トヨタ ルーミー のクチコミ掲示板

フル乗車では全く使えない

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

NAの2WDで5人乗車、エアコンOFFの状態で坂道走りを試したけど、かなり速度が落ちる。これでは高速道路での合流はかなり気を使いますね。小生と同じご意見の方、いるかな？？さすがにフル乗車での高速合流までは検証しませんでしたが。

書込番号：24270855

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

要はアクセルベタ踏みでも自分が思うような加速が出来ないから、こういった特性に慣れないと気を使う場面が多い。ルーミータンクを街で見かけた際は遅いからと言って煽らないように。

書込番号：24270859

[イナーシャモーメント]

＞蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！さん

ルーミーに限らず、小排気量の非力なエンジンの車ではどれも同じようなものですよ。
今更始まったことではありません。

書込番号：24270888　スマートフォンサイトからの書き込み

[対消滅エンジン]

CVTの弊害だお(´；ω；`)

アイツはベルトとエンジン回転を調整して効率重視で走ろうとするから
気持ちよく加速してくれないんだお(ノ_・。)

ダイレクトに加速しないんだお(´；ω；`)

書込番号：24270898　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！さん

私の友人は５０プリウスからルーミーに乗り替えました。
ターボモデルなので、調子がいいといっていました。
それで家族（3人）で東北方面に遊びに行っています。
NA？　販売店では薦められませんでしたとのこと。
兄弟車のトールのデータですが、ほぼ軽四並のパワーウエイトレシオでは苦労するでしょう。
https://greeco-channel.com/car/daihatsu/thor-6/#spec

書込番号：24270903

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

＞対消滅エンジンさん

おっ！邪心ちゃん！元気だった？？またおじちゃんに詳しく教えてねぇ〜！

書込番号：24270913

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

＞イナーシャモーメントさん
＞funaさんさん

返信ありがとー エンジンはやっぱり軽四だよなぁ。。。。タイヤも軽規格の物だし。

書込番号：24270920

[里いも]

＞蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！さん

こんにちは、それはエンジンのパワー不足でもなければ、CVTが悪いわけでもありません、燃費を良くするために
べた踏みでもCVTをギアダウンさせるファームウエアがそうさせていると思います。

書込番号：24271083

[EP82_スターレット]

＞蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！さん
そもそも、非力エンジンで、
フル乗車したら、重くて走らないのは当然。

書込番号：24271295　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

街行くクルマの大半は1名（2名）乗車、フル乗車のクルマは稀。

もしかしたら、フル乗車は想定していないのかもしれませんね。

書込番号：24271407

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

＞EP82_スターレットさん
＞マイペェジさん

あえいがとうございます。

書込番号：24271414

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

>フル乗車したら、重くて走らないのは当然。

いえいえ、1.5リッターの現行ヤリスも乗らせて頂きましたが、こちらは特に走行には問題ありませんでしたから。確かに1人乗車の時より出だしは悪くなりますが、ストレスが貯まるほどではありません。ルーミーはストレスが貯まりまくりで坂道走りはイライラしましたからね。

書込番号：24271418

[アークトゥルス]

スロットル・コントローラー
通称スロコンを入れればかなり改善されます
https://www.blitz.co.jp/products/throcon/throcon/throcon_series.html

書込番号：24271569　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピート・マーヴェリック]

1リッターのNA、あくまで定員が5人だけであって最低限度の車に何を求めてるんですか？？

書込番号：24271630

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

>最低限度の車に何を求めてるんですか？？

せやな、自分でもようわからんようになってきたわ。（笑）最低限度の車に最低限の快適さを。（笑）

書込番号：24271706

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

＞アークトゥルスさん

このスレでスロコンについて詳しく述べてるよ。電子パーツはトラブルの原因となるので付けちゃダメです。OBD端子も同様。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001203284/SortID=24163757/#tab

書込番号：24272001

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

車いじりは、タイヤホイール、ホーンの交換程度までだろ。最近の車はいじれないようになってるから、基本、いじらないほうがいい。
昔は86だの、ボアアップだのなんだの言って弄り回してた奴が多かったけど、今は純正の状態で乗る時代なんだよ。

書込番号：24272010

[EP82_スターレット]

＞蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！さん


ヤリスとルーミーは、車重がほぼ一緒で、
馬力がヤリス120馬力で、ルーミーが69馬力
車格が違うので、比較にならん。

比較したいなら、ルーミーがターボモデルで比較するか、パッソとNAルーミーと比較なら問題無し。

書込番号：24274014　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピート・マーヴェリック]

レンタカーで5人しっかり乗るなら
シエンタかフリードあたりが下限じゃあないですか?

1.5NAの3列シート前提じゃあないと厳しいと思います。

書込番号：24274069

[Cromanton]

あの車、0-100加速は17秒台と軽NA並みですからね。YouTubeの加速検証動画ではコメ欄が荒れまくってます。
https://www.youtube.com/watch?v=v6qdWN9S7ko

サイズ的にはスズキのソリオが比較対象ですが、あちらは1200NAマイルドハイブリッドなので動力性能では完敗です。このような擁護のしようもないNA版の性能の低さからか、同じエンジンを採用するライズではターボのみのラインナップとなっています。

書込番号：24277189

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

↑このYouTuber、全てクローズドとか言ってるけど、どうやら公道走行らしいね。ヤフコメで少し前に見たけど、サイバー警察への通報があったようだ。まあいつかは逮捕されるわな。

書込番号：24277235

リアシートに3人座れないです

[sueh2001]

左右の席のバックルで真ん中に座れません

シートベルトの配置が悪く5人乗れません。リアシートの真ん中の席の座面に左右のシートベルトのバックルがきてしまいます。
その為、真ん中の席に座るとシートベルトのバックルの上に座ることになります。
トヨタ自動車のお客様センターに電話したところ、国土交通省の認可が降りているので問題ない。これは、仕様です。購入前に確認されていないものが悪い。とのことでした。
現在、シートベルトは義務であり五人乗りとして売っている以上、必要条件を満たしていないと思います。

書込番号：21117281　スマートフォンサイトからの書き込み

[第二次糠糠とりで合戦]

＞sueh2001さん
ソリオもゆったり乗れませんよ。
この手の車は5人ではなく、4人で乗ることを前提に
していますので、仕方ないと思います。
ミニバンで言う、3列シートみたいなものです。

来週、ソリオでフル乗車旅行するので、
クッションを買って来ようと思います。

クッションも検討されて見てください。

書込番号：21117286　スマートフォンサイトからの書き込み

[第二次糠糠とりで合戦]

＞sueh2001さん
あと、余計なお世話かもしれませんが、
レビューはタンクに投稿しているのに、
なぜこちらはルーミーに投稿されているのですか？

あなたは2台所有しているのでしょうか？
どちらを所有しているのでしょうか？

書込番号：21117290　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞sueh2001さん
こんな、ベルトが交差しているのですね。
ビックリしました。
真ん中に座ったらバックルの上ですね。
ソリオより車幅があるのに…
ベルトが付いて法規クリアしててもこれは無いでしょう。さすがユーザーよりコスト優先のトヨタならではの仕様ですね(苦笑)

書込番号：21117311　スマートフォンサイトからの書き込み

[sueh2001]

ソリオのリアシート

ご返信ありがとうございます。
やっぱりそんなもんなんですかね^_^;
ソリオのカタログを見たところ、左右のシートベルトのバックルは、座面と背面の間のところから出ているように見えるのですが、タンクは座面（太ももの辺り）にあらように思います。ソリオの方がまだ中央席の負担が少なそうですね。
アドバイス、ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：21117312　スマートフォンサイトからの書き込み

[sueh2001]

間違ってこちらに書いてしまいました。
申し訳ありませんm(_ _)m

書込番号：21117317　スマートフォンサイトからの書き込み

[第二次糠糠とりで合戦]

＞sueh2001さん
確かにソリオよりもバックル同士の幅が狭いですね。
これは軽自動車と同じくらいの幅じゃないですか(笑)

いやーこれはさすがに無いね(;^_^A
流石ダイハツって感じ。

書込番号：21117318　スマートフォンサイトからの書き込み

[第二次糠糠とりで合戦]

追記

＞sueh2001さん
気にすることは無いですよ。
失敗は誰にでもありますから。

書込番号：21117324　スマートフォンサイトからの書き込み

[sueh2001]

ご返信ありがとうございます。
シート以外、気に入っているのですが、トヨタの対応にガッカリです。
スバル、ダイハツに同じ車がある中、トヨタの対応に期待して購入しただけに余計に残念でなりません
（ ; ; ）

書込番号：21117330　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞sueh2001さん
確かに写真を見ると後部座席に3人がシートベルトを装着して座ることは子供でも難しそうですね。
無理矢理5人乗りにした感が否めないですね。
実質4人乗りって事でしょう。

メーカー側の返答で確認しなかった方が悪いという言い方も？ですが、確かに保安基準は満たしているのでメーカー側は構造上問題ないという解釈も分からなくもないです。
一人当たり座席幅は400mm以上必要ですが後部座席のようなタイプだとこの基準は適用されません。
https://www.naltec.go.jp/publication/regulation/fkoifn0000000ljx-att/fkoifn0000000mg5.pdf

書込番号：21117380　スマートフォンサイトからの書き込み

[sueh2001]

ご返信ありがとうございます。
法的には明記されていないのでしたら、交渉も難しいですね^_^;
ただ、天下のトヨタさんが、五人乗りとうたい販売している車が、義務であるシートベルトをして五人乗れないのには、素人の私には納得できなくて^_^;
また、販売店さんでもおかしいことは認識しておられ、本社に申告していただいているのですが、取り合っていただけないようです。
良い車なのに、リアシートとトヨタさんの対応が凄く残念でなりません。
詳しく教えてくださりありがとうございました
m(_ _)m

書込番号：21117425　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

ステップワゴンも二列目の部分はこんな感じだから同じだね。いざって用に使える程度だけどいざっていうときには役に立つっていうことだよね。

書込番号：21117436

[ネシーエンゥ]

後部座席に大人を乗せるか子供を乗せるかで違うと思うけど使う人次第だしね。
購入時に確認しないのが悪いとしか。

書込番号：21117479

[アークトゥルス]

＞sueh2001さん

有用なスレ、5人乗車が必須の方々にはとても参考になるのではないでしょうか

同じトヨタのプリウスPHVは価格が倍でも定員は4人なのでトヨタも分かってやってます。
確信犯ですね

プリウスPHVで5人乗りでシートベルトが同じ状態だと高級感が損なわれますので。

最近は後席シートベルトをしなかったせいで死亡、重症になることが問題になっており、一般道でも義務化されそうな風潮になりつつあります。

そうなったら、マイチェンでこっそり定員4人にしちゃいそうですね

書込番号：21117656　スマートフォンサイトからの書き込み

[まんまるオヤジ]

写真入りの貴重な情報ありがとうございます！
５人乗ることはほとんど無いと思ってルーミー買いましたが
シートベルトランプが後席３つ点く仕様の割りに、と思いますね。
この室内幅では後席３人はそもそもキツいですし、常に４人以内
を心がけたいと思います。

書込番号：21117689

[復讐のＧ]

＞sueh2001さん

お客様センターに相談したとのことですが、どんな回答を期待したのでしょうか。

破損や不具合ならともかく、根本的な構造上のことではどうしようもないと思うのですが。

書込番号：21117706　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

まあダイハツが作ってトヨタとスバルでも販売してる車だから、車の作りは
ダイハツ発なんだろうね。（実際作っているのもダイハツ工場だからね）

メンテナンスや店舗（チャンネルの多さ）によるカバーは期待できるとはいえ
トヨタでも、この手の対応なんて何もできないと思いますよ。
（逆に何が出来ると思ったんだろう？と考えてしまいますが）

視認（試乗）してないのはマイナス点ですがカタログ（アピールポイント）優先の
販売姿勢には（どこの車メーカーもそうですが）疑問を感じますね。

書込番号：21117772

[ダンニャバード]

ダイハツ・トールのカタログ画像

これはちょっとひどいですね。
あくまでも「乗車可能」レベルであって、「5人乗り」レベルではないですよね。(^^;)

このクルマを検討中の方には大変参考になるレビューだと思います。

設計、製造はダイハツですから、本来は軽自動車と同じ4人乗りで設計されたのではないでしょうか。
それが量産体制になって、トヨタから「いやいや、乗用車なんだから5人乗りでないとダメだよ！」と言われて、急遽5人乗りにした。
なんてバカなことはないでしょうが、どう考えてもおかしな配置ですね。

ダイハツのトールのカタログ画像を見ると「これは大丈夫なの？！」と思わせるものがありますが、これを見ても普通はなかなか想像できませんよね。
お気持ち察します。

でも、だからといって、「返品、他車種に交換」なんてことは不可能ですし、改良型シートが開発されるとしても、それに交換できるわけでもないでしょうから、残念ですがスレ主さんに至っては泣き寝入りしかないでしょうね。
トヨタ、ダイハツには今一度設計チェックを念入りにするように頑張ってほしいものです。

書込番号：21117996

[[正]メカニック[義]]

後部座席の中央なんか補助席扱いでしょ。
５人乗ろうとするならまずそこを確認しなきゃ。

書込番号：21118035　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

エスティマの3列目

＞後部座席の中央なんか補助席扱いでしょ。

確かにそれも一理ありますね。
一昔前のクルマならその理屈でOKのような気がします。ベルトも2点式でしたし。
でも最近のクルマなら、それはちょっと許されないかな？と。

他車種で恐縮ですが、エスティマの3列目なんてそれこそ補助席のようなものですが、それでも3人並んで座れるように作られています。
もう何十年もトヨタ車を作っているダイハツなんだから、細部の設計ももう少し頑張ってほしいものです。

書込番号：21118079

[sueh2001]

たくさんのご返信ありがとうございます。
やはり、中央席は補助なんですね。
当方も補助的な扱いで五人は稀です^_^;
購入時に確認しなかった当方に責任はあると思いますが、なかなか試乗に行って五人なることはなく、まさかトヨタさんの販売される車でこんな仕様になっているとは思いませんでした。
また、購入時に子供も含め五人乗りなることもあると説明していたので、できればこのことも説明いただいていれば嬉しかったと思っております。
ただ、みなさんのご意見をいただいてやはりどうしょうもないことがわかりました。
ただ、今後購入される方が、私と同じようにならないようお知らせしたかったのともしかするとこんな使い方で回避や軽減できるよとご意見をいただければと思い投稿させていただきました。
また、トヨタさんには「多数の声をいただいたことから、バックルを座面と背面の間から出せるよう対策品を作成中です」みたいななんらかの対策中との回答を期待しておりました。現実、幾らかの声はあるようです。
何をどう言っても、購入時の契約に押印したということは、車両に納得して購入したと言われればそれまでの話なのですが、トヨタさんならとなんらかの対策品があるのではと淡い期待を抱いたのも否定できません。
購入はできませんが、ソリオのようにバックルの位置が改良されることを願っております。
多数のご意見をくださり参考になりました。
ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：21118090　スマートフォンサイトからの書き込み

バックドアの歪み

[イトイトイトイト]

ルーミー、タンク、トールのユーザーへ。
奥さんのルーミーを購入して2ヶ月後に、バックドアの歪みを発見しました。2メートルくらい離れて、光に透かしてみると明らかに凹みが。トヨタの説明だと、樹脂だから仕方ないとから、購入して日が経ってるからどうにもならないということ。
他の車もさりげなく見てみると、バックドアに凹みや、歪みのある車もありました。これってリコールちゃうの？
ユーザーの皆さん、一度チェックしてみて下さい。

書込番号：23084337　スマートフォンサイトからの書き込み

[尾張森岡]

他のダイハツ車の樹脂製バックドアも
確かに歪んで見えますよね。特にウェイクとか

でも使用上は全く問題ないので
リコールにはならないでしょう

書込番号：23084358　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

”これってリコールちゃうの？”　　　ちゃいます。

外装部分の見栄えの問題ですから、この歪が原因で安全走行や排ガスに支障が無ければリコールにはなりません。

https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-automobile-recall/

”樹脂だから”　とありますが、どの部分でしょう。バックドアに樹脂部分ってありますか ? 鉄板部分の歪なら最低のプレスレベルか、品質管理かと・・・

書込番号：23084361

[御殿のヤン]

熱による変形とか 膨張ではないですか？
会社で使っている車 タウンエースのリアゲート、バネットの右サイド側は ｢誰かぶつけた？｣って 勘違いするくらい凹んでる事がありますよ。
暫くすると普通になってますので…

書込番号：23084365　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

これもリアハッチは、樹脂製なんですね。
平たいのには、あんま向かないのかもね。
カローラなんかもリアハッチは樹脂製だね。
もっこり造形が深いのには、向くかと個人的に思う。

書込番号：23084425　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

フロントフェンダーも樹脂らしいよ。

軽のタントやらは、ボンネットも樹脂らしい。
良く見ると、ウネウネしてくるそうな。

書込番号：23084702　スマートフォンサイトからの書き込み

[kohzy1111]

ウチもタンクを所有してますが、ナンバーの両端下に１ヶ所ずつ、バンパーのまん中上あたりに１ヶ所で３ヶ所ありますね。
といっても樹脂製だから製造行程でどうしても出来るモノだと思うので仕方ないかなと思ってますが。
これが気になるなら樹脂製以外のゲートの車両を選ぶしか無いんじゃないですかね。

書込番号：23084888　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

へー、知らなんだ。

リアゲートが樹脂製なのね。
歪みが生じているのは、ロックハンガーやガーニッシュ、内張りの取り付け等で、力がかかっている場所じゃない？

書込番号：23085288　スマートフォンサイトからの書き込み

[イトイトイトイト]

製造ラインの面検工程でチェックされているはずだが、凹みがあってもスルーしてるってことだぞ！
これって、トヨタの品質として会社が容認してるってことだよね？

書込番号：23085566　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞イトイトイトイトさん
これってダイハツ製ですよね。次回はダイハツ製はやめましょう。

書込番号：23085614

[Ｇｏｅ。]

＞イトイトイトイトさん

funaさんの書き込みにある通り、この車はトヨタ製ではありません。
ダイハツ生産のトヨタ向けＯＥＭ供給車です。

ですからトヨタの品質基準ではなく、ダイハツの品質基準で生産されていると思います。

書込番号：23085688　スマートフォンサイトからの書き込み

[イトイトイトイト]

トヨタブランドで売る限り、トヨタの責任です。
決して安くない買い物なので、歪みのあるもの売ったらダメでしょう？
もし最初から気付いていたら皆さんは買いますか？
200万円出せますか？
ここ少し歪んで見えるのですが、我慢して買ってください！って言われて買いますか？

書込番号：23085738　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞イトイトイトイトさん
板で形成されているなら、歪みがない事が条件だけど、
内外装の部品が取り付けている関係上
部品同士を勘合させるには、各部品にテンションが掛かり
その場所がゆがむのは性質上仕方が無いでしょう。

自動車は、停車しているだけでも車体がゆがんでいるですから。

書込番号：23085748

[YS-2]

外装迄樹脂部品の多用なら、所詮大衆車なら、型枠での成形はこんなレベルかと・・・　

でも、樹脂部品でボディ強度は取れているのかしら ? 国交省の完検はOKでしょうけど、追突は怖い。

書込番号：23085789

[kohzy1111]

凹んでる３ヶ所に丸を付けました	バンパー上の丸部分を内側から撮ったもの	ナンバー端の下側の丸部分を内側から撮ったもの�@	ナンバー端の下側を内側から撮ったもの�A

写真を撮るのがめんどくさかったので先程は書きませんでしたが、自分の車で凹んでる部分とそれの内側からを撮ってみました。

内側から撮ったものの赤丸を付けた部分ですが、外装になる部品の内側と中の骨格がスポンジのような物でくっついてるのが分かりますかね？

凹んでるとされる部分は凹んでるというよりも内側で骨格部分に接着されて引っ張られてるので凹んでるように見えるんですよね。

なので、品質的に問題があるというよりも構造上そうなっているんだと思います。

あまりオススメはしませんが、ここの接着部分を剥がしたら凹みが無くなるかもしませんね。

書込番号：23085934　スマートフォンサイトからの書き込み

[kohzy1111]

しかしこれは自分の車の場合なので、もしスレ主さんの車両は別の部分が凹んで見えるようなら、また違った要因かもしれないので違っていたらすいません。

書込番号：23085948　スマートフォンサイトからの書き込み

[まなヴェゼちゃん]

ダイハツでも　トヨタの品質チェックを受けて
何でこんなの通してるんだ？と指摘されてますよ。

書込番号：23085957　スマートフォンサイトからの書き込み

[イトイトイトイト]

貴重な情報ありがとうございます。
いろんなパターンで変形があるとわかりました。
もしかすると、展示車は、チャンピオンロット（かなり品質の良いもの）を飾ってあるのかもしれませんね。
これから購入される方は当たり外れに気をつけて下さい。

書込番号：23086320　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

高級車ならば、アルミ材とか使うのでしょうが、違いますから。

書込番号：23089728

[ダイハツトール]

ダイハツメーカーを呼びましょう、あっさり品質問題と認めます。多発してメーカーも把握してるそうです。

書込番号：23228972　スマートフォンサイトからの書き込み

[イトイトイトイト]

こんばんは。
ダイハツに言うと何か対応してくれますか？
トヨタで購入したので、トヨタの問題だと思っています。

書込番号：23229141　スマートフォンサイトからの書き込み

ディスプレイオーディオはやめたほうがいいよ

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

スマホとの相性問題が出てる。YouTubeで詳しく解説されてた。 https://www.youtube.com/watch?v=JbFl6xXTres
アンドロイドスマホの人は要注意です。
無茶苦茶高いけど、9インチナビを選びましょう。こちらのナビが当たり前ですが、一番高性能なナビになります。

書込番号：24275690

[かず＠きたきゅう]

型落ちiPhone買った方が安いじゃん

書込番号：24275708　スマートフォンサイトからの書き込み

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

>型落ちiPhone買った方が安いじゃん

それ、ここで言いますか？？
私はナビ単体で地図を広げたいですね。スマホを接続させたり、同期させたり、それは今は主流のようですがどうも安定面に不安があります。ナビ単体のほうが信頼性、安定性はかなり高いですよ。

書込番号：24275733

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

ナビをしてる時に着信が入って来たり、私はそういうのが一番気になりますね。少しでもこういった不安要素を減らすために、スマホはスマホ、カーナビはカーナビと言った感じで必ず私は単体で動かしますから。

書込番号：24275743

[seikanoowani]

＞必ず私は単体で動かします

それ、ここで言いますか？？

書込番号：24275786　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

Carplay使ったことないでしょ？
シンプルで高精度なんだけどね
目的地に向かうのに高機能なナビなんて必要ないよ

書込番号：24275876　スマートフォンサイトからの書き込み

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

いやいやいや、まず私は精度云々よりも安定性と機動性を重視するからねぇ。食わず嫌いと言われても仕方が無いけど、どうしても今まで使い慣れたナビのほうがよくってよ。マニュアル車に乗ってた人がいきなりオートマに乗せられて文句たれてると言われればそれまでですけど。

書込番号：24275896

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

ダメダメダメ！！うちは一番安いスマホプランに入ってるからネットなんかしようものなら毎月のスマホ代は3000円から10000円になっちまう。格安スマホだの何だの言われてるが、そんな訳の分からんような所と契約する気はない。スマホはドコモ、ａｕ、ソフトバンクしか選択肢は一切考えていない。

書込番号：24275908

[かず＠きたきゅう]

Carplayが、一番安定していると思う

まあ、私は他メーカーは純正ナビCarplayだけど、純正ナビはもう使う気にならない。

iPhoneXソフトバンクだけどね

書込番号：24275909　スマートフォンサイトからの書き込み

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

＞目的地に向かうのに高機能なナビなんて必要ないよ

もしスマホが故障とかで使えなくなったりしたら、ナビも使えなくなるのは困りますね。かず＠きたきゅうさんは困らないかもしれませんが、私は高機能ナビで制覇する事にします。時々、スマホを家に忘れたりする事もあるし。

書込番号：24275914

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

少なくともこれからルーミーのオーナーさんになられる方にディスプレイオーデォオなんか勧めちゃいけないよ。理由は上記にも書いてるけど、安定性と信頼性第一。
こちらのスレッドも多数の方が純正ナビを勧めています。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000921207/#24208849

書込番号：24275919

[エアロダウンカスタムXXだす]

私はディスプレーオーディオのせいで、標準装着されている車は、基本購入は辞めています

高い値段を払って、あの性能じゃ。。。。買う気になりません

メーカーは導入前に各スマホでの実証検証をしてないのでしょうか

書込番号：24276019

[北に住んでいます]

ダイハツのDAは買っちゃダメってのはここでは有名よ、今更って感じ

トヨタ製ならなんとかって感じだけど、DA以外の選択肢は無い車種が多い

取りあえず俺はトヨタとマツダは購入対象外になった。

書込番号：24276038

[写画楽]

こんにちは、
ニュージーランドでは、オフラインで使えるマップスミーにずいぶん助けられました。
グーグルマップは、オフラインでは使えません。対応する範囲に制限ができるので。

これだと通信量はかかりません。ただ、地図情報はあらかじめダウンロードする必要はあります。

年齢が行くとどうしても保守的になりますけど、いろいろやってみるのも活性化のためには良いです。

書込番号：24276075

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

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|､∧
|Дﾟ　レス、ありがとー♪
⊂)
|/
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書込番号：24276201

[EP82_スターレット]

＞蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！さん
アハハ。

オモロ。

書込番号：24276267

[ダンニャバード]

＞蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！さん

こんにちは。
ちょっと荒れ気味ですが、あおるつもりも批判コメントでもありません。ちょっと思うところがあり書いています。

私は数年前から専らGoogleマップナビ派です。
クルマには据え付けのナビがありますが、地図データが古いし、案内してくれるルートは無難な幹線道路ばかりだし、渋滞情報も加味してくれてるはずですが、精度がかなり悪いし。

でも登山が趣味の一つなので山奥に行った帰り、さあ帰ろうとGoogleマップを開くと圏外...(T_T)　なんてことは頻繁にあります。
来た道戻る場合は良いのですが、そうではない場合は困りますので、そういう場合だけはさすがに据え付けのナビを使います。

でもそれ以外はやはりGoogleマップナビの方がかなり良いです。使いこなしに慣れは必要ですが。
なお、まだ活用したことがないのですが、Googleマップにはオフラインデータを保存する機能も追加されています。
電波の怪しい場所へ行く際には、事前にダウンロードしておけば使えるかもしれませんね。

Googleマップナビのメリット
・無料で最深値図データが使える
・衛星写真で地図にない道も探せる
・行きたい場所などの検索が簡単。ついでに営業状況や評価などもさんこうにできる
・渋滞状況がリアルタイムで確認できる。ナビは自動で渋滞を避けるルートになる
・到着予想時間が驚くほど正確。これはホントにビックリします。3時間後の到着だったとしても誤差は数分以内の場合がほとんど
・その他、思いつきませんがまだまだあると思います

DAモデルを購入してしまったのなら、せっかくなので活用されてみてはいかがですか？ホントに便利です。
あと、車載専用に方遅れのiPhoneと専用の通信SIMを用意するのも現実的な案です。
ナビで使うだけなら3GB/月もあれば十分です。月額料金は数百円からあります。
20万円のナビを買うよりもよほど安上がりです。

書込番号：24276381

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

＞ダンニャバードさん

詳しくありがとー

書込番号：24276408

[蠢蟲蟲〜64×4000〜を見よう！]

あとここの「ナイス」ボタンは廃止した方がいいね。全く持ってヤフコメと同じレベルの扱い。ヤフコメもナイスボタンは廃止する方向だけど、ここはそのまま放置なのね。そろそろ見直したほうがいいよ。ウケ狙いでナイスボタンが使われている事に。

書込番号：24276431

[写画楽]

こんにちは、
先レスでは端折って書きましたが、
グーグルマップのオフライン使用ですが、
第一次スペイン旅行ではこれに頼りました。
しかし車移動ではとても不便でした。理由は
ダウンロードできるエリアの最大サイズは 50km x 50km なので
バスで到着地点が決まってるﾊﾞｯｸﾊﾟｯｶｰなどには良いのですが。
車では使いにくいです。

それで第二次スペイン旅行ではマップスミーに頼りました。
情量量はグーグルの圧勝ですが行きたいところは呼び出せました。
キャンプ場やスーパー、博物館など。

体験的には、海外で、ただでオフラインナビ機能が欲しい場合は、マップスミーが向いていると思います。

書込番号：24276432

[写画楽]

＞「ナイス」ボタンは廃止した方がいいね

いちいち気になるのは気が小さいというか自信がないということ。

掲示板慣れしたものは　、こんなものに一喜一憂したりしません。

小さな石ころが飛んだり跳ねたりしているようなものです。集団的無責任の極み。

書込番号：24276455

今月はDCMが繋がりません。

[ルーミーですけど？]

２台で年間２６０００くらい払っていますが
今月は全く繋がりません。
災害時に混み合ってる・・・・・サーバーでエラーが出てるから繋がらない・・・・
そんなの知らねーよ

これでも利用料払わんとダメなんですかね。。。
地味ーにクレーム出す予定です。

少なくとも料金は払っていますんで
チャンした対応を望みなす。

書込番号：22326841

[イナーシャモーメント]

今はリーズナブルな車種にも、DCM(デジタルコミュニケーションモジュール)が搭載されているんですね。
時代は進んだなぁ〜昔は高級車にしか装備されなかったのに。
しかしトヨタスマートセンターに繋がらないのは残念ですね。

書込番号：22327064

[ルーミーですけど？]

＞イナーシャモーメントさん
まぁオペレーターに繋がりにくいのと
携帯から検索して車への情報が送れません。

大体のユーザーって月１〜２度程度の利用だと思うんですが
それが繋がらないんですよ。
しかもエージェントも使えません。。。。

まー今月分は割引要求していいですよね。


。。。。と思っています。

書込番号：22327094

[coroncoron]

僕はDCM入ってません。
Wi-Fiで十分対応できますし、すぐ繋がるので。
DCMは困ったもんですね。

SoftBankの通信障害で大々的なお詫びもなさそうなんで、カーナビの通信ぐらいじゃクレーム言っても無駄な気がします。

書込番号：22327303　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

時間帯によっては混み合いますのでどの時間に繋いでどうだったかも含めて
データを取られるのが良いと思いますよ。

割引要求は言ってみても良いと思いますが原因が通信機器かサーバーかが分からなければ
はぐらかされて御仕舞（相手も出来る事ない）ですので、無駄に相手に交渉するよりは
DCMをちゃんと繋げるようにしてもらう方に注力してもらった方が良い（不満なく）仕事すると
思いますけどね。

書込番号：22327978

[ルーミーですけど？]

みなさんこんばんわ。

＞coroncoronさん
私も最初はデザリングで使用していました。
○問題点
１）地図の更新が面倒でした。
２）目的地設定した後にコンビニなどによった場合再接続が必要で不便でした。

上記等の理由でDCMを後付けしたんですが
ま〜年間１２０００円〜の価値はないような気がします。

今回はcoroncoronさんのアドバイスがあって
きついクレームは出さなかったんですけどね
ま〜次回買わないだけですね。。。。。

＞白髪犬さん
時間帯などの分析をしてクレームを出すのはごもっともだと思います。
ただね月々換算で１０００円くらいなので
そこまで目くじら立てる必要もないのかな？って思っています。

現在の本音としては当然過不足なく繋げたりコミニュケーションができて
欲しいんですが、やはり現状は難しそうですよね。

１）まずコネクトクラウンが出た事
２）コネクトカローラが出た事。。。。

まー次はTコネクト買わないかな。。。。。
よけーな機能はたくさんあるんですけど
営業も把握できてませんよね。

そもそも携帯で十分だったりします。。。。。

まーこの辺の付加価値は難しいですね。

ちなみに今日も繋がりません。
回線の不具合だどうです。。。。

まーいーけどね。。。。

みんなありがと

書込番号：22329247

[ルーミーですけど？]

結局今日も繋がりません。
これでも一月分取られるんですね〜。

困ったもんだ。

書込番号：22344177

[神社プレイ]

悪いことはいいません。
ＤＣＭは解約して、通常のＷｉ−ｆｉモデルとして使って下さい。
https://tconnect.jp/faq/contract/cancellation/1097.html

無駄に捨てるお金があるなら被災した人達へ寄附をお願いします。
https://fukko.yahoo.co.jp/

書込番号：22540053

[ルーミーですけど？]

＞神社プレイさん
ま〜無駄に高すぎですよねw
最近つくづく思います。。。。
先日自然災害の時に渋滞状況を聞こうと思ったら
回線も渋滞してました。。。

次は買いたくないかな・・・・・・

書込番号：22541551

[神社プレイ]

＞ルーミーですけど？さん

今はスマホがあるので、これ１台で電話からネットまで全て賄えます。
私の場合、スマホで音楽鑑賞してる時に電話が掛かってくると鬱陶しいので、今はＷｉ−ｆｉのタブレットをいつも持ち込んでますよ。

話を戻しますが、このナビはコンビニの前を通れば自動的にフリーＷｉ−ｆｉを拾ってくれるのでそれでネットは使えます。
何か調べ物があるなら、コンビニの駐車場でゆっくり検索するのも手です。
レジ前にあるセルフの１００円コーヒーでも飲みながら考えれば、きっと良い案が出るはずです。

まあ確かに９インチのナビの方が操作性はすぐれていますが、出先ではスマホで簡単に検索できるようにすると便利です。
その渋滞状況はスマホでも調べられませんでしたか？
まずはスマホに頼るクセを付けた方が良いと思います。
所詮、使えない、持ち出せないＤＣＭなんかに頼るよりもよっぽど信頼性が高いかと。

あと事故った時に自動で９１１、じゃなくて(^^;
オペレーターへ自動発報してくれる機能もあるらしいですね。
運悪く事故った時が主さんのような回線状況だったら、無意味ですしね。
あまり信頼出来る機能とは言えないのが現状です。
何も無いよりかはマシな程度ですが、ただ値段の事を考えると少し正直勿体ないかなと言う感じです。

書込番号：22542546

[神社プレイ]

あと渋滞情報などの文字情報はナビに接続されたＥＴＣ２．０のユニットからも情報取得可能です。
高速道路利用中などは頻繁に情報更新されますよ。
もちろん音声で知らせてくれます。

書込番号：22542555

[ルーミーですけど？]

＞神社プレイさん
ふむふむ納得しますです。。。。
携帯もipadも新しいのがあるんですが
そちらを有効利用する方が賢いかもしれませんね。。。。

そもそもがディーラーがネット接続で
カーケア？メンテナンス？の管理をするようになってるんですが
設定もされてなし・・・・今だに定期点検のハガキが来ます。

ナビから点検予約みたいなのもできるんですが
電話した方が早いですねw

あとヘルプボタンみたいなのがありますけど
こいつもおそらく「非常時」には使えないでしょうね・・・。
先日の水害では全く繋がりませんでしたからw


あはははは

困ったもんです。これで約４０万ですからね。

書込番号：22544097

雨の日のスマートアシスタント

[wani2wani]

はじめまして。

レンタカーで気になっていたルーミーを借りました。車内の広さなど概ね満足はいくのですが、スマアシが気になりました。

大雨の中、走行しワイパーを二段階にすると「スマアシ停止 E11」と表示されスマアシが機能していないようです。
マニュアルには悪天候あるいはワイパーを低速、高速で作動していると説明がありました。

ワイパーを一段階に戻すとエラー表示は消えましたが、視界が悪く走行に支障を来します。

スマアシはこういうものなのでしょうか。

書込番号：22074165　スマートフォンサイトからの書き込み

[wani2wani]

ディスプレイに表示されていたのは正しくは「スマアシ 停止11E」でした。

書込番号：22074182　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

カメラで撮影したデータを処理してるんで
「誤動作防ぐために雨粒一滴でも降ったら動作停止してもいいんじゃないか？」
と私は思ってます。

条件次第で自動でエラー停止することもあるでしょうけど
ワイパー操作に関しては間欠の次、低速連続運転で止まるようになっています。
「機能が止まる位置が固定で判断できる」なら、その方がいいです。

機能停止の理由がわからない所で不規則にON,OFF繰り返すのは最悪ですからね。

書込番号：22074222

[aw11na]

あともう一つ、
>「スマアシ停止 E11」と表示されスマアシが機能していないようです。

この表示はXグレードのLCDインフォメーションディスプレイでの表示だったと思います。

GグレードのTFTカラーインフォメーションディスプレイになれば
「悪天候によりスマートアシストを停止します」と具体的な内容を表示するようになります。
(雨降ってなくてもワイパー低速で動かせばこの表示がありで機能停止する)

エラー表示に対しE11の様な数字でを覚えなくても、ある程度エラー理由がわかるので
気になるならGグレードを検討してみてはどうでしょうか？

書込番号：22074272

[Martin HD-28V]

車への期待も必要でしょうが、最後は自身です。
雨の日に限らず、安全運転で行きましょう。

書込番号：22074374　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ運転手]

自動運転とはいえ、まだすべての責任は、運転手にあります。

視界や路面の悪い中、誤作動による事故を防止する為に、解除されるように設定されているんじゃないですかね(^^ゞ

路面コンディションが悪い中、ドライバーの意図しないところで、きつめのブレーキかけられたら恐いと思いますよ(^^ゞ

書込番号：22074443

[wani2wani]

＞aw11naさん

丁寧な回答ありがとうございます。

この手の安全機能は使ったことがなかったため、こういうものなのかと理解しました。

慣れないレンタカーでエラー表示が出たため最初、何事かと思いましたが納得しました。

購入するならもう少し上のグレードにしたいです。

書込番号：22074450　スマートフォンサイトからの書き込み

[wani2wani]

＞Martin HD-28Vさん

安全機能は初めて利用したのですが、機能を過信せず限界を知っておくことも重要ですね。

書込番号：22074468　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

＞wani2waniさん
そうですね。

今の車 約2年乗ってますが、自動(？)ブレーキは、
一度も作動した事無いです。そう言う場面に遭遇して無いんでしょうが、本当に機能してるのか？
なんて、思う時もあります(笑)

機能に過度な期待をせず、お互い安全運転
しましょう！

書込番号：22074486　スマートフォンサイトからの書き込み

[wani2wani]

＞トラ運転手さん

考えてませんでしたが、誤検知は誤検知で怖いですね。他で書きましたが、安全機能を使ったことがなく、期待していましたが、過信は禁物だと認識しました。

書込番号：22074487　スマートフォンサイトからの書き込み

[武豊線信者]

＞wani2waniさん
家のウェイク（スマアシ�U）もそうです。

おそらくレーザーレーダーが外に設置してあるからでは
無いでしょうか？

一応カメラはワイパーの拭き取り内に有りますので。

書込番号：22075144　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

ルーミー自動ブレーキ経験

＞Martin HD-28Vさん

ルーミーで自動ブレーキかもしれない一度だけ状況がありました。

簡単な図を添付したが。。。
(信号は両交差点にあり、交差点間は50メートルほどで歩道などは省いてます。あと青の右折待ちは２台だけ書きましたが実際は4,5台くらい居ます。)

赤が自車のルーミー、入ろうとしてた右折レーンにはミニバンが止まっていた。
十字路抜け、丁字路の右折レーンに入ろうとハンドルを切った直後
「自分がブレーキの踏力を掛けようとするタイミングの0.2秒ぐらい早く、何かが作動してブザーが鳴った」
もう踏もうと動作を初める位のタイミングだったのでビビってその後フルブレーキ気味に(踏力アシストだったのかもしれないが)

何の警告だったか確認できませんでしたが方向指示器は出してたのでレーンキープでは無いなので多分自動ブレーキ。

通常の信号停止では車間１m以下になるよう最初から狙って止まらないのですが
狭い所ですので車間詰めて入ろうとした所が、危険と判断されたのかもしれない。
自分から障害物へハンドルをわざと切ってると判断されてもこれは仕方ないなと思いました。
以後、気を付けて乗ってるので2度目の経験はまだないです。

書込番号：22078563

[Martin HD-28V]

＞aw11naさん
絵まで描いて頂き有難うございます。

右折待ち車に反応したのでしょうね。
有難いとは思いますが、ビックリしますよね。

おかま掘られたら洒落になりませんね・・・。

書込番号：22078579　スマートフォンサイトからの書き込み

[whg]

アラートは、ちょくちょく出ます。

数値を確認したことはないですが、前走者との距離に対して、速度が出て接近の時とか。
でも、クルマにガッツリブレーキを掛けられた事は、まだ無いです。

余程の状況にならないと、緊急ブレーキは発動しないような気がします。
試すのは危険なので、やめておきます。

書込番号：22079964