CX-5の新車
新車価格: 281〜422 万円 2017年2月2日発売
中古車価格: 99〜462 万円 (3,323物件) CX-5 2017年モデルの中古車を見る

モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:CX-5 2017年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全449スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
![]() |
17 | 7 | 2022年12月3日 10:59 |
![]() |
91 | 13 | 2023年2月9日 07:30 |
![]() |
17 | 6 | 2022年11月15日 07:32 |
![]() |
52 | 8 | 2022年11月27日 21:55 |
![]() |
21 | 7 | 2022年11月12日 23:31 |
![]() |
4 | 4 | 2022年10月12日 20:39 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
お世話になります。
Cx5 とcx8の試乗してみましたが、
フロントガラスに映り込みがありました。
ダッシュボードにマットを付けたらよくなりますでしょうか。
宜しくお願いします。
2点

>Cerialさん
そんなに気になりますか?
どんな車でも同じだと思いますが
マットは対策になると思います。
書込番号:25035257 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

こんにちは、
車の歴史はそこそこ長いのに、
最適素材の伝承がうまくいっていないのか
ダッシュボードのテカリで視界が悪くなるものがありますね。
ほかの車ですが、湖畔の木漏れ日が断続するようなときは
とても前が見えにくくなります。
ダイソーの黒のフエルトを裁断して載せていますがそれなりの効果はあります。
書込番号:25035271
2点

ま、多少は良くなると思いますけど、偏光サングラス掛ける方が効果的だと思いますよ。
私はずっとそうしています。
書込番号:25035287
5点

着座位置とウィンドウの角度ですね。
これは仕方のない事なんですよ。
私は気にならないです。
書込番号:25035371 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

フロントスクリーンからの光線の進入角度によっては、ダッシュボードのフロントスクリーンへの映り込みは、当該モデルに限らずどのモデルも多かれ少なかれ感じられる現象ではなかろうかと思います。
もしスレ主様がドライビングに支障が出る程お気になされれているのなら、ご自身でもご記述されたように下記@、或いは既に他の方もご記述されているようなアイテム使用も考えられます。
@ダッシュボードマット設置(エアバッグの展開に影響しないモデル専用タイプチョイスが必須)
Aサングラスやドライビンググラスの使用
B偏光グラスの使用
C適切なシートポジションを取ることにより緩和されませんか?
車は常に移動していますし、当然光線の入り方も時間と共に変化しますので、四六時中映り込みが気になる訳でもないでしょうから、ペダル&ステアリングホイールコントロール等各種操作に影響が出ない範囲内で、シートの上下、バックレストの角度調整等によっても映り込みは緩和されるように思います。
当該モデルはパワーシート標準装備の筈なので、安全な停車ゾーンに停車し、僅かな時間でシートポジションの変更は可能だと思います。
書込番号:25035613
2点

気にしようとするから目に付くんだよね。
遠くの方を見るようにすれば映り込みなんか気にならなくなる。
でもまあダッシュボードマットは確実に映り込みが減る。
書込番号:25035986
0点

|
|
|、∧
|Д゚ 着座位置とウィンドウの角度ですね。
⊂) これは仕方のない事なんですよ。
|/ 私は気にならないです。
|
書込番号:25036398 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
先日、CX-5 ブラックトーンエディション 20S 2021年式 FFを新車で納車しました。
納車してから900キロほど走行しました。結果としては大満足なんですが、燃費が非常に悪いところが不満です。
都内での運転が主でストップ&ゴーが多いのが原因だと思いますが、1Lあたり7キロくらいしか走れません。
ガソリン満タン時の走行可能距離は590キロ程なんですが、少しでも走るとハイペースで400キロや300キロまで距離が落ちます。
また、アイドリング時でも同じく減る数値とガソリンメーターの数値が減るのが早い気がします。
2LであのサイズのSUVで街乗りならこんなもんなんですかね?
同じくガソリンモデルをお乗りの方はご教授下さい。お願いします。
11点

都内の交通量が多く信号での停止も多いとなれば、相当数の頻度で加減速を繰り返していることが想定されますし、車体重量が重くなるSUVモデルNA2Lクラスとしては妥当な燃費ではないでしょうか。
後は、スレ主様ご自身が交通の流れを阻害しないよう気を付けながら、先行車との車間距離を若干多めに確保し、極力ラフなスロットルペダルコントロールを回避し、車載バッテリー負担にはなりますがアイドリング時等不動時には積極的にISを動作させ、ラゲッジスペース等に積載している不要な物をおろし、ガソリン補給時は常にタンク容量の1/3〜1/2程度に留めるようにすれば、確執に燃費向上には繋がるだろうと思います。
書込番号:25034110
8点

停止状態からのスタートで、アクセルをフ踏み込んでいませんか?
クリープでタイヤが一回転ぐらいするまで、踏み込むのはやめましょう。
書込番号:25034130
9点

>はらちゃんとにゃあおんさん
e燃費
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/12986
で見ると
>1Lあたり7キロくらいしか走れません。
は、燃費分布の最悪付近ですね。
CX-5の車重に対して2Lだとエンジン回転数を上げた運転になりがちですが、燃費を良くしたいのなら ハイペース走行は諦めてエンジン回転数を上げない運転をするしかありません。
書込番号:25034159
5点

車が悪いのではなく使い方が悪いのです。
使い方といっても運転手が悪いというより使う場所。
こればかりは他人の意見や使用状況はアテになりません。
一度都内を離れ、ダラダラと走れる田舎道を100km(2時間くらい)くらい連続で走ってみてください。
使い方(環境)でどれくらい変わるか分かると思います。
書込番号:25034307 スマートフォンサイトからの書き込み
19点

燃料消費率を見ましたが、どこのメーカーもそんなもんです、特に悪くありません。
何を基準にしてそう思っているのか?
以前は何を乗っていたのですか?
書込番号:25034574
3点

>はらちゃんとにゃあおんさん
> 2LであのサイズのSUVで街乗りならこんなもんなんですかね?
> 同じくガソリンモデルをお乗りの方はご教授下さい。お願いします。
25S AWDで街乗りでは、1Lあたり 8.0 キロくらいしか走れませんが、7キロ台に落ちる事は、
無かったですね!
2Lで、パワー不足で踏み過ぎてるのか?
25Sは、気筒休止も有るから、少しは好いのかな?
高速なら、14位は、行きますね。
一時は、乗換えで、20S AWDも検討してたけど、9.5キロ位は、走る気がしてました。
1Lあたり7キロくらいは、悪いと思いますよ。
ハイブリッドに乗換えて、アクセルの踏み過ぎに悩んでますが、スレ主様の前車が何だかったかは、
知りませんが、オルガン式アクセルペダル等で、ストップ&ゴーに向いて無い運転なのだと思います。
満タンで、500キロ位走らないと辛いですね!
でも、自分も郊外ですので、都心の真ん中だと、1Lあたり7キロくらいも有るのかも?
先ずは、アクセルを強く踏まない事を心掛けて、燃費への影響をみて下さい。
自分は、毎日、リモコンエンジンスターターで、10分以上の暖気をしてましたが、それでも、8.0を
切る事は、無かったですよ!
書込番号:25034606
5点

>はらちゃんとにゃあおんさん
BTE 20S AWDに今年から乗っています。
私は関西の都市部で短距離を乗ることが多いのですが、
燃費は10〜11km/L程度です。
燃費に関係しそうな運転としては、アクセル操作はのんびり目にしているのと、
50km/h位で走るタイミングが多く、その場合4速で少し回転数が高めなので、
パドルシフトで5速に上げています。(実際燃費にどの程度効くのかわかりませんが。。。)
書込番号:25034808
4点

燃費は、環境 使い方 踏み方 季節 で全く変わります
燃費にとって悪いのは、都会 一度の走行距離が数キロの、ちょい乗り アクセルをガバッと踏む事が多い エアコン使う暑い夏と始動時の回転が高い寒い冬 です
これらが3個当てはまるとそんな物でしょう。
書込番号:25034922 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

25T(ガソリンクラス最悪燃費)で都内のストップ&ゴーの繰り返しですが
夏の下がった時期で10km/ L切るぐらいなので走り方の問題のような…
もしくは毎度家族で4人乗車、など他の要因もあるかと。
書込番号:25040652
5点

最寄駅の送迎がメインで、15分位のちょい乗りばっかで
MZR2000で、6.9
MX30で、8.8
ですね。
発進時に回転数上げるパトナーだと
ー0.3になります。
CX5は車重が有るから、そんなもんじゃないですか。
書込番号:25047544 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

|
|
|、∧
|Д゚ 下手ッぴなのね・・・・・
⊂)
|/
|
書込番号:25047572 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

冬は燃費が否が応でも下がります、暖房もそうですがエンジンが完全に暖まりきるまでに時間がかかるからですね。
私は住んでる場所は田舎ですが車で10分〜15分程度の距離なのでこの時期朝に限っては燃費8q〜9q程度しかでません、信号が少ない田舎でこの燃費ですので多分都心部だともっと低いでしょうね(25SFF)
かつては旧型エクストレイルのガソリン車に乗っていましたが似たような燃費でした、おそらく競合相手であるRAV4やハリアーもガソリンモデルでは飛びぬけた燃費の改善はされないでしょう、この車格のピュアガソリンモデルは燃費の悪さが付き物です。
都心部の走行を中心に燃費を気にされるならまずはご自身の運転で上記の方々の指摘の中に思い当たる所を改善し、燃費の良くなる春秋の燃費を見て、それでも気になるなら次はハイブリッドの購入を検討するのがいいでしょうね。
書込番号:25048205
3点

cx5ではないので申し訳ないですが、似たような車種に乗っております。
私の車も渋滞の通勤で7。
渋滞無しの街乗りで10。
郊外のドライブで14ぐらいなので、主様の数値も特別ではないかと思います。
書込番号:25134159 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
5年の車検時にショックアブソーバーオイル漏れを指摘され部品交換しました。
今までそんな事なかったのでちょっとびっくりしましたが、同じような経験ありますか?
ネットで検索したら多いか少ないのか分からないけど同じような事象はありそう。
たまたま運が悪かっただけかも知れませんが。
恐らく不調の認識はなかったので大したオイル漏れではなかったとは思いますが。
ミラーが収納出来なくなったり、ホームボタンが戻らなくなったり、細かい部分での故障が目立つなと・・・
2点

アブソーバーの劣化は 減衰力低下 と にじみ があります
低下しても車検は通りますが にじみは通さないと聞きます
ミラーの不具合は キー連動してる人の発生率が異常に高いです
単純に数倍以上の稼働があることと ドライバーが意図しない負荷がかかるのが問題のようです
カメラや左右近接表示 センサー など 多機能が同居しますので
ミラーの部品代は高くなってきています。
キー連動は かっこいい装備かもしれませんが 普段は切っておくことをお勧めします
(じゃあ いつ使うんだってことになりますが)
書込番号:25008505
2点

>zion97さん
ショックアブソーバー(ダンパー)のオイル漏れは、滲み出すような感じです。
車検の時のように分解しないと分からないと思います。
「漏れ」は交換しないと車検に通りませんが、「滲み」で乗り心地が悪くなければそのまま乗ることもできます。
その辺の判定は微妙なので、作業者任せになってしまいます。
書込番号:25008508
0点

もちろん滲みでしょうが。
ミラーは保証期間内だったので無償でした。
この他エアコンのファンがキュルキュルうるさかったので交換、カメラカバーがビンビンうるさかったので交換とかですかね。
いずれも些細な故障ですが、今までの車ではなかったので今考えれば意外に多いなと・・・
対応は良かったですが。
書込番号:25008533
4点

>zion97さん
> ミラーの不具合は キー連動してる人の発生率が異常に高いです
既に、乗換えましたが、キー連動してる人とか、関係無いです。
そんな機能を有する車です。
延長保証の5年間の4年目迄で、左右、2回ずつ、計4回、ミラー交換しました。
他にも書いたけど、故障前に動作音が大きく成るので、直ぐに、分かりますよ!
左右、計4回交換した下取り車ですが、最近は、ミラーの動作音も気に成り出したし、
スマートキーの車側での電池交換の表示が可笑しいです。
電池交換をしても、直ぐに再発したり、しなかったり!
自分は、車側を疑ってましたが、症状が出ると勝手にDが電池交換してしまうので
原因不明でした。
納車待ちの1年間で、自分で電池交換を行ったけど、結局、電池交換した翌日に
発生したり症状が出ても、普通に半年以上も使え、途中から症状も出ないです!
車側のスマートキーの電池って、何を観てるんですかね?
それも含め、マツダ車は・・・
って感じでした!
書込番号:25008753
2点

私も交換しました。リアショックオイル漏れはCX-5KFによく発生しているようですよ。
対策品も出ています。
オイル漏れを起こしやすいのは旧品番K328-28-700A、対策品番K328-28-700Bです。
ミラー格納不具合もマツダあるあるですね。
あとチェックした方が良いのは、リアシートベルトで、伸びたままになることが多く発生していますよ。
CX-3なども発生しているようなので、これもマツダあるあるのようです>zion97さん
。
ご参考までに。
書込番号:25009657
5点

リアシートベルトは殆ど使わないので問題なさそうです。
交換した部品が対策品であることを祈ろう・・・
他のも壊れないといいな
書込番号:25010413
2点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
自動車を2台購入する予定です。
1代目がxtrailかrav4を検討しています。
2代目はcx5、cx8,cx60を見てきました。
Cx5が在庫があることで新型cx8,Cx60より早めに納期ができることですが、
cx8,cx60 比べて どうですか。
Cx5 は2wdです。
仕事用で高速とまちのりがメインです。
どうぞ宜しくお願いします。
2点

5年仕事の足でつかいました
来年の1月からはcx60です
直進安定性はとても良いです
速いわけじゃないけど、高速でもリラックスして乗れました
cx60は多分もっと疲れにくいと思うけど
ディーゼルかガソリンか知らないけど仕事用でcx8はないな
仕事用ならcx5で良いと思う
このご時世即納は魅力
書込番号:24998452 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

仕事用…
どんな?にもよるかな。
単に欲しいならCX60
燃料はお好みで。
書込番号:24998522 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

自分が買う車ぐらい自分で決めなはれ。
ここは試乗だけで自動車評論家ぶる輩がわんさかいるところだよ。
全部自分で試乗して、自分で感じたことが最も信頼できる。
CX-5,CX-8も乗ったことあるならなおさら。
ここは薄っぺらな意見を偉そうにもっともらしく言うのが得意な人の集まりなんで、少なくとも試乗レビューなんて書いている人は相手にしないほうがいい。
書込番号:24998715
34点

>100ダラーズさん
全く同感。最近特にCX-60の試乗レビューのコメント見ていると普段何乗っているの?とつっこみたくなる。
だいたい試乗レビューの価値って何でしょう?いらないね。
書込番号:25000096 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

本当に検討してるかだよね?
RAV4もXTRAILも受注停止が基本路線。
CXシリーズと2台買ったら,同じような車で諸々の経費,乗り出しで合計1千万コース?
SUVスレによく現れる,反応を楽しむ,趣味=釣りの人とか?
書込番号:25000671
4点

他人の財布まで心配なさらなくても。
この先、コロナも増えます。
ロシアのお陰でサプライチェーンズタズタ。
来年は新車売ってないですよ。
新車で欲しいなら即納のクルマにすべし。
国内の新車ディーラー大丈夫なんすかね。
ボーナスカット位で済めば良いのですが。
書込番号:25001267 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

東京都で,補助金対象の車種買うと100万円ゲットで大喜び
盛んに書き込まれてるんをよーく見た記憶あるんよねー。
人生,色々とあるよねー。
好きな車を買ってHappy-に行こう!
書込番号:25002345
0点

>Cerialさん
AWDでないならばなんでもいいのではないですかね。
語弊を恐れずにいうならば、cxー5はAWDで挙動制御の楽しさを味わう車体だと思います。
使い勝手は、オーナーのそれぞれだし、エクステリアの好みでしょうから、好きなのを選べば良いかと思いますが。。。
ここで質問するならば、XD AWDが愉しいですと言われるでしょうね。
書込番号:25028275 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル

CX-8にマツコネ2が載った時からの話題なのですが,hdmi入力はmazda3にあって,CX-8にない.CX-5も同様で省かれている.
その時には,「気長に後付け部品が出るのを待ちます」という雰囲気でした.
配線はマツコネ1のアナログビデオからディジタル伝送に変わっていますがhdmiではないので,サードパーティも手が出せていないようです.
書込番号:24996203
4点

HDMIで何をしたいのか、何で代替できるのかを考えよう。
書込番号:24996336
3点

>John・Doeさん
> HDMIで何をしたいのか、何で代替できるのかを考えよう。
HDMIと言えば、Fire TV Stick でも接続して、動画でも観たいんだと思いますよ!
それとも、Chromecast with Google TV かも知れないけど、用途は、同じですね。
何処の車種でもHDMI の話題は、殆ど、同じかと?
まあ、HDMI だから何かを映して、観たいと言う事です。
前のマツコネで出来た事をマツコネ2でもしたいって事でしょ!
書込番号:24996813
3点

firestickをつけたいと考えてます!
前モデルの後付け情報や動画はあるんですが、
10.25インチモデルに変わっての情報がなく
方法がないか調べていました!
書込番号:24996947 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>wamappさん
動画だけなら、こんな物を付ければ、可能な様ですよ!
VISIT ELA-H2 HDMI入出力付 ¥88,000(税込)
ALPINEリアビジョン RSH10XS-L-S ¥54,800(税込)
VISIT ELA-V10 \58,900(税込)
それとCX-5では、USBマウスも必要な様ですよ!
何処かのプロショップとかの取付けも必要かも? 知らんけど!
書込番号:24997117
3点

当該モデルのマツダコネクトの場合外部デバイスからのAV信号の再生入力端子(USB-AorC、VGA) は設けられていないのですか?
AV信号の入力端子が設けられていれば、各々の規格にマッチした返還プラグやアダプターを介して、HDMI機器の接続使用は可能だと思います。
書込番号:25006892
1点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
iPhoneで充電中に熱ももって充電が中断されます。時間は5分くらいで使い物にならないです。同じ人はいませんか?同乗者のiPhoneでも同じなので、端末のせいではないと思います。
書込番号:24961430 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

私も同様です。
充電台が熱くなり赤いランプが点灯して充電が止まります。因みに機種はiphone8plusを使用しています。
来月1ヶ月点検なので聞いてみるつもりです。
書込番号:24961472 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>気持ちは10代さん
iphone Xの時は普通に使えてました
iphone 14に機種変してからは使えません
1ヶ月点検でディーラーに聞いてみます
書込番号:24961622 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>気持ちは10代さん
うちは普通に使えてますが充電速度が遅いので今はほとんどUSBに繋いでます。
もうちょっと使い勝手良くして欲しいですね
書込番号:24961718 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>気持ちは10代さん
iPhone12をワイヤレス充電できない
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000962484/SortID=24463409/#tab
CX-8ですが、同じく、ワイヤレス充電できないみたいですね!
こちらのスレ主さんは、不具合だったみたいで・・・
> 部品交換していただき、赤点滅になることはなくなりました。
部品交換で直ったみたいですよ。
不具合の可能絵も有るので、しっかり、ディーラーに見て貰った方が好いかも知れませんね!
ただ、ワイヤレス充電なんて、スマホ側の問題も多いので、先ずは、iPhoneの種類や
バージョンなんかの情報を集めて、ちゃんと、交渉して下さいね!
書込番号:24962303
1点


CX-5の中古車 (全2モデル/3,985物件)
-
- 支払総額
- 292.3万円
- 車両価格
- 279.9万円
- 諸費用
- 12.4万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.8万km
-
- 支払総額
- 207.0万円
- 車両価格
- 195.9万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.8万km
-
- 支払総額
- 257.7万円
- 車両価格
- 243.0万円
- 諸費用
- 14.7万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.2万km
-
- 支払総額
- 217.9万円
- 車両価格
- 209.0万円
- 諸費用
- 8.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.8万km
-
- 支払総額
- 273.8万円
- 車両価格
- 259.0万円
- 諸費用
- 14.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 1.6万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
57〜688万円
-
44〜387万円
-
23〜181万円
-
28〜287万円
-
15〜163万円
-
45〜592万円
-
34〜287万円
-
39〜279万円
-
62〜299万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】イヤホン
-
【欲しいものリスト】自作PC2025
-
【欲しいものリスト】メインアップグレードv4.22
-
【欲しいものリスト】NEW PC
-
【Myコレクション】からあげU20例
価格.comマガジン
注目トピックス

(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)






-
- 支払総額
- 292.3万円
- 車両価格
- 279.9万円
- 諸費用
- 12.4万円
-
- 支払総額
- 207.0万円
- 車両価格
- 195.9万円
- 諸費用
- 11.1万円
-
- 支払総額
- 257.7万円
- 車両価格
- 243.0万円
- 諸費用
- 14.7万円
-
- 支払総額
- 217.9万円
- 車両価格
- 209.0万円
- 諸費用
- 8.9万円
-
- 支払総額
- 273.8万円
- 車両価格
- 259.0万円
- 諸費用
- 14.8万円