マツダ CX-5 2017年モデル のクチコミ掲示板

1年点検

[よく分からないんです]

CX-5にお乗りの皆さんに質問です。

つい先日、自分がCX-5を購入したディーラーに1年点検の為に来店したんですが、
そこで営業さんと話しているうちに営業さんが毎回来店するたびに整備スタッフや営業で車検証の中を確認しているみたいで、
それはどこのディーラーでも行われていることなのでしょうか？

初めて言われたので、そういうもんなのかが分からなかったので質問しました。

書込番号：22996758

[じゅりえ〜った]

車検証入れの中に整備の記録簿も入っているからじゃね？

書込番号：22996774　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

よく分からないんですさん

車検証入れの中にはメンテナンスノートも一緒に入っていますよね。

12カ月点検を行った事をメンテナンスノートに記録しますから、車検証入れの中を確認するのは至極普通の事です。

書込番号：22996777

[よく分からないんです]

＞スーパーアルテッツァさん
＞じゅりえ〜ったさん

確かに、言われればそうですね。

回答有り難うございます。

書込番号：22996790

[kmfs8824]

12ヶ月法定点検は車検証を見て現車確認し分解整備記録簿を記入をするので車検証は必ず確認します。

また、リコールやサービスキャンペーン、メーカー保証修理に関しても車検証の写しが必要なので必ず確認します。

書込番号：22996799　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっきー1015]

＞よく分からないんですさん
自分が新車を買ったディーラーはメンテナンスノート確認してないですね・・・

もしかしたら中古車なのかもしれません

書込番号：22996843

[gda_hisashi]

他車です
車検証は見ますね
車体番号でリコールの有無やその対策の有無が解ります
又リコールでは無いが対策品やリプロが出来るか()新しいプログラムが有るかも解ります

書込番号：23005496

ガラスの撥水コーティング

[ダッシュスペイド]

皆さんガラス面やサイドミラー、カメラレンズ等撥水コーティングしてますか？
やはりやっとくべきですか？
前車の時撥水コーティングしてワイパーのビビリが出たんですが悩んでます。オススメのコーティング剤あればぜひ教えて頂きたいです。

書込番号：22989873　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

スプレー式のガラコをグローブボックスに入れています。

撥水効果が薄まったら軽く吹き付けるだけですから。

ちなみに吹き付けるコツはほんの少しだけ吹き付けるのが良いです。

書込番号：22989942

[スーパーアルテッツァ]

ダッシュスペイドさん

窓ガラスは油膜の付着を防ぐ事が出来るという事もあり、やはり撥水加工を行いたいですね。

又、施工するのは普通のガラコで良いと思いますよ。

ただ、窓ガラスに撥水加工を施すと、ワイパーがビビリやすくなるのは事実です。

この対策として摩擦抵抗が少ない例えば下記のPIAAのスーパーグラファイトに交換すればビビリを軽減する事が出来るのです。

http://www.piaa.co.jp/category/4rin/wiper/wiper-rain/#18sub-11

私の場合もガラコ+スーパーグラファイト替えゴムの組み合わせですが、ワイパーがビビる事はありません。


それとカメラレンズは撥水よりは、下記のような親水コートの方が良さそうです。

http://www.carmate.co.jp/products/detail.php?product_id=5845

ただ、実際に乗ってみて水滴が邪魔と感じれば親水コートを施工すれば如何でしょうか。

因みに私の場合はバックカメラに水滴が多少付いていても、あまり気になりませんので親水コートも施工していません。

書込番号：22989971

[ダッシュスペイド]

＞餃子定食さん
スプレー式も手軽で良いですね、見てみます！
＞スーパーアルテッツァさん
やはりビビリやすくなるんですね。
新車の場合最初から撥水効果があるんですかね？

書込番号：22990014　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ダッシュスペイドさん

＞新車の場合最初から撥水効果があるんですかね？

新車でも撥水効果は無いでしょう。

書込番号：22990029

[ダッシュスペイド]

＞スーパーアルテッツァさん
フロントは一度雨を待って様子を見てみます。
サイドミラーやフロント以外のガラスは施工してみます。

書込番号：22990060　スマートフォンサイトからの書き込み

[ninjasuu]

＞ダッシュスペイドさん
最初は納車時にDでガラスコーティングしてもらい。
その後は拭くだけガラコで4年目です。
水玉にもなってくれるし！ゼンゼン満足しています。
年1くらいで油膜取りすれば良いんじゃないですか？

書込番号：22990295　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダッシュスペイド]

＞ninjasuuさん
確かにそうですね。参考にさせてもらいます！

書込番号：22990674　スマートフォンサイトからの書き込み

[watagucci]

＞ダッシュスペイドさん
ディーラーで撥水加工してもらいましたが、ウチのディーラーはカメラがついているのでNGだと言ってフロントガラスのみ施工してくれません。結局、フロントガラスは撥水ワイパーを使ってますが撥水効果はちゃんとしておりビビり音もなりません。
フロントガラスのワイパーの届かないところや他の面で撥水力が落ちてきたら撥水ワイパーを外してワイパーの動きを真似てゴシゴシしてやってます。
一度、渇水スプレーと言うのを試しましたが、晴れてる日にすると油膜感がスゴいので、雨が降ってる日に軽くスプレーしてから水切りゴムで軽くガラス面全体になじませてあげると良い感じになりました。フロントに吹きすぎるとビビり音も激しく鳴るし、夜ギラギラしてかえってストレスになりました。
結論としては、撥水ワイパーがワイパーが劣化するまで使えるので、安上がりで良いか思います。

書込番号：22991369　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるご3200]

マツダはガラスに（今のところ）撥水機能を持たせない方針のようですね．（他社だとドアガラスが撥水だったりします）

色々試しましたが，フロント以外はガラコなどでの撥水は必須だと結論しました．視界確保はもちろん，取れにくい汚れを防ぐことができます．私は超ガラコを半年一度の施工です．簡単．

問題はフロントガラスで，ネット上では撥水させている人が多いように思いますが，私の場合，ワイパーが拭いた直後の曇り（白くなる．1秒以内？にすぐに消える．水分だそうですが）が気になり，撥水していません．グローブボックスにスプレータイプの簡易撥水剤を入れてあり，大雨時に使っています．大して定着しないので，後日簡単にキイロビンで除去できます．

フロントガラスは何もしていない状態なので，どうしても，汚れやすいですが，手入れ自体は簡単で，キイロビンで軽く処理するだけでクリアです．

こういう手もあります，ということで．

書込番号：22991537

[watagucci]

＞あるご3200さん
撥水ワイパーは私が見てる限り白くなったことないでですよ！
滑水スプレーした時は油膜ギラギラで白くなりましたので、すぐ使うのやめました。

書込番号：22991886　スマートフォンサイトからの書き込み

[すッとこ_スざンヌ]

まず撥水したフロントガラスが好きか　嫌いかでしょう。

個人的な意見ですが、撥水で水玉になると　かえって見にくくなるので、　　ここら辺は　好き嫌いですね。。

撥水加工をしたら、専用のワイパーブレードを使うといいですね。。。

書込番号：22992235

[ダッシュスペイド]

＞watagucciさん
うちのディーラーさんは撥水処理フロントガラスも大丈夫とは言ってましたが、気になるようならセンサー前は避けて下さいとの事でした。撥水ワイパー良いですね！
探しに行ってみます。

書込番号：22992560　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダッシュスペイド]

＞あるご3200さん
フロントガラスはビビリにくいシリコン入りの撥水コーティングをしてみました。今日明日雨予報なのでどういう結果が出るか楽しみです。

書込番号：22992563　スマートフォンサイトからの書き込み

[watagucci]

＞ダッシュスペイドさん
私はオートバックスで購入しました。ご参考までに！

書込番号：22992573　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダッシュスペイド]

＞すッとこ_スざンヌさん
確かに好き嫌いですよね。親水タイプが好きな方もいますし。私は今まで撥水コーティングしてきたのでなんとなく撥水しちゃってますね

書込番号：22992603　スマートフォンサイトからの書き込み

[すッとこ_スざンヌ]

撥水ワイパーは　モノタロウで充分。

ブレードではなく　ワイパーで1000円以下。　　ホームセンターなんてバカらしい。

でもホームセンターなどは　間違えて購入しても交換してくれるんで、、、、

カーショップやホームセンターでのショッピングもたのしいからね。。。

書込番号：22992813

[滑高ＯＢ]

隣のスレッドから来ました。
私はクリーンＸＧを新車時に塗りました。フロントガラスは２年以上は撥水していました。
他のガラスは、汚れの為なのか若干撥水性は落ちていますがそこそこ弾いています。
洗車は月1回程度、目視できるような鱗汚れは付いて無いです。
２年半経過した先月にフロントガラスに再施工（重ね塗り）をしました。
走行距離は15500ｋｍ、車庫は屋根付きなので、持ちが良いかもしれないです。
ご参考まで。

書込番号：22993036

[あるご3200]

＞watagucciさん
＞ダッシュスペイドさん

撥水ワイパー，一生で初めて試してみます．交換時期は来年になりますが．

ガラコは他のガラスに使えるので無駄にはなりませんが，撥水ワイパーが気に入らなくなった場合，ワイパー投資が無駄になりそうで避けていました．

書込番号：22993198

[mmatsu2]

＞あるご3200さん
フロントガラスの撥水処理については、私も以前からあるご3200さんと全く同じような考えでした。
（拭いた直後の曇りが気になる点）
この件について、「気になる」という書き込みを見たことがなかったので、自分だけなのか、と思っておりました。

この「白い曇り」が発生しない撥水剤は存在するのでしょうか？
または、慣れてしまい、気にならなくなるのでしょうか？
その辺をもう少し知りたいとは思いますが、スレ違いなのでやめておきます。

スレ主さん、皆さん、横から失礼しました。

書込番号：22994240

[NSR750R]

白い曇りはすぐ消えませんかね、湿度が高いとすぐには消えないので、空気が乾燥した日にスプレーするといいでしょう。

バックカメラは上からの水滴が垂れないように、ひさしを付けています、ないよりマシ程度ですが。

書込番号：22994682

[XR8]

ちなみに、カインズオートならPIAAの替えゴムが500円で買えますよ

書込番号：22997462　スマートフォンサイトからの書き込み

高速走行中にHUD表示が数分間消える！〜自然回復？故障？

[滑高ＯＢ]

初投稿になりますが宜しくお願いいたします。
同様のトラブルで解決された方がおられましたら
情報をお願いいたします。

２０１７年３月登録　２．２ＤＬＰ　ＡＷＤ　走行距離15500ｋｍ
高速走行中、今までに3回ほど標記症状が出ました。

ＨＵＤが徐々に暗くなり、すべての表示が数分間すべて消える。
５分〜１5分後正常に表示される。
同様の症状が高速走行中の2時間の間に数回発生。
一般道では発生せず。

具体的には
・２０１８年４月に1回目発生（走行中に５〜６回ほど繰り返し発生）
Ｄにて点検するも異常なし。

・２０１９年１０月に3回目、同様の症状発生
来週のＥＧリコール時に点検依頼の予定。

来週の点検でも「異常なし」の結果になると思われるので、
メーカーに連絡して当該部品の交換を打診します。
このような症状が正常なのであれば諦めます。

書込番号：22989263

[滑高ＯＢ]

タイトルの「ＨＵＤ」は
「アクティブ･ドライビング･ディスプレイ」の間違いでした。
訂正してお詫びいたします。

ディスプレイは表示設定にしていますが、
表示が消えるのは南進走行時が多いような気がします。

書込番号：22989329

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞滑高ＯＢさん

> 表示が消えるのは南進走行時が多いような気がします。

消えた事は無いですが、どっちを向いて走ろうが…
消えたら、不具合でしょう！
それを仕様だとか、異常無しと言う、Ｄラーって信じられるんですかね？
普通に話して、最低でも何かの対策を実施して貰って下さい。
それが、新車を購入するって事ですよ！

書込番号：22989611

[田舎のモグラ]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
異常無しというのは、「アクティブ･ドライビング･ディスプレイの表示不良が異常無し」ではなく
「点検しても異常が見つけられなかった」という意味でしょう。

＞ 最低でも何かの対策を実施して貰って下さい。
点検で異常原因が見つけられなかったら（ハードの交換以外に）対策のしようがない、と思いますが。

「同様のトラブルで解決された方がおられましたら情報をお願いいたします。」
レス主さんは初投稿のようですし、趣旨に沿ったクチコミをされるのがエチケットかと思います。

書込番号：22989754

[チルパワー]

＞田舎のモグラさん

Ｋｏｕｊｉ！さんが正論です。
仕様、異常無しといわれて納得しますか？
不思議〜〜〜〜〜。

書込番号：22989777

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞田舎のモグラさん

> 「点検しても異常が見つけられなかった」という意味でしょう。

だからと言って、「高速走行中にHUD表示が数分間消える」のに、
異常無しで納得行くのですか？

> 点検で異常原因が見つけられなかったら（ハードの交換以外に）対策のしようがない、と思いますが。

だから、そのハードの交換を行なって貰って下さいとの意味ですが、何か？

> レス主さんは初投稿のようですし、趣旨に沿ったクチコミをされるのがエチケットかと思います。

初投稿で、レスが着かないから、書いただけで、これも、エチケットだと思いますよ！
貴方の様に全く意味を持たない、他人批判を書込む方がエチケットの問題の様に思います！

書込番号：22989957

[滑高ＯＢ]

コメントを頂きありがとうございます。
未明までの仕事だったのでレスが遅くなりました。

Ｄでの点検は「作動異常なし」と言う事でした。
故障の症状が「一過性」である事、「同様の異常の報告例がない事」から
現在は様子見の状態です。

今後、常時録画にて故障の証拠動画を撮りたいと考えています。
その際は動画を公開したいと思います。
当方のＣＸ５は高速が１３５００ｋｍ、遠乗りが１０００ｋｍ、ちょい乗りが５００ｋｍほどです。
普段は軽自動車を乗っています。

車両には、前後カメラ（左足元電源使用）、ＧＰＳレーダー探知機（シガレット電源）
を付けていますので、故障原因の可能性も否定できないと思っています。
来週、吸入バルブの交換に出しますので、何らかの対応があると期待しています。

＞田舎のモグラさん
＞趣旨に沿ったクチコミをされるのがエチケットかと思います。
今後、気を付けたいと思います。

＞チルパワーさん
＞仕様、異常無しといわれて納得しますか？
　不思議〜〜〜〜〜。
ごもっともですね。此処のサイトを見ていての感想です。
いずれ決定的な欠陥証拠を集めてＤ、Ｍに提示しないと駄目だと思います。

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
＞最低でも何かの対策を実施して貰って下さい。
来週の月曜日からのリコール作業時に、Ｄで事情を話し、メーカーでの対応を要求してみます。

以下余談です
ＣＸ５は１０代目の車ですが、今までにリーコール作業で代車のレンタカーを
出してもらうのは初体験です。予定では作業は２日間で終わるようです。
先日の高速燃費は１７〜18�q／Ｌですが、対策後の燃費が落ちないと良いですね。

書込番号：22990548

[チルパワー]

＞滑高ＯＢさん

具現したときに、動画等の作成は有効です。
ディーラーやメーカーも逃げられません。
近年問題になっていますが、車って凶器に変化するものなので、お互い注意しましょう。
３回も症状があるとのことで、もっと強く対応を迫っても良いと感じます。
解決すると良いですね。

書込番号：22990577

[あるご3200]

外しているかもしれませんが，アクティブドライビングディスプレイ(ADD)が暗くなったとのことなので一つだけ．

ADDの明るさ調整は，専用のセンサーがあります．現行CX-5 PDF取り扱い説明書ならp.171です．（少なくとも私の2017アテンザだと，オートライトのセンサーとは別の動きをしています）

ADDユニットの手前側です．この部分の故障や，ひょっとすると，物を置いていて影になった，なども考えられます．

そんなところに物を置くことはない！ということでしたら，故障なんだろうと思いますが．

書込番号：22990690

[滑高ＯＢ]

＞チルパワーさん
＞具現したときに、動画等の作成は有効です。
同感です。
ただ、「これは正常です」の一言で解決する可能性もあると思っています。

最初は、徐々に暗くなり消灯状態？になり数分後には徐々に明るくなって
正常に表示されたので、自動輝度調整が正常に作動しているのだと思いました。

これが高速道路を連続１時間以上の走行でのみ発生するので、
自車特有の正常な現象かもしれないです。
常時または頻繁にADDが消えるようだと、保証修理が可能になると思います。

＞あるご３２００さん
コメントありがとうございます。
センサー付近には何も置いて無いです。
フロントガラスの上部には１０Ｃｍほど日よけ用のスモークフィルムを貼っています。

書込番号：22992683

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞滑高ＯＢさん

> ただ、「これは正常です」の一言で解決する可能性もあると思っています。

全くわからないです。
なんで、そんなに寛大なんですか？

> 最初は、徐々に暗くなり消灯状態？になり数分後には徐々に明るくなって
> 正常に表示されたので、自動輝度調整が正常に作動しているのだと思いました。

それが何で、正常に作動してるんですか？
徐々にでも暗くなり消灯状態に成るんだったら、異常なんじゃ無いかな？
自分の車は、1度もそんな状態に成った事無いですよ！

> 自車特有の正常な現象かもしれないです。
> 常時または頻繁にADDが消えるようだと、保証修理が可能になると思います。

自車特有の異常な現象かもしれない無いですよね！
常時または頻繁に消えるなら良いですが、偶に消えるから、再現性が少ないから
問題なんじゃ無いですか？
どんな状態でも、保証修理の対象だと思いますけどね！

やっぱり、なんで、そんなに寛大なんですか？
不思議〜〜〜〜〜。

書込番号：22992984

[滑高ＯＢ]

今朝、ADDの設定で明るさを「自動」にして「明るさ」調整を最低にしても表示が
薄くなるだけで消えることはないです。
従って「自動輝度調整が正常に作動している」のではなく、何らかの原因で車が勝手
に手動側で「明るさ」を下げて表示を消し再度照度を上げているのだと思います。

まずは、次の再現時に動画撮影を試みてみて、それが上手くいったらDに見せて
正常/異常の判定を聞いてみます。
また、正常だと言われても、ここでレス頂いたように、自車以外では起きてない現象だとすれば、
予防交換出来ないか交渉してみます。
今後、何か進展がありましたらまたこちらで相談したいと思います。

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
ごもっともですね。正常に作動してないので保証修理の対象ですね。
部品交換を目標に証拠を集めたいと思います。

以前、軽バンでオイル漏れがあり、Ｄで不良パッキンとタイベル交換を
無料でして貰い、しばらくしてＰＨ上でリコールの発表がありました。
リコールの案内も整備記録簿の指定ページへの記録もなかったです。
オイル漏れは突然発生しましたが、順序が逆ではないかと思いました。
私の車の不具合がリコール対策決定の実績モデル？になったらしいです。
今回の不具合がこのようなケースではないと良いのですが。

書込番号：22994416

[滑高ＯＢ]

本日、吸気側バルブスプリングの交換と定期点検及び
各ソフトのバージョンアップ、エンジンオイル
エレメントの交換を行いました。
消費税が上がったので差額分が２０４円掛かりました。
逆算すると、一回１０,０００円が基本料金ならば
メンテパックはお得だったのかもしれないです。

本題のＡＤＤですが、不具合の詳細を説明しました。
結果はトラブル履歴等のチェックも含めて異常なしでしたが
今週末にＡＤＤを交換することになりました。
初めての作業になるので、多少時間が掛かるとの事です。

部品交換に至った経緯の詳細は分かりませんが良かったです。
コメントをいた頂いた皆様、ありがとうございました。
また何かありましたら、報告したいと思います。

書込番号：23000637

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞滑高ＯＢさん

> 部品交換に至った経緯の詳細は分かりませんが良かったです。

異常無しでは無く、何らかの対応が有って、好かったですね！

> 今週末にＡＤＤを交換することになりました。
> 初めての作業になるので、多少時間が掛かるとの事です。

初めての作業と言う事で、ＡＤＤの交換は、稀な事の様ですね！
スレ主様の冷静な対応とＤ及び担当者との関係の良さも有るんじゃ無いですかね！

書込番号：23002830

[滑高ＯＢ]

10/25の金曜日にＡＤＤユニットの交換を行いました。
同日の夜間、センターディスプレイでＡＤＤの設定/調節をしたところ、
「明るさ手動」で明るさを最低にしても表示が消えることなく薄っすらと見えました。
交換前は完全に表示は消えたのですが、仕様が変更されたのかもしれないです。

Ｄの営業の方にその旨を伝え、展示されているＣＸ５とＣＸ８で明るさの手動チェックをすると
最低の時には表示は完全に消えてしまいました。
但し、昼間だったので定かではありませんが、目視では見えませんでした。
トラブルの原因は分かりませんが、適切に対応して頂いた販売店さんとマツダさんに感謝したいと思います。
今後は同一のトラブルが発生しないことを願いずつ取り敢えずご報告まで。

書込番号：23013877

リヤのナンバープレート照明交換

[Mrタカ]

ルームランプ等の照明をLEDに替えています。最後にリヤのナンバープレートの照明カバーが固くて外れません。
マイナスドライバーで左右に押すとカバーと回りの縁にキズが入り断念しました。
自分で交換された方がいましたらアドバイスをお願い出来ませんか？

宜しくお願い致します。

書込番号：22986633　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Mrタカさん

下記の方々のKF系CX-5のライセンスランプに関する整備手帳のように、ライセンスランプのカバーは相当硬いので思い切りが必要のようです。

https://minkara.carview.co.jp/car/mazda/cx-5/note/?mg=3.11739&kw=%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%82%b9%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%97

ライセンスランプのカバーの外し方は、特に下記の方の整備手帳が参考になりそうですが如何でしょうか。

https://minkara.carview.co.jp/userid/118449/car/2600175/4858803/note.aspx

書込番号：22986656

[Mrタカ]

早速回答を頂きありがとうございます。
リンク先を確認させて頂きました。
カバーが割れるぐらい思い切ってやらないとダメみたいですね。私は割れないように中途半端な力でやったのが、逆にギズが入るだけで外れなかった感じがします。
私のCX5は納車して8ヶ月経ちますが、私には勇気がいる作業ですね。
しかし再度チェレンジしてみます。

ありがとうございます。

書込番号：22986732　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

気を付けろよ

https://www.diylabo.jp/basic/basic-29.html

書込番号：22986813　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

爪は固いですよ、特に寒くなってくると、よけいに固くなります。

思いっきりやると、折れます（やってしまいました）、片方だけだけど、約２年落ちていません。

書込番号：22987083

[柊 朱音]

固くて大変ということでしたらドライヤーで温めておく。周囲に養生テープ等で保護をする。マイナスドライバーにもマスキングテープを貼り付けるのも忘れずに。

書込番号：22987146　スマートフォンサイトからの書き込み

[世界ライダー]

私は契約時に、最後の砦としてナンバー灯のLED化を条件にハンコを押しました。
なので、自分で交換したことはありませんが、皆さんの書き込みを見ると自分で交換する自信がないので良かったのかな。
壊してしまいそうです(苦笑)

書込番号：22987736　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mrタカ]

＞seikanoowaniさん

貴重なアドバイス有り難うございます。
車検のことは考えていなかったです
明るければ良いと言うものでも無い様ですね。

アドバイスを頂いた皆様へ

車内の照明LEDとセット商品だったので純正品のLEDより明るくなるだろうと思い安易に交換する方向で考えてましたが、車検のこと、破損や傷のリスクを考えると現状のままで良いと判断しました。

皆様のアドバイスに感謝致します。
有り難うございました。

書込番号：22987863　スマートフォンサイトからの書き込み

[#sun-rise"]

＞Mrタカさん

解決されているようですが・・・・。
、
私の場合、厚めのマイナスドライバー（爪の凹部分の遊びがないようなぐらい）ので、
確か外側にドライバーを動かし、ドライバーの先でレンズの奥の部分を押すように一瞬の力を加えると、
「カン」という感じで、飛び出してきて取れました。

書込番号：22987896

フロントバンパー下部について

[しんきんま]

やってしまいました。

マンション敷地内で荷物を下ろそうとバック進行していた際、近所のお子さんが遊んでおり、そちらに気を取られるがあまり縁石に左前の方を擦ってしまいました。

停車後、確認してみるとフロントバンパーの下の方、黒い部分（何というパーツなんでしょう？）に大きな擦り傷、凹みが、、、幸い塗装の部分に傷はなかったのですが、この場合この黒い部分だけ交換は可能なのでしょうか？また、予算はいかほどになるでしょうか？

お詳しい方、お知恵をお借りできればと思います。よろしくお願い致します。

書込番号：22985866　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

しんきんまさん

＞この場合この黒い部分だけ交換は可能なのでしょうか？

バンパーは一体の為、黒い部分だけの交換は出来ないようです。

＞また、予算はいかほどになるでしょうか？

フロントバンパーを交換した場合、塗装済のバンパー価格は5〜6万円位です。

これにバンパーの交換工賃1〜2万円が加算されて、総額6〜8万円位になりそうです。

書込番号：22985880

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

https://s.kakaku.com/bbs/K0000929499/SortID=22885608/
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|Дﾟ　ここ参照
⊂)
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書込番号：22985910　スマートフォンサイトからの書き込み

[アクティブおやじ]

＞しんきんまさん
お気持ち御察し致します。
損傷状態が分かりませんが取り付け可能でしたら純正オプションのフロントアンダーガーニッシュを検討されてはいかがでしょうか？バンパー交換より安く上がりますし見た目もgoodになると思いますが。私も先日このアンダーガーニッシュを当ててしまい交換しました。金額は、少し負けてもらいましたが約50000円でした。

書込番号：22986118　スマートフォンサイトからの書き込み

2017年版cx-5パーキングブレーキ故障

[価格やろう]

娘の車ですがマツダcx-5を2017年に購入。車検は今年の6月に行ったのですが10月9日に左リアから異音と匂いがありました。タイヤを触ると熱があるのでパーキングブレーキの故障だと思われました。車検をしてもらった整備会社に電話するとそれはディーラーしか治せないというのでディーラーに出したら43000円の請求でした。ディーラーからすれば保証期間は過ぎていますが走行距離も25000キロほど。買って3年で基幹システムのパーキングブレーキが故障って。ディーラーは当たり前の顔して請求書だしてきましたがこれふつうですか？私はトヨタに乗ってますがパーキングブレーキの故障なんかないですし。また車検会社もサイドブレーキを整備したと考えてますが、請求書をそっくりそのまま車検会社に渡したい気分です。マツダ車ではこんなのが普通なんですかね。

書込番号：22981588　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまくま五朗]

ブレーキ関係なら5年10万キロ保証が使えるかと思うのですが、パーキングブレーキはだめなのですかね。

中古車でしょうか？

書込番号：22981609　スマートフォンサイトからの書き込み

[cibi-PDQ]

事故する前に気づけて良かったと思わないと。
車検時に壊されたならディーラーから問い合わせあるとおもいますよ。

書込番号：22981610　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

トヨタ車に乗っているなら大切な娘さんのお車が何故マツダ車なんでしょうか？　ホントですか？
車検ってその場の安全基準を満たしていればokなんですよ。車検＝保証と考えていませんかね？

書込番号：22981617

[じゅりえ〜った]

故障ってメーカーなんか関係なく突然起きる現象ですからね。

また、車検した会社も車検の時は不備は無く、不備が無いからこそ車検後4ヶ月走っていたわけで。

こればかりは運ですよ。
スレ主さんがトヨタで故障が無いのも運が良いからです。

私のトヨタ車は故障が何回かありました。
それも運だと思ってます。

書込番号：22981624　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっきー1015]

＞JTB48さん
本当ですね　大切な娘にマツダ車なんか乗せるから。。。

自分はどんな車検したか知りませんが、車検屋の方が疑わしいですね（ディーラー車検なら見つけてたんじゃなかろうか？）

2017年に購入してまだ2年なのに車検ってことは中古車ですよね。そりゃどんな乗り方されていたのかもわからないのだがらマツダを批判するのは同じくおかしいと思います

トヨタだってホンダだって壊れます。個人が乗る台数程度でメーカーごとの壊れやすさを出すのは難しいですよね　もうほんと運としか

書込番号：22981646

[トラ運転手]

＞価格やろうさん

D車検を受けて、延長保証を受けておけば良かったという案件かな(^^;

車検会社？への請求は、車検の時に壊したという証明が出来ないと無理に等しいかと


D保証の範囲内か良く調べて、範囲外なら諦めるしかないかと(^^;

書込番号：22981656　スマートフォンサイトからの書き込み

[kockys]

普通か？=普通です。

保証は規定されています。個人の主観のおかしいから対応して等適用される訳ありません。

おかしいと思うのでしたら客観的に必要性を証明しメーカーに規定を変更させて下さい。

書込番号：22981695　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

2017年に購入、今年の6月車検となると中古車を購入されたんですかね？
中古車だと購入時マツダディーラーにて保証継承をしてるかどうかにもよりますね。

パーキングブレーキの故障箇所が何か不明ですが、通常はブレーキキャリパーやパーキングブレーキ関連(電動パーキング含む)は5年10万キロの特別保証の対象です。

マツダに限らずどこのメーカーでも中古車購入時にディーラーにて保証継承してなければ、当然ディーラーも修理に関しての請求書を出してくるでしょう。

書込番号：22981731　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

電動Pは、ブレーキ本体とは扱いが違うみたいね。
ホンダ、スバルもどうやら、5年じゃ無い様な。
整備もDラーじゃ無いし。
ご愁傷様です。

書込番号：22981732　スマートフォンサイトからの書き込み

[ただの親父]

スレ主さん、登場しないと。
１７年に購入、３年たって車検？
車検通したところでなぜ修理できない？
２５０００ｋで保証ならない？
　新アカさんは、特に説明しないと

書込番号：22981906　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

CX-5のモデルチェンジは2017年2月発売ですので、車検3年とすると次期車検は2020年2月以降です。
2012年モデルでは？

書込番号：22981916

[ダッシュスペイド]

＞funaさんさん
確かにスレ主さんの間違いがなければ2012年型でしょうね、中古だとどの様なら乗り方したかわからないしディーラーに責任はなさそうですよね

書込番号：22981992　スマートフォンサイトからの書き込み

[天使な子悪魔]

新車登録で2年目に車検を受ける方法はあると思うのですが。

書込番号：22982163　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

＞価格やろうさん
まず、あなたに出していただきたい情報としては
新車か中古車かは必ず書かないと。
新車であればう〜んとなりますが中古であればメンテナンス状態にもよるということになります。

書込番号：22982180　スマートフォンサイトからの書き込み

[cx500]

2017年2月に発売した車を2019年6月に車検しないでしょ普通。マツダに難癖つけたい中古しか買った事無いトヨタ信者か。

書込番号：22982198　スマートフォンサイトからの書き込み

[kockys]

＞価格やろうさん
聞きたいのですが、、、、
トヨタではサイドブレーキの故障はなかった。=> 自分の経験のみ？　母集団の数は？
マツダ車　サイドブレーキ　故障した。　=> 1件　全てが故障しているわけではない。　そうならば凄い騒ぎになってます。
この1件、偶々の故障でマツダの保証にそった対応が普通かと疑問に思う理由は何か？

また、トヨタを引き合いに出しているがトヨタ車では100%の故障無しなのか？サイドブレーキ。
保証条件はどうなっているのか？　トヨタ車は保証条件から外れていても対応してくれるのか？

疑問ですので教えて下さい。また車の素性　初回登録日、購入店など　も知りたいです。

書込番号：22982255

[ＰＡＧＯＳＵ]

スレのタイトルが17年版ＣＸ−５てなってる。

もう、与太話しでＯＫでしょ、このスレ。

１７年式の新車を３年待たずに車検に出すとか有り得ん事。
新車の車検が３年と言う常識も知らない人が書いたスレなのだから笑うしかないよね。

トヨタユーザーって、大丈夫なの？

書込番号：22982392

[Hirame202]

メーカー保証期間が、過ぎていれば有償です。メーカーは保証期間を過ぎるとと言うことは、何が起きるかわからないと行っているようなものです。
保証期間が過ぎて有償対応は当たり前です。無償対応はイレギュラーです。
日本はあまりにこのように自分勝手な過去の経験や比較を持ち出す人が多いように思います。ご自身の仕事にあてはめて考えればいいと思います。仕事内容は違えど、理不尽と思うようなことはないでしょうか。
今回ケースはそう言うことではないでしょうか。
嫌なら走行距離が少なければ、いかなる場合も無償修理しましすというメーカーを探し、乗り換えましょう。

書込番号：22982604　スマートフォンサイトからの書き込み

[(ーдー；)]

８ナンバー登録すれば新車でも初回２年で車検が来ますね。

書込番号：22983163

[価格やろう]

新車ですよ。3年目の初回の車検です。、

書込番号：22983181　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格やろう]

新車です。初回の車検です。

書込番号：22983184　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格やろう]

ありがとうございます。車検会社に聞いてみます。

書込番号：22983189　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格やろう]

＞ただの親父さん
新車で購入ですね。初回の車検です。平成27年です。車検会社に言いましたがディーラーの方に言った方が無料になる可能性があるようなことを言われたそうですよ。電動パーキングブレーキなのでマイコン部分は車検会社で治せないのかなと。

書込番号：22983210　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格やろう]

＞(ーдー；)さん
平成27年の間違いでした。新車購入で初回の車検です。

書込番号：22983217　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格やろう]

＞(ーдー；)さん
平成27年の間違いです。初回の車検です。

書込番号：22983224　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダッシュスペイド]

＞価格やろうさん
平成27年購入ってことは2012年型ってことですか？

書込番号：22983226　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格やろう]

＞柊 朱音さん
新車で購入です。初回の車検です。

書込番号：22983227　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格やろう]

＞くまくま五朗さん
新車で購入です。初回の車検です。平成27の間違いです。

書込番号：22983229　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格やろう]

＞cibi-PDQさん
特にディーラーからの問い合わせは車検会社にしてないと思います。

書込番号：22983232　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格やろう]

＞まっきー1015さん
初回の車検です。新車購入です。平成27年と間違えました。

書込番号：22983246　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格やろう]

＞トラ運転手さん
保証期間は過ぎてるので致し方ないですね。お金の面は。

書込番号：22983253　スマートフォンサイトからの書き込み

[XR8]

＞価格やろうさん
平成27年式の車の車検を今年行ったのですか？新車で購入なら平成30年に行うはずですよね？
中古で2年毎なら分かるのですが。

書込番号：22983257　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格やろう]

＞まっきー1015さん
新車で購入です。平成27年と間違えました。cx-5の意匠が気にいって購入したようです。二度とマツダ車は買わないと言ってました。

書込番号：22983261　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格やろう]

＞kmfs8824さん
新車で購入です。平成27年と間違えました。

書込番号：22983263　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格やろう]

すみません平成27年の間違いでした。新車で初回の車検です。

書込番号：22983273　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格やろう]

平成27年の間違いでした。初回の車検です。

書込番号：22983275　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格やろう]

多分そうだと思います。

書込番号：22983278　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格やろう]

＞kockysさん
色々心配してくださりありがとうございます。新車3年でパーキングブレーキが故障って初めて経験したもので。トヨタなら5年間10万キロの特別保証でブレーキ系は無料修理なのでちょっとびっくりした次第です。メーカーのあり方なのでそこは仕方ないですね。
色々心配をおかけしてありがとうございます。

書込番号：22983301　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格やろう]

娘に確認したら平成26年6月購入でした。すみません。
つまり2012年モデルということでしょうか。同じ後輪右側が運転中にロックしたというとても怖い報告がりますので2012モデルの方は注意した方が良いですね。

書込番号：22983346　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

マツダでも5年保証なのは変わりは無いだろ？
延長保証に加入しなかった娘が悪いだけで、メーカーに落ち度はないじゃん。
初めから嘘情報ばかりで後出しで情報が追加されていく親父もダメダメじゃん。

書込番号：22983368

[くまくま五朗]

5年過ぎていましたか。
そうなるとディーラーの対応は普通というか仕方ないでしょうね。
保証切れて4ヶ月ほどでの故障ですから気持ちは分かりますが…
こればかりは仕方ないでしょう。

類似例もあるようですから同モデルの方には参考となる情報になったかと思います。
電子部品の多い最近のクルマでは延長保証があった方が良さそうですね。

書込番号：22983666　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

5年過ぎじゃ、トヨタでもお金取るでしょに。
何言ってんだか。

書込番号：22983828　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格やろう]

トヨタの場合基幹システムのエンジンやブレーキなどは5年間.10万キロなんです。しかも無料です。マツダは3年間だけの保証期間で、お金がかかるのでトヨタと同じというわけではございません。とてと残念です。

書込番号：22983836　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格やろう]

トヨタは特別保証というものがありまして重要なところには5年間10キロまで無料で修理してくれます。マツダは保証期間は3年間だけで延長サービスは有料になります。
そこらへんも購入時に気をつけたいところですね。

書込番号：22983848　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格やろう]

ネットで調べましたがそれはトヨタのサービスだと思います。マツダはないようです。

書込番号：22983852　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまくま五朗]

マツダHPより

＞価格やろうさん
＞トヨタは特別保証というものがありまして重要なところには5年間10キロまで無料で修理してくれます。

マツダも同様ですよ。
https://www.mazda.co.jp/carlife/service/shinsha-hosho/

5年過ぎていたため保証切れだっただけかと。

書込番号：22983898　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

＞トヨタの場合基幹システムのエンジンやブレーキなどは5年間.10万キロなんです。しかも無料です。マツダは3年間だけの保証期間で、お金がかかるのでトヨタと同じというわけではございません。とてと残念です。

いや同じだけど。

今時でいまだにマツダがトヨタより劣っていると思っている人が居ることが不思議だわ。
半世紀は思考が止まっているぞ。
トヨタは優秀だが大差はない。
笑えますね。

3年6万キロの一般保証、５年１０万キロの特別保証ともに変わりはない。

https://toyota.jp/after_service/support/guarantee/
https://www.mazda.co.jp/carlife/service/shinsha-hosho/

確かに平成26年6月購入ならば5年４ヶ月経ってますね。

書込番号：22983919

[たろう＆ジロー]

　先ず、不特定多数の皆様に伺うなら、ベース情報をよく確認した上でご質問されればスレ主様も不快な思いをすることはなかったと感じました。
　また、スレ主様ご自身は、トヨタディーラーの対応を引き合いをご提示し、マツダディーラーの対応に対して非常にご立腹のようですが、保証期間経過後自ら一定のイニシャルコストを負担していないなければ、トヨタやマツダ、或いは他のメーカーでも、基幹部品の保証期間は大差はない筈ですので、適正で適切な対応をしているマツダディーラーは一方的にヤリ玉に挙げられとんだとばっちりというところでしょうか。
　なお、スレ主様も『電動パーキングブレーキなのでマイコン部分は車検会社で治せないのかなと。』ともご記述されていますが、例え整備認証を受けていても一定の整備機器やスキルを有するショップでなければ、車検等の整備を受けるのは正直当方は躊躇します。まして走行距離云々するよりも、経年劣化が進んだ二度目の車検ともなれば余計にその思いが募りますが、何故正規ディーラーではなく市中整備会社をチョイスされたのでしょうか？
　本来なら、車検実施後それ程の時間経過もなく今回のような状態が発生したのなら、適切なパーツ交換や点検が実施されたのか非常に疑問を感じますので、車検実施会社の説明は自己責任を回避するための詭弁のようにも思います。
　ディーラー車検の場合一定期間保証が有るように思いますが、その車検会社ではそのような措置や適応はないのでしょうか？何れにしても第一義的には、マツダディーラーの対応よりも、車検を実施した会社の車検整備の項目等を確認し、その整備会社の瑕疵や不適切な整備の有無を確認した上で、今回の関連パーツや項目が該当するようでしたらその車検会社に対応を求めるべきだったと思います。

書込番号：22983929

[anptop2000]

平成26年６月 登録車 なら
無かったけど、今年平成31年６月 で 5年過ぎでしょ。

とっちらかってないで、年数の計算ぐらいしなよ。

書込番号：22984010　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダッシュスペイド]

＞Re=UL/νさん
しかも初回車検でもなく2回目の車検ですね。

書込番号：22984144　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

碌に調べもしない相手は疲れるね(笑)

お前が行ってるのは一般保証であって、今回該当するのは特別保証の方だろ。

3年目以降で有料になるのは一般保証だわ(笑)
これはトヨタに限らず、殆どのメーカが同じな。

書込番号：22984205

[#sun-rise"]

＞価格やろうさん

パーキングブレーキが戻らないことにより
（発火等の）事故にならなくて、良かったですね。

桑原、桑原。

書込番号：22984314

[吉井ケン]

こういう人達が何も考えずにトヨタ車を乗り継ぐんだから、トヨタ社員は先人達に感謝しなきゃいけないですね。

書込番号：22984446　スマートフォンサイトからの書き込み

[cibi-PDQ]

マツダも良いけどトヨタも良い車おおいからね。

書込番号：22984519

[価格やろう]

マツダ車購入予定車の方のためにまとめでファクトだけ書いときます。
平成28年6月マツダcx-5,新車購入。
今年の6月に1回目の車検。10月7日に運転中異音と匂いでレッカー依頼。電動パーキングブレーキで右側後輪のロックとのこと。ディーラーに修理依頼。代車もなし。しかも、担当は半笑いで。
価格コムに同じ後輪右側が運転中にロックしたと昨年報告あり。同じ2012モデル。その方も同じ4万円程度の修理費を請求されて代車もなしも同じ。
保証期間はマツダは3年間。マツダに特別保証というものがあるらしいが今回お金を取られたのでパーキングブレーキはその範疇にはないと思われる。トヨタにも特別保証があるが5年間10万キロ無料修理。トヨタでパーキングブレーキがその範疇に入るかは未確認。特別保証とは車にとって重要なエンジン、ブレーキ、操舵系の故障は設定された保証期間よりさらに期間と走行距離が延長され無料で修理ということ。
マツダ車は購入の際、あるいはいま乗っている方は注意してください。特に高速道路。

書込番号：22984589　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格やろう]

＞たろう＆ジローさん
返信がいちいち面倒なのでファクトだけ書いときました。読んでいただければ幸いです。多分、車検会社のせいではなくもともと欠陥があるようです。過去に価格コムに同じ報告が掲載されてます。マツダ車に乗ってる方に注意喚起です。

書込番号：22984597　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

購入年がまた変わったぞ(笑)

書込番号：22984599

[そろそろぼちぼち…]

＞価格やろうさん

走行中に起きた故障で人命に危険を感じた事、保証が認められなかった事、両方でマツダに嫌悪感を抱いてしまったと思いますがご本人が記載されてい内容から以下であり納得するしかないと思います。

1. 2019年6月車検実施、故障が同年10月であり5年を経過しているので基本的に保証が切れている事。

2.定かでは無いがディーラーにて車検を受けてないようなので延長保証加入条件を満たしていない事。
これはマツダディーラーが認めた業者かどうかにもよるような記述があるので文面だけではどのような業者なのか不明です。

ですので他の方も書いているようにマツダに限られたことではないかと…。

書込番号：22984769　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞価格やろうさん

> 娘の車ですがマツダcx-5を2017年に購入。

> 娘に確認したら平成26年6月購入でした。すみません。

> (ファクトだけ?)平成28年6月マツダcx-5,新車購入。

こんな書込みを誰が信用するんですかね？
娘からの又聞きで、そこに事実は、無いですよ！

書込番号：22984924

[ダッシュスペイド]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
結局ケチらずディーラー車検受けとけば解決した気がしますね、延長保証も受けれたでしょうし。
故障はどのメーカーでもあるし、スレ主さんの故障の件は稀な事だとは思います。
それをあたかも良くある風に書くのはMAZDA車に乗ってる方はいい気がしませんよね。

書込番号：22985004　スマートフォンサイトからの書き込み

[#sun-rise"]

＞価格やろうさん


何はともあれ、
「10月7日に運転中異音と匂いでレッカー依頼。電動パーキングブレーキで右側後輪のロック」
は、真実。

車検時の整備と少し問題が違うような。　
陸運事務所での検査を受けて、ok　もらっているのであれば、

車検会社の整備不良とも言えないような気が。

ＣＸ−５の場合、HOLD でも、Ｐでも、アクスル踏めば　リリースされるので、この時の力の抜け具合を
いつも、気にしていた方が良いでしょうか・・・？。

書込番号：22985481

[IFONAS001]

＞価格やろうさん

最初（10/11）　娘の車ですがマツダcx-5を2017年に購入

10/12　　　　　　平成27年（2015年）の間違いでした
　　　　　　　　　　娘に確認したら平成26（2014）年6月購入でした

10/13　　　　　　マツダ車購入予定車の方のためにまとめでファクトだけ書いときます。
　　　　　　　　　　平成28（2016）年6月マツダcx-5,新車購入。

どれが正解でしょうか？西暦と和暦の下一桁が混乱しています。

書込番号：22985561

[XR8]

結局落ち着いて事実を書けないやつの言葉なんて信じられないけどね

書込番号：22986083　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格やろう]

＞そろそろぼちぼち…さん
一言だけ。マツダもほかのメーカーもディーラー以外で車検受けても普通にメーカー保証は受けられます。そんなことになったら100%ディーラーで車検を受けなくてはならなくなります。マツダが認めようと認めないと、ちゃんと国に登録している車検屋なら全く問題ないです。

書込番号：22986202　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

＞価格やろうさん

車検云々を書いてる訳じゃなく、延長保証受けるならディーラー車検が条件だと書いてる訳だが？
ディーラー以外でも車検して大丈夫なのは常識なので。

書込番号：22986265

[#sun-rise"]

＞価格やろうさん


＜特別保証＞
「新車登録日から5年間」もしくは「走行距離100,000km」の早い方。
クルマの基本性能（走る・曲がる・止まる）に強い影響を及ぼす部品、
乗員の安全を守る上で重要な部品などに適用される保証です。
（mazda hpより）

「走行中に、電動サイドブレーキがロックし、発熱した現象」は、車の基本性能に
強い影響を与えるので、実際の現象として、特別保証にあたらないのでしょうかね？

それ以上に、発火しなくてよかった。事故なく済んでよかった。
運転していた方、怖かったと思います。

◆走行中に、電動サイドブレーキがロックすることがあること、認識しておきます。
（ｃｘ−５に限らずです。）

書込番号：22986424

[そろそろぼちぼち…]

	以前に乗っていた日産車はこんな感じの記述です

＞価格やろうさん
うーん、ちゃんと調べてから言いましょうよ。
私はきちんと加入してるから言ってるんですよね、過去の車から延長保証制度が始まってからは渋々？ディーラー車検を通してきました。

書込番号：22986603　スマートフォンサイトからの書き込み

[そろそろぼちぼち…]

自レス連投ですみません、特別保証の切れた6年目の車に対しマツダは有償なので気を付けてくださいと言っておられるので、てっきり延長保証の条件の事と思いました。

ファクトだけ書きますってファクトと違いますがな
(-｡-;

書込番号：22986687　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるご3200]

私の車もほぼ同時期のEPB車なので興味を持って見ておりました．

何度か修正がありましたが，結局
1)（ 新車3年の保証は切れていて）特別保証期間中だったのにパーキングブレーキが有料修理
2) 代車もなかった
がご不満なのだと思います．

1)は不思議でしたので保証規定を確認しました．特別保証部位には「ブレーキキャリパ」（CX-5は日立オートモーティブ製のようです）は入っていますが，それ以外のEPBモジュールなどの記述がありません．
同様の以下の事例とも整合します．
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343442/SortID=21323310/#tab
つまり，「EPBユニット類」は特別保証ではないようです．請求書をご確認ください．

延長保証に入っていればカバーされていたと思います．

2)は，個人的な経験の範囲ですが，代車はサービス（無料）なので，新車購入や定期点検の繋がりがないと用意してもらえないことが多いと感じています．

書込番号：22986818

[そろそろぼちぼち…]

＞あるご3200さん
よくよくレスを読んでいると2回目の車検を終えていますので投稿者さんの車は5年以上経っており延長保証に入ってないとメーカーの保証はありません。

ですのでこのスレはKE型CX-5にてわずか25000キロの車体にも関わらず後輪が意図せずロックされてしまう不具合がありました、気をつけてください、他の皆さんは経験ありませんか？、という趣旨に置き換えてみるのが一番良いのかと思います。

書込番号：22986841　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞そろそろぼちぼち…さん

> よくよくレスを読んでいると2回目の車検を終えていますので投稿者さんの車は5年以上経っており
> 延長保証に入ってないと

投稿者さんは、一度も、2回目の車検とは、言って無いですよ！
逆に、初回の3年目の車検と何度か書いてます。
5年目とか、5年以上経って居ると書いてるのは、他の方達です。
ただ、投稿者さんの投稿が２転３転してるので、詳細は、不明ですが･･･
投稿者さん的には、３年とちょッとで･･･
で、怒ってると言うのが状況の様でよ。
ですが、3年を過ぎてるので、やっぱり、延長保証に入って無いとダメですね！
そんな趣旨に置き換えてみるのが一番良いのかと思いますよ！

書込番号：22986939

[そろそろぼちぼち…]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
ありがとうございます、登録年式が二転三転してるのでややこしいですが確かに平成28年6月であればKE型の最終式であり初回車検ですね、こちらもわからなくなってしまいました、失礼しました。

書込番号：22986995　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

＞価格やろうさん
そもそも情報を確認しなさすぎです。
特別保証についても自分で確認せず、あるいはリスクを承知で保証対象外になるディーラー車検以外を受けたんでしょう。そして、何より成人した娘さんに代わって書き込むべき内容ではない。
情報共有したいなら基本情報を精査した上で書き込みなさい。
書き込むべき内容は客観的に誰が見てもわかりやすく書くことに徹するべきであり、どこかをただ誹謗することはあってはならない。
もう一度、頭冷やして出直してきなさい。

書込番号：22987626　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

どこで車検受けてもいいだろうけど、
直せない技量や設備の車検屋で、車検受けるのも、
問題ありで、リスクという例だわ。

Dラーで車検やってれば、駐車ブレーキなら
整備後半年の保証も付いて来ただろうに。
残念かな。

書込番号：22988489　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンマーノママ]

うちのCX-5（2014年購入）もパーキングブレーキ故障が走行中に起こり、とても怖かったです。最初は信号などで発車時にちょっと飛び上がる感じがしていたのですが、そのまま運転しているうちにパーキングブレーキがかかりっぱなしになってしまいそのまま道路わきに停車してJAFで車両移動をしてもらいました。奇しくも次の日に車検点検のため入庫予定だったので代理店に持ち込み修理をしてもらいましたが、修理から戻ってきて2日めにまた同じ故障が起こって、また今日代理店に持ち込む予定です。今まで10年乗った車も含めて6台目の車ですが、こういう故障は初めてです。リコールすべき案件かもしれません。代理店の対応次第では国土交通省に問い合わせるつもりです。　価格やろうさん、口コミ本当にありがとうございます。

書込番号：23219091

[価格やろう]

もう売る予定です。またパーキングブレーキがおかしくなったという娘の報告にディーラーに持ち込みました。今度も修理に料金が発生するということと、修理日だけにしか代車は出せないということを言われました。修理日にしか代車がだせないせいなのか修理日が3週間も先でした。不安なままパーキングブレーキが壊れた状態で乗れいうことでしょう。ディーラーの対応に呆れました。
こういう経緯があり売ることにしまた。まあもうマツダは買わんでしょう。

書込番号：23219458　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の再雇用おじさん]

自分のクルマも電動Pになったので、ロックされたら？と想いを巡らせていましたが、
ですよね！この年式の5は電動じゃないですよね。

書込番号：23221272　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

うーん
まず4マンチョイの請求書の内容が気になります
この修理内容が明らかになれば、疑問に思う方からも建設的な意見が聞けるのでは？
ただ、スレ主さんの記述は訂正が多いですね

私の2017CX5は快調ですが、電動パーキングを走行中にオンすると、キャンセルされるのかブレーキがかかるのかは気になります
私は実験する勇気はありませんが、どなたか試される方がいたら嬉しいヽ(*＾ω＾*)ﾉ

書込番号：23221364　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格やろう]

修理明細です。

マツダの修理明細です。参考にされてください。マツダヲタは偽造とか言い出しますかね（笑）。

書込番号：23221465　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格やろう]

平成28年6月購入でした。娘からの伝聞もあり正確な情報がお伝え出来なくて申し訳ありません。走行距離が去年の10月時点で2万六千キロ。車台番号がke5fw-201○○○ですね。

書込番号：23221560　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

まーそう熱くならないで（＾ν＾）

この請求書を見る限り、故障じゃなく事故なんじゃない？
何の理由で引きずったのかは知りませんが、ブレードまでいっちゃって、制御モーターまで壊した
ついでにディーラーの伝票だとわかるようにしていただいてたら満点でした
町の自動車屋さんじゃないですよね？

これ多分トヨタでもお金とるんじゃない？

書込番号：23221577　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

いや　ブレーキがロックされて、引きずってモーター壊したのなら怒るのにも理由がある

結局メーカー保証は適用されなかったの？
次の修理したのなら次の伝票もお願い

書込番号：23221587　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格やろう]

特に熱くなってないですよ。間違いなくディーラーです。そこまでして嘘をつくメリットないです。マツダで何か見積もりだしてもらってください。多分同じ形式の用紙だと思いますよ。事故でもないですよ。事故で電動パーキングブレーキだけ交換ってあり得んでしょう。ボンネット逝かれてますよ。保証がないから価格が掲載されてます。2回目は修理しません。売ります。見積もりはもらったようです。
マツダ車を買う人はマツダファン力が凄いですね。ネガキャンだなんだと。マツダをネガキャンしてもしょうがないですよ。なんのメリットもないです。娘も今回のことで懲り懲りで車を売って駅近のところに引っ越して電車通勤するということでした。ドキドキしながら車に乗りたくはないですよね。特に右折とか高速は。

書込番号：23221641　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格やろう]

一部に車検屋さんが原因、ディーラー車検じゃないからというようなことを言ってらっしゃる方がいますが笑えます。iPhoneじゃないんだからアップルで修理しないと保証が適応されないということはないですよ。ディーラー車検盲信者は日本の車検制度を全否定するということになりますね。むしろ多様な車種を知っているので知識量では一般車検屋さんが平均レベルでは上ですね。
�@ディーラー車検じゃないから故障したという文言は通用しないですね。ディーラーも車検が100%安心ではないですよ。どこも人材不足でレベルの差は結構あります。しかも登録して車検業を生業にしているわけだからディーラー車検じゃないと質が悪いという単純なイメージは捨てた方が良いです。
�A娘は最初、車検屋さんに電話したそうですが状況を聞いて「うちでは治せない」という返答だったということです。昔と違ってワイヤーを調整するという問題ではなく走行中にブレーキが効くということはにソフト的な問題かと思います。故に「ディーラーで修理を依頼してください」ということです。逆に車検屋さんは電動パーキングブレーキをいじってないということになります。いや、いじれない。ということですね。車検屋さんに聞いたらよくわかります。レーダークルーズとか先端の技術は車検屋さんは触りません。

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[福島の再雇用おじさん]

失礼します、
電動pは走行しだすと自動でOFFになりますので、おっしゃられるようにソフトの問題かとおもいますがもしonになればすぐ気づきますよね（onになるのは考えられませんが）、民間車検を利用されたとのことですが、車検の時ブレーキは点検項目ですからいじってないというのはチョッと考えられないのですが？

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[価格やろう]

民間車検屋さんも外から見える範囲でのチェックは当然で修理はすると思います,さわれる範囲で。そこは民間車検屋さんもちゃんと心得ているので触ったらやばいところは触んないですよ。どう考えても走行中にロックするというのは内部（電動パーキングブレーキ）機構そのもの不具合ではないですかね。逆に車検屋さんがどうヘマすれば走行中に電動パーキングブレーキが効くようになるのか教えて欲しいです。
事実として電動パーキングブレーキが走行中に作動して修理に出したということがある。こりゃ当然メーカーの責任でしょう。何でもかんでもメーカーが車検屋さんのせいにしてたら30年前に車検制度は終了してますね。

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[ツンデレツン]

まーた購入年が変わっとる。

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[価格やろう]

マツダヲタは（笑）。

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[ツンデレツン]

事実を述べただけでオタク関係ないじゃん？
自分の好い加減な発言を顧みたらどうですか？
良い大人が何度も何度も嘘を付いて恥ずかしくないんですか？

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[価格やろう]

上に娘からの伝聞だから申し訳なかったという文言がありますよ。マツダヲタさん。

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[価格やろう]

まとめると
延長保証と特別保証をごっちゃにしている人がいますね。延長保証は追加料金がいりますね。特別保証は車の基幹部分ブレーキ、エンジン、足回りなどは5年間保証。マツダはパーキングブレーキは基幹部分ではないという判断ですね。トヨタなどは違いますね。
あと民間車検を受けるとメーカー保証がなくなるとか思っている人が思いの外いてびっくりですね。
請求書まで晒したのに嘘つき呼ばわりとか車検屋の請求書じゃない？とかマツダ乗りの方のマツダへの心酔力は素晴らしい。
ほんとに雨の日の高速とか右折には気をつけて運転してください。

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[NorthStar9]

＞価格やろうさん

合計３回　言った後の訂正　これあなたの仰るどの部分を信じろと???

ちょっと酷いですね

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[価格やろう]

信じなくて結構ですよー。マツダは買ったことないし、乗らないので。
ツンデレマツダヲタさんがもしマツダに乗っているならほんとに気をつけてください。安全をお祈りしてます。

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[いぬぢ]

初年度登録年月日や、型式が確認できる様に
車検証をアップしましょう。
同様に延長保証書も加入日が確認できる様に、
ディーラー見積もりについても
マツダの物だと確認できる様にアップしましょう。
いずれも、個人情報は隠れるように。

そうすると、これまでの誤情報の提示を理由に
信用出来ないと言われてる方々も納得せざるを得ません。

そうでもしない限りは、何も解決しません。
スレ主さんの伝えたいことも、伝わらないままです。

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[AZR60-202]

スレ主の娘がマツダヲタだったりして。

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[価格やろう]

マツダ乗りでもなくましてや購入したこともないので車検証を掲載はしないです。どこでプライバシーが晒されるかわからんし。また信用するとかしないとか、こちらとしては関係ないので各人自由です。電動パーキングブレーキが故障という一歩間違えば事故に繋がる故障に対して警鐘をならすということと、ディーラーの対応に呆れて投稿してます。
上にもありますように娘からの伝聞なので齟齬があったのは謝罪してます。
また購入日など問題にしている人がいますがそんなのは主題とは関係なく請求書に記載されているように電動パーキングブレーキの故障が問題なのです。つまり、電動パーキングブレーキを搭載しているマツダ車であるということがわかれば十分ではないでしょうか？上に購入日を記載してますし。またマツダの請求書かどうかは気になるなら各人がディーラーに行って画像を見せて確認してくださいよ。請求書の左に区分という項目が見えますが多分これはメーカーで独特のやり方なので真偽がわかるんではないですかね。それでもこれはマツダの請求書ではないという人がいれば投稿してください理由とともに。ちなみにホンダは電動パーキングブレーキ搭載車をリコールしてますね。

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[ホントの事が知りたいでござる]

スレ主さんはリコールのトレンドを追いかけるのが楽しいみたいですね

不安の炎をパタパタと

しかし燃え上がらないのは何故？
煙も見えないし

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