ホンダ シャトル のクチコミ掲示板

後部座席の後ろのマルチバスケットは使ってますか？

[nobe33]

納車されてから１０ヶ月経ちますがいまだ使っていない
あの置き場所がいいと宣伝していましたがいまだ使い道がない

それと荷物室の両脇にある中途半端な収納スペースも使い道がいまだ考えつきません

皆様は使っていますか？

書込番号：19972022

[at_freed]

バイキンマンやしまじろう、
花束やハットの収納に最適。

一般的には、
ひざ掛けや、枕、折り畳み傘、ショッピングバッグ
くらいのものを収納するのでは？

書込番号：19972052　スマートフォンサイトからの書き込み

[のんびりじじ]

＞nobe33さん

こんにちは。

マルチバスケットは、トノカバーを付けっぱなしなので存在を忘れていました。（笑）
このスレを見て思い出しました。

荷室フロアー下サイドの収納スペースには、非常用タオルとウェスを入れています。

書込番号：19972074

[クールギン]

＞nobe33さん
うちではほどほど活用させていただいてます
ただ、日常における通勤などの自分一人で乗る時にはまったく使いませんね

使うのは後部座席に人が乗る時です。同乗者の手提げや、出先で買ったお菓子などの土産などを置くときに重宝します
道の駅で買う野菜などはちょっと重いのでマルチユースバスケットには載せられませんが
軽い手さげやお菓子などのみやげ物をマルチユースバスケットに載せ、野菜などの重いものは荷台にと置くと、荷室の奥側が簡易的に上下二段になるように使えるので便利に感じております

>それと荷物室の両脇にある中途半端な収納スペースも使い道がいまだ考えつきません
ここはうちも手つかずですね。ほんとに何も入れようがないですね

書込番号：19974166

[nobe33]

荷物室の両脇にある収納スペースを見てみたら
お墓参りに行くときの線香とライターが置いてありました　妻が置いたのだと思います
私は大体が２名で乗り車中泊をよくしていて
フラットにして寝ても気にならないのでまーーいいかと思っています

マルチバスケットは気にとめていないと使うことを忘れちゃいますね

書込番号：19974329

[空飛ぶ乗り物大好き]

＞nobe33さん

通勤の時は使いませんが、家族で出かける時には鞄をシートには置けないので鞄置きに使っています。

実際に使うまでは要らない装備だなと思ってましたが、いざ使い始めるとかなり便利で気に入っています。

書込番号：20007313　スマートフォンサイトからの書き込み

購入して1年、燃費ほか

[カバちゃん２号]

購入後１年が経過しました。
走行距離は11800Km、通勤では使用せず、買い物・チョイノリ・旅行に使っております。
１年経った感想としては、買って良かったと思います、スタイルは気に入っているし、旅行では荷物を多く積めるし、
運転も非常にしやすいですね、この車で５代目ですがその中で１番ですね。

燃費は町中走行では１８km、旅行は２２kmぐらいですが、夏期はクーラーを付けるので
町のチョイノリで１５kmぐらいですかね・・・・。
燃費については、もう少しを期待していましたが皆さんはどうでしょうか？？？。
シャトル発売から１年と少しですが、購入者の感想など聞かせてください。

書込番号：19950978

[クロッチー]

＞カバちゃん２号さん
はじめまして

昨年7月にシャトルハイブリットＸ　4ＷＤを購入し、現在11000�q走りました。
1年点検はつい最近終わりました。オイル交換は3回しました。

冬場の燃費は15キロメートル/Ｌくらいでしたが、
現在　22〜23キロメートル/Ｌになりました。
前車は、1年で手放しましたが、フィットハイブリットＳﾊﾟｹ4ＷＤでした。
ほぼ同じくらいの燃費です。

ハイブリット運転の特性を知った上の運転につとめていました。
フィット同様の燃費です。
シャトルは、重量がおもくなり、
燃費が落ちるかなと思っているものとしては、うれしい誤算でした。

故障もなく、自慢のシャトルです。

書込番号：19951952

[ラーメン大好き娘の父]

＞カバちゃん２号さん
初めまして。昨年９月上旬納車で、現在２６，０００ｋｍになりました。
用途は、主に通勤ですが往復で毎日１２８ｋｍ走行しております。

毎日タンクローリーと一般道でのランデブーですので速度は、ほとんど６０ｋｍ弱で走行してますが、ここ２ヶ月の燃費は２９ｋｍ/ｌ
ぐらいを記録してます。

表示燃費は３０ｋｍを微妙に超えてます。

毎日の楽しみは、低速コーナーの手前で速度を落とし思いっきり（多少攻めてる位）突っ込んで、オンザレールの乗り心地を
楽しんでおります。

冬場はさすがに、２４ｋｍ/ｌぐらいになりますが、昨年の納車直後はエアコン２５℃設定でも、２７ｋｍ/ｌぐらいでした。

乗り心地もいいし、一般道では十分な加速もあるし全く不満はありません。

初めての車が、プレリュードXXのマニュアル車だったので、マニュアル感覚だとそれほど違和感もないのですが、半クラッチ
状態が使えないのが、この車のギクシャクさせている要因かな〜と感じます。

マニュアルなら、加速するときクラッチ切って回転数上げてからギヤを落とし加速ですからね。

まぁ〜よくできた車です。

書込番号：19964428

[カバちゃん２号]

ラーメン大好き娘の父 様

燃費が３０Kmとは！　そんな燃費を経験した事はありません。

私のシャトルXと同じ車とはお思えないような燃費でね。

ただただ驚きですが燃費を良くする「こつ」ってあるのですか？？？

書込番号：19966993

[ラーメン大好き娘の父]

＞カバちゃん２号さん
すみません。車は、Xの２WDです。紹介するの忘れてました。

コツというより、タンクローリーやトラックの後を追走するだけで、こんな感じです。

信号機もほとんど止まらないですし、アップダウンもほんの一部しかない平らなエリアですねで、環境が良い燃費を
勝手に出していただける環境なのかなと思っています。

ただ、前の車に追走するときも、どうせ追いつくのでゆっくりEV走行しているくらいですね。

停車からは、それなりに加速しますが、走り出してからは前の車に無理追走しないのと、停車を事前に察知したら
早めのアクルオフは心がけております。

参考になりますでしょうか？

書込番号：19968664

[カバちゃん２号]

＞ラーメン大好き娘の父さん

私の車もXの２WDですヨ。

ところで、私もラーマン大好きなんです、私の好みは豚骨固麺です。
ラーメンを食べながら冷たいビールが最高です。

そして、道路事情はだいぶんと違いますが私も「早めのアクルオフ」を心がけます。

書込番号：19970163

[ラーメン大好き娘の父]

＞カバちゃん２号さん

車と関係ない話で恐縮なんですが・・・

ラーメン大好きなのは、うちの娘でして・・・
高校、短大とラーメン屋でバイトをしており、２年間都内のラーメン屋さん食べ歩きしてます。

この前は、ラーメン○本の蒙○タンメンが食べたいと、土曜の夕方、思い立ったかのように都内まで高速バスで向かってました。

自分は、鶏がらベースのあっさりした醤油ラーメンが好きですね。

喜○方の太ちぢれ麺は最高です。

エアコンが苦手なので、最近更に燃費が延びてきました。（汗；

書込番号：19972133

新車購入時の質問です。

[しんさん5]

シャトル購入にあたり、何度か足を運び最終見積りで205万円でした。
値引き総額が13万くらいです。これで妥協ラインですかね？？

書込番号：19958775

[イボ痔マスター]

本体オプション合わせてポンと２０引いて即契約とか交渉してみましょう
ダメなら他へ

書込番号：19958836　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

車両本体から15〜18万でオプション（点検パック含む）から5万のトータルで20〜23万ぐらいはいけると思います。
予算が190万しかないと話して限りなく安くなるように頑張って下さい。
もし値引きに限界があり思う様に安くならなかったらオプションのサービスを要求してみたらどうでしょうか。

書込番号：19958890　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんさん5]

＞コウ吉ちゃんさん
＞イボ痔マスターさん

ありがとうございます。
営業の言い方だとけっこうギリギリみたいな話しでしたが、まだいけるのですね！

価格とオプションサービスで交渉してみます！
田舎なんで相場がよくわからないんですよね・・・

書込番号：19958930

[コウ吉ちゃん]

ボーナス商戦が始まりますし発売から1年経ちますので、安く購入出来ると思いますよ。
頑張って粘り強く交渉して、良い買い物になることをお祈りしています。

書込番号：19959128　スマートフォンサイトからの書き込み

[takekenta]

異なる系列のディーラーさんから見積を取るのもありですね。ネットで調べればすぐヒットしますが、例えば神奈川県ならホンダカーズ横浜とホンダカーズ神奈川北などです。

ホンダ同士競合もお互いのお店が意識してると値引きはいいみたいですよ。

書込番号：19959318　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

しんさん5さん

先ずSHUTTLEの値引き目標額について。

SHUTTLEなら車両本体値引き16〜18万円、DOP2割引き4万円の値引き総額20〜24万円辺りになると思われます。

これに対して現状の値引き額は約13万円との事ですから、もう一押ししたいとこですね。


次に大きな値引きを引き出す方法について。

大きな値引きを引き出すには競合が効果的です。

特に経営の異なるホンダディーラーでSHUTTLEの見積もりを取って同士競合させれば大きな値引きが引き出しやすいです。

という事でしんさん5さんのお住まいの地域に経営の異なるホンダディーラーがあれば是非同士競合を行ってみて下さい。

又、ライバル車種となるカローラフィールダーとの競合も、大きな値引きを引き出す上で有効な手段とかるかもしれません。


それでは交渉頑張って下さい。

書込番号：19959445

[しんさん5]

＞コウ吉ちゃんさん
＞takekentaさん
＞スーパーアルテッツァさん

皆様ありがとうございます。

ホンダでも競合があるのですね！ものすごく参考になりました！
車は何度も購入出来る物でもないので、良い物を安く購入出来るように頑張ります！

書込番号：19961448

購入後5ヶ月、走行距離約2,300kmの感想です。

[のんびりじじ]

燃費の実績です

購入後5ヶ月、2,300kmほど走りましたので感想を記載します。

【購入仕様】
Z-FFでOPは以下の通りです。
−MOP
ナビ搭載用スペシャルパッケージ
−DOP
センサーインジケータパッケージ フロント/リア、フロアカーペットマットプレミアムタイプ、ドアバイザー、マッドガード、
ライセンスフレーム メッキタイプ フロント/リア�A、コンソールロアトレイ、サイドステップガーニッシュ、
フットライト ドア開閉／スモールライト連動　ＬＥＤホワイト照明、ラゲッジマット、トノカバー、テールゲートストラップ、
GathersナビVMX-165VFEi＋ETC2.0車載器
※MOPナビ用のコンソールトレイとジャックASSy、FIT EOPナビ ジャック用の接続ケーブルを補修パーツとして
手配(標準仕様ではHDMIがケーブルがむき出しで出てしまうためMOPのように端子にするためです。
−追加アクセサリー
自動車シートの隙間埋めクッション （株式会社マコト）、CZ370 トレー 純正カップホルダー用 M ブラック（株式会社カーメイト）、
EB-195 インナーホルダー（星光産業株式会社）、EW-8 クリアガード2（星光産業株式会社）、
EW-131 ドアガード CL（星光産業株式会社）、AR-G100A GPSレーダー探知機（セルスター工業株式会社）

【エクステリア】★★★★
工場出荷仕様の外観が気に入らない車は買わないので、満足です。
フィットHYBRIDはヘッドライトと後部ドア窓の後ろの三角形のピラーカバーがとっても嫌いだったのですが『フィット』がとれた
この車のデザインが大好きです。
また、私の運転では機能・性能に影響を与えないと思われる外観パーツは付けていません。

【インテリア】★★★★★
実用車として購入したので高級感があるか否かは気になりません。
が、ゴテゴテしていないこの車の内装デザインは落ち着いて運転できます。
また、荷室はこの広さが欲しくて買ったこともあり、とっても助かっています。ゴルフに行くときに4バッグが楽に積めて、
秋にお米の紙袋30kg×4袋を積む必要があるので毎年苦労していましたが今年からは楽になりそうです。

【エンジン性能】★★★★
前者がAccord HYBRIDだったのでそれと比べるとさすがに加速性能は落ちますが、定年後にのんびりと
乗っている分には充分です。
高速の追い越し時も不安を感じていません。

【走行性能】★★★★★
これまで、プレリュードXX、Accord INSPIRE、ODYSSEY Prestage、Inspire、Accord HYBRIDと比較的大きな車に
乗ってきたせいもあり、この車の取り回しは小回りが利いてとっても扱いやすいです。

【乗り心地】★★★★
ゴツゴツした道も気持ちよくショックを吸収してくれるので満足です。
先日ゴルフの際に便乗した女性が帰路走り出したすぐに爆睡していたので聞いてみたら
『気持ちよく眠れた』と話していました。

【燃費】★★★★
皆さんほどよくはありませんが、前車より良いので満足しています。

【価格】
下取り額を加味した実質支払金額が60万ほどだったので満足です。

【総評】★★★★☆
実用車(ライフ&リゾート)として申し分のない車だと思います。

書込番号：19953447

リンクアップフリー

[空飛ぶ乗り物大好き]

リンクアップフリーの通信USBはどこに取り付けるのですか？

メーカーオプションナビを装着しています。USBソケットは２つありますが、何れかに通信USBを挿せばよいのでしようか？

書込番号：19948742　スマートフォンサイトからの書き込み

[のんびりじじ]

こんにちは。

MOPのナビならば、納車時にナビ情報の通信用の機材が装着されているはずですがないのでしょうか?
パーソナルホームページと同期をとる操作をすると通信するので試してみてはいかがですか?

それとも、携帯電話(ガラケーまたはスマホ)の接続をお尋ねですか?
こちらならばブルーツースまたはUSB接続になりますが、USBならどちらでも良いと思いますが．．．

書込番号：19949449

[LUCARIO]

ユーザではないのでカタログや取説、それに過去の掲示板投稿などから得た推測混じりとなりますが。

http://www.honda.co.jp/internavi/navi_manual/pdf/internavi_14hb21.pdf

シャトルハイブリッドの場合、グローブボックス内に通信モジュール用のUSBコードが来ています。
（車種や取り付け方法よってはセンターコンソール下部にむき出しになるようですが。）

1本がグローブボックス、もう1本がインパネのUSB接続ジャックという形なら、グローブボックス内に繋いで下さい。

もし2本ともグローブボックス内に来ている等の場合は、繋いで確認してみるしかないでしょう。
正しく接続されると、カーナビ画面に「USB機器またはUSB通信機器が接続されました」とテロップが表示される様です。
（どちらに繋いでも一緒という説もあります。←パソコンみたいですが、本機のOSはWindows Automotiveなのであり得るかも。）

納車時に通信モジュールが付いていなかった理由は謎ですが（取説には既に接続されている旨の記載がある）、
通信モジュールは携帯電話会社からの発行なので、ひょっとしたら別途自宅に届いたりする場合もあるのかも知れませんね。

＃余談ですがこれってソフトバンクだったのですね。ずっとドコモだと思ってました。

書込番号：19949568

[空飛ぶ乗り物大好き]

＞のんびりじじさん
付属されていた通信USBを指すとインターナビへ接続しますので、納車時には通信機器が取り付けられていでした。

携帯とはブルートゥース接続で通信できるようにしてあります。

書込番号：19949615　スマートフォンサイトからの書き込み

[空飛ぶ乗り物大好き]

＞LUCARIOさん
グローブボックスには配線がありませんでした。コンソールにも見えませんでしたが、もう一度見てみます。やっぱり配線あるはずですよね。。。。

書込番号：19949618　スマートフォンサイトからの書き込み

[LUCARIO]

グローブボックス内に見つからないようなら、早々にディーラに相談した方がいいかも知れませんね。

最初の書き込みで、

＞USBソケットは２つあります

とありましたが、多分片方はHDMIか何かの間違いだろうと踏んでいました。

もし本当に下記のUSBジャックがダッシュボードに２つ付いているのだとしたら、もうクレームもんですよ(^^;
http://www.honda.co.jp/navi/option/usb/

書込番号：19950264

[空飛ぶ乗り物大好き]

＞LUCARIOさん
ディーラーに見てもらいました。結果として、USBケーブルは装着されていたのですが、グローブボックスの奥の奥に仕舞われたままの状態でした。点検したつもりでしたが。。。

USBソケットは、HDMIソケットの横に一つとひじかけの中に一つです。これは皆さんと同じかと思います。

正直焦りました。メーカーオプションなので付け忘れたわけではないと思いながらあるはずのものがないので。。。

＞のんびりじじさん
お騒がせしました。無事解決しました。ありがとうございます。

書込番号：19950556　スマートフォンサイトからの書き込み

燃費について

[mipa384]

昨年7月中旬に納車されてから、ずっと満タン法で燃費を計測しています。
約１０か月の平均が１８．６５Ｋｍ／Ｌです。
（お迎え等、数キロの使用が多いのであまりよくないです）
ただ、車体の表示だと平均１９．８８Ｋｍ／Ｌ。
だいたい給油毎に見ても約１Ｋｍ／Ｌ違いがあります。

質問ですが、満タン法で計測している方がいらっしゃいましたら
状況お聞かせいただきたく。
車体表示の燃費と変わりないですか？

書込番号：19902269

[ぜんだま〜ん]

こんにちは。
私は全然違う車に乗っていますが、
このサイトで多くの口コミを読む限りにおいては、
車載燃費 は満タン法より1キロ程度良い燃費が表示されるのは、メーカー問わず多くの車種で共通のようです。

私のインプレッサも同じく1キロ近く良い燃費が表示されます。

書込番号：19902291　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

mipa384さん

mipa384さんの実燃費は燃費計の約94％という事ですから、特異な表示をしている訳でも無いと思います。

事実、私のS4も↓のレビューのように街乗りなら燃費計の90〜93％となっているのです。

http://review.kakaku.com/review/K0000686319/ReviewCD=822253/#tab

又、我が家のフィットも同様に、実燃費は燃費計の92％前後になる場合が多いです。

書込番号：19902334

[mipa384]

＞スーパーアルテッツァさん
＞ぜんだま〜んさん

早速の回答ありがとうございます。
どの車種も同じような傾向なんですね。
初めて知りました。
リアルにガソリン消費量を把握するのが
難しいのですかね？

ありがとうございました。

書込番号：19902400　スマートフォンサイトからの書き込み

[のんびりじじ]

燃費実績記録の抜粋です

＞mipa384さん

こんにちは。

納車以来、計器と満タン法で記録しています。
往復8kmくらいの走行が多いのでそれほど燃費は良くないのですが、最近このくらいの走行でも
まだ納車後4ヶ月くらいなのでそれほど計測値は多くないですが．．．
→添付画像をご参照ください。

燃料残が50%くらいになったら給油しているのでもっと少なくなってから給油するようjにすれば、
全体の車重が軽くなるのでもう少し伸びるのかもと考えています。

最近、気候のせいか燃費が良くなっている気がします。

ご参考になれば幸いです。

書込番号：19902818

[のんびりじじ]

すみません。

Z-FFの記録です。

書込番号：19902864

[mipa384]

のんびりじじさん
ありがとうございます。
私もZ-FFです。
私の計測器？がおかしいのかと思い不安でしたが
みなさま同じ傾向とのことで安心しました。

書込番号：19903457

[ドレン(エイブ）]

【満タン法】
自動車の車載距離メーターの「距離」と、ガソリンスタンドのガソリン計量器から得られた「ガソリン量」で計算します。

ちなみにガソリンスタンドの計量器は計量法という法律で、検定と誤差が厳しく規定されていますから正確だそうです。

【車載燃費計】
「距離」は同じ車載センサーから得られるので同じです。
でも自動車にはガソリン量を計測するセンサーはありません。
ガソリン量はエンジンをコントロールするコンピュータの「燃料噴射時間」からガソリン量を推定して計算しています。

燃料噴射時間というのはコンピュータが燃料をソレノイド(電磁バルブ)を開けて噴射しろという信号電流が流れた時間です。
実際には電流が流れてからバルブが開くまでタイムラグがあります。
このタイムラグを同じく推定して減じていると思いますが、それが誤差の原因じゃないかと思います。
またガソリンは流体で温度によって体積が変化します。

誤差が10%以内ならよくある誤差だと思います。

書込番号：19930264