：18861495

[llbmbi]

クロッチーさん、こんにちは、ありがとうございます。
はじめましてじゃないですよ(笑)

雪も解けて燃費は向上されたでしょうか？
結構心配してます(^_^;)

シャトルですが、はい、フィットと同様に最高です。
走る、曲がる、楽しい、広い、その気になれば速い、燃費よし、etc…。
一体何拍子揃ってるのでしょう？
＼(^o^)／

フィットからの乗り換えなので、気構える事無くフィットの運転そのままです。
全長が増えましたが全幅変わりませんので、スーパー等の駐車場も白線内に余裕です、
FUELの蓋もきちんと塗装されてます。
剛性アップしている感じがします（真相は気のせいかも？ですが軋み音が全くない）。
コーナーでは新投入のダンパーが効いてるのかも。
Zだとエアコンがちょっと複雑になって、慣れるのに悪戦苦闘中。

自分の使用環境では燃費いいです。
フィットより車重100キロくらい増えたのに不思議です。
タイヤ・アルミをフィットから移植ですが、08燃費きちんと記録出来そうです（まだワンタンク走ってない）。
でも、片道４キロの通勤だけはフィットよりはアベレージ落ちるかも。
（毎回22〜26、アベ23前後になりそう）
目標はZ4WDの25.8はクリア出来そうなのでまずはX4WDの27.6です。

懸念なのはやはり冬季だと思います。
フィットでも底擦ってたので、シャトルも間違いなく擦るでしょう(笑)
まあ雪国の宿命ですね、とくに除雪前の雪の中州は。
スタッドレスはフィットから移植ですので懐にやさしいです。

ルーフレールは雪降ろしには邪魔になりそうです。
屋根無しの方はXの方がよいかも。
でもZについてくるシートヒーター捨てがたい、うむむむ。

ライトはロー・ハイ共にLEDです。
フィットでは経験上照らせなくなるほど雪で覆われたことはないのですが、
万が一に備えてフォグはハロゲンのままにしておこうかと思ってます（普段は使用しないタイプなので）。
LEDライトは覆われても走行するのに最低限は照らしてくれますからね。
フィットはハイビームはハロゲンだったのでよかったのですがね。


まだまだ書きたいことはたくさんあるのですが、キリがなくなりそう(；一_一)

逆にクロッチーさんから具体的な質問がありましたら何でもお答えしますよー。
（わからないものはわかりませんと答えるかもしれませんがｗ）

書込番号：18863939

[llbmbi]

ドレン(エイブ）さん

もう見てないかもしれないけど(笑)


電流関係について今日ふとおもったのですが、
もしかしたら気温の上昇でバッテリーに好環境になってるだけかもしれませんね。

フィットが冬の納車だったので、
考えてみたら温かい環境で走ったことがないという現実に気がつきました。

シャトルの納車以来ずっと好天で気温も高目なので、
冬になるまでこれと言った結論が出ないかも(・_・;)

書込番号：18864517

[クロッチー]

llbmbiさん　お返事ありがとうございます。
うふ（笑）そういえば、フィットハイブリットの年間平均燃費で・・・
なかなか歳をとると記憶が・・・

言い訳しています。
あれが、底の燃費でした。現在
連れ合いのハイブリットカー（プ○○○）の燃費を
くっくっくっく　抜きました。リッター24キロメートルです。
エンジンはすこぶる快調!!　頑張っています。フィット君

フィットの前に乗っていたのが、ウイングロードS　1800 4WDでした。14万キロ　10年以上も
乗り続けてお別れしたのです。
ということで、ステーションワゴンのシャトルに興味しんしん。なのです。

私のフィット君もかなり手をかけいてるので手放すには・・・
だけどシャトルも、素敵。
ということでみなさんの書き込みやレビューを
毎日じっ〜と見ています。
これからもシャトルの素晴らしい点をどしどし書き込んでください。
よろしくお願いします。

書込番号：18864959

ゴミ箱、シガーソケットについて教えて下さい。

[かとちゅう]

本日納車しました。ゴミ箱をどうするかとシガーソケットを肘置きの下からかどこから取ろうかアドバイス下さい。

書込番号：18848834　スマートフォンサイトからの書き込み

[風の谷の歌丸]

納車おめでとうございます。

シガライタの件、何をどうしたいのか等詳しく書いていただかないとアドバイスのしようが…。

書込番号：18848856　スマートフォンサイトからの書き込み

[Milkyway1211]

オードバックスにいろいろグッズがありますから一度観に行ってみては？

書込番号：18848937

[llbmbi]

ゴミ箱はいたって普通の蓋なしの箱型使ってますね。
置き場所ですが、まあこれは人それぞれなので。

自分の場合は基本助手席の後。
後ろに人が乗ったら運転席の後ろか後席の下に潜らせてます。

後席の下のスペースって便利ですよね。

書込番号：18849067

[ナイトウォッチ]

ドアポケットにフィット用のダストボックスが収まりそうな感じが。

書込番号：18850021

[かとちゅう]

肘置きの下と通常のシガーソケットがあるのですがどう使いこなすべきかがわからなくて質問しました。
オートバックスさんでも散々見たのですがゴミ袋をひっかけるタイプかドリンクホルダーを潰すタイプとあったのですがうまく使いこなしてる方のを参考にしたいです。

書込番号：18850404　スマートフォンサイトからの書き込み

[llbmbi]

フィット用です、ぴったりです。	スイッチパネル・他もフィットと同じじゃないかと

写真の通り

ゴミ箱でしたね。
これ自分は有料道路の領収書入れに使ってたんで、
ゴミ箱で頭に浮かびませんでした。
(-_-;)

書込番号：18851098

[風の谷の歌丸]

かとちゅうさん
こんばんは。

コンソールボックスのシガーソケットですが、自分は後部座席用に３連ソケットあたりを設置する予定です。
前方に切り欠きがありますので、ケーブルを取り回し易いために露出ですが…。

書込番号：18852171　スマートフォンサイトからの書き込み

メーカーＯＰのインターナビのオーディオ音質

[tonic_aki]

納車後１週間です。
カーオーディオについては基本、素人です。
以前のエアウェイブの時は、ディーラーでギャザーズの極一般的なオーディオを付けていました。
今回、メーカーＯＰのインターナビ+ＥＴＣを選びましたが
エアウェイブに比べ、音に深みがないというか？数年前のＴＶの音質より劣ると思います。
一応、音質調整で　バスとトレブルを最大にセットしましたが、これでもＴＶ音質に近づいた？
位の感覚です。
スピーカーを変えれば、ある程度解消する問題でしょうか。
この車、他に不満点がないだけに残念です。
オーディオへのこだわりはあまりありませんが、詳しいかた教えてください<(_ _)>

書込番号：18847379

[ただのポンコツ]

お早うございます。

低音が出てないのでそう思うのかな、と思います。
スピーカーの交換よりデッドニングをオススメします。
見違えますよー。

書込番号：18847535　スマートフォンサイトからの書き込み

[TWELVE1212]

もちろんスピーカー交換でも変わります。
デッドニングでも変わります。
他にはサブウーファー導入、DSP導入などあります。
予算にもよりますがプロショップに任せるのが一番だと思いますよ。

書込番号：18848102　スマートフォンサイトからの書き込み

[tonic_aki]

ただのポンコツさん

ありがとうございます。
デッドニングの言葉も初めて聞きました。
ネットで調べたら、なるほど! ですね！
ただ、結構な出費になりそうです( ;∀;)

TWELVE1212さん

ありがとうございます。
確か、職場の近くに車の音響の専門店がありました。
立ち寄って聞いてみます。

書込番号：18850515

[akito001]

FIT3ガソリン車、MOPインターナビにアルパインのセパレートスピーカーSTE-G170S
を、インナーバッフル使用でフロントに付けました。

DOPナビは、個人の意見としては通信情報には優れているように思われますが音質に
関しては少々残念な気がします。

せめて、イコライザー、ラウドネスぐらいは欲しかったですね。
音質の調整が昔のラジオ並み！

話しが、それましたがスピーカー交換後はダッシュボードの上のツイーターのお蔭で
音像が上に上がり、広がりが出てきて良い感じです。

色んなところから、スピーカーが出ていますのでオートバックスなので、試聴されて
好みのスピーカーを探されるのも良いと思います。

書込番号：18852617

[tonic_aki]

akito001さん

MOPの音質調整は、bass　Treble　と　位相調整だけではちょっと物足りません。

STE-G170S　お手頃価格で、評価も高い製品なんですね！

＞音像が上に上がり、広がりが出てきて良い感じです。
言葉だけで、換えたい衝動がわいてきます(^^♪

オートバックス等で取り付ければ、工賃、付属品合わせて25,000円ぐらいでしょうか？
試してみる価値はありそうです<(_ _)>　
仕事帰りに寄ってみます。
かゆいところにピンポイントの情報、ありがとうございました。

書込番号：18856654

[akito001]

因みに私はFIT3　１５XLなんですが

インナーバッフルはKTX-H173Bで3,000円（オートバックスのポイント使用）
セパレートスピーカーSTE-G170Sが工賃込　タイヤ館　18,000円

計　21,000円でした。

＊追記　
　　　　私感ですがSTE-G170Sは低音に関しては、若干弱いかもしれません。　よく言えば出しゃばらない。
　　　　ボーカル、ストリングス系は、きれいな音質を出していると思います。
　　　　ただ、これよりも良い音のスピーカーは他にもいっぱいありますが、コスパは高いと商品と思います。
　　　　

書込番号：18864829

[やまっち21]

はじめまして。
自分はギャザズのツイーターをつけました。
少しは音が良くなると期待して

書込番号：18865574　スマートフォンサイトからの書き込み

[tonic_aki]

akito001さん

価格情報ありがとうございます。
コスパは重要なポイントです（笑
近くのオートバックスに寄ってみたのですが、
このスピーカーは視聴できませんでした。
確かに、本体で30000円以上のスピーカーは音に厚みがありました。
今日、スーパーオートバックス店をみてきます。

やまっち21さん

オプションカタログを見たらギャザズのスピーカーは、
意外に低価格なんですが、性能が気になるところです。
ところで、音質の変化はいかがですか？

書込番号：18865923

[akito001]

解決済みのスレですが、失礼します。

当方、カロッツェリアMRZ09付けたN-BOXがあります。
スピーカーはクラリオンのSRT1700Sです。

あらためて、FIT3　MOPインターナビと聞き比べると、MOPの方は
スピーカー交換で交換前からするとマシになったと思いますがMRZ09の勝ちです。

スピーカーの違いはありますが、音のきれいさ・余韻なんかでMOPは劣っていると感じます。

MOPナビは取付けはきれいですが、こと音質に関しては昔の車に標準装備のラジオとさして変わらない
と思いました。

FITは中古購入でMOPナビ装着車だったので、選びようがなかったのですが
少しでも音質に拘るなら、最低でも社外品ですね。

書込番号：18885841

ガソリン車

[第一村人発見]

ガソリン車4WDブラック
全込み218万で購入。
6月20日頃納車予定です。
ガソリン車に購入されたかた
購入予定の方色々語りあいましょー

書込番号：18846343　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒマラヤ３]

ガソリン車に興味があります　ただし試乗車がハイブリッドしかなく乗り比べが出来ません　雑誌などによるとハイブリッドのＸやＺの振幅感応型ダンバーがあるのとではだいぶ乗り心地が違うと書いてます　実際に違いがはっきりわかるくらいならハイブリッドにしようかと迷います　コストパフォーマンス的にはガソリンがいいなと思ってます（内装も十分かなと）　分かる方がいればどんな感じか教えてください　それと値引きは５万円そんなものでしょうか

書込番号：18847293

[ただのポンコツ]

フィットが20万くらいいけそうなのにシャトルは5万ですか。もうちょい頑張れそうですね。

ガソリン車は乗ったことありませんが、HVのダンパーはかなり良いですよ。HVに興味なしの私は残念でなりません。

書込番号：18849646　スマートフォンサイトからの書き込み

[第一村人発見]

いよいよ明日納車になりました。
15年ぶりの新車購入
使い倒したいとおもいます。

担当に聞いたところ
私の住む地域ではガソリン車も
結構受注があるそうです。

書込番号：18887360　スマートフォンサイトからの書き込み

[第一村人発見]

納車3日目
ようやく走れる時間があったので
高速、峠、市街地を夜間走行してきました。
ガソリン4WD。
LEDは明るいです。
静寂性は普通より良い程度
燃費は走り方にもよりますが平均15.0km/l
遠乗りしたらもっと伸びるとおもいます。
高速安定性も前乗ってた1.8Lトヨタ車に比べたら遥かに良いです。
ハンドルもグラつきません安定してます。
加速もよく、信号待ちからアクセル踏むと
すぐ60km/h。
とにかく、このクルマはいいです！
1.5CVTはおすすめ。

書込番号：18898869　スマートフォンサイトからの書き込み

[YPVS.]

https://www.youtube.com/watch?v=ZidJd4_W-qg

LEDヘッドライトについてお聞きしたいのですが
この動画を見る限りでは照射角の上下がすごく狭く感じます（車のすぐ近くを照らしていない）
ドラレコのせいなのか
実際こんな感じなのかオーナーの方教えて下さい

書込番号：18923378

[第一村人発見]

YRVS.さん
乗った感じはあまり気にならない程度ですが
浅めに前のめりに座って運転すると
車の真ん前が暗いです。

が、普通の運転スタイルであれば
視覚的には全く問題ないですね。

あと
フォグつければそこは解消されるかな？と。
普通に運転する分には
上のわたしの写真のような感じです。
※フォグなし。

書込番号：18923411　スマートフォンサイトからの書き込み

[第一村人発見]

YPVS.さんの間違いです。すみません。

書込番号：18923571　スマートフォンサイトからの書き込み

[風の谷の歌丸]

ヘッドライトの手前は、ドライビングポジションからは見えないので、暗いと思うことは無いと思います。
レンズが広角で、ドラレコが前の方に着いてるから手前部分が見えてしまっているだけだと思います。。

自分は前車がフィットシャトルのHIDでしたが、特に違和感は感じてません。
LEDの特性なのか、看板や標識の反射が明るく感じます。

パッと点灯してキリッとした照射が気持ちいいですよ＾＾

書込番号：18923952

[YPVS.]

第一村人発見様
風の谷の歌丸様
レスありがとうございます

たしかにドラレコの位置とドライバーでは視野が違うので多少影が出ているのかもしれませんね
夕方に試乗して確認してみます
ありがとうございます

フォグはあったほうが良さそうですね

書込番号：18926544

[第一村人発見]

ドライビングポジションによるとはおもいますが気になりだすと気になるかもしれません。
わたしは前乗ってたのがフォグ付きでしたが
そんなに使わなかったので
今回は付けませんでした。
ただ、スタイル的にあったほうが
バランスは良いかな？ともおもいます(⌒▽⌒)

書込番号：18927602　スマートフォンサイトからの書き込み

納車されました告（社外ナビ取付結果等）

[RD250]

本日、納車されました。ティンテッドシルバーのXです。
車自体のレビューは色々出揃ってきてるので、オプション等について書いてみます。

社外ナビとして、ストラーダのCN-RX01Dを取付けました。ナビ本体以外に必要だったものは

取付けキット　NKK-H83D
カメラ接続アダプタ　RCA013H

になります。さすがに純正ナビほどのフィット感はありませんが、特に違和感なく収まっています。
フロントインフォディスプレイ（HUD）のCY-DF100Dについては、以前、別スレでねこフィット�V（さん）さんがおすすめできないと言ってくださいましたが、正にその通りで、ダッシュボードの運転席正面に取り付けるのはほぼ不可能に近いです。
ダッシュボードのセンター寄りに少し斜めにするような感じだとでいけそうなので、現在、試行錯誤中です。
うまく付けられたら、写真を掲載しようと思っています。

書込番号：18845955

[RD250]

オプションでフォグライト（イエロー）を取付けています。
個人的に、やっぱりフォグはイエローの方が安心感があります。

バイザーは無限のベンチレーテッドバイザーです。
純正より風切音が少なそうという理由で選びました。（値段も同じでしたし）

書込番号：18845987

[RD250]

書き忘れてましたが、ステアリングリモコンでのナビ操作も問題なくできています。
ただ、ナビの機能が豊富すぎて、何がどこまで操作できるのか習得するのはこれからです（苦笑）

あと、スレッドタイトルがおかしかったですね。
納車されましたの後の「告」は消し忘れです　m(_ _)m

書込番号：18846079

[壺屋又五郎]

ＲＤ２５０さんおめでとうございます＾＾
私はホワイトパールですが、ティンテッドシルバーもカッコイイですね！私も納車が来週中になりましたので楽しみです＾＾
ナビも同じですが、フロントインフォディスプレイは私は悩んだ挙句やめてしまいましたので、続報楽しみにお待ちしています！愛車画像があるとやっぱり良いですね〜^^パナソニックのナビはサクサク動くのでしょうか＾＾；初パナソニックで少々不安です＾＾；

書込番号：18846868

[サーフィン一筋]

納車、おめでとございます。
無限バイザー良いですね。
薄くて、風切り音多少軽減されそうなのと、かっこいいですね。あとナビいいですね〜。
自分はiPhoneで機能的は十分なので、いいや〜と思ったけどスタイル的には、断然インダッシュのナビがいいですね(^^)

書込番号：18846939　スマートフォンサイトからの書き込み

[KOU-K]

納車オメデトウ御座います、新しいシャトル良いですね、私も試乗して見ましたが良かったです、値段も予想通りでしたので私はフィットシャトル買って良かったと思いました。

書込番号：18847881　スマートフォンサイトからの書き込み

[やたえもん]

RD250さん

ティンテッドシルバーＸにイエローのフォグ、とてもカッコいいです。
ナビパーツの品番の掲示ありがとうございます。
参考にさせていただきナビ本体含めこれから揃えようと思います。

私はＸミッドナイトブルービームにOPでフロントグリル、フォグライト、アルミを切望しましたが、嫁に猛反対され三択になりフロントグリルを選びました。（悲）

それではシャトルライフをお楽しみください。

書込番号：18848238

[RD250]

運転席側から	助手席側から	ETC

皆さん、ありがとうございます。
まだ、神社にお祓いに行ったのと、近所への買い物くらいしか乗っていないので、乗っていくうちに気付いたことなどあれば、随時書き込んでいきます。
今日、走ってて気付いたのは、スーパーの駐車場内とか10km/h前後でトロトロ走るときは普通にEVで走り続けられることと、一般道での50〜60km/hで走行中も自然にEVに切り替わることです。
当たり前のことなのかもしれませんが、初ハイブリッドなので、感動してます（笑）

フロントインフォディスプレイは一応取り付け完了しました。（ケーブル固定はまだですが）
写真ではわかりにくいかもしれませんが、ダッシュボードのセンター付近に付けてます。
表示も綺麗に見えますし、以前使っていたオンダッシュナビに近い視線移動で見れるので、HUD導入の目的は果たせました。

あと、昨日書き忘れていましたが、ETC車載器（CY-DSR140D）はグローブボックス内に付けています。
しばらく高速を使う予定がないので、ETC2.0の恩恵はまだ体験できていません。今後の楽しみにしておきます。

書込番号：18848407

[忍者ライダー]

納車おめでとうございます。
私は今月末なのでまだまだ先です。

先のスレッド（社外ナビの取り付け）では有用な情報を頂き、取り付けキットも購入いたしました。
ナビはもとより音楽がないドライビングの楽しさが半減しますよね。

因みに下世話な話で申し訳ありませんが、取り付け工賃っておいくらでしたでしょうか？
私の場合、ディーラーに聞くと持込みナビの取り付けは1.6万円と言われました。
この金額はホンダカーズ全国統一か確認したかったので、お訊ねしたした次第です。

書込番号：18848732

[RD250]

>忍者ライダーさん

ありがとうございます。

取付工賃ですが、2.6万円でした。
ただし、ナビ本体以外にフロントインフォディスプレイとETCの取付＆セットアップ代まで含んでいます。
フロントインフォディスプレイは角度の調整がかなり微妙なので、結局最後の固定作業は自分でやりましたけど（苦笑）

オートバックスのナビ取付の標準工賃が16,200円〜になっているので、まあ妥当な金額ではないかと思います。

http://www.autobacs.com/static_html/srv/pit/av.html

書込番号：18849006

[llbmbi]

RD250さん 初めまして

納車おめでとうございます。
初ハイブリッドもおめでとうございます。
これからシャトルライフを堪能していきましょう。

＞忍者ライダーさん
全国のホンダディーラーが統一価格なのはやっぱりMOP&DOPに関してでしょうね。
社外品だと、アンテナ・ETC・バックモニター等々、ケースによって変わると思いますから。

普通のパターンだと、こちらから何をああだこうだ説明して、
ディーラーさんが時間を判断して料金を決めるでしょう。
因みにホンダディーラーさんの料金は時間を基準にして、
１時間当たり8,000円（税別）です。
忍者ライダーさんの場合は２時間と判断したと思います。

因みに値引き交渉は普通にありですよ。
まあそこは親疎度合のもよるので、個人の判断に任せますが。

書込番号：18849028

[やたえもん]

>忍者ライダーさん

私の場合は最初、ディーラーさんに社外ナビは取り付けてみないと時間がわからないので後で精算ですと言われましたが、費用を概算でもいいから出してちょうだいと言ったら、逆にお客さんはどの位の金額を見込みますかと問われたので3万円位と答えました。
その後の車両見積りではオプション欄に社外ナビ取付代3万円と記載されてましたが、本体値引きで3万円上乗せされてました。
得なのか、損なのかはわかりません。

書込番号：18849193

[RD250]

>llbmbiさん

はじめまして＆ありがとうございます。
llbmbiさんのクリスタルブラックパールもいいですね。お互い安全運転で、楽しく乗っていきましょう。

こちらのディーラーの担当者さんがすごく良い方で、ナビの取付けに限らず色々な質問に丁寧に対応いただいたので、逆に工賃の値引き交渉とか一切しないで、お任せしました。
うまく先方の作戦に乗せられたのかもしれません（苦笑）が、これはこれで良かったと思っています。

>やたえもんさん
>社外ナビは取り付けてみないと時間がわからないので後で精算ですと言われました

正直なのかもしれませんが、ちょっと不親切なような気がしますね。
ただ、そのぶん値引きもしてくれているようなので、単に口下手なだけかも（笑）

書込番号：18849467

[こぶちゃん5296]

私のフィットシャトルも全く同じナビがついています！

シャトルに乗り換える際にナビも移植する予定だったので必要な物品などとても参考になります。

ハンドリングリモコンで連動できるようですし楽しみです。

ちなみにバックカメラは純正のものですか？

書込番号：18849687　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこフィット�V（さん）]

＞RD250さん
まずは納車おめでとうございます。
フロントインフォディスプレイはやや低いところに取り付けたのですね。
上策だと思います。
私は「それでも正面に付けたいんじゃぁ」と頑固に盛り上がりのてっぺんに
取付してしまい、シートアジャスターは常に最高位置、しかも座布団まで盛って
ようやく見えるという始末。トホホです。

私のナビはストラーダのR300ですが、レスポンス的にはまあまあ快適だと思います。
ルート検索、リルート検索もなかなかのもの。
問題なのは音楽。MP3の再生順とか全ランダムとか思い通りにいかず、けっこうイラっとします。
テレビはさすがフルセグでキレイに映ります。
HDMIも搭載しているので、MHL変換アダプタを使ってスマホ画面を映したりできます。
スマホの「ここいこ」アプリで設定したルートをBluetoothでナビに転送することもできて
ちょっと未来っぽい使い方ができますｗ
ただし、ナビゲーターの娘のビジュアルがこの上なくダサい。もっと萌え化をすべき！
ユーザーナメんな。

私のFIT3もRD250さんと同じティンテッドシルバーですので、
機会があったら並べて写真撮りたいですねｗ

書込番号：18849710

[RD250]

>こぶちゃん5296さん

バックカメラはハイブリッドXの標準装備になっているナビ装着スペシャルパッケージの純正のものになります。
まだ、カメラでのバックに慣れなくて、結局目視確認メインになってます（苦笑）

>ねこフィット�V（さん）さん
色々とアドバイスありがとうございました。私も正面に付けようとしたのですが、早々に諦めてしまいました（笑）何とか、納得のいく位置に収まったので、よしとします。
ナビ自体は、以前使っていた Gorillaに近い操作性になっているので、基本操作にはすぐに慣れそうですが、スマホ連携がまだうまく使えていません。
今、メインはガラケーで、スマホはWifi運用でモバイルルータとセットで使っています。
この状態でDrive P@ss接続するとスマホとモバイルルータ間の2.4GHz帯のWifi通信とスマホとカーナビ間のBluetooth通信が干渉するようで、通信が非常に不安定になります。
干渉と判断したのは、カーポートがギリギリ自宅内の無線ルータの電波拾うので、そちらの5GHz帯のネットワークにスマホを繋げた状態なら、うまく連携できたからです。
スマホがLTE通信できるようにすれば解消すると思うので、MVNOのSIMを挿す線で検討中です。
ナビゲーターのお嬢さんは、逆に新鮮な感じ（笑）がして、私は気に入りましたよ。おじさんの感覚か？
うまく時期と場所が合って、オフ会に私が参加できたら、並べて写真とりましょう！（私が参加できるのは定年後になるかもしれませんがｗ）

書込番号：18849872

[ねこフィット�V（さん）]

Drive P@ssはCDから録音した曲のタイトルを付けるとき以外は
ほとんど使い道がないと思うので、あまり肩入れして接続のために
散財しないほうがいいと思います。
Bluetooth接続の「ここいこ」のほうがナンボか使えますが、
それも１年も過ぎるとめんどくさくなって
行き先を電話番号検索でナビ本体に打つことになりましたｗ
あの娘がもっと可愛かったらきっともっと使っているでしょうｗ

書込番号：18850128

[RD250]

>ねこフィット�V（さん）さん

書き方悪かったですね。Drive P@ssの各サービスはあまり使う気はないのですが、「ここいこ」使うにしても音声認識機能使うにしても必要になるBluetooth接続が不安定な状況です。
スマホとナビ間のBluetooth接続が切れるパターンとスマホとモバイルルータ間のWifi接続が切れるパターンが半々くらいで発生して、両方同時にはまともに繋がらない状態です。

と、書いてるうちに思いつきましたが、モバイルルータの無線Ch変更と出力調整で何とかなるかもしれませんね。ちょっと試してみようと思います。

書込番号：18852428

[RD250]

今日、初めて、ナビで目的地設定して走ってみました。
案内ポイントは的確、ルート外れた時のリルートも素早く、全体的なレスポンスも悪くないと思います。
主要道路でも何でもない一般道路の渋滞情報がかなり正確に表示されたのは驚きでした。（これはDSRC連動のおかげ？）
VICS WIDE対応のバージョンアップがされれば、更に便利に使えると思うので、今から楽しみです。

何より、フロントインフォディスプレイ（HUD）が思った以上に表示クオリティが高いですね。
カロッツェリアのAR-HUDに比べるとサイバー感は薄いのですが、基本的に表示の背景が路面になるので逆光の影響が殆どなく、常にハッキリ見える状態なのが、私の使い方にピッタリです。
取り付け場所には苦労しましたが、付けて良かったと思います。

ナビの事ばかりで、シャトルのこと何も書いてないですね。
シャトルは今日も快調でした（笑）。短距離、短時間運転ばかりで表示燃費があまり伸びない（12km/L前後をウロウロ）ので、早く長距離ドライブを試してみたいところです。

書込番号：18867476

[猿鹿猪]

RD250さん
はじめまして。納車後、1週間です。
静かで、乗り心地も良く、大変満足しています。
私もオプションのイエローフォグを付けましたが、光軸がかなり下向きで運転席からはフォグの照射面がほとんど見えず、横方向もほとんど照射されていませんでした。
でも、車の前から見ると結構眩しいんです。
どうも、光軸が下向き過ぎて、フォグランプガーニッシュに反射した光がグレアになっているようでした。(ガーニッシュは、ピカピカで、見た目はいいんですけどね。)
昨日、ディーラーにフォグの光軸を調整してもらったら、一応フォグの役目を果すまでに、かなり改善されました。
グレアもほとんど気にならなくなりました。
シャトルのピカピカのガーニッシュは、フォグの光軸が下向き過ぎても対向車に迷惑かも。
フォグランプのスレが解決済のようなので、すこしでも皆さんの参考になればと思い、書き込みさせていただきました。

書込番号：18872746　スマートフォンサイトからの書き込み

[RD250]

猿鹿猪さん、書き込みありがとうございます。
そういえば、購入してから一度もフォグランプ点灯させていません（苦笑）
光軸くらい確認しといた方がいいですね。近日中に確認してみることにします。

書込番号：18873043

インターナビの映像出力について

[kz-007]

シャトルハイブリッドのインターナビから映像出力するハーネスの適合情報がまだ出ていませんが、データシステム ビデオ出力ハーネス VCO-H63 が該当すると思われますが、どうでしょうか？

書込番号：18845010　スマートフォンサイトからの書き込み

[kz-007]

自己レスになりますが、適合の結果が出ましたので、報告致します。

まずは、自作で映像出力アタッチメントを作成してみました結果、DVDは問題なく映りますが、地デジはノイズが乗りまくっているせいか、まともに映りませんでした。

データシステムのVCO-H63を使用し、付属ダウンコンバータの代わりにHDMIのアップコンバータを付けたところ、これも映像が乱れてアウト。付属のダウンコンバータからの出力なら問題なく映りました。

VCO-H63は問題なく使用できますが、ナビの診断画面には、映像出力がなく、おそらくこの事が不適合の理由ではないかと思われます。

以上、報告でした。

書込番号：18874034　スマートフォンサイトからの書き込み

[SK1126]

初めまして、現在私もメーカーオプションのナビを装着しリアモニター付けたのですが、vco-h63は加工無しで見れますでしょうか？
またセレクターは何を使用しておりますでしょうか？
今週末には使いたいので、出来ればお返事下さい！

書込番号：19119670　スマートフォンサイトからの書き込み

[kz-007]

SK1126さんへ

加工の必要はありません。（電源等は別）
商品に最低限必要な物が同梱されています。
切り替えスイッチ（プッシュ式等）や、セレクターは別売りです。
HDMIとコンポジットに分けてとか、余計な事は考えず、商品のマニュアル通りにセレクターを用いて付ける事をオススメします。
セレクターは、スイッチ等の信号で切り替える方式のセレクターを購入して取り付け、スイッチは運転席の右下にあるスイッチ類が集まっている箇所に取り付ければ良いかと思います。
気を付けないといけないのは、映像信号を変換または電子的に制御する機器等が搭載されているセレクターやコンバータ、ブースター等を中継すると、映像が不安定になるところです。
それ以外は、特に問題なく取り付けられるかと思います。

書込番号：19119983　スマートフォンサイトからの書き込み

[SK1126]

お返事頂きありがとうございます。

非常にわかりやすくて、散々試してダメだったので希望がもてました！
早速購入して取り付けてみます！

書込番号：19121793　スマートフォンサイトからの書き込み