日産 ノート e-POWER のクチコミ掲示板

ドラレコDJ-6Sの操作について教えて下さい

[たけなかいちろう]

ケンウッドのDJ-6Sなのですが、カーナビの画面で映像を再生したいと思っています。
で、ドラレコの取扱説明書には「モニターに表示する手順はNissanConnectナビゲーションシステムの取扱説明書をご覧ください」とあり、ナビゲーションシステムにはそれらしい説明の記載が見つかりません。
これって、要はカーナビ画面（＝モニター）でドラレコ映像を再生するには、NissanConnectサービスに加入してサービス料金をお支払いいただくのが前提ですよっていう理解でよろしいでしょうか？
スマホやＰＣをSDカードと繋げば映像の再生ができるので、ドラレコに問題がある可能性はなさそうなんですが。。。
ご存じの方よろしくおねがいします。

書込番号：26380331

[BREWHEART]

対象車種にノートは含まれていません。
https://faq2.nissan.co.jp/faq/show/74939?category_id=69&site_domain=default

書込番号：26380374

[Pshokunin]

ノートのメーカーオプションナビでドラレコ映像は見れないです。
すぐに録画を確認したいのであればドラレコとスマホをWi-Fi接続してスマホで見る方法ですかね。

書込番号：26380383　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけなかいちろう]

ありがとうございました。
wi-fiはNissanConnectサービスに加入しないと使えないと思いこんでいたのですが
普通につながりまして、sdカードを抜き差ししなくてもスマホで見られるようになりました。

書込番号：26381128

BSI付属ミラーの油膜取りについて

[maron_111]

サイドミラーに親水コートを自分で行おうと思い油膜取り付きの商品を購入しました。
説明書を読むと警告機能付きサイドミラーには油膜取りの使用は控えるように指示事項がありました。

下記の２点についてわかることがあればお教えください。

�@警告機能付きミラーに控える理由はなぜなのでしょうか。
�AノートBSI機能付きサイドミラーに油膜取り＆親水コートを行った方はいらっしゃいますでしょうか。

書込番号：26377030

[BREWHEART]

可能性として、ドアミラーはガラス製ではなく樹脂製に鏡面処理を施したものである場合、
研磨することで警告表示部に傷が入ると光がぼやけたり正しく機能しなくなるとかかな。
また親水コートも表面に膜を作ることになるので光の透過率が落ちて視認性が悪化するとか。

やるなと書いてあるんだから理由なんか聞くまでもなくやめておくべきだと思うが。

書込番号：26377037

[funaさん]

＞maron_111さん

GoogleAIに”BSM付きドアミラー 油膜取り禁止？”で聞いてみてください。
教えてもらえます。

主にすでにあるコーティング絵の影響、センサーなどへの影響でしょう。
メンテは取説どおりにしたほうが無難です。
ディーラーで専用のクリーナーを扱っているかも。

書込番号：26377065

[高い機材ほどむずかしい]

油膜取の製品が成分によってミラーの樹脂を溶かしたり白濁させるからかも。

油膜取製品の成分表示は何って書いてある？
アルコール系でもアセトンとか樹脂を溶かすのもあるから使わない方が無難。
IPAでもアクリル系は溶かす恐れがあるのでむやみに使わない方が無難。

書込番号：26377073

[麻呂犬]

�@はメーカーの想定外ですから。
なにかあった場合の回避です。

�A居られると思います。
そんなの知らなんだ…って方が多かな？

書込番号：26377174　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

うちはトヨタ車のbsi付きですが、ミラーはガラスです
多分どのメーカーも同じですよ
キイロビンも使った事あります

多分鏡裏のランプ周りに薬剤が回り込むのを懸念しての注意だと思います

書込番号：26377297　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

返品だね。

書込番号：26377962　スマートフォンサイトからの書き込み

[maron_111]

皆様ご回答いただきありがとうございます。
ミラー表面の樹脂を溶かす又は傷つける等の可能性があるということで考えて
1か月点検の際にディーラーにそもそもミラーは樹脂製なのかメンテはどうするのかを聞いてみたいと思います。

補足として油膜取りの成分としてはキイロビンの研磨タイプになります。

書込番号：26379922

[ナイトエンジェル]

>1か月点検の際にディーラーにそもそもミラーは樹脂製なのかメンテはどうするのかを聞いてみたいと思います。

キイロビンとかの研磨剤の使用は、ミラー材質を聞いてからが良いでしょうね。

書込番号：26380427　スマートフォンサイトからの書き込み

極低速でフロント周りからの異音

[kenmery2000]

皆様
お知恵を拝借。

極極低速で、発進時の人が歩くくらいのスピードにおいて、

コト コト コト コト コト コト

車速が少し上がると

コ コ コ コ コ コ と

フロント周りから異音。

徐行速度レベルまで車速が上がると、何も聞こえません。(正確にはロードノイズに消されてるのかも……)

オーディオはオフ、
エコモードのBレンジ

頻発しないため、ディーラーに持ち込むでいません。(再現できないとすぐ戻されます。)

少しググりましたが、ドライブシャフトとギヤの噛み込み異音。なる回答がありましたが、
皆様の、お車には再現しないでしょうか？
経験された方はお見えになりませんか？

書込番号：25631275　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarokond2001]

＞kenmery2000さん

ウチのノート（2021年11月登録）では、とくに異音は感じません。
個体差？もしくは「故障」だと思います。

＞頻発しないため
＞ドライブシャフトとギヤの噛み込み異音

再現性が無いとすると、原因はドライブシャフトではない、と考えます。
（ドラシャとギアに原因があれば、走行時には必ず異音が発生するはずです。）

では、他に何が？と言われても…。

異音が「発生する状況」があると思いますので、その特定が原因解明のために必要でしょう。

書込番号：25631324　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

ブレーキの遊びを踏んでると鳴る　感じでしょうか

若干はしょうがない面もありますが
ひどいようなら　ディスク研磨という施術があります

書込番号：25631389

[豆腐の錬金術師]

＞kenmery2000さん
まずは整備士さんに相談してはどうですか？
車を実際に見てもらった方が安心ですよね^_^

※突然の出費は相当痛いですけど、経験が豊富な助言と原因がわかれば以降の維持費と安全対策のイメージが固まりやすい気がしますm(_ _)m

書込番号：25631411　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenmery2000]

今朝の出勤時に気づきました。
また、帰宅時にも発生。

やっと10000kmです。
感覚的には、アクセル5ミリくらい踏んだくらいの加速です。
朝も夕方も出てるので、再現性があれば、ディーラー持ち込みたいです。

やはり、故障の部類でしょうかねぇ。

なんだか、異音頻発で、静かなだけに
とても異音に気づきやすい車両です。

書込番号：25631419　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

ハンドルの切ってる状態やハンドルを切ったら音が止まるなど、
もう少し情報を出してあげるとメカニックの方も原因を絞りやすいと思います

ＦＦのドライブシャフト系だとハンドルを目いっぱい切ってるときなどで発生するとか条件が
絞れたら場所特定しやすいです

書込番号：25631650

[kenmery2000]

皆様ありがとうございます。

今朝も異音がなってましたが……
どうも、ハンドルはまっすぐで、
緩やかな下り坂において
若干の回生時に周期的な音がでてますね。
惰性で加速されると、
コトコトコトコト→ココココココと、
早くなりますが、いずれも10km/h以下。

下り坂は、自宅を出る前なので、最徐行になります。

ディーラーに話しあげてますが、代車まちとなりました。

書込番号：25632266　スマートフォンサイトからの書き込み

[Shinsyudaisuki]

タイヤは確認されていますか？
小石なんかタイヤ溝に噛んでいると、道によったら音を発生します（タイヤが回転して小石が道に当たる都度発生。スピードが速くなれば発生音のピッチが短くなります）
一度ご確認ください

間違ってたらごめんなさい

書込番号：25633144　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

Shinsyudaisukiさん　の言われる通り、石でしょう。
音が聞こえたら停車して車から降りて確認して見て下さい。

書込番号：25633651

[子犬♂]

以前の投稿を見て書き込みさせていただきました。

全く同じ症状が出ております。
走行距離は5万キロ弱です。

その後、原因は判明しましたでしょうか？

書込番号：26162973　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenmery2000]

＞子犬♂さん
あのシーズン以降は出ていません。
ギヤのバックラッシュとかの駆動系かと思っていますが、冬場のものすごく寒い時期だった記憶があります。
ディーラーでも全く再現性がないので、闇に葬られてしまった漢字ですね。
車両が元々しずかなせいか、あちこちから異音、気になる音が聞こえます。
いまは、左へ目一杯ハンドル切りながらバックすると、ギシギシと音が出ます。
これも再現しません。
異音のオンパレードですね。

書込番号：26162983　スマートフォンサイトからの書き込み

[子犬♂]

ありがとうございます。
いつから鳴り出したのかわからないのですが、車両の定期点検後から気になり、ディーラーに再度、確認してもらったところ、ドライブシャフト、ホイールハブのベアリングからの異音が発生…

実際に車両を預からないとわからないとの事でした…

書込番号：26163505　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜん君]

私のHE12ノートも同じでコトコト前輪から音が出るようになりました。この手のクレームが多いようですが、リコールにしてほしいですね!
日産だから仕方がないですね!

書込番号：26272806　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

一般的な話ですが、
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html
で日産のベアリング不良を検索してみると、

・最近は、ノートのハブベアリング不良報告※が目立つ　

ただ、ハブベアリング不良なら再現性は高いと思います。

※
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.search.html?selCarTp=1&lstCarNo=%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%B5%E3%83%B3&txtFrDat=0000-00-00&txtToDat=9999-99-31&txtNamNm=%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=&contentSummary=%E3%83%99%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0&contentSummaryCondition=STRINC&asv=false

書込番号：26275915

アラウンドビューモニターの画質について

[是非にあらず]

試乗してナビの画質は特に気にならなかったのですが、アラウンドビューになった時の画質にがっかりしました。
自分のスズキの軽に付いているのと同じぐらいの画質で、安全確認をするための画質が悪いって意味が無いと感じています。

90系ヴォクシーのパノラミックビューの画質は最低欲しいと思っていたので残念ですが日産の車は全部この画質しか無いのでしょうか？

書込番号：25373392　スマートフォンサイトからの書き込み

[popai123]

＞是非にあらずさん
ソリオなどに数年前から付いていた機能ですが、
私はノートのアラウンドビューモニターとても気に入ってます。画面も大きくとても良いと思います。
画質はソリオの小さな画面のアラウンドビューモニター見ただけですけど。

書込番号：25373405

[ゴルゴ7.5]

ゴルフやカローラツーリングなんて付けたくてもオプションにも無いのだから、車の全体像と白線がわかるだけで十分です。

書込番号：25373450　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

画質ねー
わかりゃいいんだよ
無駄なとこにこだわり過ぎて100万円高くなったらどうするの？
くだらない要求すると皆んなが迷惑する

書込番号：25373460　スマートフォンサイトからの書き込み

[是非にあらず]

すいませんが、日産の車は全部この画質しか無いのでしょうか？の回答をお願いします。

書込番号：25373546　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

このサイズでアラウンドビューモニターって必要？


画質は共通部品なので一緒。

書込番号：25373556

[ゴルゴ7.5]

＞是非にあらずさん

他の日産の車種にノートよりキレイな画質があったとしてどうするつもり？。

書込番号：25373574　スマートフォンサイトからの書き込み

[是非にあらず]

質問の回答がいただけないので残念ですが、ノートよりキレイな画質の車があればそちらを検討しますよ。
しかしセレナが画質が良いとなってもミニバンを希望していないので候補から外れるだけです。

書込番号：25373590　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ7.5]

＞是非にあらずさん

ですよね。
日産は車種が少ないので、ノート(オーラ)以外を調べたところで無駄なだけです。

他のメーカーでさがした方が早いです。

書込番号：25373611　スマートフォンサイトからの書き込み

[是非にあらず]

＞ゴルゴ7.5さん
試乗してノートいいなと思ったんですけどやっぱ画質の点で引っ掛かるんですよね。
百歩譲ってアラウンドビューモニターが追加０円だったらまだ妥協できるかもなんですけど。

書込番号：25373620　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ7.5]

ちなみにエクストレイルのアラウンドビューはキレイでしたが、お値段がノートの2倍近くします。

最近スバルのクロストレックに試乗してアラウンドビューを見ましたが、かなり歪んで見えずらかったのを覚えています。

書込番号：25373627　スマートフォンサイトからの書き込み

[是非にあらず]

エクストレイル、試乗機会があれば確認してみます。
情報ありがとうございます。

書込番号：25373632　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ7.5]

すみません。

お値段が2倍は、アラウンドビューの値段ではなく車体本体価格がノートの2倍近くでしたが、アラウンドビューの画質だけでノートからエクストレイルとは恐れ入ります。

書込番号：25373720　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarokond2001]

＞是非にあらずさん

＞アラウンドビューになった時の画質にがっかりしました。

試乗された車のナビが、メーカーオプションの９インチナビならば、その解像度＝画質が限界です。

ちなみに
現行の日産の車には、代車やレンタカーなど何車種か乗りました。
参考として記すと
現行リーフの９インチナビや、各車のディーラーオプションのナビ、
またルームミラーに表示されるタイプ（インテリジェントミラー）に比べると
現行ノート（オーラを含めて）のメーカーオプション９インチナビの解像度は高い方です。

低価格なアラウンドビューモニターの装備は、軽自動車を含めて、日産が他社に先行して導入したものです。
その際、
価格（コスト）を抑えるためかと思いますが、画質的には妥協した点もあると思います。
「対象物との間隔」など周囲の状況が確認できれば、その機能を果たすことができる、
という割り切りでしょう。

すでに書き込まれでいることですが、アラウンドビューモニターの「良い画質」に
その必要性の有無、優先度などを考慮した結果だと考えます。
車に求められる本質的機能（走る、曲がる、止まる）や事故の未然防止機能（運転支援機能）などとは関係ない装備ですから。

書込番号：25373728　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ]

アラウンドビューは安全運転に欠かせません
小さくて解像度が低いとあまり役に立ちませんね
https://www.youtube.com/watch?v=C47MBrfyn_U

特に暗い夜中や雨の日などはっきり見えないとダメです｡
画面が大きいこと画面解像度が高いことセンサー画素数が多くてF値に優れていること､演算能力があること｡
https://www.youtube.com/watch?v=0RoMBKmZyKM

また交差点やUターンで鳥瞰図で見えると全体が把握しやすい

書込番号：25373732

[是非にあらず]

＞tarokond2001さん
90系ヴォクシーの画質を見てしまったからというのもあると思います。
それに今時4kテレビが5万円ぐらいで買えるのに、ディスプレイオーディオをフルHD画質にするのにどれだけコスト掛かるのって思ってしまいました。

個人的には画質が悪いことで画面をしっかり見ようという意識が働きます。
そしてはっきり見えない物に対しては目視したりもっと速度を落として操作するようになります。
安全意識が高まるとも言えますが操作がスムーズに行えなくストレスになります。

カメラは死角を映し出してくれるものなのではっきり映して損することは全くありませんし、自動車メーカーも安全、事故防止と言うなら現段階でフルHD画質は標準画質でいけませんかね？

＞ミヤノイさん
これはいいですね。
夜間でこのレベルだと本当にありがたいです。

書込番号：25373813　スマートフォンサイトからの書き込み

[りんばせき]

他社のコンパクトカーだとヤリスハイブリッド(チームメイト付き)、フィットはノートよりも画質が良かったです。

書込番号：25375906

[かず＠きたきゅう]

車の魅力だけ語れよ。
モニター画像なんて、走る、曲がる、止まる、スタイリングに関係ない。
ちっぽけな事にこだわるくらいだったら、別のことに気力回した方がいいぞ
ずっとアラウンド見ながら運転するのかよ？

書込番号：25375967　スマートフォンサイトからの書き込み

[是非にあらず]

＞かず＠きたきゅうさん
フィットも乗ってみようと思ってたのでそれは残念ですね。

＞りんばせきさん
ごんなさい

書込番号：25375987　スマートフォンサイトからの書き込み

[sojajin]

＞是非にあらずさん
　エキスパートの方々が回答していますので、付け足しです。
　アラウンドビューモニターというシステムは、日産オリジナルの技術と思います。家のキックス（現行ノートと同じモニターか、1世代前）の画質には、全く違和感はありません。バックビューカメラ（インテリジェントルームミラー）など、私のリーフ（2017)からすると、格段の進歩を感じます。試乗程度しか、他のメーカーの車を知りませんが、日産は一日の長があると思います。

書込番号：25376491

[Pshokunin]

＞是非にあらずさん
私も前車は全方位ナビ搭載のスズキ車でしたがノートのアラウンドビューの画質はほぼ一緒ぐらいで特に違和感無く使っております。
それよりも、全方位ナビのフロントワイドビューカメラを見通しの悪い交差点などで左右確認の補助に使っていましたが
ノートではフロントビューカメラの画角が狭く全画面表示にできないため左右確認の補助に使えず不便に感じております。


アラウンドビューモニターは他社に先駆けて日産が最初に導入した機能のようですが
他社では床下透過機能や周囲360度から自車を見渡せる機能まで導入されているので
現在では機能面でも他社に比べて遅れていると思います。

書込番号：25376808

[是非にあらず]

＞Pshokuninさん
今やいろんなメーカーが360°ビューを出していますから画角が良い悪いは当然あると思います。
だからこそ画角が狭くて見にくいけど画質の良さで気にする程ではないレベルになるかもしれませんよね。

書込番号：25377097　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

＞是非にあらずさん

車格相応のナビかと思いました。

日産ノートオーラ 内外装・試乗レビュー
https://www.youtube.com/watch?v=enmHQkKja0E
１３：２０＞画質は見ての通り、悪いですけど！あははは！

ノートオーラ　【納車の前に見る動画】アラモニ/ミラー＆オートライトの切り方
https://www.youtube.com/watch?v=1iVimwBBg9Q
１：４０＞バックモニター
２：５０＞アラウンドビューモニター

バックモニター映像は解像度が低く感じます。
アラウンドビューモニターは四隅の黒線が邪魔です。

【新型エクストレイル】カメラを使った「インテリジェント」な機能を紹介【アラウンドビューモニター&ルームミラー】
https://www.youtube.com/watch?v=bmfXAFMqWaY&t=500s
１：３０＞バックモニター

バックモニター映像はノートよりも解像度が高く感じます。
アラウンドビューモニターは四隅の黒線がありません。

セレナe-POWERのアラウンドビューモニターがもっと便利に！
https://www.youtube.com/watch?v=9dTkVwsEz0M
１：３０＞バックモニター
２：００＞アラウンドビューモニター
４：５０＞サイドミラーをたたむと真後ろが見える。

【トヨタの新技術】新型プリウスのナビがすごすぎた！！
パノラミックビューモニターを徹底解説！
https://www.youtube.com/watch?v=bpJbXJSOXqA&t=274s

新型プリウスのパノラミックビューモニターはとても綺麗ですね。
床下透過機能は凄いです。

書込番号：25399365

[ブッハ]

＞是非にあらずさん
>>ディスプレイオーディオをフルHD画質にするのにどれだけコスト掛かるのって思ってしまいました

見りゃわかるけどディスプレイはフルHD対応ですよｗ
アレの画質が悪いのはカメラの方の性能が低いんです
同価格帯でいうとＭＡＺＤＡ3なんかは標準装備でアラウンドビューモニターが付いていますが
ノートにオプションで付けるアレとは比べ物にならん高画質です
もう何かしらの車を購入されたかとは思いますが
日産はユーザーの事を考えてない商品構成が多いですし
乗って気になるようなら他のメーカーの車探したほうがいいですよ。
うちは奥さんがe-powerが大好きなので奥さんの車は他の気になることには事には目をつぶっていますｗ

書込番号：26225461

e13ノートの純正ホイール

[ニック4649]

全く無知なので教えて頂ける方居たらご教授ください

タイトルの通りe13ノートのホイール(16インチ？)をe12に付けることはできますか？
乗っているのはe-powerメダリストになります。つけてもらうのは日産のディーラーに持ち込んでお願いしたいなと思ってますが、そのあたりのアドバイスも頂けたら嬉しいです
宜しくお願いします🙇

書込番号：26197256　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ニック4649さん

先ずE13ノートとE12ノートの純正ホイールサイズ一例は下記の通りです。(PCDやハブ径は同一です)

・E13：16インチ×5.5Jインセット50

・E12：15インチ×5.5Jインセット40

上記のようにインセットがE12の40から、E13では50になります。

このインセットが10mm変わる事でタイヤ＆ホイールが10mm内側に入り込みますが、装着自体は可能と考えて良さそうです。

ただし、タイヤ＆ホイールがE12の時に比較して10mm内側に入るので見た目は少し悪化しそうです。

又、タイヤ＆ホイールが10mm内側に入るので、タイヤチェーンを装着するとタイヤハウス内のインナー等と接触する可能性がありますのでご注意下さい。

おそらく日産ディーラーではE13ノートのホイール取り付け作業は実施してもらえるとは思いますが、先ずは日産ディーラーに相談してみて下さい。

最後に下記はE13ノートのスチールホイールをE12ノートe-POWERへ流用した事例です。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2415219/car/3531031/12722804/parts.aspx

書込番号：26197288

[funaさん]

＞ニック4649さん

結論から言えば付けることは可能です。
なお、E13には185/65R15と185/R16とあります。？になっているところをお確かめください。
ただ、10mm奥に入りますのでスクラブ半径がずれて、ハンドルが重くなったり、回転半径が変わったり、直線安定性が変化しますので、その点にはご注意ください。
一般的には5〜10mm程度のスペーサーを入れて調整します。何mmまでのスペーサーが使えるかは車やホイールによって異なりますので、ディーラーとご相談ください。

書込番号：26197628

[funaさん]

訂正。
×　なお、E13には185/65R15と185/R16とあります。
○　なお、E13には185/65R15と185/60R16とあります。
https://wheel-size.jp/size/nissan/note/2021/#generation-iii-e13-2020-2023
失礼しました。

書込番号：26197630

[ニック4649]

返信が遅くなって申し訳ございません。
皆さま大変参考になりました。

装着はできるということも聞きましたので
まずはディーラーに相談してみたいと思います。

書込番号：26217375

フロントグリル

[あき80]

NOTE初心者です。
NOTEのフロントグリルは、日産WEB上では通常モデルとオーテックの2種類が確認できますが、中古車情報を見ますとそれ以外にオーテックっぽいけどオーッテックじゃないものが存在します。これはどんなモデルなのでしょうか？
https://u-car.nissan.co.jp/ucar/search/mNI/cS008/a01/d1000_314_08981/

書込番号：26201692

[Pshokunin]

リンクの車両は前期型の純正グリルだと思います。

書込番号：26201704　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

E13ノートの前期モデルですね。

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/old/note_e13_2108.html

書込番号：26201708　スマートフォンサイトからの書き込み

[あき80]

Pshokuninさん、kmfs8824さん
迅速なご回答いただきありがとうございます。
このグリルが好きで確認させてもらいました。

書込番号：26201795

[MIG13]

＞あき80さん

>このグリルが好きで確認させてもらいました。

私もこちらの（旧い）グリルの方が（先進的？で）　好きです。

書込番号：26201804