日産 ノート e-POWER のクチコミ掲示板

ドアポケットのビビリ音

[audi romeo]

音楽を聴いていると、そんなにボリュームを上げている訳ではないのに運転席側のドアポケットが共振して「ビビリ音」を発するようになってきました。
特定の周波数に共振しているようだが、手で触れると常に細かく振動しているようです。
今まで１４台の車を乗り継いできたが、こんなことは初めて。
共振の防止は難しく、恐らくディーラーに修理依頼しても短時間での解消は困難ではないかと推測します。

どなたか、同じような現象を解消された方、対処法をご教示下さい。
今は、薄っぺらいドアポケットに厚手のテープを貼ったり、タオルを詰め込んでいますが、収まりません。

書込番号：24199109

[Ｆ ３．５]

＞audi romeoさん
ドア内デッドニングも良い時も悪い時もあるので対策になるか？ですが簡単なのでUD-S501でも取付てみれば如何ですか？
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/speaker/inner_baffle/ud-s501/

書込番号：24199121　スマートフォンサイトからの書き込み

[audi romeo]

＞Ｆ　３．５さん

早速のご教示、ありがとうございます。
こういった制振・吸音材があるということは、聞こえないまでも共振によるノイズは良くあることのようですね。
１００Hzあたりが一番共振しやすいようなので、イコライザー側でも１００Hz付近のレベルを下げてみようと思います。

参考になりました。

書込番号：24199162

2016 e-power メダリスト

[さかちゃん0923]

新型を買ったということで親から譲り受けました。
久しぶりのマイカーということだけでなく、クルマの進化にはびっくりです。

感想と少し質問を。

ワンペダルにはすぐ慣れました。通常のブレーキはバック駐車時くらいでしょうか。運転も
そんなに荒くないほうなので（多分）残りはハッとしたときですかね。
以前はエコでしたが今はもっぱらＳです。ごくたまに通常にして加速を楽しんでます。

加速感はガソリン車にはないものがありますね。一人乗りなら2500ccくらいの体感は十分
あると思います。ま、最近の高性能のガソリン車に乗ればそれはそれでクルマ本来のフィーリング
が良いものだと思いますが。

燃費はこれまでフル給油を2回行って、たしかどちらも25.5km／リットルくらい。
AVGの燃費が確か18kmくらいだったのが23.5kmにあがって来ました。
今は回生ブレーキでバッテリーを溜めるのと平均燃費を上げるのが楽しい（(笑

で、気温とかが表示される部分ですが、気温はよいとして、燃費の部分ですが、1つは走行距離0kmから
の平均燃費、もう1つはその時その時エンジンを始動してからの燃費、ということでしょうか。あと桁の多い
数字は何を表しているのでしょうか？

最後に不満ですが特にありませんね。Vの字グリルものっぺりとした他車よりかっこいいと思います。
しいてあげればトランクの扉があまりに薄っぺらいことですかね。閉めた時の音が軽すぎます。（哀

書込番号：24193077

ドアエッジモール付けてますか？

[Walker7]

お疲れさまです
最近はドアエッジモールを付けている車が少なくなったように感じますが、付けている方はおられますか？
色別の純正があるようなので、キズ防止につけようか迷ってます
今どき付けるのはダサいですかね？

書込番号：24181810　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Walker7さん

ドアエッジモールがOPパーツにあるという事は、それなりに需要があるという事です。

又、ドアエッジモールを付ける事がダサいとは全く思いません。

という事で、ドアエッジモールを付ければ良いと思いますよ。

参考までに下記のパーツレビューのようにノート e-POWERにドアエッジモールを付けている方は結構いらっしゃいます。（ただし、E13への取り付け例は、まだ無いようです）

https://minkara.carview.co.jp/car/nissan/note_e_power/partsreview/review.aspx?kw=%e3%83%89%e3%82%a2%e3%82%a8%e3%83%83%e3%82%b8%e3%83%a2%e3%83%bc%e3%83%ab&trm=0&srt=0

書込番号：24181836

[Che Guevara]

どういう問題があってモールが保護に役立つと思ったのかで必要か不要かが人それぞれって事にはなります。

ガレージが狭くて壁が近いから、当てちゃう可能性が高いとかって環境下でないと
必要にはならないです。
ガレージの乗り降りでぶつかるものが無いのであれば傷にはならないので不要です。

対ガレージの壁などの用途が限られます。
公共の駐車場ではモールはまったく役に立たないので、隣に当てないように注意するだけです。

書込番号：24181866

[写画楽]

こんばんは、
好きずきなんですけどね〜。私は素というか生が好きなんですね。
　

書込番号：24181893

[☆ポコ☆]

私も付けてますね〜

自分は気を付けていても乗せた同乗者が考えもなく開けて壁に当てられた事もあったので；；

それと狭い駐車場しか無く停めてドアを開ける際に、万が一隣の車に接触した際に相手方に傷を付けたくない為

メッキの社外品は遠慮したいですが純正の同色モールはアクセントになって逆に見栄えが良い場合もありますよ

書込番号：24181895

[Walker7]

＞☆ポコ☆さん
ご回答ありがとうございます
私も同じような考えでした
ディーラーに相談してみます
どなたか、参考までに着用された画像を見せて頂ければ最高なんですが

書込番号：24181957　スマートフォンサイトからの書き込み

[I love cat]

Amazonで透明のやつあるから買って自分でつけた方が安上がり

書込番号：24181982　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

ドアえっ痔モール

ダサさの極みですねぇ。

ポロシャツの襟たてるくらい。

逆に、一周回って貴重で
カッコいい？

昭和のオプション感有りますよね。

静電気を地面に流す謎のオプションも
如何ですか？

最先端のイーパワーに
昭和レトロなオプションも
粋で鯔背ですねぇ。

書込番号：24182022　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

一目で老人の運転手とわかります。

周りも気をつけてくれるでしょうね。

書込番号：24182032　スマートフォンサイトからの書き込み

[Walker7]

＞爽やかホリデイさん
貴重なご意見ありがとうございます
確かに昭和生まれのジジイですから、迷って質問させて頂きました
だから今はあんまり付けてない方が多いのでしょうね

書込番号：24182043　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

コーナーポール	ドアエッジモール	高齢者マーク

▼高齢者3種の神器
・コーナーポール
・ドアエッジモール
・高齢者マーク

ドアエッジモールは若い時に付けていました。
今は付けていません。

書込番号：24182149

[KIMONOSTEREO]

装着前	装着後

ノートじゃないけど、最近買った車につけました。

理由は駐車場の環境です。自宅の駐車場だと運転席側は壁に近くなるので、乗り降りの際に不用意に開けると壁に当たります。
たいした傷にならないことが多いのですが、傷は錆の原因になるので避けたいですね。

見た目的にはボディカラーに合わないシルバーなので、先々は透明のものやカラーのものを試したいとは思いますけどね。


ダサいとかってのは自分の価値観なので、ご自分が満足できるならいいんじゃないですかね？
装着前と装着後の写真貼りますけど、斜め前程度ならほとんどわかりません。真横だと目立ちますが、、、遠めに見れば同じくほとんどわからないと思います。リアドアは中からはあまり開閉しないのでつけなくてもよかったかなと思ってます。

書込番号：24182152

[夏のひかり]

昔、マーク�Uに乗っていた時
ブロック塀の隣に駐めたときに
妻に思い切りドアを開けられガリッとやられました。
ドアエッジモールは付けた方が良いと思います。

書込番号：24182172

[ZXR400L3]

＞Walker7さん

こういうオプションがあるの初めて気づきました・・・
なので、私には不必要なのでしょうね。

隣のものに当てなければ、いいやんになってしまいますが・・・


＞KIMONOSTEREOさん

なにが違うかも分かりません・・・

書込番号：24182206

[Walker7]

＞夏のひかりさん
＞KIMONOSTEREOさん
早速に写真添付ありがとうございます
ダサいかどうか結局は自分次第ですね
自分の車のキズも嫌ですが、誤って隣の車に当てたことを考えたら付けておこうかと思いました

書込番号：24182216　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞夏のひかりさん

そうそうそれっすよね！嫁さんとかは全く気にしませんから、、お子さんとかもそうでしょう。
自車だけならまだしも、他人の車にぶつけちゃったりするとゾッとしますよね？

＞ZXR400L3さん

良ーく見てください、１枚目はドアの継ぎ目が細い線ですが、２枚目はクッキリ線が見えます。
まぁ、真横からの写真なら一発でわかるのですけどね。ボディ同色か透明タイプにしたらよかったとは思ってます。


＞Walker7さん

参考になって幸いです。ボディ同色が良いと思います。私もノートは検討したのですが、どうにもマニュアルミッション車に乗りたい気持ちが強くて断念しました。最近はよく新型ノートも見かけるようになりましたね。

書込番号：24182224

[Walker7]

＞KIMONOSTEREOさん
貴重なアドバイスありがとうございました
他の皆さんもお忙しい中、ご回答頂きありがとうございました
おかげさまで決心がつきました

書込番号：24182246　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞KIMONOSTEREOさん

申し訳ない、写真では違いが分からなかったです。

書込番号：24182308

[しいたけがきらいです]

＞Walker7さん

実用性は確かにあるでしょうが、ボディパネルの継ぎはぎ感が強く出て美観を損ねるし、
『私は神経質な人間です』と周りに言っているようなものなので、個人的には付けないですね

気に障ったらごめんなさい

書込番号：24182537

[爽やかホリデイ]

＞しいたけがきらいですさん
の意見がまっとうと思います。

大切な愛車に一ミリのキズもつけくたくない
そんな意志表示が感じられてしまいます。

大切な愛車ですからね。
仕方ないですねぇ。


たっぷり付けて下さいな。

書込番号：24182906　スマートフォンサイトからの書き込み

[audi romeo]

私はドアエッジモールもバイザーも付けません。

理由は、
・車のデザインは基本的に前から後ろに流れるラインです。
　そこに縦のドアのラインが入るだけでも隙間を最小限にして欲しいと思うのに、目立つエッジモールをつけるのはどうにも我慢ができないからです。
　また、自分の車を隣に止めた車のドアパンチから守る事はできないので、自分が注意すれば良いと思っています。
・バイザーも車のデザインを損ねるパーツだと思っています。
　一昔前は喫煙時や雨天の換気に有効だとしてディーラーが当然のように勧めていましたが、エアコンが標準装備されることにより、喫煙しない限りは必要のないものだと考えています。
　自分は１５台乗り継いで、一度も付けたことはありません。

更に、エンブレム類も納車時に全て撤去します。
つまり、元のデザインに無いものは極力排除して、デザイナーの意図するデザインに近づけると言うことです。
リアのナンバープレートもトランクリッドではなく、リアバンパーに付いているのが好みです。国産では少ないですが。

書込番号：24183010

現金購入の際の入金タイミング

[青のソニカ海苔]

はじめまして。ノートE13を現金一括で購入しようと日産ディーラーに申し込みをしたのですが、入金タイミングについて、購入申込み後3日以内に全額入金してください、と言われました。てっきり納車日を基準に入金日が決まるものと思ってたので、面食らいました。手付金をいくらか収める、なら分かるのですが、納車の何ヶ月も前に全額入金するのが日産では普通なのでしょうか…？実車もない状態で全額入金とかちょっと怖いのですが。。

書込番号：24180044　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

それは、会社側からも同じでしょ
リスクを考えるから、払ってくださいでしょ

書込番号：24191180　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

そういった点では、金利はたくさん取られるが、売る方も買う方もディーラーローンがお互いに安心感有る感じしますね。

書込番号：24191190　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>それは、会社側からも同じでしょ
>リスクを考えるから、払ってくださいでしょ

そうだよ

だか申込金とか内金とか半額とかって
契約が履行されなかった時の担保とする訳よ
全額は殿様商売だね

書込番号：24191223

[categoryzero]

>それは、会社側からも同じでしょ

個人と事業者のリスクは全く違います。

ディーラーなど永続的に商売している事業者は、沢山の取引の中にはごく小数の事故がある事を予め想定し備えています。

これは確率の問題で、貸倒引当金繰入率を一例とするなら、(中小小売業の場合)10/1000が法定率です。つまり売掛金の内1%は回収出来ない前提で会計処理すると言う事です。商品を納品済みで代金を取れない状態を指します。
もちろん実際に毎期継続的に売掛金の1%が貸倒になっていたら倒産するかも知れませんが、突発的にはその程度の損失はあるべしとして備えておくものです。
事業者はこの程度の実損が偶に発生してもカバーできるだけのマージンを販売価格に乗せています。

一方の大多数の個人は数年から十年単位の間に僅か一件の取引しかしません。
永続的に事業をしているディーラーから購入する場合、一般的にリスク(納品されない確率)はほぼ0ですが、万が一の場合は前渡金を失います。金額が大きいほどダメージも大きく、他人から借りた金だと債務だけが残って最悪です。

> リスクを考えるから、払ってくださいでしょ

ゴーイングコンサーンである事業者と個人はリスク許容度が根本的に違います。
取引先の支払能力を的確に読めないと事業者として成り立ちません。
新車販売業で相手構わず「全額前金でお願いします」　はまともでありません。

書込番号：24191492

[ミヤノイ]

そもそもディーラーは納品日（発注日ではありません）から起算して
月末締めの翌月末という形とかで払っています｡

メーカーも下請けに同様に納品日から起算して締め日､支払日で払っています｡

ディーラーがユーザーに全額前金を要求する必要はありません｡
それを要求するのは資金繰りが苦しいからであり
要求するディーラーほどリスクが高いと言うことになる｡

ディーラーあってのメーカーなので救済は出来るだけするでしょうけど
本来は別会社なのでダメと思ったらメーカーは切ってしまいます｡
切らないと連鎖倒産など起こってしまうからです｡

今のディラーの多くは経営状態は非常に悪いでしょう｡
販売台数が6割まで減りコロナや納期遅れなど最近の状況は更に悪化｡
倒産など考えられない絶対に潰れないと言われた大手企業でも多数の倒産がある｡
現状の状況下で中企業が倒産しないとは言えない｡

倒産って直前までわかりにくいのです｡
それはその企業が可能な限り隠そうとするからです｡
現実には苦しい企業は銀行からストップがかかっては死んでしまいますので
可能な限り決算書は作ってしまいます｡

正規ディーラーが倒産したらどうなるでしょう｡
今の所はメーカーは補償します｡
しかしその場合には無駄な時間が多くかかったり,注文通りの車が届かなかったり
良いことは一つもない｡

メーカーもトヨタ以外はとても苦しい状況です｡
EUの提言したCo2問題でガラリと方向性を変更を余儀なくされています｡
問題は日本では全販売数の10％程度しか売れていないことです｡
世界販売の動向次第でメーカーの状況が急変します｡

メーカーもディーラーも現在は綱渡り状態で
大企業だから安心という状況ではありません｡
というか大企業だから危ない状況とも言えます｡

書込番号：24191664

[しいたけがきらいです]

ディーラーはダメもとでもやはり言ってみるもんだね
一定の割合でこうして応じてくれる客もいるわけだから

書込番号：24191935

[肉じゃが美味しい]

ディーラーは、メーカーから車を仕入れるが、その支払いは車両を入荷した以降のはずです。
そう考えると車両が完成もしていないのに、お客様から代金を全額もらうのはおかしい気がしますね。
気が変わってキャンセルしたら、返金しなければならないし。

書込番号：24192183

[かず＠きたきゅう]

言ってる事は、わからなくもないが、正規ディーラーで契約しているのに、要求されている事に答えないで、支払わないって、なんなの？

本当に意味がわからない

なんのリスクがあるの？
明確に答えてよ

断る理由はないでしょ？
資金繰りが苦しい客が、そもそも現金一括でなんて買わないよな？
それこそ、信用信頼だと思うけどな

気持ち悪いよ

書込番号：24192379　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞明確に答えてよ

んじゃさ、逆に納車前に支払うべきで、
そこにどんなメリットがあるのかを明確に
答えてよ。

私の理由はすでに書いているけど、
車に限らずキチンと納品されるべき物を
確認して、納得してから支払うことにしている。

ただそれのみ。

販売店の経営破綻を心配したこともないし、
メーカーと販売店の間で、どんなタイミングで
どんな支払が生じるのか、なんて知ったこっちゃない。

結局のところ、販売店と合意できる範囲で、
自分が納得できるタイミングで支払う。

つうだけの話でしょ。

どのタイミングなら納得できるのか、なんて
人それぞれだし、売主と買主それぞれが
納得してる支払い方法を、他人が口を挟む
余地も無い。

納車時の支払いに応じてもらえないなら、
販売店を変えるなり、販売店の意向に応じるなり。
それもまた個々人の判断でしかない話だわな。

書込番号：24192421

[categoryzero]

＞かず＠きたきゅうさん

> 本当に意味がわからない
>なんのリスクがあるの？
>気持ち悪いよ

あなたには一生分からないでしょう。

決済タイミングを決めるには二面あり、一つはリスク管理、もう一つはキャッシュフローマネジメントです。
取引の内容によって0:10から10:0までどちらにどの程度の比重をかけるかが違います。

日本国内で永続的に事業を行なっているディーラーと取引する場合は、払う側から見て、リスク管理よりもキャッシュフローマネジメントが主です。
これを理解できない方はお金が貯まりませんし、自分で事業をしたら即倒産しますし、雇われでも経営者にはなれません。ただそれだけのことです。

あなたが分からなくてもあなた以外の誰も困らないので何の問題も無く、殆どの人は気持ち悪いとも感じていません。
ただ中にはあなたの発信に惑わされてしまう気の毒な人もいるかも知れないのであなたの発信を訂正しています。

書込番号：24192434

[しいたけがきらいです]

極端な例ですが、『納車日の1年後に全額支払（400万円、金利なし）』という破格の条件が
選べるときにその受け止め方は2種類あるでしょう

�@ありがたい（肯定的）
1年間の間、400万円を手元にキープでき、他の急ぎの支払いや投資に回せる

�A気持ち悪い（否定的）
債務を抱えたまま、長い期間を過ごさなくてはいけない
手元に資金があるなら、特に用途もないので払ってしまったほうが気持ちが楽
事故った時に借金だけが残るのは嫌

かず＠きたきゅうさんはおそらく後者なのではないですか？

書込番号：24192458

[JamesP.Sullivan]

＞納車日の1年後に全額支払

それは私もイヤ。

金持ちに成れないだの、経営者に成れないだの
言われても、たかだか自分の車を買う程度のことで、
チマチマ損得だのキャッシュフローマネジメントだの
なんて考えてない。

支払うべきものは速やかに支払う。
それが私の信条。

ただ、注文通りの品を納品する、という義務が
履行されていない段階では、支払いを行う
段階に至っていない。
と個人的に思っているだけ。

結局のところ、その人の価値観で売り手と
話し合えばいい、ってだけにしかならんしょ。

書込番号：24192510

[夏のひかり]

いつ納車されるかわからないのに
支払だけ先に要求されるって気分が悪いです。
本当ならそれだけで日産車は却下です。

免許を取ってから今まで18台
新車で購入していますがそんな対応をされた事はありません。

書込番号：24192552

[かず＠きたきゅう]

＞JamesP.Sullivanさん
ありがとうございます。

メリットは置いといたとして、一番納得できる考えだと思います。

個人経営や個人売買ではなく、コンプライアンスを重視している企業と対面で契約している以上、諸事情により、納期が遅れる事はあっても納入されないなんて事は皆無だと思うのです。

なので、売り手の条件としてそうであれば、従わない理由は私には選択肢なんてないですね。

それも含めて納得する事ができない事が、よくわかりませんね。

それぞれの考え方がある事は理解しますけど、なんだかしっかり来なくて

書込番号：24192652　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ]

＞かず＠きたきゅうさん

例えば納期に3ヶ月かかったとしてすぐに全額現金を要求された

ディーラーはメーカーへの支払いは約5ヶ月後に払えば良い｡
（納品されてから支払いは2ヶ月後）

貴方の支払ったお金はディーラーが他の資金流用のために使われているんだよ｡
こちらの方がが気持ち悪くないかい？

書込番号：24192906

[かず＠きたきゅう]

そんな事まで考えませんよ。一般個人が車一台買うのに、そこまで考える人がいるか？
知ったこっちゃない。

気持ちよく契約してるのに、一番人間性が出る、お金のやり取りの部分でギクシャクするのって、嫌じゃないのかなと思うだけです。

書込番号：24192929　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

そもそも、自動車を一括で購入するための資金を他にまわさなきゃ立ち行かなくなるような人は一括購入すべきじゃないだろ。無計画過ぎる

書込番号：24193212　スマートフォンサイトからの書き込み

[きゅ〜〜ちん]

自分が買った時は振り込み手数料を引いて支払って言われました

書込番号：24196688

[remonremon]

購入された時の自動車税は何月からだったでしょうか？最近、納車がかなり遅れているようですので、不要な金額を支払っているのではないでしょうか。一度ディーラーさんとお話ししてみてはいかがでしょうか。自動車税は、登録した月の良翌月から発生します。

書込番号：24197432

[我奇襲に成功せり]

私も日産に聞いたら、申込日から3日以内に全額入金を言われました。

書込番号：25297711　スマートフォンサイトからの書き込み

ニスモ仕様の発売

[寿司めっちゃ好き]

ノートオーラの購入を検討しています。個人的にはニスモ仕様が発売されると思っており発売時期が購入時期に間に合えば良いなと思っています。
発売時期等何か情報持ってる方おられませんか？

書込番号：24175119

[私はたぶん3人目だと思うから]

見積もりと先行予約ならもう出来るようですよ。
担当からメール来ましたし。
発表は6/15〜25あたり、発売は９月です。
価格やグレード、装備面はYouTubeで見れましたよ。
https://www.youtube.com/watch?v=lMsnY8o6CN0

書込番号：24175159

[yukamayuhiro]

スレ主さんは、ニスモの発売時期を聞いているのでは？

オーラも半導体不足で発売は９月以降だし、ニスモも多分今期はないと思われます。
２０２２年４月以降になるんじゃないですか。（開発しているかも定かではありませんが）

書込番号：24176216

[寿司めっちゃ好き]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん


ありがとうございます。
オーラの発売に関してはディーラーから連絡いただいておりまして知っています。
ニスモ仕様の発売がもしあるのならばそちらを購入したいと思ってまして書き込みさせていただきました。

書込番号：24177044

[寿司めっちゃ好き]

＞yukamayuhiroさん

ありがとうございます。
現在乗っている車が来年2月に車検でして。。。
それに間に合えばいいなぁと思ったもんで。
まぁ確かに開発されているのかも不明ですよね。

書込番号：24177051

[松本朔太郎]

雑誌ベストカーでは２１年の年末発表とか言ってますが、
まだスクープ写真も出て無いので１年以上先では
ないでしょうか？
写真が出て来て半年後くらいに発表、更に半年後に
発売ってパターンだから。
また雑誌ではオーラより更にハイパワー、ハイトルク
と書いてますが、日産の技術者がオーラで今出来る
最大のパワーを出したと言ってますから、これ以上と
なるとエンジン、モーター、バッテリー全部改良、
そして足回りとエアロの改良ですから軽く
４００万円超えての別格の車になってしまうので
ダウト記事でしょうね。
オーラベースで足回りとエアロの改良で
オーラを少し超える価格に落ち着くのでは
ないでしょうか。

書込番号：24238204　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

旧ノートの時は 初め外観や足周り、ボディ剛性アップのニスモだったよね。セレナe-power販売から 半年たった後に ニスモS販売ですから、同じ経緯をたどるでしょうね。おそらく新型ニスモSは エクストレイルに搭載予定のe-power搭載かもしれません。(おそらくニスモSは 来年後半あたりかな？)

書込番号：24240022　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsunda]

オーラ4WDでは、前輪300Nm +後輪100Nm=400Nmなので、アウディS３と同じです。
それで、130km/h以上の高速巡航性能は求められないので、時速130km以下では、アウディS3と同等以上の運動性能は可能なんだと思います。
ですので、相当面白い車が出来そうだなと、ワクワクしてます。
オーラ買ったけど、買い替えるかも。。最初からS3買ったと思えば大した事ないかも。

書込番号：24240380　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

ニスモ発売になるようですね。
但し、オーラベースの様ですよ

来月には何か具体的なことが分かるかと思います。
今秋発売だと担当は言ってました。

書込番号：24243077

[新型セレナ乗ってます]

＞yukamayuhiroさん
発売って オーラと被るでしょう？発表の間違いでは？
オーラはゆとりある走りを全面に出している車だから、ゆとり部分をスポーティーに変更すれば 簡単にニスモ仕様の完成ですね(^_^;)

書込番号：24243125　スマートフォンサイトからの書き込み

[new hiro]

NOTE　NISMO
今回はオーラで出ましたネ。

書込番号：24294644

ナビ選びについて

[tokotonkotsu]

グレードXのプロパイロット無しで検討しています。
そこで質問なのですが、ナビ、あるいはディスプレイオーディオを装着するにあたっておすすめのナビはあるでしょうか？
ナビ機能は基本的に使いませんので拘りませんが、テレビ視聴が可能なものとアラウンドビューモニター対応の製品が有れば是非教えて頂きたいです。

書込番号：24167409　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

アラウンドビューモニター対応の製品ならMOPナビのみ。

書込番号：24167477

[北に住んでいます]

まずXにアラウンドビューを付けるとMOPナビももれなく付いて来ます(カタログで確認しましょう)

なのでXでならアラウンドビューを諦めるか、MOPナビにするしかありません

ディスプレイオーディオでテレビが付いた機種は無いので、後付のチューナーを付ける必要がありますがリモコンが別で使い勝手が悪い為普通にナビを選択した方が良いでしょうね

まぁ楽ナビで良いんじゃないかと。

書込番号：24167545　スマートフォンサイトからの書き込み

[tokotonkotsu]

＞北に住んでいますさん
＞私はたぶん3人目だと思うからさん
大変参考になりました、改めてMOPで検討したいと思います

書込番号：24167813　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

だけどMOPナビ付けると、あと7万円プラスでプロパイロットも視野に入る

悩ましい。

書込番号：24168656　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

そうですね。

300万円の買い物だと
7万円は誤差の範囲と錯覚します。

そこがクルマ屋の狙いです。

なくてもさほど困らない。
あっても、滅多に使わない。

あなたの資産です。
大切に使いましょう。

書込番号：24168750　スマートフォンサイトからの書き込み

[audi romeo]

＞tokotonkotsuさん

私も発注にあたりナビをどのようにするか悩みました。
結果としてDOPのMJ120（９inch、純正DOPで一番安い）と言うのを選びました。

理由は、
１．高速道路を走る機会が少ないのでプロパイロットは不要。
２．コネクトも事故でも起こさない限り使う機会はないと思われる。
３．MOPナビは高過ぎる。
４．中途半端にお金をかけるのは一番「もったいない」。
５．MOPは値引きが厳しいがDOPは値引き余地がある。

MJ120ですが、ナビ機能は十分満足できます。
見た目も、丸いダイヤルが突き出ていない分スッキリしています。
もちろんテレビは観れますし、CD、DVD、MDカードでの音楽再生が可能です。
CarPlayは使えませんが、Bluetoothでの接続は可能なのでスマホの音楽ソースも使えます。
これで１４万円はValue for Moneyだと判断しました。
浮いた予算でハイレゾスピーカー（大して効果はないと分かっていたが）を付けました。
ハイレゾスピーカーは音的には大差はないと思いますが、コーンが白で、それが車内から見えるのが嬉しいです。

また、ETCは品薄でDOPの１.０も高額なので、メルカリでパナ製を購入して持ち込み設置してもらいました。
AUTECH 2WD でディーラー施工のコーティング（無料キャンペーン）と上記のOPで２８０万円ちょうど、満足です。

書込番号：24174529

[yukamayuhiro]

tokotonkotsuさん
アラウンドモニターの画面はバック時のみの表示でもいいのでしょうか？
MOPナビのように、障害物検知で走行時に前方などの、画像も見たいのでしょうか？

社外ナビは、純正の７インチワイドのクラスターパネルF8260-6XJ0A\１５．７４５を購入すれば大概装着可能です。
パイオニアなどは装着画像もありますよ。
https://justfit.carrozzeria.pioneer/recommend/NS0004100_202012-999999

アラウンドモニターの画像をバック時のみ映したいなら、接続ハーネスはデータシステムなら「RCA023N]（これはかなりノーブランド品もあります。
常時割り込ませたいなら｛RCA101N]これは切り替えS/Wも装着する必要があります。

８インチナビなら、純正クラスターパネルの下方を２ｃｍほどカットすれば装着可能らしいです。
何処パイオニア関連の記事で、現在９インチナビを開発中とあり、今季発売されるらしいですが、版元を忘れました。
個人的には、７インチナビならパイオニアRW711E（半導体変更）＋KD-N104DK配線＋社外TVアンテナ変換ハーネス＋GPS変換ハーネス＋KK-N501BC（パイオニアアラウンド変換ハーネス）にしておけば、純正の￥１４８．０００のナビよりは画面は小さくなりますが、ナビ機能や音質は遥かによく、価格もリーズナブルになるかもしれませんね。
あとステアリングS/Wは当然連動します。

書込番号：24175120

[yukamayuhiro]

追記
E13ノートは、ステアリング側S/WはCAN通信となっているため、通常の結線ではステアリングリモコンが作動しません。
社外品で対応のステアリングリモコンアダプター￥３．９８０が販売されているので、追加で装着しないと連動しません。
パイオニアのHPでも、ダイレクト配線N104DKを使用とありますが、よく見るとステアリングS/Wとは連動不可になっていました。

書込番号：24304154