スバル インプレッサ スポーツ 2016年モデル のクチコミ掲示板

D型インプレッサスポーツにシートカバーを装着したい

[けーちゃん03]

ご覧頂きありがとうございます。
D型のインプレッサスポーツ2.0i-L（前席パワーシート付）に最近乗り換えました。
シートカバーを装着したいのですが、クラッツィオやベレッツァのサイトだと現段階ではC型対応の物しか出回っておらず2019.11.15のマイナーチェンジ後は適合不可と出ております。
形状を見る限り同じシートに見えるのですが、大人しく対応モデルが出るまで待つか、一か八かで購入するか悩んでおります。

書込番号：23918209　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞けーちゃん03さん
＞大人しく対応モデルが出るまで待つか、一か八かで購入するか悩んでおります。

付かなくて後悔しないのなら購入しましょう。
後悔するのなら、対応モデルを待ちましょう。

どうしてそのままのシートがダメなの？、シートが汚れたり、擦り切れたりしたらシートカバーをしたら良いと思いますけど。

書込番号：23918250

[岩ダヌキ]

＞けーちゃん03さん

インプレッサにもシートカバーにも全く興味はありませんが、なんかおもしろそうなのでとりあえず購入してから考えてみてはどうでしょうか？

書込番号：23918281　スマートフォンサイトからの書き込み

[まめ柴パパ]

　我が家ではフォレスターを所有していますが、シートカバーは「AutoWear」製を取り付けています。一度このメーカーに問い合わせてみてはいかがでしょう？
https://www.autowear.jp/seatcover/impreza/9796

書込番号：23918535

[麻呂犬]

元のシート布が
とてもとてもプアーならシートカバーも良いですが、そこそこ以上ならそれを楽しまないで、封印してしまうのは、勿体ないですよ。

書込番号：23918538　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞けーちゃん03さん

〉シートカバーを装着したいのですが

シートカバーを装着したい理由は何でしょう

汚れるから？
シートカバー装着の方で、カバーを洗ったり
汚れたからって新しいカバーに変えたなんて方聞きません
(中には稀にいるかもしれないけど)

　
僕は装着した事有りません

書込番号：23918797

[仏千人神千人]

私も、D型のインプレッサスポーツ2.0i-L（前席パワーシート付）に最近乗り換えました。

座面と背中の横方向フィット感がなく、座面奥行きが長過ぎと感じて、クッションを買いました。
（前車はアウトバックBPです）

最初は厚みを感じてしまいますが、だんだん馴染んで良い感じです。（Tomboy CO-4112 グレー　クールメシュダブルクション）

尚、フットレストもアウトバックに比べて遠くてフィットせず、フットレストバーを買いました。（NEOPLOT NP75210 フットレストバーNEO スバルXV、インプレッサSPORT/G4(GT#/GK#)）
又、アウトバックに比べてハンドルセンター走行でのブレを少し感じるので、フレキシブルタワーバーをオーダーしています。

前車よりも、スポーツ感のある走りが、とても楽しく気に入っていますインプレッサ。

書込番号：23919471

[Ｋｅｎ・Ｔ]

＞けーちゃん03さん
２０１７・１１月登録のＧ４（ＧＫ６型）に、クラッツォのシートカバーを付けています。
車購入後の１年２ヶ月過ぎたころ、運転席シートの右横（少し出っ張ったところ）に糸のほつれと擦れが出たので、ディラーと相談しシート背もたれ部分の表布全面貼り替えをしました（クレーム処理）。
今迄の同じ品質のもので、また擦れが出たとしたらイヤなのでシートカバーをと思い、クラッツォのシートカバーを取り付けました。
その時点では、Ｇ４専用が販売されていましたが、受注制作なので発注から取付まで約３ヶ月かかりました。費用は取付工賃を含み５２０００円（完成リコールお詫び金５００００円を活用）。
さすがの造りでフィッティングは抜群。まるで純正の本革シートの様で満足しています。シートの操作も臭いにも何も問題ありません。
同じインプレッサですので、シートの形状に大きな違いはないと思いますが、決して安い買い物ではないので、ここはメーカーに問い合わせした方が良いでしょう。
答にならない答で申し訳ありませんが、いろいろなノウハウを持っていて、個々の対応も出来そうなメーカーですから、対応可能と思います。

書込番号：23920478

[めだか。]

＞けーちゃん03さん
https://s.kakaku.com/bbs/K0000914961/SortID=22481108/#22502659
C型、2.0iSのパワーシート車に、クラッツォのシートカバーを付けて2年近くになります。非常にクオリティーが高く、傷みも、ほとんどありません。お勧めしたい商品ですので、メーカーに装着可能か、問い合わせされることを、お勧めします。取り付けは、非常に大変で、オートバックスのスタッフでも朝から夕方までかかったと思います。シート形状は同じと思うのですが、何処がダメなのか聞いてみないと分かりませんね。
＊写真は、装着したときに撮影したものです。

書込番号：23921581　スマートフォンサイトからの書き込み

[けーちゃん03]

皆様ご回答ありがとうございます。
クラッツィオのシートカバーは前車で装着していたのですが最高ですよね。装着するかはディーラーと相談の上決めようと思います。

書込番号：23922909　スマートフォンサイトからの書き込み

[仏千人神千人]

フレキシブルタワーバーの事を書きましたので。

先日取り付けました。ハンドルは重くなりました。（これまでが軽さが強い傾向）
直進時のハンドル安定性は素晴らしい向上です。
（体感として、アウトバックBP、ゴルフ５(E)、アウディA3(8V)の直進安定性にほぼ近づきました）

ご参考、追記としまして。

書込番号：23936895

[だってしょうがないじゃない]

＞けーちゃん03さん
私も現行E型のインプレッサスポーツに装着できないかと、
量販店経由でクラッツィオさんに問い合わせしてもらいました。

D型以降は、実車で確認を取っておらず適合確認していないとのことでした。
適合確認出来るには、もっとユーザーニーズが必要ですね。

ちなみにC型までとD型以降でシート形状は変わったのでしょうか？
諸先輩型でお分かりになられる方いらっしゃいますでしょうか？

書込番号：23955953　スマートフォンサイトからの書き込み

車検証上の記載

[ti1129]

インプレッサスポーツの車体形状は車検証上では「ステーションワゴン」となっていますが、マツダ3は「ハッチバック」となっています。車体形状は似ているのに車検証上では違う理由は何なのでしょうか。

書込番号：23916171　スマートフォンサイトからの書き込み

[G4 800MHz]

●ハッチバック
　後部に船のハッチのような跳ね上がるドアをもつもの。
●ステーション・ワゴン
　セダンの変型で、車室を長くして後面にもドアを設け、後部を荷物入れとした乗用車。

書込番号：23916255

[kmfs8824]

車検証上での『車体の形状』で箱型(ハッチバック)ととステーションワゴンの区別は、自動車メーカーから国土交通省への申請により決められているようです。

ホンダのフィットも見た目は箱型だと思いますが、車検証ではステーションワゴンになってます。

よって違いはメーカーの申請次第ということですね。

書込番号：23916260　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

なんかは　「くさび形」　となっていました・・・

書込番号：23916328

[anptop2000]

ステーションワゴン　は
駅馬車　ですね。　馬は居ないけど。

書込番号：23916351　スマートフォンサイトからの書き込み

[シェイパ]

我が家にある軽自動車の三菱i（アイ）も車検証上の記載はステーションワゴンです。
見た目でステーションワゴンって言う人はほぼいないと思います(笑)
ということでメーカーの自己申告によるみたいですよ。

書込番号：23916412　スマートフォンサイトからの書き込み

[shaorin_01]

＞ti1129さん

あらぁこれ寝耳に水？でした。
自分はXVに乗ってますがずっと5ドアハッチバックだと認識してました。
そんな区分違いがあるんですね。
言われてみればサイドに3枚目の窓があるので荷室の延長と受け取れます。
これからはステーションワゴンに乗ってるってことにしますｗ

書込番号：23916436

[スーパーアルテッツァ]

ti1129さん

下記が参考になるでしょう。

https://www.webcartop.jp/2019/08/408953/

つまり、ステーションワゴンやハッチバックといった分類方法に明文化された基準はなく、メーカーの申告によって登録が決まるとの事です。

書込番号：23916557

ハンドルをいっぱいに切ったときの異音

[めだか。]

インプレッサスポーツ2.0isのC型に乗っている者です。
朝一、駐車場から出るとき、ハンドルをいっぱいに切って発進したとき、右前タイヤのあたりから、ゴトゴトと、小石を踏んだかのような異音と、振動が出るときがあります。初めは、小石を踏んでいるんだと思ってましたが、確認したところありませんでした。なんらかの故障でしょうか？

書込番号：23901015　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

タイヤがホイールハウスに干渉しているとかありませんか？
この時期、スタッドレスタイヤを装着させていて、適切なインセットのホイールでないときに干渉することがあります。
また、干渉でない場合には、地面とタイヤの擦れやホイールベアリング、タイロッド関係などいろいろな原因が考えられます。

心配なときは、一度下回りを見てもらってもよろしいかと思います。

書込番号：23901047

[麻呂犬]

モーターの反力か…
もしくは、スバルの機構は知らないですがステア角制限のための限度角度位置からくる振動？かな。

書込番号：23901086　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

おそらくハンドル据え切り発進によるドライブシャフトアウターボールジョイント内での一時的なグリス切れ(ベアリングが直接接触してる状態)じゃないでしょうか。

https://s.kakaku.com/bbs/K0000914961/SortID=22274583/

ハンドルの据え切り状態での発進は極力避けたいところです。

書込番号：23901093　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞Berry Berryさん
コメントありがとうございます。タイヤ、ホイールは、純正です。ディラーにもって行こうと思います。

書込番号：23901192　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞麻呂犬さん
コメントありがとうございます。ディラーに持っていこうと思います。

書込番号：23901193　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞kmfs8824さん
コメントありがとうございます。まさにそれだと思います。
自分の場合、据え切りはしてません。少しづつ進みながら切ってますが、症状がでます。今月点検に出すさい、一緒に見てもらいます。ありがとうございました。

書込番号：23901197　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンジェル・ハート]

＞めだか。さん

車が違いますが、寒い時期に朝一の発進時に右折で車庫から出るときに右前タイヤに音と振動がでます。

私の場合は
・ディーラーから扁平タイヤと寒さの関係と聞いた
・3年以上同じ現象がありますが他にトラブルは出ていない

ことから、今は気にしていません。

書込番号：23902273　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞エンジェル・ハートさん
コメントありがとうございます。確かに、225 40 18と、偏平タイヤですので、同じような現象だと思います。ありがとうございました。

書込番号：23902281　スマートフォンサイトからの書き込み

[毎年機種変、無駄遣い人生。]

＞めだか。さんAWDでしたっけ？

ハンドル目いっぱい切ったとき、前輪の「内輪と外輪の回転差」をデフでうまく吸収できず、

タイヤが外側へ弾き出されます。

これ、路面ミューの低い、例えば雨で濡れてるコンクリ路面で試すとわかります。

ハンドルいっぱいに切った時は、トルクを掛けないよう、最徐行した方が良いと思います。

書込番号：23916535

[めだか。]

＞毎年機種変、無駄遣い人生。さん
コメントありがとうございます。
当方の車両はFFです。

書込番号：23916541　スマートフォンサイトからの書き込み

[毎年機種変、無駄遣い人生。]

＞めだか。さん

失礼しました('ω')

ＦＦもＡＷＤもフロントデフの差動吸収がよろしくないのかもしれません。

何かわかりましたら、教えてください。

書込番号：23916580

[めだか。]

＞毎年機種変、無駄遣い人生。さん
近々、ディラーに持って行きますので、なにか分かりましたら報告いたします。

書込番号：23916587　スマートフォンサイトからの書き込み

[荷鞍屋平蔵]

以前GH型に乗ってる時に同じ症状が出ました。自分の場合は左前輪でしたが、まさに小石をタイヤが弾いたような感覚です。原因はタイロッドエンドのガタつきでした。要因として思い当たるのは左前輪付近に横からぶつけられたことがあってタイヤとホイール、しばらくしてからストラットのオイル滲みも出たのでそれらは新品に交換したのですが、タイロッドエンドまで影響してるとは…
タイロッド交換で治りました。

書込番号：23933321　スマートフォンサイトからの書き込み

[kouたんたん]

お久しぶりです。
私も同じ症状出てます。今回の冬くらいからかな？
原因が分かったら私も知りたいです(^_^;)

何かが当たってるか、寒さゆえの症状か、タイヤの溝具合かな〜とは思ってるのですが。＞めだか。さん

書込番号：24000178　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞kouたんたんさん
12ヶ月点検で、ディラーで見てもらったのですが、寒いときしか、症状が出ず、ディラーに持っていったとき、車が温まって、ディラーでは症状が出ず、後日、預かって症状をみたいとのことでした。今のところ、原因不明です。これから暖かくなるので、冬まで、症状が出るのは難しいかもです。

書込番号：24000335　スマートフォンサイトからの書き込み

[kouたんたん]

＞めだか。さん
そうなんですよね！多分気温も関係してると思います。暖かい日は気になった事ないので。
タイヤの扁平率とかも関係してたりしたのかな〜とも思います。私はすでに30000km以上乗ってタイヤの溝が減ってるので(ローテーション済み)、余計に。

書込番号：24000501　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞kouたんたんさん
3万キロなら、アドバンスポーツV105は、交換時期ですね。ただし、今回のガタガタ音とは、無関係です。
次期タイヤは、ミシュランパイロットスポーツ4にしようと思ってます。

書込番号：24000509　スマートフォンサイトからの書き込み

[Famだ~いスキ]

その後進展はありませんか？私のインプレッサも同様の症状？が出ています。少し違うのは冬でも夏でも発生してるので外気温が関係なさそうですが、参考にさせていただきたく返信しました。私のは単純に据え切り時に発生すると言われている症状かもですが、気になりますよね。

書込番号：24493424

[めだか。]

＞Famだ~いスキさん
タイヤは何を履かれてますか？アドバンスポーツから、タイヤを履き替えたら今は、症状が出てません。アドバンがハイグリップ過ぎて、何か悪さをしていたのかなと思ってます。

書込番号：24493718　スマートフォンサイトからの書き込み

[RR-1]

本件、私のVMレヴォーグでも出ています。
私は車高調のせいかと思っていましたが、同症状が純正のインプレッサでも起きるですね。
気温が低い時に出る。グリップが低い時には出ない。など
…特に解決策はありませんが。

書込番号：24493825　スマートフォンサイトからの書き込み

TRIPメーターのリセット

[Taka1669]

2016モデルB型の2.0LパッケージFFに乗ってます。
去年の同じ時期にもあったんですが
自分はTRIPメーターAをそのままにし
TRIPメーターBを給油毎にリセットしています。
ただつい最近久しぶりにTRIPAを確認すると
リセットされてました、、、(リセットから60kmくらい走ってました)
去年は押し間違えたのかと思いましたが
そもそもTRIPAを開く事がないので
押し間違いではないと思います。

これは仕様上リセットされるようになってるんでしょうか？
また故障なら、保証で直るのでしょうか？
バッテリーの問題なのかも分からず、最寄りディーラーは
建て替え工事であいてないので、参考までに教えていただきたいです。

書込番号：23899229　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

そう言うのって99%自身の勘違いでAを無意識にリセットしてしまった事によるものです。私も最近やってしまいました。

書込番号：23899252

[九連宝燈]

年間に何ｋｍ走るの？
一周しただけかも？

だいたいの車、は9999.9ｋｍまでじゃないのだろうか？

書込番号：23899256

[神楽坂46]

＞Taka1669さん

九連宝燈さんに一票ですね。
わたしも経験あります。

あと、可能性は少ないですけどディーラーで整備士がうっかりリセットしてしまった。
可能性は一回転したのでしょうね。

書込番号：23899282

[Taka1669]

＞JTB48さん
返信ありがとうございます
そうなんですかね、、、
久しぶり開いてリセットされてたので
そもそも日常はTRIPBにしてるので
触る事がないんで、どうなのかなと思ってしまい💦

書込番号：23899486　スマートフォンサイトからの書き込み

[Taka1669]

＞九連宝燈さん
年間1万kmくらいですね💦
そんなに走ってないです💦

書込番号：23899492　スマートフォンサイトからの書き込み

[Taka1669]

＞神楽坂46さん
やはりそうなんですかね、、、
まず触る事ないのと、ちょうど1年前に
リセットされてたので、偶然なのか
何かリセットされるような設定にされているのか
故障なのかと思ってしまってます。
ディーラーに最後行ったのは10月で
そこから点検等はしてないですね

書込番号：23899499　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞Taka1669さん
燃費計算はオドメーターとノートと電卓でしています。
オドメーターはリセットできませんので間違いはありません。

書込番号：23899609

[九連宝燈]

＞Taka1669さん

僕が若い頃乗った車のトリップは機械式でした。
下のリンクで飛んだ先の中ほどに出てくるような物。

https://car-me.jp/articles/14046

これの場合、999.9kmまで行った後は、000.0kmに戻ります。
今の電子式表示の物でも最大計測数まで行ったら０に戻るように作られてると思います。

書込番号：23899640

[MiuraWind]

＞九連宝燈さん
その通りです

スレ主さんは、9999.9を越えたら桁が自動的に増えるとでも思っていらっしゃるようですがw

書込番号：23899672　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞年間に何ｋｍ走るの？
＞＞年間1万kmくらいですね

九連宝燈さんは9999.9ｋｍまでの表示なら丁度一周してゼロに戻ったんじゃないのって言ってるんですよ。

書込番号：23899725

[Taka1669]

＞北に住んでいますさん
なるほど！
わざわざありがとうございます
また違った捉え方してました笑

書込番号：23900541　スマートフォンサイトからの書き込み

[Taka1669]

＞MiuraWindさん
？？？

書込番号：23900542　スマートフォンサイトからの書き込み

[Taka1669]

＞九連宝燈さん
なるほど！
理解しました笑

書込番号：23900543　スマートフォンサイトからの書き込み

ホイールのサイズについて

[saku8731]

今春にインプレッサスポーツ D型の2.0i-Sを購入した者です。

純正の18インチのホイールをこの冬にスタッドレスタイヤに組み替えました。

装着していた夏用タイヤ（ADVAN SPORTS V105の18インチ 225 40）はホイールを別に購入し冬が終わり次第履きたいと考えております。

これに合うホイールを探しているところなんですが、例えば、RAYS(レイズ) GRAM LIGHTS 57Transcend（https://www.rayswheels.co.jp/products/wheel.php?lang=ja&wheel=57Transcend）の18インチ 7.5J インセット50だと問題なく履けますでしょうか？（タイヤに合うのはわかりますが、インセットの関係ではみ出さないかを危惧しております。計算上はギリギリ大丈夫のようですが。）

ディーラーにも確認したのですが、「現物を合わせてみないとわからない」との回答でした。安い買い物ではないこと、ディーラーの検査は厳しいとのことなので、ご存知の方、実際に装着されている方がいらっしゃればご教示いただきたいと思った次第です。

よろしくお願いします。

余談ですが、ネットで色々見てみたところ、インプレッサでは18インチで「問題なく」装着できそうなホイールが少ないように感じます。STIホイールを買わせようとするメーカーの戦略ですかね？

書込番号：23879165　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞saku8731さん

大丈夫だと思いますよ

書込番号：23879185

[スーパーアルテッツァ]

saku8731さん

18インチ×7.5Jインセット50という事は、純正ホイールと幅は同じで、インセットが55から50に変わるだけですね。

インセットが55から50に変わるという事は、タイヤ&ホイールが外側に5mm出るという事です。

つまり、純正のタイヤ&ホイールがフェンダーから5mm引っ込んでいれば、今回のホイールを装着するとツライチになる計算になるのです。

という事で先ずは下記のようにフェンダーから糸に錘を付けて垂らす方法で、純正のタイヤ&ホイールがフェンダーから何ミリ引っ込んでいるか計測してみましょう。

https://www.ju-janaito.com/blog/archives/2005/10/post_28.html

https://minkara.carview.co.jp/userid/266061/car/1743642/2897980/note.aspx

これで5mm引っ込んでいれば、7.5Jインセット50のホイールを装着すると前述のようにツライチになるのですが、流石にツライチはお勧め出来ません。

余裕を見て純正のタイヤ&ホイールがフェンダーから10mm以上は引っ込んでいた方が安心です。

書込番号：23879253

[saku8731]

＞gda_hisashiさん
返信ありがとうございます。

＞スーパーアルテッツァさん
そうですね、インセット5ミリ分だけ違うだけなんですが、計算上はツライチになるようで、買う前にセーフかアウトかわかればなと思いまして。こちらすでに雪がすごいので溶けたら糸を垂らしてみます笑
返信ありがとうございました！

書込番号：23879612　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞saku8731さん

わたし、同じ車（C型）に18インチ×7.5Jインセット48を履かせていますが、
ディーラー入庫で何にも言われませんよ。セーフです。

書込番号：23879913

[Ｋｅｎ・Ｔ]

２０１７年１１月新規登録のＧ４２．０ｉ−Ｓに乗っています。
夏タイヤは純正タイヤとホイル（１８インチ）です。購入時に冬が近いと言うことで、スタッドレスに履き替えました。営業担当がスタッドレスは１７インチが良いとのこと。タイヤ関係に詳しくないので、彼の言う通りに１７インチにしました。
スバル純正品は高価なので、量販店でタイヤとホイルを購入しディラーに持ち込み取り付けて納車です。
夏タイヤからスタッドレスに履き替えると、ステアリングが軽く、カーブもスムーズに曲がるような感じがします。

話がずれますが、ディラーの「タイヤ預かりサービス」の登録をしていますが、１年間の保管料が１９８００円、年１回の付け替え技術料が３３００円です。料金が高い気がしますが、利用されている方々この価格はどうなんでしょうか？。

書込番号：23880698

[saku8731]

＞ぜんだま〜んさん

返信ありがとうございます。ホイールのデザインにもよりますが、インセット48で問題ないとのことで大変心強いです！

書込番号：23881128　スマートフォンサイトからの書き込み

インプレッサ リアハッチ 警告灯異常点滅

[panda2017]

インプレッサに乗って来年２月で４年になります。

今までの故障、修理。

�@バッテリー上がり（購入後　3カ月目）
　　原因は充電プログラムに問題あり、高速道路で走ると充電不足気味になる。
対策、修理　プログラム書き換えと新しいバッテリー

�Aリアシートのシートベルトが伸びて巻き戻ししない（購入後　２年目）
　　シートベルトを全て交換

�Bインプレッサ リアハッチ 警告灯が走行中に点灯（点滅）（購入後３年１０カ月）

今回は少しビックリしてまつ。（１４日に修理、点検）

書込番号：23776262

[Hirame202]

国産としてはトラブル多い感じですね。個体差にしてはハズレすぎますね。保証期間内に出しけれたらいいですね。

書込番号：23776278　スマートフォンサイトからの書き込み

[ken92]

この年式ですとA型ですよね。私はちょうど１年後今年３月３年目の車検ですが不具合はCVTのガクガクを除けば幸い異音（きしみ音）のみですね。

書込番号：23924566