シャトルの新車
新車価格: 169〜277 万円 2015年5月15日発売〜2022年11月販売終了
中古車価格: 44〜250 万円 (894物件) シャトル 2015年モデルの中古車を見る

モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:シャトル 2015年モデル絞り込みを解除する
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
会社に出勤後、私用で中抜けして我が愛車に
乗り、エンジンを掛けメーターを見たら平均燃費、平均車速、経過時間、今迄のお花?マーク、トリップAとBがリセットされてました(T ^ T)
唯一残っていたのが、航続可能距離数だけ…
ボタン操作は何もしてません、操作したとしたらエアコンのオートボタンを押しただけです。
ディーラーに行けばいいのは分かってますが、8日〜13日迄お休み。
なのでこの様な事を経験された方いますか?
ちなみに、トリップAとB 航続可能距離がリセットされるのは給油した時で設定してます。
書込番号:19862565 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

購入したお店じゃなくてもみてもらえると思いますが。 全てのお店が休みなら仕方ないですが( ̄▽ ̄;)
書込番号:19862586
0点

会社の近くに、2店舗あり1つは「此方で購入されましたか?」「只今、詳しい者は接客中で、…」なので、困ってはいるけどパス!
もう一店は、今週末に空きが有るって事なので、パス!
経験ある方がいるのであれば、どう対処したか?原因は何か?それとも様子見って事になったか?それを知りたく質問させて貰いました!
書込番号:19862635 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

説明書を熟読しましたか?
メーカー相談センターに問い合わせましたか?
ディーラーだけを頼りにするのはいけません
書込番号:19862856
6点

今どきの電子制御車は、びっくり事案が多いですからね(汗)
システムの立ち上がり時に、エラー因子が生成されてそれを解消する為に、当該データをパージ後アジャストなんて事も有りえるかも?
書込番号:19862886
5点

>貯め鯛さん
当たり前のご意見ありがとうございます。
でも素人が1番先に頼るのは、買った場所と思うので、何でも、ご自分で対処できる方には敵いません、ありがたく頭の隅にでも入れておきます。
>eofficeさん
ありがとうございます!
目が点になりそうでしたが、何が起きたのか素人には分かるはずもなく、客相では直ぐディーラーで、点検して下さいと言われ、ディーラーでは、走行には問題ありませんので、お時間の空いてる時にでも、ご予約して頂いてお越し下さい!と言われる始末(-。-;
電子部品の不具合って、本当よく分かりませんです。
書込番号:19863086 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

エコの葉っぱ(お花マーク)はパワースイッチをONにした後、しばらくおかないと、表示はリセット状態です。
平均燃費、平均車速、経過時間、はトリップがリセットされると消えます。
(航続可能距離は平均燃費で計算されてる訳ではないようです。)
ということで、トリップがリセットされた事が原因ですが、給油口の蓋(キャップではなく)を開けてしまってないでしょうか
書込番号:19863691 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>機械オタクさん
こんばんは!
ありがとうございます。
当初、給油の蓋開けてしまったかな?って思いましたが、よくよく考えたらスタートボタンと窓の開閉ボタンに、エアコンのオートボタンしか、触ってないんです。(-。-;
蓋が原因なら良かったんですが(笑)
エコマークは、その場でエンジンを切った時
私もテンパってたんでしょう、動いてもいないのに、エコマークは出ませんよね(~_~;)
自宅に着いた時確認したら、しっかりエコマーク出てました(_ _)
書込番号:19863790 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>パンチセットさん
ステップ乗りですが、アイドリングストップボタンとメーターリセットボタンが、隣り合わせで、間違えて押してしまった事が、有ります。
初めは何で勝手にリセット? と、思いましたが、良く考えたら、間違えて押していたと思います。(その後リセットの症状が無いため)
シャトルはボタン配置が解りませんが、何度も症状が出ましたら、不具合でしょうね。
書込番号:19865466 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>生まれたてパパさん
こんにちは。
トリップリセットのボタンは、メーター右上に有りますが、そこには手を触れてないんです。
友人の知り合いのディーラーの方に、症状を説明したところ、現車を診てないのでコレが原因だとは断言できないが、eofficeさんが言われてた様な現象もあり得るとの事でした。
昨日の今日ですが、同じ様な事も起こらず、他に不具合も無く楽しんで運転してますのでマイディーラーが営業した時に検査してもらいます。
後日、ご報告致します。
お騒がせしました、皆様ありがとうございました m(_ _)m !
書込番号:19865568 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

消えちゃった理由は分かりませんが、給油口の蓋を開けてもそれだけではリセットされませんよ。
ガソリンが増えるなどの他の要因と合わせて判断しているようです。
書込番号:19865582
5点

>槍騎兵EVOさん
こんにちは。
えっ!蓋開けただけではリセットしないんですか?
確認もせず、試した事無かったもんで、情報有難うございます。(^ ^)
書込番号:19865606 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>トリップリセットのボタンは、メーター右上に有りますが、そこには手を触れてないんです。
リセットボタンはそこだけでなく、ハンドルを握ったときに、右手の人差し指〜中指〜薬指が触れるところに別にあります。
「SEL RISET」と書かれている部分です。無意識のうちにそこに触っていませんか?
そこを1秒間ほど触ると、リセットされます。
書込番号:19865675
3点

>リアル338さん
情報有難うございます。
無意識って行動は、本当に難儀なもんですね
意識してなく、覚えてもいない。
三文字ですが非常に重い言葉です(-。-;
なので、返事のしようがない事をお許しを!
書込番号:19866003 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

こんばんは。
FIT3HV ですが、最初はトリップAを「給油時リセット」にしていたのですが、
給油していない(開けてもいない)のにリセットされてしまう事が納車後
3ヶ月で3回あり、役に立たないので以後は「手動リセット」にしています。
手動にしてからは勝手にリセットされていません。
元々手動リセットにしているトリップBは勝手にリセットされた事はありません。
特にディーラーに相談もしていないので原因は解りませんが、
「給油時リセット」機能関係に何らかの問題があるのかもしれません。
一度トリップAがBのどちらかのみ手動リセットにしてしばらく様子を見られては
いかがでしょうか?
解決策でなくてすみませんです。
書込番号:19867366
3点

もし、給油リセットが蓋ではなくガソリンが増えた事を検知してリセットされるとしたら、原因は燃料計のセンサーと言うことになります。
ガソリンが増える?については自分も確認しています。
※実際は地面の傾斜でタンク内のガソリンが偏っているだけです。
走行している時はメモリが前後することはないですが、(減ることあっても増えることはない)
ガソリンが満タンに近い時に1メモリ減った状態から1晩たった翌朝みたら減った1メモリが元にもどってたいうのを確認しています。
自分はトリップBを給油時リセットにしてますけど、表示はトリップAにしていて殆どみませんからガソリンの残量表示が給油時以外で増えた時(傾斜で前後したとき)にトリップBを確認できればハッキリしますね。
書込番号:19867803 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ゆづぽんずさん
お早うございます。
いゃ〜気付きませんでした(-。-;有難うございます!
FIT3HVでの経験談為になります。
給油時リセットを解除して様子を見る事、考え付きませんでしたよ、寝起きで一気に目が覚めました。(笑)
早速、設定し直して様子を見る事にします!
有難うございます。(_ _)
書込番号:19867806 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>機械オタクさん
お早うございます。
私は給油時、AもBリセットに設定してます、其れが原因なのかコレから設定してみますが、確認方法として私もやってみます。
燃料計の事は、あまり気にして無かったもんで、この先気にして見てみます!
有難うございます。
書込番号:19867876 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ディーラーに行き、検査したところエラーログは、何もなしの結果でした!
ただ、同じ様な症状で(fit3)車を預かっての検査をした事があり、エラーログはないし
何が原因か分からなかったそうです。
検査員曰く、頻繁に症状が出てくれれば調べようも有るが、現段階では原因は特定できないって事でした!
皆さまお騒がせしました。m(_ _)m
御意見、体験談など本当に有難うございました。
書込番号:19875079 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
ラゲッジがフラットになるのでフィールダーよりも車中泊むきと言われているシャトルですが、みなさんは試されましたか?
自分もシャトルを購入してから車中泊を2回ほどしてみましたが、なかなか熟睡できません。
1回目は毛布とマットのみを積み込んでそれ以外は何もしないで挑みましたが寒さ対策(長野の朝は寒かった)と枕の違い、夜通し続くトラックのアイドリング音、朝方の日差しが大きな理由で失敗。
2回目は枕をいつも使用しているものに交換し、寒さ対策として毛布に加えて羽毛布団を投入、さらにアイマスクと耳栓を購入して挑み少しマシになりました(4時間半ほどは寝れた)。
で、次回に向けては窓にカーテンもしくは銀マットを取り付けてさらに快適化しようと考えているのですが、ネットでググったところ自作で取り付けている方が結構います。そこで自分もやってみようと思っているのですが、100均で売っているつっぱり棒などをシャトルに取り付けた方はいますか?
また「もっとここをこうすれば快適になるよ!」などありましたらぜひ教えてください。
あまりシャトルでこうしてるっていうのをネットでは見つけられなかったので質問してみました。
【シャトルを所持している】経験多き先輩方の意見をぜひ聞いてみたいです。
以上よろしくお願いします。
書込番号:19801703 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

フラットになるとはいえ床はゴツゴツするのでニトリなどで折りたたみのシングルマットレスを買って敷くのはいかがでしょうか?少しは寝心地も良くなるかと思います。
目隠しは少し高いですが車種専用のブラインドシェードがおすすめです。
書込番号:19801792 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

初書き込みありがとうございます。
マットについては10cm厚のウレタンマットを
所有しているため、特に困っていませんが、
やっぱりそこは大事ですよね!
車種専用のブラインドがあるんですね!
オートバックスにあるのかなぁ〜。
ちょっと見てきますね。
財布との相談ですが…(^^;
書込番号:19801814 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

昔、夏用のサンシェードをフロントとリアに装着して、その他の窓は新聞紙を養生テープで目張りして車中泊したことがありますが、夜中にガラの悪い方々が車の回りに寄ってきて、
「すげー、初めて見た。やばくね??」
と口々に騒ぎ始めたという経験があります。
車内でゴソゴソしてたので、多分、何かの撮影車と間違われたようです。
それはさておき、やはり新聞紙では無理が有りますので、自作するなら銀マットを窓の形に切り抜くのがオススメです。
流石にフロントガラスとリアガラスは難しいですが、その他の窓なら、嵌め込んでテープで止めれば一晩くらい外れずに持ちました。
ただし、この方式は、窓を締め切ることになるので、これからの季節は、場所によっては熱気がこもる恐れもあります。
後はアイマスクですかね。
意外に侮れません。
書込番号:19802641 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

アイマスクは既にご使用だったのですね。
失礼致しました。
書込番号:19802658 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>こじのすけさん
返信ありがとうございます。
大変な経験をされたんですね(>_<)
最近は車中泊の人が増えてるので
大丈夫でしょうか?
サンシェードの嵌め込みは自分も考えています。
面倒なのでテープで止めなくてもいいように
できないかなぁと思っています。
色々研究してみたいと思います。
書込番号:19802664 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

アイマスクは立体の目に当たらないタイプのものを100均で購入しました。
これは結構よかったです。
耳栓はウレタンではなくシリコンタイプのを使いましたが、これはちょっと痛かったです(^^;
書込番号:19802701 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

車中泊はドアのロックをお忘れなく。
助手席に財布や貴重品を置いて爆睡していると、盗んで下さいと言っているよなものですよ。
書込番号:19802883
4点

>くらなるさん
確かにそうですね。
他の楽しいことに夢中になりすぎてロックし忘れる
ってことありそうですね!
くれぐれも気を付けます!
ところで目隠し対策はどうしてますか?
カーテン派? それとも銀マット派?
もしくはそれ以外?
書込番号:19802895 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

自分は疲れた時に運転席のシート倒して寝るだけです。
特に何も用意はしていません。
タオルを顔に被せるだけです。
書込番号:19803304
5点

もう長い年月車中泊をしていますが
目隠しは布で有る程度方を取って作ったカーテンです
布の上の方に100円ショップで買ってきた吸盤を付けています
窓も開くし丸めて後ろのボックスに入れて置けばじゃまにも成りません
書込番号:19803337
2点

>くらなるさん
よくそれで熟睡できますね(゜ロ゜)?
自分なら2時間が限界かも!
>nobe33さん
カーテン派ですか。
吸盤で対応してるんですね?
途中ではずれたりしませんか?
大丈夫ならそれでベストな気がします。
書込番号:19803345 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

釣り好きで車中泊するためにシャトルを買いました。
以前はフィールダーに乗っていたのですが、ラゲッジルームの傾斜がキツいのと長さが足りず大変でした。
シャトルにしてからは寝心地等天国です。
前置きが長くなりましたが、自分はキャンプ用の銀マットを、窓ガラスより少しだけ大きく切り出して、目張りをしてます。
シャトルの内側の窓枠は少し張り出しているので、そこに差し込めばテープや吸盤は必要ありません。(サイドガラス6枚)
フロントガラスはワンタッチシェード。
バックは遮光の布を磁石で止めています。(シャトルは上側が鉄むき出しです)
これでほぼ真っ暗です。銀マットは断熱性もあるので多少は寒さ凌ぎになると思ってます。
マットは10cmの折り畳み。布団は寒冷地用の寝袋を使ってます。
ただ、夏場の暑いときは銀マットではなく100均のクルマ用カーテンを工夫して使ってますが、銀マットと比べると遮光性はキビシイです。
書込番号:19803607
8点

>leowan2さん
寝心地天国とは羨ましいです(*´ω`*)
銀マットを嵌め込んでいるようですが、
普通に窓枠より1cm程度大きく切れば弾力で
支えてくれるということでしょうか?
もしそれだけなら便利ですよね!
書込番号:19803632 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

銀マット・・・寒い時には必須です。8mm厚さがいいと思います。目隠しだけならいろいろ手段がありますが、断熱を考えるとフロントも含めて全面銀マットがよろしいのでは?
マットの下の断熱はされていますか? 百均の断熱シートでいいと思います。
私はプリウスで同じことをやっていますが、これだけで結構眠れます。(ただし、マットはニトリの14cm厚です)
書込番号:19803812
2点

>杜甫甫さん
貴重な情報ありがとうございます!
今はマット下には何も入れていません。
確かにマット下にも銀マットを入れると
防寒対策にはいいかもですね。
なにぶん車中泊初心者なもんですから
こういう情報は助かります。
目隠しに関してはこれから気温も上がるので
マットにするかカーテンにするかいまだ
決めかねております(^^;
書込番号:19804198 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>普通に窓枠より1cm程度大きく切れば弾力で
支えてくれるということでしょうか?
スミマセン、書き方が悪かったようで…。
正確には、前席と後席のサイドの窓の内側左右には、窓枠とガラスの間に隙間が有るんです、そこにハメ込む ということです。
ですからピッタリサイズに切ってもテープ等は必要ありません。
一度確かめてみてください。
あと、銀マットは厚さ1cmだとその隙間に入らないと思います。
自分は、新聞紙で型を取り、少しだけ大きめに銀マットをカットし、後は実際にハメながらハサミで調整しました。
市販のモノも考えたのですが、シャトル用のやつはなぜか高くて手が出ませんでした。
しかも吸盤を使用するタイプばかりで…。
書込番号:19804630
3点

>leowan2さん
なるほど。ガラスの部分に差し込める隙間が
あるんですね。ちょっと確かめてみます!
なるべくコストを押さえたいので、
これなら安く済みそうですね(^-^)
書込番号:19804802 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>レザボアドッグフードさん
もし、よかったら、みんからの僕のブログ、見てください。レールをしなくても、安価でカーテン取付けれますよ。
書込番号:19810753
7点

>元祖かれんさん
実は最近なにげに元祖カレンさんのブログ
毎日拝見してますよ♪
お声がけいただきありがとうございます。
カーテンの写真(車中泊の備え?)は見たこと
あったんですが、取り付け模様の記事もどこかに
あるのでしょうか?
ちょっと見つけられませんでした(>_<)
自分は結局バイク用のロープ(3m)と
銀マットのデカイやつを100均で購入し、
バイクロープをワイヤーがわりにして
銀マットをカーテンのように取り付けようと
思ってます。銀マットが余れば所有している
ウレタンマットの下に敷いてみようとも
思っています。
なぜバイクロープを使うかというと、
うまく這わせてその上にサーフボードを乗せられ
ないか(天井下に中積み)と考えてるからですw
うまくいくかはわかりませんが(^^;
>皆様へ
様々なご意見いただき感謝いたします。
色々と参考にさせていただきました。
これからもシャトルでの生活を満喫したいと
思っております。
ありがとうごさいましたm(__)m
書込番号:19810974 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
仕事でよく山道を走行します。山の上でトラブルがあると、エンジンをかけてすぐに出発したりします。
エンジンがまだ温まってない状態で、メーターの左側のpowerメーターが5か6目盛り位で走行中、急にpowerメーターが0になります(3〜4秒)
0になっている間もアクセルは踏んでいる状態です。
あれあれ?と思って踏んでいると、1速のギアに入った感じでキックダウンのような加速になります。
車の進み具合から、たぶんギアが1つ下がった感じでのキックダウンでなく、1速でグオーーーンという状態になります。
必ず同じ所で発生します。そこだけ坂道が少し急勾配なところです。速度は30km/h位出ています。
同じような症状が起きている方はいらっしゃいませんか?よろしくお願いします。
書込番号:19769531 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>必ず同じ所で発生します。そこだけ坂道が少し急勾配なところです。速度は30km/h位出ています。
出発地点から同じ距離ということですよね?
その辺りは、登り坂ですよね?
単純に電池が切れたのでは?
(走行用バッテリーが一時的に底をついた)
電池が切れたので、
その分だけエンジンが頑張って仕事をしている。と。
そう言う話じゃ無いのかな?
書込番号:19769822
18点

申し訳ありません。ど素人の方の回答は募集していません。
わからないのに、無理に回答しなくて大丈夫ですよー。
書込番号:19797702 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>申し訳ありません。ど素人の方の回答は募集していません。
>わからないのに、無理に回答しなくて大丈夫ですよー。
こう言う返答をするなら、最初に書かないとね。
と言うか、ど素人の回答がいらないなら最初からディーラに聞けばいいのに。
以上、ど素人以下の呟きなんでレス不要です。
書込番号:19797748
65点

プロの助言お願いしますとコメントすべきだと私も思います。バッテリー切れ案はイマイチかと思いますがからかっているとも思えません。折角レスして頂けたのですからど素人扱いはどうかと思います。(通り掛かりですが気になったのでコメントしました。)
書込番号:19805023 スマートフォンサイトからの書き込み
23点

次のギアに入ろうとして急な勾配になり一時的にギアチェン上げるか下げるか迷ってる?
でもパワー欲しいから1速にしよっとなんてね!
その場所じゃないとわからんから皆集まれ〜って集う?
書込番号:19805260 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

shingo003様
僕もシャトルHV FF乗ってます。
同じ事あります。
ホンダのHP、Q&Aを見ました。
角度センサーとエンジン負荷から、
「坂道と判断」←コンピューターの判断
「低いギアを選択している状態」←回答
DCT基本はマニュアルです。←こちらもホンダHPから
異常ではありません。
音が気になるならアクセルをしっかり踏み
パドルシフトで3速→4速に上げるなど・・・
↑前にクルマがいない時の話です。
3速から急にうるさくなりますね。
2速はさらに
1速?使わないかと
MTと思えば静か!
同じ車両でMTの場合、メカニカルノイズ大きいですよね?
書込番号:19806650
6点

>終末のフラクタルさん
>まさパパ7さん
いやー文字が読めないなかな?わからないのに、わざわざ書き込まなくて良いですよ♪
レス不要とか、通りかかったとかいりませんから。
>サテ旨いアルネさん
>ぶんぶん123さん
回答ありがとうございます。
コンピュータがイマイチなのと、角度センサーですか。
確かに他のマニュアル車で、その道を登る日もあるので、比べてみるとシャトルは静かですね。
ありがとうございます。
書込番号:19812140 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
シャトルXタイプで納車時からダッシュボード部からのビビリ音が気になります。
一般舗装道路走行ではビビリ音はしませんが、@道路舗装面の凸凹などを拾う時A高速道路では舗装状態が良くない場合には
連続してビビリ音が発生します。
ダッシュボード内の小物を取り除いてもビビリ音が発生します。
次の6ケ月点検時にはディーラーで調査依頼予定ですが、どなたか同じような不具合が出ている方いませんか。
14点

>GORONIYANさん
z4wdです。もうすぐ1ヶ月点検です。今日、道路状況によりダッシュボード左側からカタンコトンみたいな何かがぶつかっているような音がしました。
ボックスから全てのものを取り出しても直りませんでした。
1ヶ月点検時にディーラーに調べてもらおうと思っています。
書込番号:19765054
2点

スレ主 さん
車種は異なりますが、症状は同じようです。私も定期点検の際には
みてもらう予定にしていますが、なにせ、ディーラーの近くの道での
確実な再現性が乏しいのであまり期待できない状況です。
みてもらって解消されたら是非教えてください。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000157244/#19764539
書込番号:19766407
2点

>tokumei_abcさん
>GORONIYANさん
今日、1ヶ月点検時、整備士さんを助手席に乗せて走りました。
最初だけ、微かに音がして、その後音がしなくなり、再現しなくなりました。
助手席に整備士さんを乗せているため、足回りの状況が変わったためのようでした。
その後、整備士さん一人で確認運転しても音は再現されなかったようでした。
足回りの締め付けをしてもらって、今日の点検は終わりました。
その後、音はしていません。
足回りのちょっとしたことで振動が変わりダッシュボードの内側から音が出てきたようです。
微妙なことのようです。
参考になればいいですが・・。
書込番号:19769244
4点

>sun&moonさん
大いに参考になります。
私も同じことがありました。重量やエアコンのON/OFFも含め、
可能な限り同じ条件でやる必要があるみたいです。
それつけても、ホンダがこのような不具合を対処も含め
一元的に管理していれば、ユーザに余計な負担をかけなくてすむものを。
まあ、いまさら言っても始まらないですので、せめて、このように
ユーザ側で情報を共有するしかないかと思っています。
新しい情報あれば、またお願いします。
書込番号:19769662
5点

おそらくフロントガラスの取り付け部分から発生しているものと思われます。
エアコンつけながら高速道路を永く運転している時に、道路の継ぎ目(左右の両輪が同時に踏む時など)
には頻繁に発生するようなら間違いないかと思われます。
ダッシュボードから聞こえてくるように感じるのは、その音が反響しているからです。
書込番号:19819470 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

> 投稿者の皆様へ報告します。
ディーラーで6月点検を受けて来ました。
ディーラーでは、ビビリ音の状況を説明した上で整備士さんに同乗していただき走行しました。
ディーラー周辺道路では舗装道路の状態が良いのかビビリ音はほとんどしませんでした。
整備士さんはダッシュボード部のビビリ音対策として、隙間部にパッキンの挿入とグリースの注入を施したとの事でした。
早速、高速道路で連続してビビリ音が発生していた場所で走行して確認しました。
結果はビビリ音は皆無でした。
ディーラーさんの的確な対応に感謝し、今は快適ドライブを楽しんでいます。
書込番号:19821341
5点

>GORONIYANさん
異音が無くなって良かったですね。
ちょっとした音だけで乗り心地に大きく関係しますからね。
すばらしい乗り心地になって、快適なドライブが楽しめますね。
私の場合も静かなピアノ曲など聴きながら心地よいドライブを楽しんでいます。
書込番号:19821842
4点

フロントガラスの取り付け部とは、上ですか、それとも下でしょうか?
僕の場合は、フロントガラスの上と室内ルーフの継ぎ目あたりから、走行中に「ギシギシ音」ときしみ音がします。ホームセンターで売っているスポンジゴムのようなものを小さく切って、そこの隙間に挟んだところ、きしみ音は無くなりました。
そこのフロントガラスと天井内装の繋ぎ目に、不安になるくらきのかなりの隙間があります、工作精度の差なのでしょうか?隙間は0.3ミリくらいあります。
みなさんのシャトルはどうでしょうか?
とりあえずきしみ音は消えたので、次回ディーラーに行ったときに、きしみ音の原因の対策についてこれでよかったのか聞いてみます。
書込番号:22659554 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
3月31日、納車でした。
初めて書き込みさせていただきます。スレ、寂しいので、納期や感想など書いてみます。
注文日:2月17日
納車日:3月31日(納期:約一カ月半)
タイプ:ハイブリッドX スタイルエディション Zの標準装備の良さにひかれましたが、ルーフレールいらない、低燃費でXに。
カラー:クリスタルブラックパール ネイビーにもひかれましたが、前車もネイビーだったのでブラック。カッコイイと思います。
内装:ブラック 落ち着きがあって良いですね。
メーカーオプション:
Hondaインターナビ タッチパネルの感度が良くないか?まだ慣れません。
15インチアルミホイール シンプルでブラック塗装部分もあってカッコイイと思います。
ディーラーオプション:
フロアカーペットマットプレミアムタイプ 長く使うものなのでプレミアムに。
ドアプロテクションフィルム 前の車が傷だらけだったので...
トノカバー 無いと困るが、安っぽ...高くてももっと良いのが欲しかった。
迷って、パスしたのが、ウルトラガラスコーティング(7万円)。前車で効果を感じなかったので。
かわりに、シュアラスターゼロウォーターを洗車後マメにしようと思っていますが、他に、簡単で効果的なお手入れがあったら、教えてください。
最後に、街乗り20qくらいですので、たいしたことは書けませんが、少しインプレッションです。
まず、前車フリード(ガソリン車)と比べて、両親が乗るプリウス2009年モデルと比べても、かなり静か!
前車ではノイズが大きくて聞きたくなかったカーステレオも聞いてみたくなり、USBメモリーにダウンロードしています。
足回りも、フィット3、ヴェゼルと研究された後だからか、しなやかで良いと思います。
悪い点は、ブレーキペダルの遊びが少なく、カクッと効いてしまいます(慣れれば大丈夫か?)。
また、書き込むこともあると思いますので、今後とも宜しくお願い申し上げます。
26点

こんにちは!
晴天に誘われて、仕事前に少しドライブ、撮影してきました。
当地は少し山に登ると、まだ桜が満開です。
感想を追加します。
検討中の方、少しでも参考になれば幸いです。
エクステリアの評価が芳しくないようなレビューもございますが、私は気に入っています。
サイドのプレスラインもフィットではややうるさい気がしますが、シャトルの全長で生きてきたような。
デザインの強さを優先して、ドアバイザーをつけませんでした。
ハイブリッドZも検討したけど、ルーフレールがいらないのでXにしましたが、スッキリしたと思います。
(全く個人的な感想です。)
人気のない山道でパドルシフトやSモードも初使用です。
普段はE-COMモードで、発進にもたついたり加速が鈍かったりしますが、Sモードにすればかなりきびきびします。
パドルシフトも面白く、登りの加速、下りのエンジンブレーキもしっかり使えます。
インテリア、納車までの一カ月、代車にフィットを借りていました。
インパネ、シート、基本はフィットと同じものです。
ただし、ソフトパッドをステッチ(縫い目)を見せて取り付けたりして、結構頑張って差別化しています。
「ずっと触っていたくなる」のコピーも、あながち嘘ではありません。
ここからは、前回の投稿でも書いたことの繰り返しですが、画像を添えました。
15インチアルミホイールは、ブラック光沢塗装が、良い味を出しています。
デザインもやりすぎず地味すぎずで好みです。
残念なのは、純正のディーラーオプションのトノカバーですね。
シワシワ、ぺなぺな...
強度もないので、ジャケットをぱっと乗せるのも無理ですね。
折角、頑張ったインテリアも、これでかな〜り安っぽくなります。
ホンダさん、別のオプション考えてください。
高速道路を使ったりして、走行距離が1,000km超えたくらいで、レビューします。
書込番号:19781036
8点

kojin2014さん
コーティングのお話しですが、私は納車1か月くらいで
ペルシードナチュラルガラスエッセンスという商品を使いました。
購入はオートバックス、価格は3000円ちょっとだったかと。
被膜を作るのではなく、塗装面の超微細な凹に入り込んで
塗装面自体を「ガラス化」する・・・みたいな宣伝文句でした。
その結果として・・・これはイイ!
深めの光沢をもった仕上がりです。
1週間おきで合計3回の作業となりますが、
毎回スプレーして専用クロスで拭くだけなので楽ちんです。
(もちろん、その前に洗車はしました)
商品には「半永久的」って書いてあり、額面通り信じてる訳じゃないですが
半年たった今でも効果は持続してます!
コーティング後の具体的に普段の手入れとしては
・家庭用のホースの強めの水流で表面のホコリやゴミを洗い流す。
・タオルで水気をふき取る。
・ウェットティッシュタイプの「拭くピカ」的なもので軽く拭きあげ。
これでまた光沢がよみがえりますよ!
お奨めです♪
書込番号:19784753
5点

>ta-desuyoさん
ご返信ありがとうございます。
価格、施工の簡単さ...両方ともに理想的です。
効果が半年以上持続も良いですね。
深めの光沢というのも、私のブラックボディには合っているかもしれません。
シャトルオーナーの先輩から、アドバイス、ホント助かります。
是非、購入して、試してみます!
書込番号:19787393
2点

>kojin2014さん
アルミホイールが標準で付いていて羨ましいです。
僕の車は、7月契約、9月納車ですがDOPのアルミが10月になるとのことで、社外品を付けました。
塗装については、ペイントシーラントにしてます。度重なる洗車で、くすぶった感じになりますが、ケア用品(液体ワックスのようなもの)が付いているので、それを使用すると輝きが戻ります。
3年だったか5年だったか保証と言ってますが、部分的な保証はなさそうです。
ブレーキについては、すぐになれると思いますが、困ったことに社用車等他の車に乗った場合に、ブレーキの踏みしろが大きくとっても怖いです。他の車を運転する際はくれぐれもご注意を!
ダーク系は汚れが目立ちますが、洗車後の輝きも納得がありますので、お互い頑張って洗車しましょう。
すれ違うシャトルをみると、白がとってもセンス良く見えるのは僕だけでしょうか・・・
書込番号:19792705
3点

>kojin2014さん
アルミホイールは、MOPだったんですね。
失礼しました。スタイルエディションをよく理解しておりませんで・・・
書込番号:19792713
3点

>ラーメン大好き娘の父さん
ご返信ありがとうございます。
アルミホイールはメーカーオプションです。リーズナブルで良いと思います。これから、悩まれている方にはオススメです。
ブレーキ、慣れました。
前車のフリードと設定が違ったのでとまどいましたけど、一度ロングドライブすると慣れますね。
実は、熊本が実家で、両親が高齢で私が住む関東へ来てもらいたいのですが、空港も閉鎖され、シャトルで熊本へ向かっています。静かで、ダンパーの効果か路面の継ぎ目も良い感じでおさえてくれて、ロングドライブ(今日は900キロ)も疲れが少ないです。
明日、熊本入りして、両親をピックアップして、家族へ支援物資を届ける予定です。
関東へ戻ったら、洗車して、コーティングするつもりです。
書込番号:19794245 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>kojin2014さん
熊本ですか!それは、心配ですね。今日は雨らしいので更に災害連鎖が起きそうです。
地震が落ち着くまで関東にいらしたら良いと思うんですが、ご両親も思うところがあるのでしょうね。
今後更に震源が動いたりしますから、気をつけて行ってらしてください。
僕も、シャトルは疲れにくい車だと感じます。シートは意外にペラペラですけど、ホールド感があって背中が少し前に丸まっている感じなので、シートを倒し気味にすると楽なポジションで運転できますね。
書込番号:19794817
4点

>ラーメン大好き娘の父さん
ご返信ありがとうございます。
シャトル、関東⇔熊本、全2,500キロ走破しました。
両親も一緒に関東へ来ました。
片道1,250キロを一日半のドライブですので、高齢の両親の疲れを心配しましたが、すごぶる元気です。
シートは、フリードに比べると、座りやすいと感じています。
高速道路のカーブ少ないところでは、ラーメン大好き娘の父さんの書かれたように、シートを後にして倒し気味で運転しました。
(一番長い山陽自動車道はだいたいこのシートポジションです)
三日で2,500キロで、翌日にも疲れや腰の痛みもないので、合格点です。
ご心配いただきありがとうございました!
書込番号:19801595
2点

フィットシャトルからの買い替えで私も4月29日に契約し、納期は7月上旬の予定です。
グレードはXのスタイルエディションです。
納期はGWの影響か、チョッと延びてますね〜 でも、一週間位は短縮する可能性もアリ?
との事でした。
それと、7月いっぱいで現行モデルのスタイルエディションは生産終了のようで、生産調整もしているようです。
ようは、マイナーチェンジの時期になったということのようです。
約2ヶ月先とは、忘れはしないけども待つにはチョッと長いですね〜、でもプリウスより納期は早いと聞いてます。
楽しみだけど、まだまだ先です(^_^;)
書込番号:19849519
1点

初めて書き込みするので、失礼があればすいません。
私も4月28日に購入しようと思いディーラーに行ったのですが、25日付けで受注停止で、
6月半ばにMCの発表なので急いでいないのなら待った方がいいと言われ帰されました。
どちらで購入したのてずか?
こっちは大阪です。
書込番号:19850067 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>梅安さんさん
>●ずんだ餅●さん
もうMCの時期なんですね〜早いな・・・
待っている方もいるのでしょうが・・・・
安全装備の充実とか、内装の変更とか、はたまたリアにエアコン装備とかいいですね!
>梅安さんさん
自分も昨年7月契約で、1ヶ月半以上待ちました。
MC前で、結構値引きとか気になります。
>●ずんだ餅●さん
待てるのであれば、MC後の1号車で気分良いのでは無いでしょうか。
欲しい時が買い時なんので、気分が盛り下がり別の車種に気が向いてしますかもしれませんが。
僕のはXですが不具合なく快適です。距離22,000km超えましたが、最近乗り心地がすこぶる良い感じがします。
足元がこなれて来たのですかね。
>kojin2014さん
遅くなりましたが、ご両親が関東へ来られて一安心ですね。
まだまだ余震が続いている状況なので、身内はおりませんが、熊本や大分の天気が気になる毎日です。
書込番号:19851366
1点

>●ずんだ餅●さん。
受注停止ですか?そこまでの話は聞きませんでしたけどね〜
ただ、納車の頃はMCの後なので、ご承知置き下さいという事でした。
私の場合、今乗ってるフィットシャトルの車検が7月中旬だった為、待つことが事実上不可能だったのです。
それともう一つ、低金利キャンペーンの最終日だったというのも事実です。
そのディーラーさんの仰る通り、急がないのであれば待たれた方が良いのかもしれませんね。
>ラーメン大好き娘の父さん。
値引きですよね〜私もそう思ってチョッと頑張ってみましたが、やはりそこまで甘くはありませんでした。
実質、今のフィットシャトルの契約がリース契約でしたので下取りもありませんでしたし、相場の14〜5万
の値引きと云ったところです。まぁ普通かな?と。(^^ゞ
書込番号:19851468
0点

shuttleのMCとは驚きです。4月の初めに契約しましたが、そんな話は一言も言っていませんでした。そんなこともあり、フィットと混同しているのでは?と一瞬思ってしまいましたが、そんなわけ無いですよね。
4月の初めに契約して、納車が6月初めなのでちょっと長いような気はしてました。売れなさ過ぎて生産調整かけているんだなと思ってました。
MCを知っていたらもう少し契約先延ばしにしてもよかったかも。。。笑
書込番号:19853806 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>梅安さんさん
>空飛ぶ乗り物大好きさん
私の時は一か月半でしたので、納期二か月は少し長くなってきていますね。
ゴールデンウィークの影響もあるでしょうし、
当地では何より走っているSHUTTLEを見ることがメチャ多くなってきています。
販売台数も月5,000台前後をキープしていますので、売れなさすぎはないんじゃないでしょうか。
>●ずんだ餅●さん
マイナーチェンジは発売一年ちょいなので、思ったより早いですね。
インテリアやエクステリアは少し変更でしょうね。
そして、グレードによってはホンダセンシングの導入でしょうか?
先月の九州までの2,500qのドライブで、ホンダセンシングあったらより安全だな〜と実感しましたので、そうだったらうらやましいですね。
ま、僕も前車が故障してしまい、「待つ」オプションは無かったので仕方がないです。
>ラーメン大好き娘の父さん
余震が思ったより大きいのが続きますね。
実家は熊本市北西部で被害が少ない地区ですが、南東部や阿蘇の土砂崩れが多い場所がこれから心配されます。
梅雨がひどくならないように祈るだけです。
SHUTLLE、地味に人気になって欲しいと思う今日この頃です。
書込番号:19854817
3点

こんばんは。MC。ショックです。道理で、ホンダの月刊誌にシャトルが乗っていなかったのも頷けます。
さて、ガラスコーティング、ご存じでしょうか?
ピカピカレインプレミアムなんていうのが、ございます。
3年間、効果が持続しますよ。
書込番号:19855869
2点

>kojin2014さん
僕の周りは、最近シャトルオンパレードで、GW中も随分すれ違いました!
このあたり(利根川周辺ですが・・)では、かなり乗られているようです。
>元祖かれんさん
●●カラでも、いつも拝見させていただいてます。
これからも貴重な参考情報、よろしくお願いします。
書込番号:19858222
2点

今日販売店で聞いたんですが、
MCの内容は装備の見直しを含めた小変更みたいですよ。
センシングは今回は見送られて来年でしょう、とのことでした…。
詳細は蓋開けてみないとわからないでしょうが。
書込番号:19862804 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

なかなか、ご返信ができておりません。
大変申し訳ございません。
>元祖かれんさん
ピカピカレインプレミアム、検討しましたが、ずぼらな私には施工が難しそうでしたので、ペルシードナチュラルガラスエッセンスで様子をみたいと思います。
>ラーメン大好き娘の父さん
私も「利根川周辺」近いです (^_^) かなり上流ですが。
当地では、この一週間でまたかなり増えたような気が。
ホワイトやシルバーが多く、どちらもいい色ですね。
>fumikun_sanさん
納車一か月半の身からすると、今回のマイナーチェンジは小幅にしてほしいような気も。
enjoy the life with shuttle !
書込番号:19873882
0点

初めまして。
フリードがモデルチェンジで12月の車検切れに間に合わなそうで、シャトルの乗り心地が捨てきれない?そんな私です。(汗)
さて、本日も地元のディーラーの営業サンと話して商談メモ頂いて来ました。
シャトルのMCは6月。7月に現行の受注中止は間違いなさそう。
現行の在庫は、今なら最速で7月に納車出来るが、在庫はグレードや色で残少な物も当然あるから気を付けて。で、MCの発表後になりますので…。(汗)と。
次期のMC後にホンダセンシングが付くかは微妙。
あと、地元のディーラーでは、シャトルの成約祝(オマケ)で、ナビとETCが半額で付くプレゼントが7月迄。車検迄の残日数に@300円の値引きが6月迄。です。(全国的か未確認)
以上です。
なんか、フリードよりシャトルになりそうな予感…。
書込番号:19894023 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>Special_Flag☆ミさん
私もフリード→シャトルです。
比較してみると、
フリードの○
背が高く開放感あふれる室内。
ウォークスルーで、路駐しても左側から出たり、後部から出たりできる。
電動スライドドアで、小さな子供でも安心。
立体駐車場×
シャトルの○
静か・乗り心地・ドライビングの安定。
落ち着きのある室内。
立体駐車場○。
燃費。
価格が若干安い。
結局は、背が高いミニバンか全高を抑えたワゴンかという違いです。
背が高いということは、室内は広くなっても、車自体には不利なことだと実感します。
風を受けるとあおられるし、高速道路では風切り音はうるさいし、燃費もしかりです。
私のイメージだと、小学校低学年以下の子供がいる場合はフリードが○
小学校中学年以上だとシャトルが○(三人以上だと、自動的にフリードですが)。
今回のMCでのセンシングは微妙な雲行きになってきましたね。
ま、片道300q以上のロングドライブが多い方以外には、安心パッケージでもOKでしょうが。
参考にしていただければ幸いです。
書込番号:19895740
2点



自動車 > ホンダ > シャトル 2015年モデル
パンツはいてますさん
やってはいませんがオイルゲージのパイプにノズルが入れば可能ですね。
シャトルにはアンダーカバーが付いており通常のジャッキアップではオイル交換がし辛いんで私も思案していますけど、近くの鈑金屋さんでリフトアップしてやるつもりですがATF同様にドレンからでないと十分に抜ききれないかもしれませんね。
書込番号:19751365
2点

上抜き、やりました。ノズルがコンコンと音がするまで、入れましたが、2L弱しか出ませんでした。
誰か、作業された方、いませんか?
書込番号:20131452
1点

オイル交換は、下抜きが基本と考えてます。
エンジン内に溜まった、スラッジ、鉄粉等はオイルに混ざるので、オイルごと抜いて、キレイするが基本だと考えます。
上抜きだと、オイルパンの底にたまった不純物が抜けません。そこに新しいオイルを足しても、不純物の混ざった古いオイルがあるわけですから、綺麗なオイルがすぐに汚れてしまいます。
考え方古いかもしれませんが、新車からのオイル交換は重要です。
私は、新車から500kmで1回目、2000kmで2回目のオイル交換をしました。
そこから、半年または、3000km〜5000kmで早い方でオイル交換をしています。
きちっとオイル交換すると、エンジンは調子よく走りますし、燃費も良くなります。
最近の車は、エンジン下までガード等ついて、オイル交換がやりにくくなってます。
Dやオー○バックス等うまく利用して、下抜きのオイル交換をおすすめします。
書込番号:20188892
4点


SHUTTLE(シャトル)の中古車 (894物件)
-
シャトル ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ナビ ETC オートクルーズ Bluetooth
- 支払総額
- 183.3万円
- 車両価格
- 169.0万円
- 諸費用
- 14.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.1万km
-
- 支払総額
- 100.9万円
- 車両価格
- 86.8万円
- 諸費用
- 14.1万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 9.0万km
-
- 支払総額
- 109.2万円
- 車両価格
- 99.0万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.5万km
-
シャトル ハイブリッド 4WD 寒冷地 エンジンスターター ナビ バックカメラ ETC Fワイパー熱線 オートエアコン スマートキー フルセグTV 電動格納ミラー 夏冬タイヤ付
- 支払総額
- 77.8万円
- 車両価格
- 68.0万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 15.7万km
-
- 支払総額
- 160.9万円
- 車両価格
- 146.8万円
- 諸費用
- 14.1万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.6万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
37〜305万円
-
16〜306万円
-
14〜581万円
-
60〜633万円
-
50〜259万円
-
63〜173万円
-
63〜410万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】レンズ
-
【質問・アドバイス】自作PC買替え検討
-
【欲しいものリスト】自作パソコン2025
-
【その他】AMD ベアボーン
-
【Myコレクション】メイン機メモ
価格.comマガジン
注目トピックス

(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)






-
- 支払総額
- 100.9万円
- 車両価格
- 86.8万円
- 諸費用
- 14.1万円
-
- 支払総額
- 109.2万円
- 車両価格
- 99.0万円
- 諸費用
- 10.2万円
-
シャトル ハイブリッド 4WD 寒冷地 エンジンスターター ナビ バックカメラ ETC Fワイパー熱線 オートエアコン スマートキー フルセグTV 電動格納ミラー 夏冬タイヤ付
- 支払総額
- 77.8万円
- 車両価格
- 68.0万円
- 諸費用
- 9.8万円
-
- 支払総額
- 160.9万円
- 車両価格
- 146.8万円
- 諸費用
- 14.1万円