マツダ CX-5 2017年モデル のクチコミ掲示板

デイライト、

[よっちゃん443]

デイライトとウィングイルミネーションは連動はしてないのでしようか？ウィングイルミネーションはスモールのみの、連動ですか？

書込番号：20737494　スマートフォンサイトからの書き込み

[垂直対向エンジン]

＞よっちゃん443さん

http://s.kakaku.com/bbs/K0000929499/SortID=20677684/

にあります(^_^ゞ

書込番号：20738470　スマートフォンサイトからの書き込み

[よっちゃん443]

垂直対向エンジンさん。 ありがとうございます、デイライト連動ではないのですね 。

書込番号：20739832　スマートフォンサイトからの書き込み

洗車について

[ぎふのあぐり]

この前の土曜日にディーラーに見に行って、見るだけのつもりが余りの格好良さに即決してしまいました！
自分は屋外駐車の為、 5年のボディコーティングもお願いしたんですが日頃の洗車は何か気を付けることや、オススメのメンテナンスはありますか？因みに色はソウルレッドです。

書込番号：20736240　スマートフォンサイトからの書き込み

[k550]

恐らくですが、1年コーティングより厚めに塗っているとは言え、5年間コーティングが維持されると考えない方が良さそうです。
腕のいい職人さんに頼んでも3年の維持は出来ないといいます。
自動洗車に入れず、1、2週間に一度は水をたっぷり使った手洗い洗車をおすすめしますよ。
円を描くとキズが目立つので1方向のスポンジで優しく洗ってあげてください。

書込番号：20736327　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレーっ子]

＞ぎふのあぐり 様
　５年のペイントコーティングと言っても、５年間の耐久性がそのまま保持されるわけではありませんので、６ヵ月〜最大１年に一回は必ず専門業者にメンテナンスコーティングを施工実施して貰いましょう。
　その様なアフターケアを実施する事によって、新車の輝きに近い（あくまでも近いです。）コンディションがキープされる事をお忘れ無き様に、また、洗車時気を付ける点は、施工を受けたペイントコーティングのマニュアルに従う事を除けば、これまで所有されてきたお車と何ら変わりないだろうかと思いますが、下記�@リンク先等の洗車時の注意項目が記載されているサイトをご参照下さい。

　なお、新規投稿のルールとして、『質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう』が原則です。
　また、自助努力として、「製品に関して分からないことがあったりトラブルが発生した場合でも、メーカーのホームページや製品の説明書を見れば解決することもあるので、掲示板で質問する前に確認してみてください。
　また、以前に同じ質問がされているケースも多くあるので、過去の書き込みを検索してみましょう。同じ質問が何回も繰り返されると、読む方もウンザリして適切な回答がつかないばかりか、掲示板運営の妨げにもなります。
　なお、用語に関する疑問は、Googleなどの検索サイトを使って調べるようにしてください。単なる用語質問だけの書き込みは削除する場合もあります。」となっていますが、詳細は下記�Aのリンク先をご熟読下さい。

�@http://www.carcoating.net/knowledge.
�Ahttp://help.kakaku.com/bbs_guide.html

書込番号：20736414

[ぎふのあぐり]

丁寧な回答ありがとうございます。
今まで洗車機派だったのでこれからは頑張って手洗いします。
＞カレーっ子さん
初投稿で良く分からなかったもので、教えていただきありがとうございます。

書込番号：20736450　スマートフォンサイトからの書き込み

[akiransora]

＞ぎふのあぐりさん
5年のコーティングの場合は半年毎にディーラーでメンテナンスを受けることができます。プロの手によるメンテナンスなので多少は効果が期待できるのではないでしょうか。
こちらはGMコーティングについて書かれたブログです。ご参考まで。
http://huawei9bu.xyz/?p=423

日頃のメンテナンスとしては、こまめな洗車しかないと思いますが、夏場は特に水シミができやすいので、コーティングのメンテナンスキットのシミ取りを使い、1ヶ月に一回は洗車をすると水シミも固着しにくいと思います。
私も青空駐車ですが、この方法でなんとか目立つ水シミは無い状態を保っています。

書込番号：20736517　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

洗車なんて特に気を付ける事って無いと思いますよ

カー雑誌等の登場している広報車なんて返却の時に洗車をして返却するのですが洗車機で良いと言われます

この前ロードスターを借りたのですが幌のロードスターでも洗車機で良いと言われました（笑

書込番号：20736829

[ナルセコ]

MGコーティングはMG1もMG5も同一のコーティング剤、同一の施工法方です。厚く薄くといった差はありません。半年に一度のメンテナンスを行う回数が増えるだけです。但しレジンの入れ替え等は行わないのでメンテナンスといっても簡易的なものであり、3年ほどで大分効果が薄くなります。
イチから再コーティングすることをオススメします。
MGコーティングよりレジンの入れ替え可能なkeeperのダイヤモンドコーティング、それよりもリボルトなどプロショップで行うコーティングの方が効果は高いです。値段も高価ですけど。

書込番号：20736996　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぎふのあぐり]

皆さん貴重なご意見ありがとうございます！
とにかくこまめに洗車することなんですね。
数年後の状態をみて再度コーティングするか考えます。

書込番号：20737260　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレーっ子]

＞ぎふのあぐり 様
　自ら洗車する時間と体力が有り、マイカーを手洗いすればより愛着が湧くと共にペイントトラブルの早期発見に繋がるかも知れませんが、特に手洗い洗車に拘る必要は全く有りませんよ。
　当方はここ20年間、屋根なし駐車状態で洗車は全てマシン利用ですが、年１〜２回のメンテナンスコーティングの施工実施によりほぼ初期の輝きと艶やかさを保持して来ましたので・・・。

書込番号：20737435

i pod,ウォークマンをusb接続で聴けますか？

[房総のオサム君]

CX-5のXD Lパッケージにボーズサウンドシステム付けて注文しました。マツコネの評判が悪いですが、i podやウォークマンをusb接続して聴けますか？

書込番号：20735771　スマートフォンサイトからの書き込み

[よぴひこまる]

聞けます。Dには聞かなかったのでしょうか？

書込番号：20735951　スマートフォンサイトからの書き込み

[房総のオサム君]

ありがとう。ウォークマンですか？ i podですか？音楽CDを取り込む場合、注意点はありますか？皆さんのご意見を参考にして、これからどちらを買うか決めようと思います。

書込番号：20736060　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレーっ子]

＞房総のオサム君 様
　当方KFオーナーでは有りませんが、マツダ車へ搭載されている「マツコネ」の評価が特に低いのはご質問点ではなく、ナビケーション機能の方ではなかろうかと思います。
　少なくともスレ主様はオーディ系のMOPとしてBOSEを選択されていますので、当方の音感が鈍い聴力でもこのクラスの他メーカーの標準搭載オーディオよりは優れているように感じます。
　なお、ご質問のオーディオ関連項目は、下記�@WEBサイトより確認可能でしたので、お手持ちのペーパーベースのマニュアルをご覧頂くか、下記�@リンク先へアクセスすればご自身でも確認可能です。

　なお、新規投稿のルールとして、『質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう』が原則です。
　また、自助努力として、「製品に関して分からないことがあったりトラブルが発生した場合でも、メーカーのホームページや製品の説明書を見れば解決することもあるので、掲示板で質問する前に確認してみてください。
　また、以前に同じ質問がされているケースも多くあるので、過去の書き込みを検索してみましょう。同じ質問が何回も繰り返されると、読む方もウンザリして適切な回答がつかないばかりか、掲示板運営の妨げにもなります。
　なお、用語に関する疑問は、Googleなどの検索サイトを使って調べるようにしてください。単なる用語質問だけの書き込みは削除する場合もあります。」となっていますが、詳細は下記�Aのリンク先をご熟読下さい。

�@http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/mazdaconnect/_39_edition1.pdf
�Ahttp://help.kakaku.com/bbs_guide.html

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

書込番号：20736121

[よぴひこまる]

失礼。ウォークマンはわかりません。

書込番号：20736133　スマートフォンサイトからの書き込み

[クサタロウ]

ウォークマンをUSB接続で聞いたこと無いですが、ウォークマン(NW-S15)をBluetoothでの接続なら毎日聞いていますよ。
まぁ、結局、ウォークマンの中にMP3データを入れているだけなので、USB接続でも聞けるとは思いますが。

USB接続に拘りあるんですか？
USB接続するならわざわざウォークマンなりipodなり買わなくても、USBメモリに音楽突っ込んで聞けますよ。

個人的なマツコネ(音楽)の不満点は
�@エンジンシャットダウン後、Bluetooth接続に失敗することが多い(経験上、恐らくマツコネ側の影響)
�Aスマホで「音楽だけ」って選んでいるのに、電話も普通にbluetoothで繋がる

これくらいですかね、本当にエンジン落とすたびにbluetoothの接続が切れるのでイライラします
失敗した後、10秒くらいで接続可能にはなりますが……

書込番号：20736316

[房総のオサム君]

ありがとうございます。
パソコンで音楽CDをusbメモリーに取り込むのが難しそうなので…。

書込番号：20736359　スマートフォンサイトからの書き込み

[クサタロウ]

>房総のオサム君さん

ウォークマンとか使ったこと無いですか？
結局、ウォークマンでもパソコンでCDからMP3化してウォークマンに入れることになりますよ。
ウォークマンの場合、Xアプリってのを使います。

http://www.sony.jp/support/audiosoftware/x-appli/download/

ipodだとitunesというソフトを使用しますが、どちらも慣れが必要かと思います。

慣れればそんなに難しいものでも無いですよ。
USBメモリに入れる場合でも、作業自体は同じですよ

書込番号：20736418

[softpack26]

ウォークマンにx-アプリで取り込んだ音楽はUSB接続では再生できませんでした。
取扱説明書にも書いていました。
なので、ウォークマンでしたらBluetooth接続で再生することをオススメします。

iPodはわからないです。

書込番号：20736467　スマートフォンサイトからの書き込み

[rart0720]

USBはFAT32でフォーマットさえしてしまえば、後は音楽データをコピーして入れるだけですよ。

私は、mp3を
アーティスト\アルバム\曲(mp3)
にフォルダわけしていれています。

と言ってもiTunesのデータがそのようになっていましたのでそのままコピーですが...

ちなみにフォルダわけせず、そのまま曲データを入れてマツコネ上では、アーティストごとやアルバムごとに表示できるかと思います。
↑試してませんのでおそらく

書込番号：20736516　スマートフォンサイトからの書き込み

[Story of my life]

ipodも普通にUSB接続可能です。
アルバムジャケットも出ます。
階層に分類されて表示されます。

ちなみに、ipodでも、iphoneでも、ipadでもUSBまたはbluetooth機能があれば接続が可能です。

ただ、先述もあるとおり、bluetoothでの接続が出来ないことがままあります。
（私にとってこの時が一番つらいです。再接続やら、再登録やら、再起動やら、別のソースで再生後に接続出来るなど・・試行錯誤しなければならない時があります。私だけ？）
このことを考えるとUSBならば問題なく、すぐに安定して音楽を聞き始めることが可能です。

書込番号：20736596

[とぉるるるる]

私は、デミオのマツコネでウォークマンをUSB接続して音楽を聴いてます。ウィンドウズメディアプレイヤーから簡単にウォークマンに、音楽を転送できます。ちなみにウォークマンはヤフオクにて中古で手に入れたNW-S774という機種です。＞房総のオサム君さん

書込番号：20736946　スマートフォンサイトからの書き込み

[房総のオサム君]

ありがとうございます。ウォークマンの機種まで教えていただき参考になります。同じものなら失敗がないですからね。
i pod使っている方の情報もお待ちします。
みなさん本当にありがとうございます。

書込番号：20737045　スマートフォンサイトからの書き込み

[YZR5000]

別車種ですがマツコネ搭載車ユーザーです。

2012年製以降のウォークマンでしたらソニーからMedia goという対応ソフトを配布しています。
CDからの取り込み、取り込んだ曲の管理・転送・プレイリストの作成などが可能です。
取り込みや転送はそれほど難しくないと思います。
https://www.sony.jp/support/audiosoftware/mediago/howto/
こちらを見て検討してみてください。

ちなみにUSBメモリへの転送も可能なので、私は小型のUSBメモリに転送して使っています。
http://buffalo.jp/product/usb-memory/design/ruf3-ps/
こんなタイプです。
ポートからあまり出っ張らないので良いです。

ITunesに関しては分かりません。

書込番号：20737140

[りぐ７]

i podとかipodって製品のことは知らないですが、
iPodシリーズというのがApple社から出ており、比較的最近の機種ならば使えます。
使い方等は車と関係ないことなので、iPodのほうで確認してください。

iPodは最初のモデルが出てから10年以上経過しているので、対応の可否はその機種（OSのバージョン）で変わります。

ウォークマンシリーズは最初のモデルが出てから35年くら経過しており、対応の可否は機種で変わります。

まず、聞く前にその機種名くらい書く様にしましょう。

書込番号：20737167

[Monacoblue]

＞房総のオサム君さん
私は最新のiPod touch をＵＳＢケーブルで接続して、Apple Music （有料会員）を聴いています。
Pocket Wi-Fi を持っていないので、iPodにダウンロードした曲を聴いています。
マツコネではコマンダーコントロールで操作することでプレイリストが表示されるし、アルバムカバーも表示されるので、とても便利です。
私がタッチパネル式のナビではなくて、マツコネに固執するのはこれが一番の理由です。

書込番号：20740499

ガソリンとディーゼル

[徹夜大臣]

cx-5購入予定ですが、ディーゼルかガソリンで迷っています。(FFの予定)

通勤片道26キロ(郊外で信号2つ、渋滞なし)
峠道ですが3〜4キロの緩やかな登り程度で、比較的平坦です。
1ヶ月の通勤で約1,300キロほど走ります。

これだけ見ればディーゼルでもいいと思うのですが、初ディーゼルなので不安があります。
推奨距離でのオイル交換、フィルター交換を守っていれば大きなトラブル無く、長く乗れるのでしょうか？また、ガソリンを選択した場合、上記のような通勤状況ではカタログ記載燃費の何割ほどになると予測できるでしょうか？
知識不足なためアドバイスのほどよろしくお願いします。

書込番号：20735648　スマートフォンサイトからの書き込み

[YAMATO2016]

＞これだけ見ればディーゼルでもいいと思うのですが、初ディーゼルなので不安があります。

ディーゼルが不安を乗り越えるほどの魅力がないというのなら、素直にガソリンを選んだ方が良いと思いますよ。

やっぱり、ディーゼルは特殊なものですので、これが気に入って、これしかない、なんてことなら良いと思いますが、そうではないのならやめた方が良いでしょう。

書込番号：20735675

[カレーっ子]

＞徹夜大臣 様
　こちらで伺うよりも、両パワープラント共燃費ついては「みんカラ」サイトに具体例が多数アップされていますし、登録ユーザー平均燃費も記載されてていますので、「みんカラ」サイトを「ググッ」た後、当該車両を検索されれば先輩諸氏の状況を知る事が出来ますので、そちらをご参照すべきかと思います。
　後はイニシャルコストを重視されるのか１０年程度のランニングコストも考慮した上で、どちらのパワープラントを選択されるかは、試乗された上でスレ主様ご本人が決定すべき事です。

書込番号：20735688

[30ヴェルファイア]

＞徹夜大臣さん
私もYAMATO2016さんと同意見でガソリンをお薦めします
オイル交換などサボらないでしっかりやれば長く乗れますよ
最後は試乗してどちらがいいか決めてください！

書込番号：20735712

[gda_hisashi]

ディーゼルｖｓガソリン的な話になると
燃費や経済性、車両価格差の元はは取れるか
的になる場合が多いです

ですがデーゼルがお得と言う経済的観点で元を取るには
もっと走行距離が多い場合かと思います

デーゼルのモリモリしたトルクが欲しからと言う方が選ばないと
不満の方が大きく残るような気がします

書込番号：20735777

[徹夜大臣]

マツダと言えばディーゼルというのを聞いたので、少し引っ張られていました。もう少し考えて後悔しない選択をしたいと思います。ありがとうございました！

書込番号：20735797　スマートフォンサイトからの書き込み

[それがほし〜の]

＞徹夜大臣さん
運用的にはディーゼルで良いのではと思いますよ〜
好みもありますので、当然ご自身で良いと思う方で・・・

＞推奨距離でのオイル交換、フィルター交換を守っていれば大きなトラブル無く・・・・・

これはディーゼルに限らずガソリン車でも正しく使っているにも関わらず
トラブルに見舞われる事はありますから、長く乗れる・乗れないは
誰にも予測がつかないのかなぁ〜と

ただ言えるのはガソリン車の方がメンテナンスはある意味楽だと思います
オイル交換は指定粘度さえ守っていれば近所のガソスタやオートバックス等でも
全然OKですし、エレメント交換も同様です、もちろんご自身で交換できるなら
費用も全然安く済みますよ

因みに私はガソリン車を買いました、なのでマツダのメンテパックは
入っておりません、必要整備は都度行うので

＞ガソリンを選択した場合の燃費
いい加減な事を言うつもりはありませんけど、私的には市街地1L/7〜9ｋｍ
高速で12〜14ｋｍ位かなぁ〜と思っております。

書込番号：20735814

[30ヴェルファイア]

もう解決 はやぁ

書込番号：20735823

[よぴひこまる]

＞徹夜大臣さん

通勤だけでその走行環境ならまちがいなくディーゼルがお得でしょ☆オイル交換などはディーゼルに限らずどの車でもきちんとやるもの。

迷いすぎてもいい買い物はできませんよ☆(^ ^)

書込番号：20735940　スマートフォンサイトからの書き込み

[rart0720]

私は以下の理由でガソリンを選びました。

・通勤距離が片道4kmしかなく、ディーゼルでちょい乗りはあまりよろしくないと聞いた。
・予約購入で乗り比べができなかったためいまいち魅力がわからなかった。(先代のディーゼルは乗ってみましたが…)
・街中で先代CX-5のディーゼルをよく見かけますが、こちらの窓を締め切っていてもディーゼルエンジン音がすごく聞こえ、惹かれなかった。

契約3週間後ぐらいに試乗車が近くに入ったため、ディーゼルを乗ってみましたが、とても静かでトルクもあり乗りやすかったです。
まだ、新型に遭遇したことがないので、違う車からどう聞こえるかわかりませんが...

通勤距離の問題さえなければ、おそらく今ならディーゼルを買うかと思います。

ちなみにガソリンの燃費ですが、
高速で15〜16
市街地で12.5〜13.5
通勤のみで9〜10
でした。

書込番号：20736132　スマートフォンサイトからの書き込み

[godai]

＞徹夜大臣さん

私の通勤路は片道25キロ(郊外で信号75、渋滞はほぼ無し)です。
郊外であるため半分ぐらいは信号に引っかかりますね。
ちなみにトヨタTHSであればカタログ値を超え、ガソリン車であっても90%ぐらいは達成できます。
もちろん気候が良い時の話です。

煤問題をマツダのディーラーに問い合わせると1度に25kmを走るのであれば問題ないと言われます。
しかし、上記で書いた通り信号に40ヵ所も止められることから、自分の運転の仕方であっても煤は溜まりやすいと考えます。
ディーゼル車を街乗りに使うには不向きであると思うディーゼル否定派です。

ただ、通勤片道26キロ(郊外で信号2つ、渋滞なし)とのことなので、ディーゼルにとっては非常に良い条件（定置走行）で走れますね。
私の通勤路が同条件であったら、1度ぐらいディーゼルを選んでみるかもしれません。
その条件であれば20km/Lぐらい楽に超えそうですから。

なお、オイルが汚れるのはブローバイガスに起因するため、燃焼の良い状態で走れればオイルはそれほど汚れません。
よって、定期的（メーカー推奨）に交換すれば問題ないかと思います。
EGRによる排気再循環でインテーク系に煤が溜まる現象も、燃焼状態が良ければ巷で言われているほど溜まらないような気はします。

オイルの交換時期は12ヵ月（10,000km）となっており、×燃費達成率で良いと思いますよ。
シビアコンディションで燃費達成率60%であれば、3,000kmで交換ということになります。
↑のような使われ方だと、インテーク系は煤まみれで出力は大幅にダウンという状況になっていきますね。

書込番号：20737420

[hajime.O]

月間１，３００Kmなら、断然Dをお勧めします。私は、初代CX-5で２年間３０，０００Kｍ、MC後のCX-5で現在３５，０００Kmほど走っていますが、リコールに言われるような症状は全く出ていません。やはりDの「トルクで走る」という感覚には独特のものがあり、一度体験したら捨てがたいものがあります。ただ、Dで元を取るとかという意識では購入しない方がいいかもしれません。（しかし、断然Gよりは給油回数は減ります。）＞徹夜大臣さん

現在、FMCの２０１７年版の納車待ち（件の事情により若干遅れていますが。）ですが、これもDを選択しました。

ただ、基本的には個人の好みですから、ご本人の選択を尊重しますし、やはり両者を納得行くまで試乗してみるということではないでしょうか？

書込番号：20738243

[on the willow]

私も毎日片道26km走るなら、間違いなくディーゼルをお勧めしますね。
ディーゼルをお勧めしないのは、

�@10分以下の短距離走行の繰り返しをする
�A２週間に１回も30分程度の走行をしない

という用途です。
まあ上記の様な用途はガソリンエンジンでも厳しいですけどね。

スレ主さんの用途は、まさにディーゼル向きです。
あとはディーゼルの余裕のあるトルクに対してお金をだすか、出さないか、ですね。

書込番号：20742424

[dokonmo]

on the willowさんの言うとおりでスレ主さんの使い方なら
ディーゼルのデメリットが殆ど無いですね｡
あまり燃費燃費に拘るのもどうかなぁと思いますが
(プリウスでも燃費で元を取れる人はいない)

2.2Dの魅力は4000cc並みのパワーで1500ccの燃費だと思います｡
通常､このくらいのパワーのある車に乗れば
5〜6km/L程度が常識でした｡
2000ccガソリンエンジンの2倍以上のトルクを発生し(単純に4300ccのトルク)
しかも最大トルク発生回転数が低いので
NAガソリンエンジンの5000ccクラスの実用域パワーが得られます｡
(パワー＝トルク×回転数なので高回転まで回らないので
最大出力は175psですが2000〜3000回転では4〜5Lクラスのエンジンに相当します｡)
それでいて15km/Lとか走ってしまう優れたエンジンだと思います｡
最高出力500ｐｓと言ったところで一般道では6000回転など回せません｡

欠点は冷間時やアイドリングにガソリンエンジンよりススが発生しやすい｡
(ガソリンエンジンでもフェラーリなどの高性能エンジンではエンジン回さないとススが溜まりやすい)
あまり燃費燃費に拘らず法定速度の範囲で(笑)気持ちよく走ったり
時々回転を少し(2000-3000回転)上げるとススは溜まりにくくなります｡

自分は海外で今更ながら初期型中古(8万キロで購入価格300万円UP(>_<))ですが
速度が高いからか1000km近く走ってもDPF再生が起きません｡
注意しているつもりですが気がつかないだけ？
なのである程度走る人には気にしなくて良い問題だと思います｡
大体､ディーゼルは丈夫ですよ｡
(複雑すぎるトヨタのハイブリッドは10万キロ走っても元は取れませんが
10万キロ行くと高価な部品交換の可能性(電池･インバータ・CVT)で100万以上かかりますね｡
永久に元など取れないのでは？)

書込番号：20742665

架装センター

[前田は智徳]

1月26日にガソリンLパケ（OPは地デジ、フロアマットくらいです）を契約して納車待ちの者です。
先程、関東マツダから、架装センターが混んでおり納車が4月初旬になるとの連絡を受けました。
楽しみに待ちますが、納車待ちの皆さまは、販売店から何か情報はありましたか？
宜しくお願い致します！

書込番号：20735281　スマートフォンサイトからの書き込み

[それがほし〜の]

＞前田は智徳さん

私は1月28日契約　25sＬパケですが、ほぼ同じ納車予定を言われました
3月24日登録〜納車4月1〜2日当たりとの事でした

メーカーでヘッドライト件があって・・・・・
オプションの取り付けが込んで・・・・・

のような理由でした、注文車両は既に関東のセンターに到着して
るんじゃないかなぁ〜と思われますが？？？？

架装順番待ちの雨ざらしっぽい感じがしてなりません＞＜

書込番号：20735319

[きゐろ]

＞前田は智徳さん

私は1/30契約 XD Lパケ4駆マシングレー サンルーフ付き

3/13生産開始で納車は4月中旬から下旬ってディーラーから聞いています(^_^;)

サンルーフ付きと架装が混んでいて遅れているとのことです。

お互い気長に待ちましょう！！

書込番号：20735427　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブレンズ]

＞前田は智徳さん
私も1/29契約、XDプロアクティブですが全く同じ事を言われ、4/10頃の納車になると言われました。
ただ私の場合はオプションがナビSDカードとブレーキキャリパー塗装だけだったのでキャリパー塗装をキャンセルしてもらえたら3/25日に納車できると言われました。
下取り車の自動税の事もあるのでキャリパー塗装は後日にして25日納車にしてもらいました。そのあたりディーラーに問い合わせてみたらどうでしょうか？

書込番号：20735439　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレーっ子]

＞前田は智徳 様
　余計なお節介ですが登録は年度内にお済みなのでしょうか？
　それがほし〜の 様は該当されないかも知れませんが、ガソリンエンジン車の場合４月以降の登録であれば、エコカー減税（自動車取得税、自動車重量税）の料率、適用見直しに該当する項目が有る筈ですので、納車遅延に伴うＤの責任をｌ明確にした上でその負担をＤが負うよう交渉を持っておいた方が宜しいかと存じます。
　なお、自動車税も３月登録で有れば登録時には必要ありませんが、４月登録の場合は登録時に年額納付する必要が有りますのでご注意下さい。
　また、登録が4月となった場合の注意点として、これまで使用していた車両を下取り等により手放した場合ですが、自動車税が4/1現在の所有者に課せられるため、４月下旬〜５月上旬（都道府県により若干タイムラグ有り）旧車両の自動車税納付書がスレ主様宛届く事になります。
　この場合旧車両の廃車、或いは名義変更手続きが完了している事が前提となりますが、一旦全額納付の上、納付税額の還付手続きを取る必要が生じます。
　つまり、５月以降分の納付税額が申請者に対し月割計算し還付されると言う事になりますが、厳密に言うと納車遅延日数分の４月分の日割り計算分のＤ負担、或いは年額の月割り計算分のＤ負担を求めると共に、旧車両の納付税額の還付手続きの代行までＤに依頼しても宜しいのではと思います。

http://www.mazda.co.jp/purchase/eco/cx-5/
http://www.jidoushazei.info/zeigaku_tsukiwari.html

書込番号：20735468

[トマトと友達]

1月9日契約
2.2XD PA マシングレー オプション多数

北海道の東の方ですが、先ほど17日D到着
18日納車可能との連絡ありました。
待ち遠しいです。

書込番号：20735480　スマートフォンサイトからの書き込み

[zrx3099]

私は1月7日仮注文、22日正式契約で3月16日D着、18日納車です。
2月末にはある程度の予定を教えてもらえました。
千葉マツダ XDプロアク4WD 魂赤 オプション:ドラサポ Fフォグ リアモニター パドル マット 等々です。

書込番号：20735743　スマートフォンサイトからの書き込み

[lastica]

＞前田は智徳さん
私は1/29に25S.Lp契約し、最近までは3/25にD着
それから不具合品を交換して車体登録するので
遅くとも4月頭と言われていました。

が、先ほど担当から
この土日で搬入され、不具合品も交換済み
登録も済んだので水曜以降に納車可能と
連絡がありました。

車が待ち遠しくて仕事が手につきません(笑)

書込番号：20735779　スマートフォンサイトからの書き込み

[前田は智徳]

40代オッサンですが、今までこんなに納車が待ち遠しいと思ったクルマがなく（特にクルマ好きというわけでないという意味で）、質問してしまいました。
メーカーやディーラーの都合はあるかと思いますが、いずれ納車されるので、皆さまの情報により、ますます楽しみ待てます！
有難うございます！

書込番号：20735923　スマートフォンサイトからの書き込み

[コプリス]

1/30契約 白XD無印 19インチ DVD.TV SD コーティング マット 関西ですが、3月1週目生産、本日3/13納車でした！
同時期契約の方の中でも早い方だと営業さんが仰ってました。
今日は50kmほどしか走っていませんが、運転が楽しくて遠回りしまくりました（笑）
1日も早く皆様にも納車日が来ることを祈っております！

書込番号：20735957　スマートフォンサイトからの書き込み

[前田は智徳]

納車されたらこの待ち焦がれ感、悪く言うとイライラ感は、多分一掃されるのでしょうね！
この書き込みのことも忘れてしまいそうです！
是非、納車された皆様はCX-5の実感を教えて下さい！
私みたいな素人目にみても、カッコよくて楽しみなクルマです！

書込番号：20736029　スマートフォンサイトからの書き込み

[前田は智徳]

＞カレーっ子さん
申し訳ありません、もうちょい簡潔に僕が何をやればいくら得するか教えて下さい！
確かに無知で損するのはもったいないです。
２行くらいで、お願い致します！

書込番号：20736629　スマートフォンサイトからの書き込み

[さなだカープ]

自分は展示車ＸＤＬパケ購入しました。

2月25日契約。
ＤＯＰは、ナビ、アンダースカート、ＥＴＣ、ナンバープレートホルダー

3月10日に連絡がありました。
アンダースカートのみ、まだ届かないため納車ができないとの事でした。

パーツの需要が多く、間に合っていないようです。

一応、3月22日くらいには納車ができるかもとの事でした。

実車はディーラーの所にあり、待ち遠しいです。

書込番号：20736635　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

＞前田は智徳さん
＞簡潔に僕が何をやればいくら得するか教えて下さい！

横からですが、4月からエコカー減税が改正されるので3月までに登録されると
基準が甘い今の減税額が適用されます。買う側としては納車が遅れると金額負担が増えるため
その分の値引きなどを「事前に」ディーラーと相談しているか？という話です。

下記を流し読みでもいいのでしてくださいませ
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000929499/SortID=20708863/#tab

書込番号：20737455

[カレーっ子]

＞前田は智徳 様
３月登録と４月登録とでは、所謂「エコカー減税（自動車重量税及び自動車取得税）」の減税率に差異が生じます。
また、都道府県によっては、地方税である自動車税もエコカー減税に準ずる減税措置を講じている場合もありますのでご注意下さい。
なお、４月登録となった場合は、自動車税を新旧双方二台分を一旦納付し、下取り等によって譲渡した車両の納付税額の還付（月割額）請求手続きを取る必要が生じます。
つまり、D都合に伴って４月登録となる事による「公租公課」の負担増と自動車税の還付事務手続きをスレ主様が負担するのか、Dで負担して貰うのか明確にしておくべきではないでしょうかと言うことなのです。
公租公課等の金額は先の当方が記述したスレッドのリンク先へアクセスし、ご自身でご確認して下さい。

書込番号：20738368　スマートフォンサイトからの書き込み

[前田は智徳]

皆さま、
有効なアドバイス頂き、有難うございます！
まずは明日、販売店に登録月を確認してみます！
今週の連休にCX-5でドライブに行きたかったですけど、もう少し楽しみに待ちます。

書込番号：20738525　スマートフォンサイトからの書き込み

[TIGER.G.P]

わたしは、2月5日契約で、3月26日に納車となる予定です。車検証の確認もできました。
２５SLパッケージです。
オプションは、
スマートインETC、バーグラアラーム、マッドフラップ、リアバンパーステッププレート、ナビ用SDカード、ナンバープレートホルダー、キャリパー塗装、ガラスコーティングになります。年度をまたぐと税金等いろいろと気になる点はあったため、月初にディーラーへ相談に伺ったところ、代車手配や下取り等についても対応するので、ご安心ください、と丁寧かつ頼もしい対応をいただいていましたが、12日に連絡があり、杞憂でありました。

書込番号：20738539

[前田は智徳]

更に伸びて4月中旬になるとの連絡を受けましたが、その後、千葉の架装センターではなく、販売店で作業することになり4月1日に納車となりました！
もし、架装センターが混んでて納車が遅くなる方がいらっしゃったら、販売店での取り付け作業を交渉してみては、いかがでしょうか。

書込番号：20756091　スマートフォンサイトからの書き込み

ディーラーオプションのタイミング

[アインシュタインgogo]

CX-5契約済みで納車待ちの者です。

ディーラーオプションについてですが納車後にディーラーでの取り付けは可能でしょうか？
又、金額についてはディーラーオプションカタログ価格に工賃が含まれているでしょうか？

個人的にはマップランプにつける下を照らすLED灯とウエルカムランプを考えてます。

書込番号：20734915

[ランドフェル]

ディーラー取扱い、架装のオプションですから勿論購入後の後付けが可能です。
新車購入後純正のディーラーオプションであれば10%OFFで購入できたりする特典も販社によっては行っていたりします。
ですが、新車購入時に購入されて値引きして貰った方が値引率は高いかもしれませんね。
またディーラーオプションはマツダ純正オプションであれば工賃込み、塗装費込みの価格で設定されています。ケンスタイルなどのオプションも同様です。
但し、オートエグゼのパーツに関しては塗装費等別途での設定になっているのでご注意下さい。

書込番号：20734945　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいおんはぁと]

ディーラーオプションは後付け可能です。
契約したのであればここで聞くより契約したディーラーに聞いた方が
親切で正確で取り付けの見積りまでしてくれますよ。

書込番号：20734949

[里いも]

＞アインシュタインgogoさん こんにちは

DOPは納車後でも可能かと思います。
取り付ける部品がいつもDに在庫してるとは限りません、納車時に取付希望ならなるべく早くDへお話しください。
部品価格は工賃が含まれておりませんが、営業担当へお話しされて工賃はまけてもらうようお話しされてみてください。
納車後の取付なら工賃プラスとなる可能性高いです。

書込番号：20734950

[きぃさんぽ]

すみません、マツダ車はこれまで縁が無かったため、トヨタ、日産、スバルのディーラーでのことになります。

上記のどのディーラーでも、後付可能なDOPの注文は喜んで受けてくれました。ディーラーでは儲け口のひとつですから当然かもしれません。
ただ、値引きは新車購入時のような大幅なものは期待できません。

スバルでは、DOPカタログの価格欄のところを見ると、パーツ本体価格の横に"（）"で取付工賃が記載されています。


マツダはどうなんでしょうね？
DOPは間違いなく歓迎してくれます。
優れた車を連発しているメーカーですから、ディーラーもしっかり対応してくれると思いますよ。

書込番号：20734954

[MT1852]

http://www2.mazda.co.jp/accessories/web_cat/cx-5/sp.html
大きな●は取り付け費用込み、小さな●は本体価格のみの設定のようです。
上記のURLからカタログが見れますよ。

書込番号：20735228　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピロン3世]

主様

ＭＣ後アクセラですがウエルカムランプとダウンライトを付けました。値段は装着費、税込です。1か月点検時や6か月点検の時にオプションが１０%引きになりますのでその時に装着するのが良いと思いますよ。ウエルカムランプもダウンライトもとても良いです、特に消える時のヤラシイ事・・・自分は家の周りが暗い場所が多いので助かります。ダウンライトも雰囲気ありますし、実際コンソールをうっすらと照らしてくれます。有るのと無いのとでは全然違います。

書込番号：20735357

[虎命]

私は今日フットイルミ（ブルー）を1ヶ月点検でつけるので注文しておいてと
頼んでおきました。
なんか夜室内の雰囲気が寂しかったので。
ダウンライトも良さそうですね。
費用はカタログは工賃込み
（内7000円が工賃）です。

最初からだと他の方がコメントしているようにどんぶりで値段交渉できるのでお安いかなと思いますが。

書込番号：20735452　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

付けたいのなら早く付けといた方が良いよ。
ディーラーオプションって意外とカタログ落ちが早いから

書込番号：20739387

[ana.k]

メーカーオプション＝工場で製造時に装着されるオプション、後付けがほぼ無理（サンルーフ、安全運転支援システムなど）

ディーラーオプション＝販売店で装着されるオプション、後付け可能

ＣＸ−５のオプションカタログでは、３ページ目に「●は取付費込み価格」と表示されていますね。
http://www2.mazda.co.jp/accessories/web_cat/cx-5/pc.html?sessionid=159d7730-d720-4305-bea7-a890c7714e6b

私の場合、最初の６ヶ月点検のお知らせ葉書にオプションカタログ掲載品１０％値引きとありましたので、リアスポイラーを注文して点検と同時に付けました。
新車購入時にはここまで値引き出来ないようです。

書込番号：20739758

[甚太]

＞アインシュタインgogoさん
こんにちは。
ディーラーオプション対応品は、すべて後付けの物です。
全て取り付け可能です。
メーカーオプションは工場でないと付けられないものを意味します。
工賃込になってるケースが多いですが、確認するのが間違いないですね。

書込番号：20742411