トヨタ プリウス 2015年モデル のクチコミ掲示板

日差し対策どうしていますか？

[ひさまるじゃぱん]

11年乗ったrb1ホンダオデッセイから乗り換えです。Sグレードです。600キロほど走行する中で「日差しが暑い」ことを感じます。現在12月。「こりゃ夏場とかとんでもないな」と今から戦々恐々としています。家内にも初めて同時した際に「日差しが暑い」と言われました。ネットで見ていくと同じ様に感じて見えるオーナーさんは多い様ですが、対策として皆さんは何かされていますか？オススメしていただける具体例がありましたらぜひご教示下さい。よろしくお願いします。

書込番号：21433329　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

最近の車は屋根の高さは変わらず着座位置が低い「低床」が増えており、TNGA採用のプリウスも同様です。

トヨタ車なら我が家に現行プリウスと80系VOXYがありますが、どちらも暑い・夕方眩しいとは感じますが諦めています。

もし予算と法律が許すなら対策として、IRカットの透明フィルム貼るとかじゃないですかね？

書込番号：21433430

[ひさまるじゃぱん]

＞じゅりえ〜ったさん
ご返信ありがとうございます。…やっぱりそうですか。
カーフィルムはいくつかあたりましたが悩んでいます。
現行プリウスは乗っていて気に入ってるので、この点が残念で仕方ありません。

書込番号：21433514　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞ひさまるじゃぱんさん
今の時期は太陽の位置が低いので横殴りの日差しが痛いほど眩しいですよね。

とくにミニバンからプリウスに乗換えるとプリウスは空力のためフロントガラスがかなり寝てるので、運転中まともに日差しを浴びるかと思います。

フロントガラス上側20%以内にフィルムを貼るか、通販などで紹介してるサンバイザータイプの日除けでしのぐのがコスト的に安上がりだと思います。

ガラスフィルムも透過率70％以上のものだとあまり日除けの効果がないです。

フロントサイドガラスは吸盤で貼るタイプの日除けでしょうか。
まぁフロントのサイドガラスに物を貼る事自体が違法なんですが…

書込番号：21433515　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさまるじゃぱん]

＞kmfs8824さん
ご返信ありがとうございます。はい、言われてみるとプリウスはガラスが寝てますね。リアガラスなんて水平に近いような…。
近いうちカーフィルム施工店に相談したいと思いますが、良い話しかしてくれないと思うので、こちらで実践されてる方のお話を聞きたいと思い投稿しました。

書込番号：21433564　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんてぃ]

透過率が高ければフロントサイドも貼っていいのではないでしたっけ？
現にシルフィードのIRカットの透明フィルム貼ってしまいました。。。

ただし、フロントガラスは安全装置等のステレオカメラがあるので、辞めた方がいいと、ショップの方に言われました。

書込番号：21433824　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんてぃ]

プリウスではなく他車です。

書込番号：21433826　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

透明クリアだとフロント3面貼っても車検通ります｡
他車種ですがサイド貼って3度程車検通ってます､フロントも割れたのでガラス交換しましたが2度車検通ってます｡
センサー類は私のにはありませんので影響分かりませんが点検等のステッカーの位置は剥がすかそこだけカットするかは聞かれました｡

書込番号：21433914　スマートフォンサイトからの書き込み

[にんじんがきらい]

最近の車は元から少し暗めのガラスになっているみたいだけども大丈夫かなあ？
側面を見ればわかるかもしれないけども
それとも透明フィルム施工しても言わなければバレないのかなあ？

自分は過去に念のため事前にABで透過率計測やってもらった
結果
H19年式の車は透明フィルムでもNGの見込みなのでやめた
H98年式の車は大丈夫だったので透明フィルム施工
(施工後計測したけどギリギリOkだった)

余談だけども
フロントサイドにフィルム貼ると
いざというときにガラス割れなくなるから気をつけてね（笑）

書込番号：21434396　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAMATU]

我が家は車を買うたびに暑さ対策でIRカットフィルムのシルフィードをフロント以外に施工しています。
太陽のジリジリ感は抑えられたと思いますが、ミニバンで5万ぐらいしました。高いです。
車検は2回通過しています。

書込番号：21435309　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

http://toyota.jp/faq/car/each-model/prius/003.html
フロントガラスにはIR機能があり、夏場でもそちらからの暑さは感じませんでした。
フロントドアガラスは
グレードによって違いますが、私の乗っているAグレードはスーパーUVカット機能付
・撥水機能付・遮音性で
紫外線カット率は99％ですがIR機能が無いので、熱線はじりじりと
暑さを感じます。
ガラスを開けると、ヒリヒリ感がありますが閉めると無くなるので
紫外線カットは効いているように思います。

朝や夕方の太陽光線により、ナビの反射はかなり見にくくなります。
反射防止のシールを貼っていますが、あまり効果はなさそうです。

最初に、ドアガラスにIRフィルムを貼るのが良いと思いますが
すでに光の透過率が落ちていますので、
https://drivefactory.info/archives/1564
が確かなら、フロントガラスはすでにギリギリの70％程度なので
何か貼ると安全基準から外れる可能性があります。
フロントドアガラスは若干のアロアンスはあるので、フィルムを貼れる余地はありそうですが
ディーラーではフロントドアガラスにフィルムはりは請け負っていないようです。

書込番号：21435768

特別仕様車S/モデリスタホイール装着、純正ホイールについて

[ョコ]

こんにちは。初めて利用させて頂きます。
新型プリウス特別仕様車S、モデリスタアップグレード装着、ホイール15インチモデリスタを使用しています。
今日スタッドレスタイヤに交換してきました。車購入後受け取っていた純正ホイールをタイヤ屋に持って行ってスタッドレスタイヤ用に装着していただいたのですが、ホイールキャップ？が入っていませんでした。購入後箱から出したのは初めてで今日気づいたのですが…ホイールキャップ標準装着ですよね？タイヤ屋さんはキャップ無くても問題ないよ！と言ってたのですが、無くてもいいけど、入ってないのはおかしくないかな…とふと思ったのですが、そもそも入ってないものなのか？と思い質問させて頂きました。トヨペット担当者に連絡いれればいいのですが、、こちらでわかればと思い。。どなたかわかる方いらっしゃいましたら教えて下さい。宜しくお願い致します。

書込番号：21414245　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボーダーツー]

入れ忘れでしょ？と思いつつ、カバー外さなくても、純正は外せる感じしますが？

書込番号：21414356　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

入れ忘れでしょう...(^^;)
すぐに購入ディーラーへ連絡しましょう。

初めて知りましたが、プリウスのはアルミホイール＋空力ホイールキャップという特殊なものなんですね。
ホイールとキャップはセットで本来の性能を発揮するように設計されているようですので、しっかり受け取って下さい。

http://www.pacific-ind.co.jp/products/car/press/exterior/cap/

書込番号：21414505

[ョコ]

ごめんなさい。車の事は全く無知で…『カバー外さなくても、純正は外せる感じしますが？』の意味が理解できません…m(_ _)m
質問に答えて頂いたのに申し訳ないです…(/ _ ; )
いれ忘れなら担当者に連絡してみます。
ありがとうございますm(__)m

書込番号：21414542　スマートフォンサイトからの書き込み

[ョコ]

返信ありがとうございますm(_ _)m
入れ忘れなのですね(^_^;)タイヤ屋さんに『あれ、純正ホイールってこんなんやったかな？』というと《ホイールキャップがないよ！キャップ無しで履く人も多いけん問題ないよ！やし、入ってなかったんなら別売やと思うよ。》と言われ、納得して帰った次第です、、苦笑 長々と申し訳ありません。
その時タイヤ屋さんは、『プリウスはなんか全て計算されて作ってるらしぃけん、それこそホイールキャップをつける事で…省略』とダンニャバード様が言ってる様な事を言ってました。購入から半年経って気づいたこちらも悪いのですが、ディーラー側は気づかないものなのでしょうか…？笑
とりあえず、今日担当者に連絡いれてみます。
ご回答ありがとうございますm(__)m

書込番号：21414555　スマートフォンサイトからの書き込み

[ョコ]

お名前を表示していませんでしたm(__)m

＞ボーダーツーさん
ごめんなさい。車の事は全く無知で…『カバー外さなくても、純正は外せる感じしますが？』の意味が理解できません…m(_ _)m
質問に答えて頂いたのに申し訳ないです…(/ _ ; )
いれ忘れなら担当者に連絡してみます。
ありがとうございますm(__)m

書込番号：21414563　スマートフォンサイトからの書き込み

[ョコ]

お名前を表示していませんでしたm(__)m
＞ダンニャバードさん

返信ありがとうございますm(_ _)m
入れ忘れなのですね(^_^;)タイヤ屋さんに『あれ、純正ホイールってこんなんやったかな？』というと《ホイールキャップがないよ！キャップ無しで履く人も多いけん問題ないよ！やし、入ってなかったんなら別売やと思うよ。》と言われ、納得して帰った次第です、、苦笑 長々と申し訳ありません。
その時タイヤ屋さんは、『プリウスはなんか全て計算されて作ってるらしぃけん、それこそホイールキャップをつける事で…省略』とダンニャバード様が言ってる様な事を言ってました。購入から半年経って気づいたこちらも悪いのですが、ディーラー側は気づかないものなのでしょうか…？笑
とりあえず、今日担当者に連絡いれてみます。
ご回答ありがとうございますm(__)m

書込番号：21414566　スマートフォンサイトからの書き込み

[ノリノリ君]

新型プリウス特別仕様車Sに15インチモデリスタとまったく同じ組み合わせで購入しましたが、納車時に外した純正ホイールとナット、ホイルキャップをモデリスタの箱に入れて受け取りました。

入れ忘れとしか考えられないですね。

書込番号：21414587

[ョコ]

＞ノリノリ君さん

納車時は取りに行ったので担当から『新車だから汚れると悪いから後日持っていきます』と車で40分の自宅に持ってきてくれて、モデリスタの箱に入ってそのまま放置してました(^_^;)
ナット？は入ってたのですが…ホイールキャップとやらは入ってませんでした。。
担当者に連絡してみます。

同じ買い方の方が入ってたのであれば入れ忘れなのですね(^_^;)ご回答ありがとうございますm(_ _)m

書込番号：21414607　スマートフォンサイトからの書き込み

カロッツェリアAVIC-RL901

[ひさまるじゃぱん]

プリウス50 特別仕様セーフティプラスをナビレスで契約しました。ナビで悩んでおり、カロッツェリア楽ナビのAVIC-RL901にしようかと思います。合わせてドライブレコーダー、ETC、ナビTVキットをつけたいと考えています。しかし私は全くの機械オンチで、ナビ(AVIC-RL901)＋ナビ取り付けキット(KLS-Y809D)＋カロッツェリア(パイオニア) 純正バックカメラ接続アダプター トヨタ車用( KK-Y301BA)＋カロッツェリア(パイオニア) ドライブレコーダー( ND-DVR1)＋カロッツェリア(パイオニア) 200mmワイドモデル取付キット トヨタ車用28P RD-Y102DK←実はこれが何かよくわかってません＋ETCは選べておらず、＋ナビTVキットはなにを選んでいいかもよくわかりません。。
希望は純正のバックカメラをガイドライン出して利用したくて、ハンズフリーでナビの指示をしたくて、走行中にナビ使えるようにしたいです。
こちらで一式を用意して、ディーラーに届けて取り付けをお願いしたいと考えています。
博識ある方のご教授をいただきたく思います。「この品番の品も買っておきなよ」「それは必要ないよ、あるいは品番違うよ」など、ご意見よろしくお願い申し上げます。

書込番号：21342504　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

ネットで安価で購入してディーラー等の業者に取付も一つの方法ですが、デメリットは御存知ですか？

メーカーや販売店の保障はありますが、取付だけをする業者には関係有りません

なので初期不良等の不具合があった場合には、自分でメーカーや販売店に連絡して送付したり再取付とかする必用があり泣きたくなるかもです

デメリットを考えるとネット購入で業者取付はお勧めはしません。

書込番号：21342583

[ひさまるじゃぱん]

＞北に住んでいますさん
ご返信ありがとうございます。そうなんですね、あまり深く考えてませんでした。でも安く買いたいのもあり、悩ましいです。

書込番号：21342615　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞ひさまるじゃぱんさん

安くあげるなら一方です。
北に住んでいますさんが記載しているように、万が一があったときに、面倒です。
その場合工賃がかかりますが、それ以上に社外購入が安くあげればメリットもあるでしょう。
（ナビの取り外し取付くらいは、ディーラに聞けば教えてくれるかも。
コネクタを外すだけなので、どうにかなるかな？）

私も前回はスレ主さんと同じようなパターンで「安くあげるために」取付サービスにて施工しましたが、
今回は多少割高感はあるものの、保証付きなので値引をしていただき、ディーラーで取付ます。

取付料金はかかるのでしょうか？
かかるなら、取り付けと購入を同時に出来る所が万が一の時に便利かもしれません。

書込番号：21342674

[Ｆ ３．５]

＞ひさまるじゃぱんさん
自分も北に住んでいますさんと同意見で商品購入店と施工店は同じ所の方が不具合があっても対応してくれます。

ネット購入等ではDIYが基本です。
疎い方だと不具合があると面倒ですね。

少々のアドバイスは出来るので
パイオニアナビだとETC、ETC2.0でも三菱電機製が連動出来ます。
パイオニア純正だと高くなります。

ETCも純正位置に取付出来るビルトインキットがヤック、エーモン等から販売されています。

パイオニアのジャストフィットをご覧になったのでしょうか？
http://carrozzeria.pmcnet.co.jp/media/jfpdf/current/TY0010200_201512-999999.pdf?mtime=1506407253

AVIC-RL901を取付するパーツは
AVIC-RL901＋KLS-Y809D＋KK-Y301BA＋ETC＋ETCビルトインキット＋ND- DVR1でOKだと思います。
RD-Y102DKはKLS-Y809Dの中に同梱されています。

バックガイドモニターもステアリング連動タイプにもできアルパインSGS-Y200NR-PR2＋RCAケーブルを使えばできますね。

ここのサイトはTVキットはNGワードになりますので深く書込み出来ませんが社外ナビなのでパーツは必要あります。

書込番号：21342691　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

ナビを購入店と取付けを別々にすると結構めんどくさいですよ。ナビに不具合が出たとします。購入店は取付けの不備を疑い、取付け店は本体の不備を疑います。不具合がキチンと切り分けられれば良いですがそうでなければ取り外して購入店に送付しないといけません。その時点で工賃2、3万は出ちゃいますよ。せっかく安く購入出来ても1回の不具合で吹っ飛んでしまいます。

ご自分で取付け取り外しが出来ないのであれば購入店で取付けて貰った方が良いと思います。

書込番号：21343038

[ひさまるじゃぱん]

＞北に住んでいますさん
＞チルパワーさん
ご返信ありがとうございます。いかんですね、あまり深く考えてませんでした。しかしもうナビ本体は発注済みです。とことん進むしかないのかと。。

書込番号：21343151　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさまるじゃぱん]

＞Ｆ　３．５さん
丁寧なご返信ありがとうございます。他の方にもご指摘いただきましたが、もうすでにナビ本体は発注してしまいました。もう進むしかないかと。。
取付するパーツは AVIC-RL901＋KLS-Y809D＋KK-Y301BA＋ETC＋ETCビルトインキット＋ND- DVR1でOKですか、
RD-Y102DKはKLS-Y809Dの中に同梱されているんですね、よかった、ダブって買うところでした。ありがとうございます。
あとはガイドライン表示にアルパインSGS-Y200NR-PR2＋RCAケーブルがいるんですね。ETCについてはこれから考えて見ますが、TV◯ット以外の私の希望(ナビ＋ドラレコ＋純正バックカメラ連動)まではこれで叶いますかね。
すいません、NGワードとは知りませんでした。ありがとうございます。とても勉強になります。TV◯ットについてはカーショップに尋ねてみます。

書込番号：21343160　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさまるじゃぱん]

＞hat-hatさん
ご返信ありがとうございます。しかしもうナビ本体は発注しちゃいました。浅はかですね。もう進むしかないかと。今まではナビはずっとメーカー純正できたのですが、今回なるべく出費を控えたくての行動でした。早速不具合でて室内パネルを外す想像をしています。とほほ。

書込番号：21343166　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ひさまるじゃぱんさん
ガイドラインとはステアリング連動ガイドなのでしょうか？
トヨタ車の様なステアリング連動ガイド線で無ければアルパインキットを使わなくても表示します。

TVキットは何も買わなくても大丈夫ですがそのまま取付だと無理ですが…

書込番号：21343167　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさまるじゃぱん]

＞Ｆ　３．５さん
ご返信ありがとうございます。
カタログによるとプリウス50 の純正バックカメラは連動でガイドラインでるようになっています。アルパインのは必要ないのですか。すいません、疎いので。
？！TV◯ットは必要ないんですか？そのままでは取り付けられないとはなぜですか？
？？すいません、よくわかりません。宜しければ教えてください。

書込番号：21343176　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞ひさまるじゃぱんさん

初めてであれば、取り付けは困難でしょうが、時間があるなら挑戦もありですね。
取付はディーラーで交渉済み？でしょうか。
一般的な電装屋に発注するのであれば、ディーラーとの
関係がある電装屋がいますので、ディーラーで頼むのが一番でしょう。

ＴＶは、部品購入前に取り付け先で確認をおすすめします。
不要な部品を購入する必要がないかもしれません。

万が一の場合、取り外しならまだどうにかなるでしょう。
外した逆手順で組みあげれば良いです。

書込番号：21343346

[白髪犬]

もうディーラーでの取り付けはお願いしてあるのですか？

ネット品購入→他者取り付けのトラブルは他の方が書いているので割愛します。

スレ主さんの車はプリウスで施工例も多く、ナビ自体もニッチ商品じゃないので
ディーラーに話せば色々アドバイスもくれます。ガイドラインなども聞けば教えてくれます。
よく分からないならなおさら、まずは要望を書き出してお任せしましょう。

TV云々はここでは消されるのでネットで探すかカー用品店で聞いてください。
（注視を促す行為として消されます）

書込番号：21343779

[Ｆ ３．５]

＞ひさまるじゃぱんさん
ステアリング連動ガイド線は純正ナビじゃないと表示しません。

社外ナビだとアルパインナビならナビレディ車に取付すれば表示しますが他メーカーはアルパインのキットを使わないと表示しません。

TV視聴については他の方が言われている通りです。

因みにキットはいりません。（これ位しか書込み出来ません）

書込番号：21344053　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさまるじゃぱん]

＞チルパワーさん
ご返信ありがとうございます。
取り付けはディーラーから車両を電装屋さんに持ち込んでつけてもらう予定です。TVについては確認するべきなんですね、ただ、別スレでも買いてるんですが、ちょっと営業さんに話しづらいことができてしまい、1人で悩んでる感じです。

書込番号：21345804　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさまるじゃぱん]

＞Ｆ　３．５さん
何度もご返信すいません、AVIC-RL901＋KLS-Y809D＋KK-Y301BA＋ETC＋ETCビルトインキット＋ND- DVR1＋アルパインSGS-Y200NR-PR2＋RCAケーブルの組み合わせですね。ホント疎くて。
ナビ本体は今日到着予定です。TV◯◯トは必要なくなんとかなるんですね、よくわかってませんが…早くカーショップ行って聞かなくちゃ。

書込番号：21345806　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさまるじゃぱん]

＞白髪犬さん
ご返信ありがとうございます。今まで純正ナビの車両ばかりでしたのでとにかく無知でして。
取り付けはディーラーさんから電装屋さんに持ち込んでつけてもらう予定です。ちょっと営業さんと溝ができる出来事があり、営業さんと話しづらいんですよね。前に乗っていた車両でお世話になった同じ電装屋さんなので「今度プリウスでお世話になると思うのですが」と直接電装屋さん尋ねようかとも考えましたが…それもよくないかな。
時間使ってカーショップ行って何か買わせてもらい教えてもらいますかね。。

書込番号：21345813　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞ひさまるじゃぱんさん

他スレ拝見しました。バックカメラのことでしょうか？
契約上のことです、気にせず遣り取りした方がよいです。
その上でスレ主さんが間違っていれば、謝れば良いのでは。
返答が遅ければ、形式番号を手元に本社の客相に尋ねれば良いです。
そんな簡単な返答もすぐできないような担当者では困りますね。

まず
取付工賃は支払っているのか？無料サービスなのか？
無料だとディーラーの範疇なので、ディーラーを介するのか筋。
支払っている場合は、ディーラーに直接遣り取り可能か尋ねてからのほうが良い。
サービスでも直接遣り取り可能か？尋ねたほうが良い。

私は前回スレ主さんと同じようなパターンで「無料取付」でしたが、
施工内容は全部ディーラーへ伝え、当日さらにバックカメラの取付位置や
ＥＴＣ、リアモニター配線等指示しました。工賃は若干あがったようです。
仕事は丁寧でしたが、半年経過後バックパネルが浮いているのが判明。
ディーラーで部品交換してくれました。

どこも同じでしょうが、契約前は取るために一生懸命ですが、契約後は特に
面倒な事は敬遠しがちなものです。丁寧にお願いしましょう。嫌な奴の要求は
受け付けにくくなります。人間ですから。

書込番号：21346102

[ひさまるじゃぱん]

＞チルパワーさん
ご返信ありがとうございます。
はい、ナビレディセットの事でした。先程営業さんから連絡あり、営業さんが勘違いしていたと謝罪がありました。ほっとしました。なにより営業さんとギクシャクしなくて済むのがありがたいです。
ナビ一式については取り付け一式をディーラーさんに持ち込んで、ディーラーさんから電装屋さんに持ち込んでつけてもらう段取りです。取り付けは有料でお願いしていて、持ち込んだ一式を確認してもらい、足りない部材などは電装屋さんで手配をお願いしますと伝えています。
先程パイオニアのドライブレコーダーとETC、ETCホルダーをネット発注しました。…あとはバックカメラ関連ですね、…よくわかってませんが(汗。。

書込番号：21349730　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ひさまるじゃぱんさん
御自分で書き込んでいるのが少々間違いがありますので

ステアリング連動バックガイドモニターにするならAVIC-RL901＋KLS-Y809D＋ETC＋ETCビルトインキット＋ND- DVR1＋アルパインSGS-Y200NR-PR2＋RCAケーブルでOKだと思います。
RCAケーブルも1m位の商品があれば良いと思います。
良く使うのがエンディEVC-0110ですかね？

単純なバックモニターならAVIC-RL901＋KLS-Y809D＋KK-Y301BA＋ETC＋ETCビルトインキット＋ND- DVR1でOKだと思います。

書込番号：21350325　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさまるじゃぱん]

＞Ｆ　３．５さん
甘えてご返信をお願いしてすいません。ご丁寧にありがとうございます。すごくお詳しいですね！感謝です！
教えていただいた組み合わせで今ネット発注しています。納車日がまだ月末くらいというくらいしか決まってませんが、今からとても楽しみです！Ｆ　３．５さんはじめ、みなさんとても親切にお知恵を貸していただけるのでとてもありがたいです。
無事取り付けしていただいたらご報告させていただきます。まずはお礼まで。

書込番号：21351912　スマートフォンサイトからの書き込み

バンパー交換で交換時エンブレム裏爪の破損 費用請求って妥当？

[ヘノッホ]

エンブレム裏側の爪の折れた部分

フロントバンパーをぶつけられ、バンパー脇にキズが付き、ディーラーで交換しました。

バンパー取り外しの際、トヨタマークのエンブレムの爪を折ってしまったらしく、エンブレム代金
16,200円を請求されました。

ディーラーでのバンパー交換ミスでエンブレムの爪を折ってしまったのではと、問いただすと
爪は折れるものなので、請求は正当ということです。

なんとなく、納得がいきませんが、こんなものなのでしょうか？

書込番号：21316511

[白髪犬]

自分なら納得いかないのでトヨタの客相に電話しますね。

普通に考えたら壊した人が弁償すべきなので壊した人（整備士）に
請求すべき（なのでサービスで修理すべき）だと思いますよ。

客相でも同じような話に終始するならそういうものかもしれません。

書込番号：21316529

[ヘノッホ]

＞白髪犬さん

ご返事、ありがとうございます。
そうですよね。やはり、納得はなかなかできない内容ですよね。

ただ、保険で直したので、私も客先相談にまでクレームは言ってません。

ディーラーが言うには、壊したのではなく、壊れるものという認識だそうです。


しかも、これからは、バンパー交換の見積もりに、エンブレム代金も入れるという
事も言ってました（とっても高いバンパーになりますね）

ここまで言われると、トヨタマークのエンブレムはバンパーを外すときに交換のきかない
消耗品扱いなのでしょう。

書込番号：21316571

[ヘノッホ]

＞白髪犬さん


誤）→交換のきかない
正）→再利用できない

失礼しました。

書込番号：21316587

[JTB48]

保険で直されたのですから請求は無いですよね？

＞ここまで言われると、トヨタマークのエンブレムはバンパーを外すときに交換のきかない
消耗品扱いなのでしょう。

エンブレムを大事にしないメーカーは認めたくないものです。言い換えればトヨタはクルマに対する誇り（愛情）が無いって事でしょう。

書込番号：21316609

[あるだん]

爪が折れるのが前提で部品を新品交換するのであれば、
そもそも取り外す作業自体不要となると思うのでディーラーの対応は納得できない気もします。

添付画像のパーツナンバーから検索すると、定価30000円みたいですね。
https://www.amazon.co.jp/TOYOTA-%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF-%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%82%BF-%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%A0ASSY-%E5%93%81%E7%95%AA53141-47030/dp/B06W5GFQ3D

ディーラーの主張が正当だというのなら定価で請求されるとも思えるのですが、
自分たちのミスをごまかそうと安く見積もったと勘繰りたくもあります。

また、添付画像で確認すると破損個所は必ずしも再利利用ができない程ではないように思えますので、
交換するかしないかはお客側が決めることもアリだと思いますので
事前に確認の連絡が必要かもしれません。

書込番号：21316612

[スーパーアルテッツァ]

ヘノッホさん

私が以前乗っていたトヨタ車のリアスピーカーカバーも、今回のエンブレムを固定している物と同じ金具での固定でした。

このスピーカーカバーの金具を外す事が出来ずに、ニッパーでスピーカーカバーの樹脂の部分を切断した事を思い出しました。


今回のエンブレムも同様に金具を外せる構造にはなっていないでしょうね。

又、ディーラーでは金具を取り外せる構造にはなっていないのだから、爪が折れたのは正当との見解なのでしょう。


勿論、慎重に作業して工具も適切に使えば爪を折らずに金具を外す事もおそらく出来たのではとも考えています。

書込番号：21316625

[Hirame202]

多分、なめられています。
壊れるものであっても、今回の修理のタイミングではありません。
他人のものを壊したら、壊した人が負担すべきでしょう。

書込番号：21316632　スマートフォンサイトからの書き込み

[nsxx]

新品に換える必要はないと言えば。

爪はロックする構造ではなく、タダの位置決めのためと思われます

最近車が昔ほど売れないので、修理代で稼ごうとしてるのが見え見えです。

書込番号：21316670

[Ｆ ３．５]

＞ヘノッホさん
バンパー交換でエンブレムは再利用不可ですね。
エンブレムのピンは簡単に折れてしまいます。

位置合わせピンなので上手く貼り付ければピンが折れても両面テープで貼り付けなので外れないと思いますが…？

見積もりに入っていなかったらクレームを付けても良いと思いますが…？

書込番号：21316681　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

最初から爪が折れる構造なんでしょうかね？
本当の所は分かりませんが、エンブレムを取外す際は爪が折れて破損しますので費用がかかる旨の説明が担当者よりあっても良かったと思いますが。と、言うより説明不足だったと思いますよ！
説明不足である旨指摘してみてはいかがでしょうか？

書込番号：21316686　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

保険修理の場合、「どうせ修理費用は保険会社持ちだから目いっぱい高い修理代にしよう」という考えが働きます。

実際そうなんですよね？

自腹でないなら気にしないということで良いんじゃないですか？

書込番号：21316690

[言っちゃうぞバカヤロウ！]

再使用不可。
取り外すと必ず壊れるので、交換必須部品なのに、保険屋と交渉しなかった、という代物では？

ディーラーの名前をさらした方が良いと思う。

書込番号：21316723

[チルパワー]

＞ヘノッホさん

保険求償分なのか？不明ですが、保険であれば、スレ主さんに請求ないですよね。
スレ主さんが負担する修理代なら、不当で支払いする必要なないのでは？
交換の必要があるなら、最初にその提示と見積があってのことです。
壊れるのが普通なら、最初に提示するべきでしょう。修理の際に相手が壊してしまった物は
相手が負担する物です。

書込番号：21316731

[麻呂犬]

確かに折れやすいです、折れます。

そしてこの修理の際折れたから交換したのでは無く一式アッセンブリー交換とすれば良かったのですがね。

不手際です。

書込番号：21316771　スマートフォンサイトからの書き込み

[maskedriderキンタロス]

こんにちは。

52141-47030の部品価額をトヨタ部品共販さんに問い合わせた所、15000円(税別)と言われました。

Amazonボッタグリ❗

こういった部品は両面テープでくっついていたような気がしたのですが。だから、再利用が難しいと。

昔、修理した車は両面テープだったので、貰って家のドアに貼ってました。

書込番号：21316805　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

保険修理でも概算見積書は作成します。確認しましたか？アジャスターが最初から交換を認めていたかいなか、最終的に認めたかどうかでかわります。

書込番号：21316806　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

スレ主さんの使った保険屋に請求が行くのでしたら別にいいんじゃないですか？自腹で払わされたと言うのなら話は別ですが。通常この様なモール類は再利用しないで交換が普通で最初から見積もりに入れますけどね。

修理代を抑えたいからなるべく再利用でと言われれば再利用する前提で作業しますがその場合は爪が折れるかも知れないと説明するのが普通です。
ディーラー側の説明不足ですね。担当者が知らなかったのでは無いですか？

書込番号：21316857

[晴天の辟易]

この種のスナップフィットのフックは、1回の取り付けだけを想定されていますので折れるのはミスとは言いがたいです。
外す事を考慮すれば、固定力が確保しにくいなど現設計では

ミスがあるとすれば、最初の見積もりに含まれていなかった事 だと思います。

不満があるなら、ココで同士を募るよりディーラーと話し合うべきです。ネットの意見はこうだった は通用しないです。

それにしても、ちぃせえ 話だとは思います。
わざわざ公の場に書き込むのは理解不能です。

書込番号：21317013　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ運転手]

まず修理の支払いは、誰がするのか？

相手の保険？ 自分の保険？

何れにしても、トヨタと保険屋が話をすれば良い事では？

スレ主さんがトヨタから、どのような話を受けたのか、いまいちわかりずらい…

この部分は、保険適用外なので自腹でお願いしますと言われたなら、疑問に思うのは、納得できるのですが…

書込番号：21317135

[あるだん]

今回のケースで保険で支払いが行われる行われないは置いといて、
私的には十分有用な話だと思います。

エンブレムの部品がこんなに高価であることや、再使用が困難であることなど考えたことがなかったので
今後自分自身がバンパー交換が必要となった場合などの参考になりました。

自分の趣味で言えばG Sportsみたいにフロントにトヨタのエンブレムがないデザインが好みなので
もしバンパー交換が必要となった際にはエンブレムの部品をあえて付けずに社外品のマークレスグリルでも付けたいと思いました。

書込番号：21317224

ウィンカーポジション

[なべはち]

ウィンカーポジションをとりつけたいのですが、ヘッドライトのポジション灯のアース(プラス)線がどこにあって、何色なのかわかりません。
わかる方がいましたら、教えてください。
よろしくお願いいたします。

書込番号：21379297　スマートフォンサイトからの書き込み

[+x~)8hapTZ/f]

質問レベルからしてDIYは無理だと思うよ。

プリウスってプラスアース車なの？

書込番号：21379447

[茶風呂Jr.]

ショートでコンピュータユニットを壊さないように頑張ってね。

書込番号：21379604

[鉄拳フリーズ]

初年度登録平成14年式以降の車にウインカーポジションキットを付けると違反になりますので気を付けてください。
もちろん車検の際も不可になります。

書込番号：21379919　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄拳フリーズ]

訂正します。平成17年12月までの初年度登録車でした。
最近の車でも可能ではありますが、色は白のみとなります

書込番号：21379929　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーチX]

ウインカーポジション…………白なら良いが黄色ははっきり言ってウザい(>_<)

書込番号：21399038　スマートフォンサイトからの書き込み

踏切内に閉じ込められたらどうするか？

[unchikuoji]

成増でのプリウスの踏切事故は一説によると、先行車が踏切を超えた時点でバーが降り、咄嗟に前に進めなかったようです。プリウスにはプリクラッシュセーフティ機能があるが故に強引にバーを押してゆく（普通こうやって脱出する）ができなかったのだと思います。
このような時、どうやって前に進めばいいのでしょう？教えて頂ければありがたく。もちろん閉じ込められないように運転するのが基本なんですが・・・・

書込番号：21312707

[茶風呂Jr.]

それ以前に前方の状況を把握して侵入しないことが基本でしょう。

書込番号：21312717

[ひがしあざぶ]

バックで出る！

書込番号：21312780　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありりん00615]

判断の遅れが命取りですから、ダメだと思ったらすぐに逃げて非常ボタンを押すしか無いでしょう。
列車との衝突事故は3日連続で発生しています。150人乗車したトラックと衝突して怪我人0なのは謎でしたが。

書込番号：21312787

[unchikuoji]

＞茶風呂Jr.さん
もちろんそれを前提として、万が一うっかり閉じ込められ、電車が近づいてきた場合の対処方法です。
＞ひがしあざぶさん
バックもバーが閉まりますし完全脱出は難しそう。後ろもプリクラッシュのセンサーが働いているし・・・しかしバックなら踏切のバーの高さだと感知しないか・・・

書込番号：21312794

[unchikuoji]

＞ありりん00615さん
確かに非常ボタンを押し暇があればまずそれでしょうね。しかし、電車が近すぎたらそれも命がけです。
大人数が乗っていたら速やかに全員車外に出るのも時間がかかりますし。
プリクラッシュセーフティブレーキなどの無い車の場合は、バーをボンネットで押し上げつつ車を前進させて出るのが正解のようです。もちろんバーを壊せば１０万円ていどの弁償ですが・・・。
そこで、プリクラッシュを瞬時にOFFにして前に進める手順をどなたかご存じないか聞きたかったのです。タッチ画面からメニューを遡って機能OFFはできるようですが、咄嗟には難しいと思いますし。。。。

書込番号：21312811

[民の眼]

unchikuojiさん

事故はバー云々じゃなくて、その先に進めるスペースが無かったのが原因だと思いますが？
茶風呂Jr.さんが言ってるように、これはプリクラッシュ以前の問題で、
踏切の先に自分が進めるスペースが無ければ進入しない事で防げます。

今回の事故のように、前に進むスペースが無い場合は仕方ないですが、
スペースがある場合は微速（10km/h未満）で進めばプリクラッシュは作動しないのではないでしょうかね？



システムの作動条件

プリクラッシュセーフティシステムがONで、前方の車両や歩行者と衝突の可能性が高いとシステムが判断したときに作動します。各機能の作動速度は次のとおりです。
■衝突警報
・自車速度約10〜180km/h（検出対象が歩行者のときは、自車速度約10〜80km/h）
・自車から見た前方の車両や歩行者との相対速度約10km/h以上

■プリクラッシュブレーキアシスト
・自車速度約30〜180km/h（検出対象が歩行者のときは、自車速度約30〜80km/h）
・自車から見た前方の車両や歩行者との相対速度約30km/h以上

■プリクラッシュブレーキ
・自車速度約10〜180km/h（検出対象が歩行者のときは、自車速度約10〜80km/h）
・自車から見た前方の車両や歩行者との相対速度約10km/h以上

（http://toyota.jp/prius/spec/om24/　より引用）


上記のように10km/h以上じゃないと作動しないので、
10km/h未満の微速でバーを押し上げて進めば済むと思います。

書込番号：21312812

[unchikuoji]

＞民の眼さん
丁寧な情報ありがとうございます。しかし私の経験では自宅で超微速前進で駐車する際に伸びた雑草を検知してドンとブレーキがかかって止まっていました。そのあとそろっと踏み込んでも前進しません。取説にはアクセルを深く踏み込んだらプリクラッシュブレーキが解除されるとも書かれていましたが、恐ろしくて試していません。明日にでも広い場所で段ボール箱でも置いて実験してみようと思います。本当は緊急時にボタン一つで解除・・・といった機能があればいいと思うんですが。

書込番号：21312839

[民の眼]

スレを読み返してみました。

スレ主さんは、プリクラッシュとインテリジェントクリアランスソナーを混同しているようですね。


＞後ろもプリクラッシュのセンサーが働いているし・・・

TSSPのプリクラッシュは前方センサーで検出するのでバックでは作動しません。


プリクラッシュは微速（10km/h未満）では作動条件にあてはまらないので、
スレ主さんの駐車場でのケースはインテリジェントクリアランスソナーではないのかな？
インフォメーションディスプレイにはどんな表示が出てましたか？

書込番号：21312873

[20-40F2.0]

それも予測運転のひとつでしょうね。
そうなった時どうするかを予測してるかどうか。バータイプなら後部の反対車線側のバーはまだ下り途中だろうからバックで急いで反対車線側にもどりますね。

書込番号：21312889　スマートフォンサイトからの書き込み

[+x~)8hapTZ/f]

非常ボタン押しても賠償請求とかありませんので、危ないと思ったらすぐに押しましょう。

書込番号：21312896

[20-40F2.0]

普段から色々と想像せず、ただ自動ブレーキ付きの車に漫然と乗ってるだけだから、いざという時にフリーズするんだよね。漫然運転ドライバーは何に乗っても多分危機回避はできないはず。

書込番号：21312897　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

私が契約したスイフトスポーツにも衝突安全装置が付いていて重要事項説明書に踏み切りのバーを押して出る時にブレーキが掛かる事がありますと書かれていました。それによると
・誤発進抑制機能ボタンのオフスイッチを3秒以上長押しする。
・アクセルペダルを5秒以上踏み続ける。
・ハンドルを大きくまわす。
・いったんアクセルペダルを離し、素早くアクセルペダルを踏み直す。
と書いてあります。

プリウスもこんな感じで回避するのでは無いでしょうか？でもとっさの時にこの動作を思い出して回避行動をするのは至難の技だなあと思いました。

書込番号：21312899

[民の眼]

＞バータイプなら後部の反対車線側のバーはまだ下り途中だろうからバックで急いで反対車線側にもどりますね。

あくまでも、前が詰まっていないという前提ですが、
その場合なら、自分の前のバーも下りる途中でしょうね。


踏切についても少し調べてみました。

・遮断機が下り始めてから下りきるまでの時間・・・概ね15秒以上
・遮断機が下りきってから、電車が来るまでの時間・・・概ね20秒以上


両側にバーのある踏切なら、進入してから前方のバーが下がりきるまでは、
自分が進入できた（手前のバーが下がりきっていない）事を考慮すれば、
おそらく20秒はあるのではないかと思います。
それだけあれば、踏切内に閉じ込められる可能性はかなり低いと思います。
そもそも、警報が鳴り始めたのに踏切に進入する事自体危険行為です。

車自体にトラブルが無い限り、踏切の先、警報等に普通に気をつけていれば、
踏切内に取り残される心配はないと言ってもいいかもしれません。
もし閉じ込められた場合は、+x~)8hapTZ/fさんの言ってるように、
躊躇なく非常ボタンを押すように心がけていればいいんじゃないのかな。

書込番号：21312913

[unchikuoji]

＞民の眼さん
確かにそうでした。駐車場での急停止はインテリジェントクリアランスソナーの機能ですね。背の伸びた草むらだとバックでも作動します。
咋年の２月だったか朝車に行くと雪がタイヤの高さぐらいまで積もっていて、前にも後ろにも動かなくなったことがありました。（普通の車だと雪を踏めば簡単に出られるのに・・・）この時はシャベルで雪を除いて脱出。案外不便な事もある機能です。
＞hat-hatさん
そうそう、プリウスでもそのような機能を探しているんです。簡単に咄嗟に機能を解除できる方法なんです。知りたいのは。

書込番号：21312921

[unchikuoji]

＞hat-hatさん
プリウスの取説を読み返してみました。インテリジェントクリアランスソナーだけで10ページぐらいあるんですが、何と踏切でバーを押す場合は・・・という項目がありました。曰く、ブレーキが作動した後２秒でブレーキが外れる、また自分でブレーキを踏み込めば外れるとありました。
しかし、弾力のあるバーをぐんぐん押してゆくとなると途中で何回かシステムのブレーキが作動しそうで不安ですね。カチッと１動作でＯＦＦできる機能が欲しい気がします・・・。まあ、こんな状況遭遇しないように日頃から気をつけないといけませんね。成増の迷惑おじさん、目の飛び出る賠償金が請求されるでしょう。もっと日頃から問題意識と緊張感を持って運転すべきでしたね。
ともあれ、回答が得られました。皆様情報ありがとうございました。

書込番号：21312940

[民の眼]

unchikuojiさん

システム作動により車両が停止した場合、
インテリジェントクリアランスソナーが停止して、ICS OFF表示灯が点灯します。

（中略）

万一、踏切などでインテリジェントクリアランスソナーが誤って作動しても、
ブレーキ制御は約2秒で解除されるため、そのまま前進することで脱出できます。
また、ブレーキペダルを踏んでも、ブレーキ制御は解除されるため、
再度アクセルペダルを踏むことで前進し、脱出できます。

（http://toyota.jp/prius/spec/om56/　より引用）
取説にも書いてあります。


ICSが作動して車両が停止した場合、
ブレーキ制御は2秒で解除され、ICSはOFFの状態になります。
前進から後退（またはその逆）に切り替えない限り、
メニューからONにするか、車のシステムを再起動でもしないとICSは復帰しないので、
踏切内でICSが作動したら、2秒待って前進するのが現実的な対処だと思います。

書込番号：21312943

[ぽちどらごん]

・・・

東京都の方だと大変でしょうね。

もしそうだったらホーン鳴らして前進しかないと思います。

ハイテクでは無理でしょう

人の脳の判断のミスですね

運転の基本ができていないのでしょう

完璧なAIは５０年程かかると思いますね

・・・

書込番号：21313546

[遮光器土偶]

　プリクラッシュセーフティはハンドルについてるスイッチ操作でオフできますが、それではダメなんでしょうか？

書込番号：21313636

[UM@Shikaman New-ZZ.]

＞unchikuojiさん
＞先行車が踏切を超えた時点でバーが降り、咄嗟に前に進めなかったようです。

先行車が踏み切りを渡りきる前に直後を走ったプリウスドライバーが悪い(笑)自業自得の事故だよ！
情状酌量の余地は無い！

書込番号：21313692　スマートフォンサイトからの書き込み

[民の眼]

2のスイッチでOFFにはできないのでは？

遮光器土偶さん

＞プリクラッシュセーフティはハンドルについてるスイッチ操作でオフできますが、それではダメなんでしょうか？

ハンドルに付いてるスイッチは「車間距離切替スイッチ」で、ワンタッチでOFFにはできません。
メニューを呼び出し、プリクラッシュの項目からONOFFする必要があるので、
咄嗟の場合では、ちょっと手順が多すぎますね。

ガソリン車のアイドリングストップスイッチのように、
ハンドル右のインパネあたりに、長押しでOFFできるスイッチがあれば便利かも。

書込番号：21313732