ホンダ シャトル のクチコミ掲示板

見積もり

[リヴァプールの風]

このくらいの値引きどうですか？

ホンダセンシングハイブリッドＸ（5/10マイチェンモデル）
本体２３７万
ＯＰ４０万
　※ナビ、ドラレコ、コーティング、防錆、ドアバイザー、マット、ライセンスフレーム
他
点検パック５万、マモル１．３万、自賠責と税金関係諸経費１７万

下取り無しで合計約３００万

ここから値引きが
本体▲１５万
ＯＰ▲５万

上記、端数は四捨五入してかいてますが、約２０万の値引きです

妥当ですか？３回ほど商談しています
（もちろんカローラフィールダー競合と資本違いのホンダもまわっています）

書込番号：22606529

[伊予のDOLPHIN]

＞リヴァプールの風さん

年度末商戦も一段落してしまっている今では、こんなもんだと思いますし、悪い値引き額とは思えません。

ただ、利益率の高いＤＯＰが含まれているので、最終交渉で、あと数万円値引きを上積みできる可能性もあろうかと思います。

書込番号：22606564

[スーパーアルテッツァ]

リヴァプールの風さん

来月にマイナーチェンジが控えているシャトル ハイブリッドを今購入しようとすると、どうしても渋めの値引き額になる場合が多いです。

このようなシャトル ハイブリッドにDOP総額40万円を付けて値引き総額20万円を引き出されたのなら、良い値引きを引き出されていると言えそうです。

このような良い値引きを引き出せた理由を考えてみると下記のような事がありそうです。

・利益率が高く値引きを引き出しやすくなるコーティングや防錆がDOPに含まれている

・点検費用の前払いである点検パック5万円が見積もりに含まれている

何れにしても前述のように良い値引きを引き出されていると思います。

既にシャトル ハイブリッド同士の競合やライバル車種となるカローラフィールダーとの競合も行っているとの事ですし、この辺りで契約で良いのではと思いますが如何でしょうか。

書込番号：22606586

[リヴァプールの風]

＞スーパーアルテッツァさん
＞伊予のDOLPHINさん
ありがとうございます

マイチェン発表前からも商談してて
マイチェン発表して生産止まってしまい
ちょうど仕事で忙しく発注のがしてのマイチェンでした
そのころはほぼ同条件で▲２５万くらいでした

そのころからの商談の延長もあって
▲１５万　→　▲１７万　→　▲２０万
といった流れです

これからの付き合いもあるのでこれ以上無理な値引き交渉は控える予定です

書込番号：22606924

[リヴァプールの風]

追加で教えてください


積雪地域で
スタッドレスホイル付きセット（トーヨー）１１万
これは値引きできなくてまた今冬に購入予定です

カー用品店やネットで買うのも考えてます

ディーラーで新車購入したらトーヨー限定で▲３万の割引券がもらえるそうです
ホイルは指定不可


昨年冬の例なら１１万が▲３万で８万だそうです

スタッドレスタイヤどこで買うのがおすすめですか？
この価格ならディーラーも？？？
買うなら増税前の９月？

書込番号：22606935

[伊予のDOLPHIN]

＞リヴァプールの風さん

＞スタッドレスタイヤどこで買うのがおすすめですか？

いくら冬タイヤと言えども、ホイルは指定したいですね・・・。

カーポートマルゼン・・・辺りはいかがでしょうか？

ホームページも見やすいし、料金もわかりやすいと思います。

https://www.maluzen.com/

書込番号：22606965

[スーパーアルテッツァ]

リヴァプールの風さん

私の場合はスタッドレスタイヤ&アルミホイールは下記のフジ・コーポレーションさんの通販で買いました。

https://www.fujicorporation.com/shop/

このフジ・コーポレーションさんの通販なら、シャトル ハイブリッドに装着出来る安価なアルミホイールにスタッドレスの組み合わせで下記のような価格で購入可能です。

ヨコハマ
・iceGUARD 6 iG60：77,000円〜
・ice GUARD 5 PLUS：58,200円〜

ブリヂストン
・BLIZZAK VRX2：90,000円〜
・BLIZZAK VRX：77,000円〜

ダンロップ
・WINTER MAXX 02：68,500円〜
・WINTER MAXX 01：58,200円〜

ミシュラン
・X-ICE XI3：64,200円〜

ピレリ
・ICE ASIMMETRICO PLUS：47,500円〜

上記価格以外に送料とナットが必要になりますが、アルミホイールはより取り見取りですから、リヴァプールの風さんが好みのアルミホイールを装着する事が可能です。

又、このフジ・コーポレーションさんの実店舗は下記のようなところにあります。

https://www.fujicorporation.com/shop/sc/shop/index.html

リヴァプールの風さんのお住いの近くにフジ・コーポレーションさんの実店舗があるようなら、一度店を訪問してみては如何でしょうか。

書込番号：22607230

[ノン太マン]

自分は秋ごろ買おうと思います。
というのはタイヤに原価がなく価格設定はメーカー独自で行いますので価格が左右されます。
秋〜冬ごろに各社メーカーが指定した商品（型落ち）したものを安く提示します。
なので国産で手ごろなスタドレスあります。

数年前変えましたが、軽の場合（トーヨー）４本で２．９万だったかな。155/65Ｒ14で。

ただ185/60Ｒ15サイズは価格が高い訳ですよね〜。ってことで
インチダウンもしくはリム・タイヤ幅変更して購入しようか検討します。

インチダウンでほぼ性能など誤差ないとなれば
175/70Ｒ14　約３．４万（タイヤのみ。ネット通販。ウィンターＭＡＸ01で）と安いかなと思います。
降雪地域を踏まえると車高下がるのは控えないといけないので。

サマータイヤであれば別に車高多少下がっても問題ないので、
タイヤ交換の際には175/60Ｒ15　もしくは175/70Ｒ15にしようと思います。

書込番号：22611567

[リヴァプールの風]

＞ノン太マンさん
＞スーパーアルテッツァさん
＞伊予のDOLPHINさん
ありがとうございます

みなさんホイルってこだわるんですね
今までほぼ気にしたことなかったので。。。。。。。私だけ？

とりあえず値引き券あるでそれでその時のホイル見て金額見て判断します
それでネット通販と比較もして金額で大きな違いなければ、ディーラーで買っちゃいそうです

書込番号：22616288

ドア開けるエンジン始動

[よっちこ]

表題の通り停車中EVモードになっていても
ドアを開けると強制的に？エンジンが始動
してしまうのは仕様なのでしょうか？
この現象を回避することは出来ないのでしょうか？

書込番号：19254052　スマートフォンサイトからの書き込み

[くらなる]

＞停車中EVモードになっていてもドアを開けると

これはどういう状況でしょうかね？
Pに入れてサイドブレーキを引いているんでしょうか？
EVモードと言う事は、ギアがDになっていて、フットブレーキを踏んでいる状態なのでしょうか？

普通は走行できるモードで、ドアは開けませんから状況が読めません。

ドアが開くことで、ルームランプ等の消費電流が増えて、発電モードになってエンジンが始動する事は有ると思われますが。
少なくとも走行できる状況ならばエンジンは車両の状態に応じて自動的にエンジンスタートします。
EVのみの走行は任意で選択できませんから。

停車中でエンジンの始動を希望されないのであれば、ブレーキを踏まずにスタートボタンを押せばACCモードになりますよね？
それでは駄目なのですか。

書込番号：19254227

[働きたくないでござる]

バックしようとしてドア開けて後方確認とか？

書込番号：19254339

[機械オタク]

フィットＨＶの方でも過去スレ（最初の方）出ていたのですが、
POWERスイッチの切り忘れ防止のためと思われます。

始動後、動かしてないとき時と、
運転席以外のドアではＥＶのままです。

また、シートベルトと連動しているらしく、
シートベルトをはめた状態でドアだけ開けても、そのままですし、
ドアを締めて、シートベルトをはめるとＥＶに戻ります。（自分ではないですが、シートベルトのカプラを外してしまった人もいますし…(^_^;)）

書込番号：19254496　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

よっちこさん

SHUTTLE ハイブリッドの取扱説明書の9頁に記載されています。

つまり「シフトポジションがPのまま、運転席のシートベルトをはずし、運転席のドアを開けたとき」にはエンジンが自動的に始動する事があると記載されています。

書込番号：19254504

[コスモ〜]

おはようございます。

この仕様って、エンジン切り忘れ防止かなって思ってました。

書込番号：19254698

[よっちこ]

おはようございます。
返信をいただいた方ありがとうございます！
質問が分かり辛くてすいませんでした。
ご推察通り状況としてはPにして停車中ドアを
開けた際の現象です。
バック中にドアを開けて後方確認しながらだと
エンジン始動の上強制Pになってしまうのも
安全上の仕様だと思うので諦めましたが、
取説によるとPの時にシートベルトを外しドアを
開けるとエンジンが始動する場合がありますとの
記載だったのでそちらももし条件があるのならば
知りたく思います。

書込番号：19254768　スマートフォンサイトからの書き込み

[風の谷の歌丸]

スレの主旨とはずれてしまうかもしれませんが…。

今はもう無いのかもしれませんが、昔はニュートラルにして停めなきゃいけないタイプ(洗車機と共に車も前後に動くタイプ)の洗車機があって、そういうものがあると、この車はダメなんだなぁ。と思ったり。

ドア開けてバック出来ないのも、場所によっては結構ツラい時もあるなぁと思いますね。

書込番号：19254835　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械オタク]

ドアを開けてものバックについては、
キャンセルの方法があるように聞いてます。　

自分はドアを開けてのバックはしないため、
真偽は分かりませんが、
ドアを開けてからＲに入れて見ては？

書込番号：19255073　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamato21]

ハイブリッド車では停車中にエンジンかかってない状態でドアをあけると、エンジンがかかるのは常識ではないんですか？？
エンジンがかかってないと静かすぎてそのまま離れるのを防ぐ為ですよ？？
上記の事がないハイブリッド車もあるんでしょうか？

書込番号：19255919　スマートフォンサイトからの書き込み

[llbmbi]

ドア開けバックをしたいなら、シートベルトをした状態ならば出来ます。
EV状態でもエンジンは始動しませんし、強制Pもありません。

スレタイについては、やはりシャットダウンしないで車を離れないようにする為の警告ですね。
前々車がアイスト車でしたが、同じようにアイスト中にベルトを外して運転席のドアを開けるとエンジン始動しました。

過去の経験では車庫入れ中に電話がかかってきたりして、
駐車完了後に即座に電話に出たりかけ直したりしたときはパワーオフを忘れた時があるので（エンジン停止で気付かない）、
個人的には結構重宝しましたね。

書込番号：19256628

[よっちこ]

こんばんは！
皆さま返信ありがとうございます！

どうやら考え抜かれた仕様のようなので
徐々に慣れていくほか無さそうですね！

初のハイブリッド車なので色々な発見の連続です。
と、共にハイブリッド車(最新の車？)は
良くも悪くも多岐に渡りコンピューター制御
されているのですね！

また何か質問ある際は是非よろしくお願いします！

書込番号：19256913　スマートフォンサイトからの書き込み

[秋風のアンサー]

＞yamato21さん
>ハイブリッド車では停車中にエンジンかかってない状態でドアをあけると、エンジンがかかるのは常識ではないんですか？？
エンジンがかかってないと静かすぎてそのまま離れるのを防ぐ為ですよ？？
上記の事がないハイブリッド車もあるんでしょうか？

→シャトルとは関係ありませんが、トヨタ式ハイブリッドの車種はパーキング状態でベルトを外しドアを開けてもエンジンは始動しませんよ。

書込番号：19280416　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamato21]

＞秋風のアンサーさん
そうなんですか！
トヨタは乗った事なかったんでしりませんでした(>_<)
大変失礼しました。
ご指摘ありがとうございます。

書込番号：19316031　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤サーモン]

自分は対策法方見つけましたよ！
シートベルトキャンセラーをつければ解決します(笑)
↓のurlでみんからの方に詳細乗せてあるので参考にしてください&#128064;

https://minkara.carview.co.jp/userid/2503542/car/2043003/9816240/parts.aspx

書込番号：22603893　スマートフォンサイトからの書き込み

延長保証が適用されないのはなぜ？

[ホンダはダメ？]

新車で購入し、３年乗って、定期検査のため、訪れたディーラーにて２年の延長保証を勧められ、２万円弱払って加入したが、それからしばらくして、バッテリーの故障があったため、修理に出したが、ディーラーに走行距離１０万Km以内でないと保証できないといわれた。ほかのどの店に尋ねても１０万Kmの話を持ち出して、突っぱねられる。まもるという保険では、走行距離は関係ないとなっている。それからしばらくして、走行距離は関係ないとはっきり分かったので、車購入時のかつ保険を勧めた担当者に確認をとると、やはり、１０万Kmのはなしをする。しかたなく、支店長に取り次いでもらうと、支店長からは、走行距離は関係ないと確認が取れた。しかし、１年以上前の話なので保険での保証は適用されないと突っぱねられた。何で、ホンダ社員の知識不足のために、入った保証を受け取れず、自腹で修理代を出す必要があるのか？保険料も無駄だし、修理代も無駄。ホンダカーズはこんな感じなのでしょうか？

書込番号：22588781

[Zエアロツアラー]

そんなもんです。しょうがない。

書込番号：22588817　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

時系列が良く判らんのだが、1年以上も放置してる間に延長保証期間が終わったってこと？

書込番号：22588818

[ホンダはダメ？]

保証期間中だったのですが、ホンダカーズの電話で尋ねた複数の店舗のほとんどの社員が、まもるという保証の内容を知らないため、通常の新車保障の１０万Km以内の保証の内容で対応したため、断られ、さすがにそうなのかなと思ってしまったのですが、たまたま、走行距離は無関係ということをネットで発見し、やっぱりと思い、１年以上たってましたが、その当時のやり取りを説明しましたが、もう遅いですみたいな感じで対応されました。自分たちで、まもるという保険を勧めていながら、その知識がないため、こちらは保証を受けられず、一体何のために保険に入ったのやら、、、ホンダカーズってこんな感じなんでしょうか？

書込番号：22588860

[ぜんだま〜ん]

その延長保証って、3年6万キロ→5年10年キロに延びる保証とか？

つかバッテリーのトラブルって？？
バッテリーって消耗品だけど？
10万キロ走ったらバッテリーが切れたとか？

書込番号：22588926　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホンダはダメ？]

バッテリーエラーがでていましたが、消耗品のバッテリーには問題がなく、ハイブリッド専用の大本のバッテリーに異常が出ていたみたいで、補償内容は、通常の保証ではなく、延長保証マモルという保険です。走行距離は無制限です。

書込番号：22588941

[コピスタスフグ]

＞ホンダはダメ？さん

バッテリーの故障とはどんな故障でしょうか？バッテリー上がりなら消耗品なので対象外でしょうし、あるいは5年10万kmの保証のものと延長保証（距離は関係ない）のもので、保証対象が異なるのかも？

保証書に記載はないのですか？

書込番号：22588943

[コピスタスフグ]

すみません、バッテリーの件、確認が一足遅かったですね。修理履歴（その時点の年数・走行距離）が明確でかつ保証対象であったのであれば交渉の余地はあるのではないでしょうか？メーカーに相談するのも良いかもしれません。

書込番号：22588963

[チビ号]

＞ホンダはダメ？さん
こんばんは、とても残念な話ですね。心中お察しします。

加入できたという事は、その時点で 10 万キロは超えていないはずですし、加入後なら距離の記載は見当たりませんね。

Honda 延長マモル 車検コース
https://www.honda.co.jp/mamoru/syaken_joyo/

修理した記録（日付）があるのだから、メーカーのお客様相談センターに電話やメールで、これまでの経緯を説明し、どうして延長保証が適用できないのか問い合わせする事もできます。

Honda お客様相談センター
https://www.honda.co.jp/customer/

延長保証が適用になり、修理代金が返金になると良いですね。

書込番号：22588970　スマートフォンサイトからの書き込み

[MiuraWind]

平たく考えて、法律的にも返金事案だと思います。

普通は誤徴収は返金対応です。そのままネコババって、ホンダディーラーって酷いですね。

消費者センターに相談を推奨です。

書込番号：22588995　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホンダはダメ？]

みなさんありがとうございます。皆さんの意見を参考にしようと思います。相談した多くのホンダカーズの店舗のディーラーも笑いながらの対応でした。一応、本社のカスタマーセンターには問い合わせようと思います。ただ、ユーチューブで、お客さんの車に乗って運転しているホンダカーズの社員が、ドライブレコーダーの存在に気づかず、お客さんの文句を言ってるのが、ドライブレコーダーに残ってるていうのがありましたが、こういうのを見ると、あんまり期待できない方々なのかなと思ってしまいます。

書込番号：22589092

[EP82_スターレット]

＞ホンダはダメ？さん
ホンダのホームページでは、以下が見つかりました。

ハイブリッドバッテリーの耐用年数はどのくらいですか
ハイブリッドのハイブリッドバッテリーには耐久性の良いリチウムイオンバッテリーを使用しております。
ハイブリッドバッテリーにはメーカー保証期間※1はありますが、基本的※2には車両と同等の耐久性を備えております。

※1　メーカー保証期間は新車登録日から5年間、ただしその期間内でも走行距離が10万kmまでになります。
※2　お客様の使用される環境や方法などにより異なる場合があります。

書込番号：22589197　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

簡単に言うと、故障ではなく走行用バッテリーの寿命
と判断された可能性があります。

保険を使う場合、ホンダディーラーは金銭的な負担は
無く、通常整備と同様、収入源となるので断る事はあまり
ないと思われます。

ディーラーの負担は、整備士のマンパワーと担当営業の
書類作成位です。

一番ダメな断った理由がマンパワーの場合、このディーラーは、顧客への対応が出来ないと判断して間違いないです。
他のお店へ。

次の書類作成は、メーカーへの故障状況報告と、その修理に対する金額の請求ですが、スレ主さんの状況では限りなく
グレーゾーンの黒に近い所で、同じ状況ではメーカーへの
保険金請求が出来なかった事例が多くあった為、後々スレ主さんへ請求して怒られるなら始めから自腹での請求をされた
とみる事も出来ますね。

ここら辺は、ユーザーの対応や態度も言葉の選び方で
随分と状況が変わる事があります。もしかしたら、説明が
ディーラーの人達へ伝わりきらなかったのかなとも思います

書込番号：22589457　スマートフォンサイトからの書き込み

[わんこ。。]

聞いたことの無いようなハイブリッドバッテリーの
故障に加え、不誠実なディーラーの対応。
ホンダ車の購入を躊躇したくなるような酷い話ですね。

マトモなメーカーであれば、お客様センターへの
相談で解決すると思いますが、そうでない場合は
消費者生活センターへの相談も視野に入れると
良いと思います。

余計なパワーを使わされて大変かと思いますが、
もう一踏ん張り、頑張ってください。
朗報をお待ちしております。

書込番号：22589595　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

契約内容に反した誤徴収なら、一年程度で民法上の消滅時効が成立することはないぞ。

うろ覚えだが5年程度だったか、、、
一年というのは絶対ないぞ！

書込番号：22589633　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホンダはダメ？]

みなさん、アドバイスありがとうございます。ホンダカーズの言い分では、保証期間ではあったが、保証に入っていた証書を提示しなかったので、確認できなかったため、保証できないとのこと。ちなみに、車は故障でディーラーにレッカーされて、電話でのやり取りのみ。保証の件は電話で伝えたが、理解してもらえなかったようです。ちなみに、そのまもるという２年延長の保証の保証書は、ホンダから新車購入時にもらった点検用のファイルに入れておいたので、整備時に見てると思うんですけどね。レッカーされたときは、私は一緒ではなく、損保の担当のレッカーさんがホンダに運んでくれましたので、修理と同時に車検も終わっての連絡でした。車検でも、見積もりの説明はなく、よくわからない部品交換や工賃が追加されていました。その件に関しても、車検完了して納品書にサインしているから、工賃は納得していると判断している。もし、車検の工賃に不満があるならば、車検終了・納品時に部品を取り外すように指示すれば問題なかったのではないかと言われました。

書込番号：22590134

[白髪犬]

まあ、事情はここに書き込んでいる皆さんが把握できたようなので
ホンダのお客様相談室に相談して、らちが開かなければ消費者センターですかね。

修理後一年経ってもその話をしているようなので手元にその修理時の領収書は
残っているという事だと思います。その旨も伝えれば確認してくれると思いますよ。

まずはディーラーではなく、その手の窓口に相談してみてください。
ちなみに修理費用はおいくらでしたか？

書込番号：22590410

[エンジェル・ハート]

＞ホンダはダメ？さん

修理と同時に車検をしたのであれば3年以内なので、延長保証ではなく、通常の保証期間内の対象ではないですか。

書込番号：22590428　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホンダはダメ？]

費用は、車検料込みで一括で、１４万円くらいです。領収書はあります。明細はありません。今確認したら、まもるという保証ではなく、普通の延長保証で、２年間の保証です。ホンダの方に確認したら、走行距離は関係ないとのことで、２年間の条件があるだけとのこと。雨漏りは対象外になるとのことです。この延長保証に入ったのは、新車購入から３年たって、定期点検の時に、ディーラーにすすめられて入り、さらにそれから２年後の車検前に故障して修理に出し、たまたま車検の時期と重なっていました。

書込番号：22590442

[梶原]

＞ホンダはダメ？さん

電話でのやり取りのみだったということですが，出先で故障して車のみ近くの整備工場に運んで修理したということではなく，車を修理したのは購入店ですよね。

書込番号：22590450

[エンジェル・ハート]

＞ホンダはダメ？さん

ホンダの延長保証=マモル（条件：新車購入時または最初の車検前に加入）という認識でした。

他にも延長保証があるのですね。
いずれにしても延長保証期間内で延長保証対象の修理であったのであれば、返金してもらうのが筋だと思います。

書込番号：22590492　スマートフォンサイトからの書き込み

マイチェンで値上げ

[わんこ。。]

販売店で価格表を見せてもらいました。
当初、販売価格は据え置きと聞いていましたが、
値上げされているようです。

HYBLID HONDA SENSINGオーディオレス
2080080>>2118960

HYBLID X HONDA SENSING MOP追加無し
2310120>>2374920

HYBLID Z HONDA SENSING MOP追加無し
2469960>>2559600

書込番号：22583722　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

原材料や人件費の高騰でしょうがないのかもしれませんね。

書込番号：22583759　スマートフォンサイトからの書き込み

[NR900R]

値下げした車って見たことない。

大体、大きく高くなっていく傾向がある。

書込番号：22583801

[ツンデレツン]

価格据え置きって誰が言ってたのやら・・・MCで劣化することはないから高くなるのは当たり前だが。

書込番号：22583959

[あかビー・ケロ]

マイチェンすれば、このくらい値上げしますよ。
据え置きってパターンはないかと…
リアランプがオデッセイみたいに導光チューブで高級感増したので妥当な値上げかと思いますよ。

書込番号：22584083　スマートフォンサイトからの書き込み

[エアころ]

＞わんこ。。さん
自分は2018年4月にZセンシングを購入しましたが、
リアアームレストのドリンクホルダーは
本当に羨ましいです。
何気にオートハイビームも。
ZならMC前も246万だったと思います。
大幅には変わってないのではないでしょうか。

書込番号：22584134　スマートフォンサイトからの書き込み

[わんこ。。]

マイナーチェンジ後の販売価格については、２月に
販売店で聞きました。
よーく思い出してみると、据え置きではなく、
ほとんど変わらないと思う、って言ってたような
気がしてます。
その後、LEDオートライト等の装備が追加になって、
価格が上がっていったのかな？

これだけいろいろ付けてくれて、
ホンダさん、太っ腹！
って思ってましたけど、甘かったですね。

書込番号：22584414　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビッグ・パパ・パンプ]

１月〜２月はじめて２店舗で見積もり取ってましたけど
グレードによるけど1〜９万くらいあがると言われてましたよ

２桁あがることは経験上あり得ないけど１桁万円くらいとか
担当者で
言い方は違うけど同じような概算で言われてましたよ

書込番号：22584444

[わんこ。。]

エアころさん
Zは247から256、約９万円アップです。

私はリアアームレストドリンクホルダーも
LEDオートライトもあまり重視していない
ので、私にとっては、ちょっと残念な
マイナーチェンジになっちゃってます。

書込番号：22584447　スマートフォンサイトからの書き込み

[わんこ。。]

ビッグ・パパ・パンプさん
そうでしたか。
では、担当者さんの認識不足か、担当者さんと
私の感覚の違いだったのかな。。。

書込番号：22584514　スマートフォンサイトからの書き込み

[エアころ]

＞わんこ。。さん
その辺りの変更にメリットを感じないなら
確かに残念ですね。
リアコンや、フォグのデザインは人それぞれでしょうからね。
あと、1つ気になったのは
ETC2.0について。
2016年には始まっていましたが、
自分が2018年4月に購入した時点で
標準装備は1.0でした。
現在のモデルは2.0になっていますか？

書込番号：22584561　スマートフォンサイトからの書き込み

[わんこ。。]

エアころさん

ナビスペのことですよね？
ETCについては、見せてもらった資料にもWeb
にも、何も掲載されてないですし、ディーラー
さんも何も言わなかったので、変更無しなのでは
ないかと思っています。

書込番号：22585246　スマートフォンサイトからの書き込み

[わんこ。。]

細かくて見えにくいかもしれませんが、価格表
アップしておきます。
若干、選べるグレードが増えてますね。

ちなみにWebの価格はマイナーチェンジ前のまま
でした。
後で値上げを知るとガッカリするので、値上げする
ことは告知しておいてほしかったです。

書込番号：22585257　スマートフォンサイトからの書き込み

[ノン太マン]

デザイン刷新による価格上昇はそれなりにどの車種もあるんじゃない？
シャトルの場合、
・テールランプ、フォグランプ、ホイールデザイン変更。
・4WDのチューニング、ガソリン車の燃費改善
等々ですね。
技術者、デザイナーが関わってる訳だしね。

価格据え置きなら2017年9月の一部改良くらいだと思うけど。
ちなみにトヨタのシエンタ（ハイブリッド　Ｇ）233万⇒238万と値上げ。

シャトルの場合ＭＣで改悪になった訳じゃないので別にいいかなと。

書込番号：22591615

リアカメラDEあんしんプラス２

[わんこ。。]

リアカメラ＋リアコーナーセンサーと、
リアカメラDEあんしんプラス２。

片方だけ付けるなら、どっちがオススメでしょうか？

現車にリアカメラ＋リアコーナーセンサーが付いており、車庫入れの際にたいへん重宝しております。

価格と多機能である点を考慮すれば、リアカメラDEあんしんプラス２だとは思うのですが、リアカメラDEあんしんプラス２だと、静止物には反応しないとのことで、その点はリアカメラ＋リアコーナーセンサーの方に軍配が上がると思います。

出来れば実物を使用している方の感想を聞かせていただけると有り難いです。

よろしくお願い致します。

書込番号：22572628　スマートフォンサイトからの書き込み

[tametametame]

フリードですが、リアコーナーセンサーとリアカメラdeあんしんプラス２の両方を付けてます。

車庫入れメインで、どっちか一つなら、コーナーセンサーですね。

あんしんプラスの方は、出先の広い駐車場などでバックで出る時に、近づいてくる人やクルマに反応するので役にたってますが、停めるときには単なるリアカメラですね。

書込番号：22573299　スマートフォンサイトからの書き込み

[わんこ。。]

tametametameさん
両方付けてるんですね。
貴重なご意見ありがとうございます。

リアカメラDEあんしんプラス２のダブルビューが車庫入れに結構良さそうに見えるんですが、そうでもないでしょうか？

書込番号：22574032　スマートフォンサイトからの書き込み

[tametametame]

慣れれば不要ですね。
それよりも、一画面で大きく映る方がいい。

書込番号：22574816　スマートフォンサイトからの書き込み

[わんこ。。]

現車が３ナンバーでリアカメラとコーナーセンサー
で満足しているので、私はそれで十分だと思って
いるのですが、ペーパーの妻が５ナンバーへの
買い替えを機に運転復帰を考えているので、妻には
リアカメラDEあんしんプラス２の方がいいかなぁ
とか悩んでいます。

書込番号：22575496　スマートフォンサイトからの書き込み

[エアころ]

＞わんこ。。さん
こんにちは。
リアカメラde安心プラス2のみを使っています。
バックギアに入れるとリアカメラ視界外の障害物を検知しますが、距離めちゃ遠いなど不要なアラートが多いです。
バックではコーナーセンサーをオススメします。
リアカメラde安心プラス2の1番役立つケースは
自車線以外を常時モニタリングしていて
死角に車がいるかいないか、が高精度に表示される点です。
また、検知方向にウィンカーを出すと
音声アラートが鳴って注意を促してくれる点も嬉しい機能です。

書込番号：22582217　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒柴ななちゃん]

私はフリードの所有者です！
リアで安心カメラとコーナーセンサーを装備してます！
車庫入れにはコーナーセンサーが重宝します！
リアで安心カメラのカメラ部分が少しでも汚れたり、雨水が付着したら読取りできまへんと
画面に表示されます！
せっかく新車を購入されるのですから
両方装備されたら宜しいかと思います！

書込番号：22582480　スマートフォンサイトからの書き込み

[わんこ。。]

tametametameさん
エアころさん
黒柴ななちゃんさん

とても貴重なご意見ありがとうございます。
片方ならコーナーセンサー、
予算が許すなら両方、
で検討します。

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メーカーオプションナビ

[bonjac]

現在シャトル買おうかと思ってます、知り合いの車屋と交渉中なんですが
先日ナビをメーカーオプションのものにしてと頼んだら
テレビを見れるようにする？のに別途で３万くらい？かかると言われて
何のこっちゃ分からなかったけど、テレビは見ないからいいと返事をしたら
後から連絡が来て、それだと走行中はナビ画面真っ暗なままだと言われました
どういう事だか分かる人いますか？

書込番号：22584505

[じゅりえ〜った]

簡単に言えば、走行中TVの映像は映りませんよ。
真っ暗というか地図は表示できるかな？

MOPでTVを映したければ知り合いの車屋さんの言うとおりにして下さい。

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[kmfs8824]

＞それだと走行中はナビ画面真っ暗なままだと言われました
走行中にテレビやDVDモードにしてる時は画面は表示されず音声のみが出てるということです。

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[北に住んでいます]

たぶんその車屋は勘違いしているだけ

テレビやDVD等の映像系は走行中見れないので、その通りなのですが

そもそも走行中にテレビを見ないで、ナビやオーディオ画面ならば関係無く表示します


ただ、走行中はナビの操作も出来ません。

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[エアころ]

＞bonjacさん
ナビモードでは何の対応もしなくても
ちゃんと画面うつります。
テレビは見ないからいいと伝えているのに、
走行中に画面が真っ暗になるとか、
TVキットの現行価格をご存知ない点が不安です。
本当に信用できる方なのでしょうか？

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[茶風呂Jr.]

＞それだと走行中はナビ画面真っ暗なままだと言われました
＞どういう事だか分かる人いますか？

メーカー推奨の動作ということです。

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[コウ吉ちゃん]

ナビ画面は映りますよ。
でも一部操作が出来ないね。多分。

テレビとDVDは映りません。
営業マンの説明が悪かったのか、聞き手のあなたの勘違いがどちらかですね。

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[わんこ。。]

私が話をしているディーラーの担当者は、
3000円で走行中にテレビを見れるように
出来るって言ってました。

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[bonjac]

皆さん回答ありがとうございました。
その人の口ぶりでは映像だろうが地図だろうが、走行中は画面が完全に真っ黒だという言い方でした
いやいやいや、とは思いましたがディーラーの人にそう言われたと言っていたので
古い知り合いという事もあって強く否定も出来ずに、じゃあディーラーオプションから選ぶという事にしたものの
どうにも納得出来ずにここで質問することにしました
やはり相手の認識不足とディーラーの人の話も早とちりの勘違いをしてるんだと思います
次に話すときにもう一度確かめてもらうように強く言ってみようと思います
皆さんどうもありがとうございました。

書込番号：22584974

[北に住んでいます]

ただ私ならですが、メーカーオプションナビの性能を考えると敢えて選択はしませんね

ディーラーオプションナビ又は社外ナビを選択すると思います。

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