スバル XVの新車
新車価格: 213〜295 万円 2017年5月24日発売〜2022年10月販売終了
中古車価格: 97〜287 万円 (940物件) スバル XV 2017年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全242スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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3580 | 51 | 2018年3月2日 22:58 |
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81 | 9 | 2018年3月26日 08:21 |
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524 | 29 | 2018年2月16日 20:30 |
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100 | 8 | 2018年2月22日 19:19 |
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454 | 11 | 2018年4月21日 21:03 |
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106 | 10 | 2018年2月8日 14:16 |

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自動車 > スバル > スバル XV 2017年モデル
はじめまして
北陸地方に在住しています。
今年の雪がひどかった事もありますが、スタッドレスで走っていても横滑りしながら恐々走るのが常でした。
先日、友人のインプレッサに乗せてもらった時その安定性にはおどろかされ、4WDが良いなって思うようになりました。
そろそろ、車に乗り換えようかと思っていた事もあり、早速インプレッサを見てみようとディーラーに行ってみたところ、
そこにあった試乗車はXV、これの試乗をさせてもらいました。
SUVは、ちょっと”ゴツイ”と言うか、抵抗があったのですが、XVに乗ってみて乗用車に比べても乗り込みもし易く、
運転もしやすいと思いました。軽くスイスイ走る様な感じです。
黒っぽい車でしたが、見た目もインプレッサと大差無い様な気がして、これが良いなって、もう気持ちはXVに。
友達と同じ車というのもどうかな?って事もあります。
ディーラーさんの話では、「基本的にインプレッサとあまり変わらないけど、雪道とかはVXの方が良いよ!」との事。
乗り心地も良いように思えたのですが、雪道とかを走って見える方、実際どうなのでしょうか?
感想などをお聞かせ頂けると、ありがたく思います。
よろしくお願いします。
85点

>ルイスハミルトンさん
ありがとうございます。
北海道の方のご意見を聞けるとは、ネットは凄いですね!
北海道に比べれば、北陸の雪なんて大した事ないんじゃないかな?
除雪した道なら、ちゃんとしたスタッドレスつけてれば、まず問題無いですよね。
気温が、低い状態のまま圧雪路になった道も、安定してると思います。
怖いのは、溶けたり凍たりして、氷の上に積もった雪道だと思います。
見た感じ、その状況が分かり難いです。
最近の雪は、水分が多いのか?滑りやすい様な気がします。
電気自動車は、乗った事はありませんので、分かりませんが性能か良いのですね!
書込番号:21617890 スマートフォンサイトからの書き込み
70点

>えむあんちゃさん
再びの投稿ありがとうございます。
ハロゲンの件は、トラックの人に聞いただけなので、本当はどうなのか分かりませんよ?
タイトコーナーブレーキング現象、色々勉強させて頂きます。
前の方が書いて下さった、バンドルを切った時に怖かった事ですね!
色んな専門用語が多くて、ネットのお世話になりっぱなしです。
書込番号:21617932 スマートフォンサイトからの書き込み
69点

北海道と言ってもシーズン初めと
シーズン終わりは気温が高いわけで。
札幌は自動車が多いので
スタッドレスタイヤで路面が磨かれツルツルに。
(パトカーにスパイクタイヤを履かして路面を荒れさせてくれると良いのですが)
交差点で停止中エンジンの排熱で路面の雪が融けるが
気温が低いのでそれが凍る。
気温が低くても安心はできません。
書込番号:21617943
61点

>ルイスハミルトンさん
よく、ニュースでマイナス30
℃とか、聞いていたので極寒の地というイメージがありました。
そんなイメージで、書いていたので、変なこと書いていたらゴメンなさい。
スパイクタイヤ?またまた専門用語です。調べなくっちゃ。
書込番号:21617984 スマートフォンサイトからの書き込み
70点

札幌は日中はプラスの気温になるので始末が悪い。
さすがに近年では道内の寒いところでもなかなか-30度にはなりません。
スパイクタイヤ、基本使用禁止です。
けれども積雪路面での使用はOKと言うファジーな事になっています。
今でもたまーに履いている車を見ます。
書込番号:21618001
61点

>ルイスハミルトンさん
こちらは、プラスが5〜6℃で、マイナスが-3〜-4ぐらいです。
今年は、寒さよりも雪の方か、ウンザリですね。
スパイクタイヤって、まだあるのですね!
タイヤに鋲がついているとか、これが無いからスタッドレスなんだ。意味も分からずそう呼んでいました。バカですね!
積雪路等は、O.K.みたいですが、その度に履き替えるのも無理だし、現実的には、スタッドレスになっちゃいますね。
書込番号:21618308 スマートフォンサイトからの書き込み
69点

雪道走るならスバルの4WDは最強ですよ。更に、最低地上高200ミリが加われば先ずはスタックする事は有りません。対向車とのすれ違いでも思い切って路肩に寄れます。多くのFF車がこれでスタックしています。あと、雪道で怖いのは、車体の裏側の腹の部分が硬い雪で破損する事です。最低地上高200ミリはこのリスクをかなり緩和してくれますし、スタックしないのもこれが効いてると思います。20年以上前のスバル車ですが今回の大雪でその悪路走破性の高さに驚いています。他メーカーの4WDも乗った事ありますがスバルは別格でした。(^_^)
書込番号:21628481 スマートフォンサイトからの書き込み
73点

>ishigame2008さん
>雪道走るならスバルの4WDは最強ですよ・・・・
>他メーカーの4WDも乗った事ありますが・・・
実体験に基いたご感想を頂きありがとうございます。
スバルの4WDって、詳しい事はよく分かりませんが、これが欲しいと思ったきっかけが、インプレッサ4WDでの雪道走行でしたので。
初めて4WDに乗ったのですが、新型っぽい派手なSUVが路肩で止まっているのに、その横を下を雪で擦りながらも走って行ける
ところが凄いって思いました。
インプレッサの持ち主は、「こういう所を走る為の4WDじゃないんだけど」と言ってましたが、
でも、そういう状況になった時、そこから前に進めなくなるのと、走り抜ける事が出来る能力を持っているのって、その状況になった
人から見たらすごく大きな違いです。
早く走れるとかの能力は、別に無くてもあまり困らないけど、走破性能って言うのでしょうか、
これって、すごく有難い性能だと、今年の雪道を走って思いました。
書込番号:21628986
70点

ishigame2008さんがおっしゃることが全てです。
スバルXVの最低地上高20センチ。
冬季の日常生活でこれで走れない場所があったら、自衛隊への救助要請レベルです。
書込番号:21629349
69点

>あっちらかん太さん
ありがとうございます。
最低地上高20センチはやっぱり有利ですね!
その高さを確保しながら、私でも普通に乗り込めるところが好きです。
フォレスターも試しに乗ってみましたが、乗り込む時にちょっと勢いをつけないと乗れませんでした。
でも、乗ったあとの見晴らしは凄く良かったです!
自衛隊出動要請レベル、山岳登山みたいですね?
そんなところまで行っちゃう事は無いでしょうが、アウトドアなど他にもいろいろ楽しめそうです。
テレビCMみたいに、ボクシングでも始めましょうか!
書込番号:21629433
71点

キャットcatさん
フォレスターの方が気に入っているなら,サイドステップを付けると乗り込み易いですよ。
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%80%80%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%89%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%97&client=firefox-b&dcr=0&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=ni08I09yNHvYBM%253A%252CsUQ2RSfZv6cefM%252C_&usg=__K0hfTsHuC7zHIC99zkBm9z7Utb0%3D&sa=X&ved=0ahUKEwiUwume_cHZAhUMT7wKHb_WBosQ9QEILDAB#imgrc=ni08I09yNHvYBM:
ドアを開けて,アシストグリップを握って,ステップに足を掛けて,グイッと乗り込む。XVよりも格段に乗り降りはし易いです。オフロード四駆は,大概こんな乗り方です。腰にも膝にも負担が掛かりません。
書込番号:21631370
11点

>えむあんちゃさん
わざわざ、サイドステップの紹介までして頂き、ありがとうございます。
性能的にも良い車だと思いますが、本格的SUV っていうより、
控えめのXV の方か、私には合っていると思います。
XV でも、他のコンパクト系SUV に負けてないと思いますし・・・!
それに、もう注文しちゃいましたので。
書込番号:21631805 スマートフォンサイトからの書き込み
55点

キャットcatさん
> それに、もう注文しちゃいましたので。
それはそれは,楽しみですねぇ。型は違へどお仲間・・・ですね。
XV良いですよ。雨の日は,降りる時に気を付けないと,ふくらはぎが濡れます。
書込番号:21632270
34点

最近のSUVはタウンユース向けのなんちゃってSUVが多いです。地上高はありますがFFだと簡単にスタックしちゃいます。燃費重視だと思いますがSUVならやっぱり4WDだと思います。雪道、なんちゃってSUVでスタックして軽の4WDに助けてもらう羽目になるなんて考えただけで恥ずかしいですね。
書込番号:21632582 スマートフォンサイトからの書き込み
68点

>えむあんちゃさん
はい!とても楽しみです!
納車まで、1ヶ月ほどですが、色々予定を考えていたら、アッという間でしょうね!
雨の日は、ふくらはぎ?に注意ですネ!
書込番号:21633107 スマートフォンサイトからの書き込み
59点

>ishigame2008さん
私も、そう思います。
今年の雪は.、よく見かける風景でした。
雪には慣れているのに、
スタッドレスなのに、
駐車場から脱出できないSUV ?
どんな道でも、走れそうなんですけどね、ガンダムみたいな感じで!
書込番号:21633188 スマートフォンサイトからの書き込み
65点

スレ主様
納車楽しみですね。良い選択をされました。
先代XVに乗って4年,豪雪地帯ですが,立ち往生経験ゼロ。
雪でもっさもっさになっている一般道でも,
高速道路に雪でわだちができている恐るべき状況でも,
車に任せていればなんとかしてくれました。
唯一,ドアの下のクラッディングに泥や融雪剤の汚れがたまるので,
気を付けないと乗り降りの時にスラックスを汚します。
書込番号:21639918
60点

>yann-Tさん
ありがとうございます。
出来れば、酷い雪道は走りたくありませんが、そのような状況になってしまう事もしばしば。
この様な時に、車のアドバンテージはより高い方が有難いと思います。
スラックス・・・えむあんちゃさんが仰っていた”雨の日はふくらはぎに注意”と同じ事なのでしょうね。
ハイ!十分注意します。ありがとうございました。
書込番号:21642303
57点

>キャットcatさん
昨年秋にジムニーを20年乗り継いだ後に1.6i-Lを購入した者です。
こちら北海道でも昨日、本州並の湿った重〜い雪が50センチ以上降り、除雪が無いボコボコ道を帰宅しました。
ジムニーほどの安心感はありませんでしたが、あちこちで他車が立ち往生している中、しっかりと走ってくれ、自宅まで帰り着きました。
特に雪に埋もれた駐車場から脱出する際のX-modeは秀逸でした。(除雪は必要ですが)
ジムニーと同じ最低地上高20センチで選んだ車でしたが、お腹擦らない安心感はあります。
普段の凍結した雪道でもドーンとした安定感が感じられ、安心して運転できます。
あくまで前車と比べてのことですが。
XV、いいですよ♪
夏道もスイスイですし。運転が楽しいです。乗れば分かります。
納車楽しみですね!
書込番号:21644067 スマートフォンサイトからの書き込み
67点

>道民てくてくさん
かはり酷しい状況下、女性の使用感を教えて下さりありがとうございます!
とても嬉しいです。
ジムニーを調べてみましたが、凄く本格的な4WD なのですね♪
そんな車に乗っていた方にも、納得される車って安心です。
北海道の方とは、比較になりませんが、私の所も積雪路を走ります。
除雪が追い付かない道を走る事も屡々ありましたが、やっぱり4WD だと安心ですね!
とにかく、前に進めないとどうしようもないです。
今、北海道は大変な事になっているニュースを見ました。
そんな中、書き込み下さりありがとうございました!
書込番号:21644406 スマートフォンサイトからの書き込み
66点



自動車 > スバル > スバル XV 2017年モデル
フォグランプがハロゲンの電球色なのが気に
なるのでヘッドライトと同じ色温度にしたい
と思っているのですが、LEDヘッドライトは
何ケルビンなのでしょうか?
フォグランプをハロゲンのままケルビン数の
高いもののする手もありますが、最近はLED
の方が種類が豊富に売られているようなので
球だけ変えるLEDにするのも有りかなと思っ
ています。(雪道は走らないのでLEDでも可)
ついでにバックランプとナンバー灯もLEDに
変えたいと思っていますが、球だけLED化に
されている方はいらっしゃいますか?。
また安い中国製品のものが色々売られていま
すが、やはり名の通ったメーカーの物にして
おいた方がいいのでしょうか?
成功談、失敗談等アドバイスあれば教えて
頂けますか?
10点

VVZZさん
スバルはLEDヘッドランプの色温度を公表していないと思います。
ただ、私が乗っているS4のLEDヘッドランプの色は、5000kのLEDバルブを装着したフォグランプよりも僅かに青いので5500k辺りだと推測しています。
それとLEDバルブへの交換実例は、下記の現行型XVのパーツレビューを参考にしてみて下さい。
・フォグランプ
http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/xv/partsreview/review.aspx?mg=3.12819&bi=17&ci=169&srt=1&trm=0
・ライセンスランプ
http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/xv/partsreview/review.aspx?mg=3.12819&bi=17&ci=601&srt=1&trm=0
・バックランプ
http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/xv/partsreview/review.aspx?mg=3.12819&bi=17&ci=602&srt=1&trm=0
書込番号:21610788
9点

>VVZZさん
LED過信!
いいところはエネルギーを食わないところ。
メーカーの罠にはまらないように気をつけましょう。
書込番号:21611815
8点

>VVZZさん
インプレッサですが、LEDに変えてます。
フォグの色については黄色にしてるので、まったくあいませんが(笑)
ライトがプロジェクターなので、厳密に色合わせは難しいと思いますよ。
レンズの色もありますから。
フォグのバルブは、光源の位置がハロゲンと合うようなものがいいと思います。
安いものだと全体的にLEDが付いてたりして明るさを稼ぐので、カットラインが出ないと思います。
ただ、反射板の性能もありますので、あまり明るいものだと上まで光が行ってしまうかもしれません。
私はフィリップスのを使ってますが、カットラインは出てます。
ライセンスランプはあまり大きいと入らないので、電球と同じくらいのサイズを選ぶ方がいいと思います。
あと、出来るだけ拡散するタイプで。
私はアマゾンで見つけたぶーぶーマテリアル T10 LED ホワイト 白 ハイグレードモデル というのを入れました。
最初LIMEY 最新! 5W級 爆光 T10 LED バルブ ホワイト を入れたら、少し接触するようなので交換しました。
明るすぎましたし。
バックランプとバックフォグはかなり大きめでも入ると思います。
T20シングルでお好きなものを買えばよろしいかと。
アマゾンとかにたくさんありますし。
私は【e-auto fun】30w CREE社製SMD搭載ウルトラレーザーLEDバルブ【T20シングル球・ホワイト】
というものを入れてあります。
プロジェクター式なので、光がまっすぐ飛ぶので、拡散タイプのほうがいいかもしれません。
それぞれアマゾンで買ってます。
書込番号:21612349 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>VVZZさん
LEDバックランプで私のイチオシは、こりす堂さんが取り扱っている
「T20 13W ヒートシンク仕様バックランプ 2個セット」
です。
メーカーは不明ですが、値段からは想像出来ない程の明るさです。
バックランプに明るさを求めているのであれば、十分満足の行く商品だと思いますよ。
書込番号:21612645 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>VVZZさん
フォグはフィリップスのイエローにしたため、色合わせの必要がなく、していないです。
◆フォグランプ
フィリップス
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00XVNPP5I/ref=ya_aw_oh_bia_dp?ie=UTF8&psc=1
◆バックランプ
PIAAの超TERA
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00A9POUCA/ref=ya_aw_oh_bia_dp?ie=UTF8&psc=1
◆ライセンスランプ
前車からディーラーオプションの引き継ぎです。バルブのみ変更。
◆リアフォグ
IPFのT20バルブ
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00KRTNKGU/ref=ya_aw_oh_bia_dp?ie=UTF8&psc=1
いずれも問題なく使えています。
ご参考までに。
書込番号:21614514 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

スーパーアルテッツァさん、珍風景さん、りょふちさん
色々と情報ありがとうございます。LEDと一口に言って
も光源の位置や大きさ等最適なものを選ぶのは難しいで
すね。ご推薦の機種、リンク参考にさせて頂きちょっと
勉強してみます。
funaさん
メーカーの罠には気をつけますね。
書込番号:21614516
8点

>VVZZさん
フォグランプでドレスアップと補助的なものでしたら、以下の商品も宜しいかと思います。
ホワイト、イエローと2色の切り替えがスイッチ一つで簡単に出来ます。
流石にメーカー品は高いですが、以下の商品ですと明るさも900㏐で、お手頃な価格だと思います。
ご参考までに!
https://item.rakuten.co.jp/auc-reiztrading/f001/
書込番号:21616766
9点

LEDフォグは冷却用モ−タ−があるのは問題有りすぎなのでやめましょう。
故障、ノイズ、騒音、消費電力up
書込番号:21702721 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>VVZZさん
こんにちは。
みんカラというサイトで車種別にいろんな情報が出てますので参考にして見てください。
私の場合、フォグランプはフィリップスのLEDで色温度はヘッドランプと同じぐらいになりました。
みんカラ→noomas→整備手帳で見れますので
参考にどうぞ。
書込番号:21704989 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



自動車 > スバル > スバル XV 2017年モデル
はじめまして、
ご相談させてください。
今、SJフォレスターに乗って、もうすぐ5年経ちます。
2回目の車検を前に、乗り換える事となりました。
フォレスターもすごく良かったのですが、新しい職場の駐車場
高さ制限が、1550ミリ以下なのと、フォレスター売却価格が良く
新車が欲しくなりました。
条件としましては、
・砂地凸凹道や、雪道も走るので、オフロード性能が高い事
最低地上高は、200ミリ欲しいです。
・全高1550ミリ以下の事
・ある程度の広さも欲しいです。
速さとかは、不通に走れば全く問題ありません。
価格面でもXVの1.6i -Lが、見積もりを見た感じでは、好印象なのですが、他に私の希望を満たす車って、あるのでしょうか?
ご意見等伺えれば、有り難く思います、
よろしくお願いいたします。
書込番号:21600300 スマートフォンサイトからの書き込み
22点

沢山のアドバイスや助言を頂きまして、ありがとうございます。
日中は、仕事のためご返事ができず、遅くなりますので、お許し下さい。
書込番号:21601234 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

>エンディミオンの呟きさん
ありがとうございます。
エクリプス クロスは、よくテレビCMで見かけます。
三菱の4WDはパジェロ譲りで、とても優秀ってイメージがありますね。
高さは、機械式駐車場で1550mmを1センチでも超えたらダメって言われています。
この車の詳しい情報はよく分からないのですが、ネットで見る限りちょっと無理かな?と思いました。
このサイトでも、価格もよく分かりませんし・・・
私は、三菱の車に、車自体に悪いイメージは持っていません。
最低地上高に関しては、フォレスターで結構助けられた事があり、これよりも小さくなりますが、XVが200mmでしたので、
これを基準にお伺いしてみたものです。
書込番号:21601831
16点

>でそでそさん
色々調べて下さり、ありがとうございます。
サイズ的には、C−HRが駐車場に入る様ですが、4WDのタイプだとダメみたいですね。
CX-3は、駐車場は大丈夫の様ですが、価格もちょっとお高め?(それだけ良い車なのでしょうが・・・)
車は色んな種類が走っていますが、中々自分の思うところの車って、意外に無いものですね?
たくさんの情報を頂きありがとうございました。
スバルの営業さんが私の話を聞いて、やけに自信たっぷりだったのが、分かる様な気がします。
書込番号:21601898
16点

>kmfs8824さん
返信頂きありがとうございます。
先ほど、でそでそさんのアドバイスを参考に私も確認してみました。
もっと、選択肢がある様にも思えたのですが、私の予算で、今度の駐車場にも入って、今乗っている車と同じような性格って
ちょっと欲張りなのでしょうね。
kmfs8824さんの仰る通りだと思います。ありがとうございました。
書込番号:21601925
16点

>southspotさん
あまりSUV市場に詳しくないんですが、それだけXVが日本市場を意識した絶妙なモデルということかなぁと、漠然と思っています。
機械式駐車場 や立体駐車場の制限値をちゃんと意識していて。
CX-3とXVで、標準装備だけで比較すると値段分の差があるかもしれませんが、そこまでは調べていません。
ただ、CX-3だと全長が20cm短いことと、最低地上高が低めであることも考えたら、やっぱりXV一択でしょうかね。
価格交渉のための当て馬として、CX-3だけ見に行ってみてから決めるのが良いかもしれませんね。
良い選択を!
書込番号:21601929
19点

>スーパーアルテッツァさん
返信頂きありがとうございます。
確かに、私にはXVが一番良いのかも知れませんね。価格的にも・・・
私の考えというより、自信満々で勧めて頂いているスバル営業さんの考えなんですけどね。
書込番号:21601940
16点

>gda_hisashiさん
全高縛りは、駐車場に入るかどうかの瀬戸際ですので、とても重要です。
地上高は、フォレスターに乗っていた時の恩恵もあり、XVを一応基準としてみましたが、
なかなか無い事が分かりました。
動力性能は、2.0よりは落ちると思いますが、元々フォレスターの2.0が、私には十分過ぎる様に思えていましたので、
十分だと思います。
ご意見を頂きありがとうございました。
書込番号:21601968
17点

>迷えるアメショーさん
返信頂きありがとうございます。
職場は変わっても、生活環境を変えたくないので、私にはXVが良いですね。
フォレスターは、色んな場面で助けられ、運転していて楽しい車です。
ちょっと、駐車場という制限ができましたが、これに近いXVが良いのでしょうね。
値引きの当て馬って、私に出来るでしょうか?心を見透かされそうです?
書込番号:21601997
17点

>たすろんファイブさん
返信ありがとうございます。
>シャークフィンアンテナ付けたら全高1575mm
これは、困りますね!
営業さんには、条件を言ってありますが、間違いがあると困るので、その時はしっかり確認します。
貴重な情報を頂きありがとうございました。
書込番号:21602010
15点

>Zエアロツアラーさん
返信頂きありがとうございます。
これだけ沢山の車があって、他にも私の知らない様な車があるんじゃないかな?と思っていました。
XV購入に向けた、後押しになっちゃいましたね。
XVのところに書き込んだのですから、間違いが無い事を確認したい気持ちもあったのかも知れませんね。
書込番号:21602039
18点

>でそでそさん
二たび、いや三たびの返信ありがとうございます。
本当に、この機械式駐車場の制限は選択肢がすごく制限されます。
軽自動車でも、今時のちょっと背が高いものはダメなのですから。
皆様、今回色々アドバイスを頂きありがとうございました。
全高1550mmをクリアーしながら、床下余裕を持った車が如何に少ないのかもよく分かった様な気がします。
もう、XV一択で、今度はフォレスターの下取り額と(売却を含め)、値引き交渉に挑みたいと思います。
今後も、何かと質問するかも知れませんが、その時はよろしくお願いします。
できれば、優しくね♪
書込番号:21602100
24点

>southspotさん
〉本当に、この機械式駐車場の制限は選択肢がすごく制限されます。
軽自動車でも、今時のちょっと背が高いものはダメなのですから
家のマンションの機械式駐車場も1000万オーバーのメルセデス等が
安い(1550mm)パレットに載っていて
軽(N-ONE)が高額なパレットに載ってます
書込番号:21602164 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

>gda_hisashiさん
ですよね!
都市部の時間貸し駐車場でも、機械式(高さ制限1550mm)が多いですし、
私のところでは金額も、1日止めて上限¥800です。
その周りの青空コインパークで上限付きは¥2000〜¥2500です。
機械式の駐車場は、間違いなく屋内ですし、ドアをぶつけられたり、悪戯の心配もありません。
土地の値段が高いからなのでしょうね。
駐車場事情だけを見れば、都市部は、背の低い車が便利ですし、お財布に優しいですね♪
書込番号:21602226
15点

>southspotさん
マンションのは問題ないと思いますが、時間貸しの機械式(タワー)駐車場のなかには、XVのノーマルルーフのように高さ制限をギリギリクリアしている車でも、オッチャンの自己判断(見た目と雰囲気)で「駄目」って言われるケースがありますからそこだけ注意してくださいね。
書込番号:21603567
14点

>southspotさん
機械式駐車場の件ですが、
以前他社(スバルではない)のディーラーの営業から、
「全高はガソリンが満タンの状態での高さなので、ガソリンが少ないと(重さが足りなくて)全高が上がってしまい、
機械式駐車場に入らないことがある。実際、お客様でそのような事例があった」
と聞きました。
念のため確認された方がいいかもしれません。
老婆心ながら。 ^^;
書込番号:21604347
9点

>「全高はガソリンが満タンの状態での高さなので、ガソリンが少ないと(重さが足りなくて)全高が上がってしまい、
機械式駐車場に入らないことがある。実際、お客様でそのような事例があった」
と聞きました。
かなり怪しいと思いますよ
普通寸法には余力があります
書込番号:21604368
19点

>tbearさん
>オッチャンの自己判断・・・
ありがとうございます。
大丈夫です、説き伏せてみせます!!!
書込番号:21604919
15点

>カピバラGTさん
>ガソリンが少ないと(重さが足りなくて)全高が上がってしまい・・・
情報ありがとうございます。
私の体重でカバーできないかな〜?無理ですね!私スリムですから♪
書込番号:21604936
14点

>gda_hisashiさん
>普通寸法には余力があります
返信ありがとうございます。
そうですね。実際の入庫した状態を見ると、まだ十分に余裕があるように見えます。
tbearさんの言われた、オッチャンと説き伏せるしかないですね。
書込番号:21604946
14点

皆様すみません。
たくさんのご助言やアドバイスを頂き感謝いたしております。
しかし、これから全ての方からのアドバイスに返信できる自信がありませんので、
その点は、ご容赦をお願いします。
書込番号:21604957
14点



自動車 > スバル > スバル XV 2017年モデル

>ELIVISPさん
XV2.0iSに乗っています。ナビも純正パナナビです。私の場合はiPhone7と7+ですが、特に問題はありませんでした。
どこまでできて、どこからできなくなったのか書いていただくと解決策が提示できますが。
書込番号:21592743
12点

>ELIVISPさん
私はG4でiPhoneSEを使っています。
ELIVISPさんのiPhoneのBLUETOOTH接続が完了している前提ですが・・・
MENUの情報・設定⇒システム設定⇒ハンズフリー⇒電話1 or 電話2を選択⇒携帯メモリ読み出し⇒終了。
私の場合はこれで簡単に転送出来ましたが。
ご参考まで・・・
書込番号:21592870
12点

funaさん昔のオーディオファンさん有難うございます。
Bluetooth接続は出来ていますし、MENUの情報・設定⇒システム設定⇒ハンズフリー⇒電話1 or 電話2を選択⇒携帯メモリ読み出し⇒失敗しました のメッセージが電話1、電話2とも出るだけす。
書込番号:21595104 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

ナビの取説通りの操作で転送できないのは困ったものですね!
ダメモトで、ナビとiPhoneの接続設定を一旦消去して、最初から接続の設定をしてから転送に挑戦してみるのもありかもしれません。
PCが不調になった時の常套手段の“再起動”と同じ発想ですが・・・
書込番号:21595306
11点

>ELIVISPさん
私自身がiPhone事態の使い方が良く分からないのですが、iPhone8の電話帳はiPhoneから引っ越されました?それともアンドロイドや携帯からでしょうか。iPhone以外からの引っ越しだとうまくいかないというスレがご近所にあったのですが。
iPhone8の電話帳をもう一度作り直すことは可能でしょうか。または、いったん何かのファイルに落として、再び読み込んでみるとか、工夫をしてみるとかありそうです。
書込番号:21602089
7点

私も同じようになっていた(iphone X)ので、アドバイスになれば。
設定→Bluetooth→接続するナビ(私の場合はCAR MULTIMEDIAとなっています)の横のiマークをタッチ→連絡先を同期、電話のよく使う項目、電話の履歴、すべての連絡先にチェックを入れると電話帳が転送されました。
一度お試しを。
書込番号:21606481
13点

皆さまありがとうございました。かなんべさんの通りで転送できました。
書込番号:21622063 スマートフォンサイトからの書き込み
7点



自動車 > スバル > スバル XV 2017年モデル
XVの2.0i-Lダークブルーパールを購入し、納車待ちです。リアとサイドにパネルなどつけましたが、オレンジのウイングレットもカッコいいな、、と思い追加したいです。
自分で購入してつけようと思うのですが、1人で取り付けできるでしょうか?またどのようにつければいいでしょうか?全くの車素人です。
よろしくお願いします。
書込番号:21579651 スマートフォンサイトからの書き込み
42点

買って取説見ればいいのでは?
取説が理解できないなら取説をここにアップしてみよう。
素人さんと言っても「ヤル気」があれば出来ると思います。
書込番号:21580022 スマートフォンサイトからの書き込み
41点

>けんっとーさん
>じゅりえ〜ったさん
買って取説見ればいいのでは?
ディーラーオプションのものに、たとえアマゾンで買えたとしても、取説があるかどうか疑問です。あればいいのですが。
今ついているものの構造をよく観察して、後は思い切り壊れてもいいような気分で、よいしょ。
それが嫌ならあと4000円払ってディーラーに取り付けてもらいましょう。
書込番号:21580152
14点

>じゅりえ〜ったさん、funaさんさん
ありがとうございます。やはりそうですよね…
取扱説明書あったらいいですね!!
まず納車されてから自分でできるのかよく車を観察したいと思います。
書込番号:21581985 スマートフォンサイトからの書き込み
39点

>けんっとーさん
オシャレなパーツですね♪
純正パーツなら、尚更取り付け要領書は、ついていますよ。
誰でも出来る様な、シフトノブや、両面テープで貼るだけのものまで、親切に付属されていました。
私は、フォレスターのオプショングリルや、STIマフラー、タワーバなど自分で付けました。
グリルなんかは、ちょっと苦労しましたが、楽しかったです。
覚えてしまえば、色々応用も利きますよ。
それほど、難しいパーツとも思えませんし、チャレンジしてみて下さい。
ディーラー任せばかりだと、ちょっと弄りたくなっても、躊躇しちゃいますよね!
書込番号:21582924 スマートフォンサイトからの書き込み
62点

>@CC withさん
そうですか!よかった!
よく分かりました。ありがとうございます!
書込番号:21586088 スマートフォンサイトからの書き込み
55点

今の純正オプションは取付や設定の説明書は添付されていないものも多いですよ
ディーラーではメーカーからネットワーク?マニュアルが用意されているので
そちらを参照するようです。
自分の場合、オプションを買っても取付書等が無いものだったので
ディーラーでプリントアウトしてもらいました。
書込番号:21594847
59点

>けんっとーさん
ごめんなさい。
そういえば、取り付け要領書って、ディーラーさんがプリントアウトしてくれたものでした。
>にゃぽいさんの仰る通りです。
パーツと一緒に貰っていたので、付属されているものだとばかり思っていました。
ネット購入品でも、気軽に相談すれば要領書は頂けると思いますよ。
気の利くネット業者だと、付けてくれる場合もありますが。
該当パーツは、どのような取り付けなのか分かりませんが、グリルを外して取り換えるものだと
メカニックさんに、グリルの外し方とかも聞いておいた方が良いかと思います。
書込番号:21595702
66点

>けんっとーさん
解決すみで、随分遅いレスですみません。
そのパーツ取り付けました。
貼り付けるだけのパーツですよ。
キレイにして、脱脂をきちんとすれば良いかもですね。
それだけでも、良い感じでイメージが変わると思います。
書込番号:21624578 スマートフォンサイトからの書き込み
76点

上記キャットcatさんの投稿は間違いです。
本日ウィングレットをディーラーで購入して取り付け説明書をもらいましたが、
フロントバンパーを全部取り外さないと取り付けできません。
取り付け説明書にはフロントバンパーの取り外し方も書かれていましたが、
素人の私にはとても自分で出来るものとは思えませんでしたので、
後日4000円払ってディーラーで取り付けてもらおうと思っています。
取り付け費がかからない(6000円)なら買ってもいいかと思って買いましたが、
プラス4000円の出費は痛いです。(>_<)
キャットcatさんの記事をそのまま信じた自分に責任がありますが、
このような完全に間違った情報を投稿するのはやめてほしいです。
(別のパーツと間違って投稿されたのかもしれませんが)
※ とはいえクレームとして投稿したわけではありません。
私と同じ目に合う人が出ないための注意喚起のつもりです。<(_ _)>
書込番号:21734667
0点

バンパーを外さずになんとか自分でやってみました。
販売元からもらった取説のコピーを元にじっくり作戦を練りました。
既存のウイングレットを外すのが問題です。
片側3カ所の爪を切断します。この爪を切断すればあとは簡単です。
しかしバンパーを外さないとこの爪は直視できません。
したがって手鏡と隙間から指を入れてどこに爪があるか探します。
切断にはプラスチック用の先の細いニッパーを使いました。
手探りの作業ですので、シミュレーションを何度も何度も繰り返し、意を決して切断。
後は取り外して、新しいウイングレットを装着。
てなわけで、なんだかんだで1週間かけて練習しました。
2回目からは簡単にできますが、最初から自分でやるのはお勧めできません。
業者に任せましょう。
書込番号:21764409
0点

>Gunnisonさん
バンパーを外さずに取り付けする方法もあるんですね。 (@_@)
でも、おっしゃるとおりハードルが高そうですので、
やはりディーラーに頼んだ方がよさそうですね。^^;
書込番号:21768771
0点



自動車 > スバル > スバル XV 2017年モデル
10日ほど前にXVが納車されました。
iPhoneXを使用しているのですが、パナソニック純正ナビでapplecarplayの接続が出来ません。
何か必要なオプションがあるのでしょうか?
20点

スバルのホームページにあるパナソニック純正ナビ(8インチ)のところでは、『Apple CarPlay、Android Autoの使用には、外部入力ユニットまたはiPod・USB接続ケーブルが必要』と書かれているようですがこれらは装着されていますか?
書込番号:21577329
15点

ねこっちーずさん、返答ありがとうございます。
そのオプションはつけていません。やはりそのオプションが必要なんですね。1ヶ月点検でお願いしようと思います。
しかしiPhoneXにはまだ対応していないのか、ブルーツゥースでナビに繋いでも電話帳も読み込んでもらえません。
一度じっくり説明書を読み込んでみます。
書込番号:21577710
4点

パナナビ側で
bluetooth audio登録
iphoneXと
ペアリング
apple carplayには対応してません
海外だけです
書込番号:21577956
9点

>たすろんファイブ 様
下記リンク先【https://www.subaru.jp/accessory/navi_audio/navi/builtin_navi_wrxsti.html】に、『音楽性や快適性までも高める専用デザイン。Apple CarPlay /Android Auto™ 対応の2画面ビルトインナビ。』と、メーカーがアップしていますので、質問者が戸惑う様な情報をよく確認もせずご記述されるのは如何なものでしょう。
書込番号:21578103
21点

>かなんべさん
お持ちのPanasonic製ナビは H0012FL010GG のものでしょうか?
XVのナビ&オーディオカタログを参照する限りでは、Apple CarPlayに対応と書かれており、Apple CarPlayの対応機種にもiPhoneXは入っているようです。
ただ、Apple CarPlayをお使い頂くには外部入力ユニットを購入取り付けした上で別途ケーブル(有線)での接続が必要のようです。
あとは外部入力ユニットではなく、iPod・USB接続ケーブル(グローブボックス内への配線)でも可能みたいですがこちらはおそらくナビ取付同時装着を前提としている可能性が高いのでやや面倒になってしまう可能性があります。
スバルXVのところにあるPanasonic製ビルトインナビは専用品なので市販品と一部仕様が異なっているみたいですから、販売店の担当者へ発注前に確認をして頂くことをオススメします。
書込番号:21578176
11点

2017モデルのXVの
ストラーダは
2年前のナビゲーションやで
有線のアクセサリー買えば
apple car play
繋げれるなんてディーラーは言わなかったで
、
でもbluetoothで
apple car play繋げれないなんて
パナはユーザーに使いにくいようにするのが
好きなんだな
>カレーっ子さん
書込番号:21578406
6点

スバル純正ナビは、Apple CarPlayやAndroid Autoに対応していますか?
ナビの型式品番によって異なります。
詳しくは、SUBARU販売店までお問い合わせください
WRX用/レヴォーグ用の ストラーダならできということじゃないかな>カレーっ子さん
書込番号:21578425
6点

確かに車種によっては、同一メーカーからのOEMであっても、適合、不適合がありますね。当方の思い過ごし?或いは勘違いかも知れません。
と言う事で、GT系のApple CarPlay /Android Autoの仕様及びDOPについての詳細は、スレ主様がGT系をご購入されましたD担当者へご確認下さい。
、
書込番号:21578524
4点

https://www.subaru.jp/accessory/navi_audio/navi/builtin_navi_nanoe.html
現行カタログにアップされているGT系のパナビルトインナビは、上記リンク先の様に、Apple CarPlayやAndroid Auto対応ですね。
書込番号:21578929
6点

皆様ありがとうございます。
とりあえず1ヶ月点検でつけてもらえるようにディーラーに連絡しました。
取り付けに時間はかかるみたいですけど。もう少しカタログに詳しく書いてもらえるといいんですがね。
書込番号:21581355
4点


スバルXVの中古車 (全3モデル/1,513物件)
-
- 支払総額
- 185.8万円
- 車両価格
- 177.7万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 1.8万km
-
- 支払総額
- 241.7万円
- 車両価格
- 229.8万円
- 諸費用
- 11.9万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.4万km
-
- 支払総額
- 181.6万円
- 車両価格
- 170.9万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.7万km
-
- 支払総額
- 79.8万円
- 車両価格
- 69.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 12.6万km
-
- 支払総額
- 97.9万円
- 車両価格
- 91.9万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 11.3万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
39〜578万円
-
31〜500万円
-
42〜462万円
-
29〜212万円
-
28〜277万円
-
60〜633万円
-
54〜1411万円
-
94〜648万円
-
67〜299万円
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-
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- 170.9万円
- 諸費用
- 10.7万円
-
- 支払総額
- 79.8万円
- 車両価格
- 69.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
-
- 支払総額
- 97.9万円
- 車両価格
- 91.9万円
- 諸費用
- 6.0万円