スバル インプレッサ スポーツ 2016年モデル のクチコミ掲示板

ダイヤトーンビルトインサウンドナビにサブウーファー

[髭は毎日剃る派]

新車購入でダイヤトーンビルトインサウンドナビを付けました。
こちらには後付けでサブウーファーは付けられないのでしょうか？
取説には対応していないとありましたが、実際にはどうなのかなと思いまして質問させて頂いております。

同機でサブウーファーを取り付けている方や、サブウーファーが無くても十分だと感じている方など、ご意見よろしくお願いいたします。

私はジャズやクラシックをメインにBGMとしております。
が、耳がとても良いわけではないので、本格的な音響までは求めておりません。
サブウーファーを取り付けたい理由としては、家のオーディオにサブウーファーを取り入れたらとても良かったので、車でも付けられたらなと思っております。

書込番号：22897255　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｅｎ・Ｔ]

Ｇ４（ＤＢＫ−ＧＫ６）、２０１７年１１月登録に乗っています。ナビは、純正の三菱ダイヤトーンサウンドナビで主にジャズを聴いています。
サブウーファーは、パイオニアのＴＳ−ＷＸ１３０ＤＡを取り付けています。ＡＢでの取付です。
前席の純正スピーカーも替えたかったのですがオプションのダイヤトーンスピーカーは高価なので諦めました。市販のスピーカーはドアの形状関係で取付できませんでしたので、ケンウッドのツィーター（ＫＦＣ−ＳＴ１００３）を純正位置に付け替えました。
さすがダイヤトーン、純正のスピーカーでもいい音を出してくれますが、サヴウーファーを加えると、一味違います。私もそれほど良い耳は持っていませんが、サブウーファーの効果はてきめんです。
良い音を聞きながらのドライブは楽しいものです。一度お試しあれ・・・・。

書込番号：22897394

[髭は毎日剃る派]

＞Ｋｅｎ・Ｔさん
ありがとうございます。

サブウーファーはナビのAV操作でコントロール出来るのでしょうか？
サブウーファーのリモコンだけでの操作になるのでしょうか？

また、取り付け後はタイムアライメントなど調整されてるのでしょうか？

書込番号：22897901　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｅｎ・Ｔ]

＞髭は毎日剃る派さん
サブウーファーは付属のリモコンで操作しますが、私は一度設定すればそのままな聴くので、頻繁に調整はしていません。
タイムアライメントの調整もやってみましたが、それほど音に拘りはないし、聴き取りもできないので、特に設定はしていません。

書込番号：22898088

[髭は毎日剃る派]

＞Ｋｅｎ・Ｔさん
私はシート下の設置を考えていますが、Ｋｅｎ・Ｔさんはどちらに設置しましたか？
またリモコンはどこに設置しましたか？

書込番号：22898471　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｅｎ・Ｔ]

本体の設置場所は、運転席シートの下です。
リモコンは、コンソールボックスの運転席側です。左足の脛の近くです。マジックテープで取付し操作が楽なように、コードを少したるませて、余裕を持たせました。
本体の設置場所をリヤシートのアームレストを取り外して埋め込ませ「ＧＴ−Ｒ」の様にとも考えたのですが、かなりの加工が必要なので諦めました。

書込番号：22899409

[髭は毎日剃る派]

＞Ｋｅｎ・Ｔさん
GTRはリアのアームレストにあるんですね。

リモコンの利用頻度は少なければ、本体と一緒にシート下でも良さそうですかね？

書込番号：22901041　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｅｎ・Ｔ]

リモコンの使用頻度はそんなに高くないと思いますが、やはりシート下では使い勝手が悪いと思いますよ。電源が入るとリモコンの頭部分（パワーインジゲーター部）がブルーにひかり、ちょっとした間接照明になりますよ。

書込番号：22901571

[髭は毎日剃る派]

＞Ｋｅｎ・Ｔさん
リモコンも光るのがあるんですね。
私としては、コックピットまわりはそのままが良いので、リモコンは見えない所に設置したいなと考えています。

書込番号：22904733　スマートフォンサイトからの書き込み

スバルの乗り味とは何ですか？

[ウッシーXP]

スバル車の乗り味がは判る人いますか？

スバルは欧州指向（VW,　audi A3をライバル視している）様ですが、そもそも乗り味て
何ですかね〜。　
でも、スバルの販売店用内部資料でも、まだVW、audi　A3に届いてない数値資料でした（残念！）。

運転感覚では、

トヨタ＝ホンダ
日産＝マツダ

の自分のイメージです。

書込番号：22894072

[麻呂犬]

＞ウッシーXPさん
の言われるところの乗り味を説明できればそれに沿った概要で説明できる方がおられるかもですね。

乗り味って感覚的なもの？
数値化出来るなら基準を決めないと…

書込番号：22894085　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

ワタクシ、インプレッサを二代（GP7、GT7）乗り継いでますが、この二台でも乗り味全然違うよ。

スバルの乗り味と言われてもな〜(￣｡￣;)

書込番号：22894199　スマートフォンサイトからの書き込み

[縁があったら又会おう]

＞ウッシーXPさん
まあ他人に聞かなきゃ分かんないなら、乗り味なんか分からんでしょうね(笑)

スバルでもモデルによって随分違うし、ホンダだって同じモデルでもモデルチェンジするとすっかり変わっちゃうから、色んなクルマに乗って感性を磨きましょう。

少なくともトヨタ＝ホンダって？？結構疑問ですわ(笑)

書込番号：22894330　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

考えるな、感じろ。

書込番号：22894335

[kockys]

水平対向エンジンによる低重心感じ取れなければ、、燃費が悪い車です。。

私のスバル車のイメージはサンバーなんですよね。。というくらい車種で違います。

書込番号：22894442

[JamesP.Sullivan]

個人的なスバル車のイメージは一言で言えば”無骨”。

決してイケメンでもなく、飾りっ気もなく、いわゆる陽キャじゃなくって、
異性にはモテない。

でも、いざって時にはチャラ男たちが為す術なく狼狽えている時に、
黙々と自分の為すべきことを為す、サバイバル環境では頼りになりそうな人。
そんなイメージ。

北米で好調なのはその辺のイメージを上手くブランドイメージ化できた
故じゃないかな。

乗り味なんてのは、正に味だからね。好みはあっても優劣を決められる
もんじゃない。
数値資料なんてものがホントにあったとしても、それは味を評価したもの
じゃあり得ないと思うよ。

書込番号：22894575

[anptop2000]

スバル の原点は RRの サンバーです。
乗るべし

書込番号：22894616　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロアナプラプラ]

確かトンネル崩落事故でSTIが生き残っていたよね。
あんなイメージかな。

書込番号：22894629　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウッシーXP]

私がスバルと他車で感じるのは、

1） ハンドルを回した時のトルク感（電動パワステの味付け？）

2) ブレーキング時の減速感＝ブレーキタッチ

3) コーナーをやや早い速度で旋回した時の回頭性

4) サスペンションが突張り、ストローク感が豊かで無いが、
　　コーナー、段差でグラッと来ないフラットな姿勢。

全体的に重たい操作感 かな？　

例えば日産は、真逆で
1) クルクル軽く廻るハンドル（駐車場では便利です）
2) スカスカなブレーキタッチ
3) コーナリング時にグラッと傾くのが判る「エンジンの腰高感」
4) 「エンジンマウントの柔らかさが判る、コーナリング途中での
　 アンダーステアの増加

楽ちんな運転感覚と真逆な「重さ＝重厚感」がスバルでかなと思うのですが
マニアック過ぎますか？　　みなさんは如何？　

書込番号：22894679

[JamesP.Sullivan]

＞マニアック過ぎますか？

いいえ、全然マニアックなんてことはないと思いますよ。

単純に経験不足なだけ。

日産はなんて会社としてのイメージを語りたいなら、
マーチからGT-Rまで乗ってみた上で、日産として共通した
味があるのかを感じてみましょう。

最新のAnniversaryモデルには乗ってないですけど、
3年ぐらい前のGT-RはWRX以上に日常利用を無視した
無骨な車でしたよ。

書込番号：22894713

[Re=UL/ν]

昔のスバル車は飛行機屋が作った感が感じられた作りだった。
今は普通の車屋っぽい。

インプレッサ スポーツのスポーツはスポーツカーのスポーツでは無く、フィールドスポーツをする人の移動手段として活用して欲しいと言うコンセプトのスポーツ。
だから普通の車屋の車。
WRCから撤退して突出した個性が一変に無くなったね。

書込番号：22895490　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

ＢＭＷの水平対抗エンジンに乗ってましたが吹かすと左右に揺れました。
車だと感じないですかね？

書込番号：22896791

[夜神月（ライト） Lの後継者]

啓介「乗り味とは。アニキならどう表現する？」

涼介「逆に問いたい。啓介、スバルとはなんだ？」

啓介「むつら星？6つの会社が統合して富士重工業になったということ？スバラー？」

涼介「それだ。」

涼介「そのスバリストとは自分自身で言わないのだが心のなかで秘めていることができる。」

涼介「そういう心に秘めながらドライブフィールを味わう真骨頂こそが乗り味だ。」

啓介「アニキ、それは違うぜ。感じ方は人それぞれだぜ。」

啓介「答えは無い。ユーザーがそれぞれで乗り味の真骨頂を見つけ出すってことでよいと思うぜ。」

書込番号：22898526　スマートフォンサイトからの書き込み

燃費管理

[kenken1025]

2.0isを購入して、もうすぐ1ヶ月になります。その間、給油を2回しました。
そこで質問です。皆様は燃費の管理はしていますか？その際はどのように管理をされているのでしょうか？
ナビとかアプリとか別途記録していたりとか、いろいろあると思います。なにがオススメの管理方法がありましたら教えていただきたいです。よろしくお願いいたします。

書込番号：22837799　スマートフォンサイトからの書き込み

[えむあんちゃ]

MFDに表示されますね。

家では，エクセルで走行距離と総燃料量で燃費を計算しています。
エクセルでの生涯燃費とMFD表示では少し差が出ます。

書込番号：22837815

[麻呂犬]

管理してどの様に活用したいのか？

ですけど？

書込番号：22837823　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

みんカラは如何でしょうか？

給油都度、スマホからinputするだけですので、
たいして手間も掛かりません。

私的には、重宝しています。

書込番号：22837829　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

kenken1025さん

私の場合はエクセルで満タン法による実燃費と燃費計の値を管理しています。

これで車の燃費計の精度（誤差）も把握出来ますから、エクセルでの管理はお勧め出来ます。

参考までに下記のスバル車のレビューの6枚目の写真は、エクセルで管理している実燃費や燃費計及び実燃費と燃費計の差をグラフ化したものです。

https://review.kakaku.com/review/K0000686319/ReviewCD=822253/#tab

書込番号：22837831

[７４ＳＩＥＲＲＡ]

＞皆様は燃費の管理はしていますか？
全くしてません。

＞オススメの管理方法がありましたら教えていただきたいです。よろしくお願いいたします。
給油伝票に走行距離を書いて保管しとけば良いんじゃない。

書込番号：22837832

[ぜんだま〜ん]

定番はe燃費ですね。

（e燃費）
https://e-nenpi.com/

私はこのサイトがガラケー向けサイトであった時代（2002年頃）からずっと使用しています。
歴史が長い分、登録車数も一番多いと思われます。

私もインプレッサを2代続けて乗っていますが、納車日から欠かさず記録しています。

書込番号：22837855

[らぶくんのパパ]

＞kenken1025さん
ガソリン車のときは給油のレシートの裏に積算走行距離をメモしておき、一ヶ月単位くらいでパソコンの表計算に入力していました。
給油回数が増え年数が経つと誤差は少なくなっていきます。
月単位、年単位、季節単位くらいで評価できますね

今は車両から自動的にデータを送信するしくみがあるので、それで管理できています。
ただ、車両のデータなので満タン法とはちょっと差異があるかもです。
日産のN-Link OWNERS
ホンダ　インターナビ

書込番号：22837954

[Demio Sport]

みんカラと楽天カーサービスを併用しています。

楽天カーサービスは、複数台を登録できるうえ給油履歴と燃費管理もでき、ポイントも1.5倍になるので重宝しています。

書込番号：22838003　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞kenken1025さん

燃費ではなくガソリン代の管理をしています。
A６ノート1ページに

日付、
オドメーター値
トリップメーター値
支払い伝票を添付（給油量、1Lあたり単価、支払い料金）
洗車料金

燃費を出すためでなく、クレジットの管理です。

書込番号：22838183

[anptop2000]

スマホで写真撮って、
後でエクセルにでも記録する。
(最近写真撮っても、転記をしてないな〜)
MFDの表示も、ずっと調整しない。

満タン法と、MFD表示のズレが距離を追う毎に
乖離が大きくなってきます。
色んな物のやれ具合が、その差に出てきますよ。

書込番号：22838674　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　みんカラ & Excel
⊂)
|/
|

書込番号：22838709　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenken1025]

＞えむあんちゃさん
エクセルで満タン法での燃費管理ですね。
1番わかりやすいかもしれませんね。
MFDで精度がどれくらいなのかも気になります。

書込番号：22839264　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenken1025]

＞麻呂犬さん
燃費管理による、自車の走行性能とクレジット管理ですね。

書込番号：22839268　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenken1025]

＞Martin HD-28Vさん
みんカラはいつもクルマへの参考に見るだけで、アプリを利用すれば燃費管理もできるんですね。

書込番号：22839270　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenken1025]

＞スーパーアルテッツァさん
ここまで詳しくはできるかはわかりませんが、エクセルを使用しての満タン法で管理しようと思っています。

書込番号：22839276　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenken1025]

＞７４ＳＩＥＲＲＡさん
本日、給油の際にレシートに記入しようと思ったらペンがなく、スマホの写メで記録をとりました。あとは活用して管理しようと思います。

書込番号：22839278　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenken1025]

＞ぜんだま〜んさん
はじめから欠かさず管理しているんですね。すごいです。先程、e燃費のアプリを確認しました。いろんな情報がわかりますね。

書込番号：22839286　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenken1025]

＞らぶくんのパパさん
スバルのビルトインナビにも燃費管理を記録できればと思ったのですがなかったです。

書込番号：22839291　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenken1025]

＞Demio Sportさん
前者様にもみんカラでの管理をされている方がいました。楽天は登録しながらポイントも貯まるんですか？

書込番号：22839294　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenken1025]

＞funaさんさん
燃費もそうですが、クレジットの管理も大事ですよね。月のガソリン代はすべて財務省である嫁への申請なので気になるところです。

書込番号：22839301　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenken1025]

＞anptop2000さん
MFDは初期からそのままにしておこうと考えています。たぶん表示される燃費は常に悪そうな気がしますが…。写メは本日、給油後、レシートの写メを撮って一旦、保管しております。

書込番号：22839305　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenken1025]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
エクセルできっちりと管理されてる方が多くてびっくりしました。私も家ではなかなかパソコンの前に立たないので、会社の、仕事中に管理していこうと思っています。

書込番号：22839311　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

＞kenken1025さん

楽天カーサービスアプリでチェックインして楽天カード支払うとポイントが1.5倍付きます。(以前はポイント2倍でした)

アプリを使用することで マイページから利用履歴と燃費管理の閲覧が可能です。

書込番号：22839637　スマートフォンサイトからの書き込み

[raku105]

＞kenken1025さん

私はこういうスマホアプリ使ってます。
必要であれば、点検・オイル交換・タイヤ交換等も記録できるので、ずっとこれ使ってますね。無料ですし。

https://www.drivemate.jp/appli/drivemate-fuel-lite/

書込番号：22840343

[kyonki]

こういう書き込みを見ていつも思うのだが、
大事なのは、燃費ではなくどれだけ燃料を節約できたかということ。

燃費を良くするために用もないのに高速で遠出したとか本末転倒の事をする人がたまにいるが。
まさしく燃費に振り回され過ぎ。

一月あたりの燃料消費量を記録して、それを少しでも減らす努力をするのが本当ではなかろうか。

書込番号：22842361

[kenken1025]

＞raku105さん
ありがとうございます。燃費管理アプリ参考にさせていただきます。

書込番号：22842487　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenken1025]

＞kyonkiさん
燃費を良くするための高速使用は本末転倒ですね。
それはないですね。
消費量の管理、参考にさせていただきます。

書込番号：22842497　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞kenken1025さん

私は、燃費管理で以下のサイトを使ってます。
https://www.recoo.jp/

たぶんe燃費とは似てると思います。
スマホアプリも使用しましたが、非常に使い辛かったです。
ガソリン代の積算、CSV出力は可能です。

私の場合、8年ほどで100万円ほどガソリン代を支出して、走行距離は13.5万km、通算燃費は17.36km/Lです。

走行距離の記録は、電話履歴を使用してます。
（頭が110、119時は気を付けて！　リダイアルあります）
給油量、金額はレシートを見てます。

書込番号：22842631

[kenken1025]

＞ZXR400L3さん
このアプリはCSV出力ができるんですね。
リダイアルも確かに使えそうですね！ありがとうござます。

書込番号：22848107　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞kenken1025さん
自分は、トリップメーターのAの方を購入から1度もリセットしてません。走行距離と同じ値です。スーパーアルテッツァさんの実燃費と、燃費計の誤差を計算すれば、大体の燃費が計算できると思います。乗り換えるまでリセットしないように気をつけるつもりです。

書込番号：22852042　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenken1025]

＞めだか。さん
トリップメーター、私もまだAの方はリセットしていません。Bはガソリン給油⛽とともにリセットして、燃費計算に使用しています。

書込番号：22860534　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞kenken1025さん

スピードとタコメーターの間にあるＯＤＯメーターで確認します。
Ａは給油毎にリセット、Ｂはそのまま。一万�q越で
勝手にリセットされますけど。

書込番号：22894611　スマートフォンサイトからの書き込み

インプレッサスポーツ1.6 S-ｓｔｙle 値引き

[ななみん02]

インプレッサスポーツの1.6　S-styleの購入を考えています。
まもなくマイナーチェンジが行われることで、現行モデルの値引きについて教えていただきたいです。

�@S-styleの値引きはそもそも渋いという話をいろんなところでみかけるのですが、
普通の1.6と比べてどの程度渋いのでしょうか？
1.6　S-styleの本体値引きの合格ラインはどの程度なのかお考えかを聞かせていただきたいです。
もちろんディーラーによって違うといった前提なのは承知です。

�A現行モデルの在庫車（展示車など）であれば、その合格ラインはかなり変動しますか？
極論、展示車なら車両価格から３０万はいけるだろ・・・的な。

�Bオプションを計算してみたのですが、４５万ほどになるかな？と思っています。
キャンペーンでそもそも１０万ほど値引きのセットがあるっぽいので３５万は確定なのですが
それってはたして値引きと呼んでいいのですかね？（会社が誰にでもやっている値引きなので）
かといって３５万から２０パーセント引かせるのはだいぶ厳しい気もします。

質問もまとまらず申し訳ありません。
教えていただけたらありがたいです。

書込番号：22875405

[ななみん02]

連投すいません。
一応過去スレは読んでいます。
時期的なものもふまえての回答をいただけたらとおもい書き込ませてもらいました。

書込番号：22875420

[ぜんだま〜ん]

おっしゃる通りナビパッケージ（セット割引）を注文すれば、見積書には自動的に10万円程度の値引きが記載されまね。

見積書に値引きと記載されるのだから、ここでは値引きと扱ってコメントする人が多いと思われます。

展示車であっても本体30万円の値引きは破格だと思います。

個人のとらえ方ですが、在庫車（野ざらし）より展示車（屋内）のほうが外装の状態は良いと思われます。
多くの人に触りまくられるより野ざらしのほうが厳しいのではと思うので気にすることはないでしょ。
（あくまで個人の感想です）

、

書込番号：22875862

[スーパーアルテッツァ]

ななみん02さん

1.6i-L EyeSightの特別仕様車である1.6i-L EyeSight S-styleはお買い得感があり値引き額は渋くなる傾向です。

特別仕様車の値引き額が渋くなる傾向なのは、スバル車に限らず他のメーカーの特別仕様車でも同様です。

1.6i-L EyeSightの車両本体からの値引き目標額は20万円前後と考えていますから、特別仕様車の1.6i-L EyeSight S-styleなら、これよりも値引き額は渋くなる場合が多いでしょう。

又、展示車なら展示されて多くの人が触れている訳ですから、純粋な新車とは言えない面もあり、値引き額は当然ながら増加傾向です。

しかし、見込み発注を掛けた在庫車となれば話は別で、通常と値引き額は変わらない場合が多いです。

私が在住している県でもホンダ、トヨタ、ダイハツ等の各メーカーの車の見込み発注を掛けた在庫車がディーラーの保管場所に雨ざらしで多数保管されているからです。

最後にDOP値引ですが、DOP総額45万円でそこからキャンペーン値引きが10万円あるとします。

キャンペーン値引き後のDOP総額は35万円ですが、ここから更に2割引き7万円の値引きを引き出す事は難しいです。

以上の事も踏まえて特別仕様車の1.6i-L EyeSight S-styleにDOP総額45万円を付けた場合の値引き目標額は車両本体値引きとDOP値引きを合わせて25万円前後ではと考えています


それではインプレッサ スポーツの値引き交渉頑張って下さい。

書込番号：22875889

[曹操孟徳 −蒼天航路−]

＞ななみん02さん

優しい意見も多いのですが、優しさだけですと（購入地域によっては）結末が本人の為にならない事もありますので苦言バージョンにさせていただきます。

苦言が嫌な場合はここから先は読まないでください。

何がなんでもインプレッサs-styleがほしいという商談ですと更なる値引きは難しいかもしれません。

しかしだからといってカローラスポーツと競合させても同様と感じます。

値引きは諦めて頑張って働いて給与を貯めて
購入でよいのではないですか？

もし目標値引き額に達しなかった場合は
ディーラーとの不信感が募り、気持ち良い買い物ができないというばかりでなく、営業担当者との関係も信頼関係が築けない最悪のシナリオになりますよ。

気持ち良い買い物にするためには
値引きにこだわらないことが1番です。

書込番号：22876428　スマートフォンサイトからの書き込み

[ななみん02]

回答くださったみなさん、ありがとうございました。
トータル30ほどで頑張ってみようと思います。

詳しい人たちの意見は本当に参考になります。

書込番号：22877399

[kakaku.com神降臨.]

＞ななみん02さん
ツ−リングアシストはご存じですか？

新型から標準装備される機能ですが、後で後悔しなければ現行で宜しいかと！！？

書込番号：22884829　スマートフォンサイトからの書き込み

グローブボックスの中の端子

[海ほおずき]

ある日気が付いたのですが、グローブボックスの中、右側に丸い穴が開いていてビニールカバーを被った端子が出ています。
販売店の方に聞いたところ外部入力端子らしいのですが、何に使うのか良く解りません。
どなたか有効利用されている方がいらっしゃったら教えて下さい。
当方G4ですが、スポーツのほうがフォローが多いと思い敢えてこちらで質問させていただきました。

書込番号：22875255

[スーパーアルテッツァ]

海ほおずきさん

下記の方の整備手帳のようにグローブボックスに出ている端子は、アナログ映像用のAUX入力端子では？

https://minkara.carview.co.jp/userid/2774991/car/2368817/4169233/note.aspx

アナログ映像用のAUX入力端子なら、パナのビルトインナビに標準装備です。

あとはHDMI端子とかUSBメモリーを接続する為のUSB端子の可能性もありそうですね。

書込番号：22875312

[funaさん]

＞海ほおずきさん
インスツルメンツパネル下（エアコンコントロール下）にUSB電源2個と電源ソケットがあります。
ナビ（パナナビ）をつけるとオプションでHDMI　１個/USB入力端子　１個/AUX入力　１個と電源ソケットのオプションに交換して付けられます。
このオプションを付けなかった場合は、AUX入力コードが付属していますので、それがグローブボックス内に配線されますが、取付パネルがないのでコードだけが入っている状態です。

詳しくはナビの取説をご覧ください。

書込番号：22875501

[海ほおずき]

＞スーパーアルテッツァさん
＞funaさんさん
ありがとうございました。
おっしゃる通りパナナビです。そんなオプションがあるとは知りませんでした。
ドラレコまだつけていませんので、ドラレコの映像がパナナビ画面で見られるとかならいいですけどね。

書込番号：22877383

[スーパーアルテッツァ]

海ほおずきさん

AUX端子にドライブレコーダーを接続する場合、極性にご注意下さい。

下記のND-DVR1のレビューの中で説明していますが、パナナビの4極ミニジャックとパイオニアのドラレコの4極ミニプラグの極性が異なっているからです。

https://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab

この為、私の場合はND-DVR1のレビューの中で説明しているように極性の変換ケーブルを自作したのです。

あとは下記のパナソニックナビ入力変換 ケーブルAH-26とパイオニア ドライブレコーダー接続ケーブルAH-24を使えば接続可能となります。

http://www.street-automotive.com/news/index.html

書込番号：22877406

[海ほおずき]

＞スーパーアルテッツァさん
詳しい情報ありがとうございます、教えていただかなければ、全くわかりませんでした。

書込番号：22883368

リヤガラス開けて走るとうるさくないですか

[Futhojue]

2016DBA-GT7インプレッサスポーツ
70km/h〜80km/hで走行中、リヤガラスを半分以上開けるとうるさくないですか。
同じような症状で解決された方、解決策よろしくお願いします。

書込番号：21653856　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

うるさいというのは風切音？タイヤの走行音？ドライブシャフトの駆動音？周りの車の音？

安価で根本的な解決はウィンドウを開けないことです。

書込番号：21653864

[こるとん]

そのスピードで窓を半分開けて、うるさくない車があったら逆に教えて欲しい

書込番号：21653891

[白髪犬]

風が入る以上は煩いのは仕方ないのでは？
特にリアだけ開けると風が抜けにくくなるのでどの車も煩いです。

何らかの機械音がうるさいならドアの話とは切り分けて書き込むと
良いですね。

書込番号：21653895

[Futhojue]

風切り音ではありません。車体の異音でもありません。壁等の反射音でもありません。
例えるならば空気の振動の様な感じでウーファーが鳴ってる様な音です。

同じ型式に乗ってる方、気が向いたら高速道路で実験してみて同じような症状が出るか出ないか教えてもらえたら有り難いです。

窓を開けなければ静かで快適です。

書込番号：21653899　スマートフォンサイトからの書き込み

[golgols]

こるとんさんの意見に賛成

どんな車でも70-80km/hでそれなりの音は発生しますよ。
逆に窓を閉めて騒音が気にならないなら
それだけの音を遮断しているということ。

自分の車の遮音効果を褒めてあげましょう(笑)

書込番号：21653901

[夜神月（ライト） Lの後継者]

リアガラスのみですか？

書込番号：21653907　スマートフォンサイトからの書き込み

[golgols]

連投失礼

＞空気の振動の様な感じでウーファーが鳴ってる様な音です。

別の車ですが　何となくその現象わかります
空気が共鳴しているよな感じですね。

僕の車は　別の窓も一緒に開けると　なくなります。
空気が抜けるからですかね？

書込番号：21653908

[kmfs8824]

後部座席の窓だけ開けて走行すればインプレッサに限らずどの車だってうるさいですよ。

対策としては開けたリアガラスの対角にあるフロントガラスを少し開ける事です(リア右側ならフロント左側)。

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[Futhojue]

空気の振動で耳が痛くなる程の音です。

私の車だけの症状なのか他の車もなるのか知りたいと思ってます。
よろしくお願いします。

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[白髪犬]

自分の車のクチコミにも過去同じような質問がありましたよ。

もし同じような状況でしたら、車の形状的に後ろの方に風が行き止まってしまうので
仕方ないことだと思いますが、別の窓（例えばフロントや左右の窓）もあけて
出来るだけ風の通り道を作ってあげても同じような状況ですか？

書込番号：21653942

[テキトウニンゲン]

ババババっていうヤツですよね。一箇所だけ開けて勢いよく空気が入り込むと出て行く空気とぶつかってそんな音が出るようです。
この車に限らず多くのクルマで起こりますよ。他の窓を数センチでいいから開けてやると空気が流れて音が消えます。

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[kmfs8824]

https://search.yahoo.co.jp/amp/car-me.jp/articles/9044/2%3Famp%3Dyes%26usqp%3Dmq331AQECAEYAQ%253D%253D

参考にして下さい。

屋根が幌のオープンカーやボディ剛性の低く車はあまりしないようです。
インプレッサはボディ剛性が高いからでしょう。
やはり対策は対角のガラスを少し開ける事です。

書込番号：21653955　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

弟「アニキはどういう見解?」

兄「車廻りの空気の流れがあり、正圧と負圧の気圧差で空気が衝突して音がすると8年前のプリウスのスレに記載してあります。」

兄「それを読むと」

兄「ヘルムホルツ共鳴、ベルヌーイの定理、ベンチュリー効果と説明が記載されております。」

書込番号：21653964　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅんいく]

リアウインドウの片側だけ全開にすると
50km/hくらいの速度でも頭を揺さぶられるようになり、
うるさいを通り越して不快で運転していられません。

納車直後に子供が勝手に開けたので、不意を突かれて
びっくりしたというのもあるかもしれませんが、
三半規管を狂わせるほどの振動でした。クラクラします。

他の車でここまで運転者に影響があったことは無いので
この車の形状がそうさせるのでは無いか？と思っています。
普段はウインドウをロックして、開けるときは複数の窓を開けるようにしています。

書込番号：21653982

[Futhojue]

＞kmfs8824さん

共鳴 共振 参考になりました。
ありがとうございます。

書込番号：21653983　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

こんにちは。

当車種の事はわかりませんが、以前乗っていた車種（Audi A3）で同じ現象はありました。

対応策としては、既に出ているように「窓を閉める」「空気が上手く流れるように対角の窓を開ける」「一箇所だけ窓を開けるのは避ける」といったぐらいでした。

Audi A3は少し古めの車種ですが、大体インプレッサスポーツと同じぐらいのサイズで、5ドアのハッチバック車なので、それなりに共通点はあると思います。
ただ、セダンタイプやミニバンタイプでどうなのか等はわかりません。

ご参考程度に。

書込番号：21654005

[北に住んでいます]

ウィンドスロップって言う現象みたいです

ならない車もあるのかも知れませんが、大抵の車でなりますよ。

書込番号：21654013　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

同じボディー形状ならすべての車に発生します。

キーワードを少しずつ変えてこのサイト内を検索すれば、このスレッド
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343442/SortID=14647280/

の他に何点かヒットするはずです。

見えない大気を70-80km/hで切り裂いているので、どんな車でも起こります。
70km/hは秒速19.4m、80km/ｈなら22.2mです、それだけのエネルギーが大気に作用しています。

(もっと大きいですが)似たような音はヘリのローター音です。

書込番号：21654052

[麻呂犬]

その音を意図的に殺す事をしているのは高級車だけです。
偶然音のしない車は存在します。

書込番号：21654072　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Futhojueさん

価格コム内でも時々ある質問で、私も下記のように回答した事があります。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000920633/SortID=20917713/#20917749

書込番号：21654090

[Futhojue]

皆さま情報ありがとうございます。
十分納得できました。
ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：21654108　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄ]

＞Futhojueさん
前の車（日産マーチ）でそういう経験があります。
前の窓全閉、後ろの窓全開で５０ＫＭ位で走行した時、ボオロロロロロ〜という大きな音がしました。
速度を出すほど大きくなる感じで、その時はマフラーがさびて落っこちたのかと思いました。
そのまま走りながら後方の窓が開いてることに気が付いて、窓を閉めると音はなくなりました。
マフラーのトラブルなら、窓を閉めて音量は落ちても音はなるはずなのに？と不思議に思い、今度は、前の窓全開、後ろの窓全閉では、そういう音が出ませんでした。
その後マフラーを確認して、結局何だったのかと思いつつ、もう一度故意に後ろの窓だけ全開で開けてみるとやっぱり音が・・
私は、春と夏と秋のドライブの時、窓を全て全開で走る時が多いんですが、その時はその音はしませんので、エンジンとか駆動系とか、タイヤが原因とも思えなくて。

そこで私の勝手な予測としては、たぶん後ろ半分の天井の内張りとか、屋根自身が共振を起こしてるんじゃないかと。
そしてそれ以後は、後ろの窓だけを全開にしない様にしてました。（そもそもする意味がないですが）

音の問題というのは結構複雑なので、もしかしたらそういう条件の時だけそうなるんじゃないかと思ってます。
対策としては、そういう条件を外すしかないと思います。

書込番号：21655079

[アイルトンタカ1]

私もCX8で、元年8月納車2目旅行中高速道路で運転席の窓を開けるとやかましいので右側後部座席の窓を開ける。想定もしなかった鼓膜の振動で頭痛が激しくリアゲートが小刻みに振動
あわてて締めました。何回しても出ます。確かに他窓開ければなりません。他窓開けるか、スピード落とせば回避できると言う方々多数おられます。この様な現象を購入する時注意書きか営業マンからの説明があって当然でないでしょか
ユーザーは、ビックリです　　メーカーはわかっていて対策しないのかな　後部にダンパ付けるとか

書込番号：22878444