シャトルの新車
新車価格： 169～277 万円 2015年5月15日発売～2022年11月販売終了
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このページのスレッド一覧（全662スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 素人でナビやＥＴＣその他を社外品から選ぶのは難しいでしょうか |
56 | 50 | 2015年10月27日 10:53 |
| エアコン用保護シートは何がいいですか |
4 | 8 | 2015年10月25日 20:33 |
| クルーズコントロール運転での不都合 |
31 | 7 | 2015年10月25日 19:36 |
 50代後半の車選びへご助言をお願いします |
104 | 26 | 2015年10月25日 06:44 |
| タイヤサイズについて |
7 | 4 | 2015年10月22日 08:51 |
| タイヤとホイールについて |
10 | 11 | 2015年10月19日 07:46 |
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自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
これからシャトルを購入予定で最終？見積もり段階に入ろうかというところです。
結婚後初めての車購入＆ナビ付の車を所有するのは初めてですが、最後の価格交渉までは、ほぼ全てを任せられてしまい、希望を出来るだけ叶えるにはどうしたら良いのか混乱してきたので質問させてください。
希望は、使いやすく質の良いものをどこかで付け、且つ安くできるとこは安くして他にかけたい、ということです。(自己取付は不可)
現段階の見積もりでは、最安のエントリーナビと、連動していて料金も分かるということで高い方のナビ、ナビ装着用パッケージをつけてもらっています。
が、こちらを参考にしていると、エントリーナビは使いにくく画質も悪そう、やっぱりテレビもフルセグで見たいかな、ＥＴＣは社外品でも頼めば安く上手につけてもらえそうかな、標準スピーカーだと音質が悪いのかな？等々迷い要素が次々と出てき始め、社外品を取り付ける方へ気持ちが傾いてきました。
検討しているのは、ナビをこちらで人気の楽ナビ AVIC-RZ09にして、ＥＴＣも社外品にして、スピーカーも少し音質が良くなりそうなら取り替えようかなということです。
ですが、その場合、
①ナビ装着用パッケージは不要になるのか？不要になったらバックモニターやリアワイドカメラはないということになるのか？(シャトルは長いのでないと不安)
②ＥＴＣの料金表示はナビのモニターで確認できないのか？ナビと連動しなくても問題ないのか
③ナビを変えれば音質は変わってスピーカーの変更までは必要ないのか
④量販店に頼むのと、ディーラーさん(新規客です)に頼むのとでは、手順とか用意するものとか違ってくるのか。料金としてはどちらが安いのか
④そもそもディーラーさんにはどこまでは取付の相談可能なのか
これらのことが気になって、社外品は難しいのか悩んでいます。ちなみに夫はかなり車に無知無関心で相談できません。。今までの他の方の質問と重複しているところがあるかもしれませんが、分かる範囲で易しく教えて頂けると非常にありがたいです。どうぞよろしくお願いします。
1点
迷われていること全てにはお答えできませんが、参考になる所があればと思い、コメントします。
私も現在、納車待ちで、ナビは社外品を取り付ける段取りにしています。
すでに、ナビと取り付け部品、バックカメラ、ＥＴＣ等をオートバックスで注文し、納車まで預かり保管してもらっています。自分の希望に対して、何の機器や部品が必要かは、店の担当者が相談に乗ってくれ、必要な物を注文してくれました。なので、お店に行かれて、相談に乗ってもらえば、自ずと製品や部品は決まってきます。
ちなみに、私の希望は地図データの書き換えができるフルセグのナビとＥＴＣだけでしたが、相談するうちにバックカメラとハンドルスイッチ用の部品があったほうが良いということになり、取り付け工賃も含めて全てで１４，８０００円になりました。
もし、これをディーラーで取り付けたら、２０万以上になるのではないかと思います。ディーラーでも、ナビは専門店で付ける方が安いと言っていました。
以上の私の例に、あとはスピーカーのことを相談すれば、あなたの希望通りになると思います。私は、音楽をあまり聴かないのと、イコライザーの調整で耐えられてきたので、スピーカの取り換えまでは考えませんでした。
ちなみに、ドライブレコーダーはミラータイプを持っていたので、それを自分で取り付ける予定です。これは誰にでもできる簡単取り付けタイプです。
要は、専門店に出向き、自分の希望を伝え、相談に乗ってもらいながら必要な製品や部品を決めていくことだと思います。
そして、納車されたら、その専門店に連絡して、ナビ、その他を取り付けてもらいます。納車される日が分かった時点で専門店に連絡し、取り付け日を予約しておくほうが良いでしょう。
書込番号：19073785
4点
自分のわかる範囲で書きますね。
契約するのはXでしょうか？無印？
まずナビを社外で取り付けようとするとナビ本体以外に取り付けキットが必要になってきます。ナビ本体だけ買ってポンとは付きません。ナビ装着スペシャルパッケージをキャンセルしたら付きませんよ。Xグレードの場合は最初から付いてますけど。
取り付けの費用の事ですが価格コム等で買ったナビを量販店でお願いしたら持ち込み価格を取られるかもしれません（実際に見積もりとって貰ったら取り付け工賃が倍になってました^_^;）ですので自分はディーラーさんにお任せしましたよ。取り付け金物や必要な配線類のは全て自分で調べました。意外と色々必要になりますよ。
もっと細かくわかりやすく書きたいのですが文書が下手ですいませんm(_ _)m
書込番号：19073788 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
①
車のグレードは何でしょうか？
HYBRID XとZならばナビ装着用パッケージは標準装備です（素のHYBRIDとガソリンGはオプション）
ナビ装着用パッケージは約4万円ですが、社外ナビでそのカメラを使う為には5千～1万円のアダブターを使う必要があります
http://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/rca.pdf
ナビ装着用パッケージを付けないで、例えばパイオニアのカメラを取付する方法もあります
http://pioneer.jp/carrozzeria/system_up/navi/nd-bc8/
その場合取付する人の腕がカメラの取付の綺麗さ等を左右します、綺麗で目立たない取付ならばナビ装着用パッケージのカメラをお勧めします
ナビ装着用パッケージを付けない場合、もう一つステアリングオーディオスイッチも付きませんが、単体のオプションで取付が可能です
http://www.honda.co.jp/ACCESS/shuttle/navi_audio_etc/audiorimoconswitch/
②
ETCはそのナビと連動可能な製品を付けなければ料金表示等は出来ません
その連動が不要なら安価な製品を取付する事も可能です（現車に付いているETCの移設ならもっとも安上がりかも？）
他にはDSRC（ETC2.0)対応製品を取付ける事も可能です（多少高いですが）
http://pioneer.jp/carrozzeria/system_up/navi/nd-dsrc3/
③
スピーカーについては純正はコストしか考えられていないしょぼいスピーカーしか付いていません
音質を気にされるのならば社外製品への取換えをお勧めします
④
ディーラーでも取り付けして貰えますが、ナビだけでなく取付に必要な配線等全てをこちらで揃えて持って行く必要があります
その為、量販店をお勧めします
延長保障とか早期予約割引とかを実施している店舗もありますよ。
書込番号：19073803
3点
みなさん、早々にご親切なお返事を下さりありがとうございます。
グレードはXに決めています。
ナビパッケージはオプションと思い込んでおり、見積り見ながら首を傾げていました。
書込番号：19073880 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
すみません。訂正と追加です。
ＸやＺグレードのナビ装着用パッケージにはバックカメラが付いていました。なので、バックカメラは注文していません。
また、バックカメラをもし使わなかったとしても、これを取り外しはできません。なので、私はバックカメラがナビの画面でも利用できるように部品注文してもらいました。
目的地到着時のＥＴＣ料金のアナウンスは、ナビでも、ＥＴＣでもあるのが普通だと思います。事前に知りたいときは私は、ネットのネクスコ西日本、東日本などで確認します。
製品、部品を専門店で注文して、それをディーラーで取り付けもできますが、取り付け費などが割高になると思います。
書込番号：19073898
3点
HYBRID Xならばナビ装着用パッケージは標準装備ですね
http://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/rca.pdf
このカメラアダブター、RCA013H（切替なし） \5,696又はRCA018H（ビュー切替対応） \9,334が必要です
個人的には、ビュー切替は実際使わないので安いRCA013Hで十分かな？と思います
http://www.honda.co.jp/navi/option/drivesupport/rear-widecamera/?car=shuttle（ホンダの3ビュー切替ワイドカメラの画像例）
RZ09でステアリングオーディオスイッチを使う為にはRZ09オプションの「KJ-H101SC」が必要です
http://pioneer.jp/carrozzeria/support/steering_remotecontrol/index2.php#sr01 。
書込番号：19073922
2点
グレードXと言う事ですから、ナビ装着用パッケージは標準装備です。
最安のエントリーナビは本体91,800円+取付けアタッチメント6,480円です。
楽ナビ AVIC-RZ09は現在約73,600円+取付けアタッチメント約6,800円です。
エントリーナビはワンセグすら付いていません、一方のAVIC-RZ09はフル装備です。
約2万円程安くてフル装備なら、どちらがお得かは一目瞭然ですね。
ETCについてですが、
またAVIC-RZ09はパイオニア製ETCにナビと連動する製品が有ります。
また、ETCは音声で料金やカード挿入忘れをアナウンス出来ます。
ナビとETCは連動しなくても特に困る事は無いでしょう。
スピーカはナビ装着用パッケージに含まれていますから、音に不満が有れば交換すればいいと思います。
バックモニターは社外品を取り付ける事も可能です。
ただ、配線を行うにはリアバンパーやシート、内装を剥がす必要が出てきます。
そうすると部品代の他に工賃が非常に高くなります。
標準装備で付いているリアカメラをナビに接続する為にはアダプターが必要になります。
データシステム製の切り替え無しタイプ（RCA013H）が3,540円で買えました。
標準装備のリアカメラを使うのが手っ取り早いでしょう。
>量販店に頼むのと、ディーラーで取り付けてもらうのはどちらがいいのか？
価格.comの最安値とオートバックスでは2万弱の価格差があります。
あと、取付けアタッチメント、リアカメラアダプター、ステアリングリモコン変換コード、ETCの値段の合計が幾らになるのか。
一方、ディーラの場合は部品は基本的に全て持ち込み、工賃が割高となります。
量販店で見積もりを出してもらって、幾らになるのか。
それに対して、ネットで安い店で買いそろえて幾らになるのか？
ディーラでの工賃は幾らになるのか？
上記見積もりを計算してみないと比較は出来ませんね。
ほぼ同等の金額なら量販店の方が良いと思います。
それは故障した際の脱着とかは量販店がサービスとなるから。
書込番号：19073982
5点
カタログを持ち込んで、カーショップに取り付け料金、機器価格など相談されては？
ディーラーですが、断られるか、取り付け可能な機器、取り付け部品全てを用意することになります。
装着できなければ、購入者側に、取り付け出来ない等々で、部品の再手配などの電話が行くと思います。・・・必要な加工、細工まで対応してくれるディーラーもあるようですが、車両の保証含めて、これも相談してください。
純正で丸々揃えるのが良いとは申しませんが、サードメーカー品での連係動作に関しては・・・これも、対応可能なもので揃えなくてはなりません。 選択の自由度は無くなります。
リアビューモニターですが、サード製でも調整は可能だとは思われますが、純正品搭載車のほうの見え方を確認された方が良いかもしれません。
書込番号：19074502
2点
＞杏仁とーふーさん
少し前に杏仁とーふーさんと同じ様なスレをたてたものです。
私もまだ納車されていませんから、結果をふまえたアドバイスは出来ないのですが…
私の考え方を、参考まで。
量販店もスタッフにもよりますが、最近は知識も豊富だし、親切です。
でも私がディーラー取り付けを選んだ一つの理由は、ディーラーとのお付きあいは、購入時だけじゃないこと。法定点検や車検…等々、これからも付き合っていく関係だし、その意味で相手側もいい加減なことは出来ないし、仮に取り付け後のトラブルの相談にものってくれんじゃないでしょうか。
（私の場合は知人経営のディーラーなので余計にそうなんですが…一般的にも、そうかと。）
量販店では直後のトラブルには、さすがに対応してくれるでしょうが、しばらくしてからだと…。
そんな意味もあって、私はディーラー取り付けにしました。
色々と的確なアドバイスされてる方もいらっしゃるので、少し視点を変えた判断基準の紹介でした。
書込番号：19074792 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ダージリンエクストラさん
早々に丁寧に回答くださりありがとうございます。
専門店さんに相談されたのですね、内容や価格の紹介ありがとうございます。いま見積もってもらっている内容ですでに同価格なので、機能をアップさせてその金額となるととても魅力です。
ちなみにどのナビにされたのでしょう？もしよろしければ参考までに教えてください。
また、ドライブレコーダーにも関心があり、お話に興味が沸きました。事故の時というより、盗難？いたずら防止？になるのかというとこで取付検討していますが、ミラータイプって？？？です。
前もってあれもこれもと考えてますが、納車後専門店へ連絡ということは、納車されてからの検討でも間に合うということですよね！？
書込番号：19075044
0点
＞ta-desuyoさん
ケンウッドの彩速Z702をディーラーさん取付ですよね！かなり読ませて頂きました。が、段々と、アンテナ配線とか剥がすとか、頭で全体像が把握できなくなってしまい、同じような内容で質問してしまいました、すみません！
ディーラーの方との今後の付き合いを視野に入れての回答ありがとうございます。確かにそうですよね、実は、独身時から今まで実家の家族の車を合わせて３台、ホンダ車にお世話になってきたのですが、担当の方が代わり、相性がいまいちだったので、思い切って別会社のディーラーで購入しようとしています。なので、これらか新たな付き合いに、主人でなく私が主体にならないといけないので余計に、無理をお願いしづらいのか？素人のくせに社外品とか嫌がられやしないか？と悩んでしまいました。
けど、あちらの方の人柄にもよりますが、たしかにおっしゃっていることは一理あると思いました。探り探り相談してみようかと思います。
書込番号：19075098
0点
＞【海人】さん
ありがとうございます。
持ち込み価格！工賃が倍！なるほど、量販店さんに取付お願いするならそこで買った方が良さそうですね。
ナビの取付キットについて、こちらで学びました。そこまでは何とかいけそうと思ったのですが、他にも色々必要になるのですよね。。
ディーラーさんにお願いしたい気持ちはやまやまですが、何せどんくさい素人女ですから、お願いすることがウザがられるのではないかと不安なのです。さらっとお願いしてみて良いものでしょうか、ちなみに、部品は自分で調べてください、と言われたのでしょうか。
書込番号：19075141
1点
＞北に住んでいますさん
詳しいご回答ありがとうございます。
①グレードＸなので、それではナビパッケージを使いたいと思います！アダプターって高いですね！
②現車はないのです。。ＥＴＣの履歴表示という点で、連動に魅力を感じています。教えてくださったDSRC（ETC2.0)対応製品、これいい！と思いましたが、価格を調べて、あきらめようと思いました。すみません。。ナビと一緒にお店に相談ですね。
③なるほど～、しょぼいのですね！笑 絶対替えたいです。オプションアクセサリーでも2種類カタログに載っていましたが、性能がいまいち分かりにくいのでディーラーさんに聞いてみます。
④なるほど、その配線等を全部自分で、というのが皆さんおっしゃっていることなので、常識なのでしょうね。難関そうです。。量販店さんはＡ社かＹ社かしか知りません。素人に優しいおすすめってあるのでしょうか、なんて、、、チビを抱えておりどちらかしか行く時間が取れないかもしれないので聞いてみましたが、その店舗にもよりますよね、すみません。
書込番号：19075178
0点
＞くらなるさん
ふむふむふむふむ！！です、価格の違いの案内など、詳しくありがとうございます。
バックモニターの件、「配線を行うにはリアバンパーやシート、内装を剥がす必要が出てきます。」は、想像するとなんだか痛々しくて、アダプターで標準キットのものを使った方が安心できそうです。
ナビは初めてのため、何を基準に選べばよいのか分からず、とりあえずつけられる中で一番人気のものなら、、という感じで検討しました。重症の方向音痴のため、スタート地点にまた戻ってくる、ここはどこ？に取り残されるという悲劇さえ起こらなければ、あと操作が分かりやすく、きれいに取り付けられればそれで良いのですが、、
オートバックス等は思った以上に高いのですね、2万近くも！びっくり。みんな？行くからでしょうね、取付時に車に傷ついた場合とかの保証もしてもらえるのでしょうか。取付の方の腕はディーラーの工場の方とかと同レベルなのでしょうか、細かいですが気になります。
最後に、恥を忍んで質問ですが、バックモニターとリアカメラというのは同じもののことでしょうか、、ああ恥ずかしい。
書込番号：19075200
1点
＞カメカメポッポさん
ありがとうございます。ディーラーさん、やっぱり断られることもあるのですね、一度ＥＴＣ社外品取付をちらっと聞くと、量販店の取付で傷がつく可能性もあると言われ純正品を勧められました。それがしり込みの一因でもあります。
リアビューモニターですが、何しろ使ったことが無いため、見え方云々の判断がしきれないのです。バックミラーで見てしまいます。はたまたドアを開けて後方確認しようと思ったら、バックの時はドア開かないのですよね？怖いです。でもシャトルが良いのです。
社外品を幾つも付けて、連動まで考えると、確かに自由度が減る上に、選ぶのも大変そうですよね。時間の許す限りがんばって調べてみます。
書込番号：19075212
0点
スレ主さん
自分で調べて下さいとは言われませんでしたよ。自分も素人で全くわからない状態で行きましたね、社外をお願いするお客さんも結構いるみたいで大体これが必要と言われただけで細かい適応品番とかは話が早くなるだろうと思い自分で調べちゃいました。
ディーラーの事ですが自分の場合ウザがられませんでしたよ。ホンダ車初めてで付き合いとかも全くないディーラーさんでしたけど快く了解してくれましたよ。
因みにナビ取り付け工賃は見積もり書を作って貰ったらディーラーと量販店で3000円しか変わりませんでしたね。量販店の場合は物によってナビ購入金額コミコミとかやってましたけど自分が気にいったナビはなかったのでやめました。
書込番号：19075413 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは 杏仁とーふー 様
対応してくれるセールスマンによると思うのですが，全てを車を購入するお店にお願いするのが良いと思います。
理由は，タイトルにわざわざ「素人で」とお書きになっているからです。
それが何を意味するかはいろいろあると思いますが，すべてを購入店にお願いした場合，今後の不具合やわからないところは，まずはすべてその購入店に相談できます。かつ，たらいまわしされることはありません。
ただし，支払い金額がミニマムで済むかと言われると，それは多分そうはならないと思います。でも，コストが高いか安いかという考え方をしていただければ話は変わります。
車そのものが趣味の場合，いろんなお店をまわって自分の気にいったものを安く購入して，自分なりの車に仕上げるのは楽しいものです。その苦労はコストには入りません。 でも，そこまで車が好きでない人の場合，車に時間を取られること自体がコストです。
杏仁とーふー様の場合，そのどちらとも受け取れるのですが，もし「素人」という言葉に「自信がない」という意味も込められているようであれば，初めは自分と相性のいいセールスマンを探して歩き，見つかったらその人にすべてお願いするというのが良いと思います。
書込番号：19075451
3点
まず、私はディーラーでインターナビのメリットを聞きましたが、特に決定的なものを見出せませんでした。そこで、オートバックスにシャトルのカタログを持ち込んで、自分の条件を伝え、相談に乗ってもらいました。行かれる時はシャトルのカタログを持参し、グレードを伝えて下さい。
私は、前車からパイオニア（カロッツェリア）のサイバーナビを愛用していて、今回もオートバックスで、私の希望プラス総合的に優れているということでサイバーナビを奨められました。機種は「ＡＶＩＣ－ＺＨ０９９９」です。今年のこのタイプは音楽配信にも力を入れているようです。
ちょうど、５月に発表されたばかりで売り出し中期間だったこともあって、平常販売価格のさらに１万円引き（取り付け工事込み）でした。納車は売り出し期間中の切れるもっと先でしたが、商品を預かり置きしておいてもらうことで期間中に安く注文しました。
あとは、相談しながら取り付け金具等と、シャトル付属のリアカメラとステアリングオーディオ操作を可能にする部品と、ＥＴＣを注文しました。店員は、私の希望を聞きつつネットで調べながら適切に対応してくれました。
サイバーナビにはドライブレコーダーカメラも取り付け可能だったので、どうするか聞かれましたが、私は前車でルームミラーに多い被せるタイプのドラレコを持っていたので、ドラレコだけはそれを単体で付け替えることにしました。私が昨年から使っているものは下記です。今時のカメラはハイビジョンの必要があると思います。
http://www.amazon.co.jp/%E3%83%A6%E3%83%94%E3%83%86%E3%83%AB-YUPITERU-%E5%B8%B8%E6%99%82%E9%8C%B2%E7%94%BB%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%97%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC200%E4%B8%87%E7%94%BB%E7%B4%A0Full-HD%E7%94%BB%E8%B3%AA-DRY-FH220M/dp/B00D3BAMNS/ref=cm_cr_pr_product_top
もし、ドラレコ用カメラをナビに接続する場合は、プラス１．５万円くらいで可能だと思います。
車両事故の多くは追突なので私は必要と考えていますが、防犯上役立つものではありません。防犯上はイモビライザー、セキュリティーアラームがＸグレードにはあるのでとりあえずは良いのではないでしょうか。もし、自宅ガレージなどで心配なら、私は人などの赤外線に反応する防犯灯と防犯カメラを設置していますのでお教えします。
＞前もってあれもこれもと考えてますが、納車後専門店へ連絡ということは、納車されてからの検討でも間に合うということですよね！？
いいえ。そういう意味ではありません。
前もってお店を訪ね、ナビとＥＴＣ等に関する希望と、納車予定日がだいたい何時頃になるかを伝え、納車まで預かり置きしておいてもらう前提で相談しながら決めて、商品注文は済まておきます（私は２度目の訪店で注文しました）。そして、それを取り付ける段階では、納車予定日が正確に決まれば、そのことをお店に伝えて取り付けてもらう日を決定予約しておきます。
納車されてからの検討でもいいのですが、ディーラーでどういうオプションで注文するかにもかかわるので、両方のお店で同時進行がスムーズで良いと思います。
ただ、もっとじっくり考えたい場合は、ナビ、ＥＴＣは量販店でという前提にしておいて、後からの検討でも問題はないですね。
※補足
私はパソコンのインターネットを使って、ＳＤカードでサイバーナビの地図更新をしています（３年以内無料、以後は有料）。自分で更新するのが煩わしいと思う人は、ディーラーでしてもらえるインターナビが良いのかもしれませんが、一度自分ですればあとは慣れると思います。
また、スマホに連動する形で常時、自動的に地図更新できるナビをイクリスプ社が出しています。それに興味がおありなら、やはりオートバックスなどの量販店を一度訪ねられて、聞かれてみてはと思います。量販店では売り出し期間中のお奨めナビというのもあると思うし（私はたまたまそれにしました）、そういうお店でさらに情報を集めるのは良いことなので、買う買わないは別として、気軽に覗いていろいろ質問してみられるのが良いと思います。
書込番号：19075627
2点
※追加
量販店でもいきなり注文に至ることはありません。まずは、見積書をもらいます。
なので、すでにディーラーの見積書をお持ちのようなので、両方を比較検討して、良いと思った方へ注文されると良いのではないでしょうか。
書込番号：19075663
2点
※追加②
納車日がはっきりしてきたので、取り付け予約日を決めるため先程、オートバックスに電話しました。すると、ＥＴＣをシャトル純正の位置に取り付けるためのアダプターがまだ発売されてなく、純正の位置に取り付けるようお店側で工夫はできると言うので、そのようにお願いしました。ただ、取り付け当日までにもう一度思案して、アダプター（１，５００円くらい）が発売されたら純正の位置に取り付けし直してもらうことに変更するかもしれません（それまでは他の位置に簡易取り付けで）。
ディーラー注文のナビならこういう心配は起こりませんね。
なお、ナビと連携するＥＴＣのことも尋ねてみましたが、それは４万円くらいするとのことで、聞いてみると連携機能も特別なことではなかったので、オートバックス推奨の元のままの１．３万円ＥＴＣ（取り付け、初期設定込み）にしました。
２時間くらいで全て取り付けでき、代車も貸してくれるそうなので、それも予約しました。
車に傷を付けられる心配もされているようですが、もしそんなことがあれば、私はオートバックスに責任を取ってもらいます。が、社外品へのご心配が払拭できないようならば、やはりディーラーで注文されるのが良いのかもしれませんね。
取り付けは２９日なので、それまで迷われているようであれば、取り付け状況をまた報告します。
書込番号：19076042
2点
＞杏仁とーふーさん
オートバックス等の量販店はネットの最安値に比べたら高いですが、3年延長保証が付いていたりします。
最安店でも延長保証は付けれますが、メーカーへ修理出す際の工賃は別途必要になってしまいます。
また、量販店で買うとディーラでの工賃よりも安かったりします。
そうするとトータルでは、どちらが安いかは見積もってみないと判りません。
取付時に傷が付いたらそれは当然ながら補償して貰えると考えるべきです。
購入時に一応、確認してください。
ディーラだから完璧という事はありません。
あくまで人がやる事なので。
ディーラは新車購入時か修理の時しか脱着作業をやりませんが、量販店は常にナビを販売している訳ですから実績・経験的には上かもしれません。
>バックモニターとリアカメラというのは同じもののことでしょうか
同じと考えていいと思います。
ディーラで持ち込みナビの取付けお断りは聞いたことありません。
大丈夫ですよ。
それぐらい気持ちよく受けてくれないようなディーラならやめた方がいいです。
あと、ディーラの工賃ですが、カタログに1.3Hとか書いてあるのが作業時間です。
この時間に単価を掛けると工賃になります。
大体1時間9千円位です。
ディーラオプションだと、プレミアムナビ1.3H+デジタルフィルムアンテナ1.1H+カーナビ連動ETC1.4H
合計で3.8Hとなります。
一緒に取り付けするので実際の作業は重複する部分があります。
なので実際はもう少し少なくなると思います。
社外ナビの工賃は、上記単価を参考にされればいいと思います。
社外品は結線が少し手間かかるので、割増になるかもしれません。
ちなみに、自分のディーラだと普段取付けしていて工賃3万円位はかかると言っていました。
パイオニアのナビ連動ETCですが、ND-ETC7というのがあります。
こちらなら実売価格はディーラオプションと大差ないと思いますよ。
http://pioneer.jp/carrozzeria/system_up/navi/nd-etc7/
書込番号：19076399
1点
＞北に住んでいますさん
ジェームスですか、初めて聞きましたが、期待も込めて検索してみましたが、だいぶ遠い場所にしかありませんでした(泣)ご紹介ありがとうございました。
＞【海人】さん
ありがとうございます！話が早いだろうと、、そうですよね、昨日早速外付けの希望があることを伝えてみたところ、その場合の取付は快諾してくださいましたが、見積にはどのような機種をつけるかが分かってからでないと詳しい工賃等が分からないということでした。まずは皆さんからのご紹介と量販店を頼りに、機種探しから始めたいと思います。そして、配線を調べて、値段を調べて。。。がんばります！
書込番号：19078238
1点
＞梶原さん
ありがとうございます。おっしゃっていること、なるほどです！結局はどこに重きを置くかですよね、、
車は、自分で思っていたより好きなのだということに、ここにきて気づいたような感じです。あと、少し見栄っ張りというか、自分で納得したいという気持ちが強いのかもしれません。調べたり探したりに時間を割きたいのですが、環境上あんまりできませんし、ディーラーさんも信頼できそうな方に巡り合えたので、ここは全てお願いしたい！とも思いますが、こちらで皆さんが親切に教えて下さるので、勇気も出てきました。量販店さんかディーラーさんか、もう少し悩みたいと思います。
書込番号：19078246
0点
そうですね。
私もそのようには感じていました。
まずはお車のセールスマンにご相談なさって見積もりを出してもらい、それからカーショップをおまわりになるのがよいと思います。
新車購入は楽しいですよね。
書込番号：19078521 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞杏仁とーふーさん
梶原さんもおっしゃってますが
このような問題は、算数の様に答えが一つ！じゃないと思いますよ。
どこに重きを置くかによって、人それぞれですから。
シャトルを選んだこと自体も、良い・悪いは人によって意見は分かれますしね。
それに･･･
楽しいはずの車選びが「苦痛」になっちゃうと本末転倒ですもんね。
今、アレコレ迷ったり、お店を回ったりしてることも
来たるべき納車に向けての楽しみの一つと考えられたらいいですよね。
だから、そう思えない範囲にまで、ご自身に無理強いすることも無いと思います。
いい話ができて、杏仁とーふーさんが素敵な買い物ができますように
同志として、心より願って応援してます！
書込番号：19078760
4点
蛇足ですが・・・
ディーラーで見積もりをしてもらいう際に
車種、グレード、メーカーオプション･･･みたいな流れで話が進むとおもうのですが
その際に「ナビは社外品を持ち込んでって思っています」と正直にお話しされた方がいいと思います。
そして、変に知ったかぶりをしないで「素人なので、ご迷惑をかけると思うんですが、友人のお奨めもあって
どうしてもこのナビが欲しいんです」（理由は適当です「主人がこれだ！って言うんで」とか）と話をすれば
たいていの営業マンは親切に対応してくれますよ。
（もちろん、どこまで出来る・出来ないはルールや技術によってありますが）
逆に、その話を聞いて邪険な扱いをする営業マン・ディーラーとはお付き合いしない方がいいな！と判断されて
いいんじゃないですか。
頑張ってください！
書込番号：19078793
1点
＞ダージリンエクストラさん
貴重なお時間を割いてくださりありがとうございました。
大変参考になりました。本日さっそく量販店のＡＢさんに行ってきました。
最初は店員さんに見積もりをお願いするにも戸惑うほどでしたが、担当してくだっさった方も親切で、丁寧に教えてもらい、機能面と価格で気に入ったケンウッドのナビ等々見積もりしてもらうことができました。14万円！同じくらいですね！
ドライブレコーダーやセンサーのことも、ダージリンエクストラさんのおっしゃっているのとほぼ同じことを言われました、盗難防止のセンサーが思っていたのより5倍は大変な金額手間と分かり、思わず悲鳴をあげました(笑)
納期までの手順？同時進行ということ、取付までの取り置き等の手順も説明してもらい、それも教えて頂いた内容と同じで、予習みたいでよく理解できました、本当に感謝いたします。
もう間もなく納車なのですね、ＥＴＣの件ですが、量販店さんからは、収納ボックスの中に設置と言われました、実家の車もそうなので、それで良いと思いましたが、純正の位置とはどこになるのでしょうか？何はともあれ楽しみですね！レビュー等も拝見するのを楽しみにしています！
書込番号：19081076
0点
＞くらなるさん
「ディーラは新車購入時か修理の時しか脱着作業をやりませんが、量販店は常にナビを販売している訳ですから実績・経験的には上かもしれません。」このお言葉、なんて説得力のある・・・！さっそく量販店へ行ってきました。シャトルへの取付実績がすでにあるらしく！安心しました、行ってみてよかったです。
ディーラーさんの工賃の件、お詳しいのですね！聞いてみたところナビの取付はだいたい高くても2万円くらいでできますよ、とのことで、少し割安感を感じました、普通に考えると2万円って高いですけど・・・
ケーブル類が、教えて頂いたりネットで見たものより3千円ずつくらい高くて、少し不満です。ホンダ純正の部品が必要で、もしディーラーから運よくもらえるとその分安くなりますよと言われ、うん？じゃ他のケーブルも持ち込み許してくれるのか？と主婦のケチ心が働いた次第です。今度再来する機会があれば聞いてみようと思います。
ＥＴＣ、詳しく教えていただきましたが、心変わりして連動しないごく普通のナビで良いということに。。今のところなりました。
専門知識が豊富でいらっしゃり、大変参考になりました。どうもありがとうございました。
書込番号：19081101
0点
＞ta-desuyoさん
同志だなんて！ありがとうございます＾＾
2日続けて、ディーラーへ、翌日量販店へ、さくさくと出かけてまいりました！大変なようで、楽しくて、すでに成立してない車への愛着が止まりません！
ディーラーさんには、正直に外部メーカーのものを希望している旨伝え、総価格の見積もり変更をお願いしてきました。だいたいの工賃や注意点なども優しく教えて頂きました、取付は問題なさそうですが、車本体の値引き面で少し厳しくなると言われました、、仕方のないことです。
ちなみにナビは売り出しだったことや、画面が下向きに角度調整できることなどに惹かれ、ケンウッドの彩速のＸ702で見積もってもらいました。ただ、後でこちらで見ると評判はＺ701の方が良さそうで、変えたくなっています。ナビのことはナビのスレッドで尋ねないといけないのでしょうが、、、どちらが良いのでしょうね。。Ｚ702は、、予算オーバーなんです～・・
書込番号：19081115
0点
こんにちは 杏仁とーふー 様
予算オーバー。
後付けの場合，少し購入時期を後にして購入するという手があると思います。
それもまた楽しみの一つと思いますが．．．
書込番号：19081981
1点
＞杏仁とーふーさん
予算オーバー･･･悩ましいところですね(T_T)
ネット購入は考えられました？
私の場合は、ここで価格を見て、最終的に決裁のし易さや送料無料に惹かれてアマ○ゾンで購入しました。
量販店との価格差は約2万円。
私の場合も、それでも予算的にオーバーだったんですが
量販店のデモ機でスマホと繋いで聞いてみたり色々いじってみて、
ハイレゾ音源じゃなくてもア音質アップ！機能（名前は忘れました）をはじめとしたオーディオ機能に惹かれて702にしちゃいました。
今まで高額なものをネットで買ったことが無かったので
少々不安でしたが、シッカリした包装で届きましたし、見た目の問題や付属部品が足りないってこともありませんでした。
（・・・これは当然かな(^_^.)）
書込番号：19084164
0点
＞杏仁とーふーさん
シャトルハイブリッドXに
楽ナビのＲＺ０９をＹＨで納車日に
取付して貰いました。
内容は、ナビ取付キット、ステアリングリモコンケーブル、バックカメラ接続ケーブル、
USB接続ケーブル＆工賃で
合計９．６万くらいでした。
因みに、バックカメラケーブルは、切替なしの安い方です。
シャトルの場合、インパネの外す箇所が
多く、３時間程度掛かりました。
自分もネットで購入して、ディーラー取付を
検討し、ディーラー担当に相談したところ
ディーラー取付の場合、基本、走行中は
テレビが見れない接続との事で、
YHで購入した経緯があります。
簡単ですが、ご参考まで…
書込番号：19085855 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞杏仁とーふーさん
自分の場合はshuttlerさんと同じ内容でナビだけKENWOODのZ701に社外のフロアマットを全てネットで購入してディーラーさんで取り付けで12万になりました。因みにバックモニターは切り替え有りタイプです。
走行中のテレビですがディーラーさんにお願いした所万が一事故をおこした場合（ナビを操作中に）ディーラーさんでやって貰った事を言わない様にと誓約書を書いてやってもらいましたよ。この辺はディーラーさんによって違うかもしれませんので聞いた方がいいかもしれません。書いていいのか悩みましたがネット等を見るとディーラーでやって貰ってる方もいるみたいなので…
書込番号：19086864 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
返信が遅くなってしまい申し訳ありません。
＞梶原さん
車はあと数日後に購入決定する予定ですが、納期は先になりそうですから、その頃には安くなるとかあるのか？ＡＢ社では今月末まで彩速ナビが売り出しなので、いま決断するべきか、その場合は時間がないし、焦っております。ただ、納車されてからナビがない穴凹状態でしばらく走るのも何となく・・・嫌なのです。
＞ta-desuyoさん
アマ○ゾン(笑) 考えました！私は楽○さんの方で見ましたが、だいぶお安くはなりますが、延長保証とかはもちろんないみたいですよね。ところで、3年の延長保証をメリットにあげてくださる方が多いですが、ナビもやはり故障や当たり外れは多いのでしょうか。そうすると、量販店さんの方が良いのかな～と思ったりしています。悩みます・・・
書込番号：19091494
0点
遅くなり申し訳ありません。
＞shuttlerさん
＞【海人】さん
「走行中のテレビ」問題について(笑)教えてくださってありがとうございます！たまたま私もＡＢさんに見積もりお願いしに行ったとき、あちらの方から、見れるようにできますよ、だいたい皆さん希望されますからと言われ、ほう！と感動したのでした。なるほど、ディーラーさんの方では原則ダメなんですねぇ。確認してみることにします。
ところで、お使いのナビのナビ性能はいかがでしょうか。私はかなりの方向音痴で地図が読めないため、多少予算オーバーしてもナビ性能が正確な方が安心なのですが、ナビのスレッドにおける皆様のコメントが少々気がかりで、決めきれずにいます。
それから、ＲＺ09の方は、夕方は光で地図が見えませんか？下向きに角度を変えられる彩速の方がおすすめだとお店の方が言っていたので・・・
書込番号：19091514
0点
「ナビがない穴凹状態でしばらく走るのも何となく・・・嫌」
そう，ナビは重要ですよね。だからこそ悩むところでは？ 実際，車が手元に来たら，ナビとしていつも使うわけではなくても，その部分が一番重要なような気がします。
ところで，購入時点ではプラスティックのカバーか何か付いているのではないでしょうか？ 穴の空いた，未完成のような状態で本当に納品されるのか，ご確認なさってみてはいかがでしょうか？
いくら払ったかはすぐ忘れますが，運転するたびの満足感は購入後ずっと続きます。もちろん，後悔がずっと続く場合もあるとは思いますが，今の場合は一番良いとお思いになるのをお買いになるのが良いのではないかと思います。
一旦購入してしまうと，差額を後から足してももうそれではグレードアップできなくなるんですよね。それが一番問題と思います。
書込番号：19091666
0点
＞杏仁とーふーさん
おはようございます。
実はウチも、散々ＲＺ０９とX７０１で悩みました。
最終的には、予算が１０万でしたので、ＲＺ０９にしましたが…
X７０１はネットだと６．５万くらいであるのですが、ＹＨでは本体だけで、９万していましたので、断念。
確かに、彩速ナビの操作性は魅力で、カロナビを付けている友人達は、次は彩速ナビが
欲しいと言っているくらいです！
ご質問の見難さですが、多少は見難いかな？
って感じで、ウチはナビシェードを付けてます。
また、その他購入の決め手として、ＲＺ０９は、地図更新が３年間無料と言う点も決め手になりました。（X７０１は有料だと思います）
ただ、どちらを選んでも、大丈夫かな～って感じです。
ホント、悩みますね～～～！！
書込番号：19091725 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞杏仁とーふーさん
＞梶原さん
ウチは穴ポコの状態で納車でした（笑
穴ポコのフタは確かオプションだったような？
書込番号：19091734 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|---|---|---|---|
① |
② |
③ |
角度が少し上を向いていますね。 |
先程、ＯＢでナビとＥＴＣを取り付けてもらい、引き取りに行ってきました。こちらのＯＢはシャトルが初めてということで、予想以上に取り外すものが多くて、２時間の予定が４時間かかったそうです。
ところで、純正の位置というのは、（写真①②）のＥＴＣの左下にフラッシュ光を反射している四角のへこみです。どうも、ＯＢさんはフィットライクに考えておられたようで、プラスチックボードに切り込みが無いのを見て、綺麗に仕上げるのは難しいということで、左のグローブボックス内か、純正の位置の右横の平面部（緩いＲ有り）かのどちらかということになり、私は後者にしてもらいました。
グローブボックス内でも問題ないと思いますが、そこには私はＵＳＢの端子を出してもらいました（写真③）。最近のＥＴＣがこれだけ小さいのなら、純正の位置の手前の平面でも付けられたのかなと後で思いましたが、私はこれで十分です。
１年後、ＳＤカードでの地図更新が分からなかったらまた来てくださいと言われましたが、経験があるのでお礼だけ言って帰りました。
支払合計金額は、１４９，０００円でした。
帰ってから気付いたのですが、ドライブレコーダーのコードも一緒に綺麗に取り付け直してもらっていて、さすがプロと思い、後からお礼の電話を入れました。店内を見渡すと、去年発売されたナビの型が古くなり、在庫処分のようでかなりお安くなっていました。
そちらのＯＢではケンウッドの彩速ナビのセールが今月中のため、決断が迫っているのですね。ただ、９月になったらなったで、別のナビがセールになるのではないかとは思います。でも、彩速ナビが気に入られたのなら決めたいですね。
ケンウッドのことは良く分かりませんが、迷われている３製品について価格コム上で少し調べると、
ア Ｘ７０２ （価格コムの最低価格は６４，４６５円）
・１５年２月発売 ナビ性能３．６０（参考） ＡＶ機能３．０（参考） 満足度３．０（参考）
・道案内に不満の意見もあるようですが、まだレビュー数が少ないため何とも言えず、これから評価が上がる可能性はあります。
イ Ｚ７０１ （価格コムの最低価格は７１，２７９円）
・１４年１月発売 ナビ性能３．６８ ＡＶ機能４．５２ 満足度４．３５
・すでに生産完了品のため、在庫が少なくなって価格の推移がだんだん上がってきている現象がグラフから読み取れます。ＯＢでは、実際にいくらで販売されるか確認が必要です。
ウ Ｚ７０２ （価格コムの最低価格は９０，１１２円）
・１５年２月発売 ナビ性能３．６５ ＡＶ機能４．９１ 満足度４．８１
・最新モデルのためできればこれが良いのですが、ＯＢでの価格を確認の上、予算オーバーならボツでしょうか。
ただ、音楽を特に聴きたいとの希望のほかに、ナビの性能を挙げておられるので、彩速ナビのＡＶ機能は価格コムの評価では申し分ないようですが、ナビ性能に関してはどうなのかなと、少し気にはなりました。
どんな高性能ナビでも案内は１００％正確に行くわけではないので、大きな問題とは思いませんが、これを割り切れるかどうかで迷われているのでしょうか？
私も色々なナビを知っているわけではないので、適切なアドバイスはできません。他の方の意見も聞いてみたいですね。最終的にはＯＢでご自分の希望をすべて伝え、一番ナビに詳しい店員さんの意見で決めてはどうでしょう。
ところで、私も穴が開いた状態で納車してもらいました。ナビはどこか特別な場所へ行く時までにあれば良いので、ナビがすぐに付かず穴があいたままでも、ハイブリッド運転の仕方の研究やクルーズコントロールの使い方など、シャトルは多機能なので、ナビは無くてもやることはいくらでもありますよ。まあ、私が男だから気にしないのかもしれませんが（笑）。
いずれにしても、車ほどの買い物となると、迷うことが色々ありますよね。
ＯＢの担当者が、２度も私に曰く。
「シャトルは良い車ですからね（いい加減なことはできない）。」
良いお買い物ができますように。
書込番号：19093052
2点
※訂正
・ＯＢ→ＡＢ
※追加
・シャトルのナビ部分の傾きは上を向き過ぎのよう。なので、彩速が下向きにできるなら、それだけでも価値あり。
・あ、そうそう、小さい声で、走行中ＴＶＯＮ。
書込番号：19093171
0点
＞梶原さん
おっしゃっていること、ごもっともです！慎重に選びたいと思います。穴ボコ状態については、先日ディーラーさんに確認したところ、やはり穴のまま納車だそうです＾＾ でも焦って後で後悔するよりはしばらくの穴ボコを楽しんだ方が賢いでしょうね！
＞shuttlerさん
やはり同じ壁？にあたるのですね(笑)正直、細かい機能の違いについては店員さんが教えてくれない限りはカタログとか見ても分からず、あとはこちらの口コミだけが頼りです。感想大変参考になります！ナビシェードなるもの初めて耳にしたのでさっそく調べてみました。手作りする方もいらっしゃるとか・・ぴったりくるものがあればそれも良案！でもぴったりでなければ・・彩速ＸorZモデルに軍配があがりそうです。迷います～・・
書込番号：19094340
0点
＞ダージリンエクストラさん
わ～！！細かい比較までしてくださって、感激です！自分で調べないといけないことなのに・・涙
う～ん、やはりナビ機能の3点台は非常に気にかかるところですが、そういうものでしょうか。現在、楽○に出店のAB価格で、Z701が\79800で出ているので、Z702との違いがあまり分からないので、こっちにしとこうかと傾き中、再度ABさんに出向くしかないです。
それにしても、ダージリンエクストラさんのお車、きれいに仕上がっていますね！おめでとうございます＾＾ETCの設置場所、参考にさせていただこうかな。USBの差し込みは隠れている方がすっきりしますよね、何に使うのか、まだよく分かっていませんが(汗)こちらの経験済みのABさんは、シャトルだと作業時間は4時間程度、とおっしゃっていました。非常に参考になります！
書込番号：19094377
0点
ｼｬﾄﾙ･ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞXに社外ﾅﾋﾞをﾃﾞｨｰﾗｰで取り付けてもらって、9月7日に納車になる予定です。
納車は1ヶ月半待ちでした。
ﾅﾋﾞは自分なりに考えて決めましたので、参考になればいいのですが。
【購入先と取付け先】
自分の場合、ﾃﾞｨｰﾗｰの営業ﾏﾝに社外品を勧められました。その営業ﾏﾝがﾅﾋﾞやｵｰﾃﾞｨｵに詳しいのがﾗｯｷｰだったのかも。
このﾃﾞｨｰﾗｰはTVや走行中のﾅﾋﾞ操作が出来るように取付けてくれました。
ﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞの販社や店舗によってこの辺の決まりが違うようで、自宅近くから勤め先までの間にある4店舗で販社が3社別々であり、その中の2社は対応可で1社は不可でした。
自社の作業員が取り付ける所は不可なのかも。というのも、購入したﾃﾞｨｰﾗｰは外部の取り付け業者に来てもらっているとのことでしたので。
【ﾅﾋﾞ機種、取付ｷｯﾄ他】
自分は
ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ美優ﾅﾋﾞCN-RS01D
にしました。\67,949で、ABと4万円以上違いました。
ﾗｼﾞｵを聴いたりﾃﾚﾋﾞやDVDを観たりすることが多くてあまり音にこだわりがなく、ﾅﾋﾞの使用頻度もそれほど多くないため、ﾌﾙｾｸﾞのﾅﾋﾞから探しましたが、この機種は画質がいいようでしたし価格も比較的手頃でしたので。
あと大きかったのは、ﾊﾟﾅｿﾆｯｸのﾅﾋﾞはｽﾃｱﾘﾝｸﾞｽｲｯﾁの変換ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰが不要なことでした。これもﾃﾞｨｰﾗｰで教えてくれました。
取付ｷｯﾄは日東工業NKK-H90D(\6,480)、ﾘﾔｶﾒﾗ接続ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰは切り替えなしのもの(RCA013H)と大して価格差がなかったのでﾃﾞｰﾀｼｽﾃﾑRCA018H(\5,590)を購入し、ﾅﾋﾞの取り付けはこれで出来ました。
あとはﾅﾋﾞﾛｯｸのﾏｯｸｶﾞｰﾄﾞMCG-76056(\2,916)も付けました。
安心のための投資と考え、ﾏｯｸｶﾞｰﾄﾞはﾎｲｰﾙのﾛｯｸﾅｯﾄとﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄﾛｯｸﾎﾞﾙﾄも付けています。
ETCは2.0対応のﾊﾟﾅｿﾆｯｸCY-DSR140D・DSRC車載機(\21,289)にしました。ﾅﾋﾞと連動しますが、試しにという軽い気持ちと光ﾋﾞｰｺﾝを付けたかっただけでの選択で、約15,500円高くなってしまいｾｯﾄｱｯﾌﾟ費用もﾌﾟﾗｽ540円かかりました。
自分も連動性のないETC車載機で十分だと思っています。
取付工賃はﾅﾋﾞとETCの同時取り付け(ｾｯﾄｱｯﾌﾟ費用別)で23,868円で、ABやYHより安く済んだと思います。
万が一の故障時に脱着費用がかかることは覚悟の上ですが、このﾃﾞｨｰﾗｰに頼むか、他に脱着を頼める所もあるので、その時に考えようと思っています。
自分の選定理由を長々と書いてしまいすみません。
購入は間違いなくこちらが安いでしょうが、取り付けや万が一の故障時の安心は量販店の方が上だと思います。
ﾃﾞｨｰﾗｰでの取り付けは販社や店舗によって違うようなので、お近くにﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞが複数あるようなら、車本体の値引きで競合させる意味も含めて当たってみることが出来ればいいのですが。
参考になれば幸いです。
書込番号：19096531
2点
＞ｵﾌｼｮｱ1010さん
返信が長らく滞ってしまい申し訳ありませんでした。
色々と細かいところまで教えてくださってありがとうございます！次々と初めて耳にするグッズ？の名前に目を丸くしております。笑
知識が多いとそれだけ、必要と感じるものも増えてくるのかもしれませんね、ここでたくさんの事を教えて頂いたので、私も頭の中がてんやわんやしております。
ナビの方は、ディーラーさんの方が、価格も含めて色々と親切に検討してくださり、取付はディーラーさんにお願いする方向となりそうです。あとは機種ですが、まだ迷っておりますが、他の方のレビューを参考に、角度を下向きにできる彩速ナビを第一候補としました。
パナソニックのナビにされたのですね、さっそく調べてみます！ありがとうございました。
書込番号：19108978
0点
先日無事に契約を交わすことができました。
質問にあげていた社外付属品については、ディーラーさんに素直に相談していたところ、最終的にディーラーさんの方から、価格や今後何かあった際の対応等の両方で安心してもらえるように、うちの方で取付させてもらいます、との温かい申し出をいただき、量販店さんの見積もり金額以下の取付費用で取り付けていただくことになりました。(車体との込々価格なので何とも言えないですが)
よって、用品は全てこちらで揃えなければいけませんが、みなさまのご意見と、量販店さんに行った際の説明を参考にさせていただきながら、ナビは結局思い切って、ケンウッドの彩速Ｚ702を購入しちゃいました！いま現在、細かな配線の準備(ＨＤＭＩって何？とか)に四苦八苦しております。取付キットも、ＥＴＣも購入しました。
また、スピーカーについては、量販店さんにて、ナビを彩速にするのであれば、ある程度音質は向上するだろうので、元の音を知らないまま交換するのでなく、純正の音を聞いてみて、不満があれば交換した方が良いのではというアドバイスに納得し、とりあえず後回しにすることになりました。
貴重なご意見を数多く寄せてくださり、大変参考になり、また嬉しく思いました。ナビのところではまた質問させていただくかもしれませんが、とりあえず肩の荷が半分ほど降ろせた感じです。感謝しております。ありがとうございました！
書込番号：19129289
0点
＞杏仁とーふーさん
ディーラーで、彩速Ｚ702を取り付けになりましたか。良かったですね。
私はナビの角度が気になっていたので、特に座高が低くなる女性には、角度調整付きにされて良かったと思います。今後は角度調整付きナビが増えるような気がします。
音楽も良いようだし、もちろんシャトルはバランスの取れたなかなかの車なので、良いカーライフをお楽しみください。
納車が楽しみですね。
書込番号：19129639
0点
＞杏仁とーふーさん
契約ですか！おめでとうございます。
いよいよですね！
彩速との組み合わせは同じですよね。
納車はいつなんでしょう？ 待ち遠しくて仕方ないですよね!(^^)!
私は９月下旬の予定なんですが
もう待ち遠しさがMAXを超えて、日常生活に支障をきたすほどに(T_T)
最近は、あまり考えないようにしているくらいです。。。
そんな楽しくて、かつ複雑な(？)日々を過ごすアドバイスを。
お近くの量販店などで「彩速」のデモ機を探します。
（私の近所ではアートバックスが３店舗くらいあるんですが
何れもスピーカーのデモも兼ねて展示されています。）
それをいじり倒しましよう（笑！）
イコライザー（音質の調整）、タイムアライメント（音場の調整） etc・・・
それぞれの機能の素晴らしさに感動するとともに
どこをどう変えれば「音」が、どう変化するのかが理解出来てきますよ。
もちろん、オーディオ系だけでなくナビ機能も含めて
機器の使い方も習得できます！
分からなければ、ショップ店員さんが丁寧に教えてくれます(^_^.)
納車後のカーライフの準備としては恰好かもと。
ついでに使い勝手が悪いと評判のシャトルの車内装備ですから
カップホルダーやごみ箱等の下見もできますしね。
あまり頻繁にならないようにセーブしながら・・・笑
杏仁とーぶーさんの素敵なカーライフを祈ってます。
書込番号：19129777
0点
＞杏仁とーふーさん
もう読まれてないかもしれないですが
先日、納車されましたので
同じ車、同じナビの購入者として、少し書き込みを。
自分のスレでも少し触れましたが
彩速702は素晴らしいですよ！
現在の車歴で、多少は音楽重視のオーディオを積んだ車には乗ったことはあるのですが
社外品を設置したのは初。
それらと比べて、まるで「ラジカセ」と「コンポ」の違いです。
702は細かな設定が出来るようになっており
車の大きさ、どの席をメインにするのか、音のバランス、位置関係・・・
なかなか理解しにくい設定項目もあるのですが
たいていビジュアルで理解できるようになっていますし、自分の車の状況を選択していけば
装置の方で「いいバランス」を作ってくれます。
まずは、まんま（初期状態）で聴くのも一つだと思いますが
ぜひ、サウンドの設定にトライしてください。
杏仁とーふーさんだけの（ご家族だけの）音楽空間が、そこに広がりますから！
一方、ナビ機能です
私はナビを使うことはほとんど無いのですが
あえて知っている場所なんかへのナビゲーションをさせてみました。
今のところ「？」な結果は無いですね。
書込番号：19198715
0点
＞杏仁とーふーさん
ちょっとシツコイかなとは思いながら・・・
自分が「いい！」って思ったことは誰かに伝えたいですし
ましてや、同じ車、同じナビの方がいらっしゃると余計に・・・で書き込みます(^_^.)
彩速702のナビ機能についてです。
以前から「ナビはあまり使わない」と公言してきた私ですが
せっかく着いてるんだから、どんな性能かくらいは知っておかないと！と意識的にナビを使いまくりました。
（最初の印象）
いわゆる「ナビ単独」で使用しました。
画面がきれいですし、地図もビジュアル的にかっこいい！
曲がり角なんかの事前や直前メッセージもイイ感じ。
しかし、目的地検索でメモリーされている情報が少ない！
これにはガッカリ。。。（使わないくせに･･･ですが）
文字を入れていく都度にナビが絞り込んでいってくれるのですが、途中で「該当なし」が出ることも。
音声検索でも同様です。
正直、これはカーオーディオかなと。
それでも余りあるくらいAV機能は抜群なんだし！とあきらめかけていました。
（スマホと連携）
ケンウッドのアプリ「NabiCon」をスマホにインストールして使ってみました。
結論・・・こうやって使うのを前提に考えられているのか！と感動です。
行きたい場所をスマホ（アプリはグーグル検索でも地図アプリでも）で検索します
そしてそのアプリの「共有」メニューでナビコンを選ぶと、その地点がナビコンに表れます。
後はそれを「ナビ転送」すれば、彩速の地図にポイント表示されます。
めっちゃ便利ですよ！（今どきは、当たり前なのかな？）
スマホで検索するわけですから、うろ覚えのお店や場所でも一部さえ合っていれば候補にあがってきますし、「○○市にある美味しいラーメン屋」なんて検索からスタートさせることも出来ます。
気になるお店は、より詳細に情報検索できますから。（食べログとか個人ブログで評判みたりもありますよね）
そこから共有でナビコン選んで、彩速に転送でビロビロ～ン（転送完了の音です）！はい完了！
目からウロコでした。
もちろんスマホでの音声検索（OKグーグル！や、ハイ・シリ！）でも大丈夫。
その後のルート案内でも不具合はありませんでした。
逆に音楽系のアプリは、あまり便利さを感じませんでしたが
スマホの検索機能と彩速の表示・ルート案内機能をいいとこどりした「NaviCon」は必須だと感じました。
お伝えしたいとは言え・・・長々と本当にスイマセンでした。
書込番号：19263781
3点
自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
明日，ハイブリッドＺが納車になります。でも，エアコンの保護シートが決まりません。
（以前，元祖かれんさんも質問されていましたが，回答がないようなので，）
ぴったりの保護シートはあるのでしょうか。FIT3用だと，少々小さいようなのですが…
0点
フィット用のこれで、問題ありませんよ。
上下一体のシートもありますが、このセパレートタイプのほうが失敗なく貼りやすいです。
書込番号：19131479
1点
ダージリンエクストラさん
早速の返信ありがとうございます。
FIT専用でも大丈夫なんですね。
書込番号：19131554
0点
残念ながら，こちらで依頼していた作業と別な作業を，Dが勘違いしていたため，
納車が一日伸びてしまいました。
保険を今日から切り替えていたため，FIT3を代車として貸りたので，エアコン部の
サイズを計り取り，型紙を作りました。
念のため，Zのデュアルエアコン部に合わせてみてからから，教えて頂いたシート
を注文したいと思います。
実車を改めて見て，ダージリンエクストラさんの「セパレートタイプのほうが失敗な
く貼りやすい」というお言葉に納得しました。（上下の境目に凸部があります）
書込番号：19134794
0点
昨日無事納車されました。
触ってみてわかったことですが，上記の書き込みに訂正があります。
「上下の境目に凸部があります」ではなく，「上下の境目に凹部があります」です。
型紙をあててみたところ，ぴったり同じ大きさというわけではありませんでしたが，
操作部分はカバーできていました。
シャトル専用の保護シートが発売されるまで，FIT3用を使ってみようと思います。
書込番号：19140321
0点
｢噂ではヴェゼル用が合う｣という書き込みが以前ありましたね…。
自分は試してないので保証は出来ませんが…。
書込番号：19140432 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
風の谷の歌丸さん
返信ありがとうございます。
＞｢噂ではヴェゼル用が合う｣という書き込みが以前ありましたね…。
未確認でした。チェックしてみます。
書込番号：19140728
1点
＞ダージリンエクストラさん
遅くなりましたが，グットアンサーに決めさせていただきました。
＞風の谷の歌丸さん
情報提供ありがとうございました。
取りあえず，FIT3用を使うことにしました。
今回が初めての投稿で，何かと失礼があったと思いますが，
今後もよろしくお願いいたします。
書込番号：19259515
0点
自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
ドライブクルーズを40KMにセットして登り坂のカーブに差しかかった時、ブレーキを踏み込んだ時、急にエンジンの回転があがり、
加速しそうになりました。そのままブレーキを踏みこんだままでカーフ゛を曲がったのですが、こんな事は初めての出来事でしたので
たいへんあせりました。クルーズコントロールの特性でしょうか?だとしたら、ちょっと注意しなければいけないと思いました。
他のユーザーの方も経験された人はいますでしょうか?
7点
車種は異なりますが、定速のみのクルーズコントロールは登りになると設定した速度を維持しようと加速することがありますね。
直線であればあまり問題ないかと思うのですが・・・。
私の場合ですが、登り・下り・平地にかかわらずカーブの手前ではブレーキで減速およびクルーズコントロールを解除し、直線に戻ったところで再度設定するようにしています。
書込番号：19256761 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
なるほど、今日の話は山道の一般道での出来事でした。基本、高速道で使用が前提ですので、タイトコーナーが続く所では
使用を控えます。
ありがとうございます。
書込番号：19256784
4点
元祖かれんさん
ブレーキペダルを踏み込んだ条件で、クルーズコントロールは自動的に解除されます。
よって、正常であれば加速するどころか減速するはず、御自身の記憶が正しければ
クルーズコントロールの制御に不具合があるという事になりますので、ディーラーに
相談された方が良いと思います。
書込番号：19256788
4点
通勤途中の道ですので、もし、おなじ症状が、確認されれば、ホンタ゛ディーラーに相談してみます。
書込番号：19256812
1点
元祖かれんさん
SHUTTLE ハイブリッドの取扱説明書の197頁に、ブレーキペダルを踏むとクルーズコントロールが解除されると記載されています。
この事からクルーズコントロールをセットした状態でブレーキを踏んだ時にエンジン回転数が上がり加速しそうになったのなら、SHUTTLE ハイブリッドのECU（エンジンコントロールユニット）のプログラムの不具合の可能性が高そうです。
という事で再び同じような症状が起きれば、ディーラーに相談される事をお勧め致します。
勿論、再び同じような症状が起きなくても、点検等でディーラーを訪問した時に今回の事例を説明しておいた方が良いのではと思います。
そうする事で不具合の事例がディーラーからメーカーに寄せられ、その結果、メーカーはECUのプログラム変更に着手すると考えられるからです。
書込番号：19257713
5点
確かにブレーキを踏んだのにクルーズコントロールが解除されなかったのであれば、制御プログラムの問題が考えられるためディーラーへ相談する必要がありますね。
私はスレ主さんの文面から、てっきり「登り坂になりブレーキを踏もうと思った→クルーズコントロールにて加速→ブレーキを踏みクルーズコントロールのキャンセル」という流れが瞬間的に発生し、意図せぬ加速になったのだと思いました。
書込番号：19258023 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
みなさんありがとうございます。どうやらディーラーに言った方がいいですね。とりあえず、ドライブレコーダーにその時の映像、および
エンジン回転音が記録されていると、思いますので、探して見てもらいます。
書込番号：19259311
2点
自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
発売前からシャトルの購入検討していましたが、ＨＯＮＤＡセンシングの非搭載を確認し、ＪＡＤＥへ傾きかけていました。ディーラーの役つきさんとの雑談の中で、シャトルの年次更新型（２８年車）にはセンシングの搭載が検討される可能性があることを聞きました（ＴＯＹＯＴＡ対策試乗会にて）。もちろん、個人差はあると思いますが、反射神経が衰え、視力の低下も顕著な50歳代後半のユーザーにはセンシングがあった方がいいかなと考えています。30代、40代の方には無関係なお話ですし、費用対効果の問題もありますが、シャトルの28年車を待とうというＨＯＮＤＡ一筋の50代後半のおじさんへアドバイスをいただけませんでしょうか？
6点
どうしてもセンシングが必要だと考えるなら、その噂を信じて待てばよいかと思います。
書込番号：18870949
7点
反射神経も視力も衰え、危険を減らすために安全装置を必要とする。
事故の被害者からすれば、そこまで分かってたら乗るなよ、と思いませんか？
衰えで事故を起こすかも、と少しでも思うのなら乗らないでほしいです。
書込番号：18870966 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
タントの衝突防止装置が大幅に進歩している。
大家族で無いなら、軽で十分。
書込番号：18870999
1点
みなさん、早速のアドバイスありがとうございます。
ガラスの目 さん
そうですね。タントの歩行者衝突防止装置にはびっくりしました。タントにできることがなんで･･･ととらえてしまいました。
日本ちーちゃん さん
おっしゃるとおり。ただ、生活維持のため多くの人が車に頼った生活をしてますね。私もその一人です。コンディションによっては運転しない方がいいかなと思う日もありますが、利便性に負けて運転してしまっていますね。
Milkyway1211 さん
そうです。噂にすぎません。カローラフィールダーという選択肢もあります。
ただ、ＨＯＮＤＡ車を乗り継いできた自分は…ドライに割り切ることができず、「自分のライフスタイルに合ったサイズのシャトルになんでセンシングつけてくれないかな」 と考えています。
書込番号：18871047
6点
こんにちは とやまのくすりうり 様
50代後半です．
全然ターゲットに入っていない車だと思いますが，アコードハイブリッド，運転しやすいです．
何がよいかというと，モーター駆動というところです． 完全に停止している状態からゆっくり発進する様は，ガソリンエンジンではかなりお金をかけて作らないとこうはならないのではないかと思います． バックで駐車するときに特に有効です．
安全装備の方は，否定するつもりはありませんが，免許証を返上すべきと感じられるなら素直にそうすべきと思いますし，返上する必要がないとお感じなら，ご自分の状況に応じた安全運転をなさればよいと思います．
機械の方で安全に気を遣っているのだから自分は安全にはそれほど気を遣わなくても大丈夫，というのは間違っていると思いますし，実際そういうつもりではないと思います． あくまで免許証を持つ資格があると仮定しての話ですが，普通の車で安全運転なされば大丈夫と思いますよ．
書込番号：18871071
3点
とやまのくすりうりさん、私も５０代後半のおじさんです。 そしてＨＯＮＤＡ車大好き人間です。
シャトルハイブリットを試乗しましたが、確かにいい車だと思います。
私の車にはセンシングなんかついておりませんし、３．５Ｌのでかいエンジンのついたミニバンで気持ち良く運転しております。 私としては、センシングの有無よりも自分の好きな車を我慢せずに運転したい、という思いの方が強いです。
確かに衰えはあるのかもしれません、しかしそれが自分でもはっきり分かるようであれば、運転は控える方向で調整すると思います。 けがをしても、させてもいいものじゃありませんし、家族にも迷惑をかけてしまいます。
ですから、好きな車に今乗っていたい、そしてこれからも乗り続けたいと思います。 当然安全運転を心がけます。
あと、機械物ですからついているから絶対に安全ということはないと思います。
参考にはなりませんが、わたしの考えです。
書込番号：18871291
5点
1年待てるんでしたら、シャトルに年次改良でセンシング付くのを待てば良いのでは？
待って、シャトルにセンシングが付いていなかったらジェイドを買う、てのはどうでしょう？
その頃は、ホンダ内の他の車種にもセンシングが搭載されて選択範囲が広がっているかもしれません。
自身の安全、他人への安全ためにセンシング車を選ぶのは、良いことだと思います。
もちろん、機械頼りでは無い自身の安全運転への取り組みは当然ですが・・・
環境によっては、生活の為にどうしても車が必要な方もいらっしゃるのも現実です。
ホンダ一筋は私も同様ですが、正直スバルのアイサイトも気になりますね。
書込番号：18871308
5点
こんばんは
顔アイコン通りの年齢ですが、
昨年7月からフィットハイブリットSパケ 4WDに乗っています。
セイシング搭載ではありませんですが
十分です。
法定速度、車間距離を十分取り、無理をしない。という運転に心掛ければ、
大丈夫だと思います。
自分が走らなければならない道路の環境にもよりますが・・・
いつも車であふれているような道路状況であれば、セイシング搭載も必要かもしれませんね。
わたしとしては還暦までは、十分かなと思っています。
書込番号：18871502
3点
付けて同じ値段なら歓迎ですが高くなるのなら要らないですね、みなさんなんで安全装置にこだわるのでしょうか？
書込番号：18871505 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんばんは。
シャトルを検討している５０代後半ですが、運転にはまだまだ自信があります。ホンダ一筋ではなく、その時代に興味を持った車でトヨタを主に、マツダ、スズキなどを乗り継いできました。
確かに、せっかくの技術を持ちながらホンダセンシングを選択できないことには残念だという意見も多く、ホンダの担当責任者もセンシングを付けることを今後、検討しているという記事がありました。ネットで調べている時にそういう記事をどこかで見たのですが、どこで見たのか忘れてしまいました。なので、マイナーチェンジではホンダセンシングを選択できる可能性が高いのではないかと私も思っています。
私はあと１～２年のうちには買いたいと思っています。ただ、私はホンダセンシングを待っているからではなく、すぐに買いたくない理由は昨年、フィットに見られたようにリコールの繰り返しにならないかという危惧があるからです。
まだ運転には自信があると書きましたが、５０代になってから私は、運転に一段と気を付けるようになりました。
例えば、発進時には周囲の安全を確認していても、何があるか分からないのでゆっくりと発進する。そうすれば、万一のことがあっても周囲も気を付けてくれる。直線でスピードを出すことはあっても、急ブレーキや急なハンドル、急な加減速はしない、などです。おかげで、もう１０年以上ゴールド免許です。年を取るにつれてより慎重に運転して、旅行やドライブを安全に楽しみたいものだと思っています。
数年前、父が８３歳で運転を止めました。まだ本人は運転に自信があったのですが、大きな事故を起こす前に、周囲の私たちが止めるように説得しました。一方、母はいたって元気で、今年で８４歳になりましたがボケもなく、安全運転で主たる移動手段として使っています。私から見てもまだ数年間は大丈夫だと考えています。父も母も、ホンダセンシングのような安全装備は使っていません。それらはあくまでも補助的なものでしかないでしょうから、大切なのは周囲の人から見て、運転しても大丈夫と判断できるかどうかだと思います。先日、７５歳からは認知症でないことを証明する医師の診断書が必要になるという記事を読みましたが、こういうことは当然のことだと思います。
私は、できればあと２０年くらいは運転したいものだと思っています。生あらばの話ですが。２０年先は燃料電池車が主流かもしれませんね。
とりとめのないことを書きましたが、お互い良い買い物ができるといいですね。
書込番号：18871846
6点
みなさんアドバイスありがとうございます。
アコードハイブリッドも検討しました。ただ、ライフスタイルがセダン向きでなく、ジェイドの方を向いていました。
ただし、子どもたちを送りだした今では、この両車は必要ありません。かみさんと二人なのでロードスターなんかもありなのですが、趣味の関係でシャトルクラスのミニワゴンが私にとっての最適サイズと考えています。
今回、思い切って書き込みをしたところ、いろんな世代の方から多面的なコメントをいただけことに感謝申し上げます。
やや老眼が入ってきたものの、日常の通勤等の運転には支障は感じていません。ダージリンエクストラさんの記述にもありますが、私も87歳の父にこの春免許を返納させました。20年後、30年後の（もっと早いかもしれませんが）自分の姿を垣間見ることになりました。決してセンシングに頼ろうという気持ちではありませんが、akito001さんに書いていただいたように、運転トラブルのリスクを少しでも下げることができるのなら、センシング分の費用は厭わない気持ちで車選びをしています。
みなさんにいただいたご意見を参考に、もう少し車選びを考えてみたいと思います。ありがとうございました。
書込番号：18871951
3点
私もスレ主さんと同意見でセンシングは搭載するべきだったと思います。
よく安全運転すれば大丈夫という意見がありますが、安全運転はするけど保険として安全装備は搭載して欲しいというのが大方の意見だと思いますけどね。
誰も安全装備に頼った運転してる人はいないと思いますよ。
書込番号：18871965 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
・・・
僕はリーマンショックの時ですけど本来の仕事がなくなり、
研究所に自転車で通っていました。。
人の体はやはりそれぞれ身体能力が異なります。
それまでは、身体能力、反射神経などが全くなかったのですが、
半年ほどたつと自転車で上れない坂が上れるようになったのは驚き、
さらに反射神経が愕くほど研ぎ澄まされました・・・
安全装置はあればやはりついてたほうが良いと思います。
５０代後半ならまだなくてもよいような気がします・・・
当時３Dの画像処理が普通の人でも意外と簡単にできるのがわかり驚きました。
僕は電気自動車がでれば２台を１台にしたいなと妄想しています。
もちろん安全装置がつくと思います。
・・・
書込番号：18872001
2点
>５０代後半ならまだなくてもよいような気がします・・・
>当時３Dの画像処理が普通の人でも意外と簡単にできるのがわかり驚きました。
支離滅裂で意味がわかんねえーよ (T-T )
わかるように説明してくれ！
>僕は電気自動車がでれば
もう、とっくに出てるだろうが。
書込番号：18872203
3点
とやまのくすりうりさん、こんばんは。
あと1年ほどですから、ここは安全装置がつくのを待ったほうがいいと思います。
後からつけようと思っても付けられませんし、現在のままの反射神経や視力が
ずっと続くわけでもありません。
失礼かとは思いますが、年齢を考えると
頻繁に車を買い替えることも難しいと思います。
他人にどう言われようと、要必性を感じているのなら尚更ですよ。
書込番号：18872240
1点
KOU-Kさん
安全はお金には変えられないと考えてるからに決まってるでしょう。
何故そんなことも理解できないのでしょうか？
マイハニーさん
同感です。
スレ主さん
予測できない危険や不注意による事故を避けるための装置であって、体の衰えを補う装置ではないと思うのですが…
書込番号：18872562
4点
購入した車両は何歳まで乗られるのでしょうか。もし十年程度ならば安全運転に心がければセンシングが無くても問題はないと思います。
私は現在53歳でちょうど衰え始める年齢になっているため、運転時には急のつく操作はしない、スピードは控えめを心がけています。
最近運転して感じることは、速度が速ければ危険度は増すという当たり前のことが、なかなか実行できないことです。
衰えを感じたら、制限速度以内である程度流れに乗れば問題ありません。安全運転に心がけ運転してください。
アドバイスとしては、センシング搭載を信じ待ち、付かなければジェイドでいいのではないのでしょうか。
書込番号：18873537
4点
またまたですか？火に油を注ぐ人が出て来ました、センシングが全車種オプションになれば問題は無いのですが、それまでは付いている車種にするか他のメーカーにするしか無いですね。
書込番号：18873716 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
本当に火をつけるのはやめていただきたいものです。
当たり前のコメントしかできないのですね。
書込番号：18875380
3点
他に言いようが無いのでね、それより人の意見にいちいちダメ出しして楽しいですか？
書込番号：18876031 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私は50代前半ですが、そろそろ将来の運転について考えなくてはならないと思うようになりました。
自動車事故のデータは人身事故しか統計されていないようですが、事故形態トップは追突で４０％台だそうです。
センシングは追突防止には、効果がありそうです。
しかしながら、事故形態2位の出会い頭衝突には、今のところ安全装置で緩和できる術はないようです。
私は18歳から運転を始めて今までに3回の事故を経験していますが、幸いにも人身事故はなく、物損事故でしたが、「相手の急な車線変更による接触」「交差点の出会い頭衝突」「右直衝突（私は直進）」でセンシングではまだ防ぎようのない事故形態でした。
センシングはあったほうが少しは安心材料ですが、それよりもシャトルを必要としている事情は購入を１～２年先延ばしできるものなのか？ではないでしょうか？。
残クレで現行車を買って、センシング搭載車がリリースされたら乗り換えるという手もありではないでしょうか？。
私も50代になって、幅広の３ナンバーを運転する自信がなく、５ナンバーのグレイスの登場を待っての買い替えでした
アドバイスにはなっていないかもしれませんが、コメントさせていただきました。
書込番号：18876122 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
KOU-Kさん
SHUTTLE (シャトル) 「ホンダセンシング」
SHUTTLE (シャトル) ハイブリッド 「なかなかの乗り心地」
SHUTTLE (シャトル) ハイブリッド 「50代後半の車選びへご助言をお願いします」
センシングがないのが残念というコメントを見つければ、ほしいなら付いてる車を買え言う。
そんな当たり前のことわかった上でみんな意見や情報を交換してるんだと思いますけど。
どんな意図でそんな投稿をしてるのでしょうか？
センシングの搭載を望んでいる人を馬鹿にしてるのでしょうか？
あなたこそ、いちいちそんな投稿して楽しいですか？
「なかなかの乗り心地」の投稿では誤解を招き、他の方に迷惑をかけてしまいました。
あなたを名指しで非難すべきだったと反省しています。
書込番号：18878125
2点
スレ主さんも、納得したところで落ち着いたんですから、レスにチャチャ入れなくても良いような・・・(^_^;)
個人の考え方が違う事は皆さん承知の上でやり取りしているし、レスに対して当のスレ主さんが文句を付けて
無いのですから、これ以上バトルはご勘弁ですよ。◎○◎さん。
って、私がスレ主で無いんですが…余計なお節介でしたスミマセン！
書込番号：18878379
5点
これが私の意見なんですよ、人の意見にアーダコーダと言う方がどうかと思いますけど？これで終わりにしますね、皆さんの迷惑になるので。
書込番号：18878398 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
金欠です！さん
ご迷惑をおかけして、申し訳ありません。
KOU-Kさん
あなたのは意見じゃないんですよ。
人を馬鹿にしたような当たり前のことをただ投稿してるだけです。
書込番号：18878574
2点
スレ主さんおはようございます。
同じ年代の者としての助言になればと思い書き込みました。
ホンダ車のファンというスレ主さんには申し上げにくいのですが、私は安全性から申し上げると日本車の中で選ぶのであればスバルの車を選びます。私自身はボルボV40に乗っています。（決して金持ちではありません）
家内が長い間ペーパードライバーでそれを返上して一人で運転できるように安全性の高い車をと考えました。フィット３ハイブリッドに衝突軽減装置、アクセルとブレーキを踏み間違えた場合の衝突防止装置が搭載されたということをホンダの営業マンから聞いたので２年程乗ったフィットシャトルから乗り換えを決意しました。しかしながら相次ぐリコールと安心できない乗り心地、それと決定的にこりゃ駄目だと思ったのが会社の同僚が同じフィット３ハイブリッドを購入して衝突軽減装置を自宅の庭（広い）でテストしたら何と止まらなかったそうです。そのことを購入した販売店に言ったら”止まりません。あくまで軽減装置です”と言われたそうです。こりゃだめだと思い、思い切って３ヶ月で乗るのを止めて（中古車屋に売りました）とにかく人、バイク、車に対して安全性の高い車を探していると今の車に到達しました。外車ということでちょっと引くかもしれませんが、1年ちょっと乗った私と家内としては大正解と意見が一致しております。
参考になれば幸いです。
書込番号：19257341
1点
自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
スタッドレスタイヤをホイルセットで購入予定です
HYBRID Zに標準装備されている185/55R16ですが
販売店では価格が安いので１７５／６５／１５のタイヤを進められています
１８５と１７５では雪道でのすべり等の安心性はどうなのでしょうか？
ホイールはアルミでタイヤはYOKOHAMAアイスガードファイブIG50プラスです
宜しくお願いします
0点
nobe33さん
↓のオートバックスの回答が参考になるのではと考えています。
http://www.autobacs.com/static_html/info/contents/7-4-17.html
つまり、雪上性能を重視なら、接地面積を少なくする事により面圧を上げて「雪中せん断力」を向上させるという考え方です。
この事からnobe33さんの場合は雪上性能重視のようですから175/65R15で問題無いと思います。
書込番号：19240578
3点
スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます
そういう風に考えるんですか
道路との設置面が広ければいいのかと思っていました
書込番号：19242983
0点
タイヤの接地面積はロードインデックスにほぼ比例するので185/55R16と175/65R15ならほぼ差が無いか僅かに175/65R15の方が広い傾向となります。
違いは接地形状で185/55R16は横長、175/65R15は幅と長さがほぼ同じとなります。
雪道を走行する場合はタイヤのグリップから雪を踏み潰す抵抗を差し引いたのが駆動力となるので、幅が狭い方が雪を踏み潰す抵抗が少ないので有利ですし、路面が凸凹に成るので乗り心地が柔らかい175/65R15の方が快適で操縦安定性も高いですね。
一方185/55R16の方がタイヤの変形が少ないですが、スタッドレスタイヤはトレッドブロックがサマータイヤに比べるとグニャグニャですからケース剛性が高くても乾燥路面の操縦安定性に寄与しないので全体的に175/65R15の方がお勧めです。
接地面積を少なくする事により面圧を上げるのは競技専用スパイクタイヤのセオリーですが雪柱剪断力については雪質によって様々なので面圧が高い方が有利とは一概には言えません。
書込番号：19244637
4点
猫の座布団さん
ありがとうございます
１７５／６５／１５の方がお財布にやさしいので これで決めようかと思っています
書込番号：19249008
0点
来年の春、冬タイヤから夏タイヤに替える頃に納車されるようにシャトルXを購入したいと思っている者です。
スレ違いかもしれませんが、実際にXに乗られている方の意見もお聞きしたく、こちらにしました。
よろしくお願いします。
来年の春以降シャトルXを買って、冬にスタッドレスタイヤを買うつもりですが
店舗やチラシをみたところ、スタッドレス＋アルミホイールのセットというものばかりです。
アルミは夏タイヤに履かせてスタッドレスはスチールという人が多い、と思っていたのですが
今は冬も夏もアルミなのでしょうか？
私がお聞きしたいことは
１・来年アルミとスタッドレスのセットを買って、冬はそれを履く。
２．来年アルミホイールとスタッドレスのセットを買って、
Xの夏タイヤのスチールホイールをスタッドレスにつけてもらいアルミは夏タイヤにつける。
（こういうことは可能ですか？組み替え料はかかるでしょうが）
のどちらがいいのか（燃費や強度、錆？の問題）ということと、
スタッドレスもシャトルを買うときにディーラーで頼んで組み替えもやってもらった方がいいのかということです。
20年くらい「とある営業の方」に全てお任せでしたので、全く車事情がわかりません。易しく教えていただけると幸いです。
1点
スタットレスタイヤへの履き替え自体は、ディーラーへ持ち込んでも、
カー用品へ持ち込んでも大差ないと思います。
数千円で履き替え作業はしてくれます。
自分でやってもいいわけですし。
スタットレスタイヤに関しては、ホイール付のを購入された方が楽です。
ホイールの交換はやってはくれますが、そこそこ費用がかかると思いますよ。
ホイールと言ってもピンきりで、スチールとアルミでそこまで大差がある訳ではありません。
ものすごい高いホイールでしたら違いが出てきますが。。
別段、アルミが軽い分けではありませんが、だからと言ってスチールの方が軽い分けではなく、
燃費に関してもそこまで差が出ません。
ということで、スタットレスタイヤに関してもアルミ付のを購入して履き替える事をおすすめします。
書込番号：19231959
1点
昔はアルミホイールって高価でした。
タイヤもスタッドレスなど無く、スパイクが主流でした。
アルミに鉄製チェーンを付けると傷が付いてしまいます。
スタッドレスが無い頃は、スパイクかチェーンという状況では安い鉄ホイールっていうのが一般的でした。
スパイクが禁止されてから、アルミ付きの夏タイヤの場合は、ゴムや樹脂製のチェーンが一般的になりました。
現在はスタッドレスが主流で、アルミも安価な製品が多いので、金属チェーンを使用する機会が減りました。
なのでスタッドレス+アルミが断然多いです。
2の場合は、2セットのタイヤ-ホイールセットを相互に脱・着を行わないとなりません。
無駄が多いという事は、それなりに費用が掛かってしまうという事です。
1本の交換で3千円位かかると2セット8本では2万円～の出費になってしまいます。
新品タイヤなら問題無いのですが、中古同士の組み替えとなると、ゴムが劣化したりしていますからトラブルが起こる可能性があります。
冬タイヤ
ネットで、アルミ+.スタッドレスのセットを買うと、組み込み料がお得になっている場合が多いです。
量販店やGSに部品を持ち込みで組み替えてもらうと、工賃は高く取られます。
なのでスタッドレスはアルミのセットで買ってしまうのがお得だと思います。
鉄ホイールにしたいのでしたら、スタッドレスタイヤを買った時点で純正の鉄ホイールとはめ替えですね。
夏タイヤ
アルミにしたい希望があるのでしたら、買った時にアルミに組み替えてしまいます。
そうすれば鉄ホイールがスタッドレスに使えます。
もしくは、タイヤ摩耗まで鉄ホイールで我慢して、アルミ+夏タイヤをセット購入する。
書込番号：19231991
3点
＞小豆wishさん
スタッドレスについては大手通販を利用するのが前提ですが、
アルミスタッドレス（組み込み工賃込）の方がカッコ良くて
割安で購入出来ると思います。
鉄ホイールがゴミになるのが難点ですが
スタッドレスのみ購入される場合、アルミ無しでも差ほど安くならないのと
工賃が結構取られます。
一般の量販店で購入されるなら、先のセットより高いと思います。
（同じメーカーの同じ銘柄で比較場合）
銘柄によって性能差（価格差）がありますので用途に合わせて
購入してくださいね
書込番号：19232035
2点
ホイールの値段
社外の鍛造の軽量アルミホイール（スポーツカーなどがメイン）＞純正アルミ＞純正鉄＞社外品アルミ（おもにセット物用途＞社外品鉄（おもに冬タイヤセット用途）、という順番。
近年は、セット物のアルミの中にも軽い物が出てきてはいるが、品質や軽さを追求すれば社外鍛造軽量になってしまいます。
セット物のアルミの重さは純正鉄ホイールと同じ位の物が一般的。
燃費の面で言えばさほど変わらないと思う。純正のアルミもけっこう重いです。
気を付けないといけないのが、セット物のアルミはモデルチェンジが早い。2か3年で変更される。モデルチェンジ直前の年だと、次年に1本ダメになると、新品の在庫が無いと言う事になってしまいます。
高い鍛造軽量アルミの人気品だとモデルチェンジは無くモデル寿命がきわめて長いですね。RAYSのTE37やＢＢＳとか。
錆びについては、鉄ホイールは錆び易いのは当然。純正はセット物用途の鉄は塗装が薄い。
ただ、アルミも表面の塗装などが剥がれてきて、見栄えが悪くなるケースもあります。
アルミか鉄かはその人の考え方で良いと思う。
ただし、店員はセット物用途のアルミホイールはモデルチェンジが早い、とはふつう言いませんが。
書込番号：19232169
0点
>２．来年アルミホイールとスタッドレスのセットを買って
>Xの夏タイヤのスチールホイールをスタッドレスにつけてもらいアルミは夏タイヤにつける。
これが良いと思います
特にセットでなくても、好きなデザインのホイールを選択してスタッドレスもその店で購入して組み換えして貰えますよ
ディーラーでもやって貰えますが、ディーラーだとタイヤやホイールが多少割高な事が多いです
しかし車の購入時の交渉次第では値引きや組み換え料金の無料等も期待は出来ますし、納車時にそのアルミと夏タイヤを履いて納車可能です
タイヤ店に行く等の面倒が無くて良いとも言えます
ネットでタイヤとホイールのセットを安価で購入してディーラーやスタンド等で組み替えして貰う方法もあります
http://www.maluzen.com/ ネットでの例店
http://www.fujicorporation.com/shop/default.aspx ネットでの例店 。
書込番号：19232302
0点
皆さん、早速返信してくださりありがとうございます。
アルミでもスチールでもあまり違いはないこと、セットで買ったほうが安くなることなどがわかりました。
今のところ
夏は純正スチール、冬はアルミ＋スタッドレスで次に夏タイヤを買う時にアルミのセットで買うか、
最初からディーラーでアルミとスタッドレスも頼んで、夏タイヤのスチールと取り替えてもらうか、
と思っていますが、ディーラーだと高くつく＆スタッドレスの分も予算組まなきゃ、ですよねぇ。
あと、アルミをいろいろみてもどれがいいのかよくわからないです・・
あんまり線？の数が多いのは嫌だなーくらいで。
＞北に住んでいますさん
２がいいと思われた理由を教えていただけますか？
実際Xに乗っていらっしゃる方で雪の降る地域の方、スタッドレスはどうされましたか？
書込番号：19232408
0点
小豆wishさん
車の外見を気にするかどうかと、少しでも安く上げたいかどうかという2点がポイントになるでしょう。
車の外観を多少なりとも気にされるなら、夏タイヤにアルミホイールを装着したいですね。
しかし、少しでも安価にという事なら、ネット通販店でアルミホイールとスタッドレスのセットを購入すれば如何でしょうか。
例えばフジ・コーポレションさんでSHUTTLE用の安価なアルミホイール&スタッドレスのセットを購入すれば↓のような価格になります。
・ホイールメーカー：ユーロスピード
http://www.fujicorporation.com/shop/g/gW53228~osetgoods~i0xd2c2395e4d360ffc83a696afffcfb7b4~n1~h15.00~u~F~T~D~K/
・ホイールメーカー：ブランドル
http://www.fujicorporation.com/shop/g/gW55293~osetgoods~i0x1c330eda6418630f173756853ba63fde~n1~h15.00~u~F~T~D~K/
それと↓はSHUTTLEハイブリッドに関するタイヤ・ホイールのパーツレビューですが、まだスタッドレスの装着例は無いかな・・・。
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/shuttle_hybrid/partsreview/review.aspx?bi=1&srt=1&trm=0
書込番号：19232451
0点
>２がいいと思われた理由を教えていただけますか？
どうせアルミを購入するのですから
好きなデザインのアルミを購入して、それを夏タイヤに履くのが良いと思うからです
私は他車ですが、純正アルミはスタッドレス用に使い、純正の夏タイヤには好きなデザインのアルミを購入して組み替えて履いています
人と同じホイールは嫌という気持ちが強いせいか、純正ホイールを夏に履くのはなんか嫌なので。
書込番号：19232743
1点
＞北に住んでいますさん
ありがとうございました。人と同じのがいや、というのは少しわかります。
もしもシャトルがすごい人気でごろごろ走っていたら多分買わないですから。
購入時にしろ、そのあとにしろ、純正スチールからアルミにした場合は
純正ホイールキャップは取っておいた方がいいのでしょうか？
下取りや買取の時あったほうがいいものですか？
書込番号：19234763
0点
＞小豆wish さん
Xを購入しましたが、ホイールキャップのデザインが好みでなかったため、納車前にアルミを探して、気に入ったデザインのものがアウトレット品で安価で見つかり、納車後すぐにそのショップへ行き履き替えました。
また自分の場合は前車がフリードでしたので、そのスタッドレス用のアルミがそのままシャトルにも使えることが確認出来ているので、タイヤだけ購入して履き替える予定です。
純正スチールホイールとキャップの有効活用かアルミにするかで悩むのは、性能的には大差ないと思っていますので、デザインの好みによる所の方が大きいのではないでしょうか。
あとスチールホイールとキャップを取っておく必要はないと思っていたものの保管しておいたのですが、納車後まもなくにオカマを掘られてしまったことで事故車を下取りに出して新車に入れ替えることになり、スチールホイールが付いたままのタイヤとキャップを返すことができました。
たまたまのことですし、こんな事例は極めて少ないと思いますが、参考までに。
書込番号：19238090
1点
＞ｵﾌｼｮｱ1010さん
教えていただき、ありがとうございます。
新車なのに事故・・大変でしたね。お怪我はありませんでしたか？
皆さんにいろいろ教えていただき、だいぶイメージがわいてきました。
まだ買っていませんが、シャトルユーザーになる日が楽しみです。
グッドアンサーは全員にはつけられないようですが、
回答くださった皆さん全員に感謝しております。ありがとうございました。
書込番号：19240083
1点
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