ホンダ オデッセイ ハイブリッド のクチコミ掲示板

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オデッセイ ハイブリッド のクチコミ掲示板

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自動車 > ホンダ > オデッセイ ハイブリッド 2016年モデル

クチコミ投稿数:1件

初書き込みです。至らない点があるとは思いますがご了承願います。
表題の件ですがビックマイナーチェンジで今の顔が変わってしまうと先日妻と慌ててホンダで試乗車落ちの新古車を契約してきました。
その時は無印かEXの2台がありどちらかにするかで悩み、自動で駐車するシステムやシートヒーター、助手席自動はいらないだろうで無印を契約し納車待ちの段階なのですが、マルチビューが付いていない事を後で知り、妻が軽からの乗り換えでフロントが長いのは怖いとフロントカメラを付けたいと言ってきました。
前置きが長くなってしまいすいません。
ご相談は2点あります。

1.純正のホンダインターナビに後付けで純正or社外のフロントカメラを接続することは可能でしょうか?マルチビューカメラシステムというプログラム又は基盤等を入れないと動作しないのか、ただ単に外部の映像をインターナビにRCA等で接続しているだけなのか。

2.上記1点目が出来た場合、ウィンカーレバーのカメラボタンで純正同様に操作が出来るのか。

ご教示の方、よろしくお願い致します。

書込番号:23720551 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:651件Goodアンサー獲得:23件

2020/10/12 04:54

ここで付けられると回答されても

ディーラーに確認しないといけないので

ディーラーで確認してください!

書込番号:23720721

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:45699件Goodアンサー獲得:13132件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2020/10/12 06:28

ギャランVR4さん

オデッセイに取り付けたナビは下記のVXM-207VFNiですよね?

https://www.honda.co.jp/navi/vxm-207vfni/

このナビなら上記の「オプション/その他」の「対応オプション一覧」のところにフロントカメラシステムと明記されています。

という事でナビがVXM-207VFNiフロントカメラシステムを取り付ける事は出来そうです。

書込番号:23720759

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:13件

2020/10/12 07:59

>ギャランVR4さん
うる覚えですいません。
MOPナビなら標準で、DOPナビでも全車にナビ装着用スペシャルパッケージが装着されていますのでマルチビューが動作すると思うのですが如何でしょうか?

書込番号:23720851 スマートフォンサイトからの書き込み

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Toshi1967さん
クチコミ投稿数:1380件Goodアンサー獲得:248件 オデッセイ ハイブリッド 2016年モデルのオーナーオデッセイ ハイブリッド 2016年モデルの満足度5

2020/10/12 09:53

>ギャランVR4さん
マルチビューシステムはメーカーOPなので先ずそのオプションがついているか確認が必要だと思います。
前の書き込みでフロントカメラを追加したと有りますからディーラーに確認しては如何ですか。

https://www.honda.co.jp/ODYSSEY/common/pdf/odyssey_equipment_list.pdf

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000853249/SortRule=1/ResView=all/Page=3/#23383966
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000853249/SortRule=1/ResView=all/Page=4/#23143673

書込番号:23720988

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4WDかつ7人乗り仕様

2020/10/04 18:28


自動車 > ホンダ > オデッセイ ハイブリッド 2016年モデル

クチコミ投稿数:183件

オデッセイ気になっています。

私は北東北在住なのですが、次買う車は4WDが希望です。
今現在は80ヴォクシー(FF)で、そこまで雪道が走れないという経験はないのですが、2回ほど雪道で苦い経験があり、できれば次は4WDにしたいです。

ただし、家族の要望は、使い勝手の良さから次買う車も7人乗り(2列目キャプテンシート)を要望されています。

そうすると、オデッセイでは4WDを諦めるか、7人乗りを諦めるかの選択となってしまいオデッセイは候補外となってしまいますが、次買う車は、ファミリーユースの中でも【走りを楽しみたい】という観点から、オデッセイを易々と候補外としたくない自分がいます。

そこで質問ですが
今後フルモデルチェンジ等があると仮定して、オデッセイは【7人乗り+4WD】は何か技術的に不可能なんでしょうか?

書込番号:23705541 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


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クチコミ投稿数:1752件Goodアンサー獲得:18件

2020/10/05 09:36

これは合理化しか思いつきませんね、両方販売する余力が無いのでしょう。

4WDの販売台数は少ないですから。

2WDでは7人乗りの販売台数の方が多いようですが、私が思うには。

7人乗りを選択される方は、8人乗りしか無い場合は8人乗りでもOK。

一方8人乗りを選択される方は、7人乗りは絶対NGでその車種の購入をあきらめる。

なので、どちらかしか生産する余力の無いメーカーは無難に「8人乗り」に決定した。


どうでしょう。

書込番号:23706696

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:183件

2020/10/05 12:48

>関電ドコモさん
返信ありがとうございます。
【大は小を兼ねる】的な運用ですね。
オデッセイの販売台数では、そこまで細かな設定要求には対応できないと言ったところでしょうか。

4WD8人乗りを選択した場合と、FF7人乗りを選択した場合で、後悔の少ない選択はどちらだとお考えでしょうか。個人的見解を良かったらお聞かせください。

その他、雪国での4WD8人乗りの方とFF7人乗りの方の使用感など、皆さんの意見お聞きしたいです。

書込番号:23706974 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:1752件Goodアンサー獲得:18件

2020/10/05 15:01

スレ主様が住んでおられる降雪状況が分からないのではっきり言えませんが、

冬季は殆どが「雪」なら「4WD」が必須なので、7人8人と言ってられません、「4WD8人のり」となりますね。

しかし今まで「FF」でしかもオデッセイより背が高く、幅も狭く、恐らく重心も高いヴォクシーで殆ど問題無く過ごしてこられた。

言わば、今回保険の意味で「4WD」を選択されてるのであれば「FF7人のり」となりますね。

でも東北の北部なら「4WD」がやはり安心です。

「7人のり」がいいと仰ってるご家族も、私の勝手な考えですが「絶対7人のり」では無いと思います。

2列目ベンチはとても便利です、慣れれば「これでもええわ」となられるのではありませんでしょうか。

よって私は「4WD8人のり」をお勧めいたします。

書込番号:23707176

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:183件

2020/10/06 21:56

>関電ドコモさん

ありがとうございます。
やはり4WDが必要なら、そちらを優先すべきですよね。

書込番号:23710139 スマートフォンサイトからの書き込み

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seasea33さん
クチコミ投稿数:2件

2020/10/07 22:13

私は北東北在住です
今年で2年目で7人乗りのオデッセイ ハイブリッドを乗ってます。
NANKANG(ナンカン)のスタットレスで冬道を走って、雪道で苦い経験はありませんでした
プリウスの時は苦い経験が結構ありました。

書込番号:23712067

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:183件

2020/10/08 08:10

>seasea33さん

回答ありがとうございます。実際のオーナーの方のご意見大変参考になります。

圧雪や凍結路の若干の登りで停車からの発進はオデッセイFFの場合いかがですか?
その際に路面をちゃんと掴んでくれるのか不安があります。

書込番号:23712567 スマートフォンサイトからの書き込み

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2400Zさん
クチコミ投稿数:21件

2020/10/09 06:32

はじめまして
 北東北沿岸に住んでいます。冬はスキー場に向かいます。
現在はVOXY(80)4WDに乗っています。前車はRG4のステップワゴン4WDでした、担当者のプッシュで車検時には現在のオデッセイ4WDに乗る機会がありました。そのときの事ですが、シャーベットの路面で上り坂の時のでしたが、4WDのありがたみを感じました。また、数年前でしたが、スキー場の坂で多分FFのエリシオンがアイスバーンでタイヤを空転させていました。

スレ様がどこを走るかで、FFか4WDを決定すれば良いのではないでしょうか?

通勤時にトヨタ3兄弟とすれ違わない日はないので、車高の高さからFFか4WDか判断していますが、意外にもFFが多いように思います。

さて主題のオデッセイにフルモデルチェンジですが、個人的にはかなりのビッグマイナーチェンジなので、大ヒットすれば可能性はあると思います。そうでなければ、今度はステップワゴンと統合=消滅と思っています。

書込番号:23714221

ナイスクチコミ!2


seasea33さん
クチコミ投稿数:2件

2020/10/10 01:22

圧雪や凍結路の若干の登りで停車からの発進はオデッセイFFはTCSきちんと効いてくれて助かってます
ただ、ブラックアイスバーンの時は一割のスピードダウンに思いっきり早めブレーキが辛い....
スキー場とかにも行きますが登れなきて困った事はありませんでした

書込番号:23716078

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:21件

2020/10/15 23:30

私は現在、札幌で初期型アブソEX4WDに乗っています。以前ディーラーになんで4WDに7人乗りがないのか?と聞いたところ、プロペラシャフトをリアに通すため、7人乗りのシートの取り付けがスペース的に問題があって出来なかったと聞き、泣く泣く8人乗りにしました。ほかにも4WDはマフラーも1本出しなど、FF車と違う点があります。
ビックマイナー車は、CRVのシステムの4WDハイブリットが出るかもとディーラーから言われていて楽しみにしていたのですが、それも儚い夢と散り、シートもやはり4WDは8人乗りのままでした。
いつからか、雪国は4WDというイメージが付き、気が付けば4WDのラインナップが無い車を探すほうが大変な時代になりました。でも、ちょっと前までは、高級車はFRのみでしたし、タクシーは今でもFR FFです。私も10年前まではFF車に乗っていましたが動けなくなった記憶はありません。札幌でもトヨタのアクアをよく見ますが、あれはFFのみですよね。それでも元気に走っているのを見ると、あとは運転次第なんだろうと思います。私も、7人乗が欲しくてマイナー後のHVオデッセイに変えようか悩んでします。本当にホンダの売り方はへたくそだと思います。

書込番号:23728706

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:183件

2020/10/16 09:08

>2400Zさん
回答ありがとうございます。
豪雪地帯なので、毎年雪とは上手に付き合っていかないといけないのですが、街中などはある程度危ない道は避けながらの運用が可能ですが、出先などはナビに頼らざるを得ないので、そうすると4WDが良いなと思ってしまいます。

>seasea33さん
返信ありがとうございます。
FFハイブリッドでも問題なく使えているようで、ご意見大変参考になります。

>あめだるまさん
道内も結構FF走っているんですね。
運転次第ということですね。
オデッセイはホンダのフラッグシップだと個人的には思っているのですが、駆動方法や乗車人数のラインナップの少なさは非常に残念に思うところです。



4WDが必須という程の使い方はしないのですが、冬場は雪の影響で通勤路も混み合い、普段は停まらない場所で停まったりなどがあり、登り坂の中腹で停まった場合なんかは、スムーズに発進できるかバクバクです。そういったものから解放されたく、保険として4WDを備えておきたいというのがあります。

書込番号:23729149 スマートフォンサイトからの書き込み

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自動車 > ホンダ > オデッセイ ハイブリッド 2016年モデル

スレ主 WWHHさん
クチコミ投稿数:82件 オデッセイ ハイブリッド 2016年モデルのオーナーオデッセイ ハイブリッド 2016年モデルの満足度5

タイトル通りなのですが、後期モデルでは変換アダプタが販売されているので割と簡単にマルチビュー映像を社外ナビでも移せるようなのですが、前期は変換アダプタが販売されていません。ただ、関東圏では、某プロショップなどで前期モデルでもマルチビューが問題なく使用できるように加工した例がアップされており、できないわけではないみたいなんです。
ただ、当方、関西在住なので、もうちょっと近場で配線加工をやってもらえるショップを探しております。上記のような配線加工を既にやった方がいらっしゃいましたら、情報提供いただけるとありがたいです。前期モデル、メーカーオプションのインターナビ装着車です。ナビは、特段こだわりはありません。

書込番号:23681659

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マイチェン

2020/09/01 16:07(1ヶ月以上前)


自動車 > ホンダ > オデッセイ ハイブリッド 2016年モデル

スレ主 waldi.tさん
クチコミ投稿数:5件

マイチェン画像出ましたね。
https://www.honda.co.jp/ODYSSEY/new/

エスクァイアみたいな感さじになると某雑誌でみたけど、なんか全然違いましたね。
真正面からの画像しか載ってませんが、
私は現行型の方がカッコいいと思います。

書込番号:23635468 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!39


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クチコミ投稿数:4080件Goodアンサー獲得:256件

2020/09/01 16:26(1ヶ月以上前)

同じネタでスレを乱立させないで。

書込番号:23635499 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!25


クチコミ投稿数:58件Goodアンサー獲得:7件 オデッセイ ハイブリッド 2016年モデルのオーナーオデッセイ ハイブリッド 2016年モデルの満足度5

2020/09/02 18:22(1ヶ月以上前)

>waldi.tさん

ぶっちゃけ酷いデザインですよね一番初期のGグレードみたいだ・・・
今のアブソリュートが一番カッコいい。

書込番号:23637693

ナイスクチコミ!17


スレ主 waldi.tさん
クチコミ投稿数:5件

2020/09/03 21:55(1ヶ月以上前)

>ブラックサンダーショコラさん
私もグリルの部分がひょうたんの形で、全体的にはズングリムックリになっていてカッコ悪いと思う。現行型みたいによりスマートな形を予想してたので期待外れです。

書込番号:23640187 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


土合さん
クチコミ投稿数:31件

2020/09/04 11:10(1ヶ月以上前)

ナビが垂直になっているので見やすそうですが、DOPとなっているため、MOPはお決まりの一回り小さいサイズなんでしょうね。DOP、MOPナビで画面サイズ以外に差が無ければ良いですが。

ホンダセンシングがどうなるのか、気になります。テールゲートが自動になったり、サンルーフ仕様が設定されていれば嬉しい。

正直ジェスチャーのスライドドア、何で手かざしなんですかね?実用性だと両手に荷物をかかえたシチュエーション、つまり足をかざす方が良いんですが。スターウォーズが好きな方が開発に関わっているかもしれません。子供が喜ぶことは間違いなしですが。

書込番号:23641019

ナイスクチコミ!6


スレ主 waldi.tさん
クチコミ投稿数:5件

2020/09/04 21:04(1ヶ月以上前)

>土合さん
中国のオデッセイを検索すると、外見は日本のオデッセイですが、手でかざすドアやサンルーフ、セカンドシートもアルファードのエグゼクティブシートみたいになってます。もちろん電動。
その中でコスト的にも導入しやすい手でかざすドアを採用したような感じがします。

書込番号:23642015 スマートフォンサイトからの書き込み

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hide5048さん
クチコミ投稿数:417件Goodアンサー獲得:4件

2020/10/01 11:42

私は今のデザインより新デザインの方が好きですね
今のデザインはあっさりしたデザインで重厚感がなく他のメーカーのLクラスの車種に対抗できないからだと思います。
私はこの重厚感のあるデザインの方が好きですね。
ボンネットも全体に厚みが増しましたし、どっしりした感じのデザインになりましたから。
正面や斜めから見たデザイン、リアの画像はもうホームページに載ってますよ。
私は家の駐車スペースの問題もありこの車は買えないかと思いますがこのデザインを見て良いな欲しいなと思ってしまいました。

書込番号:23698350 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!14


masuosunさん
クチコミ投稿数:2件

2020/10/01 13:23

こんにちは!
僕も今回のデザイン好きです!
でも価格が、、、
シーケンシャルかどうかってわかります?

書込番号:23698549 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


kk4andeg6さん
クチコミ投稿数:3件

2020/10/01 15:17

前後シーケンシャルですよ

書込番号:23698699 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


masuosunさん
クチコミ投稿数:2件

2020/10/01 17:26

>kk4andeg6さん
そうなんですね!
返信ありがとうございました。

書込番号:23698879 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:1752件Goodアンサー獲得:18件

2020/10/02 09:16

上品なインサイト顔に重厚なボンネットトップ。

ホンダのアイデンティティがやっと確立されましたね。

今後のチェンジで全車種に採用すれば完璧。


バカ売れ間違い無しじゃ。

書込番号:23700191

ナイスクチコミ!14




ナイスクチコミ290

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NEW ODYSSEY

2020/09/01 14:52(1ヶ月以上前)


自動車 > ホンダ > オデッセイ ハイブリッド

クチコミ投稿数:13件

https://www.honda.co.jp/ODYSSEY/new/
来ましたね。
インパネの質感が少し心配ですが、早く実車を見てみたいです。

書込番号:23635366

ナイスクチコミ!20


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クチコミ投稿数:4080件Goodアンサー獲得:256件

2020/09/01 15:49(1ヶ月以上前)

インサイトみたいな顔。
個人的に…
売れてないインサイトの路線に行って大丈夫なのかね?

N-BOXのマイチェンもこんな顔だったりして。

書込番号:23635447 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!12


クチコミ投稿数:2193件Goodアンサー獲得:60件

2020/09/01 16:07(1ヶ月以上前)

コレジャナイ感が満載

書込番号:23635473

ナイスクチコミ!24


クチコミ投稿数:1508件Goodアンサー獲得:109件

2020/09/01 16:13(1ヶ月以上前)

フィットやN-WGNでホンダらしいデザインテイストをやっと見つけたと思っていたら、インサイトの横枠とレジェンドの5角形を意識しながらまあいいやと仕上げた感じ。事業運営体制変更はこのマイナーチェンジには反映されていないようですね。

書込番号:23635478

ナイスクチコミ!11


クチコミ投稿数:426件Goodアンサー獲得:15件 PHOTOHITO 

2020/09/01 17:35(1ヶ月以上前)

とりあえず・・・
エクステリア(フロントマスクのみ)ですが、現行型が好みです
2段に分かれた(?)フロントグリルのためか、厚みが増したように見えて、スポーティー感が失われたような気がします

インテリアは、あまり変わり映えしませんねぇ
メーターは液晶とかでしょうか?
自由にカスタマイズできるなら、ちょっとうらやましいです
シフトノブはもうなくなるんじゃないかと思ってたんですけどねぇ・・・
10インチナビは迫力あるかも
ただ社外ナビだと枠が大きくなって悲しみが止まらないかも(笑)

目玉(?)のジェスチャーコントロールスライドドア
え?手でジェスチャーなら、普通にハンドルひっぱるのとさして手間が変わらないのでは?
顔とか腕でも反応するんですかねぇ?

負け惜しみでなく、現行型でよかったなって感じです
ファーストインプレッション(?)でした(笑)

書込番号:23635604

ナイスクチコミ!19


クチコミ投稿数:4080件Goodアンサー獲得:256件

2020/09/01 18:48(1ヶ月以上前)

〉フィットやN-WGNでホンダらしいデザインテイストをやっと見つけたと思っていたら、

ホンダらしいって…
あのマヌケ顔?

車の性能は問題ないけどデザインとして、個人的には軽もコンパクトカーもセダンもミニバンもそれぞれ別々な方向に迷走したままと思う。

どうせチーフデザイナーが変わったら、またガラッと変わるんでしょ。

書込番号:23635739 スマートフォンサイトからの書き込み

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SECTOR-3さん
クチコミ投稿数:292件Goodアンサー獲得:8件

2020/09/01 19:14(1ヶ月以上前)

顔はおじさん臭くなり、インテリアは高級感が無くなってがっかりです。
期待していたのですが、ダメですね。
ただ、実物を見てみないとわからないですが、最近のN-WGNやフィットなどデザインが今一ですね。
今回はフルモデルチェンジだと思っていましたが、売れていない車は仕方ないですね。

書込番号:23635788

ナイスクチコミ!11


クチコミ投稿数:165件

2020/09/01 19:46(1ヶ月以上前)

ビッグマイナーチェンジの噂だったので、そうだとしたらがっかりです。
皆さんがコメントされてる内容と、内装もこのクラスとしては他社に見劣りしますね。
装備は、まだわかりませんがナビは無理やり感もあります。
安全装備の進化は?、オートハイビーム、シートポジションメモリ、リアモニターの自動開閉など、必要不要の意見はあると思いますが、ちょっとした装備が比較対象になると思います。
フルモデルチェンジを待つしかないですかね。売れなければ、廃盤とも聞きますが...次は他社を考えないといけないのかな。

書込番号:23635857 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!12


クチコミ投稿数:13件

2020/09/02 10:54(1ヶ月以上前)

予想外に手厳しい意見ばかりですね。(予想通りか笑)
やはりクルマと言うのは機能性能よりも見た目が一番大事と言うのが良く分かりました。

現行乗りですが、車検を11月に控え乗換えを検討しています。
ディーラーにも問い合わせていますがうちの担当やる気ないのかレスポンスが遅くて・・・・・。

何か新しい情報ご存知の方がいればまた教えて下さい。
よろしくお願い致します。

書込番号:23636969

ナイスクチコミ!8


kk4andeg6さん
クチコミ投稿数:3件

2020/09/02 11:38(1ヶ月以上前)

私は嫌いではないです。もちろん今のデザインは好きですが、
MC後で検討中です。
10年は乗るので、最新のセンシングを購入したいです。
ホンダコネクトと使えればいいなと思ってますが、今の
ところ情報ないですね。

書込番号:23637047

ナイスクチコミ!13


クチコミ投稿数:2152件Goodアンサー獲得:44件

2020/09/02 15:55(1ヶ月以上前)

ホンダデザイン

何故か過去の栄光を

忘れ切れない

中途半端

だよな

書込番号:23637457 スマートフォンサイトからの書き込み

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monta0223さん
クチコミ投稿数:1187件Goodアンサー獲得:73件

2020/09/03 16:26(1ヶ月以上前)

これは無いですね・・・・笑

ジェスチャー式のスライドドアですが
手がふさがってるですけど・・??そこでジェスチャーさせる!?って感じ。
なんでホンダはポチガー嫌うんですかね。

ジェスチャーしてスライドドアが開く場面は
正にフォースですね笑

ナビもトヨタ路線っぽくなってますね。DAになってしまった?

一瞬売れてまたすぐ売れなくなる・・・いつもパターンに早く陥りそうな感じがします。
私も先日営業から資料を見せてもらっていましたが
もし買うにしてもこのオデッセイはスルーでFMCを期待します。

いつまで経ってもアル・ヴェルには追い付けませんね。

書込番号:23639488

ナイスクチコミ!9


jat896さん
クチコミ投稿数:54件Goodアンサー獲得:2件

2020/09/03 19:49(1ヶ月以上前)

ホンダ車のMCはフリードをはじめ
デザインが退化していくのが悲しい。

ホンダ車全般的に言える事ですが、先進性・未来性が全く感じられないデザインで
悪く言えば、適当に作った、FMCまでの繋ぎ感がスゴイです。

デザイン部門の人材不足、劣化・・・?
なのに価格が釣り合わない高額車ばかり。
魅力を感じない軽自動車メーカーになってしまった感が残念でなりません。

書込番号:23639865

ナイスクチコミ!14


クチコミ投稿数:28件Goodアンサー獲得:1件

2020/09/27 09:17

Twitterにて、暫定カタログっぽい画像が出てますね。
やっぱりホームページで公開されてた画像は角度が悪かったのでは。
リア含めて普通にカッコイイと思います。

https://twitter.com/haya_car/status/1309627068649361408

書込番号:23690199

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:165件

2020/09/27 10:33

カタログぽいですね。またそろそろ正式に追加情報も出そうですが。
エルグランドの方が後に発表でしたけど、かなり情報出してますよね。ホンダは、いつも渋りぎみですね。
外観もですが、個人的には内装、装備、機能もこのクラスだと選定基準になります。出ている写真だけだと、高級感がないですね。
シートポジションメモリー、エアコンの0.5℃単位、ナビからセンターコンソール周り、後席用のモニター自動開閉とか。運転する上ではあまり必要ないと思いますが、見た目の豪華さは家族持ちとかであれば、奥さんも含めて他社と比較対象になるのではないでしょうか。

書込番号:23690330 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:13件

2020/09/27 13:18

商談して来ました。
約27万の値上げですが、変更点は多岐に渡りますので相応なのかな。
(個人的に不要な装備もありますが。)
月曜から注文受付開始のようです。
何とか予算内に収まりそうなので前向きに検討中です。

書込番号:23690660 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:13件

2020/09/28 13:18

https://www.honda.co.jp/ODYSSEY/new/

ようやく更新されましたね。
意外とイケメンじゃないですか?
リアも結構変わっているんですがHPではまだ確認出来ませんね。

書込番号:23692667

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:165件

2020/09/28 16:24

現行モデルの初期型乗ってますが、自分は買い替える程の魅力はないです。あと数年乗って、フルモデルチェンジか、他社を考えます。

書込番号:23692887 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/09/28 19:44

フロントの厚みがかなり増しましたね。
歩行者の安全性等もあるでしょうが、多少威圧感が増したように見えます。
このクラスだと必要な要素なんですかね笑 個人的にはどっちでもいいですけど。

しかしこれ、デイライトが二重に光るんですかね?
だとしからかなり恰好良さそうですが。
アイラインの下に更に発光しそうなラインがありますけど、光が反射してるだけなのか自光してるのか。
個人的には、現行ヴェゼルや現行フィットのような昼でもクッキリ光るデイライトだと良いなと思いますが。

リヤのライトも高級感出ましたね。
現行もステキですけど、今度のはウィンカーとバックライト部分がスッキリしたように思います。

灯火類の光り方によって街中を走ってる時の注目度が変わるので個人的にはポイント高いです笑
このあたり良かったら乗り換えも検討ですねー。
フルモデルチェンジ待とうかと思ってましたけど。

書込番号:23693154

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:387件Goodアンサー獲得:1件

2020/09/28 21:10

ハイブリッドでもガソリンのオプションだった18インチホイール履くんですねー。

書込番号:23693333 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:1件

2020/09/28 22:14

この18インチ、中身はアコードで採用されているロードノイズ低減のノイズリデューシングホイールですね。他にも静粛性向上策が追加されているようですが。

書込番号:23693470

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:439件Goodアンサー獲得:4件

2020/09/29 13:31

ディーラーで社内資料見せてもらいました。
ノイズリデューシングホイール、遮音性を高めたバックウインドウなど、静粛性を高めたようですね。

サスも乗り心地の向上を目指した、とありましたが、ストラット/トーションビームは変わらないようでした。
チューニングで独特の硬さを改善するのでしょうか。
詳しい方がおられたらご教示ください。

書込番号:23694503

ナイスクチコミ!3


monta0223さん
クチコミ投稿数:1187件Goodアンサー獲得:73件

2020/09/29 17:08

テイザー更新されましたが・・・個人的にやはりこの顔はダメです。
リアのデザインは良くなったと思います。

センシングの詳細も載っていましたが
オートハイビームが入っていませんでしたね。

次のFMCに期待ですが、2年後にはアルファードやエルグランドの
FMC時期とバッティングするのでそれを避けて3年後かな?


書込番号:23694831

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:4件

2020/10/02 21:48

あまりいい評価がないですが、今週月曜の注文開始に合わせて、勢いで注文してしまいました。
その時に見せてもらった情報として、メータは2連と思いきやハイブリッドの場合
左側のメーターは7インチTFT液晶ディスプレイとのこと。
またスライドドアの辺りと助手席の背面に足元を照らすライトが付いているようです。
必要かどうかは微妙ですが…

書込番号:23701441

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:4件

2020/10/03 07:38

あと、今まで収納が少ないとの意見が多かったからか、助手席ダッシュボードがティッシュが収まる収納に、メーター右側にドリンクホルダーが付きました。これは他の方も挙げられていますが、ステップワゴンと同じ撥油撥水シートのようです。ご参考まで!

書込番号:23702002 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:165件

2020/10/03 17:35

中国のエリシオン(ほぼオデッセイ)が、いい感じです。
右ハンドルにして、発売してくれたらいいんじゃないですかね。
https://kuruma-news.jp/photo/301143

書込番号:23703125 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:13件

2020/10/03 23:35

>takischittさん
私も本日契約して来ました^ ^
納車はいつ頃の予定ですか?

書込番号:23703933 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:4件

2020/10/04 08:31

>リアルパパさん
契約おめでとうございます。
私は11月末の納車と聞いています。まだ時間があるので、それまで今の車を大事に満喫しようかと…。

書込番号:23704276

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:13件

2020/10/04 15:04

>takischittさん
滅茶苦茶早いですね
朝9時即発注組でしょうか?
私は少し出遅れ12月下旬と言う事でしたので年明けの登録納車でお願いしています。
年内は目立ちまくりですね羨ましい・・・・・

書込番号:23705120

ナイスクチコミ!7


wanioさん
クチコミ投稿数:11件

2020/10/05 03:06

検討していたのですが、マイチェン後でも、シートポジションメモリーがないそうです。
泣く泣く断念することに…

書込番号:23706396 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:165件

2020/10/05 07:11

wanioさん、やはりそうでしたか。ちょっとした機能が足りなくて、高級感が無いのが残念です。

書込番号:23706506 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:22件

2020/10/05 21:31

>リアルパパさん
昨日、ディーラーにてアブソルートEXフルオプション革シートで発注しました。なんだかんだで乗り出しが580万となりましたが、今乗っている7年落ちの8万キロ超のRc1が120万円で下取りとなり、購入に至りました。
インパネ周り(助手席のでっかい木目調)の部分は物入れになっており、営業マン専用のタブレット画像ではタッチボタンでスーッと開きましたよ(^^)
果たして実物はどんな感じでしょうか…。ドキドキです。

書込番号:23707908 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:13件

2020/10/06 11:01

>タワカクさん
7年落ちと言う事は再初期型のRCからの乗り換えですね。
私もRC1→マイチェン後RC4→今回の乗り換えですが、最初に痛い目に遭ったにもかかわらず他に乗りたい車も無いので先行注文ばかりを繰り返しています。
納期はいつぐらいになりそうなんですか?

書込番号:23708784

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:22件

2020/10/06 11:43

>リアルパパさん
そうです!最初期のRC1です。

私もRB1からRC1に乗り換えの時に、営業さんの口車??に乗せられて購入して、エンジンの不調等で痛い目に合いました汗
にも関わらず、今回も現物見ずに契約結んでしまいました。
同じ同志がいらっしゃって少し安心しました\(^o^)/

最初のオデッセイのフロント画像が先行で出た時に、これはもうホンダは無いわと思ったんです。正直、MC後のエルグランドを視野に入れていた時に、出てきたオデッセイの追加画像と熱心な営業さんと、MC後のエルグランドが好きになれなかったお陰?で決めた次第です。

うちのディーラーでは契約第一号だったらしいですが。
特に何も特典はありませんが…笑

納期は、当初1月初旬だったんですが、上手く行けば12月の下旬になるそうです(^^)
納車の楽しみと色々予想してたよりショボかった時の心配が交差してます。なんせ高いですのでね。

リアルパパさんはボディ色はどうされました??

書込番号:23708852 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:13件

2020/10/06 13:27

>タワカクさん
うちも最初期型の時乗り心地の悪さで担当と散々やり合いました。
何で対策サスをカネ出して買わなきゃいけないんだとか。
もう二度とホンダで事前予約はしないと心に誓ったはずなのに、その後も懲りずに2台続けてです笑

うちもディーラー第一号ですが特典はありません。
納期も遅いですよね、デモカーや展示車が優先だからと担当は言っていましたが。

色は前車に引き続きホワイトです。
移設出来るものは移設し付属品も出来るだけ外したので何とか予算内で乗り換え出来ました、でもやっぱり高い・・・・・。

書込番号:23709083

ナイスクチコミ!1


pw110さん
クチコミ投稿数:102件

2020/10/06 22:31

NEW ODYSSEY 日曜日に契約しました。
現行型の車検のタイミングです。

コーティングしてもらって12月中頃納車予定です。

AC1500Wが必須でして、現行型では非EXにOPにて付けたのですが、
今回はEXにしか付けられないようです。

ですので前回と比べ結構高くつきました...。

どうも内装が高級感感じられないのですが、
実物は裏切ってくれることに期待してます。

書込番号:23710244

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:4件

2020/10/08 04:00

ずっとホンダ等で直近乗り換え3台はオデッセイ乗りです。
11月車検の為、20年来付き合いのホンダ担当者に次期オデ情報を早い段階で貰って、4代目のオデ乗換に向けて検討したのですが、一旦T社のSUV車にする事にしました。
少し期待していたのですが、価格の割に装備が1世代前のものである事と、よりギラついたマスクが私には上品には思えずやむ無く諦めました。
見ようによっては最近のアウディの様なテイストを感じますが・・・。
アル、ヴェルなど意識せずにホンダはホンダのステータスを保って欲しかったです。
数年後のフルモデルチェンジを期待して一旦ホンダを離れますが、いつかまた愛するホンダ車に戻ってきたいです。
がんばれホンダ!

書込番号:23712415

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:13件

2020/10/08 10:09

>pw110さん
AC1500W必須の理由はアウトドアか自然災害の備えとしてでしょうか?
うちはスマホの充電にしか使っていなくて宝の持ち腐れです。
内装はヴェゼルなどを見るとその差に愕然としますよね。
やれば出来るのに何でやらないんだろうと。
でも現行オデももう慣れて気にならなくなりました、使い勝手が悪い訳では無いので。

>じゃかりんさん
スライドドア必須で無ければ選択肢は広がりますよね。
私はいつの日かセダンに戻りたいと思っています。

書込番号:23712727

ナイスクチコミ!3


pw110さん
クチコミ投稿数:102件

2020/10/08 22:34

>リアルパパさん

AC1500Wは、山に星空を撮りに行くのが好きで、
機材の充電をしながら現地に向かったり、
車中泊を快適にしたりと、
無くてはならない装備の一つとなっています。

バッテリー大容量、燃費よくて車内広々。
あと運転キビキビ。

オデッセイハイブリッド、
大変気に入ってます。

書込番号:23713843

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:165件

2020/10/08 22:57

>リアルパパさん
装備の要、不要は人それぞだとは思いますが、下位クラスの車種に劣ってはダメですね。ブラスαあって当然だと思います。そうすることで万人受けして売れるのではないかと。
あと4年は子供の自転車載せたり、部活の配車、両親も一緒に乗ること、傷も増え10万キロも越えたので我慢して乗って、そのあとSUVか、スポーツセダン系にしようかと思います。それまで貯金しておきます。

書込番号:23713888 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:13件

2020/10/09 08:02

>pw110さん
なるほど、大活躍ですね。
うちのは3年でたった15000キロ。
本当にハイブリッドが、更にはミニバンが必要なのかと自問自答しましたがやっぱり買っちゃいました笑
うちも車検のタイミングです。
ほとんど乗ってないので下取りが高くついたのも後押しとなりました。

>わたひろパパさん
オデッセイで納得し難いところは、タイや中国モデルで設定があるにもかかわらず国内向けには無いところですよね
恐らくアルファードを念頭に比較されているのでしょうが、本当に良く出来ていますよねあの車は。
売れる売れないは個人的に気にはしていないのですが、買った身としては2年10000台くらいしか売れず廃盤か早々にフルモデルチェンジしてもらえれば嬉しいかもです笑

書込番号:23714303

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:22件

2020/10/09 08:24

>リアルパパさん
ホワイトいいですね!私もブラックとホワイトをディーラーで大分迷いましたが、ブラックにしました。今までずーっとブラック系だったので、ホワイトに憧れるんですがね。田舎なもんで、黒から白に変わると、車に興味がない人まで「車変えた?」コールがうるさくて…。
しかし、今のボディーコート高いですよね汗。
ハイドロフォビックって11万円越えてますものね。

書込番号:23714331 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:13件

2020/10/09 08:45

>タワカクさん
ブラックも良いですよね、最初期型ではブラックに乗っていました。
「車変えた?」コールは新車購入時の特権で嬉しいものですが、度が過ぎるとさすがに面倒臭く感じるものなんでしょうか?笑
今回は予算をきっちり決めてオプション絞りに絞って初めてコーティングもドアバイザーも外しちゃいました。
1年持つと言うクリスタルキーパーというものを試してみようと思っています。

書込番号:23714373

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:165件

2020/10/09 09:56

>リアルパパさん
トヨタは好きではないので、アルファードは全く頭にないです。ベゼル、CR-Vやスバル車と比較してです。

書込番号:23714488 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:13件

2020/10/09 14:30

>わたひろパパさん
そうですか、それは失礼致しました。
ご希望に沿う車が発売されれば良いですね。

書込番号:23714971

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:18件

2020/10/11 22:10

>わたひろパパさん
わたしも現行初期型乗りですが同感です。ホンダセンシングのアップデートが希望で買い替えを考えていましたがフィットに劣る内容にがっかりしました。日本車初のジェスチャー機能など正直いらない機能で、使わないものをつけるくらいなら最新のセンシングにしてほしかったです。モデルチェンジの関係でふだんから車格(値段)と機能が比例していないのに、モデルチェンジになってもたいして改善がないとは・・・。ホンダにがっかりです。

書込番号:23720341

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:165件

2020/10/11 22:59

>イーサンアンコさん
同感の意見があって良かったです。
シートや室内空間、走りに関しては満足しているのですが、先進装備が二世代くらい遅れてる感じがします。このクラスにしては。
前日嫁が買ったNBOXの方が、値段を考えると優れてる感じです。
12月で7年目の車検です。10万キロも越えたので、車検通してまだまだ大事に乗ろうと思います。
少しDIYなどして、真新しさを感じようかなと😅

書込番号:23720453 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:18件

2020/10/13 12:52

>わたひろパパさん
以下およそ1年前の記事。新型フィットではミリ波レーダーを搭載せず、ヴァレオ製の単眼カメラだけで車両の前方を監視するシステムとした。その理由をホンダは、「今回の広角カメラを使うことで、カメラとミリ波レーダーのセンサーフュージョンを上回る性能を実現できるようになったため」と話す。ホンダは今後発売する新型車にも、全面改良に合わせて今回の広角カメラだけを使うシステムを搭載する計画である。センサーを単眼カメラに集約することで、システムコスト下げやすくなる利点もある。
→仮にヴァレオを第三世代と考えたとして、せめて今回から第二世代のボッシュ製カメラになるのでしょうか。第一世代の日本エレシスのままとかならほんとにありえない。今回オートハイビームもついてないけど、価格を考えればアダプティブハイビームでしかるべきですよね。

書込番号:23723241

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:37件Goodアンサー獲得:2件

2020/10/14 13:04

>イーサンアンコさん

アダプティブヘッドライトは搭載されていると思いますよ。
グレード別なのかはわかりませんが。

書込番号:23725365

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:3件

2020/10/14 13:17

なかなか酷評多いですね。
とりあえず9月に契約してきました。11/20に納車可能でしたが
こちら都合で1週遅らせて28日納車です。

ホンダコネクトは車体設計を変えないといけないらしく今回のMCでは
無理だったらしいです。
それから、ジャスチャーコントロールは両手荷物塞がっている状態で
肘で操作も可能。

パワーテールも足以外でスマートキーでも操作可能で
開閉角度も調整できるようです。
パワーテールの開閉ボタンが付くのでスマートキーの形状も
変わりそうです。

納車後しばらくは注目を浴びて乗れそうですw

書込番号:23725385

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:18件

2020/10/14 13:51

>よしや君さん
オデッセイについているのはアクティブコーナリングライトで、他社(マツダ、トヨタ)のような対向車に対して防眩するアダプティブハイビームでないと思っていましたが違いましたか?
それなりの価格の車ですので、価格の違うフィットや軽よりもよい、あるいは同じ装備でしかるべきで、装備で劣ることはせっかく買ってくれる購入者に対して不誠実と思いますがいかかでしょうか。ホンダさん。

書込番号:23725436

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:3件

2020/10/14 16:14

>イーサンアンコさん
一応ここの記事では付くことになっていますが・・
https://cobby.jp/odyssey-minorchange.html

公式ではないのと、現行でLEDヘッドライト(ロービーム、オートレベリング/オートライトコントロール機構付)が
あるので、それと勘違いしている可能性も大いにあります。

書込番号:23725635

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:18件

2020/10/14 19:43

>だーやさんさん
すみません。この記事を読んでもアダプティブハイビームがつくとは書いてない気が。記事では2020年北米版では自動防眩サイドミラー装備、2017年11月の日本版マイチェンでオートハイビーム装備(たぶん間違い)、ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)のアップデートとなっていて、今回のマイチェンで安全装備のホンダセンシングも最新型にアップデートするでしょうと。逆に言えば、みんなオートハイビーム装備やホンダセンシングのアップデート(後方誤発進抑制だけではダメで、せめて第二世代)をしてくれると期待しているとも言え、期待に応えてほしいとは思いますが。JNCAPでも今のオデッセイはおよそ半分の点数(アルファードは満点)しか取れておらずなんとか改善してほしいと思っています。走りはいいだけに。

書込番号:23726030

ナイスクチコミ!2




ナイスクチコミ23

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初心者 よろしくお願いします

2020/08/11 21:22(2ヶ月以上前)


自動車 > ホンダ > オデッセイ ハイブリッド 2016年モデル

クチコミ投稿数:3件

現在rp3ステップワゴンに乗っております
現行オデッセイハイブリッドに乗り換える事になりました
rp3で使用していたスタッドレスセット純正16インチサイズをオデッセイハイブリッドで使用する事は可能でしょうか?
詳しい方よろしくお願いします

書込番号:23593815 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:45699件Goodアンサー獲得:13132件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2020/08/11 22:13(2ヶ月以上前)

けんケン雨さん

RP3ステップワゴンならホイールサイズは16インチ×6Jインセット50、タイヤサイズは205/60R16ですね。

これに対してオデッセイハイブリッドのホイールサイズは16インチ×6Jインセット55、タイヤサイズは215/60R16です。

これならタイヤ幅が215から205になり、タイヤの外径が約664mmから約652mmと小さくなります。

又、ホイールのインセットが55から50になりますから、タイヤの中心は5mm外側に出る事になります。

以上の事を考慮すると、ステップワゴンのスタッドレスタイヤをオデッセイに装着する事は出来そうです。

少し気になる点は205/60R16というサイズのタイヤのロードインデックスが92である点です。

ガソリンのオデッセイには225/45R18 91というサイズのタイヤがMOP設定されています。

ガソリンと車重が殆ど変わらないハイブリッドですから、ロードインデックス92のスタッドレスなら大丈夫でしょう。

あと205/60R16はタイヤの外径が小さくなりますから、オデッセイの速度計は純正タイヤの時に比較して2%程度速く表示されるようになります。

書込番号:23593956

Goodアンサーナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:94件Goodアンサー獲得:8件 オデッセイ ハイブリッド 2016年モデルの満足度4

2020/08/11 22:20(2ヶ月以上前)

>けんケン雨さん
RP3の標準サイズが205/60R16オフセットが50でリムが6J、RC4が55の7Jになりますので、そのまま付けるとホイールの外側も内側も若干内側に入ります。
外径が668mm→652mmと若干小さくなりますので、見た目は悪くなりますしメーターの誤差も多少出ますので、あまりお勧めは出来ないと思います。
ホイールをそのまま使用されるなら、215/60R16が適正サイズになります。

書込番号:23593968

Goodアンサーナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:3件

2020/08/12 00:15(2ヶ月以上前)

早速の回答助かります
まだスタッドレスセットが新しいものなので(^_^;)

付けて干渉などしなければ使いたいと思っていました
あまりオススメではなさそうですね

詳しい教えて頂き誠にありがとうございました

書込番号:23594213 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3249件Goodアンサー獲得:411件

2020/08/12 02:32(2ヶ月以上前)

>けんケン雨さん 『付けて干渉などしなければ使いたいと思っていました』

これから購入ではなく、お持ちなんですよね。
スタッドレスなので見てくれは二の次で、
付けてみて干渉するかどうか確かめてからでも良いのでは?

書込番号:23594307

ナイスクチコミ!4


kmfs8824さん
銀メダル クチコミ投稿数:3348件Goodアンサー獲得:939件

2020/08/12 07:10(2ヶ月以上前)

スタッドレスタイヤなのでノーマルタイヤと同一サイズでも多少外径は大きくなります。

それと205/60R16でもスタッドレスタイヤの銘柄により外径差もあります。

BLIZZAK VRX 658mm
iceGUARD 6 652mm

タイヤも新しいようですし、funaさんさんの書かれてるように付けてみて干渉するかどうか確かめてからでも良いんじゃないでしょうか。

ちなみにスレ主さんの質問とは逆になりますが、私のRP3ステップワゴンのスタッドレスタイヤ用ホイールはRC2オデッセイ純正ホイールです。



書込番号:23594444 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:45699件Goodアンサー獲得:13132件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2020/08/12 12:13(2ヶ月以上前)

けんケン雨さん

少し補足説明しておきます。

ホイールのインセットがオデッセイの純正ホイールの55からステップワゴンの50になる事でホイール自体は外側に5mm出ます。

オデッセイ、ステップワゴン共にホイール幅は6Jですから、オデッセイの純正ホイールよりもステップワゴン用のホイールの方がホイールのリム自体は外側に5mm出るのです。

逆にタイヤ幅が215から205になる事でタイヤの外面は内側に5mm引っ込みます。

以上の事からタイヤの外面はオデッセイの純正タイヤもステップワゴン用のスタッドレスも計算上は変わらない事になります。

という事でステップワゴンのスタッドレスをオデッセイに装着しても、フェンダーからのタイヤの引っ込み具合はあまり変わらないので、見た目もそんなに悪くはならないと思いますよ。

書込番号:23594939

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:94件Goodアンサー獲得:8件 オデッセイ ハイブリッド 2016年モデルの満足度4

2020/08/12 16:19(2ヶ月以上前)

>けんケン雨さん

確認なのですが、グレードはオデッセイハイブリッドorオデッセイハイブリッドアブソルートどちらでしょうか?
非アブソならホイールは16インチで6.5J 55 アブソなら17インチ7J 55になります。

アブソと非アブソではホイールの幅が少し違います。

非アブソならホイールは外側は-1.35mm引っ込み、メーター誤差が-1.86%になり時速100kmの時、メーターは98.19km表示。

アブソならホイールは外側-7.7mm引っ込み、メーター誤差が-2.38%になり速100kmの時、メーターは97.62km表示。

なので、17インチ標準のアブソだと見た目は変わります。メーター誤差は少ない方に出ているので大丈夫だと言えます。

書込番号:23595358

ナイスクチコミ!0


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:45699件Goodアンサー獲得:13132件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2020/08/12 16:49(2ヶ月以上前)

失礼しました。

オデッセイの16インチのホイール幅は6.5Jでしたね。

ただ、215/60R16から205/60R16にサイズ変更すればタイヤの外径が約2%小さくなりますので、オデッセイの速度計は約2%速く表示されるようになります。

つまり、215/60R16というサイズなら100km/hと表示されていた速度が、205/60R16では102km/hと表示されるようになります。

書込番号:23595407

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:3件

2020/08/12 17:43(2ヶ月以上前)

ご丁寧にありがとうございます
オデッセイハイブリッドアブソルートです

書込番号:23595512 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


monta0223さん
クチコミ投稿数:1187件Goodアンサー獲得:73件

2020/08/26 11:20(1ヶ月以上前)

オデッセイもうすぐビッグマイナーが予定されていますが
あえて現行型選択でしょうか・・?

書込番号:23623086

ナイスクチコミ!0



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