ノート e-POWERの新車
新車価格: 232〜288 万円 2020年12月23日発売
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| ノート e-POWER 2020年モデル | 4782件 | |
| ノート e-POWER 2016年モデル | 9701件 | |
| ノート e-POWER(モデル指定なし) | 6955件 |
このページのスレッド一覧(全182スレッド)![]()
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自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル
本日、新型セレナのヘッドランプHIDへ交換がてら、新型ノート試乗してきました。
目的は加速性能。254N・m/0-3008rpmがいかほどのものなのか。
お巡りさんすみません、80km・・・・瞬時に出る・・・1.2Lのエンジンじゃあの加速はできない。エンジンでは音が五月蝿いはずだ。
発電してるのかが、わからないくらい静か。オプションのカーナビシステムの方が五月蝿い。
アニメで例えるならサイボーグ009の加速装置みたいだった。
昔、西部警察で出ていた鉄仮面スカイラインGT−Rの加速に似ていた。
これなら、新型セレナにも搭載したらよかったのに・・・・そのうち出るだろう・・・
まず、試乗してみてください。外観はマイナーチェンジだからしょうがないが、
e-POWAER久々わくわくする車にであった。
31点
自分も本日試乗してきました。
自分はリーフを現在所有し、その前は現行ボルボV40の2000ccターボに乗っておりましたが、加速はリーフに及ばないもののボルボと同等には感じられ、謳い文句もあながちはずれではないなと思いました。
静粛性もロードノイズがやや大きめでしたが、エンジン音はかなり少なく、エンジンとモーターの切りかえも非常にスムーズで好印象でした。
さらに踏み込んで加速を味わっての短距離の試乗にもかかわらず、平均燃費は24.1kmとメーターで示していてリーフを買って一年足らずなので買いかえはできませんが、非常に欲しいと思わせるできでした。
所有車には申し訳ないですがノーマルのノートと雲泥の差です。まだ試車してないかたはしてみると良いです。ただ、やっぱりロードノイズが残念だったかなぁ。
。
書込番号:20367670 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
速度超過するスレ主は運転する資格なし!あやまってすむなら警察はいらない!
書込番号:20368050 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
`公道'とは言ってないし、
みんなに`おめぐりさん'と呼ばれてる
一般人かもしれないし。
書込番号:20369227 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
お巡りさん
"おめぐりさん"じゃなくて"おまわりさん"と読みます。(^^;
書込番号:20369526
5点
速度超過云々言っている方へ。
スレ主さんは、速度の事を書いてますか?
走行場所は?
速度は時間当たりの単位が無いので、単なる距離かもしれないですね。
仮に80km/hだとしても、サーキットなら全く問題ないし、自動車専用道路や高速道路なら制限速度80km/h以上の道路もありますが……
早とちりで騒ぐと見苦しいですよ!
書込番号:20369720 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
サーキットならお巡りさんに謝る必要ないですよね。
速度超過、私だってするけど、こういうとトコに書き込むとネットモラリストに叩かれますよ。
書込番号:20370024 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
走行ルートは一般道から有料道路。
自分は電気自動車、ハイブリット車の特性を知らないので、
ガソリン車のような踏み方をすると危険だと言うことが分かった。
販売店員が同乗しているので、バカな走りはしない。
80km/h制限の有料に出て走った結果あんな表現になるくらい、
瞬時にトップスピードが出る。
すみませんね、表現の仕方が悪くて。
書込番号:20371284
8点
何処を走った話かも書いてないのに「速度超過する違反者は」とか言い出すのは、どこにでもいるんですねー。
私もバイク関係で最高速を書き込んだ時に、同じような書き込みしてくる人が何人か湧きました。
グーグルマップ付きで「ここ(公道じゃない)だけど?」って示したら黙ったけど、そういう書き込みする人に限って謝罪しないし、他でも同じような書き込みを頻繁にしてるんですよね。
書込番号:20371739
24点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル
今日から発売でカタログを営業さんが持って来ました。
グレードでS.X.メダリスト以外にもオーテック扱いでメダリストベースの「モードプレミア」がありました。
外観は専用メッシュグリル、メッキバンパープロテクター(前後)、アルミ、ドアミラー、専用シート生地などですが、MOPでツーリングパッケージ(¥86.400)を選べば、専用16インチアルミ+195−55−16タイヤ、専用サスペンション、ボディー補強(クロスバーなど追加)ファインレスポンスVCM(実際何かは不明、すみません)で¥2.318.000程度らしいです。
ちょっと足回りが違う車種が欲しい方にはいいかもしれません。
メダリスト+7万円くらいの価格ですよね。
eーPOWER NISMOも遅れて発売されるらしいです。
明日試乗に行ってみます。
12点
やっとノートのスレ板もできましたね。
書込番号:20354183 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
やっと日産車で自慢が出来そうな車が発売されましたね。日産の営業マンも嬉しいでしょう。
あとは実績を積むだけですね。
アクセルを離すと減速がキツいみたいなので、乗り心地が気になります(乗り物酔いがひどいので)
楽しみです。
書込番号:20354369 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>yukamayuhiroさん
よろしければ写真見たいです。
書込番号:20354391 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
・・・
何故か気になります・・・
これから3年後以降に多くの各社電気自動車がでてくるのでしょうか
設備投資・・・
バッテリーやモーターなどなど
景気が盛り返すの期待してしまいます。
古いノートはいちどだけ乗せてもらったことがありわずかだけ運転
フラットな乗り心地でした・・・
試乗記待っています^^
・・・
書込番号:20354634
3点
>ぽちどらごんさん
こんばんは。
出てくるみたいですね。
今月にはソリオストロングハイブリッドも発表予定?
らしいです。
今のソリオはSエネチャージですが次は完全なるハイブリッドらしいです。楽しみ♪
http://s.kakaku.com/bbs/K0000806766/SortID=20299977/
書込番号:20354657 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
スレ主 様 三菱 デリカD:2 さん 様
こんばんわm(__)m
三菱様 日産様 鈴木様 が 電気自動車
モーターで走る車だしてくると
スバル様 豊田様 本田様
もここ数年で出てくるような気がします・・・
設備投資ですこし景気がよくなりそうですね
試乗記待っています^^
・・・
書込番号:20354718
4点
>ぽちどらごんさん
この間トヨタとスズキも提携しましたからね。
今後楽しみです。
新型は旧型と若干フロント・リアデザインが異なります。
書込番号:20354754 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
三菱 デリカD:2さん
日産HPにありますよ。
http://www2.nissan.co.jp/NOTE/modepremier.html
ディラーに行けばカタログありますよ。
試乗しました、リーフより速いですね。
エコ、スポーツモードでのアクセルオフ減速が凄いです。
ちゃんとストップランプも連動するそうです。
従来の走りでは、ノーマルモードで走れば普通のガソリン車感覚でした。
下り坂の運転が楽ですね、ちょっとプリウス、アクアとは次元が違う走りに感じますよ。
高速は乗れませんでしたが、簡単に70〜80kmはでますよ。
書込番号:20356186
3点
室内の騒音、乗り心地はどうでしたでしょうか?
エンジン音は入ってきませんか?
エンジンの始動頻度はどの程度でしたでしょうか?
本当は自分で試乗したいのですが、近くのディーラーに試乗車が入るのはまだまだ先のようなので、
感想を教えていただければ幸いです。
書込番号:20356437
2点
EDF111さん
エンジンがかかると室外ではエクストレイルHVのエンジン音に似た音がします。
インバーター音の方が大きい感じの音です。
室内では遮音ガラスや遮音材を増やしているそうなので、とても静かに感じますし、モーター走行時はリーフの感覚とほぼ同じに感じます。
下り主体に走りますと、モーター回生が主になるのかほぼエンジンは始動しない(当たり前か)
バッテリーモニターで満充電表示だとエンジンはかからずにモーターのみで長く走行します。
ハンドリングですが、フロントシート下にバッテリーがあるのためなんか、通常車より重心が低く感じコーナリングがスムーズになった気がします。
この設置関係化しれませんが、ロードノイズも入ってこなくなっているように思えます。
どう価格帯のHV車が古臭く感じ、一つも二つも上のクラスの車の感覚の静かや加速感があると思いました。
e−POWERの派生車種が楽しみになりました。
ユーチューブに試乗の投稿がありました。
https://www.youtube.com/watch?v=PGDOpZDqtSM
https://www.youtube.com/watch?v=kE9uddv29_s
https://www.youtube.com/watch?v=i2JwEPriNM0
書込番号:20356732
5点
>yukamayuhiroさん
ありがとうございました。
これから楽しみな車ですね。
頑張ってバッテリーをたくさん積むより合理的かも。
i3には試乗したことがありますが、特殊なドアと、日本仕様のためか乗り心地が固すぎました・・・
リーフは大好きな車ですが、航続距離が気になって購入に至りませんでした。
書込番号:20356823
4点
ノートe-POWERの中古車 (全2モデル/3,908物件)
-
- 支払総額
- 106.9万円
- 車両価格
- 101.9万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.9万km
-
- 支払総額
- 142.5万円
- 車両価格
- 132.0万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 6.6万km
-
- 支払総額
- 215.3万円
- 車両価格
- 206.0万円
- 諸費用
- 9.3万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.7万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
12〜305万円
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15〜499万円
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15〜418万円
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11〜163万円
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15〜445万円
-
30〜324万円
-
116〜516万円
-
108〜349万円
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- 10.5万円
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- 215.3万円
- 車両価格
- 206.0万円
- 諸費用
- 9.3万円
















