CX-5の新車
新車価格: 281〜422 万円 2017年2月2日発売
中古車価格: 99〜462 万円 (3,338物件) CX-5 2017年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全167スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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93 | 9 | 2017年4月17日 16:27 |
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74 | 8 | 2017年4月6日 19:36 |
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73 | 8 | 2017年4月2日 16:35 |
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146 | 6 | 2017年4月3日 13:02 |
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96 | 6 | 2017年3月24日 10:53 |
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4698 | 77 | 2017年3月26日 15:03 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
2/11契約、3月最終週納車でした、XDプロアクティブ
500キロほど走りました。
・カラーヘッドアップディスプレイ
本当に見やすくて便利、無い車に戻れなくなります。
ブラインド・スポット・モニタリングとの連携で気分はミラーレス。
走行時の余計なストレスが大幅に軽減。
当初は視線の先に置く形でしたが、今は見下ろす形にして高さの設定をしています。
・MRCC
レーダークルーズもとても便利、滑らかなアクセルワークは人間以上?
要望としてはレジュームボタンがちょっと押しにくい点と、
減速時にディスプレイかメーターにブレーキランプ点灯のギミックが欲しい点。
・ブレーキホールド&アイドリングストップ
疲労軽減にとても効きます、アイドリングストップはディーゼルとの相性も抜群。
CX-5自体が静粛性がとても高いので、燃費には寄与しないと思いつつも短時間でもi-stopをついつい作動させてしまいます。
見晴らしも良く動力性能も申し分無し、ここまで装備てんこ盛りの車が300万円で買えるのは素晴らしいですね。
常用域での加速も圧倒的でストレスを全く感じさせません。
燃費も8割が市街地走行で12.5km/l(DPF再生込み)なので満足しています。
41点

>Masamichi3さん
前車に近づいた時、ヘッドアップディスプレイにブレーキ と赤く大きな文字で表示されますよね。何時もではないですが。
書込番号:20794925 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>bamuselottaさん
他社だとレーダークルーズコントロール時にブレーキランプが点灯するような減速が発生すると、
メーター内ディスプレイの自車アイコンのブレーキランプも点灯するギミックがあるのですが、
CX-5は綺麗なディスプレイ内に自車表示があるのブレーキランプ点灯表示が無いのはもったいないかなと。
書込番号:20795109
6点

初代の後期型もそうですが、この車ってSUVなのにコーナーで全くロールしないしハンドルも重いよね。ドイツ車と似た車だと思う。何故かcx-3はロールしまくるんだけどな。
ハリアーやエクストレイルみたいなフニャ足よりは良いけど。
書込番号:20808489 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

名前の通り、ピンボケの方が約1名
書込番号:20808546 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

週末に東京から奈良の吉野山まで往復しました
行きは中央道経由
帰りは東名経由
往復で約1200kmを3日間で走りました
燃費は高速ほぼ全域クルーズコントロール115km設定
行き中央道経由が16.8km
帰り東名経由が17.9km
途中で50km位の距離をクルーズコントロール90kmに設定した区間は20kmを超えました
三重から奈良までは山道もあってこの値です
大満足の結果です
なにより満足したのは翌日朝の疲れ具合です
全く疲労感が残っていません
足に力を入れない運転がこんなに楽だとは想像出来ませんでした
会社の安い椅子に一日中座っている方がよっぽど疲れます
新幹線で移動するのと変わりない感じです
XDの余力たっぷりの加速性能もそう感じさせる要因の一つだと思います
前の車では週末に1000km以上移動するなんて絶対無理だと思いましたが、これなら2000kmでも大丈夫そうです
まさに "疲れない車" ですね
書込番号:20808614 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

長距離運転でも楽ですが、革のシートは滑るので落ち着かないですね。なんか、力が入ってしまいます。
書込番号:20808772 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

たぶんピンぼけ書き込みは僕ですね。ゴメンね。レスさんを忖度すべきでした。
書込番号:20810208 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

休日に新東名を走ってきました。
ほぼ全工程でクルーズコントロールオンを基本にして700km走行して燃費は17.2km/
感想としてクルコンの性能はほぼ大半のシチュエーションで自身の足を越えているなと思いました。
仮にこれ以上のスムーズさと燃費性能を自身の足で引き出せるとしても、
疲労とのトレードオフと考えるとすると、自身での運転は遠慮したいなと。
渋滞でのノロノロ走行もクルコン動作は完璧で極めてスムーズ、従来ならイライラするようなケースでもゆとりがもてました。
横風に煽られやすいと危惧していましたがそんなことも無く、静粛性の高い室内でBOSEによるサウンドを楽しめました。
先代クラウンからの乗り換えですが、この一式の安全装備だけで買い換えた価値が有りました。
書込番号:20824145
11点

>bamuselottaさん
気を遣わせて申し訳ありません
私は、今は慣れましたが、マツダのパワステは軽すぎと思ってます
それだけだったの
書込番号:20824735 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
初めて投稿させていただきます。
いつも拝見させて頂いております。
3月5日に新型に試乗致しまして、乗り心地の良さと下取りの良さで、即契約し、4月1日に納車でした。
2年前に乗り潰す予定で購入した旧型の白の25SLパケからの乗り換えです。
乗り換えたということを感じたかったので、今回は魂赤に致しました。
BOSEのイコライザー設定についてなのですが、主にロックを聴く際にオススメの低音、高音の設定はございますでしょうか?ベースとバスドラムがしっかり体に響いて、抜けるようなボーカルが好みです。
書込番号:20786606 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

納車おめでとうございます。
cx-5、先日試乗しました。(現時点で買いたくても買えませんが。。。)
BOSE付きでしたのでブルーツゥース繋がせてもらってお気に入りの曲をかけたら、
キャビン全体が音楽に包まれて、なんといい気持ちだ事。感動しました。
現在デミオXDTで社外スピーカーに交換しウーファーも付けてそれなりに満足していましたが、cx-5+BOSEの前に瓦解しました。
cx-5に乗り換えるならBOSE必須選択です。
スレ主さんは、さらに重低音をお望みだとの事。
確かにボーカルが少し引き気味な気はしました。
なんのアドバイスでも無く失礼しました。
書込番号:20786688 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

乗り換えにどのぐらい追い金が発生しましたか?
書込番号:20786697 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>チーター魂さん
ありがとうございます!
旧型に比べ、一つ一つの音の粒がクリアになったような印象を受けます。
旧型でしてたイコライザー設定と同様の設定にしても聴こえ方が違い、色々試しているところでございます。
書込番号:20786871 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>2013もぐらまんさん
今、手元に資料がございませんので、正確ではないですが、130万円ほどであったと記憶しております!
書込番号:20786877 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

2年で追い金130万円で即契約ですか!凄いですね。私なら、同じ車になら無理です。
書込番号:20786946
8点

>2013もぐらまんさん
衝動買いが癖でして!w
しかし、今後下取りが下がっていくことと、車検とタイヤ交換費用を旧型の費用として発生することを踏まえると実質的には妥当な気しまして、購入を決定致しました。
名前は同じ車でも私には上位グレードの違う車に乗り換えたような感覚です。
書込番号:20787063 スマートフォンサイトからの書き込み
28点

新型CX-5はシャープで精悍なフェイスがかっこいいですね。2年で130万円なら安いと思います。良いクルマに出逢えることにより明日の仕事も頑張れると思います。
当方はカタログ見ながら明日を頑張るように我慢しています。けど2年後には買いたい!!商談もしたい!!
書込番号:20796202 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>ヤンバルアカイナンさん
ありがとうございます。
良い買い物が出来、嬉しく思っております。
週末しか乗らないのですが、週末にドライブするのが楽しみでなりません。
購入する前のカタログ眺めたり、ネットで調べ物したりしている時間のワクワク感もまた幸せな時間ですよね!
書込番号:20797038 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
新型CX-5の成約特典として、ミニカーをいただきました。
造形を立体的に手元で楽しめるのはいいですね。
ミニカーになってもCX-5はカッコいい!
書込番号:20784814 スマートフォンサイトからの書き込み
32点

>@ひでき@さん
いいですね!
自分もマツダエースさんからパンフレット貰って
18/1を買いました!
中まで作り込まれていてカッコいいですよ!!!
書込番号:20784986 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>家電の王さまさん
ありがとうございます!
クオリティが高くていいですよね!
書込番号:20785018 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

.....(笑)。
書込番号:20785352 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>家電の王さまさん
私も先日、CX-5 XD プロアクティブを契約いたしました。
私も是非ミニカーを入手したいと考えているのですが、
マツダエースへのカタログ請求及び購入はどのようになされたのでしょうか?
ご教授いただければ幸いです。
書込番号:20785367
8点

>@ひでき@さん
ミニカーで遊ぶとサイドミラー超弱いので気をつけてください
私のミニカーのサイドミラーとれました。
書込番号:20785850 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>猫のチン!さん
サイドミラーが取れてしまったの残念ですね…
取れない様に気を付けます…
書込番号:20785987 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

成約記念良いですね!
先日納車しましたが、何も粗品はありませんでした。
他ディーラーではこれまで何かしらもらえたのに。
ミニカーうらやましいです!(>.<)
書込番号:20787076 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>マロンとコロンさん
ありがとうございます!
ディーラーによって販促物が様々ですね。
トミカのサイズを想像していたのでスケールが大きく驚きました。
書込番号:20787442 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
本日、XD PA納車されました!
2月4日土曜日にトヨタでCHRとハリアーで始まりエクストレイル、CX-5と試乗と見積りをカミさんと一緒に廻って、最後に試乗したCX-5XDの野太いトルクと走行安定性に驚き、その場で仮契約し発注しました。当日の話では3月後半に生産、4月中旬に納車という事でしたが、ギリギリ3月中の納車となりました。
ショールームで何度か見た筈なんですが、自宅で改めて前から見るとデカく感じますね。なんか昔憧れたマセラティボラを思い出しましたよ。
ちょっと外車の雰囲気を醸し出していますね。
試乗した時よりも乗り心地が良いので17インチにインチダウンしたのは、正解だったと思います。懐にも優しいですしね。あとパワーシートとヒーターも正解でしたが、ALHの性能が凄い良いのでLEDフォグはいらなかったかもしれません。
サァ、明日は休みを取ったので奥さんと山形の温泉まで遠出します。色々試しながら楽しんできます。
エエ車やわぁ〜!買って良かった!
書込番号:20780566 スマートフォンサイトからの書き込み
80点

納車おめでとうございます。
私の納車は未だ予定は未定状態みたいなのですが、
納車の喜びを聞けるのは嬉しいです。
馴れるまでは大きく感じますよねー
週末ドライブ気をつけて存分に楽しんできて下さい。
書込番号:20780623
17点

納車おめでとうございます。
私も17インチですが乗り心地いいですよね!
シートヒーター羨ましいです、私はなぜか付けなかったので代わりにムートンを敷いてます(これはこれで快適)。
サイドミラーの出っ張りが結構あるので気を付けてドライブ楽しんでください。
書込番号:20780672
17点

私はは先週金曜日納車でした。初マツダですが走りの良さ、多彩な機能にうれしく思いながら走った土日を過ごしました。
是非素敵な週末になりますように。
書込番号:20780738 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

>wildmistさん
納車おめでとうございます!
私もXD PA ソウルレッドを乗ってます。
私も17インチを履いていますが乗り心地が良く満足してます。同じくシートヒーターも毎朝使ってます!
ちなみにwildmistさんはMOPは何を選ばれましたか?
またLパケではなくPAを選ばれた要素は何ですか?
同じPA乗りとして共感出来たらと思います!
書込番号:20781344 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>いつもぷかぷかさん
ありがとうございます!
エクストレイルNT31前期型からの乗り換えでしたので、長さは気にならなかったのですが、幅が…明らかに大きく運転席の右下側が少し見辛く、あと左側から後方に掛けて死界が大きくなりましたが、標準装備の安全装置がかなりカバーするくれます。まだ2日間しか乗ってないのですが、サイズはかなり気にならなくなりました。
>オックステールさん
ありがとうございます。
17インチ良いですよ!ホイールもガンメタのフォーク型で、カッコイイですよね。試乗した19インチだとかなりの突き上げを感じましたが、17インチだと本当にスムーズな動きになりますね。
シートヒーターは、住んだ居る所が雪国なので、正直必須装備なんですよ!まだ暗い冬の朝、短時間で腰を暖めることができる事に幸せを感じるんですよ。これは本当、地域性がでますね。
>イーストウインさん
ありがとうございます!
慣らしと機能操作に慣れる為、山形の熱海温泉と加茂水族館まで一泊二日、往復400Km程ドライブを楽しんで来ました。
>101クボちゃんさん
ありがとうございます。ソウルレッドですか、まだ私はKFの実車を見た事が有りませんが、綺麗なんでしょうねえ。
私が、PAを選んだのは、単純にレザーシートが必要無かったからです。毎日通勤に120Km程運転し、週末の1日は釣りに行き雨が降るとレインスーツを着たまま車で移動しますから(勿論カバーをしますが)レザーじゃない方が使い勝手いいのです。また、ほぼ私一人で使うのと、仕事上悪天候、深夜災害時でも出掛ける必要があるので、快適性と実用性からレザーパッケージを選びませんでした。
私が、MOPで選んだのは、17インチタイヤと運転席のパワーシート(シートヒーターをつける為です)、底面のコーティングだけです。
DOPでは、LEDフォグとナビだけですね。
MACCと車線キープは、本当は凄い機能でした。最初は少しおっかなびっくりだったのですが、追従して停車まで発進時少しアクセルを踏むだけで、追従を再開する!一般道に高速、渋滞時どれをとっても超!楽!長時間運転でも疲れ方が違う!運転していて特に驚いてのが、登り坂!アクセルを踏み込まなくてもスイスイ登って行く!室内は、驚くほど静かで発進時のノイズと強い加速をした時にしか、音が入ってきませんでした。ただ大人しいだけで無く、加速時やキックダウン、コーナーからの立ち上がりは、ロードスターのフィーリングに似ています。静と動が良い意味で同居している久しぶり楽しい車に出会いました。
これから長い付き合いをしてもらいます!
書込番号:20786147 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>wildmistさん
ソウルレッドクリスタル綺麗な色ですよ!
私も1人で乗ることが多いので、実用性を考えてPAにしました。
ドラサポとLEDフォグを付けるとLパケと差が小さくなってしまいましたけど~笑
書込番号:20789590 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
20sですが実際乗るとパワー面でのストレスはかんじませんでした。
ケンスタイルのエアロ組みましたので参考画像載せておきますね^ ^
書込番号:20761648 スマートフォンサイトからの書き込み
56点

あーナンバー消した方がいいですよー
書込番号:20761656 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

納車おめでとうございます。
ナンバー載せちゃって大丈夫ですか?>Kazchan5さん
書込番号:20761657 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>Kazchan5さん
おめでとうございます♪
タイヤは17インチですか?こちらのホイルもかっこいいですね(^_^)
書込番号:20761672 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

17インチホイルはナイスですよね。
乗りごこちはいかがですか?
書込番号:20761889 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>Kazchan5さん
今のエアロってシルバーのアクセントが入ってるのが多いんですね
かっこいいですね
書込番号:20762602
0点

>Kazchan5さん
近所住みかもしれません。
お見かけしたら、パッシングしますね。
新型 白色です。
書込番号:20762939 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
CX-5がハリアーより優れている点
・ヘッドアップディスプレイがある。
・価格の割にはソフトパッド、合皮が沢山使われている
・後席にもシートヒーターがある。
・4:2:4分割でシート倒せる。
・電動P
ハリアーがCX-5より優れている点
・リセールバリュー
・ドリンクホルダー回りの高級感
・圧倒的ブランド力
ご覧のようにどう考えてもCX-5のが良い車ですね。
しかしハリアーは友達が乗っているのであまり悪いことは言えませんが。
皆さんはどのような考えですか?
書込番号:20759728 スマートフォンサイトからの書き込み
77点

私はトヨタハリアーです。
マツダ車に大切な家族を乗せたくないからです。
理由は、中国や韓国を嫌いみたいなもんです。
こんな質問にはこんな答えでよろしいかな?
書込番号:20759780 スマートフォンサイトからの書き込み
151点

異議無〜し
さらに、エンジン、乗り心地、オートクルーズ、燃費、経済性、全て圧勝です
書込番号:20759782 スマートフォンサイトからの書き込み
108点

CX-5がハリアーより優れている点
安い
ソウルレッドが選べる
ハリアーがCX-5より優れている点
ナビが自由に選べる
ハリアーはカラバリの多い割に白と黒しか
遭遇しない。シルバーも見たことないですね。
リセールかはたまたハリアーといえばというやつなのかもしれませんが。
書込番号:20759794 スマートフォンサイトからの書き込み
68点

アクセル開けてハンドル切ってブレーキ踏んで楽しい方を選びます。
ブランドはあまり気にしません。
日本人に人気なブランドバッグの大半はボール紙で形を保持するような品チープな質であるように
人気があることが品質がいいことと関係ないですし。
書込番号:20759795
107点

>RYONOKAMIさん
ハリアーw
よくもまぁどうどうと恥ずかしい車を自慢するもんだね。
大事な家族を輩の類にしたくないので、ヨタ車には死んでも乗りたくありません。
こんなんでいいですかね?w
書込番号:20759798 スマートフォンサイトからの書き込み
209点

>DGK skateboardさん
そんな表面的なことしか比較できないのですか?
もっと車本来の性能について語るべきだと思いますよ。
書込番号:20759800 スマートフォンサイトからの書き込み
85点

>RYONOKAMIさん
私は現在トヨタ車に乗ってますが、どのメーカーも好きです。車が好きなので。
特定のメーカーの悪口を言われるのは腹がたちますね。
書込番号:20759819 スマートフォンサイトからの書き込み
105点

>ラビット1さん
喧嘩売ってんの?
じゃああなたがスレ立てて語ればいいやん
書込番号:20759829 スマートフォンサイトからの書き込み
60点

余り好ましくないスレですが、敢えて言うなら、トヨタブランドは現在最強だと思ってます。
レクサスも含めて商売が本当に上手だと感じます。
ハリアーも例えばスズキが発売元だったらこれほど売れないと思います。
逆にCX−5がトヨタブランドから発売だったら、ハリアー以上に売れたと思います。
恐るべしトヨタ…
書込番号:20759836 スマートフォンサイトからの書き込み
136点

私ならハリアー。見た目が断然好みです。
書込番号:20759879 スマートフォンサイトからの書き込み
98点

スレが立った時点でイヤな予感はしてましたが。
案の定こうなりましたか。
書込番号:20759889 スマートフォンサイトからの書き込み
98点

RYNNOKAMを含め、ハリアー買うような層って、金ない癖に見栄とトヨタのネームだけで車買ってそう。金あるならNXやRX買うよね。
書込番号:20759898 スマートフォンサイトからの書き込み
105点

私はハリアーに縁があり購入しましたが、どちらも魅力的な車かと思います (^^;
匿名とはいえ自分が気に入った車を貶されたら良い気分ではありませんね。。
CX-5 良い車だと思います。
書込番号:20759908 スマートフォンサイトからの書き込み
92点

>manado-naさん
いや違うんだな それが
友達も車好きで互いの車の悪い点をボロクソに言い合う仲ですから。あと友達のハリアーはかなり弄ってあるので、CX-5よりかっこいいと思います。
ちなみに乗ってる車はヴォクシーです。その友達も何回も乗せました。
書込番号:20759924 スマートフォンサイトからの書き込み
46点

DGK skateboardさん
ハリアースレ見てきました
だから何ですか?
このスレタイの私の考えを言いますと
ハリアーとCX-5を比較すると私もCX-5の方が優れていると思います
折角いい車なのにハリアースレの住人と一緒になってどうすんですか
いい車と自負しているならこんなスレ立てない方がよかったですね
これにて失礼致します
書込番号:20759931
85点

>DGK skateboardさん
ファル.komさんは特定のメーカーの事をおっしゃってますがそれには反論はしないんですね。
自分はハリアーに乗ってます。まぁ何言われても仕方がないというか気になりませんがこのスレはCX-5とハリアーの良し悪しの比較?というかハリアースレの報復スレとしか思えませんね(^^;)
書込番号:20759933 スマートフォンサイトからの書き込み
59点

>manado-naさん
それは確かにそうですね。
今スレ立てたことを後悔してます。
運営消してくれスレごと
書込番号:20759960 スマートフォンサイトからの書き込み
47点

ハリアーをリスペクトする理由
それまで実用車で無骨な感じのSUVに乗用車的な内装と乗り心地を取り入れ
1997年世界で初めて発売されハリアー。
高級クロスオーバーSUVの先駆者.である。
最初は色物扱いであったが、その後ベンツやBMWを始め世界中の有名メーカーが
こぞってラグジュアリーSUVを発売し今日に至る。
つまりCX-5のご先祖さま(笑)とも言える存在。
私はリスペクトしています。
書込番号:20759985
75点

ハリアーはまちがいなくいい車☆実績がちがいます☆Gsなんてハンパなくカッコイイ☆
しかし、自分はCX-5を選びました。価格の差もありましたけど今回は単純にディーゼルに乗りたかった。旧型から気になってましたが中々踏み切れず…しかし新型で即決。エクステリア、インテリア、走行性能…大変満足してます☆(^ ^)
SUVで1番カッコイイのはレクサスRXですかね〜、その次ががNXかな。色も豊富です。主観です☆笑
書込番号:20760050 スマートフォンサイトからの書き込み
84点


CX-5の中古車 (全2モデル/4,010物件)
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CX−5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ
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- 8.5万km
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- 諸費用
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