CX-5の新車
新車価格: 281〜413 万円 2017年2月2日発売
中古車価格: 103〜461 万円 (2,997物件) CX-5 2017年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全229スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 63 | 10 | 2022年9月28日 12:33 | |
| 23 | 7 | 2022年9月6日 08:21 | |
| 32 | 17 | 2022年8月30日 21:17 | |
| 211 | 26 | 2022年8月17日 23:45 | |
| 399 | 39 | 2022年8月14日 20:33 | |
| 133 | 11 | 2022年6月24日 18:40 |
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自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
2022年5月に、マイナーチェンジ後エクスクルーシブを購入しました。
やっと納車が9月18日に決まりまして、ディーラー下取りで予定してましたが、念の為に一括査定に申し込みしました。
条件は下記です。
2020年3月登録
購入額 3,200,000円 ▲540,000値引き込み
XD 2WDエクスクルーシブモード
クリスタルホワイトパールマイカ
純正エアロ(フロント、サイド、リヤ)
サンルーフ無し
走行距離21,000キロ
禁煙車
室内ガレージ保管
修復歴なし(飛び石2カ所)
ディーラー下取りでは、2,400,000円でしたが
一括査定では、2,600,000円〜3,060,000円でした!
最終的には、ネクステージさんの3,060,000円即決。
ローン購入で残債払って、新車の頭金払っても10万円程お釣りがきました。
やはり中古車市場が高騰してるみたいです。
XDエクスクルーシブの流通台数が少なく、フルエアロの車体もプラス査定だったみたいです。
良い買い物と売却が出来ました^ ^
書込番号:24918500 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
納車日が決まったってことはすでに登録されたってことでしょ?
つまり契約が成立してるとおもうんだが
そのタイミングで「やっぱディーラーへ下取り出すの止ーめた」なんて許されるんか?
書込番号:24918556
0点
コメントありがとうございます^ ^
登録は8月下旬に終わり、現在オプション架装中だそうです。むしろ、営業担当から買い取り店での下取りを勧められましたよ!
私の場合は、契約時にどちらにしようか悩んでいたところ
そのように勧められましたので問題ありませんでした^ ^
結果、60万円以上のプラス査定になり満足です!
ちなみに5社自宅まで査定に来てくれて名刺の裏に金額を記入して頂きいっせーので提示してもらいました。
書込番号:24918604 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>MIFさん
最近(5年以内)買い換えした車の契約時に、担当者に「納車直前に下取り車は査定額の高いところで処分しても良いですか?」とディーラーの了承を得て契約しています。
したがって納車2週間前程度に、数社の買い取り店に同時に集まって貰い、ガレージオークションを行い、査定の評価額が高いところへ出すようにしています。
私の場合、下取り査定額の方が買い取り店より高く、結果的には下取りへ出しましたが、、
予め、ディーラー側とそういう話し合いが出来ていれば何も問題ありません。
下取り車の処分として、最適な方法だと思います。
書込番号:24918911 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
多分嘘でしょうね。
同じような車両検索しましたが、税こみで一番高いもので330でしたよ。
儲けは??
買取価格に税金つけたら、明らかに赤字。
ありえないですね。
マツダの下取りいいという?妄想でしょうか?
書込番号:24921165
11点
いやいや!私は嘘じゃ無いと思いますよ
自分も最近CXー5契約の為に車売却しましたけど信じられない金額でで売れましたから。5万キロ近く走ってて買った時から50万くらいしか下がりませんでしたよ
書込番号:24921338 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
まぁ、信じられない気持ちはよくわかります。
売った本人ですら信じられなかったですからね。
一応売契約書添付しますね。
ネクスステージさんは、店頭販売しているそうでマージンがほとんどかからないそうです。
また、私の売却した車両を他のお客様が探していたそうなのでこんな高価買取があったそうですよ。
アルファードとかは購入価格より高く買い取ってるそう。
右ハンドルでも輸出できるそうなので、それも影響してるんですかね。
書込番号:24927784 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
契約書出てきたら間違い無い!(笑)
私50万って書いたけどじゃなくて38万減っただけでした。
今中古買取市場異常ですよね。
だから買い替え考えてない人でも新車買うなら今なんですよね。
納車待ちの間代車貸してくれるならって条件がありますけどね。
ちなみに自分売った所はどことは言いませんけど主さんならわかると思いますがいちいち査定の時と契約の時偉いさんと電話するの面倒でした(笑)
書込番号:24928794 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
既に、お客さんが探している様なので、残念ながら
市場に出る前に、多分、売られてしまいます?
もしも、ネクステージの店頭で売られていたら、スレ主さんは、
車台番号を知っているので、自分の車と解りますね。
関係無いですが、契約書には、年齢が記載されています…。
これって、必要な情報なのでしょうか?
書込番号:24928820
1点
私もコレ経験あります。
MPV→BMアクセラ(今も使用中)に乗り換えた時の話なのですが、一旦はディーラーで見積もってもらったんですが、
試しに一括査定でもやってみようかと思い、私の場合3社で査定してもらったんですが、予想を超上回る査定でビックリしました。
査定額聞いて「こんな額でいいんですか?」と逆に聞いてしまった程です。
ディーラーの見積額を50万も上回り、後日ディーラーに額を聞かれ答えたところ、デイーラーの方もビックリされてました。
で、高額査定になった理由はいろいろあったんですが、スレ主さんと同じく、状態のいいMPVを探している人がいたらしく、
すぐに売れる見込みがあることが大きな理由とのことでした。
一括査定やってみるもんですね。
書込番号:24931775
4点
某ワ◯速方式ですね!高額査定おめでとうございます。
夢のあるいい話です。
自分も前車(マツダ2)から今のCX-5に乗り換える時に、Dで下取り査定金額を出してもらってから、
買取業者を5社くらい呼んで入札をさせましたが、下取りから30万ぐらい上がりました。
単純計算で初回車検までで100万円で新車に乗れた計算になります。
さらに言うと、マツダはトヨタ等他メーカーと違って納期がめちゃくちゃ遅いなんてことがないので、
今の買取が高いタイミングで現車から次の新車(CX-60とか)への乗り換え検討されたほうが良いかと思います。
逆に言うと、今は中古車に手を出すのはかなり時期が悪いということになりますね…
故障などで即納以外不可みたいな事情がおありの方はお気の毒ですと言わざるを得ませんが…
書込番号:24943056 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
特に不具合はないけど多少振動や音が大きくなったかな?う〜んでもはっきりは分からない。
出だしは鈍くなった。
燃費は多少落ちた気はするけど良く分からないレベル。
今までの平均で17キロ台かな、4WD。
郊外、長距離メインだよ。
10点
ガソリン?ディーゼル?
どちらでしょ!
自分もそうですが、
今までの経験では、明らかに違うなと思ったときは大体が、修理行きでしたね!
大切にお乗りください。
書込番号:24799008 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2.2d・辞められないですよね!
自分のも、来年9月に2回目の車検
色々考察中ですが、世の中は価格高騰・EVへのシフト?など、
又、今後の年金のみの生活や維持費等を考えると何がベストなのか?
と思いを巡らせています。
書込番号:24799670 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
|
|
|、∧
|Д゚ 22D良いッす♪
⊂)
|/
|
書込番号:24799781 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自分は18万キロです
燃費はDPF再生含めて15くらい
十分じゃないですかね
でも燃費は明らかに悪化しました
書込番号:24801449 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私は11万qのディーゼルです
この前試しに他社のディーラーで下取り見てもらったら110万円て言われてちょっと心が揺らぎましたw
FFの中間グレードで11万qも走っててそんな値付くもんなんですね
書込番号:24910554 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>きたGさん
自分も見積もってもらって150万くらいでした。
距離は8万くらいだったのかな。
それでも買い替えるのは阿保らしいのでやめました。
今のところ不具合はないけど、この前マツコネのホームボタンが戻らなくなって焦った。
カチャカチャやってたら直りましたが。
10年くらいか相当な不具合が出るまでは乗るつもりです。
書込番号:24910572
2点
自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
XD Sports Appearance 4WDをR4/3/18に契約しました。埼玉県北です。
本日7/24にディーラーから「車台番号(だったかな?)が判明した…」との連絡が有りました。
実際の納車までには、今後どれ位かかるかは未だ判らないけど、もうそんなに先ではない、とのこと。
契約時は「マツダ車は他メーカーより早くて納期は2,3ヶ月です」と言わましたが、やっぱり5ヶ月位掛かりそうです。
待ち遠しいなあ。早く来ないかなあ。
書込番号:24846270 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
3月末にCX-5を見積もりした際は6月末と話を聞きましたが案の定遅れてるんですね。
書込番号:24846423
0点
>kenponchanさん
> 契約時は「マツダ車は他メーカーより早くて納期は2,3ヶ月です」と言わましたが、
「マツダ車は他メーカーより納期が、2,3ヶ月早いです」と言われたんじゃ無いですか?(笑)
何処の車も納期が8ヵ月前後ですから、5ヶ月ですと、こんなご時世、通常かと・・・
それに、営業マンなんて、納期は、早めに言う物ですよ!
自分は、乗換えて、既に、8ヵ月待ちを過ぎました。
営業マンには、3ヵ月以上も早めに納期を言われてますよ!
書込番号:24846503
4点
いや、当時、営業マンは嘘ついていなかった。実際にMC後のCX5が1月契約で3月に納車されていた。
この世界的な遅れは露プーのせいだ。
書込番号:24846706 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>kenponchanさん
> いや、当時、営業マンは嘘ついていなかった。
「マツダ車は他メーカーより早くて納期は2,3ヶ月です」 早くて、ですよ! 通常の事は、言って無いですよね!
営業マンなんて、納期は、早めに言う物ですよ!
納車、待ち遠しいですね。
書込番号:24846836
0点
未、だにそんな、に、待たされ、るんですね
書込番号:24847016 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スポーツアピアランスAWD版で
11月末で2月初めでした。
年末年始挟みながらも早い方?
書込番号:24847357 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私もスポーツアピアランス3月末に契約で6月末生産とお聞きしてましたが、今だに分からない状態です。
お互いに気長に待ちましょう。
書込番号:24848608 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私は、『BTE 20S 2WD』 3月末に契約、
7月9日に納車で、ほぼ予定どおりでした。
書込番号:24856251
1点
私も同じく3月18日に契約しました XD フィールドジャニーですが、未だ生産ラインに入ったとの連絡ありません。
ディーラーのご厚意で壊れかけの下取り車を引き取っていただきマイナーチェンジ前のCXー5を代車で借りています。
初めてのマツダ車なので、感動薄れるかもしれませんが、マイナー前後の違いが判ればなー何て少し楽しみにもしています。
こんなご時世なのでしょうがないですね。ちなみに北海道 契約時2〜3ヶ月で納車できると!
書込番号:24863552
1点
3月末発注 20S proactive 4WD
8月中旬と連絡がありました。
当初の予定は6月登録と聞いていたので
約2ヶ月程度の遅れです。
書込番号:24863758 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>kenponchanさん
XD Sports Appearanceです。11月下旬に契約し、3月頭に納車されました。
車台番号の連絡があったということは生産日が決まったあるいは生産されたということですね。私は2月の頭に生産日の連絡が来ました。
生産して船で千葉の納車センターに着いて・・・OP取り付けなど納車準備して・・・早かったら8月中ですかね。
書込番号:24866298
1点
>yamadabesaさん
今の遅れはパワーリフトゲートとBOSEの部品の供給遅れ見たいですね。あると無いのでは2ヶ月納期違うみたいです。
書込番号:24866368 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
昨日ディーラーより連絡がありました。
8/5にナンバー登録完了し車検証が出来た、
諸々のオプションを千葉で装着して、
8/24に納車予定だそうです。
BOSE付きAWDで、デイライトキット、LEDアクセサリーランプ、前後ドラレコ、テンパータイヤ等を付けました。
この御時世で5ヶ月なら早い方と思って、あと少し、待ってます!
書込番号:24870330 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>またこうさん
私もオプションでリアパワーゲート頼んだのでそれでですかね。
>kenponchanさん
納車されましたか?
私も先日、ディーラーの担当者から車検証出来たのと近々車両がディーラーに届くと連絡もらいました。
納車楽しみです。
書込番号:24894093
0点
車検証のナンバー登録は8月5日でしたが、諸々のディーラーOpやらお盆休みやらとかで、実際の納車は8月24日でした。
ディライトスイッチが見付からなかった(助手席左足元の発煙筒のすぐ下にあった)のと、ドアロック解除スイッチが無いのにびっくりでしたが、
早速TVキット、iStopキャンセラー、AUTO HOLDキット等を自分で取付け、快適です!
書込番号:24896757 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
6月上旬契約のXDスマートエディションですが、来月初めの納車となる予定で、
ほぼ、当初の予定通りでした。
他グレードはパワーリフトゲートとBOSEが関係する車両は生産の遅れがだいぶ出ていると
担当さんが話していました。
書込番号:24900715
0点
自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
CX−5 XD オーナーになって5千キロを超えたのでDラーでパックdeメンテの初オイル交換をしてきました。
待ち時間で担当者と話していましたが、よくオイル交換は指定オイルを使い5千Kごとで交換する事が良いと言われていますが、
本日話した所、
5千キロで交換するならオイル自体は、スタンドやオートバックスでDL1を入れても良いとの事でした。
ただオイルフィルターも5千キロ交換で純正品を使用してほしいそうです。
純正オイルフィルターが特に高価や高性能ではないが、一般品より目が細かい品だそうです。
ディーゼル特有の不純物取り除きなのかもしれません。
オイルの話題は良く出てきますがフィルターの話は出てこないので書いてみました。
9点
その話は録画なり、録音しておくのが有効ですね。
エンジンに不具合発生しても保証してくれるのならばなんの問題もないのですから。未来の事は誰にもわかりませんのでしっかりとした証拠を掴んでおいたほうが良いですよ。担当なんていつ辞めるかわかりませんので。
書込番号:22784940 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
自分がどうこうする話ではありません。
Dラー以外でメンテしている方への参考情報です。
信じるかはあくまで読んだ方の判断です。
書込番号:22784975
12点
なるほど、個々にディーラーに確認するという事ですね。了解しました。
書込番号:22785020 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>0987654321abcdefさん
> CX−5 XD オーナーになって5千キロを超えたのでDラーでパックdeメンテの初オイル交換をしてきました。
確か、パックdeメンテの初回のオイル交換では、オイルフィルターは、交換されないと思いますよ。
でも、交換されたのなら、パックdeメンテの場合、オイル交換2回に1回のオイルフィルター交換ですよ!
何処かに書いて有ったけど・・・
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000962484/SortID=22773516/#tab
どうも、パックdeメンテは、年間走行、10000キロ想定のパックで、オイル交換2回に1回のオイルフィルター
交換だったと思いますよ!
> ただオイルフィルターも5千キロ交換で純正品を使用してほしいそうです。
が推奨なら、パックdeメンテに入っても、2回に1回は、自腹って事ですかね!
年1回、10000キロじゃダメなんですかね?
何の為の、パックdeメンテなんですかね!
書込番号:22785129
8点
>Kouji!さん
パックdeメンテには、種類があります。
6ケ月毎のオイル交換 + 1年毎のオイルフィルター交換
6ケ月毎のオイル交換 + 6ケ月毎のオイルフィルター交換
です。
Dラーにより多少変わるのかと思います。
私の入っているのは、
6ケ月毎のオイル交換 + 6ケ月毎のオイルフィルター交換
でした。
特に気にしないで入りましたが、今回契約書見たら毎回オイルフィルター交換になっている品でした。
よって、今日の説明と矛盾してないです。
純正オイルなら1年毎のフィルター交換で良いのかもしれませんが。
書込番号:22785144
3点
>Kouji!さん
そうなんですよ。
年間15000q走る私はパックdeメンテ入りませんでした。5000q毎にディーラーで純正フィルターと純正DL1の交換で8000円ぐらいです。
半年点検はやらずに1年点検だけディーラーでしてます。
延長保証も入りませんでした。
人それぞれです。なので個々にディーラーと保証について確認をするべきです。
書込番号:22785151 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>0987654321abcdefさん
> 6ケ月毎のオイル交換 + 1年毎のオイルフィルター交換
> 6ケ月毎のオイル交換 + 6ケ月毎のオイルフィルター交換 です。
> Dラーにより多少変わるのかと思います。
確か、その2つを知らない方も、説明しないDも多くて、黙って、加入すると
上の1年毎のオイルフィルター交換ですね!
自分は、下のタイプに入ってますが、それが無いDラーも有る様ですよ!
書込番号:22785170
1点
誤解の無いように記載します。
このスレは、Dラーで指定品を使用したメンテを行っていたら無視して良い情報です。
DラーでメンテするならDラーの言う通り行えば良い話です。
スタンドなどでメンテしている方への情報として記載しました。
Dラー以外でメンテしている方も相当数居ると思い記載しました。
書込番号:22785189
8点
>0987654321abcdefさん
いやいや、ネットの情報ほど当てにならないものはありません。現実で自分で確認すべきです。
書込番号:22785216 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>いやいや、ネットの情報ほど当てにならないものはありません。現実で自分で確認すべきです。
何故ここに出てきてる。
ここネットだよ。
書込番号:22785228
39点
>gorotoranekoさん
それを言いにネットに出て来てるんだよ。
現実を見ろとね。
書込番号:22785259 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>ピッカンテさん
あなたの考えなんかいらないよ。
と思ってる方が多数いますよ。
大人なんだから、ナイスの数見たら判るしょ!
書込番号:22785315
42点
0987654321abcdefさん、こんにちは。
延長保証には入りましたが、OIL&エレメント交換は自分でしてます。
これまでスバルのターボ車を乗り継いで来ましたが、エレメントは必ず純正品を使って来ました。
モノタロウやアマゾンなんかで純正互換品が安く出てますが、品質レベルが判らないんで危なくて使えない。
ターボチャージャはオイルメンテと共にエレメントの品質が重要で、これをいい加減にすると高速回転するシャフトへのオイルラインが詰まったり、焼き付きがすぐに発生するんですよ。
XDも大小二つのターボが付いてますし、昨年の年改で可変ベーンのターボチャージャが搭載されましたよね。
この凝ったシカケのタービントラブルを招かない為にもOILもエレメントも純正品を使いたいものです。
OILは20L缶のSKYACTIV-Dの0W-30を使ってます。
エレメントは納車の時にDラーで複数買っておきました。
書込番号:22785402
7点
>0987654321abcdefさん
市販のDL-1 5W-30使用は燃費が悪くなりますよ!
書込番号:22785407 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
市販のどの製品が悪くなるのか言ってみ?
正規オイルも市販されているんだが(笑)
書込番号:22785520
6点
>6ケ月毎のオイル交換 + 1年毎のオイルフィルター交換
北陸MAZDAは、このプランのみだと思います!
http://www.hokuriku-mazda.jp/sp/service/packdemente.html
なので、このプランのパックdeメンテに入りましたが、5,000Km毎にフィルターも交換していこうと考えてます・・・
足りない分は追い金です・・・
ちなみに、年間 約2万Km走ります・・・
ついでに、オイル回数券とかは無いです・・・
痛いッす(。・`з・)ノ
書込番号:22785785 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
え、10,000キロ毎にエレメント交換じゃないんですか?エレメントも少し汚れをろ過した状態で性能が出るようになっていると思ったので、変えすぎも良くなさそうに思います。私の行ってるディーラーは早く壊れて欲しいのか、こっちから言わないとエレメント変えてくれませんよw で、たまたま違うディーラーに行ってオイル交換したら、変えなすぎですと怒られてきました。俺じゃなくてあっちのディーラーに怒って欲しかったです。
書込番号:22785930 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>gorotoranekoさん
たった15や17のナイスで嬉しがってるなんてお子ちゃまですね 笑い
マツダのディーゼルに限っては、オイルとエレメントは純正を使うべき が正解ですよ
書込番号:22786114 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>M1NEutさん
> エレメントも少し汚れをろ過した状態で性能が出るようになっていると思ったので、
初期から、性能が出ないフィルターって何なんですかね?
初期に性能が出なかったら、その方が大問題ですね!
> 変えすぎも良くなさそうに思います。
そんな事は無いですよ!
対費用効果だけど、お金に余裕のある方は、変えすぎも問題無しです!
書込番号:22786148
3点
取説のオイルフィルター欄には交換間隔が
標準 10,000 kmまたは1年ごと
シビアコンディション*1 5,000 kmまたは6か月ごと
になっていました。
オイル交換と同じです。
取説の記載内容だとオイルとオイルフィルターは同時交換をすすめてる様に読み取れますね。
書込番号:22786158
12点
自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
現在現行ハリアーに乗っている者です!
単純に車が好きで、特にSUVが好きでCX-5が気になったので先日試乗させていただきました!
初めてCX-5(ディーゼル)を運転しましたが、走り出しの加速感、安定感など素人目線でも本当にいい車で改めて運転の楽しさを実感しました!
今乗っているハリアーも大好きですが、CX-5もとても好きになりました!
次回、乗り換える機会があったら是非CX-5も検討したいと思います!
ハリアーとCX-5のように競合車と言われ、お互い切磋琢磨しどんどんいい車になっていっていることが嬉しくてスレたててしまいました!笑
書込番号:20724260 スマートフォンサイトからの書き込み
47点
ハリアーは今でも十分通用します
新型のcx5の内装は随分改良されましたが、まだハリアーの方が上だと思います
ただ運動性能は逆ですね
cx5にハリアーの内装だと最強
書込番号:20724325 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
昨日、新型CX-5 2.5D AWD ダークグレーの後席に乗せてもらいました。
最初は、トラックみたいなアイドリング音が、ちょっと違うかな?と思いましたが、此は此でありかなと思えてきました。
個人的な感想ですが、かなりコンパクトで、ハリアーとは、車格?が違うように感じました。
意外とチープで、その分、軽快に走りそうな気がしました。
値段相応な気がしました。
ライバル車は、ヴェゼルのような気がしました。
書込番号:20724411 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
2.2Dでしたね。
グレードは、不明です。
書込番号:20724435 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>華子様さん
ハリアーってそんなに車格上ですかね?CX-5と同じ2リッターモデルがあるし。
私は試乗した後に走りと内装が不満で大幅値引きのハリアーを切りました。
フルモデルチェンジしたらまた候補に入れますけどね。
ヴェゼルはBセグメントに属するのでCセグメントのCX-5とは明らかに車格が違うのではないでしょうか。
販売価格も違うし。
釣られたかな(笑)
書込番号:20724515
51点
>ken6666さん
現行ハリアーからCX-5に乗り換えました。
ハリアーもいいクルマでしたが、CX-5は運転する楽しさが追加された感じです。
書込番号:20724711 スマートフォンサイトからの書き込み
36点
>華子様さん
ダークグレーとは?
書込番号:20726627 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>華子様さん
乗ったのはCX3では?
書込番号:20727405 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
再び新型CX-5(マシーングレー)に乗せてもらいました。
運転手さん、助手席の先輩共に、純正ナビの頭が悪すぎると、嘆いていました。
書込番号:20870570 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
車のサイズすら見てもわからない人の評論を聞いてもなぁ。
車幅 1840mm の車がコンパクトとか(笑)
新型 CX-5 が現行ハリアーと比べてチープとか、何を見ているんだろう。
マツダコネクトのナビがパイオニアのナビと違って「頭悪いなぁ」と思うのは、施設の入口ではなく裏側などに案内されることがあるからなのですが、トヨタ純正のナビも散々経験しています。
地図情報が同じトヨタマップスター製だからなんですけどね。
書込番号:20870715
15点
SKY-Dのアイドリング音がトラック並みとは…
最近のトラックが凄いのか、残念な聴覚の持ち主なのか?
ちょっと興味があるのでSKY-D並みのアイドリング音がするトラックを紹介してもらいたいです。
書込番号:20871247 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>華子様さん
普段はどんな車に乗っているのですか?
CX-5がコンパクトだとすればレクサスLXとかですか?
CX-5は国産車でも大きい部類に入ると思いますが・・・
CX-5 全長4545 × 全幅1840 × 全高1690
ハリアー 全長4720 × 全幅1835 × 全高1690
確かにハリアーの方が長いけど、車格は同じじゃない?
書込番号:20871273
11点
全長が180mm長いのに、ホイールベースが40mm短い。バランス悪すぎでしょ(笑)
書込番号:20871348 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
後席の足元スペースは、コンパクトカー並みでは?
書込番号:20871763 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>華子様さん
デミオに乗ったんじゃない?
書込番号:20871791 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
確かに車内のサイズは、デミオ並み? ですね。
GPSの精度は、最悪やし。
書込番号:20872112 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
CX-5 と デミオの車内サイズが同じとか言い出すのは、アルヴェルもノアもステップワゴンも同じとか言い出すようなものですね。
口コミ情報としては全く役に立ちませんけど、言っている本人が恥ずかしくないのか不思議です。
書込番号:20872452
22点
>華子様さん
cx5の唯一の弱点はユーティリティですから、表現はともかくご指摘の内容は間違ってはいないと思いますよ。
ただ、この車の個性はそこじゃないんですよ。
もし車好きなら、先入観なくデザイン×走行性能×安全性能×価格の総合力で見てください。
移動する道具をお探しならトヨタへどうぞ。
書込番号:20872636
10点
>華子様さん
>GPSの精度は、最悪やし。
以前使っていた他社製のナビやトヨタのナビと比較しても「GPSの精度は」同等ですよ。
もし大きくずれるなら故障ですのでディーラーと相談してください。
書込番号:20872801
12点
自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
参考までに
3月中旬注文で、本日(6月16日)ライン入り連絡がありました。
6月下旬納車予定です。
注文時は5月下旬納期とのことでした。
トヨタとかはすごく遅れてるみたいなので、マツダは早いですね。
ワクワク。
書込番号:24796809 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
だからどしたん?
書込番号:24796821 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
注文数の桁が違いますから当然では。
5月の販売台数なんて800台くらいですし。
書込番号:24796825
5点
私自身気になっていた納期情報の口コミでした。
口コミ掲示板なので。
久しぶりに書き込んだら、かわいそうな人が増えてる。
以前は、車好きっぽい人からの建設的なコメントをいただいていたのに。
辛いの?
ご自愛ください。
トヨタ…のところの書き込みは余計でした。
すみません。
マツダの納期が意外と早いという情報でした。
書込番号:24797043 スマートフォンサイトからの書き込み
45点
おめでとうございます。正直うらやましいです。オプションカタログ 穴が開くほど見て下さい。(笑)
書込番号:24797297 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
BANされてもアカウント取り直して掲示板にゴミみたいな書き込みをして荒らし回る輩が出てから段々と書き込みに関して過剰な反応をする人が出てきているのですよ。
運営さんもまともな対応してくれません。食べログの母体ですからそりゃ当たり前なのかなと昨日の判決見て思う次第。
ともあれ、2年越しの新車待ち遠しいことでしょう。
うちのももう少しなのですが、早く日程確定してほしいものです。
書込番号:24797302
13点
>ゆいぱ2510さん
私は9年乗ったCX-5 XDの乗り換えで、3月下旬に契約しました。契約時は6月初旬の納車予定でしたが、
同じく延びています。デーラーの営業マンは度々申し訳ないと平身低頭ですがしょうがないですね。
車検が切れる前に納車予定でしたが、間に合わずデーラー持ちで車検を取ってくれました。( ̄m ̄〃)
そして車検の間は、気を利かせてくれて新しく購入したCX-5(FJ)を代車として貸してくれ2日間の納車気分を
堪能させてくれました。
9年乗ったCX-5もさほど古さは感じず、特別不満はないので別れを惜しむ時間が長くなったものととらえています。
洗車は事故を起こさないで安全に動いてくれた感謝の意を込めて念入りに行っています。
それにしても9年前のCX-5と最新型は静粛性の違いに驚きました。それと道路の凹凸のショック処理が絶妙に良く
なっています。さらにインテリアの質感がものすごく高くなっています。年次改良をコツコツと重ねてきた結果、かなり熟成度が
高まっていると思います。
スレ主様は3月中旬のご契約とのことですから、私ももう少しでラインに乗ると思います。
有用な情報ありがとうございました。
書込番号:24799468
7点
納車日確定、おめでとうございます!
自分は5月頭に注文した時点で7月末納車と言われていましたが、先日営業さんから電話があり、9月中になりそうとの事でした。
大体、3ヶ月から4ヶ月位が目処という感じみたいですね。
書込番号:24799502 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
皆さま返信ありがとうございました。
お礼が遅くなりまして、申し訳ありません。
実は今回、現行モデルからの乗り換えです。
たまたま受けた査定の金額が良かったので、トヨタやホンダへの乗り換えも検討したのですが、納期がすごく長かったので、人生で初めて同じ車に乗り換えることにしました。
追い金が少なかったので、ガソリンからディーゼルへ乗り換えです。外観は前期が好みですが、ディスプレイが大きく綺麗になり、色も変えたのでやっぱりワクワクします。新車はいいですよね。
気になるオプションは少ないので、カタログを熟読することはないですが、YouTubeは毎日見てます^_^。
納期が他社より短いからマツダにしたのに、いつまでたっても納期の連絡がないので不安でした。
車検代を出してくれるディーラーがあるってすごいですね。羨ましいです。
いずれにせよ、納期の目処がついたので良かったです。
また、皆さまの参考になれば幸いです。
書込番号:24801130 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ゆいぱ2510さん
同じく3月中旬契約で、5月納車予定でした。
上海ロックダウンで生産遅れが生じて、6月納車予定となっていたのですが、
先日ディーラーより連絡があって、ハンズフリーパワーリフトゲート付きグレードの
部品供給が遅れているらしく、7月納車になると聞きました。
スレ主さんは再々延長なく、6月納車ですか?
書込番号:24802447
0点
>FSKパドラーさん
私のは、その装備はついてないです。
シンプルだから納期が比較的早かったんですかね。
でも、今更ながら前期型の方が重厚感あっていいですね。
後期型は、スポーティというか、あっさりしているというか。前のモデルに戻った感じがします。
今回は、ほぼ手出しなしで新車になることを優先しましたが、外観を眺めてうっとりする時間は少なくなりそうです。
書込番号:24802859 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>FSKパドラーさん
情報ありがとうございます。
私もハンズフリーパワーリフトゲートをオプションで付けたのでより納車が遅れるということですね。^^;
私は生まれて初めて同じ車を続けて購入しました。現車は9年乗りましたが下取りが○○○万超えでビックリしました。
当方北海道なので雪深い地域です。それで脱出性能が高いであろうオフロードモードが唯一付いているField Journyにしました。
北海道で冬に地方に出ているときは、うまると命に関わりますので ^^;まぁ過信は禁物ですけどね。少しでもリスクは低い方がいいわけで。
真冬に自衛隊の除雪をしていない駐車場から脱出できたのがランクルとオフロード付のCX-5だけだったと聞き、機能優先で決めました。納車が楽しみです。
書込番号:24808711
2点
CX-5の中古車 (全2モデル/3,662物件)
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CX−5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4 新マツコネ 360ビュー BOSE
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- 270.4万円
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- 258.0万円
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- 12.4万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
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CX−5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 4W ナビ ETC 360度ビューモニター
- 支払総額
- 330.2万円
- 車両価格
- 315.0万円
- 諸費用
- 15.2万円
- 年式
- 2025年
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