CX-5の新車
新車価格: 281〜422 万円 2017年2月2日発売
中古車価格: 110〜462 万円 (3,246物件) CX-5 2017年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全1222スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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29 | 5 | 2017年2月20日 12:57 |
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20 | 7 | 2017年2月21日 10:41 |
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38 | 11 | 2017年2月21日 15:09 |
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314 | 27 | 2017年2月25日 02:12 |
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14 | 2 | 2017年2月19日 17:18 |
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70 | 24 | 2017年2月21日 08:26 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
皆様に質問です。
各ディーラーさんの店舗で
試乗車が売りに出されるのはいつ頃ですか?
半年?1万キロ?
それ狙うのもいいなと思ってきてしまいまして。
よろしくお願いします。
書込番号:20673957 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

決まりはないと思います。
ディーラーに聞くのが一番。
書込番号:20673980
7点

最近のマツダは商品改良のスピードが早いですよね。改良された商品が発売されれば、試乗車もその役割を終える。その頃合いに試乗車は中古車として発売されるのかもしれませんね〜。
しかし、人気車種の為、下取りも高く、あまり新車と値段が変わらないかもしれません。
ディーゼルだと購入にかかる税金が免税になってたりしますしね。
納期が早いのはいいんでしょうけどね〜。
書込番号:20674130 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

行き付けの営業に聞きましょう。ここではその答えは出ません。
書込番号:20674256 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

試乗車でも新車ですので値引きが大きいなど特典があれば試乗or展示したその日に売れます。当然不特定多数の人たちが乗降して試乗しますから傷とか汚れはあります。それらを了承して大幅値引きが出ればそれはそれでお買い得だと思います。
また軽自動車とかコンパクトカーで無ければ試乗扱いが終了してもディーラーのアシ車にはならないと思います。
書込番号:20674717
0点

たしかここのクチコミにも展示車(試乗車?)がディーラーに入ってきた日に
たまたま見かけて、即断即決で短期間で納車された方が居ましたよ。
安くなるか等は普通の車のお取引と同じなのでディーラー・営業の人次第ですね
いつ売るか等は特に決まっていないので、お声掛けがあればだと思いますよ。
例)大幅値引きを要求したときに営業の人が「どうですか〜?」とディーラー側から出す
例)すぐに欲しいから展示車でも欲しい。安くならないか?とお客様側から出す
のどちらかが多いかと。
書込番号:20674867
2点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
XD Lパッケージ マシーングレー契約した者です。
納車までにレーダー探知機を付けるかどうか悩んでいます。
皆様の中でレーダー探知機設置を検討・購入されている方で、どの機種を選ばれているのか教えて頂けないでしょうか??
また、取付位置はどこに設置しようと考えられていますでしょうか??
個人的には運転席の右側の右側、Aピラー付近に付けたいとおもっているのですが、実写を見た感じですと、Aピラーが先代より寝ている分取付し辛そうです。。。
書込番号:20672791 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

Meinl2145さん
↓の新型CX-5のレーダー探知機に関するパーツレビューが参考になると思います。
http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/cx-5/partsreview/review.aspx?sls=27441&bi=19&ci=191&srt=1&trm=0
この中には設置場所を撮影したパーツレビューが1件ありますが、マツコネモニターの右後ろへの設置となっています。
書込番号:20672808
2点

新型は設置場所がないのでミラー型にしようと思っています。
ミラー型は賛否両論あるようですが・・・。
書込番号:20673271
5点

>Meinl2145さん
私もすごく悩みました
前車も、他の車も大体右のAピラーの横につけれてたので大丈夫だろうと思ってたのですが、CX5はスペースが無いですし、BOSEのツイーターが絡むのでまず無理な感じで、 一体型は厳しそうだったので、セパレート型を検討し、ユピテルのものだとセパレート型が多いのと、金具でフロント上部に取り付けられそうなので、色々調べたのですがユピテルのOBDはディーゼルに対応してないみたいなので(OBDは付けたかった)ユピテルは諦めました。ガソリン車ならユピテルでもいけるみたいですね
結果セルスターのセパレートの373GSというモデルにしました。ただこのモデルは取付はサンバイザーに取り付けみたいなので、結果取付位置は微妙な感じです。サンバイザーに取り付けたことないので、どんな感じか分からないということでですが…
失敗したのがドラレコ連動できるようなのでドラレコも同時購入したのですが、610FHRといえモデルでこれもセパレートモデルだったみたいで、(ろくに調べもしないでセットで買ってしまった為)
今度はドラレコの本体をどこにつければいいのかという新たな悩みが出てしまいました。
書込番号:20673351 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>Meinl2145さん
コムテックの703VとドラレコのZDR-013との組み合わせにしました。
ピラー側は曲面になってたりスペースが狭かったりなので、マツコネの後ろ辺りに設置しています。
最近のレーダー探知機を使ってなかったので、比較は難しいんですけど、警告多過ぎ。不要な警告はオフにしないと肝心なときにスルーしそうですw
選定の理由としては常時駐車録画をタイムラプスで行うというのが第一条件だったので、ドラレコありきです。それだけなら他のドラレコでも良かったんですが、OBD2での待ち受け画面がコムテックが1番好みだったのもあり、選びました。
操作性は感圧式なので良くないですね。さらに長押しとかもさせるから、リモコンのボタン増やせよ!と思ってます。まぁ、そのうち慣れるかもしれませんが。
書込番号:20673703 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

液晶表示のない小型タイプのものなら取付可能ではないかと考えています。
コムテック のZERO 100L であれば機能的に十分かと・・
書込番号:20673742
3点

純正のドラレコってどこにつくんでしょうか?
ご存知の方いますか?
書込番号:20676255 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>純正のドラレコってどこにつくんでしょうか?
rart0720 さん、下記の3分15秒ぐらいに写ってます。
https://www.youtube.com/watch?v=jL17Ylo5tY8&t=224s
書込番号:20677285
0点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
ぷんたろと申します。
3月最後の週に旅行を控えてます。
関東マツダで、1月29日、XDLパケレッドを申し込みました。現時点、納期が見えません。。。皆さんの納期はいかがでしょうか?
書込番号:20672410 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

私は2月5日に契約しましたが、3月末から4月上旬の納車と言われましたが現状不明です!
ただ、OP取付のところが混雑しているようで納期遅れているようです。後は、DOPで何を選ばれたかなよっても変わりますが。(一部OPが欠品しているみたい)
書込番号:20672468 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

私も納車まち 3月上旬納車と言われてますが、まだ確定日は聞いていません
気になりますね
>パイプマンZさん
OPは何が欠品しているかお聞きになりましたか?
書込番号:20672501
4点

>ピーノーさん
アンダースカート?メッキのやつ?みたいですよ!
今回のCX-5はそれをつける人が多いみたいですね。
私は高かったんで付けませんでしたが(>_<)
書込番号:20672717 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

関東マツダで契約しています。
XD L AWD 赤
1/9契約で2/24生産です。
書込番号:20672827 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

1月28日契約 ・・某販売店を介してオートザムさんで
生産が何時とか納車が何時とか? 全く聞いていませんが
目下、携帯の着信を気にして過ごしています。
書込番号:20673041
5点

XD-Lpackage2WD です。
2017年1月2日契約。2月10日生産で、2月25日に納車予定です。
書込番号:20673138 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

神奈川県のオートザムで1/20に契約しました。
XD Lパケ AWD ディープクリスタルブルーマイカです。
昨日、営業の方から電話があり、3/18には納車できるとのことでした。契約時には3月中と言われ、先週は4月になるかも。。。と言われていたんですけどね。
2012年のCX-5からの乗り換えですので、慌ててクリーンディーゼル補助金返納の手続きを始めました。10年乗るつもりで買ったのになぁ。。。
書込番号:20673559
3点

初期型2012から乗り換えのLパケAWD赤を1月30日に契約しました。
2月14日にディーラーから3月6日生産が決まりましたの連絡を受け、
昨日車庫証明等の手続きを行ってきました。
納車は早くて3月19日、遅くても25日になりそうとのことです。
初代は2月19日契約で5月26日納車でしたから、そう思うと早くなったなぁと(笑)
初期型も良い車でしたが、新型をみて、つい買い替えしてしまいました。
ちなみに愛知県です。
書込番号:20674955
2点

私は1/4契約で今週23日にはDに入庫するみたいです。納車は週末予定です。
参考になるかわかりませんが、
20S pro 黒で外装はシグネチャーウイングイルミとウインカーバルブ、ナンバープレートホルダーくらいしか付いてません。内装もフロアマットくらいです。
書込番号:20675450 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

1月9日契約の3月11日納車です。
関東マツダ
XDL AWD マシーングレー
時間かかりそうなOPはサンルーフ、車体下部にぐるっとくっつくシルバーのやつです。
シルバーのやつは1度港に入ってから千葉(たしか)で取り付けされるらしいので1週間弱余計にかかるそうです。
あくまでディーラーで聞いた話なので。。
参考になれば幸いです^_^
書込番号:20676696 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

東海マツダ
2月3日契約
XD Lパッケージ 4WD
メーカーオプション全部
ディーラーオプション10個ぐらい
生産3月中旬ぐらい
納期3月末の予定でしたが
4月の頭になりました
書込番号:20677765 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
グレード:XDLパッケージ、FF、サンルーフ付、マシーングレー
オプション:デイライト、フロアマット、ホイールロック、ナビ、ETC、シグネチャーウイング、赤外線フィルムで
合計3,754,072円です。
買う意思はなかったのですが、Dから残クレを提案されました。3年後1,000キロで1,768,000円の設定となり、下取り・値引き合わせてこの金額持っていけるとのことで、月々の支払いは4,507円となりました。
この金額を見て、心が揺れています。
残クレは3年後に何らかの精算が求められるのでまったく選択肢にはなかったのですが、この金額や新しい物好きの自分の性格を考え、真剣に検討しています。
3年後にはマイナーチェンジをしている可能性もあり、またその時にほしくなると思うので、自分には残クレが合っているのかなという気もします。
最終的には自分で決めますが、アドバイスをいただければと思います。
ちなみに新型がほしい理由としては、デザインよりも内装の質感やブレーキホールド、MRCCなどの機能面が主な理由です。
12点

残クレの金利より一般金融機関のローンの方が金利は低いですよ
3年で10万円位金利が変わる場合もあるでしょう
この差が気になるなら、ほかの金融機関も検討された方が良いでしょう
CX-5も3年後なら普通に査定して200万以上は付くでしょうから
それを前提に計画してみてはどうでしょうか?
残クレも事故を起こしたりすると金額が減るようですし、あまりメリットがあるとは思えません
私の担当の営業さんは正直に金融機関での借り入れを勧めてくれました
書込番号:20671996
23点

>ラドラーダさん
自分もアドバンテージローンを検討しましたが金利が高かった
4.8%(3年で25万位の利息)ので、ジャパンダ・ネットマイカーローンにしました。
本当は短期間で返済が可能であればそれに越したことはないのですが
予定期間よりも長めの返済期間として月々の支払+別途数万円を
貯蓄して、途中で一括返済の予定でいます。
書込番号:20672066
13点

残クレは、よく半値で乗れる的なキャッチフレーズで一気に広まりましたが、実態は最も金利を払う仕組みになります。
金利は実質金利で普通のローンの場合は、毎月(ボーナス加算がある場合はそれも含めて)支払う度に、元金も返済していきますので、翌月に支払う金利の元となる元金がその分減ります。
ところが、残クレの場合は、毎月の支払が少ない分、元金の減りがとても少なくなります。
良く、半分を払う=半分の金利を払うと勘違いしがちですが、金利そのものは、購入金額全体に掛かっていますので、同じ金利、支払回数でも、元金の減りが通常ローンよりずっと少ないために、支払う金利の総額は通常ローンより遥かに多くなります。
また、残価そのものにしても、オープン方式(ほとんどがこちらです)の場合は、残価を保障するものではなく、ただ単に、「このくらいだったとしたら」という何の保証もない指標なだけで、市場価格が下回れば、その差額はもちろんオーナーの負担になるものです。
クローズ方式もありますが、こちらは条件が厳しいのと、残価そのものがそもそも低めに設定されていますので、これが良いかと言えば微妙ではあります。
ついでに言えば、最終回では(再ローンを含めて)何らかの手段でローン会社は全額回収となりますので、貸している期間のトータルは同じで、彼らの売り上げに当たる金利は通常より多いので、彼らにしたら最も売りたい商品(ローン)でしょうね。
一言で言えば、借りる側には、毎月の支払が少なくなるだけがメリットで、支払い額そのものは膨らむ仕組みです。
そういうことを全て承知の上で、購入するのであれば、私は自分に責任を持つ大人の判断ですので、お好きなようにされたら良いと思います。
ただ、残クレのこういう側面って、あまり周知されていないようですので、書かせて頂きました。
書込番号:20672105
52点

>ラドラーダさん
みなさんの仰るとおりです。残クレは数字のトリックです。
JAやら銀行のマイカーローンで組み、3年後買い替えるなら下取りをDと業者に査定を競わせたほうがいいです。値が落ちにくい車に限りますが、旧型の相場をみても新型CX-5も大丈夫でしょう。
書込番号:20672126 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

残価ローンは残価にも金利がかかるので最終支払い時に一括で買い取らないと損です。
私の担当のマツダ営業マンは残価ローンはオススメしませんと正直に話す奴でした。
書込番号:20672232 スマートフォンサイトからの書き込み
26点

皆さん、回答ありがとうございます。
残クレの金利は2.9%で、3年で13万円ほどの利息でした。
一応、3年後には一括で払うか、新車に乗り換えるつもりでいます。
このような条件でも、あまりおすすめできないでしょうか?
本当はキャッシュでも払えるのですが、子供もいて手元の資金が減るのが怖いので、
利息も13万ぐらいだったら残クレもありかなと思っていました。
書込番号:20672268
17点

銀行などのマイカーローンは使えないのでしょうか?
金利1.8%とかですよ?
書込番号:20672300 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

ちなみにローンが残ってても買い取り業者は買い取りますよ。買い取り額で残債を支払えばいいだけです。もちろん返済時以降の金利は支払わなくていいです。
一般的に買い取り業者はディーラーの下取りより高いので残価設定を超える可能性大です。その差額や残価ローン設定による走行距離などの制限を考えるとデメリットしかないと思いますよ。
書込番号:20672316 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

>ラドラーダさん
手元に資金を残したいなら悪くないと思います
3年間一切返済しないで1,768,000円借りると思えば13万は妥当な金利でしょう
金融機関の均等払いのローンでも最終的な金利はそんなに変わらないでしょう
それならローンを借りる代わりに、もう少し値引き交渉した方が得かもしれませんね
残クレの金利は、ディーラーの利益になるのでしょうから、少しは引いてくれるかもしれませんよ
書込番号:20672328
13点

>ラドラーダさん
利息が諸用範囲でも下取りが必ずディーラーのみになるのでオススメできません。あくまで基本ですが中古車業者は新車を売りたいディーラーと違い中古車を売りたいので買取に力を入れます。ディーラーと業者との買取差額が30万以上になるのもザラではありません。
残クレは3年間の月々の支払いが少ないだけがメリット。しかし、総合的にはかなり損をしていることが多いです。
どっちをとるかは本人次第です。
書込番号:20672337 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

>キモノ・ステレオさん
おっと!そういう手がありましたか!
他の業者でも買取してもらえるのですね。それは知りませんでした。
>ラドラーダさん
だそうです。間違った情報失礼しました!
書込番号:20672366 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

皆さん、回答ありがとうございます。現状では難しいとDに断りをいれました。
月々4千円台は魅力ですが、3年後の支払いを考えたとき、自分の収入や貯蓄が3年後どうなっているのかわからないので、決断ができなかったです。
今後、年次改良や特別仕様車などがでれば、また前向きに考えたいと思います。
それまでに、貯金ですね。
書込番号:20672435
14点

いい判断だと思いますよ
現金で払えても手持ち資金が減ると急になんか出費があったときに不安ですよね
自分も残クレ悩みましたが払い続けても自分の物になら無いってやっぱり寂しいと言うか虚しいですし
自分は金利の安い銀行ローンで長目に借りて繰り上げ返済して行った方が良いかなと判断しました
名義も自分になりますしね
書込番号:20672872 スマートフォンサイトからの書き込み
20点

ちなみに180万円を1.8%で3年借りると金利額は5万円です。
書込番号:20673018 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

残価設定のやり方に納得が行けば、宜しいのかもしれませんね。
ただ乗り続ける事も可能ですが、数年後には手元に何も残らず、店は売上と共に程度の良い中古車が手に入る。
何か店の独り勝ちのような気がしてなりません。
クルマは売っても買っても損をする。ある人の言葉です。
書込番号:20673066
10点

ネットで調べれば調べるほど、残クレは販売店のメリットが多く、オーナーにはデメリットが多いですね。
個人的には、シートの色がブラックかホワイトしか選べないこと、ナビが7インチのままであることなど
イマイチ購買意欲が刺激されないことも多かったので、様子見で良かったかなと思っています。
改めてマイカー(後期型)のフェイスを見て、まだまだかっこいいなと思えたのが、
自分の中でうれしかったです。
書込番号:20673382
4点

リースという手はどうですか?
実のところ私はリースで契約しました。
会社の上司が子会社へ転籍となり、以前お世話になったことへの恩返しもあって彼と契約したんです。
年間走行距離1,000キロなんて縛りもなく、自動車税とか面倒臭いものも全てリース代に含まれています。
新しく作った口座にまとめてお金を入れましたから、そこから毎月引かれていくだけです。
元々キャッシュで買うつもりでしたが、彼と飲んだ時酒の勢いもあって口頭契約!(=´∀`)人(´∀`=)
金利諸々は餞別と割り切りました(笑)
書込番号:20673440 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

ひと月1,000km?
いち年1,000km?
3年1,000km?
ひと月の支払4,507円×36回=162,252円(うち金利13万円?)ってことは元金分32,252円?
>合計3,754,072円です。
>3年後1,000キロで1,768,000円の設定
ってことは値引き1,953,820円ほど?(@@;
爺なので、いろいろと勘違いしているかもですし、残クレの仕組みもよ〜わからんのですが、仮に3年後に手元に何も残らなくても破壊的にやっすい金額で乗れるってことでしょうか???
書込番号:20675011
4点

私も1000kmが気になりました。
一ヶ月の距離ですよね。
一年間ではあまりに少な過ぎるし。。
書込番号:20675965
2点

>きぃさんぽさん
最初にスレ主さんが書いてますのでお読みになったほうがいいですよ。詳細が書いてないのでわかりにくいのは確かですけどね。
走行距離は1カ月のことで、年間トータルで12000km以内の意味ですから、1000km越える月があっても年間トータルが規定内ならいいってことです。しかしながらディーラーの定期点検や車検整備を受けることが条件なんで、それもいれたらさらに高くつきますね。
新車なんてエンジンオイル交換さえちゃんとすれば最初の車検までなにもしなくていいと思いますしね。
書込番号:20676854 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>キモノ・ステレオさん
あ、他のスレで説明済みってことですね?
了解しました。m(_ _)m
書込番号:20677134
2点

>きぃさんぽさん
え、いや最初の質問の所に書いてありますよ。残価が1768000円で下取り、値引き合わせた支払い金額が3年払いで毎月4507円と言うことです。
支払額に対して金利額が高いのは残価分の金利額が計上されているからでしょう。
残価ローンは残価にも金利がかかります。
書込番号:20677282 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

スレ主の説明が足りないとは思いますよ。
どちらかというとマツダクレジットなどの支払いシミュレーションで見た方が
合点がいくと思いますよ。走行距離が月1,000Kmという形で設定項目があるので
そのまま書いてしまったのかと。
ちなみに素のCX-5で月間走行距離1,000Km、残価156万程度、月々50,000円ちょい。
初回支払いやボーナス払いも無く、37回払いの場合です。
そして色々と交渉しているならありえない数字ではないかと思います。
書込番号:20677740
7点

残クレ利用でいい気がします。
3年、13万という手数料が高い、と感じないのであればまったく問題ないですよね。
1年あたり4万そこそこ、1ヶ月で3000円ちょっと。
据え置き価格に対しても金利が発生するんですよということだけ、認識の上で
利用されるのであれば問題ないと思います。
3年後も、下取り価格保証されていますし、手放すとすればもっと値段のつく別の場所に売って、
差額を次の車の頭金に当ててもいいですし。
残クレ利用の場合、ディーラーにインセンティブがある場合が多いので、値引き(新型は難しいかもですが)や
オプションのサービスで手を打つって方法もありますしね。
自分で納得して、これはいいかなと思う方法で購入されるのが1番いいと思います。
書込番号:20677744
6点

残クレ閑話
客 「この新車月々5000円くらいで買えない?」
業者 「それは厳しい。でも頭金として総額の半分払って頂ければ可能かと」
客 「それじゃ貯金がふっとんで何かあったら困る」
業者 「わかりました。当社がその頭金分立て替えますよ。しかも3年間元金据え置きで利息だけ支払ってもらえばいいです」
客 「だったら月々5000円でいいんだね。判押そうかな」
残クレ自体は業者間では古くから存在しましたが、確かONIXという民間自動車販売業者が「新車に半額で乗れる」というキャッチコピーで一般ユーザー向けに広告展開してそれなりの成功を納めてから一気に広まり、大手ディーラーも不景気時の新車販売に有効という事で導入を始めたようです。
幾つかバリエーションがありますが、まあ頭金融資付き新車販売と考えれば当たらずとも遠からずではないでしょうか。
誤解を恐れずに言えば「実質利息ってただの利息と何が違うの?」と言う利息に鷹揚もしくは鈍感なユーザーを狙った販売方法ですね。
ただ事故で車が損傷したらどうなるかとか不確定要素が多過ぎてトラブルの種が多い契約ですね。
書込番号:20679260
2点

>misaki88さん
本人がそれでいいと言えばそれまで。スレ主さんはわざわざ質問してないのでは?
下取り保証は絶対ではありません。下取り保証価格もCX-5にしては低い。銀行より高い金利も発生し、3年後に選択を迫られます。
残クレの唯一のメリットは月々支払いが少ない。デメリットはトータルでは損をする。この説明でスレ主さん本人に判断してもらえればよいのではないでしょうか?
もう、すでにスレ主さんは答えていらっしゃいますが…。
書込番号:20679536 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ラドラーダさん
こんばんは。
短い間で車種乗り換えを行う場合に有効です。
半面長く乗る場合は購入した方が割安です。
せめて、初回の車検まで乗るくらいが適合しているのだと思います。
高級車を支払いを少なく乗れるメリット満載ですね。
買取を考慮されるなら、購入した方が良いですね。
なぜなら割高感があります。
書込番号:20688181
0点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
皆さん、こんにちは。前型中期(シフトがストレートに変わった型)からの乗り換えです。
前回は、納車前にホイールをブラックに焼き付け塗装して海外のショーに出品されてた様にしてました。大変気に入っておりました。
さて、新型のホイールが何とも私の好みではありません。前型最終型の花のような一部削り出しのホイールが大好きです。
新型はオフセット(今はインセット?)45ということで、前型は50です。ディーラーは5ミリのゲタを履かせれば良いですよ。と言われましたが、強度的に大丈夫でしょうか?同様にスタッドレスも前車用をそのまま使用したいと思っています。初歩的は質問ですが、ご教授ください。
6点

bamuselottaさん
↓に記載されているように、ホイールスペーサーはネジ山が10mm以上締まらない場合は使用しないようにと商品説明しています。
http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/product/WheelSpacer.html
という事で5mmのホイールスペーサーを取り付けても10mm以上ナットが締まる事を確認した上で5mmのホイールスペーサーをご使用下さい。
書込番号:20671190
6点

>スーパーアルテッツァさん
早速、お教えいただきありがとうございました。たいへん参考になりました。5ミリのスペーサーをかませても、10ミリのナット長を確保する訳ですね。
書込番号:20672534
2点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
皆さん、こんばんは。
本日、近所のマツダディーラーにて見積もりをして頂きました。
決算時期ということもあり、人が非常に多かったです。
■下記のグレードで見積もりをだしていただきました。
・25s LPkg FF
・XD プロアク FF
■オプション
・マシーングレー
・CD・DVD
・新車延長保証
・パックdeメンテ(36ヶ月)
・コーティング(5年)
・ナビ用SD
・ETC
・XDのみフォグ追加
■下取り車7年落ちの軽自動車 3,5000km 車検残1年と少し
・20万
この内容で値引きなしで
25s LPkg FF 329万
XD プロアク FF 335万
でした。
決算時期ということもあり、購入する場合はここから下取り10万アップと
25sについては総支払300万を切る値引きをして下さるということでした。
XDに関しては300万は切れないかもしれないが、勉強させていただきます。ということでした。
私自身、サンデードライバーでそんなに長距離を運転する機会も少ないので
購入するならガソリンかなと思っています。(装備もいいし、XDとの価格差を無くすくらい走る訳ではないので)
ただXDのあのグッとくる加速もなかなか魅力があり、正直迷ってはいます。
XDLパケについては詳しくはお聞きしていないのですが、予算オーバーになりそうなので
やめようかなと思っています。
どうでしょうか?アドバイスお願いします。
2点

どうでしょうか?というのは値引きの妥当性についてですか?
ガソリンとXDのどっちがいいか?に関してですか?
書込番号:20670563 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>ピーノーさん
すみません、書き忘れていました!
値引きの妥当性についてです!
書込番号:20670590
4点

>takap0223さん
いい値引きではないですか?軽自動車を買い取り業者、3社にガチンコしてもらって金額把握した方がいいかもしれませんね
その上で
はんこ持っていって
この額ならって
値を出すといいかもしれません。
4月こえて落ち着きはじめると
値引きは大きくなるかもしれませんが
色々な口コミ見てますが
まあまあ沢山おねびき着いてるようにおもいます!
いっちゃえtakap!
書込番号:20670666 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

25s
329−300=29万円
下取り20+10=30万円
全部で59万円ですね
もし外部の査定で今の車の買い取りが
59万円なら値引きは0相当
これならもっと交渉の余地有り
49万円なら値引きは10万円相当
39万円なら値引きは20万円相当
この辺りまでなら普通ではないでしょか
29万円なら値引きは30万円相当
19万円なら値引きは40万円相当
これならかなりお得ですね
外部の買い取りは、3月になると期末の買い替えで球数が増えるので価格が下がります
外部に査定してもらうなら早い方がいいですね
書込番号:20670700 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>猫のチン!さん
ありがとうございます。
ただ今乗っている軽自動車のスタッドレスと純正CDプレイヤーがあるのですが
これらも含めて、下取りを上げることって可能なのでしょうか?
書込番号:20670708
0点

>takap0223さん
自分のXDマシンと大体一緒ですねぇ。7年落ち軽自動車30万下取りはいいじゃないですか☆その上で値引きも上々☆
将来のリセールを考えたらXDのほうが良いのでは?(^ ^)
書込番号:20670730 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ピーノーさん
すみません、記載忘れです。
今乗っている車なのですが、新車ではなく中古で購入した60万円のミラです。
なので、下取り30万はすごく魅力的だなと思っています。
多店舗の見積もりで20sプロアクの見積もりが293万でしたので、担当営業さんがここのお店には負けたくないので
これよりは安くなるようにがんばりますとのお声がけをいただいています。
ただ、買取店での評価もきいてみたいのでいってみようかと思います。
>猫のチン!さん
同じくらいの見積もりなんですね!
XDのほうがリセールがいいのですか?
てっきり扱いやすいガソリンのほうがいいのかと思ってました。
書込番号:20670737
2点

>takap0223さん
落ち着いてくださいね。よぴひこまるです。
ディーゼルは海外で売れますからリセールは高いです。
あと、自分は今日納車です。眠れません。笑(^ ^)
書込番号:20670756 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>takap0223さん
査定は基本的に
年式
グレード
走行距離
ボディの程度で決まるらしいので
CDとかはそこまでおおきく影響するものではないかもしれません。タイヤも同様ではないでしょうか。
車を買うとき下取りをふくめると、したどりの値段の上下と、本体の値引きをうやむやになる場合があり
ややこしくなる場合があるので
その軽自動車が、買い取り業者に純粋にいくらで売れるか把握する必要があります。(^-^)
日時を指定して3.4社お越しいただき、今回の見積もりを見せて、ディーラーは○○万円なのでそれをこえたらいまきめます!というと本気になります。こえたらラッキーだし、無理無理!ってなったら、ディーラーさん頑張ってる証拠です。3社以上よぶと面白いですよ。一発勝負です。みんな名刺に金額書いて、渡してくださるんです。そこで判断するんです。
Gulliverのような大手と、小さめのところ、軽自動車専門のところなどよぶといいかもしれません。
僕は担当者で決めました。高いところありましたが、その会社は後日持って帰って不具合が発覚した場合
金額を訂正できるらしいのでやめました。
と、2番目の価格の人が言い始めまして面白かった。
よって、ディーラーさんがプラス10を書面になっていないならそこがポイントになります。
一般的に下取り業者のほうが高く買い取ることが多いのですが
ディーラーさんが車売りたくて、突然変異でよい価格出す場合もあるから油断できません。
携帯のMNPみたいなノリでしょうか(^-^)
こういうのたのしいですよね。
納車も楽しみですが、車屋さんとの駆け引きたのしい!
ただ、天王山の3/31が近づいてますので
タイミングも大事!
書込番号:20670773 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>よぴひこまるさん
大変失礼いたしました。
海外需要でリセールがいいんですか・・・!それは知りませんでした。
>猫のチン!さん
CDとかはあまり意味がないのですね。ありがとうございます。
どうせあってもしょうがないので引きとってもらう感じのほうがよさそうですね・・・。
ひとまず近場に買取店が何店舗かあるので、もっていってみようと思います。
書込番号:20670813
4点

>takap0223さん
軽の下取り額は嬉しいですね!私の場合は買取店の方が低かったです。
>25sについては総支払300万を切る値引きをして下さるということでした。
これは諸費用込みですか?そうだとしたら凄いと思います。
書込番号:20670835
0点

文章を読む限り25Sなら、下取り30万、値引きは20万前後っていう感じでしょうか?
発売されたばかりだし値引き的にはこれ以上は難しいかと思いますが、ローンなら金利引き下げ、端数カットか欲しい装備を一つオマケ、そして最後にパックDEメンテをサービスしてもらって契約って感じでは?
交渉次第ですが、下取り車は値引き調整に必要な場合もあるので、買取屋での売却の場合値引き額が減額になるかもしれません。それと買取屋は買い取った自動車は即日引き取りの場合もあってかなり急かされます。交渉しても一週間、あるいは待って月内という感じになるのではと思われます。
CX-5は納車まで2ヶ月待ちとの書き込みも見かけます。他に自動車をお持ちなら別ですが、Dでの下取りなら納車まで乗り続けられるので、その点もメリットとなるでしょう。
私もXDと25Sを試乗しましたが、どちらもとても良い仕上がりでした!
旧型の初期型XDを所有していたこともありますが、新型は振動がとても抑えられていてパワフルで快適ですね。25Sはエンジンの軽さと振動の少なさ、必要十分にアクセルに応える性能を有していると思います。好印象!
どちらを選んでも良い買い物となるでしょうね。悩みどころです(^^;;
書込番号:20670843 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>オックステールさん
諸費用込みで300万と営業さんは仰っていました。
ただ、来週末までには決めてほしいと強く言われました。
>アップルバニラさん
>文章を読む限り25Sなら、下取り30万、値引きは20万前後っていう感じでしょうか?
そうですね。その通りです。
ローンはディーラーローンではなく銀行にしようかなと思っています。
端数カットいいですね!パックdeメンテは36か月込み込みです。
>CX-5は納車まで2ヶ月待ちとの書き込みも見かけます。
そうですね、私の場合ですが早くて4月末遅くて5月と言われました。
>私もXDと25Sを試乗しましたが、どちらもとても良い仕上がりでした!
最初はガソリン一択で考えていたのですが、XDも試乗してみたかったので、足を運びました。
確かに双方とてもいい仕上がりですよね。安い買い物ではないのですごく迷っています。
書込番号:20670850
0点

>takap0223さん
僕なら即決ですね。
でも、25Lパケって車両本体298ですよね?それに挙げられてるオプションと諸費用入れたら329以上になると思うのですが・・・。
なんで、総支払額が300以下になるなら値引き額は日本一では?(笑)
書込番号:20670855
5点

>オックステールさん
そうですね。公式サイトでは298万円です。
今日いただいた見積もり書には、車両本体価格307万円と記載されています。
メーカー希望小売価格ですので、店舗によって多少違っていたりするんでしょうか?
あと恐らく、車体色がマシーングレーですので、その代金も入っているのかと思います。
見積もり書の中には、そのような項目が見当たりませんので
書込番号:20670864 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>takap0223さん
車両本体価格には特別塗装色やタイヤサイズのダウン、テレビ等のメーカーオプションが含まれるので変わってきます。
総支払額は下取りも含めた額のようですね、勘違いして申し訳ないです。
2ヶ月前は値引き10万程度で契約された方も多いと思いますし、20万程度なら悪くない数字だと思いますよ。
書込番号:20670871
4点

>オックステールさん
いえ、こちらこそしっかりと記載していなくて
申し訳ないです。
そうですね、自分も悪くない数字だと思っています。
ただ、車体色を黒・灰・紺と迷っています。
書込番号:20670875 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>takap0223さん
紺は屋内だと黒っぽく見えて好みなんですが外だと結構青みが強いです。
グレーも同様ですし飽きそう気もしてやめました。
私が選んだ黒は、線傷付きやすいですが少し離れると実は目立ちませんしコーティングで映えます。下取りも間違いなく有利です。
書込番号:20670888
6点

>takap0223さん
自分は陰影を楽しむためにCX-9の動画やCX-3の実車をみてマシンにしました。(去年の11月)
だけど、オックステールさんの仰ることは的を獲てます。黒は高級感、リセール、特別価格ではない、ことを踏まえると黒が1番かもしれませんね。ただ、実車や画像や動画でみる限りどの色もいいんですよね…もう、あとは好み次第ですね笑(^ ^)
自分は前車の買取値が下がるのが嫌だったので早期の契約でしたが、実車を見て決めれるのは羨ましいですぞ!(^ ^)
書込番号:20671036 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>takap0223さん
7年乗ったミラ
買取相場を調べると 20〜40万位ですね
ここから考えて下取り30万は妥当でしょう
値引きも20万円台なら上出来だと思います
私はXD FFのPROACTIVEでしたが、値引きは10万円台でした
買っちゃいましょう
書込番号:20671712
1点

>オックステールさん
実車をみていないので何とも言えませんが、紺だと確かに社内が暗くなりそうですね。
5年以上は乗るつもりですので、黒か灰ですかねぇ
駐車場が青空駐車場なので、汚れが黒だときになるかな?って感じです
>よぴひこまるさん
納車おめでとうございます!
グレーかっこいいですね!
ほんとどれもいい色なので迷ってしまいますよね・・・。
オプションって何をつけたのか差し支えなければ教えていただけませんか?
>ピーノーさん
確かに30万っていう数字は悪くないですね。
あとは車体色とグレードをどっちにするかですねぇ
書込番号:20672370
1点

>takap0223さん
>そうですね。公式サイトでは298万円です。
>今日いただいた見積もり書には、車両本体価格307万円と記載されています。
この金額はメーカセットオプションのCD/DVDとマシーングレーの特別塗装色の金額がプラスされた金額です。地域差ではないので安心してください。販売店にもよりますが、新車価格表というものをもらってないですか?それに書いてあります。営業マンに言えば見せてくれると思いますよ。
金額的にはなかなか魅力的な値引きになるのでなないかと思います。
私も25Sを契約しました。その時に、値引きの参考にさせてもらった記事です。参考程度ですが、さらに値引きを引き出す材料になればと思います。
http://huawei9bu.xyz/?p=249
http://huawei9bu.xyz/?p=351
書込番号:20676385 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>akiransoraさん
ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
今週末ディーラーに行くのが楽しみになってきました。
書込番号:20677067 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


CX-5の中古車 (全2モデル/3,953物件)
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- 支払総額
- 213.6万円
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- 205.0万円
- 諸費用
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- 2022年
- 走行距離
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- 支払総額
- 275.1万円
- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
- 2023年
- 走行距離
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