プリウス 2015年モデル
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プリウスの新車
新車価格: 242〜404 万円 2015年12月9日発売〜2023年1月販売終了
中古車価格: 65〜397 万円 (5,118物件) プリウス 2015年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全360スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2502 | 91 | 2023年10月2日 06:06 |
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43 | 11 | 2016年8月16日 08:55 |
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10 | 4 | 2016年2月3日 20:34 |
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120 | 43 | 2016年2月19日 16:40 |
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11 | 1 | 2016年2月3日 16:55 |
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13 | 6 | 2016年5月29日 08:51 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル

アクセルワークの瞬発力が増し、ターボ車のごとくブッ飛びます。
特にボタン押すだけでハイウェイでは驚くほど加速力が増します!
書込番号:19558518
92点

こんにちは
お書きの通りかと思います、しかし駆動バッテリーはその分消耗するかと。
書込番号:19558521
16点

追伸
パワーモードボタンを押せば、電機モーター+ガソリンエンジンのW力で、1800ccの出力が2400ccの出力に変貌します!
書込番号:19558549
74点

アクセル全開時の加速力はどのモードでも変わらないと思います。
また、旧型よりも加速力は落ちています。
書込番号:19558556
52点

スレ主さま
是非とも試乗で高速道路で試してみて下さい。
エコモードとパワーモードでは、アクセルの瞬発力&加速力が誰しも分かるほど全く違いますよ。
書込番号:19558582
63点

旧型より加速力が落ちた理由を教えてください。
書込番号:19558591 スマートフォンサイトからの書き込み
26点

そりゃシステム出力が落ちてんだからしゃーない。
書込番号:19558662 スマートフォンサイトからの書き込み
29点

何度か乗りましたが、プリウスに速いイメージはないですね。
書込番号:19558699 スマートフォンサイトからの書き込み
35点

>加速力が良くなるのですか?
変わりません。
簡単に言うとアクセルが敏感になるだけです。
ベタ踏みすれば、どのモードでも加速力は同じです。
書込番号:19558783 スマートフォンサイトからの書き込み
37点

スレ主さん
感覚は人それぞれですので、体験試乗が一番分かります。
是非ともハイウェイで試されて下さい。
書込番号:19558797
52点

最近痛い人多いね(笑)
みなさん書かれてるように
アクセルレスポンスが機微になるだけでしょう
書込番号:19558823 スマートフォンサイトからの書き込み
47点

通りすがりですが・・・。
先代のプリウスですが
https://youtu.be/-Vwsop397o0
JFEさんの言うとおりみたいですね。
新型プリウスがこれと同じかどうかまでは僕には分かりませんが・・・。
書込番号:19558840 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

システム出力には限界が有るのです。(最高出力)
それを抑えたモードは無いので、どのモードでも “加速力” は変わらない。(ベタ踏みすれば)
ニトロとか特殊な加速力増強装着が有れば‥、話しは別ですがね〜 (笑)
書込番号:19558890 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

ゼロヨン競争にでも参加されるんですか?
書込番号:19558911
15点

皆さんが書かれている通り、アクセルレスポンスが変わるだけです。
エコモードではアクセルを思い切り踏んで全開になるところを、パワーモードでは少しアクセルを踏んだだけて全開に近くなるので、ドライバーがあたかもパワーが増えたと錯覚しているだけです。
書込番号:19558997 スマートフォンサイトからの書き込み
31点

パワーモードと言う表現が悪いですよね、あたかもブーストアップしてるみたいですもんね、アクセル開度増しモード!高レスポンスモード! アクセルワイヤーモード!どれがいいですかね^ ^
アクセル開度の電子制御を教えるには実際に運転してもらいながら教えるのがいいですね。
よ〜しスーパーパワーモードにするためスロコン付けるどぉ〜
書込番号:19559036 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

パワーモードは2400CCの出力に化けますから、エコモードよりブッ飛び感覚になりますよ(o^∀^o)
違いはやはり高速道路でないと分からないでしょうねo(^-^)o
書込番号:19559045
63点

みんな 煽っているけど・・・・まあ事故らないように 気を付けたらいいさ・・・・・
書込番号:19559074
12点

122psで2400ccの出力っていつの時代の話をしてるんだろうか?
高速ならドン亀っぷりが露呈されるだけ。
燃費自慢だけしてたらいいのに、血迷って出力自慢とか笑ってしまうわ。
書込番号:19559105 スマートフォンサイトからの書き込み
58点

>パワーモードは2400CCの出力に化けますから、エコモードよりブッ飛び感覚になりますよ(o^∀^o)
それだけエコモードがトロイってことかな?
アクセル全開にしたら、
パワーモードにしたって最高出力は変わらない。
システム最高出力(クルマ全体の最高出力)
30系プリウス 136馬力
新型プリウス 122馬力
プリウスの最高出力は、
ガソリン 1.5リッタークラスのコンパクトカー程度。
これが現実。
モーターは低速トルクが大きいから、
街乗りだと 2400cc ガソリン並みだと感じることが出来る。
それで十分でしょう。
書込番号:19559126
30点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル

私は納車待ちですが頼みましたよ。
シートを前に出すとアームレストも前に出せます。
試乗車についてました。
書込番号:19553536
6点

>@彩の山さん
私は装着をしませんでしたが、実際に乗ってみると私には必要だったかもしれません。
ドライビングポジションがわりと前方なので、アームレストがやや後方にありすぎるような感覚で、少しだけ疲れます。
ちなみに私の身長は170cm弱で、やせ型です。
あと少し前方にあればいいのにと思うのでスライドできると便利だと感じました。
使用した感想でなくてすみません。
参考になれば幸いです。
書込番号:19553629 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

NEBB900様、青い空が大好き様、書き込み有難うございます。
実は、私もOPとしてお願いしたのですが、カタログだけではチョット心配がありました。
試乗車に取り付けてあれば使用体験が出来ますね。
他に、スライドするアームレストの動きなどについて詳細が分かりましたらお教え下さい。
画像をお持ちの方がおりましたらお見せ下さい。
書込番号:19553685
1点

つけませんでした。
納車待ちです。ツーリングセレクションなどでは、合皮巻となっていますので、確認したところ、アームレストにすると、ナイロンになるので、やめました。
書込番号:19554171
3点

私みたいにシートを結構前に出す女性は必須かもしれませんね、シートを後ろ気味に使う方はいらないかと思います。
書込番号:19554821 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>@彩の山さん
私はSにスライドアームレストを装着しました。
画像を添付しますので、参考になさってください。
確か普通ならアームレストの蓋は横開きでした?が、スライドにすると縦開きになります。
あとスライドはロック機構がないので、スライドした上に腕を乗せておくと、うまく説明出来ませんが力を加えるとすぐに元位置に戻ってしまいます。
それだけは不満です。
書込番号:19555032 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>熊本大郎さん
ナイロンとの事ですが現在付いてる物をそのまま使うそうなので現在が皮でしたら皮になりますよ。
書込番号:19560853 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

皆さま、情報を有難うございます。
>人生常に遠回りさん
画像まで添付して頂き、大変参考になりました!
スライドはロック機構がないということで、一度DOPでお願いしたのですが、キャンセルをさせて頂きました。
力を加えるとすぐに元位置に戻ってしまうのが私も残念な点だと思います。
アームレストはDOPなので、納車されてから様子を見たいと思います。
本当に有難うございました。
書込番号:19566562
1点

>人生常に遠回りさん
まだ納車されいいませんがアームスライトレスト(スライドタイプ)をオプションで頼みました。
力を入れると動いてしまうという事ですが運転中にも動いてしまうのですか?
カタイギ
書込番号:20118420
1点

付けていますが運転中は元に戻ったり動いたりした事は無いですよ。
少し力を入れないと動かないです。
シフト操作時に助かっています。
あくまで個人の意見ですのでご参考に。
書込番号:20118597
2点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
新型プリウスにカロッツェリアのナビを付けようと考えてます。まだ、取り付けキットが開発中との事ですが、1つ心配な事があります。
それは、口コミやレビューで、カロッツェリアの
楽ナビやサイバーナビのファンの音が気になる、
うるさいという書き込みを見かけるからです。
全ての車種が そうではないようですが、プリウスは走行中も静かなだけに、ファンの音が余計に気になるのではないかと不安です。
新型プリウスは、キットも開発中なので、まだ取り付けていらっしゃる方もいないと思いますが、30のプリウスに楽ナビやサイバーナビを付けてる方は居ませんか?ファンの音はどうですか?
気になりますか?
何か知ってる方、情報をお待ちしてます。
書込番号:19552611 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

新型プリウスに楽ナビ7型rw99装着してます。枠は純正です。音はまったく気になりません!音楽鳴らしているかもですが、、、。
書込番号:19552768 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>新型プリウスは、キットも開発中なので、まだ取り付けていらっしゃる方もいないと思いますが
8インチのモデルはキットが発売されないと基本取付出来ませんが
7インチのモデルは問題無く取付可能ですよ。
書込番号:19552799
2点

取付部位の後方にスペースの無い車は配線で廃熱がしにくいからファンが高回転になり五月蠅いってメーカーの回答だから
スペースが違う30プリウスは当てにならないと思う。
サイバーは近々モデルチェンジだから待てるなら待って情報出てから判断した方が良いよ。
書込番号:19553137
3点

皆さん、御意見ありがとうございます。
今のところ、第一希望がサイバーナビで、
楽ナビなら8インチをつけようと考えてます。
せっかく静かな車に乗るのだし、ファンの音で不快な思いをしたくないので・・・・
サイバーナビは、5月頃にモデルチェンジだと思うのですが、もう少し待ってみようかな?
書込番号:19553280 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
私は1月に契約して5月納車予定Sグレードでパール色です。阪神間に住んでいるのですが新型プリウスが走っている姿を見た事がないので一度走っている姿を見てみたいのですが、まだまだ納車されておらず出回っていないから走っていないのかな?皆さんの地域では新型プリウス良く見ます?
書込番号:19552520 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

今日の昼月見山ですれ違いました。
ボディラインがやはり前モデルとかなり違いますね。
書込番号:19552528 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

今日シルバープリウスとすれ違いました(^^)
デザイン…好き嫌いがはっきり分かれそうな感じでしたね。
書込番号:19552563 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

関東都市部ですが、3回ほど見ました。
一度前から来た〜と見てたら‥、MIRAI だった(笑)
書込番号:19552571 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

こちらは静岡です
年末にホワイト一台
一月にホワイト二台、ブラック一台目撃しました
夜の目撃でしたので試乗車ではないと思います
ブラックが小さ目に見えたかな〜夜だから?
書込番号:19552599 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

3回ほど、見ました。いずれもも白プリでした。
思ったほど、前から見た印象は目立つようなことはなく、周りの車に溶け込んでいました。
夜間の後ろ姿は、やはり独特でプリウスと一目でわかります。
でも、1年後には、普通の光景になっているのでしょうね。( ノД`)シクシク…
書込番号:19552614
3点

早速新型黒色が
煽ってるのを見かけました(笑)
書込番号:19552615 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

大阪です。
新型シエンタより、よく見かけます。
赤と白、黒が多いですね!
書込番号:19552647 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

自車の点検の折にプリウスの展示車を見ました。
なんか不恰好な車・・と興味も湧かずあまり詳しくは眺めませんでした。
ところが・・・
昨晩、新型のテールランプを見て、なんじゃコリャ?と思ったはずの後ろ姿に・・・オッ???
今日エアロをつけたシルバーの新型とすれ違い・・渋い!
新型プリウス・・・侮れませんね。
書込番号:19552758 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

昨日、仕事で岸和田から大阪に帰る時に3台見かけ
ました。
書込番号:19552794 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

見ますよ。
ゲレンデの駐車場でライムグリーンを見た時は目立つなぁと思いましたね。
書込番号:19552809 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

北海道の地方都市ですが、何回か見てます
2-3日前には、前を新型で後に旧型が並んで走っていたのを見ました
また違う日の夜には、テールランプに特徴があり何の車だろうと思ったら新型でした。
書込番号:19552823
4点

私のマンションでは新型プリウスに乗るのは私が一番かと思っていましたら、、、
何と1月にシルバー新色の新型プリウスが駐車場から出てくるの見てビックリポンでしたわ(^_^;)汗
12月9日の発売日前に契約された方なんでしょうね(泣)(;_;)
書込番号:19552844
3点

たまたま昨日見たけど(東京)、
言われてみれば、
大人気の割には、まだ余り見かけませんね。
トヨタの全生産ラインがストップしているそうなので、
「右も左も新型プリウスがウジャウジャ走っている」
・・・となるまでには、少し時間が掛かりそうですね。
書込番号:19552857
2点

北海道のど真ん中辺りですが
年末にシルバーを見て、年明けてからは
パールホワイト、レッド、ブラック数回
いずれも試乗車で無かったです。
書込番号:19552858 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

あっ!
思い出した。
成田空港からハイウェイの帰りに新型プリウスのテールランプを見ました。
ものすごくテールランプが個性的で未来的で格好良かったですよ。
書込番号:19552888
7点

結構皆さん新型プリウス見てるんですね。
私は尼崎なのですがまだ1台も見ていないので早く見てみたい。尼崎って田舎だからなぁ
書込番号:19552936 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

全国各地に毎日出張してますが、ホント最近良く見かけます。
特に西日本より関東の方が多い気がします。
地元愛知よりも(; ̄ェ ̄)トヨタの地元なのに‥
また毎日全国のトヨタレンタリースで車借りてますが、殆どの営業所が1台しかないですが導入してますね。
これには販売会社の子会社レンタリースへ納車して、宣伝優先でユーザー後回しって感が見え見えであります。
でもふと街で見かけると目で追ってしまうそんな日々から解放されて‥
来週から30系後期からの乗り換えですが、毎日見ること出来るであります。
書込番号:19553098
2点

ほんと羨ましいです。毎日このサイトとプリウス関連サイトを見て妄想して楽しみにして5月迄待ってます。
書込番号:19553131 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

私もまだ、1台も試乗車以外は見ていません。売れていると言っても、まだ、登録は3万台ぐらいしかされていないから仕方ないと思っています。これからですよ。
*3万台の数字は12月の登録からの推測です。
書込番号:19553186
5点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
「AUTOモードでは、リヤ席ドアを開閉するとS-FLOWモードは作動せず・・・」
とありますが、これはエンジンOFFの時でもリヤ席ドアを開閉したら、S-FLOWが作動しなくなるということなのでしょうか?例えば、荷物を入れるためだけにリヤ席を開けたら、S-FLOWは手動設定しないといけない?
すでに納車済みの方、教えていただけますでしょうか。
6点

こんにちは!
説明通りAUTOでエアコンが作動時のみです。
ハイブリッドシステムが落ちてる時は変化ありません。
書込番号:19552639 スマートフォンサイトからの書き込み
5点



自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
他のスレに情報や画像出てますφ(.. )
書込番号:19551852 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

燃費関係のスレに載せてますφ(.. )
載せるとまた何言われるかわからないので…
書込番号:19552248 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

冬場の燃費について
冬場は暖房を利用することが多く通常のレシプロエンジンでもエンジンの熱を利用し
暖房している、ハイブリットエンジンではエンジンとモーターを利用しコンピューター制御で車を駆動している
が暖房はエンジンの熱を利用するのでエンジン稼働率が上がり結果的に燃費が悪くなる
そこで冬場の燃費を良くするには
1、極力暖房は避け、近距離ではシートヒーターのみ使用する
長距離ならエンジンが温まっているので暖房しても良い
2、エコモードを利用する事で燃費改善と暖房、冷房を弱めにする
新型では排気熱の利用やフロントシャッターで早めにエンジンを暖気する改善がされているので期待したい
書込番号:19911316
0点

>特急対応さん
何と比べての燃費でしょうか?50プリウスは良く出来たエンジンです。これから暖かい時期になれば燃費は良くなると思いいます。
書込番号:19912260 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

冬の燃費の件でしたね。30プリウスよりは良くなっていますよ。
書込番号:19912874 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


プリウスの中古車 (全5モデル/10,457物件)
-
- 支払総額
- 59.0万円
- 車両価格
- 52.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 17.9万km
-
- 支払総額
- 180.0万円
- 車両価格
- 169.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.8万km
-
- 支払総額
- 173.3万円
- 車両価格
- 157.5万円
- 諸費用
- 15.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 7.3万km
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- 173.3万円
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