トヨタ プリウス 2015年モデル のクチコミ掲示板

車両ディスプレイ連携について

[y_iruka]

初めまして・・・。
先日、プリウスのAグレードに買え変えて納車も終わりました。
先代のプリウス30系のＧグレードからの乗り換えです。
カーナビにつきまして質問です。
車両ディスプレイ連携が欲しくて純正のナビ（NSZT-Y66T）９インチにしました。
所が、ナビ情報がインフォメーションディスプレイ等に表示されません。
ナビ本体の画面には勿論、ルート案内はしています。
色々と調べましたが分かりませんでした。
それらしい設定もないし・・・。
説明書によると車両側の設定でナビのアイコンが表示される様ですが、そのアイコンも表示されません。
当然、車両ディスプレイ連携に対応していると思っていました。カタログにも記載されています。
何か？　設定があるのでしょうか？
教えて頂けると助かります。一応、販売店には相談しようと思っていますが・・・。
以上です。

書込番号：21540271

[白髪犬]

プリウス説明書のP124にある「ナビシステム連携画面」だとおもいますが
マルチインフォメーションディスプレイに〇内に三角マークが出てないなら
ディーラーで聞いたほうが早いですね。

書込番号：21540354

[y_iruka]

白髪犬 さん。ありがとうございます。
私も確認しましたが、そのアイコンも表示されません。
車両側が認識していないのでしょう・・・。
販売店に相談して見ます。取り付けミスとか・・・。
最悪、対応していないと言われたら・・・。
何のための純正ナビなのか？　

書込番号：21540766

[RIKI_jp]

はじめまして、私も先月５０プリウスのAグレード（純正9インチナビ）納車されました。
y_irukaさんとまったく同じ症状で、納車直後はすごく悩んでいました。

おそらくナビ本体のプログラムがアップデートされてないんだと思いますので、ディーラーでアップデートをしてもらってください。アップデート後は、車両のインフォメーションディスプレイやヘッドアップディスプレイにナビ情報が連携されると思います。作業時間は20分もかからないんじゃないかと思いますよ。
ちゃんとナビが車両と連携しているか確認してから納車してもらいたいですよね！

書込番号：21540963

[万世橋のアライグマ]

サービスメニュー	サービス情報	これでUSBの設定をしました	多分CAN通信の設定だと思います

私のは7インチですので連携はありませんが、後付けUSB端子が反応しなかったので
裏メニュー（設定メニュー）で使えるようになりました。
同じようにただ配線をしただけではプリウスとの連携はできないのでしょう。

私のは7インチですから、当然ディスプレイ連携メニューはありませんから確認する
ことははできませんし、CANメニューをいじくるのは知識が無いと怖いことなので
お薦めはできません。

ディーラーで設定をし忘れたのでは無いかと思います。

サービスメニューへの入り方はミンカラで拾いました。型番は違いましたが
大方、トヨタの純正ナビなら同じ方法でできる可能性が高いようです。

書込番号：21541082

[y_iruka]

色々なご意見をありがとうございます。
私もプリウスに対応していないと考え憎いです。
もし、対応していなかったら販売店の詐欺です。何度も確認しましたので・・。
ナビの設定ミスであれば良いのですが・・・。
明日、販売店へ行きます。

書込番号：21542734

[カフェネオン]

もう、解決されたと思いますが、、、、、
RIKI_jpさんも記載されているように、ナビのアップデートが行われていないのだと思います。
私も同じ理由で純正ナビを選択しましたが、同様の症状に会い、大変難儀しました。
結局、販売店でナビのアップデートが行われていないことが原因でした。
アップデートが行われていないと、HUDへの表示もできないと思います。
アップデートすると、設定項目がかなり増えますよ。
オーディオ関係の設定項目も増え、サラウンド設定など純正ステレオでもかなり音質改善される設定項目が増えます。

書込番号：21545960

[y_iruka]

残念です。
この週末に販売店へ行きました。結果、原因不明とのこと・・・。
私が購入したプリウスには対応していな可能性があるとの事・・・。
今更、そんなことを言われて頭に来ています。
「NSZT-Y66T」はプリウスの専用のカーナビで無いので、動作対象外になっている。
昨年の11月に一部改良したプリウスですが、私のプリウスはその前の形式になります。
その為、対応していないかも知れないとの事です。
購入時には何度も確認はしたのに・・・。
今更、対応していなではすまされない話です。車両ディスプレイ連携に対応していないのであれば
7インチナビで十分か？　社外ナビの方が良かったです。
販売店が知らなかったではすまされません。
一応、その場は何か対応策がないか調べて見ます。と言う事で帰ってきました。
泣き寝入りの公算が強いです・・・。

書込番号：21552404

[太郎PP]

プリウスのナビ・オーディオのカタログ	PHVのナビ・オーディオのカタログ

＞y_irukaさん

プリウスのナビ・オーディオのカタログには
『プリウス専用T-connectナビ9インチモデル』のみ対応とありますね。

ですが、同様に
プリウスPHVのナビ・オーディオのカタログにもNSZT-Y66Tは『車両ディスプレイ連携』とあります。

プリウスもプリウスPHVも基本的には同じと思いますので、ソフトの入れ替え？(書き換え？)やアップデート？で表示出来ると思います(トヨタがそれをするかしないかは疑問)。

もう一度(何度でも)お店に行って話が違うとクレームをつけるべきだと思いますよ(最初に確認して契約しているなら)。


ですが、自分の使ってるDSZT-YC4Tよりそちらのナビの方がいいと思うんですけどね、、

理由は、インフォメーションディスプレイやHUDに表示されなくても、HDディスプレイやVICSワイドの方がいいと思います。しかも少し安い♪。


長文駄文失礼しました(__)

書込番号：21553799　スマートフォンサイトからの書き込み

[y_iruka]

太郎PPさんのおしゃる通りだと思います。
「NSZT-Y66T」はプリウスの推薦機種にはなっていませんが
ハード的には対応しているし、プリウス自体も対応しているので
問題ない筈です。そう思いこの組み合わせにしたのですから・・・。
おそらくソフトウェアの問題だけだと思いますが・・・。
本来であれば対処可能だと思いますが、トヨタの事ですから対応しない気がします。
推薦機種がDSZT-YC4Tですから・・・。
しかし、今の時代、９インチと言え、VGAは無いでしょう？　7インチでもVGAは無いです。
市販ナビの方がよっぽど綺麗です。HD画質はあたり前です。
トヨタは遣ることが汚いです。
ユーザーを馬鹿にしています。
このまま、何も対処しない様であれば、トヨタとは縁を切って、まだ納車1か月ですが、売却も視野に入れています。
そのぐらい、頭に来ていますので・・・。

書込番号：21555347

[Hybrid?]

レーダー等、社外品の車両情報モニターでも有るのですが、同じトヨタでも、年式開発、改良時期によって通信コマンド(通信の内容)が違い、記憶容量にも限りが有るので、両立(汎用)出来ずに、品番が増えコストはかかりますが、専用機としての販売になっていると思います。
なので、専用モデルが有る車種の場合、他のナビ連動は無理と思われます。

書込番号：21555476　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆきちゃんジーン]

私も全く同じ症状でNSZT-Y66Tとヘッドアップディスプレイが同期しませんでした。
初めにルート案内が表示されないので販売店に行くとサービスの方が対応して下さり
約3時間ほどコンピューターを接続していろいろなチェックをされましたが原因が分からず
このナビはヘッドアップディスプレイのルート表示に対応していないようですと言われましたが
納得がいかないので営業の担当者に絶対に連携して欲しいと言うと、1日預からせて欲しい
となり正常に動作するようになり戻って来ました。担当者の話ではソフトを書き換えたりいろいろ
しても駄目だったらしいのですが最後に車の認識をプリウスではなくプリウスPHVに設定したら
嘘のように全て正常に動作したとのことです。

書込番号：21555477

[万世橋のアライグマ]

http://minkara.carview.co.jp/userid/2074410/car/2384978/4243488/note.aspx
サービスモードの入り方です。
車種設定で
PHVがあればその選択をしてみると連携ができるかもしれません。
なければディーラーでセットアップしてもらうしかありません。

くれぐれも、車種設定以外はいじくらないことです。

ナビのマニュアルに乗っていないことなのでご自分の責任の範囲で
行ってください。

http://minkara.carview.co.jp/userid/188040/car/2321477/4148923/note.aspx
バックカメラのエラーでサービスモードを開くことがネットで散見されます。

書込番号：21558203

[カフェネオン]

おかしいですね。心中、お察しします。
私もナビ連動がなければ純正にはしなかったと思いますし、HUDとの連携がないのであれば、そもそもAグレードではなくて割安なS Safety Plusにしていたと思います。
いろいろ迷っているときに、11月の改良で、NSZT-Y66Tが標準装備となったので決断しました。
同じNSZT-Y66Tですから、私と全く同じ症状のはずです。
最初はカプラーが外れているのではないかと再度取り外したりして確認してくれましたが、接続的には問題がなかったのです。
一度車を預からせてくれと言われて、台車を出してもらい、結局その夜にアップデートで対応出来たと連絡がありました。
トヨタの問題と言うより、その販売店の技術者、営業担当者の問題ですよ。
ネットなどで同じような問題があがっているが解決されていることを伝え、しっかり対応してもらった方がいいと思います。
アップデートしていない状態だと、おそらく他の機能もきちんと表示されていない状態だと思います。
私の場合、そもそもナビのマーク（矢印のようなアイコン）さえも、フロントディスプレイに表示されていませんでした。本来は、燃費情報のアイコンのすぐ隣の右側に表示されます。

一点だけ気になるのですが、
>>昨年の11月に一部改良したプリウスですが、私のプリウスはその前の形式になります。
と記載されていますが、これは、一部改良前のモデルを購入し、ナビだけNSZT-Y66Tに載せ替えているのでしょうか？
もしそうなら、私の事例とは異なるかもしれません。
DAA-ZVW51-AHXGBが改良後のAグレードの形式名だと思いますが、それと異なるのですか？
この点がポイントなのかなと思います。

書込番号：21559872

[ジャックの豆]

このナビを使用しているわけではないので、推測での話になりますが…

16年モデルになって、車両ディスプレイ連携が出来ないという事例が車種問わずよくあります。
これは、CAN通信の車種毎の設定(万世橋のアライグマさんが載せているURLの1番目のページの3枚目の画像)を取り付け時に忘れているのが原因です。

ここの設定をプリウスを選択し設定すれば良いのですが、RIKI_jpさんやカフェネオンさんが言うにはナビをアップデートしたとありますのでデフォルトでは選択肢に無いのかもしれません。

通常は新型車が出たりした場合などは車種データをSDカードでナビに読み込ませた上で設定するので、ディーラーでこのデータが無いとは思えません。

一度CAN通信の設定を確認して、上記の事をディーラーへぶつけてみてはいかがでしょう？

最悪プリウスはトヨタ全チャネルで販売しているので、購入店以外のチャネルのお店で聞いてみるのも手ですよ。

書込番号：21561515　スマートフォンサイトからの書き込み

[y_iruka]

報告が遅くなりました。
色々なご意見もありがとうございます。

結果的にまだ、解決していません。
先日、販売店の営業担当から、ヘッドアップディスプレイ（HUD）が一部、改良になっているので
その影響かも知れないと言う事で、HUDを交換する事になりました。私的には関係ないと思っていましたが
メーカーサイドの見解と言う事で車を預けて交換しました。
結局、改善しませんでしたとの連絡がありまた。

どんどん深みにはまって行きます。まだ、車を預けたままなので、なんとかして欲しいと伝えてありますが
現時点で明確な対応策が無い様です。
まだ、車を預けたままなので、HUDを交換した事によるさらなる不具合も心配しています。
泣き寝入りになりそうです。
こんなことなら、社外ナビすればよかったです。

どうしたものか？　

書込番号：21604021

[第三京浜道路]

ここの書き込み減ってません？
これって誰が消す権限を持っているのでしょうか？

私は17年12月末に契約し11インチナビにしました。2月納車されこっちだと問題なくHUBでナビ連動されます。

購入当初、HUBだけは先進的だからほしい！と思ってAグレードを推しておりましたが、HUBに速度だけ表示されるのか？車線表示とナビ連動はでないのか？選択するナビで差異は発生するのか？といったところが説明書とパンプレットだけでは判断できませんでした。

東京の方のトヨペット営業さんに何度も何度も確認してもらってなんとか11インチならば絶対出る(PHVと同じ仕様である)と回答を貰って購入しました。

当初は営業さんも「今はマイチェンでプリウスは変わったばかり。世に出回っていないため実車で確認ができない。メーカーに確認したがそちらでもよくわからず9インチナビでは出るかどうかわからない。11ナビもどうなるかは微妙と言われた。」との回答だったので、その辺りが整理できたら買いますといってなんとか調べていただきました。

とりあえず42万越えのナビを付けるとHUBでナビ連動が出きます。
9インチだと結局どうなるかはわかりませんでした。仕様が不明なものを買うよりは安パイで11インチへ舵取り。

ネットで調べてみると前は特別仕様ならSでも出ていたようですね。だから試乗車はSでもHUBナビ連動が出ていたのかも。
11月のマイチェンで車の仕様は変わっているのに各Dに情報展開が十分でない？ようで大混乱のようですね。
メーカ的には小さい仕様でもユーザによっては大きな期待だったりするので仕様がはっきり提示できないのに売るなよとトヨタさんに思いました。

書込番号：21631093

[y_iruka]

ダメでした。

結局、販売店の見解では対応は無理との回答でした。
メータを一式交換すれば対応可能かもとの回答でこれは却下しました。
何か、ハードよりの話しばかりで頭に来ています。
個人的にはソフト的な対応で可能だと思いますが、知らないのか？　遣りたくないのか？　分かりません。
技術部の見解で無理との結論に至っています。

車両ディスプレイが欲しいのなら、旧型ナヒ（DSZT-YC4T）に交換するか？
車両ディスプレイを諦めて、現行のナビ（NSZT-Y66T）そのままにして於くかこちらにボールを投げられました。
どちらも納得出来ません。旧型ナヒ（DSZT-YC4T）を付ける気などまったくありません。
とは言え、車両ディスプレイが使えないのなら何のための純正ナビなのか？
本当に（NSZT-Y66T）は対応出来ないのか？　疑問です。装着している人はいると思いますが・・・。
販売店いわく実例がないとの事・・・・。

全然、真剣身が感じられません。こちらがクレーマーになった気分です。最初に確認している事項なのに・・・。
最初から無理と言われていれば、車の購入そりものを延期していました。急ぐ必要も無かったので・・・。

まだ、購入し一か月ですが、売却も視野に入れています。乗る気が無くなってきました。腹が立つので・・・。
販売店は当てにならないので、本当に対応出来ないのか？　自分で調べて、ダメだったら
その時はどうするか？　考えなければ・・・。
新車で購入してこんな目に合うとは夢にも思いませんでした。

書込番号：21631966

[査定中]

プリウスは全チャンネルで販売しているので(ご近所にあればですが)別系列のディーラーで相談してみてはどうでしょうか？
良くあることなのですが、企業差がこういうときにハッキリします。
他系列なら、同じ会社が運営していることはまずありません。
そこで、解決したならば今後そこで面倒みてもらうというのもありだと思います。
メンテパックに入っていらっしゃる場合ちょっと面倒ですが、パックの分だけ今のディーラー、
他、費用が発生する作業はそこ以外で、自分ならそうします。
医者にかかるときと一緒で、駄目な奴にどれだけ診てもらっても、直らないし、悪化し、無駄に苦労するだけです。

書込番号：21632531

[あきお97]

連携できていませんでしたが、車種をPHVにしたらできました。
音の設定項目なども増えています。
得した気分です。

書込番号：21684459　スマートフォンサイトからの書き込み

[千夏右衛門]

こんばんは。ディーラーにて1ヶ月点検時に連動しない旨を伝えるとちゃんと対応していただきました。待ち時間はかなりありましまがちゃんと連動するよう直してもらいました。納車してからのモヤモヤがやっと解消しました。ディーラーさんの話しではやはりナビがアップデートされてないとのことでした。

書込番号：21701298　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボンジョールノボナセーラ]

私もHUDにナビが表示されませんでした。今月（4月）に納車したAプレミアムで、ナビも9インチ純正NSZT-Y66Tでした。
そこでここの情報を担当の営業の方にお伝えしましたが、ナビのアップデートだけでは、表示されませんでした。

朝に車を預けて、ようやっと表示されたのが夜の8時でした。

さらに、「ナビと車の情報（燃費とか走りなど）をやり取りするプログラムをアップデートすると、表示されるようになった」とのことでした。

担当の方も、ナビのアップデートが2つあるとは、思わなかったそうです。
連休前だったのに、諦めずに対応していただいたサービスの方と営業の方に、改めてお礼を言いたいです。

書込番号：21785161

[美文字の達人]

ナビのサポート窓口に問い合わせてはいかがでしょうか、私はC-HRですがエネルギーモニタが表示されないのでナビのサポートセンタに問い合わせたらディーラでCAN車両情報を追加（SDカードで）する必要があることを教えていただきました。
担当営業もCAN車両情報を追加することを知りませんでしたが、何度も説明して先日やっと追加してもらい車種に対応したナビ機能が使えるようになりました。

書込番号：21797755

[ロボット三等兵]

＞y_irukaさん

NSZT-Y66Tですが、MC前Aグレード搭載の可否をサポセンに問い合わせたところ、

正常作動の評価を行っていないためと回答がありました。未評価≠動作外とは言っていない

ので各々で「人柱」で試してねという事でしょうか。

私も購入前にHUD連動は「DSZT-YC4T」のみと販社で言われましたね。

書込番号：21808392

[し〜のだす]

7/21Aツーリングが納車で同じ現象が発生。
すぐに販売店で、CAN設定をプリウスPHVに設定してもらったら、治りました。

書込番号：21981424　スマートフォンサイトからの書き込み

[slsp]

＞y_irukaさん
私も同じ症状で現在も悩まされています
いまだに継続調査中です

2016年6月
AツーリングにナビDSZT-YC4Tを付けて、HUD連携が当初できていました

2016年8月
ナビ案内が表示(HUDとマルチインフォメーションディスプレイ)されなくなりディーラーに見てもらうも原因不明

2017年1月
車載側のメーター周りとHUD関係のコンピュータを取り替えるも改善なし

2017年3月
ナビ交換、表示されるようなる

2018年10月
再びナビ案内が表示(HUDとマルチインフォメーションディスプレイ)されなくなり、ディーラーに相談

2018年12月
ディーラーより、ナビメーカーが現状を把握していて、対応プログラムを作る予定とかとの事、日程不明
プログラム不備のようです

正直、売りにしている機能が満足に使えない状態で2年以上
そろそろ車検です....

書込番号：22323704　スマートフォンサイトからの書き込み

スピードメーターの傷について

[こば225]

現行50プリウスを乗っております。
先日車内に匂いスプレーを噴射した際、中央のスピードメーターについてしまい、小さな白い斑点のようなあとが残ってしまいました。
そこで、ディーラーに持って行ったところ、激落ちくんでこすってみるという処置をした結果、傷がついてしまい、斑点よりも傷が気になってしまうようになりました。
交換はできるかと聞いたところ、この部分は交換は不可ということでした。
ですので、交換できないのでしたら傷が目立たないよう、あわよくば消えるような方法は無いでしょうか。
ご返答、お待ちしております。

書込番号：21533447　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

こば225さん

下記のように、メーターパネルの曇り、小傷取りクリーナー「パネルクリアF」という商品があります。

http://www.axe123.co.jp/39_468.html

書込番号：21533470

[こば225]

＞スーパーアルテッツァさん
ご返答ありがとうございます！！
ページを見てみたところ、似たような傷でしたので試してみたいと思います！

書込番号：21533487　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞こば225さん

http://car-moby.jp/113155

私はこの商品を使ってみたことがあります。

多少ですが傷が消えますよ。

書込番号：21533496　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

うーん、これは正直難しいです。メーターパネルの樹脂は非常にやわいと言うか、デリケートなんです。私も傷が気になることが多々あるんですが、この傷をきっちり消すないし目立たなくする方法は未だに見つかっていません。

密閉状態なら多分傷もつきませんが、乗り込む人が外から埃や細かい砂等を持って入っちゃうので、どうしてもメーターパネルに溜まってしまう。気になるから拭く→小傷拡がるとなってしまいます（泣）

今までに試したケミカルは、プレクサス、99工房、超微粒子コンパウンド、ブリス等々・・・何れも一定の効果は見られるものの、樹脂の傷を埋めて見えなくするレベルには至っていません。（今の時期はそれほどではないですが、夏頃が一番目立ちます。

狭くて妙に透明度の高い空間だけに、余計に処理が難しいです。昔の車ならメーターパネルの透明部分（風防）だけ部品で出ましたが、最近の車はメーターアッセンブリでないと部品が出ませんからね。

値段を考えると、アルテッツァさんお勧めのケミカルも一度試してみたい気がしますが・・・。

書込番号：21533543　スマートフォンサイトからの書き込み

[こば225]

＞kmfs8824さん
なるほど！色々な商品があるようなので検討します！
ご返事ありがとうございました！

書込番号：21534194　スマートフォンサイトからの書き込み

[こば225]

＞kmfs8824さん
ご返事ありがとうございます！
やはりきついのですかね…
ダメ元でできることをやってみたいと思います！

書込番号：21534195　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞こば225さん

下手に触らない事をすすめます。
ディーラーも厚意でしてくれたのでしょうが、あまりに無知すぎます。
激落ち君などは、やすりですので必ず傷が入ります。陶器等硬いものは
目立ちにくいだけです。車体になどご法度ですよ。

下手に手をいれずに、ディーラーでなんとかしてもらうしか方法はありません。
必要ならメーター交換でしょうか・・・。外してパネルクリアみたいので磨いてもらうのが良いのでは？
より悪化すれば最悪交換してもらうしかないでしょう。

書込番号：21534248

[2013もぐらまん]

違う車種ですが、メーターパネルの汚れで、交換したことありますが、メーターを全部交換です。密閉されているので、部分交換は出来ないみたいです。
その際、連動している、コンピュータや設定、かなり大掛かりでになりました。
新しい車なら、いじられるより、そのままの方が、よいかも！

書込番号：21534331　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャックの豆]

＞こば225さん
その部分は普通に部品出ますよ。
値段もそんなに高くないと思います。

書込番号：21548218

【質問です】 50型プリウスのICSでのRCTAB機能の有無

[ラニカイの風]

50型プリウスはAグレード以上でICS(インテリジェントクリアランスソナー）が標準装備されています。

以下は海外プリウスのICSの動画。この動画のICSは、バック時に左右方向の「人」を検知して自動ブレーキが作動しています。
https://www.youtube.com/watch?v=x0DwWa2DD44

日本の50型プリウスで、この動画のように、バック時に左右からの「車両や自転車や人」を検知して自動ブレーキが作動した経験のある方はおられますか？　

なおこの動画の機能は、カムリ等でオプション設定可能な、「RCTAB(リアクロストラフィックオートブレーキ)」と呼ばれる機能と理解しています。

書込番号：21456988

[万世橋のアライグマ]

コンビニの駐車場の枯れ草で止まったことがあります。
家の駐車場は右側柱5cm以内に止めますが
ブレーキがきいたことはありません。
警告音は盛になりますが、進入速度と蛇角の問題だと思います。

書込番号：21457047

[ラニカイの風]

＞万世橋のアライグマさん

情報を有難うございました。

取扱説明書P.323には、衝突回避には通常よりやや強めのブレーキ操作が必要と判断された場合はまずHV出力制御が実施され、その後、衝突回避には急ブレーキ操作が必要と判断された場合は（自動）ブレーキ制御が実際される、と記載されています。

コンビニ駐車場の「枯葉の障害物」には急ブレーキ操作が必要と判断される速度が出ており、一方、御自宅駐車場の「右側柱の障害物」には普通のブレーキ操作で停止できると判断される低速だったのでしょうね。

引き続き、バック時に左右からの「動く障害物（車両や人間等）」をICSが検知して自動ブレーキが作動する状況に万が一遭遇された場合、情報を頂きたく、よろしくお願いします。

書込番号：21457743

ウィンカーポジション

[なべはち]

ウィンカーポジションをとりつけたいのですが、ヘッドライトのポジション灯のアース(プラス)線がどこにあって、何色なのかわかりません。
わかる方がいましたら、教えてください。
よろしくお願いいたします。

書込番号：21379297　スマートフォンサイトからの書き込み

[+x~)8hapTZ/f]

質問レベルからしてDIYは無理だと思うよ。

プリウスってプラスアース車なの？

書込番号：21379447

[茶風呂Jr.]

ショートでコンピュータユニットを壊さないように頑張ってね。

書込番号：21379604

[鉄拳フリーズ]

初年度登録平成14年式以降の車にウインカーポジションキットを付けると違反になりますので気を付けてください。
もちろん車検の際も不可になります。

書込番号：21379919　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄拳フリーズ]

訂正します。平成17年12月までの初年度登録車でした。
最近の車でも可能ではありますが、色は白のみとなります

書込番号：21379929　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーチX]

ウインカーポジション…………白なら良いが黄色ははっきり言ってウザい(>_<)

書込番号：21399038　スマートフォンサイトからの書き込み

ドラレコの映像にTSSPカメラ部分が映り込む

[自然体でいこう]

ドラレコのケンウッドDRV-410をエディオンネットショッピングで１２９８０円で購入し、
オートバックスで裏取り配線込み４０００円で取り付けてもらいました。
両面テープの接着位置（カメラ本体の位置ではありません）は
TSSPカメラの左の根元、黒いドットがぎりぎりある所です。

ここまでは良かったのですが、映像をチェックすると
右上に車検シールとTSSPのカメラの一部が映り込んでいます。


そういうものなのでしょうか。ある程度は仕方ないのでしょうか。
それとも完全に映り込まない場所に設置できるのでしょうか。
よろしくお願いします。

書込番号：21320107

[スーパーアルテッツァ]

自然体でいこうさん

ドライブレコーダーの取り付け位置はフロントガラスの上部からフロントガラス全体の20％の範囲内、又は運転者の前方視界を妨げない（ルームミラーで隠れる位置）位置に取り付ける必要があります。

又、雨の日も考慮してドライブレコーダーをワイパーの拭き取り範囲内に取り付ける必要もあるのです。

この条件を満たす取り付け位置となると、現在の取り付け位置が最も有力な取り付け位置となりそうですね。

事実、下記の50系プリウスのドライブレコーダーに関するパーツレビューでも、この位置に設置されている方は結構いらっしゃいますね。（トヨタ純正ドライブレコーダーも、この位置に設置しています）

http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius/partsreview/review.aspx?mg=3.10129&bi=19&ci=634&srt=1&trm=0

車検シールについては、貼り直すか再発行してもらって車検シールの貼り付け位置を変える方法があります。

しかし、TSSPの位置は流石に変える事は出来ませんので、これが映るのが嫌ならドライブレコーダーの取り付けを変更する事になりそうです。

その場合↓のDRY-WiFiV3cのレビューの取り付け位置である運転席正面への設置となりそうです。

http://review.kakaku.com/review/K0000872443/ReviewCD=968566/#tab

ただし、DRV-410を運転席正面に設置した場合、多少は運転中の視界の妨げになる可能性もありそうです。

という事でTSSPが映り込む現在の位置で我慢するか、運転席正面に位置を移動させるかの何れかの選択になりそうですね。

書込番号：21320229

[自然体でいこう]

＞スーパーアルテッツァさん
いつも的確なアドバイスありがとうございます。

今の取り付け位置が最も有効なのですね。
さすがにカーショップが不適切な場所に着けはしないですよね。

TSSPカメラの一部の映り込みは我慢します。

書込番号：21320820

[PC楽しむおやじ]

スーパーアルテッツァさんの答えがすべてですね。

DRV-410は欲しかった映像品質でした。

ところが、Priusはウインドウガラスは上下高さが狭く傾斜がきついので、
DRV-410のような吊り下げ形状のドラレコは、視界が干渉しやすいと思います。

ユピテルDRY-WiFiV3cのような横長筒型は縦サイズが小さいので、ウインドウガラス面にレンズが接近させやすくなり、
ほかのものが視界に映り込み難く取付けできます。　（ワゴン車のような立ったガラスだとDRV-410の構造が最適です）

画質はDRY-WiFiV3cよりDRV-410の方が綺麗な気がしますので、選択は迷いますね。

書込番号：21324938

バンパー交換で交換時エンブレム裏爪の破損 費用請求って妥当？

[ヘノッホ]

エンブレム裏側の爪の折れた部分

フロントバンパーをぶつけられ、バンパー脇にキズが付き、ディーラーで交換しました。

バンパー取り外しの際、トヨタマークのエンブレムの爪を折ってしまったらしく、エンブレム代金
16,200円を請求されました。

ディーラーでのバンパー交換ミスでエンブレムの爪を折ってしまったのではと、問いただすと
爪は折れるものなので、請求は正当ということです。

なんとなく、納得がいきませんが、こんなものなのでしょうか？

書込番号：21316511

[白髪犬]

自分なら納得いかないのでトヨタの客相に電話しますね。

普通に考えたら壊した人が弁償すべきなので壊した人（整備士）に
請求すべき（なのでサービスで修理すべき）だと思いますよ。

客相でも同じような話に終始するならそういうものかもしれません。

書込番号：21316529

[ヘノッホ]

＞白髪犬さん

ご返事、ありがとうございます。
そうですよね。やはり、納得はなかなかできない内容ですよね。

ただ、保険で直したので、私も客先相談にまでクレームは言ってません。

ディーラーが言うには、壊したのではなく、壊れるものという認識だそうです。


しかも、これからは、バンパー交換の見積もりに、エンブレム代金も入れるという
事も言ってました（とっても高いバンパーになりますね）

ここまで言われると、トヨタマークのエンブレムはバンパーを外すときに交換のきかない
消耗品扱いなのでしょう。

書込番号：21316571

[ヘノッホ]

＞白髪犬さん


誤）→交換のきかない
正）→再利用できない

失礼しました。

書込番号：21316587

[JTB48]

保険で直されたのですから請求は無いですよね？

＞ここまで言われると、トヨタマークのエンブレムはバンパーを外すときに交換のきかない
消耗品扱いなのでしょう。

エンブレムを大事にしないメーカーは認めたくないものです。言い換えればトヨタはクルマに対する誇り（愛情）が無いって事でしょう。

書込番号：21316609

[あるだん]

爪が折れるのが前提で部品を新品交換するのであれば、
そもそも取り外す作業自体不要となると思うのでディーラーの対応は納得できない気もします。

添付画像のパーツナンバーから検索すると、定価30000円みたいですね。
https://www.amazon.co.jp/TOYOTA-%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF-%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%82%BF-%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%A0ASSY-%E5%93%81%E7%95%AA53141-47030/dp/B06W5GFQ3D

ディーラーの主張が正当だというのなら定価で請求されるとも思えるのですが、
自分たちのミスをごまかそうと安く見積もったと勘繰りたくもあります。

また、添付画像で確認すると破損個所は必ずしも再利利用ができない程ではないように思えますので、
交換するかしないかはお客側が決めることもアリだと思いますので
事前に確認の連絡が必要かもしれません。

書込番号：21316612

[スーパーアルテッツァ]

ヘノッホさん

私が以前乗っていたトヨタ車のリアスピーカーカバーも、今回のエンブレムを固定している物と同じ金具での固定でした。

このスピーカーカバーの金具を外す事が出来ずに、ニッパーでスピーカーカバーの樹脂の部分を切断した事を思い出しました。


今回のエンブレムも同様に金具を外せる構造にはなっていないでしょうね。

又、ディーラーでは金具を取り外せる構造にはなっていないのだから、爪が折れたのは正当との見解なのでしょう。


勿論、慎重に作業して工具も適切に使えば爪を折らずに金具を外す事もおそらく出来たのではとも考えています。

書込番号：21316625

[Hirame202]

多分、なめられています。
壊れるものであっても、今回の修理のタイミングではありません。
他人のものを壊したら、壊した人が負担すべきでしょう。

書込番号：21316632　スマートフォンサイトからの書き込み

[nsxx]

新品に換える必要はないと言えば。

爪はロックする構造ではなく、タダの位置決めのためと思われます

最近車が昔ほど売れないので、修理代で稼ごうとしてるのが見え見えです。

書込番号：21316670

[Ｆ ３．５]

＞ヘノッホさん
バンパー交換でエンブレムは再利用不可ですね。
エンブレムのピンは簡単に折れてしまいます。

位置合わせピンなので上手く貼り付ければピンが折れても両面テープで貼り付けなので外れないと思いますが…？

見積もりに入っていなかったらクレームを付けても良いと思いますが…？

書込番号：21316681　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

最初から爪が折れる構造なんでしょうかね？
本当の所は分かりませんが、エンブレムを取外す際は爪が折れて破損しますので費用がかかる旨の説明が担当者よりあっても良かったと思いますが。と、言うより説明不足だったと思いますよ！
説明不足である旨指摘してみてはいかがでしょうか？

書込番号：21316686　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

保険修理の場合、「どうせ修理費用は保険会社持ちだから目いっぱい高い修理代にしよう」という考えが働きます。

実際そうなんですよね？

自腹でないなら気にしないということで良いんじゃないですか？

書込番号：21316690

[言っちゃうぞバカヤロウ！]

再使用不可。
取り外すと必ず壊れるので、交換必須部品なのに、保険屋と交渉しなかった、という代物では？

ディーラーの名前をさらした方が良いと思う。

書込番号：21316723

[チルパワー]

＞ヘノッホさん

保険求償分なのか？不明ですが、保険であれば、スレ主さんに請求ないですよね。
スレ主さんが負担する修理代なら、不当で支払いする必要なないのでは？
交換の必要があるなら、最初にその提示と見積があってのことです。
壊れるのが普通なら、最初に提示するべきでしょう。修理の際に相手が壊してしまった物は
相手が負担する物です。

書込番号：21316731

[麻呂犬]

確かに折れやすいです、折れます。

そしてこの修理の際折れたから交換したのでは無く一式アッセンブリー交換とすれば良かったのですがね。

不手際です。

書込番号：21316771　スマートフォンサイトからの書き込み

[maskedriderキンタロス]

こんにちは。

52141-47030の部品価額をトヨタ部品共販さんに問い合わせた所、15000円(税別)と言われました。

Amazonボッタグリ&#10071;

こういった部品は両面テープでくっついていたような気がしたのですが。だから、再利用が難しいと。

昔、修理した車は両面テープだったので、貰って家のドアに貼ってました。

書込番号：21316805　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

保険修理でも概算見積書は作成します。確認しましたか？アジャスターが最初から交換を認めていたかいなか、最終的に認めたかどうかでかわります。

書込番号：21316806　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

スレ主さんの使った保険屋に請求が行くのでしたら別にいいんじゃないですか？自腹で払わされたと言うのなら話は別ですが。通常この様なモール類は再利用しないで交換が普通で最初から見積もりに入れますけどね。

修理代を抑えたいからなるべく再利用でと言われれば再利用する前提で作業しますがその場合は爪が折れるかも知れないと説明するのが普通です。
ディーラー側の説明不足ですね。担当者が知らなかったのでは無いですか？

書込番号：21316857

[晴天の辟易]

この種のスナップフィットのフックは、1回の取り付けだけを想定されていますので折れるのはミスとは言いがたいです。
外す事を考慮すれば、固定力が確保しにくいなど現設計では

ミスがあるとすれば、最初の見積もりに含まれていなかった事 だと思います。

不満があるなら、ココで同士を募るよりディーラーと話し合うべきです。ネットの意見はこうだった は通用しないです。

それにしても、ちぃせえ 話だとは思います。
わざわざ公の場に書き込むのは理解不能です。

書込番号：21317013　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ運転手]

まず修理の支払いは、誰がするのか？

相手の保険？ 自分の保険？

何れにしても、トヨタと保険屋が話をすれば良い事では？

スレ主さんがトヨタから、どのような話を受けたのか、いまいちわかりずらい…

この部分は、保険適用外なので自腹でお願いしますと言われたなら、疑問に思うのは、納得できるのですが…

書込番号：21317135

[あるだん]

今回のケースで保険で支払いが行われる行われないは置いといて、
私的には十分有用な話だと思います。

エンブレムの部品がこんなに高価であることや、再使用が困難であることなど考えたことがなかったので
今後自分自身がバンパー交換が必要となった場合などの参考になりました。

自分の趣味で言えばG Sportsみたいにフロントにトヨタのエンブレムがないデザインが好みなので
もしバンパー交換が必要となった際にはエンブレムの部品をあえて付けずに社外品のマークレスグリルでも付けたいと思いました。

書込番号：21317224

[infomax]

ついでに消費者センターと国交省にも情報提供

書込番号：21317267　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヘノッホ]

>JTB48さん

保険で直しましたで私に請求はありませんでしたが、ディーラーから最初に見積書を渡されましたよ。
その後、保険屋さんから来た修理代金の金額が見積書より高くなっているので
変だと思い、ディーラーに聞いたら、この有様でした。


＞エンブレムを大事にしないメーカーは認めたくないものです。言い換えればトヨタはクルマに対する誇り（愛情）が無いって事でしょう。

リユースのきかないエンブレムって所が私は理解ができません。コスト優先で作るからでしょうか。

書込番号：21317669

[ヘノッホ]

＞あるだんさん

別の方が言われているよう、アマゾンは高いみたいで、おおよそ妥当な値段？みたいです。
今回は、保険で直したので、新品で構わないと思いました。

しかし、あるだんさんの言われるよう、事前報告が必要ですね。
両面テープでも対応できそうな気がします。
自費なら怒り心頭ですよ。

書込番号：21317697

[gda_hisashi]

って言うか
再利用出来ないなら
最初の見積に載せるべき

だったら仕方ない

書込番号：21317708　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヘノッホ]

>スーパーアルテッツァさん

かなり、難しい作業なので爪の折れは、認めざる得ないという事でしょうか。

そのように、修理でユーザーに負担が増えるアッセンブリー方法をとるのが私にはどうも納得いきません。
こうしないと、安全性に問題がでるならしょうがありませんが。

書込番号：21317734

[ヘノッホ]

Hirame202さん

＞壊れるものであっても、今回の修理のタイミングではありません。

そう思って、ディーラーに言うと、次の見積もりにはエンブレム代も入れると
いってましたので、ディーラーはバンパーとエンブレムは一式交換という
認識なのでしょう。

最初のエンブレム代の入っていない見積もりが間違いだという事でしょう。

書込番号：21317756

[マイペェジ]

おそらく上手く外せれば再利用、失敗すれば交換となる流れなのでしょう。

事前に説明があっても良さそうですが・・・？

書込番号：21317792

[nsxx]

ディーラーメカも３K職場らしく定着率が悪いそうです。

団塊世代の退職者が多く、ベテランが育たないのでアッシー交換しかできないチェンジェニアしかいない。

担当したメカの名前と顔を覚えておいて次回からは担当してもらわないように、やんわりと伝えるのがいいでしょう。

でも忘れてしまうんですよね。

書込番号：21319726

[サントリーニ]

と言うか…

エンブレムだけでそんな値段しないでしょ？
メルセデスやBMWでもそんなにしませーん(笑)

1620円ならあり得るけど。

書込番号：21321125　スマートフォンサイトからの書き込み

[言っちゃうぞバカヤロウ！]

修理書を読んだ。

カシメワッシャ？のようなものは、カシメを取ってから外す、とある。

なので、あきらかにディーラーのミスです。

ディーラーに「修理書を見せろ」って言おう。


エンブレムの値段がそんな金額のわけない！って言う風に言ってるやつ！！
百聞は一見にしかず、だ。
Kカーでも千円や二千円では買えない車種もあるからな。
調べてからモノを言おうや、おじちゃん。
参考までに、初代イースのフロントバンパーエンブレムは4050円近くだが、OEM車のトヨタの初代ピクシスエポックの物は2000円近く。
OEM車でもこれだけ違う。しかも、Kカーとは言え高いよな。

書込番号：21321515

[サントリーニ]

>エンブレムの値段がそんな金額のわけない！って言う風に言ってるやつ！！
百聞は一見にしかず、だ。
Kカーでも千円や二千円では買えない車種もあるからな。
調べてからモノを言おうや、おじちゃん。

あ、私のことかな？(笑)
百聞は一見にしかずってなんかことわざの使い方間違ってるし(笑)
そんなにおじちゃんじゃないし…

調べてないと何故分かる？(笑)
エスパーか！

書込番号：21321575　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格.小娘]

保険で修理される場合、 ディーラーが 無駄な至れり尽くせりの修理をして 高額な金額を保険会社に請求するのは、常套手段ですね。

ディーラーも 保険での修理の場合 修理の不具合とかは、相手してくれると思いますが 保険による修理代とかは、あまり相手にされないと思います。

書込番号：21321618

[言っちゃうぞバカヤロウ！]

＞サントリーニ
＞と言うか…
＞エンブレムだけでそんな値段しないでしょ？
＞メルセデスやBMWでもそんなにしませーん(笑)
きちんと調べてから発言してくれや、おっさん。

スレ立て主さん
こういうメカニズムにしたメーカーにも非はあるんで、ディーラーは逃げてるんだと思うよ？
修理書にどういう手順ではずすって書いてあるか見せてもらえませんか？、って質問してみたら？
プラスチックは再使用が怖いからね。

書込番号：21323693

[獅子の瞳]

普通は壊した方が弁償するけどね。

とりあえずトヨタのお客様相談室に電話してみては？

書込番号：21324798　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

晴天の霹靂

>この種のスナップフィットのフックは、1回の取り付けだけを想定されていますので折れるのはミスとは言いがたいです。

何を根拠に想定されているというのか？
しったかぶらないで、根拠を示しましょう。

書込番号：21327096　スマートフォンサイトからの書き込み

[甚太]

＞ヘノッホさん
こんばんは。弁解にもほどがあります。
素直に追ったことを認めたなら部品交換してもらった方が良いですよ！
見えないところだからごまかしちゃえ感がディーラー整備士にあったなら、個人じゃなく説明してサービスフロントにでも申し出た方が良いですよ。

書込番号：21403828