プリウス 2015年モデル
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プリウスの新車
新車価格: 242〜404 万円 2015年12月9日発売〜2023年1月販売終了
中古車価格: 58〜397 万円 (5,278物件) プリウス 2015年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全260スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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708 | 58 | 2016年11月26日 20:32 |
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88 | 20 | 2016年9月30日 19:44 |
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17 | 7 | 2016年11月11日 11:55 |
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128 | 28 | 2020年2月14日 20:39 |
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129 | 14 | 2016年9月14日 07:24 |
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52 | 13 | 2016年10月31日 12:45 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
荒れた路面でダッシュボードあたりからきしみ音がすると以前口コミ投稿しましたが、その後をお知らせします。
ディーラーで1週間入院後、大部きしみ音は減りましたが、やはりかすかには出ています。これは現行プリウスでも標準仕様なのですかね・・・。
あと、路面荒れが大きいとダッシュボードからきしみ音がビシッと出ます。まあ、連続で出ないので我慢ですかね。
それと、ナビあたりから出るジジジという音(結構耳障りです)は消えませんでした。
このジジジは、メカニックの方に聞くとナビ(ビッグX)の中の可能性が高いと言うこと。
アルパインに電話して聞くと本体の確認をしたいので外して本体送付して欲しいと言われました。
こちらは、またディーラーに相談です。
そして修理から1週間位して、運転席ドア付近からまたきしみ音が出てきました。こちらは荒れた路面で連続して出るので、またディーラーに見てもらいます。
仕様と言われると辛いですが、安い買い物ではないし、可能な限り対応してもらいたいです。
とりあえず今のところディーラーの対応はとても良く助かっています。
書込番号:20246994 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

車が好きな人って神経質な方が多いのでビックリしましたΣ(・ω・ノ)ノ!
ワイパーがカタカタいったり、左からカタカタベルトがあたる音がなったり、タイヤの溝に石がペチペチあたる音がしたって僕はまったく気にしませんよ。あまり神経質になると気が疲れません?人生という短い時間をだいぶ損していますよ。
書込番号:20247567
73点

ダッシュボードあたりで「ビシッ」て鳴るのは、温度変化で素材の熱膨張か収縮で起こる音とは違うのでしょうか?
もしそうであれば、高級車を含め大抵の車種でも「ビシッ」って鳴る事は少なからずありますので、設計から変えない限り直しようがありません。
違うのであれば、ちょっと分かりませんが…。
書込番号:20247651
15点

>うーちゃんVさん
今までガソリン車を乗り継いできましたが、こういう音は気になりませんでした。
プリウスになって車内が静かになったのと、音楽も何もかけないで一人で乗る事が多いので気になりやすい環境ではあります。
例えば、ほとんどの50プリウスが同じような異音が出るならしょうがないと思いますが、全くきしみ音の出ない方もいますので、そこは出来る限り改善してほしいと思います。出るより出ない方が良いですよね。
こういうユーザーの声は、企業にとっても品質向上になり、良いことだと思います。
おっしゃる通り、固執していては損なので、出来限りの事はやり、駄目なら潔く受け入れます。
書込番号:20248727 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>ヘノッホさん
私のもきしみ音や細かなジジジ−という音がします。
荒れた路面で車が振動しダッツュボードがきしんだり、振動して鳴っているようです。
本日試乗車に乗って確認しましたが試乗車もきしみ音がしていました。
プリウスのダッシュボードを押してみるとそれだけできしみ音がします。
ちなみにクラウン、エスティマ等の展示車はダッシュボードを手で押してもきしみ音は全くしませんでした。
プリウスのダッシュボードは中が空洞になっているためきしみ音が発生しやすいのだと思います。
対策としては、たぶんスポンジ状の静音テープをダッシュボードに挟み調整するぐらいしか対策がないのではと
思います。
私もあまりひどいようならDに相談してみるつもりですが、おそらく完全にきしみ音をなくすのは無理な気がします。
今は精神衛生上きしみ音を聞くのは良くないので音楽をかけて運転しています。
書込番号:20248788
11点

以前のプリウス30系時代には特に冬場の車体のアチコチの軋み音が気になったりもありましたが、新プリウス50系では車体のしっかり感が大幅に向上し、そのような軋み音の問題は「全く」なくなっています。自分のものだけでなく、親戚や知人が購入した50系は例外なく全て同じです。まぁ、省燃費タイヤにつき物の悪路面でのロードノイズだけは若干ありますけれど。
スレ主さんの50プリウスでそのような音の問題がある、というのは、はっきり言って「にわかには信用できない妙な話」にも聞こえますね(失礼)。スレ主さんの言うことが「仮に本当のこと」なら、貴方に納車された個体は「例外的な欠陥品」だと思います。貴方は、例外的なバチモンにぶちあたった運の無い人ということになります。ディーラー、あるいはメーカーに直接クレームを入れてそのハズレ品の新品交換を要求すべきレベルの話です。
ディーラーは一体何処の県の何と言う会社ですか?
嘘の話で無いとすれば、いっそのこと消費者センターなどに相談してみてはいかがですか? その上でメーカーに直接話を持ち込む。
ネットなどで泣きを入れてる場合ではありません。本当にご指摘のような問題ならそうすべきです。
書込番号:20248837
37点

それがプリウスの仕様です(笑)何年も前から言われている事だが、それにも関わらず買ってしまったユーザーの責任もありますね♪頻繁にディーラーへ通って、何年掛かろうが不具合を直し続けるしか手は有りません。
書込番号:20249115 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>ヘノッホさん
その後のお知らせ、ありがとうございます。
私も、何回かディーラーに車をあずけてみましたが、あまり改善されていません。相変わらず、左右のエアコンの吹き出し口からチリチリ音がしたり、ダッシュボードの奥やステアリング下から、音(振動?)が聞こえます。
実際に、ディーラーにおいてある試乗車に乗って、同じ道を運転してみましたが、試乗車ではほとんど気にならなかったため、やはり、自分のプリウスに何らかの問題があるのではと思っています。
以前は、ナビからもジジジ音がしていましたが、ナビをメーカーに送って対策してもらったところ、ナビからは音がしなくなりました。しかし、ナビを外していた時も、上記の現象は起きていました。
プリウス50系では、このような音はしないと書かれている方も多数いらっしゃいますが、逆に、音で悩まされてる方もそれなりにいらっしゃいますよね。
例えば、価格.comだけでも、プリウス 2015年モデルの中で下記の4スレッドがあり、その中には、スレ主さんでなく、他の方もたくさんいらっしゃいます。
2ちゃんねるでも、時々、異音について上がることがありますが、「なおった」という情報はないですね。多くの方が我慢しているか、泣き寝入りの状態かと思います。
唯一、下記の「室内のチリチリ異音が完全消滅」の明日てんきになぁ〜れさんが、ピアノブラックユニットを交換されて異音がでなくなったことぐらいでしょうか?
「荒れた路面でのきしみ音」 最初の投稿日 2016/08/17ヘノッホさん
「室内のチリチリ異音が完全消滅」 最初の投稿日 2016/09/02 明日てんきになぁ〜れさん
「室内のチリチリ音について」 最初の投稿日 2016/08/26 明日てんきになぁ〜れさん
「運転席側ドア付近の異音について」 最初の投稿日 2016/03/08 Tozziさん
>wfamdmztさん
この話は「本当のこと」ですので、私も「例外的な欠陥品」じゃないかと思っています。掲示板であれこれ言っても、解決できる話ではないのですが、同じ境遇の人が複数いるということが確認できるだけでも、ディーラーやメーカーに伝える時の力になると思います。
>us@wAn-ekUnEさん
「プリウスの仕様」と言われましても、買う前の試乗やプリウスの静かさを宣伝している広告を信じて購入したのに、いざ購入してみたら、それとは違っていたわけで、それを買ってしまったユーザーの責任にされても困ってしまいます。責任は、このような異音が出るプリウスが例外的に組み立てられたり、検査やチェックが甘いメーカーの責任だと思っています。
書込番号:20249185
17点

50系の異音(きしみ音、じりじり音)問題は根が深いですね。
あのダッシュボードのつくりではして当然という感じがします。
手で軽く押しただけでも「ぎしっ」というのですから車の振動が加われば
音がでるのも当然のような気がします。
試乗の時は舞い上がっていたのか気が付きませんでした。
後の祭りですね。
私も明日ディーラーに持ち込むことにしました。
書込番号:20249210
13点

>陛下の臣民さん
ダッシュボードがビシッとなるのは、路面の凹凸が大きい所を走った場合です。例えば、道路の窪みを通過して車が揺れたときに鳴ります。
さすがにひどい凹凸が連続してあるような道路はあまりないので、この音の対処はしなくてもいいかなと思ってます。
書込番号:20249752 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>えみちゃんが好きさん
えみちゃんが好きさんのプリウスも同じ様な異音が出ていますか・・・
確かにダッシュボードを押すと小さくギシッと音がしますね。この事からもプリウスのダッシュボードは音が出やすい仕様と言うことなのでしょうか。
私が車を購入したディーラーはとても良く対応してくれています。
トヨタお客さま窓口でもちゃんと話しを聞いてくれてディーラーに連絡してくれました。
一度、ディーラーに相談してみるといいと思います。
書込番号:20249782 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>ヘノッホさん
私のもしますね。
しかも、その時々で音の鳴るところが違うというのも厄介なところです。
音の出どころはダッシュボードとあとドアを開けると左右に少し三角ぽいプラスチック製の板があるのですがこれも
あやしいです。ここは簡単に外せてここだけは静音スポンジを張っています。
いずれにしてもお互い早く解決できればいいですね。
私もディーラーに明日持っていき直してもらったら補修個所と補修の内容を報告しますね。
書込番号:20249872
8点

>wfamdmztさん
wfamdmztさんの知っている限りでは、異音の問題は無いのですね。
しかし、残念ながら50プリウスからこの様な異音が出ることは事実です。
wfamdmztさんの周りの50プリウスの異音は皆無かもしれませんが、それを根拠に信じがたいと話をする前にこの掲示板の過去スレを見て下さい。
異音についてこれだけ話があると、信じる気になりませんか?
さらに、以下にだぼだぼズックさんの動画がアップされているので聞いてみては如何でしょうか?私も同じ異音もします。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000835947/SortID=20122782/
wfamdmztさんの様な異音なしの経験者がいらっしゃるので、やはり自分の車は外れてしまったと思わざる得ません。
標準仕様は、異音なしなのかと考えてしまいます。
今のところディーラーが親切に対応してくれていますので消費者センターまでは考えていません。
とりあえずディーラーで出来るところまでやってみて、あとは考えてみます。
書込番号:20249927 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>us@wAn-ekUnEさん
30プリウスの時はそうだから、50プリウスでもそうとは限らないと思います。
それも50は異音なしと言う方も多数いらっしゃるので、明らかに良くなっているのではないでしょうか?
じゅんべえさんのおっしゃる様に、トヨタの謳い文句の静粛性や試乗車での確認を経て買いましたので買った方に責任があると言われても困りますね。
書込番号:20250048 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>じゅんべえさん
ご無沙汰しています。
色々とまとめて頂きありがとうございます。
皆がどれだけ異音について気にしているか一目で分かります。
また、私の投稿に対して事実と援護頂きありがとうございます。
じゅんべえさんのプリウスもディーラーでの治療でも完全に良くならないのですね・・・
私は、今までを100とすれば、半分の50位にはなったでしょうか。
実は今日もジジジ音(これが結構うるさい)がナビあたりから出たのでディーラーに行きました。
ピアノブラックのユニットのナビ付近を手で押さえると音が低減されるのでそれも伝え、動画も撮ったので音も確認してもらいました。
しかし、ディーラーに着くまで出ていた異音がメカニックの方に同乗してもらい走り出すとピタッと止まってしまいました。
こうなるとメカニックの方も手の出しようがないみたいです。
なかなか異音対処は難しいですね。今度の土曜日に別の修理でディーラーに行くので、またメカニックの方に相談してみる予定です。
親切に対応頂いているだけに何度も悪いなと思いますが、異音がしない方もいますし、じゅんべえさんのおっしゃる様に試乗車と違うと言う話を聞くと、ディーラーにはトコトン付き合ってもらいたいと思います。
なんていっても人生で2番目に高い買い物をしてますので・・・
お互い異音撲滅に向けて頑張りましょう。
書込番号:20250152 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>えみちゃんが好きさん
〉その時々で音の鳴るところが違うというのも厄介なところです。
私も同様な感じです。だから、異音対処は難しさを増しますね。
ドアの件、参考になります。ありがとうございます。
是非、ディーラーでの対応のお話聞かせてください。
書込番号:20250167 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

本日、ディーラーに預けてきました。
他にプリウス50系の購入者で異音を訴える人がいないのか聞くと1人いるとのこと。
その方は10月2日に点検らしいです。
ということで私が1人目の対応になりますが、今日は特に異音がひどく一緒に同乗した整備士も
「確かにかなりなってますね」とのこと。
対応を聞くとまだどのように対応するかはわからないとのことでした。
いずれにしても私の他にも異音を訴える人がいることがわかりました。
意外ときずかずに乗っている人も多いのではと思います。
ディーラーから戻ってきたら処置の方法と場所について報告いたします。
はっきりしたのは、私のプリウスが例外中の外れの外れで、貧乏くじを引いたというよりは、
少なからずプリウス50系でも異音は発生する確率があるということがわかりました。
書込番号:20252200
6点

スレ主さん
50プリウスに関しては、基本的に悪路での車体のキシミ音などありません。
すでに20万台以上、それだけ売れて日本中で走っているモデルで、そんなことを書く人は貴方以外いないでしょ。2ちゃんねるにすら見かけたことがない。w
貴方が言うことが「仮に本当」なら、20万台中の指折り数える程のごくごく例外的なハズレ物。よほど運の悪い人ということですね、貴方は。w
「仮に本当ならw」何処の県のどこのディーラーですか? ディーラーをすっ飛ばしてメーカーに掛け合うべき話です。
w
書込番号:20252309
32点

>えみちゃんが好きさん
ご報告ありがとうございます。
先月の時点ですが、私のディーラーでも50プリウスで異音を訴える人は私だけと言ってました。
やはり、少数派の外れを引いてしまった感が強いですね。
本日、トヨタ相談窓口に話したところ、この異音については、50プリウスでは異常扱いということで、ディーラーにトコトンみてもらって下さいとお墨付きを頂きました。
あまり遠慮せず、堂々と(もちろん謙虚な姿勢は必要ですが)対応した方が良いと思いました。
明日は私もディーラーです。
異音は今日もジジジと激しく出ています。絶好調です。
ただ、この車は天邪鬼でメカニックの方が乗ると音が突然しなくなりますので出てくれる事を祈ります。
書込番号:20252352 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>wfamdmztさん
私はスレ主ではありませんが
>「仮に本当ならw」何処の県のどこのディーラーですか?
長野トヨタ自動車株式会社 長野県上田店です。
私の他にも1人異音を訴える人がいるので確認してみればいいですよ。
なんでそこまで限定的なものの言い方ができるのか理解に苦しむのですが。
これが異音の一例です。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000835947/SortID=20122782/
書込番号:20252368
8点

>ヘノッホさん
私も今日助手席に整備士さんに乗ってもらい15分ほど走ったのですが全く異音が出ませんでした。
助手席に人が乗ると車のバランスが均一になって異音が出ないのかななどと話していたとたん
ディ-ラーのショップに戻る途中で音が鳴りだしました。
10分間鳴りっぱなしでした。
荒れた路面だけではなく水はけのよい黒の色の路面を走ると車が細かく振動し「ジジジー」と鳴ってました。
私もあきらめず何度でもディーラーに持ち込むつもりです。
ある人によるとプリウス50系ではありえない異音だということなので、強硬姿勢で臨むつもりです。
書込番号:20252411
8点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
少し前に、ステアリングコラムカバー自体を揺らすと多少、ぐらつくことに気づきました。
運転上、特に問題があるわけではありませんでしたが、気持ちよくはありません。
そこでディーラーで見てもらったところ「本来カバーは2点のねじで固定されていますが、3点固定にしました。これでぐらつきは感じないと思います」とのこと。
修理後は、かっちりと固定され一安心です。
無料で対応してもらいました。同じような症状の方がいたら参考にしてください。
もうひとつ、ワイパーのビビり音についてその後の経過を聞くと、同種の報告が多数上がっているそうです。
ヴェルファイアも同様だそうです。
今、対策品を検討中で、ひょっとしたら社外品対応になるかもしれないとのこと。
そこからはかなり不確定なことらしいのですが、有償になるかもしれないと。
社外品対応は別に構わないですが、有償っていうのは筋が違うと思いませんか。
10点

ガラスに撥水加工していなく、油膜もない綺麗な状態でビビるなら、ワイパー (ブレード?) の不具合または設計不良と思います。
それをブレードまたはゴムを社外品で対策 (有償) するというなら‥、問題だと思います。
書込番号:20216617
10点

>七郎丸さん
情報ありがとう御座います。
コラムカバーの件、これを読む前にディーラーで確認した所、試乗車も同じに動くので仕様ということになりました。
→しかし、展示車のアクアはしっかりしてました!
メカニックの方は、コラムカバーは3点止めと言ってましたが、2点止めなのですね。
3点止めは、本来ない場所にネジ穴開けて止めるイメージなのでしょうか?
私も気持ち的にあまり良くないので、再度ディーラーに話してみます。
書込番号:20217160 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

カバーが動いているのではなく、
カバーの中身(Assy)全体が動いています。
構造の詳細は分かりませんが、
ウィンカーが入った時とキャンセルされるときに揺れますね。
ウィンカー右に入れた時(上方向)だとワイパーも上側に、
ウィンカー切れたとき(下方向)だとワイパーも下側に揺れます。
左はその逆です。
ワイパー動かしたときの揺れ方向も同様です。
それにつられてカバーも揺れているのだと思います。
書込番号:20217283
3点

>ヘノッホさん
本日行ったディーラーの試乗車(プリウス)は、コラムカバーは揺れませんでした。
取り付け加減で違うのでしょうかね。
止めの状態ですが、多分、おっしゃるようにもう一つ穴を開けたんだと思います。
>keicyanさん
「ステアリングコラムグラグラしませんか」を改めて読み返し、再度触ってみました。
確かに、カバーは固定されましたが、ウインカーを上へ(左へ)出す際、ワイパーレバーに手を当てていると多少揺れを感じますね。
>この部分は構造上固定されていないのでこうなるそうです。
とのことですが、
nari119さんはステアリングコラムの交換をされ、多少は仕方がないと納得された様子。
もう一度、ディーラーに行くべきか、あのような仕様なのかと納得すべきか迷っています。
個体差、感じる人の感性の差もあるのでしょうか。
書込番号:20217873
5点

で‥ 、ワイパーのビビりに関して、私の書いた内容には心当たり(該当)することは無しでしょうか?
書込番号:20218114 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>七郎丸さん
お返事ありがとうございます。
ちなみにトヨタ本体の見解はどうなんでしょう?また、ディーラー任せですかね・・
あと、ワイパーのヒビリ音ってどんな感じでしょうか?
私の場合、ワイパーを動かすときシューギュ、シューギュ、って音はします。遮音ガラスを使っている割には大きいような。これがビビリ音なのでしょうか?
書込番号:20218794 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ステアリングコラムは今のところ気になりませんがワイパーに関しては大いに不満ありですね!
特にワックス洗車機などを通して窓に油膜などが付いていると高確率でビビります!
キイロビンで油膜を落としても小雨だとビビる寸前って感じで滑らかさがないです〜(>_<)
ワイパーブレードもUフックではなくなり新タイプ?になり社外品などの選択肢が今の所ほとんどないのでもう少し待つしかないですかね。。
書込番号:20220134 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

スレ主様、はじめまして。
今月アルファードを納車した者です。
実は先週末の雨で初めてワイパーを使い判明したのですが、ワイパーのびびり音と振動がひどく、かなり不快なので昨日ディーラーに見てもらいました。
整備士さんによるとプリウスでも同様の現象が報告されてますとの事で、気になってここの板を見つけました。
アルファードとプリウスのワイパーは同型らしいです。私の場合フロントガラスに撥水コーティングをお願いしました(2年保証)。どうやらこのコーティングとの相性が悪いのだそうです。
トヨタがこの件について何らかの次の対策をしているらしく、シリコンゴムの新しい代替え品が今週入荷するので早速週末に交換してもらう予定です。それで改善すれば良いのですが....。
しかしこの振動やら音やら酷いものです。
ガガガッ!とすごい音です。~_~;
書込番号:20221288 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

8月上旬に納車になった者です。
この週末、雨の中をロングドライブしたのですが、ワイパーが酷くビビりました。
雨量に関係なく、間欠にするとビビり、最速にすると何故か発生しませんでした。ビビるというより、水切り石のように跳ねるというのが正しいかもしれません。
昔、自分で塗布した撥水コート剤が剥がれてきた時と似た症状です。
今回、QMIファインビューを施工したので、それが悪さしてるのではと疑っております。
ディーラーに勧められるがままに注文したのですが、そのようなリスク説明もなく、正直ガッカリです。
先週までは、新型プリウスに満足していましたが、この製品不良をメーカーか販社で責任ある対応をして貰えないとしたら、買い替えてもいいと思っています。
追記
私のプリウスは、ステアリングコラムのグラつき、他のスレで話題のインパネとドアパネルのズレのどちらもありますが、何とか我慢出来るレベルです。
書込番号:20221446 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>トヨタがこの件について何らかの次の対策をしているらしく、シリコンゴムの新しい代替え品が今週入荷するので早速週末に交換してもらう予定です。それで改善すれば良いのですが....。
撥水加工が一般化してきているので‥、メーカーとしても対応するしかなくなってきているのでしょうかね?
ちょい前までは、撥水加工は自己責任による施工なので、ビビるならば自分でワイパーゴムを換えたりと工夫して対応してきました。
私は古い人間なのでしょうか?撥水加工が原因でビビることに関し、クレームを申す感覚(考え)はないですね。
書込番号:20221467
6点

>せれそおさん
>かずっち1968さん
私の場合、撥水コーティングはしておらず、ビビるのは7割ぐらい雨(表現が難しい…)が降っているときです。
小雨や豪雨の場合はビビらないという不可思議な現象です。
代替品が、もう出るのですね。無償であることを願っています。
天下のトヨタですから、下手な対応はしないと信じたいですね。
書込番号:20221498
4点

ビビリ音?かわかりませんが、自分のプリウスももうワイパーのゴムがカタカタいってます。
こんなに早くワイパーのゴムって駄目になるんでしたっけ?不具合?
書込番号:20221529
2点

納車して半月ちょっとで、初めて昨日の雨でワイパーを使いましたが、右側が上がりきる辺りでブレードが「ギュルギュル」っと音を立て、左右(ビビるのは下側先端部分でした)にブレているのが見て分かりました。
この車も中古で買った訳では無いのに、初使用でいきなりビビられるとは思いませんでした(T_T)
書込番号:20222029
4点

今までも気にはなっていてそのうち馴染むだろうと思っていたところ、昨日の
大雨で再確認。常に雨が振っている状態でも運転席側のワイパーが上がる
時、ガガガッと鳴ります。ずーっと鳴っていて結構ストレス溜まります。
自分だけかと思っていましたが、この板でたくさん報告があるのである意味
ホッとしています。私もディーラーに問い合わせます。
書込番号:20222326
2点

やはりワイパーについては多数発生しているようですね。
私も7月くらいからビビリと拭き残しが酷くなってきたので、ちょうど6ヶ月点検だったことからディーラーに対処をお願いしました。
ちなにに撥水加工はしていず、また、至極普通の使用方法で半年経過です。
そしたら、これは交換ですね、といわれて見積もりを渡されました。さすがに今まで乗ってきた車で半年で交換したことはなかったのでクレームしたところ、ワイパーゴムは消耗品で対応できない言われ、そんなこと承知だけど常識的に半年交換はおかしいだろ!
と返すと、保証対象のブレード破損ということでメーカーに上げてもらって、ゴムと一緒に無償交換してくれました。
ただ、半年後にまた同じことをやるのは・・・頭が痛い・・・
トヨタ、早く対策して
書込番号:20227370
2点

ここだけで、これだけ報告があるのですから、トヨタさんも黙認はできないでしょう。
消耗品だといっても納車直後からですから、保証の対象になってしかるべきだと思います。
書込番号:20227577
3点

JFE氏の言う通り、ワイパーのビビリくらいは自分で治す のが常識。オーナードライバーの基本だ。
ガラス面の摩擦係数の不均一が原因で、撥水コートとかルーフのワックスやコーティング剤の流れ出しで出る事が多い。
解決法は、レインXなどをかける。逆なようだが効く。その上で、ブレードをグラファイト入りにするか、ブレードにモリブデンを塗る。
滑りを良くすれば解決するわけだ。
つまんねぇシャコタンにする手間は惜しくないが、肝心なメンテナンスが出来ないのが多いよね。
さらに突っ込めば、撥水コートしてワイパー頻繁に動かすのかよ。
以上、終了。
何でもディーラーにやって貰うお子ちゃまが増えた。
運転もして貰えば?
書込番号:20227624 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

こんにちは、9月4日納車のSですがワイパーのビビリが唯一のトラブル?です。どうもブレード
の長さにアームの圧が上手く伝えられてないようですね。(ブレードを少し短くすればよさそう。)
メーカーに期待です。
書込番号:20235610
1点

こんばんは。その後シリコン製ワイパーゴムを無償にて交換してもらいました。
結果はバッチリ改善しました!ガタガタ振動が無くなりとてもスムーズです。プリウスでも同様になると良いですネ。
以上報告でこざいます。
書込番号:20247074 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

7月納車で、直ぐにフロント右ワイパービビリ音(ビビリというより、ガタガタですが)が発生し、1ヶ月点検を経て様子見でしたが、改善されないため、先日ディーラーに相談しました。
ディーラー曰く、ワイパーアームの型番が、納車時から変更になっているとのことで、アームごと交換になりました。
以降今のところビビリは発生していません。
メーカーにも伝えるとのことですが、改良があったのでしょうか。
設計上の問題だとすると、自分ではどうにもなりませんね。参加まで。
書込番号:20252336 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
来月初旬にやっと納車予定の者です。
雑誌等読んで、自分スタイルのプリウスを作り上げる為に、内外装の部品をを購入中です。
その中で、気になっている部品があります。それは、ROWENのフェイスエクステンションとヘッドライトのアイラインです。両方で七万円くらいの支出で「顔」が相当研ぎ澄まされます。
いまのところ、これらを装着したプリウスを見た事がなく、購入を考えています。
どなたか、これらの部品を装着された方がいらっしゃれば、または、装着を考えていらっしゃる方がいれば、感想などお聞かせください。
書込番号:20211254 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

一昔前のガンダムエアロを地で行く感じで
付けてる人は少なさそうですね。
書込番号:20212977
2点

ガンダムのようなエアロパーツは別として、フェイスエクステンションとアイラインはどう思いますか?
書込番号:20213001 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

私的にはエアロ含めないですね!
書込番号:20213209 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

フェイスエクステンションは写真見る限りG'sヴィッツぽくて悪くないね。
アイラインは厚すぎて微妙。
書込番号:20213831
2点

>かりこぼーさん
来月納車予定ですが先週アイラインとエクステンション両方注文しました
4週間程度かかるそうなのでこっちの方が早く届くと思います
車は次のプリウスで3台目になりますが今のも前のもアイライン付けてたので自分的にはやっぱりアイラインは付けたいなと思ってたので
エクステンションと言うのは初めてですが今回はアイラインよりこっちの方に惹かれました
モデリスタのアップグレードに合うといいけど(*´-`)
このアイラインは小さいしそんなに違い出ない様に見える上に23000円と高いけどどうせなのでとついでに購入したくらいのもんですが
エクステンションは30000円
楽天で送料込み56000円でした
他のサイトからだと数千円安く買えるとこがありましたが登録等めんどいのでよく使ってる楽天で注文しました
書込番号:20378095 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>かりこぼーさん
お、おお。。。
まあ、その、ね。。。
いや、まあ、いいんじゃね。
書込番号:20382322
2点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
仕事の関係で数日乗りました。
前の型よりは明らかに走りも質感も良くなっているけど、一つだけ気になるポイントが。
ウィンカーやワイパー操作するときの節度感の無さ(マツダもイマイチ)
よくよく観察すると、ステアリングコラム自体がグラグラなんですよね。レバー操作するとコラムから動いてる!!
普段手に触れるステアリングやボタン類の質感って大切だと思うんですが。
オーナーさんは何も感じませんか?
乗った車がたまたまだったのか、そういう仕様か分かりませんが、もったいないところで質感下げていて残念でした。
書込番号:20203037 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>shiba-mさん
いや、さすがにそれは大丈夫ですよ。
それに回転方向でグラグラするので、チルト機構とは関係ないかなと。
単に取り付け不良か、取り付け部の剛性不足でしょう。製造行程のミスかもしれません。
書込番号:20203151 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>単に取り付け不良か
その可能性が高いと思います。
他トヨタ車と同じで、特別な物ではないので‥、全く同じ部品のこともよくありますし。
書込番号:20203179
8点

>JFEさん
こんにちは。お久しぶりです。
それが、そのグラグラ具合が微妙で不良かもしれないし、そんな仕様と言われればそうなのかと納得してしまうようなレベルなんですよ。
カチッとしたタッチが大好きな私、このプリウスのウィンカーを操作する度にモヤモヤ〜イライラ〜でした。
書込番号:20203297 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

それ不良ですよ。
他の車両では固定されています。
私もzvw30で同じことがありましたが、固定してもらいました。納車されたzvw50はかっちりハマってるんで改善されたのかと思いましたが、、、
書込番号:20203376 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

同じ症状で今週末入庫です。
担当の営業さんの話では、部品交換しますので様子をみて下さいとの事です。
直れば良いのですが。
書込番号:20203898
7点

私の車も同様です。
気になってディーラーの試乗車数台確認しましたが、
全てぐらつきました。
整備の方に聞きましたが、この部分は構造上固定されていないのでこうなるそうです。
書込番号:20204118
8点

追記です。グラッ・・・という感じより、ワイパーレバー触ったままウィンカー出したら
ワイパーレバーに振動が来るって感じですかね?
固定されていないから揺れるそうです。
確かに ほかの車に比べたら安っぽい質感です。
書込番号:20204134
10点

まだ納車されて半月ちょっとですが、私のは普通にチルトをロックすればそのような症状は全く無く、ガッチリと固定されてます。
この先もっと乗り続けたら出るのかも知れませんが、今の所は兆候すらありません。
書込番号:20204676
9点

追記ですが、ウインカーやワイパーのレバーを普通に動かしても、チルト等にグラつきは今の所ありません。
書込番号:20204684
8点

>Shinagawa3213さん
たまたまだったんでしょうかね。
自分の車ではないので、不良でも仕様でも構わないのですが…。
書込番号:20205288 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>nari119さん
やっぱり他の車でも症状出ている方おられるのですね。早く完治しますように。
書込番号:20205290 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>keicyanさん
そう!そんな感じですよ!ウィンカー触るとワイパーにも微妙なガタ伝わります(笑)
正確に計っていないのであくまでも感覚ですが、3〜5ミリくらいはカタカタコラム自体が動いてる(回転)しているような感じでした。
いままで軽自動車や小型車にも乗ってきましたが、こんな症状は経験ありません。残念プリウス、精度作り込みの詰めが甘かったのかな。
書込番号:20205298 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>陛下の臣民さん
先にも述べていますが、チルト機構とは関係ない部分の話です。
チルト機構そのものにガタがあれば、それはリコールレベルの大問題ですよ。
書込番号:20205307 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

不良か知らんが、それがプリウスの品質だね(笑)そういう不具合はディーラーに持っていけば対応してくれますよ!
書込番号:20205864 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

今朝確認しましたが、やっぱり動かないです。
ワイパー動かしたらウィンカースイッチが動くって、昔の軽自動車みたいで嫌ですね。
他の原因としては、コラムカバーがきちんと固定されていないから動いてしまい、反対側のスイッチもとか無いですかね?
いろいろな原因があると思いますが、仕様ではないと思いますよ。
答えになっていなくてすみません。>サントリーニさん
書込番号:20206215
6点

>us@wAn-ekUnEさん
品質のトヨタなので、きっと速やかに改善してくれることでしょう。
書込番号:20208549 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>Shinagawa3213さん
わざわざありがとうございます。
おそらく製造行程での取り付け不良なのかなと。
トヨタもバカじゃないので、設計ミスの可能性低いですから。
書込番号:20208558 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

スミマセン、書き方が悪かったですかね。
まだ納車して間もないせいかは分かりませんが、スレ主さんがおっしゃる様な症状は、今の所全くでて無いです。
書込番号:20211194
1点

>サントリーニさん
あまりに多いと、リコール対象になるかもしれませんね。
ステアリングは、重要保安部品なので体感的にわかる様ですと、かなりの物なのですね。
何もないと言われても、場所が場所だけに不安になりますね。
書込番号:20214625
2点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
おはようございます。
何故に新型プリウスが、こんなにも人気ランキング現在9位と下降気味なのでしょうか?
今回4代目となるプリウスを納車から約8ヶ月経ちますが、トヨタさんの看板車種ということもあり、非常に仕上がりが良くできていると「いちオーナー」として実感しています。
勘ぐる訳ではありませんが、この価格ドットコムさんの評価は偏ったサイトなのでしょうか?
レクサスシリーズも下降気味だし。。。
なんだかなぁ〜〜?
書込番号:20196084 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

私の私見だが、「趣味性の高い車」が上位に来る傾向にあると思う。
サイトが偏ってるのではなく、参加者がそういうふうに偏っているんだろ。
後は発売直後とかリコールとかの話題中のクルマね。
プリウスも発売直後は1位に入ってたけど、趣味のクルマじゃなく汎用車だから時間が経てば下がるのは仕方ないさ。
書込番号:20196115 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

>ぜんだま〜んさん
おはようございます。早速のご返答ありがとうございます。
そうですよねぇ〜〜。
所詮は大衆車かぁ。(笑)
漠然的にテクノロジーは凄いと思うのだが。
トホホでやんす。
書込番号:20196127 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

50型購入を検討していて、とても完成度が高いと思います。
オーナーでなくてすいませんが、コメントを・・・・
まず、発売当初からレビューの平均点が4.5に届かず低いと思いました。
レビューで低評価順にすると評価1をつけた人が多数いるのがわかります。
そのような人に限ってデザインで好みに合わないから1を付け、そしてほとんどが『試乗』の方々です。
これにより、もともとの評価が低くなってしまっていると思います。
このサイトのレビューは試乗とオーナーを分けてほしいと思います。
書込番号:20196333
17点

>そのような人に限ってデザインで好みに合わないから1を付け、そしてほとんどが『試乗』の方々です。
ただ、逆もしかりで、オーナーだからとか、お気に入りのメーカーだから等の理由で、高評価を付ける方もおられるわけで、ランキングは目安という程度に考えて気にしない(特にオーナーは)のが精神衛生上よろしいかとw
書込番号:20196380
18点

人気ランキングはアクセス数に左右されるから
あらしが来て、
スレが沸騰すると、人気ランキングも上がる
可能性があります。
価格コムには人気投票ボタンはありません。
書込番号:20196459 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>カートバコーンさん
ここの人気ランキングは、口コミやレビューの投稿回数、閲覧回数でカウントされているっぽいので、あまり気にする必要はないかと思います。
ファミリーカーやコンパクト、軽などの趣味性の低い車は、順位が上がってこない傾向があるようです・・・。
販売台数と一致しないという事を考えれば、偏ったサイトと言えなくはないですね・・・。
レヴォーグなんて、大して台数は売れていませんが、ユーザー同士が情報交換を密にしている関係で、口コミ投稿数が多く、常にランキングのトップ争いをしてますから(笑)
書込番号:20196556
7点

他人の評価、ランキングなんて気にしない。
書込番号:20196797 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

ここの人気ランキングは、一定期間内のスレッド数または書き込み数によって上下しているようです。
三菱の燃費問題のときはekワゴンとデイズのランキングが、VWのときはゴルフのランキングが急激に上昇しました。
レヴォーグは最近はずっと2位でしたけどSTIスポーツ登場で書き込みが増えてまた1位になっています。
という感じで、車の出来不出来や売れ筋とは必ずしもシンクロしませんので、気にしなくていいと思います。
書込番号:20197297
5点

そもそも、プリウス一車種の売れ行き台数はここ9ヶ月間毎月、マツダの全車種の売り上げ台数合計以上ですから。スバルももちろんその手合い。例えば、2016年/8月販売台数プリウス17,503台に対して、マツダ全車種合計計12,195台、スバル全車種合計8,367台。
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/maker.html
要するに、価格コムの人気ランキングというのは売り上げとは全く関係ないですね。価格コムのサイト内でのアクセス数がベースみたい。そういえば昔、AMD-CPU はあまり売れてなくてintel-CPUだけが馬鹿売れなのに、AMDのが人気ランキングでは不思議に上位に来てたりなんてこともあったですね。
要するに、価格コムに良く来るようなヲタクの興味の対象の傾向が分かるということで、実際車を買えない層が一生懸命サイト内の情報を見てるだけって所でしょうか。そうでなければ、この人気ランキング自体が全く摩訶不思議ということになります。
価格コムが意図的にランキングを操作してるなんて考えられませんし。
書込番号:20197668
8点

社用車としてベストの選択ですが、子育て世代の自家用車としては狭いので、アクセス者の興味が相対的に低いのでは?
リースのタイミング次第ですが、先代と入替で、社内に数台入った時に、身内や取引先との話題にする程度。
私自身は、自家用車としては実際この車を買えない層です^^;
表現を選び、勘違いの少ない有益なレスが増えれば、アクセス数も増えるでしょうねぇw
書込番号:20198763
0点

>susuryo7さんのおっしゃるとおりでした。
スレ主は人気度が下がったことに危惧されていました。
私はつい、レビューの数値がなぜ低いのか?レビュー評価が人気注目度に連動しているものだと思っていました。
調べたら違いました m(_ _)m
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/#20196084
実例も調べてみました・・・
デミオ2014年モデル・・ランキング 7位 / レビュー【4・43、296件】 / 口コミ 22,131件 / 2015年販売台数 72,771台
アクア2011年モデル・・ランキング54位 / レビュー【3・92、278件】 / 口コミ 13,050件 / 2015年販売台数 215,525台
3年後から出たモデルでデミオがいかに口コミが多いかわかります。
見てみるとリーコールやら、ア○チマツダの攻防などでかなり荒れています。
人気・注目度ランキングは悪い意味での注目度も含まれており、あまり当てにならないことが分かりました。
間違えてるかな?(・・;)
書込番号:20198776
5点

すいません要点を忘れました。
人気・注目ランキングは、ある一定の期間で口コミ件数が多い車ほどランキングが上位になるようです。
現在、人気注目度1位のヴェルファイアの記事、価格comマガジンより
https://mag.kakaku.com/car/?id=3001
書込番号:20198803
7点

おはようございます。
皆さま、色々なご返答を誠にありがとうございます。
ランキングを気にする事は、あまり意味のない事だと自身なりに理解できました。
あくまでも車は、目的地までの移動ツールでしかなく、車が全てでは無いという結論に自身なりに至りました。
自己満足でこれからもプリウスライフを楽しもうと思います。
それでは会社に行ってきまーす!
書込番号:20199102 スマートフォンサイトからの書き込み
7点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
4ヶ月目で、50km/Lを15本立てることができました。
みなさんもチャレンジしてみて下さい。思いのほか難しかったです。
現在、総走行距離1万km 平均燃費28.2km/Lです。(タイプS)
批判は、やめて下さいね。。。
12点

すごいですね!
自分は以前プリウスαに乗っていて、30系プリウスにも乗ったことがありますが、よほどのことがない限り電池が満タンにならなかったので、そちらも気になりました。
書込番号:20195471 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


>kankan007さん
そんな遊び方があったんですね!
最近、プリウスに飽きてきてたので今度やってみます。
書込番号:20195833
6点

kankan007さん
お見事!
チャレンジされた環境が、だらだらの長が〜ぃ下り坂があれば、容易く出来そうな気もしますが、どの様な場所でチャレンジ成功
されたのでしょうか?
平坦な道、かつ、街中、ならば、その走行(運転)テクニックを是非ともご教授願いたいものです。
書込番号:20196320
3点

画像が15本達成時にも関わらずフル充電になってる時点で・・・長い下り坂って感じですけどねww
似たようなことしたいならお勧めは東名下りの御殿場IC超えてからの分岐で第二東名に入ってからすぐに、平坦な道&多少の下り坂&多少の上り坂(以下ループ)が永遠と続きますので、ちゃんとは測ってないですが30キロぐらいはEVのみで走れます。
道路も綺麗なことも有り快適です。
書込番号:20196465
6点

>kankan007さん
>gazette_reitaさん
とにかくすごいですね。
gazette_reitaさんがおっしゃる通り、50km超が15kmも続いた上にバッテリーフル充電というのは、よほどの長い下り坂以外なら凄すぎます。
50系プリウスの特性として6目盛り以上の充電がされている時でも不意にエンジンがかる場合がありますので、なおさら不思議です。
是非、そのテクニックを伝授下さい。
書込番号:20197773
4点

達成した場所は、大分県の九重から由布市に抜ける一般道です。確かに初めは下り坂が続きますが、その後多少のアップダウンを繰り返し、最終的には比較的平坦な道が続きます。途中に信号等もありますが、すべて青で通過できました。最初はクルーズコントロールで60kmにセットし、Dのまま走行。エンジンブレーキの音でしょうが、ものすごいモーターを回すような高いうるさい音が鳴り続けていました。この状態だとものすごい勢いで充電されました。電池が満タンになったら、先にのぼり坂が見えているときは、Nにして滑走していました。今まで他の道でも何度もチャレンジしましたが、9本くらいで一旦下がり、再度50km/Lになったりすることの繰り返しでした。ですのでクリアするのは、とても運が良かったのだと思います。普段もクルーズコントロールで運転し、自動停止するまでブレーキは踏んでいません。そのほうが電池の充電の効率が良い気がします。信号停止では、Nにしています。
皆さんたくさんの感想を頂き、ありがとうございました。達成感はとてもありますので、機会があったら挑戦してみて下さい。
書込番号:20201120
1点

>kankan007さん
プリウスのモータはDレンジ滑空時はモータ回転と回転磁界が同期していますがNレンジでは何の制御も行われていません。
なのでなんの充電もされませんし、エンジンが始動したとしてもNだと全く充電されません。
公式でも信号待ちでNレンジにいれても燃費は良くなるどころかマイナスと言っていますし、
信号手前も早めにゆっくりブレーキペダルを踏むことによりより多く回生充電しているのに、、
そのテクニックは色々間違ってると思いますよ。。。(;・∀・)
書込番号:20201825
4点

県道537号から由布市国道210号までの約13km
標高−650m
国道210号からさらに大分川までの約10km
標高−240m
バーが100km/Lでも大丈夫でしょうね
書込番号:20201996 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>kankan007さん
詳細な情報をありがとうございます。それにしてもすごいですねえ。20系では必死になって滑空走行を行っていましたが、30系からそれは出来ないときいていましたし(30系はあまり経験がありません)、50系もその走法はないと了解していますが、Nというのは滑空になるのでしょうか? あまりその発想はありませんでした。50系は高速でもアクセルを緩めるとすぐエンジンが止まりますし、回生中もエンジンブレーキも効きませんので、アクセルをオフにする事が滑空だと思っていました。
書込番号:20203763
1点

私は、30系を6年(15万km)乗って、50系に乗り換えました。30系のときもそうでしたが、自分でアクセルブレーキを調整するより、クルーズコントロールで運転する方が、1〜2km/Lは燃費が向上していました。一般道でも先の信号が赤であればNに切り替え、抵抗のない滑空状態で滑らせています。Dのままだと充電するため抵抗が増え、進む距離が短くなり、再度アクセルを踏まなくてはならないためです。先の状況を見ながらDのままだったり、Nに切り替えたりして走行しています。信号でNにしておけば、エンジンはかかりませんし。(エアコンが入っていれば別ですが。。。)進まないと判断してかからないようになっているのかはわかりませんが、そんな感じです。公式には信号もDをすすめていますが、私はNのほうが30・50系も燃費は伸びています。もし良かったら試してみて下さい。(公式を否定しているわけではありません。あくまでも私の7年の実体験からです。)
書込番号:20207566
2点

>kankan007さん
私も遂にやりました!
昨日、日光に紅葉狩りに行った帰りに。
途中、東照宮前で大渋滞でしたが、いろは坂の下りでフル充電したので、何とかなりました。
書込番号:20347513 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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