スバル スバル XV 2017年モデル のクチコミ掲示板

ナビ オープニング画面 変更

[猫のポン]

ダイヤトーンサウンドナビのオープニング画面は、他のナビのようにsdカードを使って画像を変更できないのでしょうか？

書込番号：21700939　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレーっ子]

　ＤＯＰ専用機、ＯＥＭ元メーカー機によって異なりますが、三菱のＷＥＢサイトでマニュアルを一部確認したところ、変更可能記載が有る機種は存在します。こちらで伺う前に、先ずはお手元のマニュアルにてご確認下さい。
　残念ながら、当該マニュアルに記述がなければ不可という事になりますね。

書込番号：21703860

[猫のポン]

取説にはないようです。ご返信ありがとうございます。残念ながらあきらめます。

書込番号：21703894　スマートフォンサイトからの書き込み

新車購入 見積りと値引きについて教えてください

[マギマギのともだち]

はじめまして。
いつも皆様のご意見を色々と参考にさせて頂いています。ありがとうございます。


親戚が営業マンをしており、少しでも貢献してあげたいという気持ちで、ある特定のディーラーで長年購入し続けていました。
しかし今回の乗り換えは、はじめて「自分が乗りたい車、自分で選んだ車を購入したい！」という気持ちになり、そして、スバルXVにたどり着きました。納車日を夢見て、ネットやカタログを眺めては毎日ワクワクドキドキしています。


しかしながら、スバルのディーラーへ出向くのも、営業の方と話し見積を頂くのも、試乗するのも、この年齢になってはじめてのことだらけで色々と戸惑っています。大変あつかましいかとは思いますが、見積だけでなく何かお気づきのことがございましたらアドバイスも頂けると嬉しく思います。

以下、3回目の訪問で頂きました見積もりです。


《SUBARU XV　2.0i-S》

【メーカーOP】

・アドバンスドセイフティパッケージ
・ルーフレール

車両本体価格　　　　　　2,786,400　　
値引き　　　　　　　　　　　△38,799　　
車両店頭引渡し価格　　2,747,601


【付属品】

・フロアカーペット　
・ナンバープレート
・ドアミラーオートシステム
・ナビパック　DIATONE　

その他、ディーラーからの勧めで付けたものが約45,000ほど

付属品計　　　　約420,000　
値引　　　　　 △約230,000　
合計　　　　　　　約190,000
　
【諸費用】

合計　　　　　　　約240,000

総合計　　　　　約3,180,000



・ディーラーからの勧めで付けた約40,000円は、私にとって正直なくてもよいものでしたが、値引きの関係で付けてほしいと言われたものです。おかげで約230,000円もの値引きをしていただいていますが、この金額にはナビパックの値引き約90,000円も含まれています。

・点検パックですが、あまりメリットを感じませんでしたので付けませんでした。保証延長プラン新車コースは付けてもらっています。

・下取車ですが、15年以上10万キロ以上の廃車同様車ですので、価格がつかないと言われました。知り合いに譲る予定です。


本格的（？）な値引き交渉は一切していません。
一度目の訪問ではカタログを頂いたのみ、二度目の訪問でオプション等について話しを伺い見積もり、そして三度目で先ほどの見積提示です。付属品の値引きはたくさんして頂いているようですが、車両本体からは約40,000の値引き、これは少ないと思ってしまうのですがまだ交渉の余地はあるのでしょうか？
というか、値引き交渉をしたことがないので、どのように切り出したらよいのかがわかりません。
付属品からたくさん値引きしてるんだから失礼なのかなと思ったりして、まだ話せずにいます。

なにかアドバイスがございましたら、無知な私にご教示くださいませ。
よろしくお願いいたします。

書込番号：21694245

[カルフォルニア1980]

予算は３００万です！と捨て台詞を残していったん帰宅。連絡を待つ。
最悪、中をとって３１０くらいでハンコとか。

書込番号：21694380　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

弟「アニキならどう攻める？」

兄「まずは一目惚れしたという雰囲気は出さないほうがよい。」

兄「あとは本体価格からの値引きがほしいときは様々な技がある。」

兄「沢山あるが今回は少しだけ記載させていただく。」

兄「まずは簡単に本体価格から値引く方法は。」

兄「そんなの知ってるよ~~と言われる可能性が大だが。」

兄「ボディカラーをパールホワイトにして、
その32400円の特別色の料金を値引きにしてもらう」

弟「アニキ、誰もが思い付くシナリオじゃね？」

兄「次にいこう。」

兄「残クレ5年にするから本体価格から10万円の値引きをお願いする。」

弟「なんかもう限界なの？ってぐらいネタ弱くない？」

兄「いや残念ながら一見さんの交渉は難航を極めるし、スバルディーラーは難攻不落の城なんだ。」

弟「そうなのか？」

兄「まだ下取り車があれば交渉の余地がありそうなんだが…。」

兄「本当に難攻不落なのか？」

兄「スバル認定中古車の価格を見ればだいたいのことがわかる。安売りをしないことが中古車の価格安定にもつながっている印象を受ける。」

弟「競合がない、ということか。」

兄「世界シェアがどのくらいかは分からないが、例えば1%ならその1%（顧客）に対して真剣に物造りをしていけば良いので下手に値下げできない仕組みが確立しているといえる。」

兄「もとい、値下げしなくてもよい仕組み。」

兄「難航かどうかはスレ主さんが3回の商談で強く感じたと思う。」

兄「しかし交渉しなくても大幅な値引きが引き出せるケースもあるんだ。」

弟「どんな場合？」

兄「スバルレオーネから何台も購入してきて、
30年間SUBARU一筋。車検や1年点検も必ずディーラー。」

弟「天衣無縫の極みって感じか。」

兄「在庫を持たない受注生産管理もお客様には値引きを交渉しにくい足枷となっている。」

弟「じゃあ、どうすればよい？」

兄「いっそのこと、フルモデルチェンジする新型フォレスターを購入すればよい。それなら値引き金額を気にせずに商談できる。」

弟「アニキ、ひとこと言ってよい？」

兄「どうぞ!!」

弟「アニキのアドバイスは
　あまり役に立たなそう!!」

兄「おまえがそう思うんなら
　　そうなんだろう。」

書込番号：21694396　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

マギマギのともだちさん

先ずXVの値引き目標額ですが、車両本体値引き20〜25万円、DOP2割引き8〜9万円の値引き総額28〜34万円辺りではと考えています。

これに対して現状の見積もりでの値引き総額は約26.9万円との事ですから、上記の値引き目標額に近く先ず先ずの値引き額が提示されていると思います。

それと車両本体値引き額が約3.9万円と少ないとの事ですが、何処から値引きを引き出すから重要では無く、支払い総額を少なくする事が重要なのです。

この事から、車両本体値引きが少なくても、大きなDOP値引きがあれば問題は無いと考えています。

又、スバルディーラーの場合、少ない車両本体値引きを大きなDOP値引きでカバーする事例も多く見られるのです。

私が購入したスバル車も車両本体値引きは０円でしたが、DOP値引きは40万円だったのです。


次に今後の交渉ですが、ヴェゼル、C-HR、CX-3、エスクード等のライバル車種と競合させてみる方法があります。

「安くならないのならヴェゼルにしようかな・・・。」みたいな感じで交渉に臨むのです。

あとはストレートに「310万円になれば契約します。」と言ってみる方法もあります。

何れにしても本格的な値引き交渉を行っていないのなら、今後の交渉で値引きの上乗せが引き出せる可能性は十分ありそうですね。


それでは引き続きXVの値引き交渉頑張って下さい。

書込番号：21694559

[えむあんちゃ]

マギマギのともだちさん

このページの右上の値引き情報は見ていますか？　本体＋OPで２５万円程度の値引きが多いです。で，持論ですが，本体＋OP＋諸経費の総合計の１０％引きが，ディーラーの通常の限界と思って，交渉して来ました。

価格を見ると，総合計の８％引きになっています。もう少し頑張れそうです。価格にして７万円弱かな？

> その他、ディーラーからの勧めで付けたものが約45,000ほど

これはベースキットのことかな？　スバルはベースキットを付けると，付けない時よりも，なぜか安くなる事が多いのです。ベースキットの有り無しでの見積もりを書いてもらい，比較すると良いです。ベースキット付きで買い，不要な物（例えばバイザイー）は装着しないで捨ててもらえば良いです。

また，車庫証明は自分でやるか，実費を渡してサービスで行ってもらうと言う手もあります。ただ，負けろ勉強しろではなく，CAが買ってもらいたいと思うような関係を作ることです。

書込番号：21694653

[カピバラGT]

＞マギマギのともだちさん

お住まいの地域にもよりますが、ざっくり見てももう少しいけそうですね。
私は総額約350万円から約40万円値引き（車体値引き20万円、オプション値引き20万円）してもらいました。

次回、ハンコを持って行って、「310万円なら今すぐ契約します！ハンコ持ってきてます」といえば、
ひょっとするといけるかも。^^
たとえ310万円にはならなくても、今よりは下がるはずです。

あとは、何かオプションをサービスでつけてもらう手もありですね。
あくまで個人的はおすすめは、
■ STIドアハンドルプロテクター
■ カーゴステップパネル
■ ドライブレコーダー
などでしょうか。好みにもよりますし余計なお世話ですが。^^;

書込番号：21694785

[チルパワー]

＞マギマギのともだちさん

スバルの交渉は他のメーカーと少々異なりやりにくいというのが個人的感想。

車両からの値引は少ないのですが、ＯＰからの値引があり、トータル２６．８万円の値引。

車両からの値引　7-10％
ＯＰからの値引　30％以上
スバルは、この程度あれば良いと思います。
これにあわせると、３２万円の値引になりますが、４万円の不要品がありますので
もう少し値引していただきたいですね。あと１０万円あれば良いでしょうか。

予算は３００万なので、それになれば決めます！（今の条件なら最低３１０万円想定）
それが無理なら、スバルより妥協案が提示されてから、最後に不要な４万円を落としても良いでしょう。
最後の最後なら、無理も聞きます。

私は不要なコーティングやベースキットは最初から削除。
マットはＦＪクラフトの社外品です。
点検パックは、交渉上あった方が良さそうに感じたので、メリットを感じませんでしたがつけました。
しかし、その後不祥事で５万円バックあり。ＯＰは、楽ナビとドラレコ。

今回は不要なＯＰを削り、トータルで３０万円程度の値引なら良いのではないでしょうか。
不用品を組み込んでそれ以上の値引になるということも可能性はありますが、普通は無いですよ。
５万円でも仕入原価はありますので。

書込番号：21694812

[夜神月（ライト） Lの後継者]

＞マギマギのともだちさん

一つ気になる点があります。

たしか点検パックは要りませんでした。とのことですが、点検パックに加入すると▲10万円になるという期間があると思いますのでそれも交渉材料の一つにしてみてください。
決算期に有効な手法になると思います。しかしながら決算期が過ぎている可能性がございますのでそのときは【残念な顔】演技をして「ウルトラグラスコーティングを半額にしてよ！」と値引き額上乗せを試みてください。
スレ主さんの商談が上手くいくとよいですね！

書込番号：21694857　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレーっ子]

　失礼ながらスレ主様がお車に余り知識を有してないのなら、点検パックこそＤＯＰメニューの中からチョイス最右翼候補ではなかろうかと感じました。何故なら、点検パックはＤ担当者も購入総額から更なるプライスダウンを得やすいＯＰであって、交渉材料となるからです。
　なお、詳細は類似質問である下記リンク先にてご確認下さい。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000957515/SortID=21314851/#tab

書込番号：21695163

[マギマギのともだち]

こんなにも早々に沢山のご回答を頂き、皆様お優しいお言葉ばかりで嬉しく思います。
こちらで質問するのも初めてのことですし、実はどうしようかと随分悩んでおりましたが杞憂でした。
思い切って質問させて頂いて本当によかったです！

取り急ぎ皆様にお礼まで。
ありがとうございました！

書込番号：21696386

[マギマギのともだち]

＞カルフォルニア１９８０さん

早々のご回答ありがとうございます。

なるほどー！
口下手でろくに交渉などできそうもない私には
「予算は300万です」と伝えるのが、シンプルながら一番効果的な交渉術のような気がします。
無理だったら無理だと仰るでしょうから、じゃ、また後日･･･と、演技してみます。
捨て台詞は難しそうですが、近い口調になるよう練習してみます（笑）。

書込番号：21696393

[マギマギのともだち]

＞夜神月（ライト）　Lの後継者さん

とっても楽しいご回答ありがとうございます。

一人でニヤニヤしながら拝見させて頂きました。
こんな素敵なご兄弟に今後の交渉に同行してもらいたいものです。
でも、弟さんの最後の台詞は「アニキのアドバイスは役に立つね！」に変更願います！

点検パックについてですが、年間5000〜6000キロぐらいしか走行しないので、1万キロぐらいを目安にオイル交換をしたら
大丈夫かなと思い、金額も大きかったので外してもらいました。
でも、自分でメンテナンスなんでできないし、値引き材料としても、もう一度検討してみようと思います。
決算期はおそらく過ぎてしまっているでしょうから、精一杯の残念な顔の演技（できるかな汗）をして値引き額上乗せを試みたいと思います。

書込番号：21696398

[マギマギのともだち]

＞スーパーアルテッツァさん

とてもわかりやすいご回答をありがとうございます。

「支払い総額を少なくすることが重要」なのですね。
そうですね。おっしゃるとおりです。
車両本体からの値引きが少なくても気にしないことにします。

ライバル車との競合、私にはそのような高度な交渉は下手すぎてバレそうです（笑）。
女一人で（しかもオバサン）交渉しようなんて、車の知識もろくすっぽないくせに･･･と、足元見られそうで恐ろしいです。
シンプルに「310万にしてください」という方が、私にはあっている気がします。

まだ値引き上乗せの可能性が十分あると背中を押していただいたので、目標△80,000を目指してみたいです。
できるかなぁ･･･。

書込番号：21696408

[マギマギのともだち]

＞えむあんちゃさん

具体的に数字まで出していただきありがとうございます。

ディーラーからのお勧め45,000円分は、ベースキットではなく、適当と言っては失礼かもしれませんが、値引きのために
営業の方が見繕って選んで頂いたオプションです。（インテリアLEDセット等です。）
当初ベースキットが見積もりに入っていたのですが、ドアバイザーやトノカバーなどを不要に感じ、必要なものだけ（ナンバープレートベースとマット）をチョイスして、その差額分を他のオプションに当てたいと思って外してもらいました。
でも、結局お勧め45,000円の中にナンバープレートロックとコンソールトレーが入っているのです。
これってどうなの？？と思いつつも、230,000円も値引きして頂いているので、何とも言えずにいます。

車庫証明の件、教えてくださってありがとうございます。
これは是非、実践したいと思います。もっと自分自身が勉強しなければ！と、ハッとさせられました。
今後のこともあるので、営業の方とは良き関係でいることはとても大事ですよね。

書込番号：21696419

[マギマギのともだち]

＞カピバラGTさん

ご自身の体験談も交えての貴重なご意見をありがとうございます。

計40万もの値引き、素晴らしいですね！羨ましい！！
私にはとても真似できそうにありませんが、もう少しいけそうだと背中を押して頂きましたので
勇気を出して頑張って交渉してみたいと思います。

オプションサービスも交渉してみたいですが、私にはそんな高度な技、とてもできそうもありません。
カピバラGTさん、一緒に交渉に行ってくださーい（笑）。

書込番号：21696423

[マギマギのともだち]

＞チルパワーさん

大変理解しやすいご説明に敬服致します、ありがとうございます。

あと10万円の値引き、目標は高く！ですね。
「予算は300万です」とハッキリ申し上げ、営業の方が出るかを見極めて判断してみようと思います。

私もコーティングやベースキットは外しています。必要なものだけをと思っていたのですが、オプションが少なすぎてそれだけでは値引きができないのでと言われ、値引きのために45,000円のオプションを付けています。
なんだか腑に落ちないし、理にかなわない気はしますが･･･。
点検パックは、他の方も再検討したほうがよいとのご指摘を頂きましたので、営業の方にもう一度お尋ねしてみようと思います。

書込番号：21696479

[マギマギのともだち]

＞カレーっ子さんさん

リンク先までご丁寧にありがとうございます。

図星です（笑）。余りというか、ほぼ知識はありません。大正解です。
他の方からも点検パックのご指摘は頂きましたので、再検討してみたいと思います。
購入時の金額や値引きも大事ですが、長く大事に乗っていく為にもメンテナンスはもっと重要な項目ですよね。
気付かせてくださってありがとうございます。

書込番号：21696484

[VVZZ]

車両本体からは１０％引きが限度の様でした。
大体23万〜25万引きでしょうか。
ディーラーオプションからは20％位引いてもらいましょう。

なので、で、車両から25万、オプションから8万の33万引き
と諸費用の車庫証明代行と納車費用サービス最後にガソリン
満タンを忘れずに。位を目標にしては。

次に行った時にCHRやCX5やウ゛ェゼルと迷ってるというと
あと5万位引いてくれると思いますよ。

書込番号：21696995

[カレーっ子]

　『（〜前略）オプションが少なすぎてそれだけでは値引きができないのでと言われ、値引きのために45,000円のオプションを付けています。なんだか腑に落ちないし、理にかなわない気はしますが･･･。』

　リンク先の当方の記述ご覧になって頂けましたでしょうか？
　車両本体価格からのプライスダウン（所謂値引き）は、メーカーからの通達等も有りかなり各地方販社（Ｄ）はシビアだと思います。
　リンク先にも記述しましたように、各々地方販社によってはその資本力や販売力に当然差異があり、年間５桁に届かない販売台数の販社とその２〜３倍以上捌く事が可能な販社によってはそのスケールメリットも異なるのは言わずもがなです。
　従いまして、
　�@３〜５年のメンテナンス契約
　�A長期保証契約
　�Bボディ＆ウインド等の各種コーティング
　�Cナビゲーション＆オーディオ機器
　�Dエアロパーツ等各種エクステリアパーツ
　�Eフロアマット等各種インテリアパーツ
　�Fレザーシート等各種ＭＯＰ
　特に、ＤＯＰの中でも�@〜�Cは販社にとっても特に収益性の高いＯＰであり、�@〜�Bに至っては、６０%〜１００%（�Aのクレームなしの場合）、�CもＯＥＭ元同製品なら最低でも１０万円以上廉価搭載が可能となり。�D及び�Eに跨るパーツをそろえたＤＯＰのベースキットもＤにとっては非常に収益性の有るＯＰなのです。
　現状は、これら販売収益性の高いＤＯＰから原資を捻出し、購入ユーザーにインセンティブを提供しているのが一部ブランド（例：レクサス）を除いたスバルに限らず各メーカーの各地方販社に言える事なのです。
　つまり、多くの値引きを得るにはそれなりのＤＯＰをオーダーする必要があり、出来るだけＤＯＰを避けアフターマーケットの同様パーツを購入し予算を低く抑制しようとすると、自ずと値引き額もそれなりという結果になるという事なのです。
　敢えて、車両本体価格からの値引きに拘るとしたら、スバルが毎年実施する年次改良後の在庫車両（所謂「型落」）を狙う方法も有りますが、それとて販売車両多数の販社なら有り得ますが絶対では有りませんし、スレ主様の居住地（都市部か否可）にも影響される事なのです。

書込番号：21700215

[ぐっさんん]

こんばんわ。
先週xvを契約してきたものです。

最上位モデルでこの価格なら個人的には買いだなぁと思ったところですが自分は次のような感じでした。

2.0iL
車両値引き ▲150000
付属品値引 ▲220000
の▲370000値引きでした。
ただしオプションをいろいろつけている関係もあって総額は320万超
といった感じですが(･_･;

310万ならハンコつきます！
もアリだなと思いますが
オプションをつけて値引き率を上げる方法もどうでしょうか？自分は後者をしました。
ただし特段付けたいものが無ければ前者でゴリ押しの一手で！

何だかんだでビルトインナビの20万超は高いですよね。。。。

頑張ってください！

書込番号：21711894　スマートフォンサイトからの書き込み

[マギマギのともだち]

＞VVZZさん

御礼が大変遅くなりまして申し訳ございません。
具体的なアドバイスをありがとうございました。

都合によりまだディーラーへは行っていませんが、近いうちに出向き値引き交渉を頑張ってみたいと思います。
他社さんと迷っているという言葉、伝えてみようと思います。

書込番号：21716632

運転席シートのきしみについて

[hatusuba]

初スバルです。いつも皆様の投稿を参考にさせていただいております。
2017年9月に2.0isを納車しました。三ヶ月（走行500km）くらい経った頃から運転席シート右側（シート位置を調整するスイッチがある部分）からギシギシと音がするようになりました。音がすると言っても常時する訳ではありません。車に乗りこむ時、コーナーリング時に体重移動をした時、段差を走り抜けた時等です。シートを手で押さえてもギシギシと音がします。。
ディーラーに相談しても、「他のインプレッサやXVでも同じような音がする。許容範囲でこんなもんだ」と言われ相手にしてくれません。
シート（皮部分）とプラスチック（シート位置調整スイッチ部分）がスレて音が出ているのかなと感じます。
皆様のXVはどうですか？同じような症状で改善した方はいらっしゃいますか？

書込番号：21690368　スマートフォンサイトからの書き込み

[も え]

立体駐車場登る時とかよくパキパキ言いますよね

書込番号：21690496　スマートフォンサイトからの書き込み

[hatusuba]

もえさん返信ありがとうございます。
私の言ってる同じ箇所からでしょうか？

書込番号：21690607　スマートフォンサイトからの書き込み

[GT30]

＞hatusubaさん
座面の脇とプラスチックカーバーの縁が擦れて音がするのでしょうか？
それなら、とりあえず100均のフェルトを細長く切って、挟み込んで音が消えるかどうか試してみてはいかがでしょう。
音が消えるようであれば、フェルトをシート脇に両面テープではり付けます。

スバルの皮シートを何台か乗り継いでいますが、その部分から音がしなかったのは無かったような。

書込番号：21690726

[キャットcat]

＞hatusubaさん

「他のインプレッサやXVでも同じような音がする。許容範囲でこんなもんだ」
と言うのは、ちょっと納得できないですよね。

ギシギシとかキシミ音に許容範囲なんてあるのでしょうか？
少なくとも、発生しても仕方の無い、メカニカルノイズでは無いと思います。

hatusubaさんが確認されているのと同じ音を、ディーラーメカニックの方が確認されているのか？が不明ですが、
現認されているのであれば、原因を究明して対処してもらうべきだと思います。
ディーラーを替えてみても良いかとも思います。

音がしょっちゅう出る訳でもなく、ディーラーメカニックの方が現認できていないのなら、スマホ動画などで録音して
聞いて頂くのもどうでしょうか？

書込番号：21690764

[hatusuba]

キャットcatさん、返信ありがとうございます。
全く同感なんです。新車で購入したディーラーで見てもらい言われました。我が家にはもう一台、新車で購入した車（スバル車ではない）があるのですが、納車から間もなくして、素人では原因不明のビビリ音がドア付近から出だしたのですが、担当営業マンいわく「音は必ず消えますから」と断言して原因究明に時間はかかりましたが、キッチリと直してくれました。
自動車メーカーの意識の差やメカニックの技術の差等は、やっぱりありますよね。
同感していただきありがとうございました。
違うディーラーで相談して見ますね。

書込番号：21690885　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまくま五朗]

同じく2.0isで9カ月5000km程ですが、シートからの異音は気になったことはありません。
とはいえ、乗り込む時とかは鳴っているのかも？

納車すぐはシート素材に慣れなくて乗り降りに違和感があったのですが、最近は慣れて乗り降りも上手？になったのでさらに気にならなくなった感じです。

異音は本人は気になるけど他人の反応は薄いものですからね…
改善されると良いですね。

書込番号：21691096　スマートフォンサイトからの書き込み

[迷えるアメショー]

＞hatusubaさん

シートからの異音、私は1年近く乗っていますが気づいていなかったため、先ほど確認してきました。私のXVはi-S、レザーシートです。

太もも外側に当たるクッション部分を上から垂直に押すと、シート表皮とプラスチックが擦れる音がします。擬音で表現するとミシミシ、ギシギシ…
これをご指摘されてるのかは定かではありませんが、この音であれば…私は異音とは考えられず、そういう仕様と考えます。擦れるシート表皮にクリームを塗ってはいかがでしょうか。摩擦が軽減され音が小さくなるかもしれません。
予想ですが、ファブリック素材ならしないと思います。

いずれにしても悩まれている様子ですので、行った先で解決すると良いですね。

書込番号：21691343　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴン太＆パグお]

妻の車が現行インプレッサスポーツGT7の前のモデルを3年前に購入しました。

3年間で色々と保証修理をしてもらいましたが異音関係になりそうな感じのないだと左側ドアミラーが開閉をする際にギヤから結構な音がして右側のドアミラーとの開閉スピードに差が有った事でしょうか。
これもディーラーさんでサービスフロントさんに見てもらいすぐに保証修理交換になりました。

今、スバルのディーラーさんは売れ行きが好調で私のお世話になっているディーラーさんもいつ行っても多忙のようで営業さんもサービスフロントさんもサービススタッフも人手不足のようで、こちらが申し訳ない位です。

hatusubaさんの都合が許せるなら、4月以降に年度末の車検や新車登録が落ち着いた時にじっくり見てもらうように予約を取ってお願いしてはいかがでしょうか？
もし、緊急性の有る修理が必要ならば別で早急に依頼をして下さいね。

書込番号：21691953　スマートフォンサイトからの書き込み

[hatusuba]

くまくま五朗さん、ご回答ありがとうございます。
残念ながら確かにそうですね‥異音は主観により人それぞれですもんね。気長に対策方法を模索してみます。

書込番号：21692010　スマートフォンサイトからの書き込み

[hatusuba]

迷えるアメショーさん、ご回答ありがとうございます。
クリームを塗るのは考えてませんでした。どのようなクリームを塗れば良いのでしょうか？製品名などご存知でしたらご教示ください。よろしくお願います。

書込番号：21692016　スマートフォンサイトからの書き込み

[hatusuba]

ゴン太＆パグおさん、ご回答ありがとうございます。
急ぐ事案ではないので、折りをみて他のディーラーや知り合いの自動車さんに相談してみます。

書込番号：21692029　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポールチャマ]

スレ主さん、初めまして。

私もXV2.0i-sです。同じく運転中のコーナーや乗り降り時にギシギシ鳴るときが有ってこんなもんかな〜と余り気にしてませんでしたが、、、、
理由が分かりました(^_^;)仰る通りシート脇の合皮部分とシート右脇の調整レバー部の樹脂カバーがシートの沈みで擦れてギシギシ鳴ってました。要は体重移動をした時に鳴るんですね。

はっきり言って、悪く言えば設計ミス、良くは無いですが仕様と言われればそれまで(^_^;)

初スバル車で総じて満足してますが、他にも正直細かいところが甘いと言うか、組付や仕様に雑さは有りますね(^_^;)スバルは。

まぁ各メーカー、パーフェクトは有りませんが。

書込番号：21695203　スマートフォンサイトからの書き込み

[迷えるアメショー]

＞hatusubaさん

試したことはありませんが、SOFT99から以下の商品が出ています。
http://www.soft99.co.jp/products/carcare/seat_mat/leather_fine.html?pid=02069
合革にも使えるとなっているため、利用できるのでは？と考えます。
サイドの見えない部分への塗布がメインになりますが、作業の際はまず目立たないところで試した方がよろしいかと思います。

みんからレビュー
https://minkara.carview.co.jp/userid/2299163/car/1792078/8876963/parts.aspx

今一度確認しましたが、GT30さん案の何か間に噛ませる方が改善の可能性が高い気がします。
後はプラスチックのカバーを外して擦れる部分を削っていくなど・・・。


改めてディーラーの件ですが、「そういうものです」で大抵は終わってしまう可能性が高い内容というのが私の見解です。
ですが、根本解決はできません・・・と前置きした上で、シート側・カバー側どちらかに保護材を貼るなどの提案はできる箇所だと思いますので、親身さに欠けるとは思いますね。


解決、願っております。

書込番号：21695318

[hatusuba]

ポールチャマさん、ご回答ありがとうございます。
そうです。その音です。その他の意見についても嬉しいなる程全く同感です！

書込番号：21696126　スマートフォンサイトからの書き込み

[hatusuba]

迷えるアメショーさん、度々ご回答いただきありがとうございます。とても参考になりました。レザーワックスも一度試してみたいと思います。症状が改善され長期間保てると言うことなしですね！

書込番号：21696146　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポールチャマ]

軋み音の原因がわかった私としましては、、、

はっきり言って音よりも樹脂カバーと合皮が擦れて早いうちに合皮がガビガビになるんじゃないないか心配です(^_^;)

年次改良で仕様が変わったりして、、、、

スバルさん、これは明らかに設計ミスですよー

書込番号：21696179　スマートフォンサイトからの書き込み

[hatusuba]

ご回答いただいた皆様ありがとうございました。
GT30さんの意見を元に、試しにフェイスタオルを二つ折りにして座面とプラスチックの間に挟んでみるとピタッと音が止まりました。座ったまま左右に体重移動しても全くギシギシ言いません。確かにファブリック素材だとこの音はしないのではと言うことも納得できました。対策方法がわかったのであとは如何にスマートに対策するかって事かなと思っています。異音については主観によるもので人それぞれだと思います。設計ミスか仕様か意見の分かれる所ですが、私感としては、、、最初は異音はしていない。短期間の使用にも係わらず、その部分に毎日体重をかける事によって部品に緩みが出てギシギシと音がするなら設計ミスだと思います。全車じゃなく一部の車に出る症状であれば設計ミスとまでは言いませんが、タオル一枚で改善できる症状であるならメーカー（ディーラー）としては何らかの対応又はアドバイスをして欲しかったというのが正直なところです。皆さまのおかげで対策方法がわかってよかったです。ありがとうございました。

書込番号：21696255　スマートフォンサイトからの書き込み

[hatusuba]

ポールチャマさん、度々のご回答ありがとうございます。全く同感です。安価なものではないので、メーカーとしては、対策、改善して欲しいものです。ある意味、指摘されるディーラーさんが気の毒です。

書込番号：21696304　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅたろうver2.2]

＞hatusubaさん および 皆さん

きしみ音とのことで、便乗で申し訳ないですが、音についてこの場を借りて質問させてください。

私の方はノッキングに悩んでいる者なんですが、これはとりあえず置いておいて、その他の音について気になっています。

１．１時間くらい走行した後に、フロントパネルあたりのところから、ピシッ、っという、飛び石でもあったかのような音がする。
２．やはりある程度走行した後になると、ジジジジジジジジ・・と何かがビビってる？擦れている音がする。

ノッキングを気にするあまり、他の音にまで、敏感になっているかもしれませんが、同様の音がした経験ってありませんか？

書込番号：21791310

[こりゃいいわ〜]

＞じゅたろうver2.2さん
別スレ立てたら？(^^;

書込番号：21859318　スマートフォンサイトからの書き込み

Apple CarPlayと iOS11.2.6の不具合？について

[yamashina1953]

iOSのアップデート後にCarPlay出来なくなりました。
ディラーさんが休日の為、三菱のインフォメーションセンターに問い合わせをしましたが分からないとの事。

1月納車された三菱サウンドナビです。
MZ300−BINを利用されている方、このような症状はございませんか？

よろしくお願いいたします。

書込番号：21689515

[白髪犬]

大きなアップデートがあったなら使えなくなります。
対応するまで待つしかないです。

書込番号：21689525

[北に住んでいます]

一応iPhoneの再起動はしてみましたか？

iOSのアップデート後にBluetoothや有線の音楽が使えなくなるってのはよく聞く話です

車で使うのなら対応が確認されるまではiOSのアップデートをしてはダメなのです

iOSを元に戻せないのならナビ側の対応待ちでしょうね。

書込番号：21690311

[かず＠きたきゅう]

出来なくなったとは、どのような症状なのでしょうか？

書込番号：21690377　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamashina1953]

＞白髪犬さん　
＞北に住んでいますさん

ありがとうございます。　再起動もしてみました。

＞かず＠きたきゅうさん

接続されないので画面表示されないです。

明日、ディラーさんに尋ねてみます。　ありがとうございます。

書込番号：21690571

[カレーっ子]

当面の対応策としては、とりあえずアップデートしたiOSをダウングレードする事です。
なお、ダウングレードの方法はWEBサイトへアクセスすれば容易に確認可能です。
他の方もご記述されていますが、iOSやAndroidOSのアップデートにデバイスメーカーが後追い対応なるのは避けようがありませんし、場合によっては対応すら見送られる場合もありますので、使用デバイスメーカーからOSバージョンアップ対応のインフォメーションがあるまでアップデートには慎重になるべきですね。

書込番号：21691162　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamashina1953]

＞カレーっ子さん

アドバイスありがとうございます。　

妻のiPhoneのバージョンが11.2.5だったので今日接続したら問題ありませんでした。
次のアップデートまで気長に待つことにしました。

書込番号：21696102

擦り傷消し

[ポールチャマ]

スバルXV、カラーはクールグレーカーキです。

自身のズボンのポケットのファスナーでボディーを擦ってしまい、薄い引っ掻き傷ができてしまいました(^_^;)
傷の深さは下地面までは入っておりません、恐らくクリア層だけです。

納車車時にディーラーでウルトラグラスコーティングNexなるものを施工しましたが、傷消しコンパウンドで磨くとコーティングも取れそうでなの他にも良い補習方法はございますでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：21681911　スマートフォンサイトからの書き込み

[Zエアロツアラー]

＞恐らくクリア層だけです。
ではそのまんまで。
今後もその程度の傷はつくだろうから
貯めてからディーラーへご相談を。
慌てない慌てない一休み。

書込番号：21681944　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

＞ポールチャマさん

ウルトラグラスコーティングのコンディショナーを塗るだけでキズが消えるはず。

是非お試しください。

書込番号：21682023　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞ポールチャマさん

爪に引っ掛かる程の傷ならコンディショナーを塗って消える事は無いでしょう。

コンディショナーで落ちなければ鏡面仕上げコンパウンドからやってみて消えなければ極細それで消えたらもう一度鏡面仕上げコンパウンドでフィニッシュでよいでしょう。
コーティングを残して傷を消すのは不可能です。
どのみち傷のところはコーティングも一緒に削れてなくなっているので。

ディーラーで一度相談してみてはいかがでしょう。
コーティングの部分補修してくれるかもしれません。

書込番号：21682073　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

＞ポールチャマさん

【補足】
コンディショナーで消えても
また一定期間経つと薄っすらとキズが浮き出てくることがあります。

そういうときはまた再度塗ります。

最近はコンディショナーが無くなったんで
妻のフッ素コートのコンディショナーを借りてますがこれを塗ってもキズは消えます。

なんでもOK？と感じた瞬間でした(^^)

書込番号：21682140　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポールチャマ]

Zさん、仰る通りで(^_^;)

夜神月さん、その他の皆様、アドバイスありがとうございます。

先程NEXのメンテキットの汚れ落としとコンディショナーで試してみました。
確かにパッと見はわからなくなりました。但し間近でジーッと見ると角度によって分かります(^_^;)まぁ気にならない程度になりました。傷の度合いは指で擦っても滑らかで飽くまで表面に薄〜くスーっと跡が残っている程度でした。

下手にいじれない分、コーティングも良し悪しですなぁ

書込番号：21682589　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞ポールチャマさん

自分のインプレッサスポーツもＣピラーの根本に
なりました。

一ヶ月点検の時に相談したら、メカニック氏が快く
直してくれましたよ。

６ヶ月点検の時、返礼としてコーヒーを差し入れ。
先々、無理を頼みたいこと有りますから…

書込番号：21682704　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポールチャマ]

紋次郎さんこんばんは。

お得意の缶コーヒー攻撃ですな(^ ^)なるほどそうゆう補修方法もありますねww

今度私もやってみます！メーカーやディーラーと顧客、持ちつ持たれつですから。

書込番号：21683171　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞ポールチャマさん

ご無沙汰です。

６ヶ月点検が冬、年次点検が夏という気候を利用
した互恵の精神です。

差し入れされて怒る人、居ませんからね。

書込番号：21687781　スマートフォンサイトからの書き込み

[だから何]

＞ポールチャマさん
LEVORG乗りです。
昔同じようなことがありました。
Dに相談したところ、メカにこっそりDで使っているコンパウンド教えて貰いました。
http://www.3mwebcatalog.jp/catalog/g/g5981/

軽く撫でる程度で消えましたよ。
流石3Mですね

書込番号：21692889　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポールチャマ]

何さん、貴重な情報ありがとうございますm(_ _)m

これ良さげですねー

書込番号：21693002　スマートフォンサイトからの書き込み

1.6型の燃費はいくらくらい？

[セニック坊や]

納車されて半月経過しました　現在　ハイオク半分レギュラー半分で走って１０００キロ超えました　燃費は12.7キロと表示されて
います　山間部走行が多いため　急峻な坂道の往復です　皆さまの燃費はいかがですか？

書込番号：21665637

[スーパーアルテッツァ]

セニック坊やさん

実燃費は乗り方で大きく変わってしまいますが、一般的な街乗りならJC08モード燃費の60〜70％程度になる場合が多いです。

つまり、4WDのインプレッサスポーツ1.6の街乗り時の実燃費は17.0km/L×0.6〜0.7≒10〜12km/L辺りになると考えておけば良さそうです。

これに対してセニック坊やさんのインプレッサスポーツ1.6の実燃費は12.7km/Lですから、先ず先ずの実燃費と言えそうですね。

参考まのにe燃費でのインプレッサスポーツ 1.6i-Lの平均燃費は↓のように4WD13.3km/L、FF12.24km/Lですから、セニック坊やさんの実燃費に近いです。

4WD
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/13044

FF
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/13043

書込番号：21665691

[えくすかりぱ]

回転数が、疎らになりやすい環境下では
良い燃費と思われます。

アクセルやブレーキ操作が荒いと、7〜9位
みたいです。 もとR33スカイライン乗りの人
から聞きました。

書込番号：21666178　スマートフォンサイトからの書き込み

[セニック坊や]

スーパーアルテッツァ　さん
えくすかりぱさん
早速のレスありがとうございます
ほぼ毎日　買い物で標高３００メートルの市街地まで降り標高１４００メートルの
自宅まで往復しています
高速は週に一度くらいスピードは８０キロ運転しています。
４０万キロ未満で廃車した車はFFで１３−１４キロの燃費です
１９９１年製でした。殆どレギュラーガソリンを使用していました
丈夫で長持ち　手間要らずの実用車でした
１７年融雪剤の雪国で生活しましたが車のお腹の
防錆処理がしっかりしていたので　ノーメンテでした。
日本車のエンジンは燃費はあまり良いとは言えない印象です
XVの躯体は薄く軽いからもっと燃費が伸びると期待しています
雪質が温暖化で湿ってきたので　仕方なく４駆に替えました。
仕事で盛岡　能代　村上市まで出かけます。途中でのスタックは
命取りになりますのでXVには期待しています。
飯山から栄村への道中は一里一尺といわれています
北へ一里進むごとに　積雪は一尺増えるそうです
でも４駆に過剰な期待は危険ですので　ヤバイと思ったら
引き返すことにしています
また　なにか　色々教えてくださいね

書込番号：21666682

[九連宝燈]

昔の車と比べて、スタートしてからの暖まり具合ってどうですか？
僕は、先代のインプ２．０Ｌですけど、氷点下近辺だと、最初の１０ｋｍって信号の状況によっては、２桁、行くか行かないかです。
他にも２年前に買い替えた他社の車も、温暖の時とは雲泥の差です。
高熱効率エンジンってのは、無駄な熱が少ないわけで、冬場はしょうがないのだろう・・・と思ってます。
暖かくなると、伸びてくると思いますよ。
その差は、使用状況にもよるので、なんともですが・・・

あと、これも、昔の車では無かったと思いますが、特に下りで勝手ににシフト制御を入れてきますよね。
グレード分かりませんが、マニュアルモード付きなら、押しきせのシフト制御で下った時と、
自分のシフト選択で下ったときと比べてみるのも良いかも？
僕は、燃費の面ではないのですが、どうも自動で入るシフト制御が嫌なときがあって、ＭとＤが行ったり来たりしちゃいます（笑

書込番号：21667273

[セニック坊や]

九連宝塔さん
レスありがとうございます
暖かくなってから　平地を走行してみます

書込番号：21667764

[セニック坊や]

先日長距離を高速で走りました
結果は　14キロになってます。
XVに期待しているのは　雪道だけですので
１４キロで十分です
但し　当日（三月２１日）は戻り寒波で降雪激しく
SAで　ヘッドライトやフォグランプには分厚い雪が貼りついておりました（ハロゲンなら溶けるのに！）
XVは評論家からは　都会派SUVと呼ばれていますが
その意味が良く理解できました。
雪道には強いが　街燈もない暗い道は走ってはいけない車です。
更に申せば　XVは道路の起伏や破損を100%正確にドライバーに
教えてくれます
ショックアブソーバーあるのか？と思いました
都会派SUVは　田舎の破損道路ではなく　都会のきれいな
舗装道路を走る道具なんだと納得しました
強い雨が降ると　天井に雨音が激しく響きます
これまで普通の家に住んでいたのに　トタン屋根のバラックに
住み替えた感じになります
せめて安物の外車並みの乗り心地にして欲しいです
メーカーオプションでもDオプションでも良いから
乗り心地を良くしてほしい。
最後に　CVTのせいなのか　極く　緩い上り坂からでも発進すると
後ろへ車が少し下がります。勿論　I-stopは排除して黄色い〇Aにしております。衝突を避けるには　Xモードボタンの上隣にある
ボタンを常にONにしたほうがベターと思います（ヒルアセンド？）
AT車では考えにくい症状があるので注意しております。
最低地上高が２０センチある！！これを有難く思って大事に乗りたいと思います。

書込番号：21718939