ノート e-POWERの新車
新車価格: 232〜288 万円 2020年12月23日発売
中古車価格: 46〜358 万円 (3,909物件) ノート e-POWERの中古車を見る
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|---|---|---|
| ノート e-POWER 2020年モデル | 4782件 | |
| ノート e-POWER 2016年モデル | 9707件 | |
| ノート e-POWER(モデル指定なし) | 6968件 |
このページのスレッド一覧(全478スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 1 | 2023年8月4日 20:20 | |
| 31 | 13 | 2023年7月18日 21:07 | |
| 13 | 8 | 2023年7月4日 23:10 | |
| 80 | 22 | 2023年6月21日 21:39 | |
| 24 | 6 | 2023年6月21日 13:41 | |
| 561 | 80 | 2023年6月11日 19:33 |
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自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
質問いたします。ユウチューブみてましたら
【日産オーラ】アンドロイドオート対応ナビ 追加機器一切なし!ナビでYoutube見放題!しかも無料!スマホ内の動画も見られるよ!
と、ユウチューブにありました。ダウンロード出来ないのですが、アイフオンでも使えるのでしょうか。詳しい方教えて下さい。
【日産オーラ】アンドロイドオート対応ナビ 追加機器一切なし!ナビでYoutube見放題!しかも無料!スマホ内の動画も見られるよ!ユウチューブで検索致しましたら見れます。よろしくお願いします。
2点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル
>きゅ〜〜ちんさん
回生ブレーキ主体の運転なら、そうなるかも知れませんね。
書込番号:22484042
5点
ブレーキパッドは使用状況で変わりそうですね、タイヤはイーパワーと言うだけでは変化はないと思います。
タイヤはカーブが多い山道などに影響されますけどね。
書込番号:22484110 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>きゅ〜〜ちんさん
ブレーキパッドは正直まだわからない部分がありますね。走行距離の実績が少ないでしょうから、これから出てくると思います。プリウスはほとんど減らないようです。
タイヤはフロントが重いこともあって前輪の方が減りが早いようです。
書込番号:22484121 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
HVをトヨタが発表してプリウスが普及してから回生ブレーキを使うとブレーキパッドが
消耗しないという話はよく聞くようになりました。
e-powerにおいても回生ブレーキをよく使う運転をされるのなら同じようにパッドが
消耗しないと思いますよ。
タイヤ自体の減りには回生ブレーキは影響はしないですね。
書込番号:22484135
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3点
>きゅ〜〜ちんさん
タイヤの減り方はあまり変わらないと思います。ブレーキパッドは、理論上、減りが少ないと思いますが、以前乗っていたウィッシュが、14年12万キロ乗りましたが、ブレーキパッドは変えたことがありません。その前に乗っていたクレスタも10年で一度も変えたことがないので、ブレーキパッドの減りはあまり考えなくてもいいと思います。それより、モーターの性能が何万キロ維持できるのか気になります。
書込番号:22484440 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ブレーキパッドは少な目。
タイヤは同等ですね。
書込番号:22484573 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>きゅ〜〜ちんさん
この車に限らずブレーキパッドは有利でしょうね
タイヤは使い方次第だからバラツキ有ると思うけど
むしろ車重が重く発進トルクが大きいから不利かも
書込番号:22484858
2点
私はリーフですが、主に回生ブレーキで減速されるのでブレーキバッドはほとんど磨耗しませんね
その為前輪ホイールもブレーキダストで汚れることもありません。
旧リーフ14万キロ時点の定期点検で前輪ブレーキバッド残8mmでした。
新品は10mmらしいのでほとんど減っていないようです。
ノートもe-Powerドライブ主体で運転ならほとんど減らないと思います。
書込番号:22484873
1点
>きゅ〜〜ちんさん
以前、トヨタプリウス30型5年 18万キロ乗りましたが、ブレーキパット無交換でした。回生ブレーキシステムのおかげですね。
書込番号:22486257 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
>きゅ〜〜ちんさん
セレナe-powerだけど、10ヶ月でブレーキパット残量 前9mm 後ろ7.1mmでした。自分のセレナは ブレーキホールド使っていたから、後ろの減り方が少し多い感じです!前は ほとんど新品ですね!ただタイヤの減りは 前輪がかなり多いです。
書込番号:22490791 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>b.z178さん
回答ありがとうございました
>ku-bo-さん
回答ありがとうございました
フロント部分が重いからタイヤの減りが多い可能性がありますね
書込番号:22490926
0点
タイヤは3年6ヶ月39,000万キロで交換でした
ブリジストンエコピア上級グレードを履かせると今までメーター表示平均25km前後が2割アップ31kmまで向上
書込番号:25349996 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
グレードS
プロパイロット非搭載
セーフティー・シールド機能について
システムをオフにすると毎回アイコンが消えます。
@これは、毎回スイッチを押す必要がありますか?
Aセーフティー・シールドをオンにした場合どのような機能が作動しますか?
お願いします。
書込番号:24785515 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
搭載機能について記述があるはずですが、マニュアルにはなんて書いてありました?
書込番号:24785527
2点
ありがとうございます。
マニュアルには、オンとオフの記載がありました。
その他記述は、なくて…
書込番号:24785535 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
・インテリジェント BSI(後側方衝突防止支援システム)またはインテリジェント LI(車線逸脱防止支援システム)を
ONにしているとき、セーフティ・シールドスイッチを押すと表示します。
・システムがONになると白色で表示します。
上の機能が動いてるのではないのですか?
モニター上の機能確認用SWであって、機能そのものは別の設定(デフォルトON)だと思うけど。
書込番号:24785561
0点
押しても、押さなくても、機能は同じということですか?
書込番号:24785566 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
動作してるのか心配な人用です。
機能のON/OFFはこのSWとは別です。
書込番号:24785718
3点
この画面は 機能が正常かを確認する画面ですね。
書込番号:24785958 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>新型セレナ乗ってますさん
>私はたぶん3人目だと思うからさん
「動作してるのか心配な人用です。機能のON/OFFはこのSWとは別です。」
「この画面は 機能が正常かを確認する画面ですね。」
搭載機能について記述があるはずですが、マニュアルにはなんて書いてありました?
動作確認をするためのスイッチと解釈できるような記述は無いように思いますよ。
>yygguuさん
日産各車種のマニュアルには下記の文言が記載されています。
「エンジンを停止するとインテリジェント BSI(後側方衝突防止支援システム)はOFFになります。」
「エンジンを停止するとインテリジェント LI(車線逸脱防止支援システム)はOFFになります。」
従ってエンジン起動のたびにセーフティシールドスイッチをONにしないと"システム"をONにできません。
システムをONにするとご使用車両に搭載されている、インテリジェントシステムが使える状態になります。
搭載されているシステムについては車種仕様から、もしくはディーラーで確認してみてください。
書込番号:25329856
1点
取説が凄くわかり辛いですね。。。
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/NOTE_SPECIAL/E-POWER/2012/index.html#!page?e13j1-f513faf6-f785-4951-bddc-ab05724e4d12
セーフティ・シールドスイッチを押すとインテリジェント LI(車線逸脱防止支援システム)が
ONになります。
インテリジェント BSI(後側方衝突防止支援システム)付車は別設定でon(使用する)にしておけば、セーフティ・シールドスイッチでLIとBSIを同時にOnOffできる。
BSIの設定(使用する、しない)は、e-POWERシステムを再始動しても維持されるが、LIはe-POWERシステムを停止するとOFFになります。
なので、毎回スイッチ押す必要ありそうです。
書込番号:25330507 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル
ノートe-POWERの購入を考えてます。必要な物は付けて価格は抑えたいです。
インテリジェントアラウンドビューモニター(移動物 検知機能付)+スマート・ルームミラー(インテリジェントアラウンドビューモニター表示機能付)+踏み間違い衝突防止アシスト+フロント&バックソナーは必要でしょうか?
今の車にはない設備なのであまりイメージができません。実際に購入された方や詳しい方、アドバイスを頂けると嬉しいです。
セットで付けず、単品でバックモニターは混みの価格での見積もりは出して貰っています。
書込番号:20857344 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>momoichigogoさん
アラウンドビューを付けるとソナーは付いてきますよ
書込番号:20857641 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>gorou33さん
回答ありがとうございます。確かにそういう事故を起こさない保証はないですものね。10万円料金が高くなると思うと迷ってしまっていたのですが検討し直してみます。
書込番号:20858130 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>甚太さん
回答ありがとうございます。車庫入れは今まで特に困った事はないのですが、狭い縦列駐車などは確かに役立ちそうです。バックモニターはこのセットの中に組込まれているとのディーラーからの説明でした。
書込番号:20858136 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>k_yokoさん
回答ありがとうございます。ディーラーもそういう説明でした。なのでセットは付けない見積もりで、提示された金額に後からバックモニターだけ付けて貰いました。金額変わらずバックモニターだけ付けて貰えたので値段的にかなり魅力的で…。
書込番号:20858146 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>momoichigogoさん
まだお若い方なら必要ないかもしれませんが、私は踏み間違え防止も含めセット付けしました。アラウンドビューモニターは重宝してます。まずは警告なるまで前に詰めたり下がったりできます。警告されても1m位の余裕はあります(最初の警告音)。スマートルームミラーも後部座席に邪魔されること無く、広範囲見えます。今はOPですが、これからの車は安全装備が主流になります。持ち出しはありますが、今買うなら後悔しない為にもその時の最新を付ける事をお勧めします。
書込番号:20858188 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
アラウンドビューのセットは、かなりオススメです。
私も最初はバックモニターだけで考えてましたが、センサーとか衝突防止とか考えると結局セットにしました。
■アラウンドビュー
バックモニターだけでも便利ですが、アラウンドビューは左端に寄せて駐車する時なんかも便利です。
バック以外でも、縦列駐車したい時とか、前ギリギリまで寄せたい時とか、好きな時にモニターで確認できますし。
■スマート・ルームミラー
薄暗い街灯のある道とか普通のミラーより見える印象です。
もちろん、ほとんど真っ暗、みたいな道だとダメですけど、それは普通のミラーも同じですし。
あと意外と良かったのは「後ろの運転手と顔を合わせる事なく後ろをジックリ見れる」事でしょうか。w
モニターだから、こっちの顔は相手に見えませんので。
■センサー
障害物の有無がハッキリ判るだけでも違うと実感しました。
書込番号:20858214
![]()
8点
このオプションの10万円はお値打ちだと思いますよ。
それと踏み間違いって中高年がやらかすイメージですが若い人でも何らかのアクシデントで
気が動転することは無いとはいえませんから、ちょっとがんばって何とかなるものならつけるべき
だと思いますよ。
ちなみに私は他のオプションをひとつ諦めて付けましたw
書込番号:20859366
10点
>n-powerさん
回答ありがとうございます。これからは標準装備になっていくような設備なんですね。どんなものかイメージしやすくなりました。あまりケチらず検討しようと思います。
書込番号:20860613 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>やすゆーさん
回答ありがとうございます。具体的でとてもわかりやすかったです。なるほどこんな感じなんですね。参考になりました。
書込番号:20860617 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>黄昏親爺さん
回答ありがとうございます。このセットはお値打ちなんですね。安いか高いかさえ分からず…。なるほどです。トータルに必要なものを検討してみます。
書込番号:20860618 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
回答して下さった皆様本当にありがとうございました。初投稿でドキドキしておりましたが、大変参考になるご意見ばかりで、感謝しております。GW明けまで営業所お休みなようなので、皆様のアドバイスを参考にしながら再検討してみます。
書込番号:20860623 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>momoichigogoさん
私も他の方同様に基本的に同じで、検討されているオプションは是非取付される事をお勧めします。
人間は、ミスするものであり、安全がお金で買えるなら、他のオプションやグレードを見直しても買うべきと、私は思います。
解決済みですが、皆さんからの情報以外で、特徴や使用方法、注意点など長くなりますが、参考になればと…
★アラウンドビューモニター
@.前後左右のカメラは、車両全周を映している様に見えますが、実際には死角が有ります。 各カメラが映している範囲は意外と狭く、車両が移動する事で死角の位置に有った物がカメラに映り出される場合があります。
つまり動き出し始めが要注意とも言えます。 また、カメラより上に有る物は当然表示されますません。
よって、周囲をよく確認して慎重な運転を常に心掛けて下さい。
A.ディラーオプションナビ一番下のグレードは、アラウンドビューをナビ画面に表示できません。
B.その他のグレードならナビの*(オプション)スイッチにアラウンドビューモニターを登録すれば、同スイッチ操作で各車外映像がナビ画面で見れます。 例えば 左ドアミラー映像ならば、タイヤの側溝脱輪や縁石とタイヤ、ホイール接触等の防止に役立ちます。
C.他にカメラ映像を利用した車線逸脱機能が付きます。 これは、方向指示器を操作せずに走行している車線から逸脱すると警告表示や警告音で注意を促します。
つまり、居眠り運転の防止になります。
★スマート・ルームミラー
@.アラウンドビューのカメラは車外に取付されているので雨天時は水滴で映像が歪む場合がありますが、こちらのカメラはリアガラス内側に取付てあり、雨天時リアワイパーを間欠でも作動させれば常にクリアな後方視界が得られます。
A.ルームミラーと左右ドアミラーで見える後方視界を合わせた様な非常にワイドな映像が表示されます。
なお、近くがやや大きく表示されてより近くに見えますが実際には遠く安全サイドな訳で、車線変更も安全に行えると思います。
なお、カメラ視野より前に位置する車は映りませんから、発進時や車線変更前にドアミラー確認は必要です。
書込番号:20867770 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>tr5417さん
回答ありがとうございました!
とてもわかりやすく大変参考になりました。付ける方向で気持ちが固まっています。
書込番号:20867792 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アラウンドビューはそんなによいのですか?
現在フィットにバックモニター付けていますが、左横や左前の死角が見えたらいいなとは思うのですが。
下手くそ棒の時代は終わりですかね。
書込番号:20871436
1点
〉アラウンドビューはそんなによいのですか?
私は検討の余地すらなく付けませんでした。
振り向けばすぐそこがバックドアの小型車には要りませんが
セレナ等のミニバン系なら付けますね。
夜中高速移動での旅行が多いので、
走行中カーテンを閉めて子供を寝させて上げられますので。
書込番号:20871776
0点
アラウンドビューそのものは画面が小さいし、車の角が四角くて細かい部分が判り難いのですが、壁に近づくと緑から黄色、そして赤へとマークが変化していくので便利と言えば便利ですね。
書込番号:20872627 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>アラウンドビュー
車の位置がほぼ完璧に合ってるので、最近はバックで駐車する時はもうアラウンドビューしか見てないですね。
車を真上から見るTVゲーム感覚。
もちろん事前に周囲に人が近付いてこないか、とか見てからですけど。
少なくとも私の車は誤差10cmもなくて、画面上で駐車場のラインに合わせて駐車して、ほぼその通りの位置になります。
バックモニターだけ見てた方がハンドルの切り具合を間違えるくらいです。
以前の車とのサイズや挙動の違いに慣れてしまうとモニター見なくても大丈夫だけど、車の足元というか「車の周囲の路面が丸見え」ってのは便利です。
車止めとかラインとか、ミラーでも実視界でも見えませんから。
書込番号:20874630
2点
〉アラウンドビューはそんなによいのですか?
私はこれだけが良くて付けたわけではなくセットのオプションとして踏み間違い防止とかの他の安全に関する装備も一緒に付くから選びました。 仮にそれぞれの機能が単品オプションだったら考えも違ったかもしれません。
でも有ると便利ですねアラウンドビューw
書込番号:20878559
1点
>momoichigogoさん
>黄昏親爺さん
以前にも書きましたが、私も黄昏親爺さんと同じですね。年齢から言ってもオプション、まずは踏み間違え防止を考えました。よくニュースでやってますが、自分もそうなるのかな?って不安はあります。上からのアラウンドビューは、駐車枠の線が良く見え便利です。バックも先ずは音鳴りまで下がれるので安心です。ナビ画面に写るので見易いですし、側面などは目視で実際の間隔を確認し、後は画面見つつの操作でやってます。何事も人間、機械それぞれ100%はあり得ないし上手くお互いを補助しながら安全に繋がれは良いのではないでしょうか。
書込番号:20879034 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
今更のレスですみません
先日C26セレナが逝ってしまい、子供達の巣立ちにともないノートを中古購入しました
e12 としては最後期のeパワーにしたのですが、アラウンドビューは着いていないモノを選びました
ちなみに衝突軽減やソナーは着いていますし、バックモニター(てかカメラ)はサービスで着けてくれました
実は納車前に代車として貸出していただいたクルマが普通のe12ノートでした
そのノートにはアラウンドビューやスマートミラー、衝突軽減やソナーは着いていましたが、ナビは着いてなかったんです
つまりアラウンドビューの恩恵はミラーに映る小さな画面のみ
正直見づらいし、ソナーはうるさいしで要らんなって思ったんですよ
で、いざ納車してみたら…確かに左前輪辺りの確認が出来るのは便利だったんだなって思いましたが、1週間も経つと車幅感覚なんて慣れてしまいました
ちなみに、うちの駐車スペースは前後障害物のある縦列駐車必須の場所なので、そこに停める時だけはソナーも衝突軽減も切ります、更にはファンファンうるさいバック音も切ります
邪魔なので
勿論普段は切らないですけどね
書込番号:25311013 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
質問いたします
暑くなってきましたが、ノートe13に使える傘型
サンシェードお勧めの商品はありませんか?アマゾンなどでたくさん紹介されていますがどれがノートに合うのか分かりません。実際使っている方よろしくお願いします。
書込番号:25309810 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
サイズが記載されてるのだから、
自身のフロントウインドウの寸法を測るだけの簡単なお仕事。
書込番号:25309815
5点
まあ、サンシェード取り付け取り外しする時間があるのだったら、エアコン全開、窓全開で十分なんだけどね。
使わない時の収納場所。面倒ですね
書込番号:25309820 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>かに食べ行こうさん
最高です。きちんと解答になってます。
その他の方は解答になってませんね。
問題文を良く読んで解答すると良いですね。
私はダイソーの銀のやつで満足してます。
書込番号:25310108 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ガラス全て液晶化してくれないかな?
スイッチ1つで反射出来る。
書込番号:25310171 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
実際使っている方よろしくお願いします。と、質問したのですが、関係ない方は御遠慮ください。
使ってないなら勝手にどうぞ。まったく何考えてんですか・・余計なこと情報必要ありません。
書込番号:25310424
5点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
はじめまして。ノートE13を現金一括で購入しようと日産ディーラーに申し込みをしたのですが、入金タイミングについて、購入申込み後3日以内に全額入金してください、と言われました。てっきり納車日を基準に入金日が決まるものと思ってたので、面食らいました。手付金をいくらか収める、なら分かるのですが、納車の何ヶ月も前に全額入金するのが日産では普通なのでしょうか…?実車もない状態で全額入金とかちょっと怖いのですが。。
書込番号:24180044 スマートフォンサイトからの書き込み
31点
それは、会社側からも同じでしょ
リスクを考えるから、払ってくださいでしょ
書込番号:24191180 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
そういった点では、金利はたくさん取られるが、売る方も買う方もディーラーローンがお互いに安心感有る感じしますね。
書込番号:24191190 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>それは、会社側からも同じでしょ
>リスクを考えるから、払ってくださいでしょ
そうだよ
だか申込金とか内金とか半額とかって
契約が履行されなかった時の担保とする訳よ
全額は殿様商売だね
書込番号:24191223
5点
>それは、会社側からも同じでしょ
個人と事業者のリスクは全く違います。
ディーラーなど永続的に商売している事業者は、沢山の取引の中にはごく小数の事故がある事を予め想定し備えています。
これは確率の問題で、貸倒引当金繰入率を一例とするなら、(中小小売業の場合)10/1000が法定率です。つまり売掛金の内1%は回収出来ない前提で会計処理すると言う事です。商品を納品済みで代金を取れない状態を指します。
もちろん実際に毎期継続的に売掛金の1%が貸倒になっていたら倒産するかも知れませんが、突発的にはその程度の損失はあるべしとして備えておくものです。
事業者はこの程度の実損が偶に発生してもカバーできるだけのマージンを販売価格に乗せています。
一方の大多数の個人は数年から十年単位の間に僅か一件の取引しかしません。
永続的に事業をしているディーラーから購入する場合、一般的にリスク(納品されない確率)はほぼ0ですが、万が一の場合は前渡金を失います。金額が大きいほどダメージも大きく、他人から借りた金だと債務だけが残って最悪です。
> リスクを考えるから、払ってくださいでしょ
ゴーイングコンサーンである事業者と個人はリスク許容度が根本的に違います。
取引先の支払能力を的確に読めないと事業者として成り立ちません。
新車販売業で相手構わず「全額前金でお願いします」 はまともでありません。
書込番号:24191492
7点
そもそもディーラーは納品日(発注日ではありません)から起算して
月末締めの翌月末という形とかで払っています。
メーカーも下請けに同様に納品日から起算して締め日、支払日で払っています。
ディーラーがユーザーに全額前金を要求する必要はありません。
それを要求するのは資金繰りが苦しいからであり
要求するディーラーほどリスクが高いと言うことになる。
ディーラーあってのメーカーなので救済は出来るだけするでしょうけど
本来は別会社なのでダメと思ったらメーカーは切ってしまいます。
切らないと連鎖倒産など起こってしまうからです。
今のディラーの多くは経営状態は非常に悪いでしょう。
販売台数が6割まで減りコロナや納期遅れなど最近の状況は更に悪化。
倒産など考えられない絶対に潰れないと言われた大手企業でも多数の倒産がある。
現状の状況下で中企業が倒産しないとは言えない。
倒産って直前までわかりにくいのです。
それはその企業が可能な限り隠そうとするからです。
現実には苦しい企業は銀行からストップがかかっては死んでしまいますので
可能な限り決算書は作ってしまいます。
正規ディーラーが倒産したらどうなるでしょう。
今の所はメーカーは補償します。
しかしその場合には無駄な時間が多くかかったり,注文通りの車が届かなかったり
良いことは一つもない。
メーカーもトヨタ以外はとても苦しい状況です。
EUの提言したCo2問題でガラリと方向性を変更を余儀なくされています。
問題は日本では全販売数の10%程度しか売れていないことです。
世界販売の動向次第でメーカーの状況が急変します。
メーカーもディーラーも現在は綱渡り状態で
大企業だから安心という状況ではありません。
というか大企業だから危ない状況とも言えます。
書込番号:24191664
4点
ディーラーはダメもとでもやはり言ってみるもんだね
一定の割合でこうして応じてくれる客もいるわけだから
書込番号:24191935
3点
ディーラーは、メーカーから車を仕入れるが、その支払いは車両を入荷した以降のはずです。
そう考えると車両が完成もしていないのに、お客様から代金を全額もらうのはおかしい気がしますね。
気が変わってキャンセルしたら、返金しなければならないし。
書込番号:24192183
4点
言ってる事は、わからなくもないが、正規ディーラーで契約しているのに、要求されている事に答えないで、支払わないって、なんなの?
本当に意味がわからない
なんのリスクがあるの?
明確に答えてよ
断る理由はないでしょ?
資金繰りが苦しい客が、そもそも現金一括でなんて買わないよな?
それこそ、信用信頼だと思うけどな
気持ち悪いよ
書込番号:24192379 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>明確に答えてよ
んじゃさ、逆に納車前に支払うべきで、
そこにどんなメリットがあるのかを明確に
答えてよ。
私の理由はすでに書いているけど、
車に限らずキチンと納品されるべき物を
確認して、納得してから支払うことにしている。
ただそれのみ。
販売店の経営破綻を心配したこともないし、
メーカーと販売店の間で、どんなタイミングで
どんな支払が生じるのか、なんて知ったこっちゃない。
結局のところ、販売店と合意できる範囲で、
自分が納得できるタイミングで支払う。
つうだけの話でしょ。
どのタイミングなら納得できるのか、なんて
人それぞれだし、売主と買主それぞれが
納得してる支払い方法を、他人が口を挟む
余地も無い。
納車時の支払いに応じてもらえないなら、
販売店を変えるなり、販売店の意向に応じるなり。
それもまた個々人の判断でしかない話だわな。
書込番号:24192421
9点
>かず@きたきゅうさん
> 本当に意味がわからない
>なんのリスクがあるの?
>気持ち悪いよ
あなたには一生分からないでしょう。
決済タイミングを決めるには二面あり、一つはリスク管理、もう一つはキャッシュフローマネジメントです。
取引の内容によって0:10から10:0までどちらにどの程度の比重をかけるかが違います。
日本国内で永続的に事業を行なっているディーラーと取引する場合は、払う側から見て、リスク管理よりもキャッシュフローマネジメントが主です。
これを理解できない方はお金が貯まりませんし、自分で事業をしたら即倒産しますし、雇われでも経営者にはなれません。ただそれだけのことです。
あなたが分からなくてもあなた以外の誰も困らないので何の問題も無く、殆どの人は気持ち悪いとも感じていません。
ただ中にはあなたの発信に惑わされてしまう気の毒な人もいるかも知れないのであなたの発信を訂正しています。
書込番号:24192434
10点
極端な例ですが、『納車日の1年後に全額支払(400万円、金利なし)』という破格の条件が
選べるときにその受け止め方は2種類あるでしょう
@ありがたい(肯定的)
1年間の間、400万円を手元にキープでき、他の急ぎの支払いや投資に回せる
A気持ち悪い(否定的)
債務を抱えたまま、長い期間を過ごさなくてはいけない
手元に資金があるなら、特に用途もないので払ってしまったほうが気持ちが楽
事故った時に借金だけが残るのは嫌
かず@きたきゅうさんはおそらく後者なのではないですか?
書込番号:24192458
2点
>納車日の1年後に全額支払
それは私もイヤ。
金持ちに成れないだの、経営者に成れないだの
言われても、たかだか自分の車を買う程度のことで、
チマチマ損得だのキャッシュフローマネジメントだの
なんて考えてない。
支払うべきものは速やかに支払う。
それが私の信条。
ただ、注文通りの品を納品する、という義務が
履行されていない段階では、支払いを行う
段階に至っていない。
と個人的に思っているだけ。
結局のところ、その人の価値観で売り手と
話し合えばいい、ってだけにしかならんしょ。
書込番号:24192510
6点
いつ納車されるかわからないのに
支払だけ先に要求されるって気分が悪いです。
本当ならそれだけで日産車は却下です。
免許を取ってから今まで18台
新車で購入していますがそんな対応をされた事はありません。
書込番号:24192552
11点
>JamesP.Sullivanさん
ありがとうございます。
メリットは置いといたとして、一番納得できる考えだと思います。
個人経営や個人売買ではなく、コンプライアンスを重視している企業と対面で契約している以上、諸事情により、納期が遅れる事はあっても納入されないなんて事は皆無だと思うのです。
なので、売り手の条件としてそうであれば、従わない理由は私には選択肢なんてないですね。
それも含めて納得する事ができない事が、よくわかりませんね。
それぞれの考え方がある事は理解しますけど、なんだかしっかり来なくて
書込番号:24192652 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>かず@きたきゅうさん
例えば納期に3ヶ月かかったとしてすぐに全額現金を要求された
ディーラーはメーカーへの支払いは約5ヶ月後に払えば良い。
(納品されてから支払いは2ヶ月後)
貴方の支払ったお金はディーラーが他の資金流用のために使われているんだよ。
こちらの方がが気持ち悪くないかい?
書込番号:24192906
8点
そんな事まで考えませんよ。一般個人が車一台買うのに、そこまで考える人がいるか?
知ったこっちゃない。
気持ちよく契約してるのに、一番人間性が出る、お金のやり取りの部分でギクシャクするのって、嫌じゃないのかなと思うだけです。
書込番号:24192929 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
そもそも、自動車を一括で購入するための資金を他にまわさなきゃ立ち行かなくなるような人は一括購入すべきじゃないだろ。無計画過ぎる
書込番号:24193212 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
自分が買った時は振り込み手数料を引いて支払って言われました
書込番号:24196688
1点
購入された時の自動車税は何月からだったでしょうか?最近、納車がかなり遅れているようですので、不要な金額を支払っているのではないでしょうか。一度ディーラーさんとお話ししてみてはいかがでしょうか。自動車税は、登録した月の良翌月から発生します。
書込番号:24197432
2点
私も日産に聞いたら、申込日から3日以内に全額入金を言われました。
書込番号:25297711 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ノートe-POWERの中古車 (全2モデル/3,909物件)
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- 支払総額
- 109.9万円
- 車両価格
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- 諸費用
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- 走行距離
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- 支払総額
- 108.4万円
- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 8.8万km
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- 支払総額
- 79.9万円
- 車両価格
- 69.8万円
- 諸費用
- 10.1万円
- 年式
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ノート 1.2 e−POWER X FOUR 4WD ナビ/ETC/衝突軽減ブレーキ/ブルートゥース
- 支払総額
- 140.0万円
- 車両価格
- 129.8万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
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- 走行距離
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