ホンダ シャトル のクチコミ掲示板

建築中のマンションのペンキが

[な〜くん００７]

XーFF特別仕様車を2月8日に納車しましたが、翌日に20〜30m横に建設中の19階建てのマンションから
ペンキが飛んだきてパープルのボディーに白い斑点が無数についてしまいました
最初はなんだかわからなかったので爪で擦ったら取れましたが擦り傷が1〜2箇所ついてしまいました
勿論その他の部分はまだペンキがついてます
早速、責任者に連絡しましたら費用を負担しますので洗車して下さいとのこと
当方としましたらディーラーオプションのガラスコートの塗り直しを言おうと思いますが
皆さんならいかがいたしますか
ご意見お願いいたします

書込番号：19654034

[働きたくないでござる]

コーティング含めて処置は全部ディーラに投げて、その請求書だけ送れば良いかと。

書込番号：19654068

[golgols]

な〜くん００７さん

同様の事を　20年ほど前に経験した事がある。
その時は自分ちの外壁でしたが、
担当者が気をきかして洗車しましたが、傷だらけになっちゃいました。

＞早速、責任者に連絡しましたら費用を負担しますので洗車して下さいとのこと

ということでですから、洗車は負担するけど　その他の処置は了承を得てませんから
いきなり請求書を送っても認められませんよ。きっと。

コーティングを施工したディーラーで洗車して、コーティングに影響がでたことを
証明する事ができるかどうかを確認してからじゃないでしょうか？

書込番号：19654122

[すいみん学習]

＞な〜くん００７さん
そのような事があり心中お察しいたします。
私でしたら、口約束だけでなく修理費用の全額を負担する事を記載した書面を作成し、署名、捺印してもらいます。

その後にディーラーで見積もりをもらい、相手方に請求いたします。

見積もりには、代車費用、コーティング、最悪の場合を考えて再塗装費などを入れていただきます。

また、ご近所にも同じような被害に遭われていないか聞いてみます。

良い結果になるといいですね。

書込番号：19654141　スマートフォンサイトからの書き込み

[golgols]

＞見積もりには、代車費用、コーティング、最悪の場合を考えて再塗装費などを入れていただきます。

そうそう、最悪の場合はそうなるわけで　
相手も保険には入っていると思うので、現時点での写真位はあった方が良いかもね。
少々大袈裟だけど被害届と

ただし、洗車で綺麗にとれてしまった場合は洗車費用以外はでないと思いますよ。

書込番号：19654281

[のんびりじじ]

＞な〜くん００７さん

私も前車が隣家立て直しの際に土地区切りのフェンスを倒されフェンダーとドアミラーに傷をつけられました。

ディーラーに新車状態同等の修復(該当部品のすべて交換)とボディーコートの再施工をお願いしました。
また、全ての費用は建築会社が加入していた保険会社とディーラーで話をしていただき、保険会社が支払いました
もちろん修理期間の台車費用も保険会社負担でした。

ご参考になれば幸いです。

書込番号：19655073

[な〜くん００７]

皆様、早速のご意見ありがとうございました
そうですね、写真をとっておいてディーラーの見積もりをまず提出するようにします

責任者から「コーティングのことは来週連絡します、ビニールカバーを渡しときますので今後そちらでかけといて下さい」
と連絡があり後の責任はこっちに丸投げ的で猛烈に頭に来ました（※当方は決してクレーマー的な対応をしておりません穏やかに話してるつもりです）

来週の相手の対応を又連絡いたします

書込番号：19655083

[働きたくないでござる]

この時期、ビニールカバーなんて掛けてたら傷だらけになりますよね。

その場合の費用も請求しますよと一報しましょう。

書込番号：19663278

[な〜くん００７]

いろいろとアドバイスありがとうございます
相手方から連絡がないのでこちらから電話をすると
「コーティングの費用によって保険を使うか検討するので概算の費用をだしてほしい」
とのことであまり保険を使いたくないようです
代車費用とコート（７８０００円）でだいたい１０万位と思うのですがやはり建築会社も保険を使うと
自動車の任意保険みたいに翌年値上がりしたりするのでしょうか？
それともあまり高額でないとじゃまくさいとか・・・

書込番号：19677161

[sikerohitu]

工事現場で起きる第三者災害の為の保険もいろいろタイプがあります。
現場単位で規模に応じてかける保険と、建設会社の売上等を参考にかける保険などです。
いずれにしても自動車の任意保険同様保険を使えば次回の保険料は上がります。
なのでスレ主様の見積を参考に建設会社の負担が低い方を選択するためと思われます。
普通の建設会社なら金額の大少でスレ主様への対応が変わることはありません。

書込番号：19677332

[風の谷の歌丸]

＞な〜くん００７さん

加害者側とのやりとりは、録音(録音開始後、録音しますと言って隠し録音じゃないことも録音してください。)ないし書面でやりとりし、金額の部分は｢全額｣という文言を入れさせてください。

そうしないと言った言わないや、際後になって過失がどうのと言われ、揉めます。

ウチがNIPPO相手にトラブった時はそれで揉めたので、過失相殺はしないことと、全額支払うことを約束させたほうが良いですね。

書込番号：19702343　スマートフォンサイトからの書き込み

[な〜くん００７]

アドバイスありがとうございます
先日、責任者から連絡がありまして「保険で支払います」とのことで後はホンダのＤにまかせておこうと思います
しかし、まだ建築工事が終わっていませんので再度ペンキが散らないか心配です
ちなみにホンダの見積もりはコートと代車費用で１３万円以上らしいです

書込番号：19703790

[のんびりじじ]

＞な〜くん００７さん

合意ができてよかったですね。

私の場合ですが、D担当者と保険会社の担当者がお互いに　連絡待ちをしていて(約4週間)
対応が遅くなってしまいましたので、D担当者の連絡が遅いようであれば、確認をお願いするとよいかと思います。

書込番号：19703797

[な〜くん００７]

皆様ありがとうございました
２５日に１ヶ月点検にだしてそのままコートをしてもらうことになりました
今後のことを考えてボディーカバーを買って被せようと思うのですが今時あまりかぶせている車を見ないのですがあまりよくないのでしょうか？
車庫のボンネット部分は雨がかかるうえ西日がカンカンにさして前車に貼っていた初心者マークの型が残るくらいです
週に２〜３日しか乗らないので邪魔くさいことはないと思うんですが・・・
よろしくお願いいたします

書込番号：19708331

[のんびりじじ]

＞な〜くん００７さん

ボディーカバーを被せるときに注意することとして、

『風でカバーがこすれると隙間から入った砂ぼこりが擦り傷の原因になる』

と聞いたことがあります。 そうかと思ってカバーを使ったことはないですが、ご参考になるでしょうか?

書込番号：19710200

[な〜くん００７]

またまた問題発生！
ディーラーからペンキ屋さんのかけている保険会社に連絡してもらうようにいってもいっさい連絡なし！
また、責任者に言っても「向こうに言ってます」とのこと
２５日にDに１ヶ月点検をかねてコーティングしてもらおうと思っていましたがこのままではらちがあきません
今更ながらペンキ屋さんがいい加減なら保険会社、しいては建築そのものもいい加減と思い知りました
こちらとしては、煩わしいことは避けて穏便にいこうと思っていましたが向こうの対応に腹が立ってきました
明日にでもこちらから責任者にもう一度連絡しようと思いますが、何か注意点でもあるでしょうか？
妻は先にコーティングして後で料金を請求したれいいと言っていますが、もし知らぬ存ぜぬになったら泣き寝入りになるのでそれはダメと宥めました
なかなかスムーズにいかないものですね！たいがい疲れます
アドバイスよろしくお願いいたします

書込番号：19737795

[な〜くん００７]

皆様いろいろなアドバイスありがとうございました
今日1ケ月点検とコート修理を終えて2週間ぶりに戻って来ました
なんと請求金額が約50万円です
以前息子がリバティーで自動パーキングの機械にぶつけた時も保険ですが約100万円の請求があったようです
これを個人で支払うなら絶対にひと悶着あるでしょう
こちらとしてもコートだけなら問題ないないのですがグリル等色々な物を交換しているので後で歪みがでないか心配です
これなら「現金10万円もらったら辛抱しときます」と言いたいくらいです
とにかくびっくりです
皆様部品交換で後々不具合が生じたことはありませんか？

書込番号：19802441

長時間運転席していて腰は痛くなりませんか？

[ノンアルコール]

この車、大変魅力的なのですが、ＴＶＫ＜車で行こう＞の番組で
岡崎さんが、シートが柔らかすぎないか？と発言していましたが
実際はどうなのでしょうか。
過去レスをみても、シートが悪くて腰が痛くなったというのはないようですが。
試乗はさせてもらいましたが、短時間なので分かりませんでした。

書込番号：19795379

[コウ吉ちゃん]

フロントシートのことですか？
けっして柔らかくはないですね。どちらかというと座面が薄くて硬く感じる方かと。
2〜3時間の高速で疲れるとか、お尻が痛くなるという程の悪いシートではありません。

このクラスでは珍しく、サイドサポートがしっかりしていて大柄な自分には座面・背もたれ共に丁度いいサイズだと思います。フロントの座面はもう少し肉厚が有ったら更に乗り心地が良くなると思います。
自分は低反発クッションを敷き対応しています。

書込番号：19795469　スマートフォンサイトからの書き込み

[KOU-K]

シートは個人差があり何とも言えませんね、どんな車でも同じだと思いますよ、人によってはシートを替えます、私はパットを背中に入れてます。

書込番号：19795550　スマートフォンサイトからの書き込み

[のんびりじじ]

きょう、300km位運転しましたが体のどこも異常なし、痛みも全くありません。

書込番号：19796365

[hesoname]

今月の始めに、九州への往復で、2日で1000�q以上走ったのですが、全く問題なしでした。帰り道では高速の事故で2時間半も渋滞に巻き込まれましたが、大丈夫でしたよ。ちなみに私は疲れがたまると腰が痛むタイプですが、シャトルを運転して腰痛に困ったことはありません。シ―トの表面は柔らかで手触りもよいのですが、全体はしっかりした固さでサポートしてくれるようです。また車自体の乗り心地も適度な固さで、疲労低減に寄与しているようです。あくまでも個人的な感想ですが。

書込番号：19796786　スマートフォンサイトからの書き込み

[のっぺぃ]

腰の手術経験者なんで、腰にテンピュールランバーサポートクッションを当ててます。
それでシャトルXをほぼ一日運転しても腰に来ません。
シャトルに乗り換えてから、振幅感応バンパーの効果で路面からの突き上げが少なく、
前車よりかなり腰には優しく感じます。

書込番号：19796808

[ノンアルコール]

コウ吉ちゃんさん、KOU-Kさん、のんびりじじさん

ご意見ありがとうございました。
今の車は、どれもシートは問題ないようですね。
自動車評論家の一言には、反応してしまうんで、お聞きしたわけです。
我が家から100ｍほどにトヨタの販売所があり、プリウスも
試乗しましたが、走行フィール、アクセルべた踏みでの加速等も
シャトルハイブリッドと似た印象を私は持っています。
ただプリウスは後ろに行くほど、ルーフが下がり天井も低くなります。
災害時に車中泊する場合は、圧倒的にシャトルが優れているように思えます。
後席を倒すと、きれいにフラットになり前席を前に移動させれば
奥行きが2ｍ、プリウスは４ＷＤ以外は段差があり、奥行きは1.8ｍぐらい。
エクステリアデザインもシャトルの方が好みです。
ただオプションでプリウスのように1500Ｗ　100Ｖコンセントが選べられたら
と思います。

書込番号：19796844

シャトルの新車購入についての質問です

[issi.]

ようやく20歳になり、そろそろ通勤バスにも嫌気が指してきたので前々から憧れていたシャトルの新車を購入しようと思いました。

車を持つのは初めてであり人生初のマイカーが新車であるということはそれなりの覚悟が必要であると思いますし、金銭面、生活面でも大変になることはすべて承知の上、全部と向き合ってでもシャトルが欲しいです。

先日、ホンダカーズさんに来店しどのくらいの値段になるか見積もりを取って貰ったのですが、理解が足りる前に次の話次の話と進められ見積もりを出してもらった所、思ってた以上の金額になっていました。

お恥ずかしい話、自分の下調べなど事前知識がほぼないままに来店した結果の自己責任であります。それでもどうか少しでも購入の道が見えたらと思い意見をお願いしたいです。

見積もり表で削れるものはあるか、値引きの余地はありそうなのか、どうかよろしくお願いします。

書込番号：19583371　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

オプションでナビを外して下さい。

エアコン使用で、窓を開けないなら

ドアバイザーも入りません。

後は、コーティングこちらも、ガソリンスタンド
等で、安く出来ます。

ナビは、オートバックス等で安いナビを付ける
か、Bluetoothオーディオにスマホやタブレットを
繋いで、ナビ替わりにする方法もあります。

これら以外なら、車のグレードを落とす位です
かね。

正直に希望額を伝えて、判子と印鑑証明を
見せるのも効果ありです。

書込番号：19583451　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞issi.さん

初新車、ワクワクですね。

値引きは最初としてはまあまあですかね。２０万くらいは狙えそう。
オプションは個人的見解では・・・

マッドガード　　　　　いらない。
フロアマット　　　　　カーショップや通販なら半額以下なので納車までに自分で用意。
ドアバイザー　　　　いらない。タバコ吸うならあると良いかも程度。
グラスコートネオ　　いらない。自分でゼロウォーターなどでコーティングすれば十分。
点検パック　　　　　　自分でカーショップなどでオイルなど消耗品管理できるならいらない。
マモル君　　　　　　　走行距離があまり行かないなら外すのも可。でも価格も安いからあった方が良いかも。
ＥＴＣ関係　　　　　　必要。高速にめったに乗らないなら外すのも良い。
車庫証明　　　　　　自分で取りに行けば外せるけど、面倒な上にディーラーが外すのを嫌がることも。

こんなものですかね。
現金値引きを限界までがんばった後、判子ちらつかせて外したオプションをサービスしてもらうなどの技もあるのでがんばってください。

書込番号：19583489

[Milkyway1211]

削れそうなのは付属品の部分くらいですかね。
本当に必要かはご本人次第です。
諸々の諸経費は仕方ない部分ではあります。

あとは予算（希望金額）を決めて
（例：230万円以下）なら今日決めます！
というくらいの本気度を営業さんに見せてください。

ただ見積もりしてくださいだけだと冷やかしも沢山いますので、
それなりの価格提示しかされません。

書込番号：19583498

[さくら＠ばに]

拝見する限り、削れそうなのはボディコートのグラスコートNEOと、ドアバイザー・マッドガード辺りですかね。
それだけで11.6万くらいは削れます。
ついでに、ETCが必要か否か。高速道路や有料道路をどれだけ頻繁に利用するかで変わってきます。
ETCで3万円の費用に対して、リターンがそれを上回るかどうか。
いちいち料金所で止まらなくていいというメリット、ETCマイレージサービスでの還元分ですね。
通勤高速道路を使用するなら、最大半額になるので、あっという間に利益（ちょっと違いますがｗ）になりますが
そうでないなら、50000円使用時に5000円分のリターン、つまり30000円分を還元するためには、30万円分高速道路等を
利用しなければいけません。そこを天秤にかけて、ETCをつけるかどうかを決定します。

ナビは判断別れますかね。そこから幾ばくかの値引き貰えれば、量販店で取り付けるよりいいかもしれません。

一番大事なのはご自身の予算と支払いをどうするか、どう考えているか、それと維持費をどうするかですかね。

で、ここからは独り言ですが、色々な費用の面で始めての車でいきなり新車を購入するのは避けるのがお得と思ってます。
まず保険、これは新規で入ると割増でのスタートです。車両保険も入っておかないと折角の新車でトラブル時に大変になります。
よって、結構な金額になってしまいます。
また、慣れない運転で、ちょっとした事故や小突けもするでしょう。それに保険を使ったら更に来年は高くなります。

最初の車は格安、ぶつけても惜しまなくていよいような車を1年乗ることで、車にも慣れ、保険も車両保険を外せるのでまだ安く
1年経過したら、翌年は等級も上がって、3割程度安くなります。そうなってから、その車を処分して新車を購入するようにするのが
一番効率のよい最初の車の持ち方です。

が

判ってます。欲しいと思ったら突っ走るのも若さです。人のことは言えません。私もそうでした。年取ってやっとそういう小賢しい知恵は身につくのです・・・

どうか楽しいカーライフを。

書込番号：19583518

[[正]メカニック[義]]

というかまず原点に立ち返って、何でシャトルなのか。
２位じゃダメなんですか？
と言ったレンホーさんみたいに、〇〇じゃダメなんですか？

今の総額で他に何が買えるか、選択肢が多い方が営業さんを揺さぶれますよ。
個人的には、個人で使う車でシャトルという選択は微妙です。
家族で使う、アウトドアで使うなら理解出来ますが
。

書込番号：19583545　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくら＠ばに]

なんで見積もりの末尾が１円とかつくんだろうと思ってホンダのサイトから見積もりしてみてやっと判った。

LEDヘッドライトと、ナビ用のセットと、スマートキーがメーカーオプションで入ってるのね。
その３点で２０万くらいになるから、それならいっそナビも外して、−３８万まで削れるか。

全部削れば、乗り出し１８０万弱位までいけそうだけど、オーディオレスになっちゃうから、ナビとスピーカーを量販店で
つける必要があるかな。

書込番号：19583593

[blackkids]

憧れていたシャトルだからでしょう。　

荷室も広いから、車中泊も楽しめそう。

書込番号：19583607　スマートフォンサイトからの書き込み

[issi.]

＞えくすかりぱさん

返信ありがとうございます！

フロアマット、ドアバイザー等のオプションなどは新車購入時に必要と言われ、つける方向になっていました。
オートバックスなどカーショップで安く購入できるならぜひ実践したいと思います！
ナビくらいは欲しいと思っていましたが予算で悩むようならそれも後付けの安いのを探すか、スマホ・タブレットを使ってみます。　
あくまで欲しいのはシャトルであって我儘ばかり言ったりせず妥協点を自分のなかで見つけ購入までいけたらな、と思います。

ありがとうございました。

書込番号：19584870

[issi.]

＞槍騎兵EVOさん

返信ありがとうございます！

初のマイカー購入は考えるだけでワクワクが止まりません。笑

来店する前までは新車を購入するにあたって少し軽い気持があり、頑張れば値引きやオプションをサービスしてもらえるだろうなどと思っておりました。読ませていただいた感じ、マッドガード、グラスコート、ETC関連は考える余地がありそうです。次回来店時は、購入する意思と自分の考えている予算をしっかりと伝えたうえで、値引き交渉から頑張っていきたいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：19584922

[issi.]

＞Milkyway1211さん

返信ありがとうございます！

オプションについては何がどういう風に必要なのかディーラーさんにしっかりと聞かなかったのが悪かったです。自分の考えていた予算からはだいぶ上がってしまっているのでとりあえずはその予算ないで買えそうかどうか相談してみます。

ディーラーさんの態度的にも、購入する意思はあまり無さそうだと思われていたのかもしれません。

次回は熱意を持って話し合いに行きます。

ありがとうございました。

書込番号：19584956

[issi.]

＞さくら＠ばにさん

返信ありがとうございます！

できる限り揃えれるものは後で揃えることにし知らない内についていたオプションも外します。自分は月に1.2回隣県に遊びに、と半年に1回友達と一緒に旅行に行くのであながち高速を利用する回数は少なくないなと思いETCについては保留かなと考えています。つけているだけでも十分に得はできそうですね。ナビについても譲歩してくれる余地はないか聞いてみることにします。ナビは贅沢をいいますが納車時についているという感動を味わってみたいという気持ちもあります。

予算的には厳しいところがあると思いますし、今は色々な人に月の出費はどのくらいなのか、意外とこういうところで維持費がかかるなど勉強している最中であります。貯金・収入から毎月いくらお金をかけれるか再度計算します。


自分か車に対しての興味を持ったのは、会社・友達に車好きが多かったことがあってよく影響を受けたことからです。そんなときによく街中で見かけると立ち止まって見入ってしまう車がありました。ホンダさんの車であること以外は何もわからず、帰宅してからパソコンで調べたところシャトルということがわかりました。特徴的なエクステリア、何よりも大胆かつクールなフロントグリル、そこから流れるようなルーフデザイン、機能的なロアボディには一目惚れしてしまいました。やっぱりエンジンと言えばホンダと言われてるくらいの走破力を、低重心でキビキビ走るその姿を自分だけのものとして持ちたいと強く思いました。気取ったこと言ってしまいすいません。笑 人生何回あるかわからないマイカー購入という中の自分の初めてはシャトルがいいなと思う日々でありました。

ですが正直な話、中古車購入という道は自分の中で大きくなっています。実際に苦労されてきた皆さまの言葉はとても身に沁みます。夢と熱意だけでは車は買えませんし、誰にでも現実はありますからね。堅実的に生きとしら中古車購入という段を踏んだ上でのセカンドカーにて夢を叶えるということはそれはそれでとても素敵だと思います。ディーラーさんと交渉しながらも、中古など気にしなくなってしまうくらいにワクワクする車を見つけたいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：19587050　スマートフォンサイトからの書き込み

[Milkyway1211]

今度ディーラーに行ったときに、試乗させてもらうといいと思います。
よりこの車が自分に合うかどうか実感できると思います(=ﾟωﾟ)ﾉ

書込番号：19587320

[湯〜迷人]

[正]メカニック[義]さん

>個人的には、個人で使う車でシャトルという選択は微妙です。

ウチの家族は1人1台専用車に乗っていますけど、私だけ車2台、バイク2台に乗っています。
今月末シャトルが納車されますけど個人(1人)であろうと家族(複数)であろうと自分が乗りたいと思う車が一番です。
ワゴン車だって普段は1人乗りが多いんじゃないですかね。

書込番号：19587364

[issi.]

＞[正]メカニック[義]さん

返信ありがとうございます！

確かに自分は遠出を頻繁な回数をするわけではありませんし、毎日いっぱいの荷物を持ち運ぶ仕事をしているわけでもありません。
正直、通勤とたまに程度の外出にステーションワゴンなど大袈裟であり絶対必要というわけではありませんね。ですが、そう何回も出来ることはない買い物ですのでどうせなら持てば毎日が嬉しくなるような、そんな車を買ってみたいと思いました。自分が憧れる車を持てば変わる人生もある、とどこかのサイトで見かけました。

買えないなら買えないなりにしっかり諦めれる理由で納得して諦めます。そこからまた予算内で買えそうな車を見つけるとします。

ありがとうございました。

書込番号：19590415　スマートフォンサイトからの書き込み

[issi.]

＞blackkidsさん

返信ありがとうございます！

正にその通りですね。笑 人生はどこまで行っても平坦な道はありそうにないです。荷室はかなり広いですし、シートなんかはフルフラットにしたらすごいことになりそうですね笑
何の用もなく車中泊してしまいそうです笑

購入への道を目指して頑張ります！

ありがとうございました。

書込番号：19590437　スマートフォンサイトからの書き込み

[issi.]

＞Milkyway1211さん

試乗いいですね！運転できるというなら是非してみたいです。事前予約など必要そうなので予め確認をしておきます！そんなことを考えると緊張してきますね笑 ペーパーですが万が一がないように心がけの準備とイメトレは欠かさず行きます。

書込番号：19590451　スマートフォンサイトからの書き込み

[[正]メカニック[義]]

＞スレ主様

決してシャトルが悪い車ということでは無いので悪しからず。
私も一時は購入を考えましたから。

ただ、営業さんに
「こいつはシャトルが本命だ」
と思われると値引きが渋くなるかと思いまして。

競合する車種をぶつけて
「安くてお得な方を買いますよ〜」
というスタンスで挑めば値引きも引き出しやすいということです。

今回、車の購入が初めてで予算が限られているというなら尚更です。

書込番号：19591702　スマートフォンサイトからの書き込み

[IKETETSU]

シャトルのGを契約し納車待ちの者です。
最初はX特装が欲しかったのですが、予算オーバーでした。

そこで
�@ガソリン価格の同行なども鑑みた上でGに変更。

�Aナビも諦めてディスプレーオーディオDX-151CPに変更
ナビが必要なときはスマホやタブレットのナビの性能が割と良いのでそれで対応（HDMI接続でスマホ画面がディスプレイオーディオで表示できるらしいですし）

�Bコーティングは外注施工になり、当然高くなると思うのでリスクを伴いますがDIY施工。自分の場合はアクアドロップと言うのをネットで購入しました（先日妻のN-WGNに施工した所、成功しました）　

予算に近づけ付けた上で最後に担当営業に予算（本当の限界より−10万）を伝えた結果、上司に相談してもらい値引きと下取り車の価格アップして頂き予算内で購入できました。

それでもだめならスタッドレスを他の量販店で購入したり、点検パックを無にしたり、次の手を考えてはいましたが…。

長々とすみません

どうしてもシャトルが欲しいとの事なので購入できると良いですね。

ただし、欲しい気持ち、焦る気持ちを少し押さえて冷静に維持費（保険、車検、タイヤ代、ガソリン代、高速代等々）も鑑みて無理のないご購入をしてください

書込番号：19596011

[藤村の軌跡]

初めてのクルマでシャトルとはうらやましいですね。
わたしの初めてのクルマはかれこれ四半世紀前
おじさんが乗る白いセダン中古35万円のトヨタ・カリーナでした。
それでも若い頃は楽しんで乗っていました。

それから数台中古車を乗り継ぎ
初めての新車がホンダ・ストリームでした。
10年34万km辺りでようやく車両トラブルが
増えてきましたので
次はエコカーをということで
白羽の矢がたったのが
５年落ちのエアウェイブでした。
ストリームに比べ車重が軽いため
軽快な走りに満足でした。
荷室が広いのも重宝します。
先日ホンダディーラーで定期点検の際
シャトルハイブリッドではありますが
試乗したところ安定した乗り心地は
エアウェイブからワンランク上のクラスになったように感じました。
初めてのクルマでシャトルは間違いないでしょう。

書込番号：19618704　スマートフォンサイトからの書き込み

[FXZ FTB]

こんにちは、Gを買ったものです。
見積書の提示ありがとうございます。
オプションなんですが、メーカーとデイラーオプションが有ります、メーカーオプションは後で変更は出来ないと思ってください
デーラーオプションは変更可能です。
私は14Fにしました、これ１４Ｂですよねメーカーオプション詳しく教えてね。（参考のため）
支払い価格下げるならデーラーオプション削れば下がります、金出来てから付けるのもでんでん可能です。
ただあんまりデイラーOP切ると値引き出来ないんですよね（いやな顔されます）
私の仕様　ナビSパケ　スマートキー　アンシンP　LED　エアコン　UVカットガラス　ＩＲカットガラス（オーダー記号1G14FH3）
テインテドシルバーM
特にナビはパナではなくてもパイオニアでもデーラーで付きますよ私はパイオニア付けました（１１５０００円）
カーショプで付けたら安いのは承知してます。
１６９万の車がなんでこんな値段やねんと思いますよね、新車だからです。
登録落ちとかだと安く買えますよ、中古もぼちぼち出てきてると思います。
ちょっと余談ですが、L15Bの加速は凄いですよ軽快ですね、まだならし中あんまりフルスロトルできませんが。（RSのエンジン）
最後に別のデーラーに行って見積もらいましょう。

書込番号：19634313

ガソリンエンジンかハイブリッドか悩んでます

[じいじのじいじ]

私は爺で、２００８年型のフィットに乗っています。ノンハイブリッドのＣＶＴです。

　次に購入する車はシャトルハイブリッドと決めていましたが、ＥＶモード、ハイブリッド、エンジンのみの走行モードは車任せのようで、自由に車を操って運転したい自分には向いていないのかもと思い始めました。
　こちらの意図しないモードになり、意図しない動作を起こすようなことがあったら、パニックになってしまうのではと心配です。

　現在乗っているフィットはノンハイブリッドでありながら、燃費は
　一般道のみ　　　夏　20Km/L　　冬　16Km/L　　　　往復16Kmの通勤時の燃費です
　高速主体　　　　　つい最近、28.3Km/Lの新記録を更新しました。走行距離は約350Kmです。
　　　　　　　　　　　　高速利用の場合は、ほぼ25Km/L以上になります。
　いずれも後続車の迷惑にならないように、車の流れに乗って走っています。

　質問したいことは、ノンハイブリッドなのにコレだけの燃費を出すことができる自分にハイブリッドが必要か？ノンハイブリッドのシャトルＧでもよいのでは？と思い始めており、どちらにすればよいのか決められません。どなたかアドバイスをお願いします。

　欲しい車の条件は、燃費がよい、車内泊ができる、荷物を多く積める、走行時の静粛性、このぐらいでしょうか。
　私は写真やビデを撮影が趣味なので、多くの機材を積んで日本のあちこちに撮影旅行をします。車内泊、時にはテント泊、時には温泉宿に泊まるなどしますが、フィットでは車内泊は苦痛です。
　
　

書込番号：19340810

[第一村人発見]

私はG4WD乗りなのですが
ご参考になればとおもいます。
6月に購入し、普段使いが山道が多い環境で
15km/L平均です。
が、意識して乗ると19kmまではいきます。
2WDならもっと燃費伸びるとおもいます。
荷室はほんと広いです。というか
使い勝手は良いです。
車体が軽い？から峠道も重さを感じません。
家族からは評判が非常に良いです。
好き好きはあるとおもいますが
この性能、このスペースでこの価格は
安いと実感してます。

書込番号：19341217　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

まず、ホンダのハイブリッドの特徴は、

トヨタのプリウス系と違い基本的にエンジン

がメインのシステムになります。

特徴として、ガソリン車と変わらない感覚で

運転出来ます。

ハイブリッドに共通して、ブレーキの設定は

独特になります、最近のホンダ車はフット

ブレーキで、低速になるとエンジンブレーキ

で回生し、電気を多く溜めようとするため

必然的にガクッと効く感じになります。

これは、ガソリン車も最近増えて来ました。

総じて、ガソリン車で高い燃費を出せる技術

があるなら、ハイブリッドは必要ありません

しかし、ハイブリッドグレードにしか、装着

不可なオプションもあるので、ディーラーで

試乗やオプションの確認を。

書込番号：19341382　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

＞えくすかりぱさん

自分も金額差が有るものの、やはりHVの静かさと充実した装備でXかZ推しです。
我が家はZです。
初めて高速を走りましたが、運転席・助手席はかなり乗り心地が良く静かさと相まって快適でしたヨ。

書込番号：19341454　スマートフォンサイトからの書き込み

[じいじのじいじ]

第一村人発見さんへ

　私はトンネルを通るよりも峠越えが好きです。昔はガンガン責めました。

　＞荷室はほんと広いです。というか使い勝手は良いです。
　＞車体が軽い？から峠道も重さを感じません。
　＞家族からは評判が非常に良いです。
　＞この性能、このスペースでこの価格は安いと実感してます。

　はい！これがシャトルの売りですね。


えくすかりばさんへ

　＞ハイブリッドグレードにしか、装着不可なオプションもあるので、
　＞ディーラーで試乗やオプションの確認を。

　はい！ＧとＸで、いろいろな道路を走る長距離の試乗をさせてもらえるよう頼んで、いろいろと確認してみます。
　ず〜っと先の話になりそうですが、ホンダセンシングは「Ｇでは選択できない」ってことになるかもしれませんし････

書込番号：19341612

[えくすかりぱ]

ホンダのアドバンテージは、フィットで

量産効果付き、まだコストが低くハイブリッ

ドに出来るので、足回りも他社より少し足回

りにコストが回せます。

最近のコストカットのし過ぎで、アドバンテ

ージ以上に印象悪いですが。

この前、ホンダのアンケート来たので

書きましたが、発売直後の車種は購入者を

モルモット扱いし過ぎです。

この問題が解決したら、トヨタとも張り合え

ると思うんですけどね。

書込番号：19342344　スマートフォンサイトからの書き込み

[じいじのじいじ]

えくすかりばさんへ

＞最近のコストカットのし過ぎで、アドバンテージ以上に印象悪いですが

　みみっちい話ですみませんが････

　たとえばシャトルのドリンクホルダーですが、発売前の長距離運転は無理でしょうけど、このシャトルで長距離ドライブしたら不便じゃないか？などホンダ社内で想像できそうなもんですが････
　おそらく、フィットで「ドリンクホルダーが多すぎる」ような書き込みが多くあったため、シャトルでは削ったのでしょう。

　私はフィットのドリンクホルダーが多すぎるとは思いません。
　ドリンクホルダー＝ドリンクだけ入れるところ　　という固定観念を私は持っておらず、便利に使おうと考えます。
　長距離ドライブをする時は、いろいろなものをあちこちのドリンクホルダーに入れてます。
　とても便利で、「フィットは本当にいい車だなあ」と思っています。
　だから、シャトルに買い替える決心がなかなかできないでいます。

書込番号：19346878

[2013もぐらまん]

次もフィットで良いのではと思います。

書込番号：19347058　スマートフォンサイトからの書き込み

[じいじのじいじ]

2013もぐらまんさんへ

　ありゃ！　元に戻ってしまいましたね。
　シャトル内で泊まらなくても、テントで寝ればいいしね。

　とりあえずＧとＸの長距離試乗をやってからまた考えたいと思います。


皆さん、いろいろありがとうございました。

書込番号：19347681

[湯〜迷人]

じいじのじいじさん

少し間が空いた様ですけど、私も同じ悩みを持っていまして飛び入りで参加させて下さい。

今までの直近では初代フィット→エルグランド2台→プレサージュ→現在ウイッシュと7〜8人乗りの車を中心に乗り続けて来ましたが、来年車検を迎えますので消去法でシャトルを検討しております(3列シートは次回不要)

今回シャトルに注目した点は184cmのスペースが取れ車中泊も可能な程広い事とそこそこの燃費です。
ガソリン車とハイブリッドの一番下のグレード差は30万円程ですが、装備の違いもあり実質20数万円差かと思いますけど私はその差分で好きなオプションを選びたくガソリンGを選ぶ予定にしております(50km/Lと38km/L走るバイクも乗っていますし)

書込番号：19397977

[じいじのじいじ]

湯〜迷人さんへ

いらっしゃ〜い！
Ｇにどのようなオプションを付ける予定ですか？
差し支えなければ、そのオプションを選択する理由も教えていただければ助かります。

こちら長距離試乗は暖かくなってからにします。
短距離の試乗はいつでもやれそうですけど。

フィットの前に乗っていたのは、マツダ　カペラ　ステーションワゴン　１８００ｃｃ　ノーマルエンジンです。
高速道は１００Ｋｍ／ｈ超で走っても安定していました。　
高速主体でなくても16Ｋｍ／Ｌ出たと思います。満タンで８５０Ｋｍ以上走ることができました。

書込番号：19398030

[湯〜迷人]

じいじのじいじさん

宜しくお願い致します。

>Ｇにどのようなオプションを付ける予定ですか？

純正 OPはフォグ、ラバーマット、ドアバイザーくらいです。

ナビは社外品の3年無料更新が出来る物とETCはエンジンを掛ける度に「カードを入れて下さいとか認識しました」とかのアナウンスが五月蝿いんで必要な時だけシガーライターから電源が取れる様に自分で取り付けます。

書込番号：19398454

[湯〜迷人]

連投すみません。

フォグはイエロー色を選ぶ予定です。
今迄も必ずフォグのバルブはガスや霧が掛かった際に相手車からの視認性の良いイエロータイプを装着して来ました。

車の純正マットは毎回買わずお皿タイプのゴムマットをカー用品店で買っていたのですが、シャトルの場合OPにありますので購入予定です。
マットの上にマットを敷くよりお皿タイプのマットが1枚あれば濡れた足元も気になりませんし砂等のゴミ掃除が楽で良いですね。

書込番号：19398534

[じいじのじいじ]

湯〜迷人さんへ

＞純正 OPはフォグ、ラバーマット、ドアバイザーくらいです。

私もこのぐらいか、マッドガードを加えるかですね。
フォグは当然イエローですね。フィットでは初めてブルーにしてみたけど「なんだかな〜」でした。
ラバーマットも皿タイプをず〜っと使用しています。

ナビのことですが、今のところ本の地図で十分なので、ポータブルナビで現在地がわかればいいし、現在地が不明ってことは今までなかったけど、爺なのでいつ不明になるかわからないから、保険みたいにあれば良い程度です。

遠出する時は事前にグーグルマップ等でメインのコースだけでなく並行する抜け道、関係する交差点付近の状況などを頭に叩き込んでおくので、休息時に本の地図を見て確認する程度で十分ですが、いつ記憶が壊れるかわからないし････

でも、バックモニター欲しいし、ETC欲しいし、どうしようかと悩んでいます。（ホンダのインターナビを検討したこともあります）

差し支えなければ、社外品のナビとETC機器は何を選択する（した）のか教えていただけますか？

書込番号：19399810

[湯〜迷人]

じいじのじいじさん

今乗っているウイッシュの車検が来年の7月に切れますので購入は来春頃かなと考えています。

社外品のナビとETC機器は何を選択する（した）のか教えていただけますか？

>3年間程地図情報を無料でアップデート出来るパナのゴリラかパイオニアの楽ナビ辺りて十分ですし、今は地図情報が古い車載ナビは使わずスマホの無料ナビをバイクと併用で使っています。

ETCは今ウイッシュに付いています三菱製のアンテナ一体型Fガラス貼り付けタイプを移植しるつもりでいます。

書込番号：19400114　スマートフォンサイトからの書き込み

[じいじのじいじ]

湯〜迷人さんへ

使い慣れたもの、まだまだ使えるものは転用するということに賛成です。

スマホやタブレットは持っていないので、車より先にスマホを検討すべきかな････
私はマシン語の頃からのパソコン使いで、４０年ぐらい各種言語でプログラミングをしていました。
機器に使われたくないため、ケータイやスマホは持たないと決めていましたが、ちょっと検討してみようと思います。

う〜ん、検討することが多くなってきた。

書込番号：19400830

[湯〜迷人]

じいじのじいじさん

ご参考まで

先日予定通りGの契約を交わしましたけど、OPは上に書きました通り大したものを付けていませんが
本体値引き21万円、車庫証明関連、納車費用カット持込ナビの取付を手伝ってくれる(実質取付無料)等です。因みに当地はつくば市。

書込番号：19468627　スマートフォンサイトからの書き込み

[じいじのじいじ]

湯〜迷人さんへ

　ハイブリッドの方のスレッドで契約した事に気づきました。楽しみですね。

　当方はまだ試乗していませんが、新年のイベントでお汁粉を食べに行ったついでに、展示車を今までより詳しく見てみました。
　どうしても気になるのが、ダッシュボードが高すぎて圧迫感があり、車の前が見切れません。

　フロントにカメラをつける必要があるかもしれません。

書込番号：19468803

[湯〜迷人]

じいじのじいじさん

運転席を上下出来るアジャスター機能を使ってもダメでしょうか？

書込番号：19470316

[じいじのじいじ]

湯〜迷人さんへ

＞運転席を上下出来るアジャスター機能を使ってもダメでしょうか？

　はい。
　試乗車の運転席に座る時は、常に自分に合うようにバックミラー・サイドミラー・運転席の上下前後・ハンドルを調整します。
　私の身長は163ｃｍですが足が長いです。（座高が低い）

　どうしても欲しい車なので、もう少し店の人と相談してみます。そして試乗も。

書込番号：19470857

[湯〜迷人]

じいじのじいじさん

3Dビューを使って色んなオプションを付けてリアビューを見た時気が付いたのですが、フロントグリルだけでは無くテールランプの上半分の色がハイブリッドとガソリン車では違うんですね。ガソリン車のテールランプはクリアー色で個人的にはこちらの方が好みです。

http://www.honda.co.jp/SHUTTLE/webcatalog/3d/?from=SHUTTLE_sitemapタイプでGを選択すると色が変わります。

書込番号：19492554

オイルゲージが見えにくいのですが

[sun&moon]

納車されたばかりです。
オイル交換を自分でしようと考えていますがオイルゲージを見ても黄色のプラスティックの性か見にくく、レベルがわかりにくいです。
みなさんはどうされていますか？

書込番号：19730802

[ＪＦＥ]

↑ですよね？ よーく近くで見れば分かると思いますけどね‥

見えない、でも自分でどうしてもやりたいと言うなら‥、

オススメはできないが、ゲージに刻み(キズ)を入れちゃうとか ^ ^;

書込番号：19730845　スマートフォンサイトからの書き込み

[sun&moon]

＞ＪＦＥさん
ありがとうございます。
やっぱり見えにくいですよね！
日常点検時にも不便ですね。
いい加減にはできないし。

書込番号：19730903

[佐竹54万石]

＞sun&moonさん、こんばんは。

えー、これじゃあ確かに見えにくいですよね。

ディーラーのサービスに同じエンジンの他車でオイルレベルゲージが違うものがないか聞いてみて、
あれば取り寄せてもらったらどうでしょうか。

書込番号：19731070

[sun&moon]

＞佐竹54万石さん
ありがとうございます。
1ヶ月点検時に聞いてみます。
でも、Dではオイル交換時に不便ではないのでしょうかね。

書込番号：19731233

[ＪＦＥ]

＞sun&moonさん

スミマセン横柄な言い方させてもらいますが、私は見極める自信あります！

素人の私が思うのですから‥、Ｄプロ整備士さんなら無問題のことと思います。

書込番号：19731282　スマートフォンサイトからの書き込み

[テニピョン]

職場の自家発の燃料タンクの実測にゲージにチョークで縦線を入れ分かりにくい境い目がハッキリと解って計測していました。

チョークは、カルシウム成分な為油分を吸着する為、油汚れ取りにも使われる見たいです。

ちなみに、オイルゲージ分かりにくいで検索するとチョークがベストアンサーになっています。

書込番号：19732525　スマートフォンサイトからの書き込み

[zakiyama.com]

うちにスバル車とホンダ車がありますがツマミの部分は両車ともオレンジでホンダ車の方はいつからかゲージ部分もオレンジの樹脂になって確かに見辛いですが見えなくはありません
メーカーにはもっと工夫して欲しいところですね。

書込番号：19732633　スマートフォンサイトからの書き込み

[sun&moon]

＞ＪＦＥさん
＞テニピョンさん
＞zakiyama.comさん
みなさん、ありがとうございます。
今、また確認してみました。
何度もオイルを拭き取りみてみました。
オイルが上限（あるいは超えて）にあるようで、そのため境目が分からなかったようです。
適量であれば判るような気がしてきました。
みなさんありがとうございました。

書込番号：19732731

[佐竹54万石]

＞zakiyama.comさん、おはようございます。

やはり見えなくはないんですね。

こんなところにコストを掛けなくてもいいと思いますが（笑）、
一般の人だと従来のゲージのどこを見ていいのかわからないという
指摘があったのかもしれませんね。

着色するにしても再考してほしいし、他のメーカーにも
オレンジは広まらないでほしいですね。

書込番号：19732752

[sun&moon]

＞佐竹54万石さん
確かに見えにくいですが全く分からない訳ではないようです。
オイルが古くなった時にはより明瞭に見えるのかもしれませんね。

書込番号：19732782

皆様の周りのシャトル事情いかがですか？

[ラーメン大好き娘の父]

昨年９月納車のX-FF乗りです。

どうでもいい話かもしれませんが・・・
最近急にシャトルを見かけるようになりました。とっても嬉しいのですが皆さんの周りではいかがですか？
会社のソバの僕の借りてる駐車場近隣に、今年に入って５台のシャトルが停車するようになりました。

自分的には、ホワイトオーキットパールを見ると、とてもセンスがいいな〜と感じます。

ちなみに、僕の車は紺です。（いつもカタログ色を選んでしまいます。）

書込番号：19708704

[南部百姓屋]

自分のとこは東北ですが、フィットシャトルは見かけますがシャトルは今まで一度も見かけた事ありませんね。
シャトルだけなんですよ見かけないの。
それ以外のホンダ車はたくさん見かけるんですが。

書込番号：19708723　スマートフォンサイトからの書き込み

[特許２０本]

　あまり見かけないですね。
　今のところ合計２０台ぐらいしか見ていないと思います。
　高速バスをよく利用しており、一番前の座席に座れたときは、対向車線の車を数えています。（私、動体視力良いです）
　
　高速バス２時間ぐらいだと････
　プリウス　２００台　　プリウスα　１００台　　アクア　１５０台
　フィットシャトル　１０台　　　シャトル　１〜２台　（いずれもハイブリッドかどうかは未確認）

　こんな程度です。（確認できた分だけカウントしています）
　都会ではほぼプリウス系ばかりです。いなかでちらほらフィットシャトルを見かけるぐらいです。

　でも、この間、新宿でフィットシャトルハイブリッド、シャトルハイブリッド、フィットシャトルハイブリッド、フィットハイブリッドと４台が連なって信号待ちしていたのを見て、感動してしまいました！

書込番号：19708801

[RD250]

九州在住ですが、実際走ってるのを見たのは数台しかありません。色も白と黒のみ。
自分と同じ色（ティンテッドシルバー）は、いまだに一度も見たことないですね（苦笑）

書込番号：19708893

[のんびりじじ]

今までに見たのは2台です。
1台目：印鑑を押しにDへ向かう途中
2台目：納車後、買い物に向かう途上
いずれもホワイトオーキッドパールで私のSHUTTLEと同じ色です。
この色は次の2つの理由から選んでいます。
1. 洗車時の埃による擦り傷が目立たない
2. SHUTTLE HYBRIDが一番ｌきれいに見える色と思ったから
この色にしてよかったと思っています。

書込番号：19709250

[hesoname]

四国在住です。
最近ちらほら見かけるようになりました。ルーフレールがついていないので、グレードはXが多いようです。色はミッドナイトブルーやパールホワイトが目立ちます。ホワイトはGであることも多いですね。まだ新型プリウスと同じくらい時々見かけるといったところでしょうか。駐車場で見ると、どんなアクセサリーをつけているかなと、ちらっとのぞきこんだりしてしまいます。

書込番号：19710678　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラーメン大好き娘の父]

返事が遅くなりました。

皆さんの周りは、やはりマダマダすくないのですか↓
今日も高速（東関東〜首都高）乗りましたが、シャトルを見たのは３台だけでした(´；ω；｀)

自分的には、すごく良い車だと思うんですけど、人気無いのですかね〜

プリウス、アクア、フィット＆ベゼルほど増えて欲しくは無いですけ、もう少し仲間を増やしたいですよね！

書込番号：19711475

[RD250]

発売以降、毎月Top20には入っていますので人気無いなんてことはないと思いますよ。
ステーションワゴンというそれほど流行ではないジャンルで、これだけコンスタントに台数が出続けてるのは大したものだと思います。

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

書込番号：19711608

[ラーメン大好き娘の父]

＞RD250さん

リンクありがとうございます。

しかし、まだまだ同車種を見つけるのは、難しいようですね！

逆に、見かけるとトキメイテしまいますけど・・・
自分の車が走っている姿は、自分で見ることできませんし（笑）

書込番号：19713870

[まるれい]

１０年１５万キロ乗ってきたオデッセイもそろそろ寿命かと新型車の物色を始めました。
第一候補はシャトルハイブリットですが、この秋にはマイナーチェンジでホンダセンシングも搭載さるようなので待っています。
しかし、前から気になっていたフォルクスワーゲンのゴルフ７も或る意味今がチャンスと思い、
先週はハイライン（324万円）と今日はコンフォートライン（287万円）に試乗してみました。
自動車評論家たちが絶賛している車とはどのようなものなのか。しかも日本カー・オブ・ザ・イヤーも外国車として初めて受賞している。
試乗のポイントは、静粛性と乗り心地。
静粛性については、意外にもかなりロードノイズをひろい、シャトルと大差ないか少しうるさいくらい。
乗り心地も道路の継ぎ目のショックも結構感じ、ゴツゴツとしてシャトルより硬いような。
そして、アクセルを踏んで加速する際、ターボが効くまでのタイムラグが気になりました。
あの絶賛は何だったのか正直狐につままれた気分です。

書込番号：19722557

[藤村の軌跡]

信州在住です。
最初に見たのは数ヶ月前向かいの家の義理の息子？
若者がブラック乗ってきました。
あと近所の会社にもブラックの社用車が導入されたようです。
田舎ですが通勤はR19を使っていて、毎朝ブラックとあずき色をみかけます。
会社の敷地にも親会社の社員も最近2人シャトルで通勤してくるようになりました。ホワイトとシルバーです。
さて自分は、というとエアウェイブが間もなく車検なのでシャトルに乗り替えることにしました。
カラーはブルーと？カラーの純正ツートンです!?
純正ツートンカラー!？
来月納車予定、気が向いたら公開します。

書込番号：19726508　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラーメン大好き娘の父]

＞まるれいさん
僕も、１１年１４万キロのオデッセイからの乗り換えでした。

国産と欧州車を乗り比べてのコメントは貴重なコメントですね。
ある意味、クルマ作りのコンセプトが違いますから！ただし、実際に国内で使用すのですから、乗り比べるのは当たり前です。

日本にはアウトバーンも無いですしね。

＞藤村の軌跡さん
シャトル、いい車です。最近更に多くの新車を見かけるようになりました。

通勤時間は一緒なので、新たに購入された方々だと思うと、シャトル乗りとしてはうれし〜です。

書込番号：19727794