メルセデス・ベンツ Eクラス セダン 2016年モデル のクチコミ掲示板

警告表示について教えてください

[ゼクルート]

数日前に現行型新車Eクラス220dを納車していただきました。昨日朝走行中に冷却水警告表示がでました。夜仕事後に乗車しますと再度同様の表示がでて、さらにエンジン診断警告表示も新たに表示されました(いずれも黄色表示でした)。なんか恐ろしくなりましたが「そっと」運転して無事帰宅できました。その時に異臭などの異常所見を示しませんでした。もちろん以降の乗車はせず、今日にでもディーラーさんにチェックしていただく予定ですが、新車でこのような経験は初めてです。同様の御経験のある方はおられますか？

書込番号：23537350　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

それで冷却水は不足してたんですか？

書込番号：23537836　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼクルート]

＞XJSさん
返信ありがとうございます。ディーラーさんにいってボンネットを開ける時に立ち会わせてもらいました。冷却水はセンサーの位置からするとやや少なめのようでした。新車の場合冷却システム内の空気が抜けきっていないとこのようなことがあるそうです。しばらく入庫して精査となりました。

書込番号：23537977　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

冷却水補充後にも診断警告表示が出てたのかどうかが気になりました。
私なら自分で補充して1年以内くらいにまた減ってたとしたらディーラーに言いますね。基本的にはあまり減らないものなんで。
オイルは多少なりとも減ることあると思いますよ。
補充用にオイルをストックしといた方がいいです。

書込番号：23538243　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼクルート]

＞XJSさん
ご指摘ありがとうございました。ディーラーさんのメカニックチェックではエネルギー伝導管やエンジンコアには問題なく、センサーの感度が問題ではないかとのことでした。その調整などで数日間は入庫となりました。やはりこのような場合はすみやかにディーラーさんに相談することが重要かと思いました。

書込番号：23539763　スマートフォンサイトからの書き込み

グローブボックスのばらし方

[さすらいの忍者]

現行eクラス のグローブボックスのばらし方？外し方、ご存知の方、教えてくれませんか。

書込番号：23526063　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

以下参考になりますか？

https://mbworld.org/forums/attachments/e-class-w213/418192d1539716202-glove-box-remove-w213-install-glove-compartment.pdf

書込番号：23530633

[さすらいの忍者]

＞categoryzeroさん
ありがとうございます。

週末に実際に見比べてトライしてみます。
エアコンフィルターをディーラーで交換してから、グローブボックス付近で異音がするのですが、なかなかヤナセに行く時間もないので、簡単に点検できるなら見てみようと思いまして。

書込番号：23531995　スマートフォンサイトからの書き込み

アイドリング時の車内異音

[k.n.030913]

初めて投稿します。
間違っていたら修正しますのでご指摘願います。

2017年2月に新車にてE250アバンギャルドスポーツのナッパーレザー仕様を購入。

静かな場所でエンジンを掛けてアイドリングしていると車内でガガガガガガガガガガと異音がします。
パフュームアトマイザーのポンプの様な音なのかなと思うような音です。
ディーラーに聞いても分からないとのこと。
今まで不具合は出ていませんが、何故その音が出ているのかを知りたいです。
どなたか知っていたら教えていただけないでしょうか。
よろしくお願い致します。

書込番号：23520523　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

ディーラーに聞いても分からないのは、異音自体を確認できないということでしょうか、それとも異音は確認できるが原因が分からないということでしょうか？
ディーラーの試乗車では異音はないのか。
試乗車ではない異音がディーラーでも確認できるなら、何か異常があるかもしれませんので、徹底的に見てもらいましょう。

書込番号：23520872　スマートフォンサイトからの書き込み

[k.n.030913]

＞Hirame202さん
ありがとうございます。
ディーラーで音の確認はしてもらってます。
何ですかね？この音…って。
試乗車で確認は思いつきませんでした。
次回、確認してみます。アドバイスありがとうございます。
他にもエンジンからの異音も有りまして…
ただ、エンジンが冷えていてエンジン掛けて直ぐ位しか異音が出ないのでなかなか説明出来なくて…
まいりました。

書込番号：23520900　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペガサス流星拳です]

＞k.n.030913さん
おはようございます。はじめまして

異音は気になりだすと、ホントにズーッと気になりますね。
私も数回、ヤナセに点検・整備をお願いし、やっと気にならないレベルまで改善しました。
さて、今回の異音ですが、ディーラーが確認できるレベルであれば、何らかの対策を検討頂きたい旨をしっかりお伝えすれば、対策してくれるのではないでしょうか。
異音と言っても感じ方は人それぞれで、ディーラーは大したレベルではないと考えているため積極的な動きをしないのでは？と感じてしまいました。
また、エンジンが冷えている時の異音も、しっかり症状をお伝えし、クルマを入院させればディーラーも確認できるのではと考えています。
私の場合、最初の異音整備事以外は、全て3泊4日程度でした。
ちなみに、ディーラーはヤナセです。

書込番号：23521371　スマートフォンサイトからの書き込み

[k.n.030913]

＞ペガサス流星拳ですさん
おはようございます。
アドバイスありがとうございます。
確かに異音は気になり始めると毎回気になってしまいます。
先程ヤナセへメールし原因追及したい旨伝えました。
所詮、E250くらいでは相手にされません。やはりE63SとかSクラスにならないとダメですね。
以前、新車でE320アバンギャルドに乗っていました。ナビの画面がブラックアウトしてしまうので見て欲しいとお願いしましたが症状が出ないことにはどうにもならないと言われ、夜中に症状が出たのでヤナセ駐車場に行き朝までエンジンかけっぱなしにして診てもらいました。でも、他の車で症状が出ないからということで様子見でした。しかし、Sクラスで頻発したらナビのユニットごと直ぐに交換してくれました。
やはり単なるEクラスくらいではダメなのだとその時に悟りました。
すみません、愚痴でした。
ヤナセからの回答を待ちます。
アドバイスありがとうございました。

書込番号：23521402　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

> パフュームアトマイザーのポンプ

ポンプは無かった記憶です。
音源は分かりません。

書込番号：23521406

[k.n.030913]

＞categoryzeroさん
ありがとうございます。
なんかポンプが動いているような音という表現をしたかったのですがうまく表現できませんでした。確かにポンプはなくパヒュームアトマイザーは単なる匂いの垂れ流しですよね（笑）
非常に気になる音なのですが皆さんの車は音がしないのか知りたいです。

書込番号：23521415　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞k.n.030913さん

〉単なる匂いの垂れ流しですよね（笑）

詳しくは忘れたのですが、エアコンと連動して5分間隔で気化させる仕掛けだったと思います。
香りはパイプでエアコンに送られます。

〉非常に気になる音

振動によるビビリ音などなら珍しくは無いと思うのですが、おっしゃっておいでの音はちょっと変わっていると思います。
ディーラーでよく調べてもらうのが良いと思います。

書込番号：23521451

[ペガサス流星拳です]

＞k.n.030913さん

〉E250くらいでは相手にされません。やはりE63SとかSクラスにならないとダメですね。

随分とヒドいヤナセですね。
ただ、不具合を改善頂きたい旨は、しっかりとお伝えすべきだと思います。
頑張ってください！

書込番号：23521479　スマートフォンサイトからの書き込み

[k.n.030913]

＞categoryzeroさん
いろいろありがとうございます。
内装のビビリ音はトラブルと思ってません(ᵔᴥᵔ)
あって当たり前かなと。
日本車じゃ無いですからね。
ヤナセと話をしてみます。

書込番号：23521771　スマートフォンサイトからの書き込み

[k.n.030913]

＞ペガサス流星拳ですさん
ありがとうございます。
僕は車が大好きなのでいろいろディーラーに話をするのですが、毎回毎回？？？って顔をされます。
車好きが営業担当ってわけでは無いですからね。
もう少し自社の製品を知って欲しいです。
今回はキチンと治るまで徹底的に食い下がります。
助言等ありがとうございます。

書込番号：23521781　スマートフォンサイトからの書き込み

内装のキシミ音

[さすらいの忍者]

はじめまして。
対応策をご存知の方、アドバイスを頂けませんか。

約1ヶ月前にeクラスが納車されたのですが、運転席ドアの
キシミ音が気になっており、1ヶ月点検時にヤナセに対応してもらったのですが、完全に解消されません。
・運転席の内側ドアパネルの上部（スピーカーより上）に
　肘を置いたり、指で押すとキシミ音発生
　また、路面状況により同箇所よりキシミ音
・運転席ドアのガラス？の縁付近より、走行時に
　キシミ音発生
　ウェザーストリップにフェルト張り付けをして頂きました
　が完全に解消せず。
ヤナセからは、可能な限りの対策はしました！と言われましたが、正直なところ、効果は微妙です。
キシミ音の解消方法をご存知の方、アドバイスを頂けませんか！

書込番号：23491049　スマートフォンサイトからの書き込み

[調べてから来てくださる]

そこまで対応してもらったなら仕方ないのか？ですね

正直、気になると気になりすぎる

どうも思わない人は気にしない

車ですから、走行などでキシミ音は出てしまいます

キシミ音が出ないように検査している車はロールスロイスくらいです

シートからもキシミ音がしないか検査されています

いくらベンツといはいえ、工場の自動ラインで作られていると

キシミ音などの検査はされていません

肘置いたりすると少しパネルがずれ音がするのだと思います

この理由だとある程度仕方ない思いますよ

書込番号：23491247

[el2368]

私が乗っていたEワゴンも、そういえばドアのきしみ音してましたね。
私はあまり気にしてなかったのと、1年しか乗らなかったので放置でしたが、気になるなら、
「ストライカー」調整をしてみてはどうですか？

参考としてリンク張っておきます。
自分で出来なければ、ディーラーへ相談で。

https://cartune.me/notes/3OS6S2Xu1v

書込番号：23491256

[categoryzero]

＞さすらいの忍者さん
> 1ヶ月点検時にヤナセに対応してもらったのですが、完全に解消されません。

きしみ、ビビリは気になりだすとキリが無いですね。早く直ると良いですね。

サービスパーソンに同乗してもらい(走行時の)具体的に音の発生を確かめてもらいましたか？

もし確認してもらったなら、この問題はプロでもわからない事があり得るので100%とは言えませんが、かなりの事例は解決出来ると思います。
このモデルは出てから既に時間が経っていて、またMBJは全国でトラブル事例共有をしていますので、事例が多い現象なら比較的簡単に対処可能なはずです。

直らないと言う事はお持ちの個体特有の現象で過去事例が無い(未報告)可能性が高く、難易度が高いかも知れません。
さらにビビリ・きしみ問題はサービスパーソンの経験と腕(と熱意)にかなり依存します。
今回直らなかったのでしたら、何か別件で気になるところを見てもらうと言う事で入庫し、「前回見てもらったきしみだけど、、、」と持ちかければ再点検してもらえると思います。

私もビビリ(高周期)やきしみ(低周期)は何回か経験(それぞれ別の場所・原因)しましたが、完璧に直してもらえました。

ネットで「車　きしみ」「車　ビビリ」などで検索すると沢山事例が出てきますので見てみてください。
ただし、何か自分で入れた物、置いた物が振動しているような場合を除き、ご自分での対処は無理でしょう。

書込番号：23491475

[さすらいの忍者]

＞調べてから来てくださるさん
＞el2368さん
はじめまして。
アドバイス、ありがとうございます。

確かに気にし過ぎと自分でも感じています。
音楽をかけていると、聞こえない位ですし。

ストライカー調整ですが、ネジを緩めた後、どのようにベストポジションを見つければ良いのか、ご存知ですか。

書込番号：23492277　スマートフォンサイトからの書き込み

[さすらいの忍者]

＞categoryzeroさん
はじめまして
アドバイス、ありがとうございます。

仰られる通り、気になりだすと物凄く気になりますね。
同乗はして頂いておりませんが、一週間ほど預け、テスト走行完了後、帰ってきました。
ただ正直な所、治りはイマイチでした。

書込番号：23492282　スマートフォンサイトからの書き込み

[el2368]

ストライカーの調整は、現車合わせで色々試してみないと、どこできしみが収まるか分かりません。

�@現在の位置がわかるようにマジックなどで位置を書く
�A極端に上、下、左、右、を試して、一番きしみが少ない所に、ドアの閉まりが悪くない所を探す
�B最後は微調整
よく分からなくなったら、元の位置に戻しましょう。
後、極端に移動させた場合は、念の為１度そっとドアを締めて当たらないか確認しましょう。

書込番号：23492872　スマートフォンサイトからの書き込み

[さすらいの忍者]

＞el2368さん
ありがとうございます。

素人には少しハードルが高そうですね。
調整して悪化となると、最悪ですし。

書込番号：23493807　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

ドア内張りが壊れてるんじゃないですか？
反対側の同じ場所は押してもきしまないんですよね？
内張り丸ごと交換しても直らないのかな

書込番号：23495906　スマートフォンサイトからの書き込み

[さすらいの忍者]

＞XJSさん
はじめまして
アドバイスありがとうございます。

〉ドア内張りが壊れてるんじゃないですか？
マジですか・・・
シートポジションのスライドスイッチがビビリ音の
原因でした　とディーラーから言われたのですが
スライドスイッチ辺りからは、未だに荒れた路面を走行するとビビリ音が発生します。スライドスイッチ付近を手で押さえれば止まります。
確かに反対側（助手席）は押してもキシミはありません。
cクラスの掲示板で、私と同じく運転席ドアの上側を押さえるとキシミ音が発生し、ディーラーからは全てそうですとの回答を受けた方がいらっしゃっいました。
再度、ヤナセに依頼ですかね。

書込番号：23496997　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

まぁ新車の状態から壊れてるということはあまり考えられないでしょうけど可能性としては無くはないかなと。
ちなみに私のは古いCLSですが過去に自分で内張り外して補修してます。
複数のパネルが樹脂の溶着で結合されてる部分がとても多く、開閉頻度の多い運転席ドアが特にそのパネルが分離しちゃうんですよね。
最初は押すと凹む部分があるので気付いたわけですが5ヶ所以上外れてました。
このEクラスはどういう構造かはわからないですが…

書込番号：23497498　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

スライドスイッチの取付状態が問題なだけならなんとかなると思うんですけどねぇ。
多分そのディーラー、頭が悪いんでしょう。

書込番号：23497517　スマートフォンサイトからの書き込み

[さすらいの忍者]

＞XJSさん
貴重なお話、ありがとうございます。

自分で内張外しはできないので、ヤナセにお願いします。
ナビがブラックアウト（エンジン再起動で直りましたが）したことを先日の1ヶ月点検時にお伝えしたところ、ナビのアップデートが6月、7月に予定されていると言われていたので、アップデート時に内張りの中を確認してもらいます。

書込番号：23497524　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞さすらいの忍者さん

偶然見つけたCクラス4年前のスレです。多少類似性があるでしょうか。

https://bbs.kakaku.com/bbs/70101310234/#19668080

書込番号：23498282

[さすらいの忍者]

＞categoryzeroさん
ご丁寧にありがとうございます。

指定頂いたアドレスは、cクラスの投稿そのものにリンクされておりますが、どのスレッドをご紹介頂いたのか教えていただけませんか。

書込番号：23498372　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペガサス流星拳です]

＞さすらいの忍者さん
はじめまして

当スレッドを拝見し試したところ、当方のeクラス（納車から約半年）も、運転席上部の内張に肘を置くとキシミが発生します。助手席側は発生しません。
他のeクラスに乗られている方、肘を置くとキシミ音は発生しますか？

書込番号：23498404　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞さすらいの忍者さん

うまく飛ばないでしょうか。
「ドア内張りのキシミ音」と言う同じスレッドに飛びます。
書込番号だと　　19668080　　　です。

https://bbs.kakaku.com/bbs/70101310234/SortID=19668080/

書込番号：23498463

[さすらいの忍者]

＞categoryzeroさん
ありがとうございます。

うまく飛びました。
私もこのスレッドを発見し、質問者様にどのような結果となったのかをお尋ねしている最中です。
＞ペガサス流星拳ですさんも、肘を置くとキシミ音発生との事ですので、多発している不具合なのでしょうか。

categoryzeroさんのeクラスは如何でしょうか。

書込番号：23498485　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞さすらいの忍者さん

なるほど、なるほど。

元はと言えば2020/06/28 08:06にさすらいの忍者さんがCクラスのスレッドに書込みなさった結果スレッドが上がって私が気付いた、と言う事でした。
私はスレ上げの原因がさすらいの忍者さんだと認識せずにこちらに書き込んでしまったという流れです。失礼いたしました。

私の車両は一輪だけ持ち上がって車がねじられるような路面でスライディングルーフのきしみ、寒冷期(氷点下)走行中に凸凹路面で揺すられると運転席右側ダッシュボード奥のビビリが発生しましたが、いずれも直りました。ドアは問題ありません。

書込番号：23498678

[さすらいの忍者]

＞categoryzeroさん

〉失礼いたしました。
→ とんでもないです。アドバイス、ありがとうございます。
　素人で内張りを外したりは、破損リスクがあるため
　やはり、ヤナセに再度点検をお願いします。

書込番号：23498689　スマートフォンサイトからの書き込み

メルセデスケアとドライブレコーダー

[だいだい2みる]

新車購入から3年以内のメルセデスケア期間中に自分でドラレコをDIYで自ら（知人の整備士）接続した場合、ケアのサポートに支障をきたすことはありますでしょうか？電源をシガー後ろから取る予定です。

自らDIYすることで、電源アクセサリの保証が受けれない等が無いかを懸念しています。

※接続における不良はないという前提で

書込番号：23394136　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

ディーラー以外の回答で安心できるの？

ディーラーに聞いて来いよ。

書込番号：23394456

[けんてぃ]

責任を取ることは出来ないので最終判断はDにて確認してくださいとしか言えないのですが、複数の国産輸入ディーラー問わず、ドラレコ、レーダー、タイヤ交換など他でやったら保証無効ですよ、とは未だ経験した事ないです。

書込番号：23394645　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんてぃ]

ちなみに現在私がお世話になっているヤナセ店は問題ありません。

書込番号：23394649　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベジ176]

＞だいだい2みるさん
こんにちは。ご質問の件、悩みますよね。
私はヤナセさんもシュテルンさんもお付き合いがあります。
ドラレコ（前後タイプ）やレーダーを取り付けていますが、メルケア中の保証等でクレームを言われた事は一度もありません。（ＣＤでプログラムを書き換えるタイプのテレビキャンセラーは推奨しないと過去に言われた事があります。）
今のＢクラスは、その前のＡクラスから部品を自前で外してディーラーで納車前にドラレコとレーダーも付けてくれました。
あまり電気系のトラブルに直面した事はないので、絶対にないとは言えませんがどうしても心配ならば営業マンやサービスにも確認してみて下さい。
ちなみにヤナセでは、市販品のドラレコやレーダーも販売していますよ。（製品と工賃が高いのでお買い得ではありませんが）

書込番号：23394807　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペガサス流星拳です]

＞だいだい2みるさん
こんばんは

購入前、ドライブレコーダー施工についてヤナセに確認したところ、特段何もありませんでした。
営業担当曰く、電源を接続するだけですので　という感じでした。
当方、輸入車の施工経験が豊富なショップでお願いしたのですが、特に輸入車は電装が複雑なため予期せぬ不具合が発生してしまうリスク有りとの事でシガーソケット電源以外への接続、例えばヒューズboxへの接続は絶対ダメと言っていました。
ただ、ヤナセの営業担当に確認してからの方が良いと思います。

書込番号：23395635　スマートフォンサイトからの書き込み

リレーアタック対策

[電子キット]

来週末に、現行Eクラスが納車されますが、皆様はどのようにリレーアタック対策をされてますか？
ヤナセにて、スリープモードへの変更、リレーアタック対策ポーチの使用を教えてもらいましたが、面倒かと。
キーレスブロック、セキュリティシステムなど、おすすめがあれば教えてください。

書込番号：23295015　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞真面目なご回答を頂けないなら、書き込まないでください。

ポーチが面倒臭いからって人にはピッタリだと思った至って真面目な回答ですが何か？

https://withnews.jp/article/f0191008002qq000000000000000W00o10101qq000019920A
https://withnews.jp/article/f0170515005qq000000000000000W00o10101qq000015125A
こんな車なら盗もうって思わないでしょ？。

書込番号：23295796　スマートフォンサイトからの書き込み

[電子キット]

＞北に住んでいますさん

低レベルな方には何を言っても無駄と、ハッキリ理解しました。
当方への返信は迷惑ですので、相手をしてくださる方をお探しになって、満足できるまで低レベルの書き込みをどうぞ。

書込番号：23295858　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞皆様はどのようにリレーアタック対策をされてますか？

面倒なんでなんもしてない。
正直プロに狙われたらどんな対策も無意味。

愛着のある車はマニアックなんで盗まれるほど需要がない。
道具としての車は経済的損失さえカバーされればいいので保険で。
つー割り切り。

消されてなきゃ、どっかに残ってると思うけど、盗難防止装置を付けた
車が自宅ガレージから盗まれた事例を知ってるだけに抵抗は無駄だと
思ってる。

Eクラスなんて保険さえかけときゃ、心配の必要なくね？

書込番号：23295981

[MTF]

スマートキー電源を毎回offに(ダブルクリック)してます。自宅以外でもそうしており、多分、この操作で防げると理解してます。面倒ですが、すぐに慣れますよ。

書込番号：23296347　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞電子キットさん
>リレーアタック対策

私は極めて原始的ですが、「ここは」と感じた状況・所では、キー自体をダブルクリックで落とす事しかしていません。

ポーランド製でこう言う便利そうな仕掛けがあるので気にはなっていますが、そこそこ高価なので・・・

https://wholesale.mec-hp.com/page.php?url=keylessprotector
https://keylessprotector.com
https://www.amazon.co.jp/dp/B07RMJPHWK/ref=dp_prsubs_1

書込番号：23296467

[ペガサス流星拳です]

＞categoryzeroさん
こんにちは

私もキーレスプロテクター、気になっております。
Eクラスのスマートキーの電池が、スライド式で厚みの余裕がないため取り付け可能かどうか、接触不良がおきないかが不明なため、購入しておりませんが。
取り扱い店があればよいのですが。

書込番号：23296493　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチマッタマン]

専用ポーチはチャックを締めるのが面倒くさい。

百均で売っているペットボトル用の保冷ポーチ（内部がアルミ蒸着メッキされているもの）が使いやすい。

書込番号：23296527

[categoryzero]

＞ペガサス流星拳ですさん

確かに最新のキーは形状と電池が変更になりましたから物理的に入るか気がかりですね。
代理店(エムイーコーポレーション)に購入可先と合わせて問い合わせるしかないですかね。
webにある取説のキーは二種類とも古いタイプです。

https://keylessprotector.com/manuals

何にしても、私はそもそも価格でつまずいています。

書込番号：23296588

[ペガサス流星拳です]

＞categoryzeroさん
ご説明、ありがとうございます。
確かに、高いですよね。
私も、この値段であればスマートキー機能OFFを面倒くさがらずにやろうか　悩み中です。

書込番号：23296607　スマートフォンサイトからの書き込み

[電子キット]

＞JamesP.Sullivanさん
ありがとうございます。

もちろん車両保険ははいりますが、なかなか割り切れず。

書込番号：23296614　スマートフォンサイトからの書き込み

[電子キット]

＞MTFさん
ありがとうございます。

スリープモードにすれば、リレーアタックに有効かつ、コードグラバーにも有効そうですね。
そもそも、車両側から信号がでませんので。
ただ、慣れるかどうか。

書込番号：23296617　スマートフォンサイトからの書き込み

[電子キット]

＞categoryzeroさん
＞ペガサス流星拳ですさん
ありがとうございます。

キーレスプロテクター、確かにリレーアタックには良さそうですね、ただ高い・・・

書込番号：23296622　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞電子キットさん
> ただ、慣れるかどうか。

MTFさんが仰る様に慣れと言うか習慣だろうと思います。

施錠解錠をドアハンドルタッチで出来るのがキーレスの最大のメリットなのに、それを放棄するのは如何にも・・・・ですし、いったんタッチ操作に慣れてしまうとボタン操作は結構かったるいし・・・・です。

でも習慣になってしまえば抵抗感は無くなりました。キーの電波オフは施錠と独立して出来ますから、うっかりタッチで施錠して車から離れてしまった後でもダブルプクリックでキー電波をオフに出来ます。

書込番号：23296661

[モルダー君]

＞電子キットさん
こんにちは
私はレクサスESですが、キーレスブロックを専門店にて
取り付けました。
取り付け前にレクサスに保証について確認はしておりませんが、一か月点検時にキーフォグとスマートキーの両方を渡し、指摘などはありませんでした。
ヤナセは如何なのでしょうか。

書込番号：23298778　スマートフォンサイトからの書き込み

[a.k.f]

＞電子キットさん
私もスリープに1票。
スバル車ですが、わざわざキーレスのメリットを放棄しております。

ゴルフ練習場で
「ここでリレーアタックされる場合もあるな」と不安になり、練習中はスリープにしてます。
もし盗まれたら、ゴルフバッグ担いで歩いて帰らないといけませんから（笑）

慣れると気になりませんよ。

書込番号：23301425

[電子キット]

＞モルダー君さん
キーレスブロックですか、良さそうな製品ですね。
ただ、車体電気系統への施工は、間違いなくヤナセが認めないと思います。

書込番号：23301682　スマートフォンサイトからの書き込み

[電子キット]

＞a.k.fさん
ありがとうございます。

やはり、スリープモードが一番確実ですね。
ポーチも気になりましたが、どっちに慣れるかですね

書込番号：23301686　スマートフォンサイトからの書き込み

[a.k.f]

だれかに突っ込まれる前に言っときます。
フォレスターは盗難されないでしょう（笑）

書込番号：23301702

[Rheinlandヴュルテン]

100円ショップのブリキケース（缶）でキーレス電波は遮断できます。

書込番号：23301786

[ペガサス流星拳です]

＞電子キットさん
キーレスプロテクター、ヤフオクで9000円で新品が出品されています。
悩みます・・

書込番号：23305450　スマートフォンサイトからの書き込み