ノート e-POWERの新車
新車価格: 232〜288 万円 2020年12月23日発売
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このページのスレッド一覧(全475スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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7 | 2 | 2021年6月21日 08:50 |
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8 | 0 | 2021年6月17日 14:29 |
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107 | 22 | 2021年6月11日 14:05 |
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560 | 80 | 2023年6月11日 19:33 |
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13 | 10 | 2021年8月17日 16:21 |
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26 | 8 | 2021年8月23日 10:26 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > 日産 > ノート e-POWER
音楽を聴いていると、そんなにボリュームを上げている訳ではないのに運転席側のドアポケットが共振して「ビビリ音」を発するようになってきました。
特定の周波数に共振しているようだが、手で触れると常に細かく振動しているようです。
今まで14台の車を乗り継いできたが、こんなことは初めて。
共振の防止は難しく、恐らくディーラーに修理依頼しても短時間での解消は困難ではないかと推測します。
どなたか、同じような現象を解消された方、対処法をご教示下さい。
今は、薄っぺらいドアポケットに厚手のテープを貼ったり、タオルを詰め込んでいますが、収まりません。
4点

>audi romeoさん
ドア内デッドニングも良い時も悪い時もあるので対策になるか?ですが簡単なのでUD-S501でも取付てみれば如何ですか?
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/speaker/inner_baffle/ud-s501/
書込番号:24199121 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>F 3.5さん
早速のご教示、ありがとうございます。
こういった制振・吸音材があるということは、聞こえないまでも共振によるノイズは良くあることのようですね。
100Hzあたりが一番共振しやすいようなので、イコライザー側でも100Hz付近のレベルを下げてみようと思います。
参考になりました。
書込番号:24199162
0点



自動車 > 日産 > ノート e-POWER
新型を買ったということで親から譲り受けました。
久しぶりのマイカーということだけでなく、クルマの進化にはびっくりです。
感想と少し質問を。
ワンペダルにはすぐ慣れました。通常のブレーキはバック駐車時くらいでしょうか。運転も
そんなに荒くないほうなので(多分)残りはハッとしたときですかね。
以前はエコでしたが今はもっぱらSです。ごくたまに通常にして加速を楽しんでます。
加速感はガソリン車にはないものがありますね。一人乗りなら2500ccくらいの体感は十分
あると思います。ま、最近の高性能のガソリン車に乗ればそれはそれでクルマ本来のフィーリング
が良いものだと思いますが。
燃費はこれまでフル給油を2回行って、たしかどちらも25.5km/リットルくらい。
AVGの燃費が確か18kmくらいだったのが23.5kmにあがって来ました。
今は回生ブレーキでバッテリーを溜めるのと平均燃費を上げるのが楽しい((笑
で、気温とかが表示される部分ですが、気温はよいとして、燃費の部分ですが、1つは走行距離0kmから
の平均燃費、もう1つはその時その時エンジンを始動してからの燃費、ということでしょうか。あと桁の多い
数字は何を表しているのでしょうか?
最後に不満ですが特にありませんね。Vの字グリルものっぺりとした他車よりかっこいいと思います。
しいてあげればトランクの扉があまりに薄っぺらいことですかね。閉めた時の音が軽すぎます。(哀
8点



自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
お疲れさまです
最近はドアエッジモールを付けている車が少なくなったように感じますが、付けている方はおられますか?
色別の純正があるようなので、キズ防止につけようか迷ってます
今どき付けるのはダサいですかね?
書込番号:24181810 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

ノートじゃありませんが、私は毎回付けてます。
極めて実用的なOPだと思ってます。
実用性の無い,低いOPには興味ありません、エアロパーツとか。
書込番号:24181832
12点

以前中古で買ったクルマに付いていました。正直ドアパンチなどの傷防止には全く役立ちませんよ。
また後で気に入らなくて剥がす際に塗装が剥がれる恐れがあります。
書込番号:24181834
7点

Walker7さん
ドアエッジモールがOPパーツにあるという事は、それなりに需要があるという事です。
又、ドアエッジモールを付ける事がダサいとは全く思いません。
という事で、ドアエッジモールを付ければ良いと思いますよ。
参考までに下記のパーツレビューのようにノート e-POWERにドアエッジモールを付けている方は結構いらっしゃいます。(ただし、E13への取り付け例は、まだ無いようです)
https://minkara.carview.co.jp/car/nissan/note_e_power/partsreview/review.aspx?kw=%e3%83%89%e3%82%a2%e3%82%a8%e3%83%83%e3%82%b8%e3%83%a2%e3%83%bc%e3%83%ab&trm=0&srt=0
書込番号:24181836
10点

どういう問題があってモールが保護に役立つと思ったのかで必要か不要かが人それぞれって事にはなります。
ガレージが狭くて壁が近いから、当てちゃう可能性が高いとかって環境下でないと
必要にはならないです。
ガレージの乗り降りでぶつかるものが無いのであれば傷にはならないので不要です。
対ガレージの壁などの用途が限られます。
公共の駐車場ではモールはまったく役に立たないので、隣に当てないように注意するだけです。
書込番号:24181866
11点

こんばんは、
好きずきなんですけどね〜。私は素というか生が好きなんですね。
書込番号:24181893
3点

私も付けてますね〜
自分は気を付けていても乗せた同乗者が考えもなく開けて壁に当てられた事もあったので;;
それと狭い駐車場しか無く停めてドアを開ける際に、万が一隣の車に接触した際に相手方に傷を付けたくない為
メッキの社外品は遠慮したいですが純正の同色モールはアクセントになって逆に見栄えが良い場合もありますよ
書込番号:24181895
2点

>☆ポコ☆さん
ご回答ありがとうございます
私も同じような考えでした
ディーラーに相談してみます
どなたか、参考までに着用された画像を見せて頂ければ最高なんですが
書込番号:24181957 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

Amazonで透明のやつあるから買って自分でつけた方が安上がり
書込番号:24181982 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ドアえっ痔モール
ダサさの極みですねぇ。
ポロシャツの襟たてるくらい。
逆に、一周回って貴重で
カッコいい?
昭和のオプション感有りますよね。
静電気を地面に流す謎のオプションも
如何ですか?
最先端のイーパワーに
昭和レトロなオプションも
粋で鯔背ですねぇ。
書込番号:24182022 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

一目で老人の運転手とわかります。
周りも気をつけてくれるでしょうね。
書込番号:24182032 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>爽やかホリデイさん
貴重なご意見ありがとうございます
確かに昭和生まれのジジイですから、迷って質問させて頂きました
だから今はあんまり付けてない方が多いのでしょうね
書込番号:24182043 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

▼高齢者3種の神器
・コーナーポール
・ドアエッジモール
・高齢者マーク
ドアエッジモールは若い時に付けていました。
今は付けていません。
書込番号:24182149
4点

ノートじゃないけど、最近買った車につけました。
理由は駐車場の環境です。自宅の駐車場だと運転席側は壁に近くなるので、乗り降りの際に不用意に開けると壁に当たります。
たいした傷にならないことが多いのですが、傷は錆の原因になるので避けたいですね。
見た目的にはボディカラーに合わないシルバーなので、先々は透明のものやカラーのものを試したいとは思いますけどね。
ダサいとかってのは自分の価値観なので、ご自分が満足できるならいいんじゃないですかね?
装着前と装着後の写真貼りますけど、斜め前程度ならほとんどわかりません。真横だと目立ちますが、、、遠めに見れば同じくほとんどわからないと思います。リアドアは中からはあまり開閉しないのでつけなくてもよかったかなと思ってます。
書込番号:24182152
6点

昔、マークUに乗っていた時
ブロック塀の隣に駐めたときに
妻に思い切りドアを開けられガリッとやられました。
ドアエッジモールは付けた方が良いと思います。
書込番号:24182172
4点

>Walker7さん
こういうオプションがあるの初めて気づきました・・・
なので、私には不必要なのでしょうね。
隣のものに当てなければ、いいやんになってしまいますが・・・
>KIMONOSTEREOさん
なにが違うかも分かりません・・・
書込番号:24182206
2点

>夏のひかりさん
>KIMONOSTEREOさん
早速に写真添付ありがとうございます
ダサいかどうか結局は自分次第ですね
自分の車のキズも嫌ですが、誤って隣の車に当てたことを考えたら付けておこうかと思いました
書込番号:24182216 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>夏のひかりさん
そうそうそれっすよね!嫁さんとかは全く気にしませんから、、お子さんとかもそうでしょう。
自車だけならまだしも、他人の車にぶつけちゃったりするとゾッとしますよね?
>ZXR400L3さん
良ーく見てください、1枚目はドアの継ぎ目が細い線ですが、2枚目はクッキリ線が見えます。
まぁ、真横からの写真なら一発でわかるのですけどね。ボディ同色か透明タイプにしたらよかったとは思ってます。
>Walker7さん
参考になって幸いです。ボディ同色が良いと思います。私もノートは検討したのですが、どうにもマニュアルミッション車に乗りたい気持ちが強くて断念しました。最近はよく新型ノートも見かけるようになりましたね。
書込番号:24182224
2点

>KIMONOSTEREOさん
貴重なアドバイスありがとうございました
他の皆さんもお忙しい中、ご回答頂きありがとうございました
おかげさまで決心がつきました
書込番号:24182246 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>KIMONOSTEREOさん
申し訳ない、写真では違いが分からなかったです。
書込番号:24182308
3点

>Walker7さん
実用性は確かにあるでしょうが、ボディパネルの継ぎはぎ感が強く出て美観を損ねるし、
『私は神経質な人間です』と周りに言っているようなものなので、個人的には付けないですね
気に障ったらごめんなさい
書込番号:24182537
6点



自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
はじめまして。ノートE13を現金一括で購入しようと日産ディーラーに申し込みをしたのですが、入金タイミングについて、購入申込み後3日以内に全額入金してください、と言われました。てっきり納車日を基準に入金日が決まるものと思ってたので、面食らいました。手付金をいくらか収める、なら分かるのですが、納車の何ヶ月も前に全額入金するのが日産では普通なのでしょうか…?実車もない状態で全額入金とかちょっと怖いのですが。。
書込番号:24180044 スマートフォンサイトからの書き込み
31点

私も、現金一括のタイプですが、
いままでは、ほとんどか、手付金と納車日に一括でしたね!
手付金にしても、一万ポッキリと云うのが何件か?でしたよ。
書込番号:24180081 スマートフォンサイトからの書き込み
23点

>青のソニカ海苔さん
自転車操業で現金が欲しいのでは??
ディーラーと言っても代理店ならいつ倒産してもおかしくない。
普通は僅かの手付金のみ
書込番号:24180102
15点

キャンセルの抑止だろう。疑問なら担当に聞けば良いが適当な理由つけて答えそうだけどね。
納車確定してないのに全額入金は担当の問題かと思う。ディーラーの統一ルールとしてならそのディーラーは終わってる。
書込番号:24180111 スマートフォンサイトからの書き込み
25点

昨年、フーガを購入しましたが同様でした。
以前とは異なりますね。
ディーラー(販売会社)としては、メーカーに注文の時点で支払いが発生して、
遅れると金利が発生するような説明でした。
資金繰りの問題なのか、単にキャンセル対策なのかは不明でした。
書込番号:24180114
5点

皆様、ご返信ありがとうございます!(まとめレス申し訳ございません)
確かに皆さん仰る通り、いきなり全額はおかしいですよね💦 日曜日にディーラー行くので、率直に話を聞こうと思います。結果はまたフィードバックさせて頂きます。
書込番号:24180118 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

こんにちは、
自動車販売業界では注文書が売買契約書ヲ兼ねることが通例です。
支払い期日の項目に目を通してみてください。双方ともそれに従うことになります。
最近は。振り込み支払いが増えまして、納車日当日の入金確認ができないと、
Dは困りますので、やや早めに誘導してくることはあるようです。
書込番号:24180134
10点

信用力(実績)次第なんでしょうね。
・過去数台購入した販売会社(トヨタ系)については、
→ 手付金なし、納車後の一括支払い(上場企業社員)
お得意様リストに掲載されている(と販売員に聞きました)
・最近、購入した販売会社(スズキディーラー)
→ 手付金(10%)、納車後に残金一括支払い。(無職)
販社の方針もあるのでしょうが 完全前払い”申込み後3日以内に全額入金”
は、少数派でしょう。ただ、納期長期化で支払いトラブルが増えているでしょうから、支払い能力に不安を覚えている可能性はありますね。
すれ主さんが若い個人事業主等?であれば、完全前払いもあるかもしれません。
書込番号:24180137
9点

>青のソニカ海苔さん
私の場合は、ですが、契約書を交わした際に「いつ頃ご入金可能でしょうか?」と聞かれるので、「明日にでも全額振り込みますよ。」といって翌日入金しています。
それでトラブルになったことは一度もありませんし、支払いはさっさと済ませたいのでクルマでもバイクでもいつも同じです。
早くに入金できない特別な事情があるのであれば、それを説明すれば融通してくれるのではないでしょうか?
そうではなく気持ちだけの問題でしたら、個人的にはさっさとお支払いされるのが精神衛生上も宜しいのではないかと思いますので、お勧めしておきます。
書込番号:24180159
22点

最近は、代金先払いです。
昔は手付金だけで良かったのにね。
好き放題キャンセルするやつのおかげです。こうなったのは。
書込番号:24180222 スマートフォンサイトからの書き込み
36点

自分の場合も現金一括購入でしたが、下記のとおりでした。
11月29日注文書確定。
12月初旬に100万入金、1月中旬に残金入金、
2月中旬納車でした。(全てディーラーに出向いての現金払い)
入金タイミングはディーラーから、いつ迄にと指示されることは無く、自分の都合で入金しました。
直接聞いてませんが、納車までに入金すれば良い雰囲気だった気がします。
書込番号:24180233 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

私の場合(ホンダですが)、
契約時(8月)に手付金(1万円以上ならいくらでもOK)
Dに配車され、登録作業を行うまでに残金全額入金
2月末納車日に対し、2月頭(予定より船便が早くなった)くらいに入金しました
でした。
2年前の話です。
書込番号:24180263
8点

私も本車種契約しました。支払いに関してこちらから希望出しましたが、登録までに全額の要求が来ています。これから要相談といったところです。
納期が8月〜9月で、7月中旬頃じゃないと納期確定しないと言われてます。納期はどんな感じですか?
書込番号:24180283 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ホンダですが、契約時にDカードゴールドでカードで入金できる上限の30万円を払いました。ポイントが付いてきます。
それ以上はカード払いができません。
何時も残りは納車までに振り込んでくださいと言われます。
書込番号:24180291 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

自分の場合・・・
2月中旬に購入を決め、メーカーに発注するための手付金として1万円現金で支払いました。
AUTECH注文だったため納期が見えず、納期がおおよそ確定してから注文書を
発行することになりました。(自動車税の支払い金額が登録月で変動するため)
4月ごろに納期が7月になるとのことで注文書を作ってもらい、その時に振込日をいつにするか
相談されるような形で聞かれました。
早いほうが嬉しいとのことでしたので、5月に振込完了した次第です。
※事前に聞いていたのは、車の所有権の書類を作成するため、
納車の1か月前くらいまでには振込完了してほしいと言われていました。
参考まで
書込番号:24180326
10点

今から、鉄板買って来るから
その金出せ、ついでに作業工賃も
前払いしろと言ってる様なもんですね。
現車もまだ無いとなると。
銀行が資金貸してくれない場合
中小企業だったら、そうなるかもね。
日産もそれに近いかもね。
書込番号:24180353 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

>青のソニカ海苔さん
そのディーラーやめたがいいかもですね。余裕が無さすぎです。
私はスズキのサブディーラーで契約から納車まで3か月待ちの予定でしたが、入金は納車予定の1か月前までにはお願いしますって話でした。その店では二台目の購入だったせいもあるかもしれません。
一見の客なら前金でいくらかの請求はあってもおかしくはないでしょうけどね。それにしたってせいぜい数万円レベルでしょう。
全く違うジャンルでの話ですが、PCパーツで良質のPCケースを作ってた星野金属という会社が昔ありまして、そこは常に自転車操業の状態が数か月続いて倒産してしまいました。最終的には入金済みのバックオーダーをかなり抱えていたようです。
日産の直営ディーラーならこういうことは無いと思いますが、サブディーラーだと夜逃げ的なことはありえますね。
あと、細かい話ですが手付金はともかく大きな金額のお金は手持ちよりも銀行から入金したがいいですよ。領収書は発行されるとは思いますが、銀行入金のほうが確実な履歴が残りますからね。
書込番号:24180375
12点

>青のソニカ海苔さん
私は日産で新車購入の経験がないのでわかりませんが、トヨタの場合手付金(契約時)は5千円現金で支払い、翌週百万円をカード決済として、残金は納車日1週間前くらいに銀行振り込みしました。 ただ、今回は下取り車があったのでそれが金額全体の6割以上になったので持ち出し額はあまり多くなかったことは確かですが。
書込番号:24180397
4点

>青のソニカ海苔さん
ディーラーが潰れたら、リスク高くないですか?
最近の事は分からないですが、この3年に2台新車かいましたが、納車の1週間前に残り全額。
ローンやったら車もないのに金利払ってるようなもんみたい…
契約書など良く読んでいいなりにならない方が良いかと
書込番号:24180470 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

そのセールスマンおいくつですか。
マニュアル通りの対応ですねぇ。
コンプライアンスなのですね。
時代ですねぇ。
書込番号:24180475 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

自分はホンダですが契約時に手付け(いくらでもよくて、財布と相談)、あとは大体この辺りまで払って下さいって感じでした。
でも、1回じゃなく2回に分けて払った気がします。(自分が使ってるネットバンキングは1回で振込める上限額があるので)
また、振込み手数料はD持ちでした。
でも、現金払いの時って普通契約時に払うんじゃないですか?
ネットでの買い物とか相手が振込みされたの確認したら発送ですよね。
お店で何か買う時も、お金先に払って商品届くの待つパターンだし。
金額の大小によって、物が届いてから支払いするってあるんですかね。^_^;
あとは相手との信頼関係とか、そんなので融通きくかきかないかなのかな。
書込番号:24180673 スマートフォンサイトからの書き込み
10点



自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
ノートオーラの購入を検討しています。個人的にはニスモ仕様が発売されると思っており発売時期が購入時期に間に合えば良いなと思っています。
発売時期等何か情報持ってる方おられませんか?
2点

見積もりと先行予約ならもう出来るようですよ。
担当からメール来ましたし。
発表は6/15〜25あたり、発売は9月です。
価格やグレード、装備面はYouTubeで見れましたよ。
https://www.youtube.com/watch?v=lMsnY8o6CN0
書込番号:24175159
0点

スレ主さんは、ニスモの発売時期を聞いているのでは?
オーラも半導体不足で発売は9月以降だし、ニスモも多分今期はないと思われます。
2022年4月以降になるんじゃないですか。(開発しているかも定かではありませんが)
書込番号:24176216
4点

>私はたぶん3人目だと思うからさん
ありがとうございます。
オーラの発売に関してはディーラーから連絡いただいておりまして知っています。
ニスモ仕様の発売がもしあるのならばそちらを購入したいと思ってまして書き込みさせていただきました。
書込番号:24177044
2点

>yukamayuhiroさん
ありがとうございます。
現在乗っている車が来年2月に車検でして。。。
それに間に合えばいいなぁと思ったもんで。
まぁ確かに開発されているのかも不明ですよね。
書込番号:24177051
0点

雑誌ベストカーでは21年の年末発表とか言ってますが、
まだスクープ写真も出て無いので1年以上先では
ないでしょうか?
写真が出て来て半年後くらいに発表、更に半年後に
発売ってパターンだから。
また雑誌ではオーラより更にハイパワー、ハイトルク
と書いてますが、日産の技術者がオーラで今出来る
最大のパワーを出したと言ってますから、これ以上と
なるとエンジン、モーター、バッテリー全部改良、
そして足回りとエアロの改良ですから軽く
400万円超えての別格の車になってしまうので
ダウト記事でしょうね。
オーラベースで足回りとエアロの改良で
オーラを少し超える価格に落ち着くのでは
ないでしょうか。
書込番号:24238204 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

旧ノートの時は 初め外観や足周り、ボディ剛性アップのニスモだったよね。セレナe-power販売から 半年たった後に ニスモS販売ですから、同じ経緯をたどるでしょうね。おそらく新型ニスモSは エクストレイルに搭載予定のe-power搭載かもしれません。(おそらくニスモSは 来年後半あたりかな?)
書込番号:24240022 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

オーラ4WDでは、前輪300Nm +後輪100Nm=400Nmなので、アウディS3と同じです。
それで、130km/h以上の高速巡航性能は求められないので、時速130km以下では、アウディS3と同等以上の運動性能は可能なんだと思います。
ですので、相当面白い車が出来そうだなと、ワクワクしてます。
オーラ買ったけど、買い替えるかも。。最初からS3買ったと思えば大した事ないかも。
書込番号:24240380 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ニスモ発売になるようですね。
但し、オーラベースの様ですよ
来月には何か具体的なことが分かるかと思います。
今秋発売だと担当は言ってました。
書込番号:24243077
0点

>yukamayuhiroさん
発売って オーラと被るでしょう?発表の間違いでは?
オーラはゆとりある走りを全面に出している車だから、ゆとり部分をスポーティーに変更すれば 簡単にニスモ仕様の完成ですね(^_^;)
書込番号:24243125 スマートフォンサイトからの書き込み
1点




自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
グレードXのプロパイロット無しで検討しています。
そこで質問なのですが、ナビ、あるいはディスプレイオーディオを装着するにあたっておすすめのナビはあるでしょうか?
ナビ機能は基本的に使いませんので拘りませんが、テレビ視聴が可能なものとアラウンドビューモニター対応の製品が有れば是非教えて頂きたいです。
書込番号:24167409 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

アラウンドビューモニター対応の製品ならMOPナビのみ。
書込番号:24167477
4点

まずXにアラウンドビューを付けるとMOPナビももれなく付いて来ます(カタログで確認しましょう)
なのでXでならアラウンドビューを諦めるか、MOPナビにするしかありません
ディスプレイオーディオでテレビが付いた機種は無いので、後付のチューナーを付ける必要がありますがリモコンが別で使い勝手が悪い為普通にナビを選択した方が良いでしょうね
まぁ楽ナビで良いんじゃないかと。
書込番号:24167545 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>北に住んでいますさん
>私はたぶん3人目だと思うからさん
大変参考になりました、改めてMOPで検討したいと思います
書込番号:24167813 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

だけどMOPナビ付けると、あと7万円プラスでプロパイロットも視野に入る
悩ましい。
書込番号:24168656 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

そうですね。
300万円の買い物だと
7万円は誤差の範囲と錯覚します。
そこがクルマ屋の狙いです。
なくてもさほど困らない。
あっても、滅多に使わない。
あなたの資産です。
大切に使いましょう。
書込番号:24168750 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>tokotonkotsuさん
私も発注にあたりナビをどのようにするか悩みました。
結果としてDOPのMJ120(9inch、純正DOPで一番安い)と言うのを選びました。
理由は、
1.高速道路を走る機会が少ないのでプロパイロットは不要。
2.コネクトも事故でも起こさない限り使う機会はないと思われる。
3.MOPナビは高過ぎる。
4.中途半端にお金をかけるのは一番「もったいない」。
5.MOPは値引きが厳しいがDOPは値引き余地がある。
MJ120ですが、ナビ機能は十分満足できます。
見た目も、丸いダイヤルが突き出ていない分スッキリしています。
もちろんテレビは観れますし、CD、DVD、MDカードでの音楽再生が可能です。
CarPlayは使えませんが、Bluetoothでの接続は可能なのでスマホの音楽ソースも使えます。
これで14万円はValue for Moneyだと判断しました。
浮いた予算でハイレゾスピーカー(大して効果はないと分かっていたが)を付けました。
ハイレゾスピーカーは音的には大差はないと思いますが、コーンが白で、それが車内から見えるのが嬉しいです。
また、ETCは品薄でDOPの1.0も高額なので、メルカリでパナ製を購入して持ち込み設置してもらいました。
AUTECH 2WD でディーラー施工のコーティング(無料キャンペーン)と上記のOPで280万円ちょうど、満足です。
書込番号:24174529
3点

tokotonkotsuさん
アラウンドモニターの画面はバック時のみの表示でもいいのでしょうか?
MOPナビのように、障害物検知で走行時に前方などの、画像も見たいのでしょうか?
社外ナビは、純正の7インチワイドのクラスターパネルF8260-6XJ0A\15.745を購入すれば大概装着可能です。
パイオニアなどは装着画像もありますよ。
https://justfit.carrozzeria.pioneer/recommend/NS0004100_202012-999999
アラウンドモニターの画像をバック時のみ映したいなら、接続ハーネスはデータシステムなら「RCA023N](これはかなりノーブランド品もあります。
常時割り込ませたいなら{RCA101N]これは切り替えS/Wも装着する必要があります。
8インチナビなら、純正クラスターパネルの下方を2cmほどカットすれば装着可能らしいです。
何処パイオニア関連の記事で、現在9インチナビを開発中とあり、今季発売されるらしいですが、版元を忘れました。
個人的には、7インチナビならパイオニアRW711E(半導体変更)+KD-N104DK配線+社外TVアンテナ変換ハーネス+GPS変換ハーネス+KK-N501BC(パイオニアアラウンド変換ハーネス)にしておけば、純正の¥148.000のナビよりは画面は小さくなりますが、ナビ機能や音質は遥かによく、価格もリーズナブルになるかもしれませんね。
あとステアリングS/Wは当然連動します。
書込番号:24175120
4点

追記
E13ノートは、ステアリング側S/WはCAN通信となっているため、通常の結線ではステアリングリモコンが作動しません。
社外品で対応のステアリングリモコンアダプター¥3.980が販売されているので、追加で装着しないと連動しません。
パイオニアのHPでも、ダイレクト配線N104DKを使用とありますが、よく見るとステアリングS/Wとは連動不可になっていました。
書込番号:24304154
0点


ノートe-POWERの中古車 (全2モデル/3,811物件)
-
- 支払総額
- 89.8万円
- 車両価格
- 84.7万円
- 諸費用
- 5.1万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.9万km
-
ノート AUTECH CROSSOVER 全周囲/プロパイロット/純正9型ナビ/LED
- 支払総額
- 219.8万円
- 車両価格
- 208.5万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.6万km
-
- 支払総額
- 188.3万円
- 車両価格
- 183.2万円
- 諸費用
- 5.1万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.3万km
-
- 支払総額
- 139.7万円
- 車両価格
- 132.1万円
- 諸費用
- 7.6万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.8万km
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- 諸費用
- 5.1万円
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- 諸費用
- 7.6万円