ノート e-POWERの新車
新車価格: 232〜288 万円 2020年12月23日発売
中古車価格: 46〜358 万円 (3,866物件) ノート e-POWERの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ノート e-POWER 2020年モデル | 4782件 | |
| ノート e-POWER 2016年モデル | 9701件 | |
| ノート e-POWER(モデル指定なし) | 6961件 |
このページのスレッド一覧(全477スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 20 | 5 | 2024年4月4日 22:34 | |
| 6 | 1 | 2024年3月29日 21:35 | |
| 27 | 5 | 2024年3月25日 18:10 | |
| 8 | 4 | 2024年3月22日 15:51 | |
| 45 | 12 | 2024年2月26日 06:08 | |
| 12 | 3 | 2024年1月22日 18:20 |
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自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
車に詳しくないため質問文が悪いかもしれませんがご容赦ください。
先日、中古でノートE13(2021/1生産)を購入したのですが、使用していて一つ仕様なのか確認したいことがあります。
車を停車して電源スイッチをオフにし、ドアを開けるとカーナビ等の電源も切れるかと思いますが、ヘッドライトの下側およびテールランプはついたままの状態で、施錠して20秒ほどでやっと消えてくれます。
これはノートの仕様なのでしょうか。
ライトがついたままでバッテリーが上がってしまわないか、消灯を確認するまでは車から離れる事ができず不安です。
ちなみに、ライトが消えたあと、また少し時間が経ってからエアコンなどの表示ランプ、シフトレバーランプ、モニターのブレーキランプが消灯していくのですが、これも仕様ですかね。
書込番号:25685717 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ふじーたみさん
>これはノートの仕様なのでしょうか
仕様です。
夜間、車から降りた人の足元や、周辺を照らすための機能です。
ちなみにカミさんのノートは、もうすぐ最初の車検となりますが、
自動消灯しなかったことはありませんし、当然バッテリーが上がったこともありません。
心配することは無いと思います。
書込番号:25685732 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
6点
>ふじーたみさん
仕様ですね。
>施錠して20秒ほどでやっと消えてくれます。
新しい自動車は、バッテリー上がり防止のためにきえるようになってますね
書込番号:25685744
1点
回答ありがとうございました。
回答を参考に調べたところ、ウェルカムライト機能によるものだったんですね!モヤモヤが解決しました!
書込番号:25685780 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ふじーたみさん
もしウェルカムライト不要でしたら、
設定の中の車両設定の中に、on、off切り替えがありますので、使わないことも出来ます
説明書にもありますから
書込番号:25686384 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
別車種だけど、ウェルカムライトは全く不要なだけでなく、車庫入れして、車から出てドアロックした後も、消えるのを確認するまで家に入れなくて困りました。
僕の車はディーラーでしかオン・オフ設定できない仕様だったので、すぐにオフ設定にして頂きました。
書込番号:25687072 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル
デジタルミラーに常にアラウンドビューモニターを表示する事は出来ますか?
停止中に中央ボタンを押すと、後方とアラウンドビューモニターを表示しますが、発進後は後方のみに戻ります。
発進後(もしくは右左折時)もアラウンドビューモニター表示する方法は無いでしょうか?
書込番号:25679318 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>arisa9999さん
レスがつかないようですが。。。。
方法は残念ながらないと思います
書込番号:25679586
0点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
街中で多くのノートを見かけますが、少しでも差別化を図るために2トーンルーフ車の購入を検討しております。
全生産台数のうち、2トーンルーフ車は5%以下くらいでしょうか。
どなたか情報をお持ちの方がいれば情報を頂きたく、よろしくお願いいたします。
5点
価格コムでは 中古車情報にも簡単にアクセスできますので
こちらを参考にしてください。
ただし 手放した方々の集計になりますので
市中で走り回っている数と差異はあるかもしれません
書込番号:25674300
3点
>車中泊派さん
発売直後の情報で良ければ下記のようにビビッドブルー/スーパーブラック 2トーンだけで10%となっています。
https://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=102907/
書込番号:25674338 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
>少しでも差別化を図るために
その差別化になんの意味が?
誰にどう見て欲しいの?
服はユニクロで買うけど少しでも差別化したい、
みたいな感じ?
ノートは最近顔が変わったけど、
世間の人はノートとオーラすら、
パット見、見分けが付かないどころか、
その違いなんか気にもとめないよ。
自己満足感を得たいだけなら、
どんぐらい売れてるとか気にせず、
自分の一番好ましいと思う物を買えば良いじゃん。
書込番号:25674344
14点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル
大きめの路面のギャップを越える時にリヤハッチ周辺から音がします。
イメージとしてはブレーキとかの電球がユニットの中に落ちてカラカラなっているような感じの音です
もちろん確認しましたが電球が落ちていたりはしません
リヤ内張も外したりしましたが、特に原因は見つけられていません
同様の症状出た方おられませんか?
0点
音は反射しますので 運転席から こっち方向はあてにならないと思ってください。
友人に運転してもらって 音源を特定してください。
助手席のシートベルトバックルが鳴ってるとか 多いです
書込番号:25630981
5点
>Andrew Köglerさん
リアドラレコでも取付しませんでしたか?
ネジでも外れてカラカラいっているのかもしれません?
書込番号:25631019
1点
スレ主さま
車種違いですが、以前乗っていた日産デュアリスで、バックドア付近からのカタカタ音が出ていました。
下記の書き込みと同様の症状、対策(バックドアのストライカーの受け側にグリーススプレー塗布)で異音は収まりました。ご参考まで。
書込番号:25631653
1点
下の方に私の投稿がありますが、
ご参考までに、それを、よろしければ一度疑っていただきたく…
ディーラーで、修理要領書を、見せてもらいましたが、把握はしているようでした。
資料を把握できないとのことでしたが……
書込番号:25670291 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
5月から日産系の工場に転職するので通勤用車両としてノートを新車で購入候補として考えてます。
そこでノートオーナーさんに購入して良かった点や残念な点を教えて頂きたいと思い投稿致しました。
どうか御教示して頂けると購入するかしないかの参考になり助かります。
因みに通勤距離は片道35キロになります。
書込番号:25633084 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>ヒルヒル932さん
私はノートe-POWERの兄弟車と言われてるオーラe-POWERに乗ってます。基本的には一緒なので参考までに。
◯良い点
・モーター駆動だから加速がスムーズで滑らか。
・アクセルペダル1つである程度加減速がコントロールできる。
(完全停止の際は今のノートもオーラ等、第二世代e-POWERと呼ばれている日産車はブレーキペダルを踏むシステム)
・一般道(下道)メインですと普通の運転でおおよそ平均燃費30キロ以上は走ります。
私は以前に片道38キロの通勤距離でしたが、一般道のみで平均燃費32キロ走りました。
ノートの方が車両重量も軽いので、もう少し燃費がいいかも。
◯惜しい点
・走行中はあまり気になりませんが、発電用エンジンが始動中は
そこそこエンジン音がする。
・高速走行だと発電用エンジンが始動する頻度が多くなり、平均燃費は約90キロ走行おおよそ20キロぐらい。
・夏のエアコン使用や特に冬の暖房使用している季節は燃費が24〜25キロぐらい。
◯補足
ハイブリッド系の車に使うエンジンオイルは一般的なエンジンオイルより良いオイルとなり、軽自動車と比べると量も違うので一回のオイル交換代が高めとなるが、交換目安距離がメーカーでは15000キロ毎となっているため、素直に15000キロ毎の交換をするのならコスパは良い車かも。
軽自動車ですとだいたい3000〜4000キロ毎に交換ですから。
書込番号:25633200 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
9点
NE12ノートでしたけども良いですよ〜 不具合なければ
書込番号:25633273
0点
返信ありがとうございます。
エアコン使ったり高速利用すると普通のガソリン車と同じで燃費は落ちるのですね。
ガソリン車と比べたら一回のオイル交換費用も掛かるけど交換間隔は長くても大丈夫なのですね。
今の軽は2千キロで交換しないと異音がするのでオイル交換の回数は激減します。
書込番号:25633320 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>つぼろじんさん
返信ありがとうございます。良い車なんですね。
書込番号:25633323 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>movela100さん
返信ありがとうございます。
購入の為の参考になりました。
書込番号:25633328 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>5月から日産系の工場に転職するので通勤用車両としてノートを新車で購入候補として考えてます
すぐに納車されるわけでもないので、転勤してから関連会社割引とかある可能性があるのなら転勤後で考えればいいのでは?
書込番号:25633349
2点
ノートは納期が短くていいですよね。
安全性も、自動ブレーキ等必要なものはそろっていますよね。
新しいシフトレバーも、よくできています。
Dレンジのままで、ドアオープンしても、
いちおうパーキングブレーキが
作動してくれたりするみたい。
あくまでも私が試した範囲ですが、
勝手に走って行ってしまうことも無さそう。
書込番号:25634604 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>高い機材ほどむずかしいさん
丁度車検が5月頭で切れてしまうのと転職先に確認したら関連会社の割引よりも直接ディーラーさんと交渉して値引きして貰った方が安くなると言われましたので悩んでます。
書込番号:25634778 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>強運の持ち主さん
自分も昨日試乗しましたがかなり出来は良さそうな感じの車ですね。
書込番号:25634782 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>丁度車検が5月頭で切れてしまうのと転職先に確認したら関連会社の割引よりも直接ディーラーさんと交渉して
>値引きして貰った方が安くなると言われましたので悩んでます。
そんな事情なら
コンパクトカーでもリヤバンパーレインフォースもついて安全性も軽自動車より高いから、買いでしょう。
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=103387/
明日にでもディラーへ行って納期確認しましょう。
書込番号:25635700
1点
シートベルトせずに走行すると、
停止時ににオートブレーキホールドは作動しない仕様らしいので、そこは気をつけてください。
シートベルトをすればいいだけの話しですが、
車庫内移動などではしないこともありますかね。
書込番号:25637563 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル
最近走行中にダッシュボード回りや足元やAピラーのあたりでカタカタ音がするんですがみなさんはどうですか?立て付け悪いだけかもしれませんが。
バックミラー横にあるフロントセンサーのカバーみたいなものも鳴ります。押さえたらしばらくは鳴りませんが。
7点
見つけてるじゃん
だったら対策簡単よ。
書込番号:25439067 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
バックミラー前のカバーのカタカタ音は私のもします。この安っぽさには閉口ですよね。2〜3mm厚のスポンジシートを隙間に押し込むだけで完治しますのでお試しを。
書込番号:25443169
2点
ディーラーに言ったら対策方法が分かってるようでなおしてくれましたよ!
書込番号:25593615 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ノートe-POWERの中古車 (全2モデル/3,866物件)
-
- 支払総額
- 189.6万円
- 車両価格
- 178.0万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.5万km
-
- 支払総額
- 209.9万円
- 車両価格
- 199.7万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 4.6万km
-
- 支払総額
- 64.9万円
- 車両価格
- 55.2万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 10.3万km
-
- 支払総額
- 82.9万円
- 車両価格
- 73.2万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 7.9万km
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- 諸費用
- 10.2万円
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- 支払総額
- 64.9万円
- 車両価格
- 55.2万円
- 諸費用
- 9.7万円
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- 支払総額
- 82.9万円
- 車両価格
- 73.2万円
- 諸費用
- 9.7万円
















