スバル スバル XV 2017年モデル のクチコミ掲示板

担当者の急な辞職に関して

[あきたの酒]

こんにちは。
現在2012型インプレッサスポーツに乗っており、来年をメドにXVの新車購入を検討しているものです。

この度、担当者の方が急遽お辞めになることになり、新しい担当者との引継ぎもできないとのことです。

こうした場合、どのような対応をすれば良いのでしょうか？販売店に足を運んで事情を話せば新しい担当者の方が付いてくれるのかもしれませんが…

同じような経験された方でよかったこと、悪かったことあれば教えてください>_<

書込番号：21095575　スマートフォンサイトからの書き込み

[無い物ねだり人]

スレ主さんへ
担当者が替わることで、何を心配するのか？良く解りません。
もっと具体的に気にする用件を主張すれば？

書込番号：21095736

[PF4]

>スレ主さん

今、乗ってるクルマを買った時の担当さんが辞める、というお話なんでしょうか？？

書込番号：21095765

[あきたの酒]

そういうことです！今の車含めて、家族で4台分の付き合いですね

書込番号：21095772　スマートフォンサイトからの書き込み

[あきたの酒]

そうですね！

書込番号：21095776　スマートフォンサイトからの書き込み

[あきたの酒]

多少面倒な程度なんですね(*^^*)心配しすぎたようです！

書込番号：21095781　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネシーエンゥ]

この業界、無能な人はすぐに辞めるし、有能な人は転勤しまくるよね。
無能でも有能でもない半端な人はずっと居るけどｗ

自分の場合は後者で、きちんと引き継ぎをしれくれたので特に問題はありませんね。
リコールや車検くらいでしか顔合わさないし、整備さえしっかりしてくれれば誰が担当でも問題ないし。

書込番号：21095785

[PF4]

返信ありがとうございます。

スレ主さんが担当さんに何をしてほしいのか？によると思いますが…。

何をしてほしいですか？？(^^)

書込番号：21095796

[あきたの酒]

引継ぎが出来なくてとおっしゃっていたので、担当者探しから始めなければいけないのかなと思っていたんです。それはないとのことなので、安心解決です(*^^*)

書込番号：21095823　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＲＡＩＮ]

定期点検の案内なんかはメーカーの専門の部署から届きます。
営業からくるのはイベントや新型車の案内など。
今時何から何まで営業がやらないといけない体制だとしたらメーカー的に信用できませんね。

書込番号：21095827　スマートフォンサイトからの書き込み

[渚の丘]

　　　「スレ主様」
　ご返信ありがとうございます。
いずれにしても、早く担当者が決まれば良いですね。

なお、途中での皆様への「ご返信」は、「どなた宛なのか」明記された方が分かりやすいですね。
以上、老婆心ながら、ご新規 かつ初心者の方の様なので・・・。

書込番号：21095876

[eikoocb]

担当者が辞めて1度だけ面倒なことになった事があります。

買い替えの為車両の延長保証解約をしたのですが それの処理を引き継ぎの際に忘れられました。
私も返金額が１０万円以下だったので意識してなかったせいも有りますが半年過ぎてからディーラーより連絡があり書類に再度記入しに行く事になりました。
前に書いた書類は全て紛失したと説明を受けました。

そんな適当な正規ディーラーもあると言うお話です。

書込番号：21096041　スマートフォンサイトからの書き込み

[たわしやま]

＞木枯し紋次さん
亡くなりました、って書かれていますが、
無くなりました、の間違いですよね？
ちょっとびっくりしました(*_*)
それともホントに…？？

書込番号：21099523　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞たわしやまさん

よく文字を間違える自分ですが、本当の話です。

亡くなったセールス氏のプライベートにも関係する
ので詳しくは公言できませんが、

所属店舗から退職扱い・・・と聞き、今回の商談は
スバルに決定ですよ！
最近のトヨタ車、カッコ悪〜でしたからね。

書込番号：21099997　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチマッタマン]

＞引継ぎが出来なくてとおっしゃっていたので、担当者探しから始めなければいけないのかなと思っていたんです。


なんか違和感を感じた。

これはディーラー側（会社側）の事情です。

スレ主さん、疑って申し訳ないのですが、本当の話ですか？
作り話ではないのですか？

書込番号：21101941

[tec2016]

＞あきたの酒さん

私が購入した18年選手の営業さんは、購入後一年経たずして退職しました。

さて、私の場合での実際の流れは…
担当者退職のお知らせハガキが届き→その一ヶ月後、
新担当から電話での挨拶がありました。

私がスレ主さんと同じ立場でしたら、新車検討段階ででの対応次第で他店、他社での検討を視野に入れます。

書込番号：21103130　スマートフォンサイトからの書き込み

[shinwa33]

自分の場合は、
20年来の付き合いだったセールス氏が退職され新担当の方が記載された旨のハガキが届きびっくりしました。
ただその新担当氏、数年間姿を見ていましたがあまりいい印象が無く、お客様感謝デーにて正体を隠して近づき話をしましたが結局悪印象は変わる事が無く、正直困りました。今の車の商談時には新担当が居る中で別のセールス氏（旧担当と入れ違いで入った人）を捕まえ話をし、結局その方から購入する事になりました。結果は満足しています。

新担当者が自分に合わないと感じた時は他のセールスの方とも話してみましょう。そして気に入った方が見つかればその方と商談を進めれば良いだけだと思います。商談開始の時点でその方が自動的に担当者になりますよ。あと、新担当者は元々の自分の顧客の上に引き継ぎの顧客を抱える事になりますのでやはりおざなり感は拭えません。辞めた方が居れば入る方もいるのでその方は狙い目かなと思います。

書込番号：21104094

[あきたの酒]

作り話でしたらわざわざ質問したりしないですよ笑

ただ、皆さんのお話を聞いてデータ等は引き継がれるんだろうなと楽観視してます

書込番号：21104472　スマートフォンサイトからの書き込み

[あきたの酒]

残念ながら事実です。作り話をして相談してるほど暇を持て余してはいません笑

今回は担当者の転職先と転職時期も決まっていること、有休消化とお盆の連休が続くことも関係しているかもしれませんね。

とりあえず、ここの回答を見ると最低でもデータ等は引き継がれるんだろうなと感じたので安心しました。

書込番号：21105083　スマートフォンサイトからの書き込み

[あきたの酒]

＞tec2016さん
ありがとうございます。そうですよね。
長い付き合いになるかもしれませんし…

ホンダあたりも気になっているので、他社も検討してみます

書込番号：21105118　スマートフォンサイトからの書き込み

[あきたの酒]

＞shinwa33さん
ありがとうございます。
レスポンスのあるなしに関わらず、合いそうな担当者を探すのも大事そうですね！

新しく入る方なら気合も入ってると…いいなぁ…笑

書込番号：21105122　スマートフォンサイトからの書き込み

ダークグレーはどうですか？

[ばんばんネット]

ダークグレーにしようと考えているのですが、パンフレットにもYoutubeにもサンプルが見つかりません。人気が無いないのは分かりますが、実際買われた人の評価はどうでしょう。写真もあると嬉しいです。

書込番号：21079031　スマートフォンサイトからの書き込み

[ディミチ]

新型XV発表会のYouTubeにダークグレーが結構映ってますよ。

https://youtu.be/OGI60Sjk10g

書込番号：21079078　スマートフォンサイトからの書き込み

[emoyori24]

自分は好きな色ですけどねｰ。
確かにあまり見かけませんが（笑）

書込番号：21079570

[ピザの温め方]

＞ばんばんネットさん
こんばんわ

私は散々迷った末にダークグレーにしました。
個人的には高級感がます様に感じて大変満足しています（賛同される方は少ないかもしれませんが(^_^;)、、、）

良い色だと思いますので是非！オススメします♪

書込番号：21079761　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャックチップ]

この色、曇りや雨天、暗い時間帯に見ると黒と区別がつかないよね。

書込番号：21079849　スマートフォンサイトからの書き込み

[ばんばんネット]

＞ピザの温め方さん

フロントグリルのフレームが他のスバル車のシルバーと違って、黒っぽいので重厚さが増して、自分が運転できるのかと思うとゾクゾクします。後は妻の了承を得るだけです。

書込番号：21079921　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふ〜さん ぺ！]

角度によっては、かなり黒っぽいですよ！

書込番号：21080015　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふ〜さん ぺ！]

画像忘れてました。

書込番号：21080025　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふ〜さん ぺ！]

たびたび、すみません。

書込番号：21080031　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふ〜さん ぺ！]

こんな感じです。

書込番号：21080044　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞ばんばんネットさん

ダークグレー、良いと思いますよ。個性的で！

一般的に人気薄ですが、逆に希少価値あるとも言え
ますから、スレ主さんの満足度が大事かな。

自分は初スバルで、アイスシルバーメタリックの
インプレッサスポーツを手にしましたが、

天気や朝晩と昼間、屋外と屋内の様に、当たる光の
違いで青っぽく見えて、満足してますね。

書込番号：21080790　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷちゅお]

＞ばんばんネットさん
自分は契約寸前迄ダークグレーにしてました！
OP選ぶためOPカタログをワクワクしながらくまなく見ていたら白のSTI仕様に目が止まり…
心変わりしちゃいました^^;
XVは色によっていろんな風に変わるし、どの色もその色なりの顔があっていいと思います。
僕は今、白でめっちゃ満足していますが、
違う色のXVやインプを見かけるとあの色にすればって思ったりする事もしばしば（笑）
ダークだと更に重厚感や高級感がます色でシブい(古)と思います。

書込番号：21081302　スマートフォンサイトからの書き込み

[ばんばんネット]

皆さまの後押しのお陰で、ダークグレーに決まりました。
色々な情報、ありがとうございました。

書込番号：21081820　スマートフォンサイトからの書き込み

[inamoto4869]

おめでとうございます！(°▽°)

書込番号：21082151　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞ばんばんネットさん

おめでとうございます。

正式に契約されましたか？
どのグレードで、おいくらですか？
いつ頃の納車ですか？

いやはや、質問攻めで恐縮です。

所有しているインプレッサスポーツ、Aモデルが在庫
限り、Ｂモデルへ移行します。

色んなご意見や情報を参考にしたいので、続報が
有れば、よろしくお願いします。

書込番号：21082239　スマートフォンサイトからの書き込み

[ばんばんネット]

契約はまだです。
今度はカーナビをどれにしようか迷っています。

書込番号：21083178

[木枯し紋次]

＞ばんばんネットさん

インプレッサスポーツの非公式情報を聞くと、ダイヤトーンでも８インチが選択できるような・・・

年次改良後になりますがね。

書込番号：21083911　スマートフォンサイトからの書き込み

オートライト

[とも&#11088;&#11088;]

オートライトについての質問ですが、前車(XVハイブリッド)の場合は、エンジンON、OFF関係なく常にオートにしていましたが、新型XVの場合、オートのままエンジンをOFFにすると車幅灯がつきっぱなしになっています。時間が経つと消えるのでしょうか？マニュアル見ましたが車を離れる時はスイッチをOFFにする、と書かれているのでやっぱりOFFにしないとバッテリー上がってしまうのでしょうか？
昨日納車されたばかりなので、分かる方いましたら教えてください。

書込番号：21078130　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

そういう車多いですよ。
降りてドアロックしても消えませんか？
それで消えないならあまり考えられないけどそういう仕様なんでしょう。

＞時間が経つと消えるのでしょうか？

待ってみればいいんじゃないの？

書込番号：21078139　スマートフォンサイトからの書き込み

[YF-23A]

＞とも&#11088;&#11088;さん

私も最初消えなかったので、毎回Autoライトをoffにしないとダメなのかと思いました。。。

調べたところ、ウェルカムライティング機能があり、Autoにしておくとキーロック後30秒は点いたままとなることが判りました。

マニュアルの208ページに記載がありますので、詳細はそちらをご覧下さい。

消えるまでの時間はディーラーで変更可能で機能をoffにすることも可能です。

私は10秒に変更してもらいました。

書込番号：21078157　スマートフォンサイトからの書き込み

[Barasub]

YF-23Aさんのご説明の通りですが、付け加え
ますと、オートにしておくと夜にキーを持って
近づくとライトがオンになり便利です。

書込番号：21078190　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

とも&#11088;&#11088;さん

私のスバル車にもウェルカムライティングが付いています。

このウェルカムライティングは降車時にスモールランプが点灯しているだけなく、乗車時にも車に近付くとスモールランプが点灯します。

因みに私の場合は降車時にはドアハンドルのタッチセンサー（ドアロック時にタッチするところ）を2回タッチして、スモールランプを消灯させています。

書込番号：21078255

[ぜんだま〜ん]

前期インプレッサ（ＧＰ7）に乗っています。
最初のうちは「ライト消えねえじゃん！バッテリーがあがっちゃうんじゃないの？」と
落ち着きませんでした。

頭では「そんなオバカな仕様のハズはない。勝手に消えるはずだ」と思っていても
前の車の使い方が習慣として残っているので、慣れるまではどうしても
挙動不審になっていましました。

慣れるしかないですよね、うん。

書込番号：21078463

[とも&#11088;&#11088;]

解決できました。マニュアルよく読めば簡単に解決できる内容でした。
回答してくれた方々、ありがとうございました。

書込番号：21078503　スマートフォンサイトからの書き込み

スバルxvを北米仕様に

[初のスバリスト]

納車されましたらリアのxvエンブレムの下にこれをつけようと企んでいます。
自分では怖いのでディーラーに頼んでみようかなと。自己満足ですが笑。
皆さんはパーツや内装などにこだわる予定はありますか？

書込番号：21070957　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまくま五朗]

＞初のスバリストさん
アリだと思いますよ。自己満足の世界なので好きなようにやれば良いと思います☆
見かければ「オッ？」となると思います。

自分は内装の光モノのに手を入れるつもりです。
フットランプやコンソールライトなど。

まだ１ヶ月点検も済んでいないので、自分を落ち着かせるためにも様子見中ですがw

書込番号：21072283　スマートフォンサイトからの書き込み

[初のスバリスト]

ありがとうございます。良くも悪くも納車までのこの期間に楽しみのあまり色々と妄想してしまいます。。。笑

書込番号：21072511　スマートフォンサイトからの書き込み

[迷えるアメショー]

＞初のスバリストさん

私は旧型で同じエンブレムをつけていました。
ディーラーに頼まなくてもCROSSTRAKの型がそのまま台座になっています。ですので、貼る場所は間違えようがありませんので、しっかり洗車してチャレンジしてみてはいかがでしょうか。

新型にも貼るか迷いましたが、欧米仕様ではXVのエンブレムが無く、CROSSTRAKのエンブレムのみとなっているためやめました。厳密にいくとXVのエンブレムを取らないといけなくなってしまいますので…。

他の人と違うポイントを作るのもいいですよね。

書込番号：21072754　スマートフォンサイトからの書き込み

[初のスバリスト]

ありがとうございます！
新型はその様な事情があるのですね！
たしかに荷室のドアは旧型と少しだけ形が違う様な気がします。

書込番号：21072770　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬさんたら]

　初のスバリストさん、お疲れ様です。

　このエンブレムを貼ればどうなるものか。あやぶむなかれ。
貼らずば道は無し。踏み出せばその一枚が道となり、そのひと貼りが道となる。迷わず貼れよ、貼ればわかるさ。

ということで家のGP7インプレッサは輸出仕様のみの「SPORTエンブレム」と日本では全く無意味な「Pｚev」エンブレム貼ってます。
　自己満足なんだから本人がどこまで浸れるかが問題ですよ。
　ちなみに担当ディーラーの店員の誰にも気づいてもらえませんでした。（笑）

書込番号：21073768

[初のスバリスト]

ぬさんたらさん、ありがとうございます。
猪木風のエール、爆笑しました！
素晴らしいですね。かっこいいです。

書込番号：21074228　スマートフォンサイトからの書き込み

[mr-kk]

おっ、エンブレムいいですね!
後方から見かけるのを楽しみにします(^^)

自分は納車前に、みんカラや海外サイト、YouTubeを参考にしてました。
納車前にパーツを揃えたり考えたりするのって楽しいですよね〜

自分が北米仕様で思い浮かぶのは…
・ルーフウィングバー(ルーフバーでサイドが出ないやつ)
・yakima　ルーフキャリア
・ボンネットプロテクター
ですかね。

という自分はアウトドアが趣味なので、ルーフキャリア、ブロックタイヤ履かせてほぼ完成です。
あとはその都度、便利なものがあれば揃えてく予定です。

納車までお時間あるようですが、自分好みのXVを誕生させちゃってくださいね!!
では良いXVライフを(^^)

書込番号：21074373　スマートフォンサイトからの書き込み

[redswift]

＞mr-kkさん

Bloodstock＋ＢＦグットリッチ、良いですね！
新型は、タイヤが55扁平から６０になってるみたいで、この組み合わせでも車検、問題なさそうで裏山です。
SUVはインチダウンのこっちの方が、カッコイイですね！

書込番号：21074403

[mr-kk]

redswiftさん

ありがとうございます(^^)

純正ホイールのオフセット５５から、４５へ変更したのでちょうどツライチになりました。
はみ出るかも？と心配してましたがラッキーでした。

今度車検でハミタイヤ１cmまで通るようになるという記事を見たので、はみ出ても良かったかな？とも思ってます(^^;

書込番号：21074500　スマートフォンサイトからの書き込み

[redswift]

＞mr-kkさん

新型XVのホィールインセットは５５なんですか？旧型は４８です。
インセット４５なんてモーマンタイでしょ！

それより、mr-kk さんのホワイトレターのタイヤ写真見て、自分のタイヤのハゲハゲになってる文字（昔白く塗りました）が情けなくなって、お昼に塗り直しました。
2本塗ったところで、暑さでフラフラです。止めた止めた！（笑）

書込番号：21074603

[初のスバリスト]

これスゴイカッコいいですね！タイヤかなり凹凸がありそうですが燃費落ちませんか！？笑
これだけ個性があればみんな振り向きますね！！

書込番号：21075369　スマートフォンサイトからの書き込み

[mr-kk]

redswiftさん

暑いですからねぇ〜

でも２本塗ったら４本塗らなきゃ（笑
早めにでかしちゃってくださいね(^^)

書込番号：21075665　スマートフォンサイトからの書き込み

[mr-kk]

＞初のスバリストさん

前の車で２回もパンクしてしまったんで、ブロックタイヤにしました(^^)
燃費は多少落ちるようですが、１０%弱かと。
２千ちょい走ってリッター１１kmちょいなので満足してます。

書込番号：21075681　スマートフォンサイトからの書き込み

[redswift]

新型ルーフスポイラー	車検まで戦えるか？

＞初のスバリストさん
＞mr-kkさん

新型XVはSGPがかなり良いようで旧型乗りとしては裏山です。
この前デイーラーに行った時、店内の涼しい所の一等地でお若い夫婦であろう（カップルかも？）方がXVを二人でシートに座ったりしながら、検討されてたのですが良いっすね。キラキラしてました。
私は、表でおっさん二人、汗かきながらWRX見てました（笑）

新型XVのSTIルーフスポイラーは、フィン付いてるの発見し私も付けてみました。
これで暫く旧型で戦かっていきます（笑）

書込番号：21076195

[inamoto4869]

＞redswiftさん

写真ありがとうございます！

STiのルーフスポイラーは標準のやつと見た目がすっごく近くて、
どれぐらい変わるものでしょうね。(^_^;)

書込番号：21077417

[redswift]

カッコのみ！

＞inamoto4869さん

どうもです。
新型でSTIルーフスポイラーを付けてる車体を見たことないので、なんともなんですが写真を見るに旧型の上付けより交換らしいので収まりは良いように見えますね。

なんでルーフスポイラーを付けようと思ったか？なんですが、前車はスイフトを乗ってたのですがルーフスポイラーが有る無しで、バックの汚れが全く違う事に気付きXVにも付けました。で、同じ付けるなら「大きいほうがいいな！」でこれ付けました。（白に黒ってのも）
ただ、スイフトはバックが立ってますけど、XVは角度が緩いので結局赤枠の部分が結構汚れます。
新型はこの辺考えられてると良いのですが。

書込番号：21078296

[らららいくん]

＞mr-kkさん

スレの趣旨と違う＆だいぶ古い投稿なのにすみません。。
xvの2.0iSを契約し、3月頭に納車を待つ者です。
こちらのタイヤ拝見したのですが、なんというか、四駆のアメリカンなイメージがとてもカッコよくて羨ましいです。
スペックや用途ではないため、ニワカ感があって恐縮ですが、あまりに自分好みでカッコ良いため、マネしたい衝動に駆られてます。
ホイールやタイヤに詳しくなく、これに替えるにあたりお値段てきにどれぐらいかかるものなのか教えていただくことは可能でしょうか。
メーカー、製品名で検索してもいまいち判明せずでして、ご教示いただければ幸いです。ご迷惑でしたら無視してくださいませ

書込番号：21613934　スマートフォンサイトからの書き込み

[redswift]

＞らららいくんさん

今日は
mr-kk さんのXVのラギッド感に惚れましたか（笑）
私も昔、興味有って調べましたので（今も興味ありますが）色々と、

ホィールは「Bloodstock 1Piece」ですね。
スバル用なら「Bloodstock 1Piece (7.0Jx16 5H100 +45)」でググると出てきます。
日本の販売元さんのブログ（https://ameblo.jp/meiwa-net/entry-12095094317.html）です。
最近、見つけたタイヤ館さんのブログ（https://www.taiyakan.co.jp/shop/matsuzaki/tech/showcase/449932/です。
ネット販売（https://store.shopping.yahoo.co.jp/shuei4wd/blood-176051-gb.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_title）で一つ見つけましたが、価格は23000円程度ですね。
タイヤは先のブログにもありますが、このホィールなら「ＢＦグットリッチ」「ブリヂストンDUELER デューラーA/T001」あたりでしょうか？
新型XVの標準タイヤは、225/60R17なんで、Bloodstockの16インチにインチダウンすると、225/65R16、215/70R16位になるのでしょうけど、215/70R16ならどちらも有ります。
因みに私の乗ってる旧型XVは標準タイヤサイズが、225/55R17なんで新型XVより若干小さくて215/70R16だと、かなり外径が変わってしまうのですが、新型はその点羨ましいです。
私の情報はこれくらいです。
後は、らららいくん さんも調べて下さいね。

書込番号：21615481

[らららいくん]

＞redswiftさん
ありがとうございます！
本来であれば自分で調べて辿り着くべき情報にもかかわらず、本当に感謝です。
ラギット感、というのですね。惚れてしまいました。
ホイール＆タイヤの世界、とても奥深そうです。
redswiftさんにいただいた貴重なアドバイスから、色々と自分なりに調べてみて、購入までこぎつけるよう勉強しようと思います。助かりました！

書込番号：21616417　スマートフォンサイトからの書き込み

[redswift]

＞らららいくんさん

とんでもないです。
ただの情報です。
納車までのワクワク感と共に、納得のXVに仕上げて下さい！

書込番号：21617773

燃費はだんだん良くなるもの？

[たわしやま]

2.0iSです。300kmほど走りましたが、予想以上に燃費が悪いです。
ずっと街乗り、20kmほどは自動車専用道路を走っただけで、高速にはまだ乗っていません。
燃費はある程度覚悟していましたが、ここまで悪いとちょっと辛いです・・・。

燃費は乗っているうちにだんだん良くなっていく、
という記事を以前何かで読んだように思うのですが、
記憶が定かでありません。
実際そういうことはあるのでしょうか。

書込番号：21065558

[kawase302]

それは、満タンに入れないからです。
その理由は・・・。
�@車重を減らすため
�A近所に15Lでティッシュ3箱くれるスタンドと、20Ｌで5箱くれるスタンドがあり、
それらに交互に行っているため（笑）

まじですか？
ほんとにこんなことやってんの？
こんなことで得したって思って小さな幸せ貯めてる奴に限ってどっかで損してんだから、あまりせっこい生き方しないほうが良いよ、マジで。

書込番号：21068555

[mr-kk]

１回の走行距離が短いのも燃費に影響しますから、１度リセットして片道５０km以上の距離を走ってみたらいかがです？
スレ主さんの乗り方や、普段の用途もわからないので…

近所へのちょい乗りばかりだと、燃費は伸びませんからね。

書込番号：21068796　スマートフォンサイトからの書き込み

[kawase302]

冗談はさておき、小排気量のガソリンって、街乗りだけだと燃費に大きくばらつき出そう。
ちょっとのことでエンジンうあああああんって回っちゃいそうだし、エアコンとか電気の負荷も大きそう。
だから街乗り燃費で一喜一憂してもあまり意味ないんじゃない？
逆にディーゼルだと小排気量でも下から太いからゼロ発信でもクラッチちょんつなぎで走り出せるから街乗りでも無駄ないし、大排気量ガソリンだったら元々あたまも燃費も悪いから気にならない。
まぁ、メーカーが燃費良いっていうんだから、きっとそのクルマの燃費は良いんだよ。
あと乗り方の問題で、クルマが壊れてるわけじゃないからあまり気にしなくていいんじゃない？

書込番号：21068858

[anptop2000]

給油で、満タン運用の方が、少なめ給油の軽量化運用より、
なんとなくではありますが、燃費には良い様な印象が私にはあります。
タンクの揮発空間を常に大きくとっていると、開けるたびに
外に飛んでっちゃうのが多い気します。
って言うか、少なめ運用で良い数字が出た記憶が無いです。むしろ悪い印象です。自分は。

書込番号：21069036

[うみそらやま]

＞たわしやまさん
乗り方かと。
ちょい乗りが多いいと当然燃費は下がります。
私は10キロ程度の通勤ですが、リッター９キロ。
渋滞ありですので、なっとくしてます。
ちなみに高速に乗ればリッター１４キロ以上出ますね。

運転の仕方が影響してるのだと思います。
ちょっと一度遠出をしてみれば。

書込番号：21069109

[たわしやま]

皆さんありがとうございました。
今の燃費の悪さは、チョイ乗りとアイドリングの長さだとわかりました。
チョイ乗りは生活上仕方ないのですが、
アイドリングは気をつけたいと思います。
もっとも、今はナビなどいろんな設定をいじるためのアイドリングがほとんどなので、
今後はまず無駄なアイドリングはしないと思いますので、
その点は改善されると思います。

ということで、このスレは閉めさせていただきます。


あと、これは流そうかと思っていましたが、ティッシュの件。
我ながら書くのがはばかれるほどケチな話だなーと思います＾＾
しかし、こういったケチともいえる節約根性で金を貯めて、
おかげでXVを買うことが出来ました。
幸せな人生です、今のところ・・・＾＾

書込番号：21069218

[をーゐゑー]

既に結論が出ていますので，蛇足です。

＞満タンにすると車重が60kg以上増加し

63L満タン時のガソリンの重量は，比重が0.783なのでおよそ49kgとなります。

書込番号：21069782

[あら不思議.]

＞たわしやまさん
安心しろ！
ティッシュはオレも同じだぞ。
数えたら今60箱はあるV

エネオスのえねゴリくんのティッシュは小さくて紙質も悪くて不満だぞ。
君は知ってるか？

書込番号：21069805　スマートフォンサイトからの書き込み

[kawase302]

おれも最近は３日に１回だし、ティッシュも４分の一に切って使ってるから、ティッシュ使用量は全盛期の６０分の１。

さて、ここで問題です。

全盛期は日に何回だったでしょうか？

書込番号：21071235

[woodpecker.me]

給油の際の不確実性で計算した数値が増減することはよくあるので、給油ごとに計算するのではなく、現在までに給油したガソリン量を積算し、それでオドメーターの数値を割ってみてくださいな。

普通の運転ならJCC08に近い数値が出ると思いますよ。もし大幅に低いなら、よほど運転が荒いか、車の初期状態が狂っているかのどちらかですね。

書込番号：21071313

[anptop2000]

ＪＣ08　なんて、普通の人の街乗りじゃ　絶対無理。無理。　ノー。　

だから、2018年運用の　ＷＬＴＣモード　が新たに出来る訳で。
その　市街モード　が大方の目安になるんでしょうね。

スバルさん　測定結果を早く開示せー。
D型レボでは、何やら他車との実燃費比較っぽい資料を営業さんがもってたね。
（それより、　e燃費の集積データがやっぱ一般的に近いと思う）

書込番号：21071935

[inamoto4869]

11ぐらい落ち着くと思います。

書込番号：21072335　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

kawase302さん

>あまりせっこい生き方しないほうが良いよ、マジで。

って言ってるんですから

>ティッシュも４分の一に切って使ってる

ティッシュくらい１枚まるっと使ってください


もしかして
イギリスのティッシュはシコッティもといスコッティの４倍くらい大きいのでしょうか

書込番号：21072406

[kawase302]

イギリスってティッシュ、高いんですよ。
１箱２〜３ポンドくらい（300〜400円）。
だから日本に帰った時はティッシュ配りのねーちゃんに「それ箱ごとくれ」って言って、なかなか嫌やがられてるよ。

書込番号：21072745

[沼睦]

納車して1ヶ月です　2．0−Si。毎回リセットして燃費表示出しています。　市街地街乗り　6-7　通勤（往復45km）　11　高速　14　と言ったところです。以前のっていた1500の車と比べて燃費は、街乗りはダウン、高速はアップで、自分の用途からはトータルで改善しています。重い分街乗りが悪いのは仕方ないですね。

書込番号：21075400

[たわしやま]

先週末に2日間の小旅行に行って来ました。
トータル200�qで一般道と高速がちょうど半々くらい。
一般道は渋滞が全くなく50〜60�q/hで巡行、
高速は80〜100�q/hでほとんどACCを使用し、
この間の平均燃費は16.5�q/Lと相成りました。

結構伸びて嬉しかったですが、普段はこんな環境じゃないですもんね。
現に昨日トリップメーターをリセットして、地元をウロウロ30�qくらい走ったら、7.0�q/Lになってしまいました(T_T)
急発進、急停車をしない、かなりエコ運転を心がけているんですがねぇ…
せめて10はいかないかなぁ…。

書込番号：21083923　スマートフォンサイトからの書き込み

[初期型WRX]

私のXV1.6-ILですけどこの前出かけた時に燃費20.0でましたよ。

ルートは新湘南藤沢インターから諏訪インターまでエアコン入れっぱなし
そこから下道で地蔵峠経由で浜松まで走り新東名のSAでガソリン給油
どちらもセルフスタンドです。そこから清水で降りて白糸の滝酔ってから
裾野インター乗ってガソリン入れたら13.5ｋｍまで落ちました。
高速は95キロ設定です。

書込番号：22002429

[たわしやま]

久々にレスがつきました。ありがとうございました。

結局1年乗っていますが、
燃費は冬場は9km/L台、
そして現在夏場はどうやっても7km/L台です（T T)
ストップアンドゴーが多い環境なので仕方ないのでしょうが、
今時の車にしてはやはり悪すぎるのでは？？
スバル車は燃費を気にしたらいけない、と言われますが、
顧客に納得(我慢）させるのではなく、
スバル社ももう少し本腰を入れて燃費に向き合っていただきたいものだと思います。

ちなみに、郊外や高速を使うと16km/Lくらいまで伸びます。
でも普段の燃費がもっと良くなってほしいものです。

書込番号：22002835

[あっちらかん太]

環境によりけりとは言ってもやはり燃費悪すぎる気がします。

当方フォレスターXTターボ、アイスト機能はなく、ストップアンドゴーの街乗りメインで9は行きます。(燃費公表値は13です)

仮にスレ主さんの町環境でXTだったならば、公表燃費差そのまま出ると思うので、燃費4くらいになる計算です。さすがに問題になるレベルです。

ディーラーでしたらお客さんから聞く燃費情報も持ってると思います。一度聞いて来ても良いかもしれません。

書込番号：22003026　スマートフォンサイトからの書き込み

[かフォレつ]

知り合いにXVハイブリッドを似たような使い方で通勤で乗ってる人いますが、夏場9.5って言ってました。ハイブリッドでもそうなのでXVはチョイ乗りだとそんな感じなんでしょう。逆に言えばハイブリッドモデルにすると2�q/lほどのびるでしょう。

書込番号：22003316　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビ音声は運転席側だけ？

[たわしやま]

2.0iSがついに一昨日納車されました。大安の日です。
私は全く気にしないのですが、妻がどうせならいい日が・・・というもので、
わざわざその日にしました。

とても楽しく乗っていますが、レビューは後日したいと思います。
（浮かれていると突っ込む人がいるので、ここはさらっと・・・）

さて、ナビの音声についてですが、
運転席側のスピーカーからしかナビ音声が聞こえないのですが、これは正常でしょうか。
音楽を聴いているときは普通にすべてのスピーカーから聞こえるのですが、
割り込み音声が運転席側からしか聞こえないのでなんか違和感があります。

書込番号：21056732

[伊予のDOLPHIN]

＞たわしやまさん

ナビの出荷時の初期設定が「音声案内を運転者側のスピーカーだけで再生する」になっているのだと思います。

それを解除すれは両方から聞こえると思います。

その辺についてはナビの取説に書かれていると思います。

書込番号：21056757

[たわしやま]

＞伊予のDOLPHINさん
ありがとうございます。
そういう設定があるのですね。
質問する前に説明書を見たのですが、あまりにも情報量が多くて、
見つけられませんでした。
あとで設定方法を探してみたいと思います。

書込番号：21056813

[スーパーアルテッツァ]

たわしやまさん

私のスバル車に取り付けているビルトインナビなら、音声案内出力スピーカーは取扱説明書の各種設定のところに記載されています。

これによると「右前」からの音声出力が初期設定ですが「左前」に変更する事も可能のようです。

書込番号：21057130

[たわしやま]

＞スーパーアルテッツァさん
取説を見てみました。
左前か右前かどちらかしかないのですね。
せっかくなら両方から音声が出た方がいい感じがしますが・・・？

左右どっちかなら、
ナビが自分の左側にあるので、音声も左から聞こえた方が自然かもしれませんね。

書込番号：21059288

[スーパーアルテッツァ]

たわしやまさん

私のA型S4のパナのビルトインナビの音声案内出力スピーカーは「右前」「左前」以外に「右前+左前」という設定が出来ます。

しかし、最近のパナのナビの音声案内出力スピーカーは「右前」「左前」の何れかの設定しか出来ないようですね。

音声案内は左右両方のスピーカーから聞こえた方が聞きやすいように思えますが、最近のパナのナビが何故片方だけになっているのか不思議です。

もしかしたら、コストカットの一貫かもしれませんね。

尚、音声案内出力スピーカーを「左前」に設定した場合、スピーカーから運転席までの距離が遠くなりますので少し音声案内が聞きづらくなる可能性もあります。

この辺りは「右前」「左前」の両方を試してみて、違和感も無く聞きやすい方を選択すれば良いと思います。

書込番号：21059389

[九連宝燈]

人それぞれなんですね＾＾

僕は、3年前に買ったCN-R300WD　これは、設定が出来るので右前にしています。
ガイドが入るとき、音楽が小さくなります。
ガイドはドライバーが聞こえれば良いと思ってて、音楽もガイドも聴くには右前だけのほうが良いと思います。

1年半前に買ったCN-RS02Dは設定が無く両方から聞こえます。
右前だけにしようとしましたが、設定項目がありません。
しゃーないなぁ〜と思い使ってますが、設定できないなら右前だけのほうが良いです。

主さんのは左前と右前が設定できるんだ・・・左前って助手席の人に聞かせる？？
ドライバーがたよりにならないとき用ですかね？ガイドより音楽優先の人用かも？？

書込番号：21059448

[カレーっ子]

＞たわしやま 様
　先ず、失礼ながらカーナビゲーションシステム搭載車を所有されるのは初めてなのでしょうか？
　また、ご質問手法ですがナビゲーションの機種名（例：ＤＯＰの「サイバーナビ」等々）を明確にご記述された方がアドバイスを得やすいですし、情報提供を行う方もスレ主様のニーズにマッチした的確な情報提供が容易だろうと推察出来ます。

　ところでスレ主様は、『左前か右前かどちらかしかないのですね。せっかくなら両方から音声が出た方がいい感じがしますが・・・？』、また、『左右どっちかなら、ナビが自分の左側にあるので、音声も左から聞こえた方が自然かもしれませんね。』とご記述されていますが、何故、ナゲーションシステムの音声案内がフロント左右スピーカー、或いは全てのスピーカーで同時に流れないのかは、きっと賢明なスレ主様なら容易にご想像可能だろうと思いますが、基本的には音声案内による情報がドライバーを除く他の乗員には必要としない情報であり、場合によっては単なる騒音となり兼ねない恐れがあるからです。
　従いまして各々の国や地域の交通環境によって、ドライバーズシート近接サイドのフロント左右どちらかのスピーカーから音声案内再生を行う仕様にデフォルト（一部低廉な機種を除く）で設計されています。
　なお、メーカーサイドでは、フロント左右スピーカーから同時に音声案内再生を行う仕様設定も技術的には当然可能ですが、部品点数の増加による故障リスクの回避とコストアップに繋がる事を嫌いそのような設定は避けているように思います。

　最後に、ご自身がどうしても「左前か右前かどちらかしかないのですね。せっかくなら両方から音声が出た方がいい感じがしますが・・・？」に拘りをお持ちなら、音声案内を出力している端子或いはケーブルから分岐させ各々スピーカーケーブルへ接続するだけなので、少しご器用な方でカーＡＶ等に一定レベル以上の技術的知識やノウハウをお持ちであれば困難な改造ではかかろうかと思いますが、全て外部発注による施工となれば相当のコスト負担が発生しますので、そもそもコストパフォーマンスに見合う優れた改造か否かという事になるように当方は感じます。

書込番号：21059556

[九連宝燈]

ああっ！左前は左ハンドル用だ。。。。

失礼しました　ｍ（＿＿）ｍ

書込番号：21059819

[カレーっ子]

＞たわしやま 様
　OEM元メーカーＨＰのカスタマーサポートのOEM前型機のマニュアルにも、左右どちらかのＳＰからの音声案内設定になっていますね。
　なお、「伊予のDOLPHIN 様」もご記述のように、左フロントＳＰからの音声案内は左側にドライバーズシートがある左側通行の国（米国、中国、英国を除くヨーロッパ等殆どの国や地域）用で有って、日本、イギリス、或いは英国連邦（オーストラリア、ニュージーランド等）に属する少数の国々等は右フロントＳＰから音声を流した方が、ドライバーとしては小音量で聴き取り易く情報が得やすいかと思いますよ。

https://panasonic.jp/car/manual/Rseries_s.html

書込番号：21060270

[たわしやま]

＞スーパーアルテッツァさん
左前に設定して試してみました。
やはり画面がある側から音がした方が違和感がないかなと思いました。
しかしこんなところでコストダウンするんですね。
メーカーも大変だなぁと思いました。


＞九連宝燈さん
＞左前って助手席の人に聞かせる？？
ドライバーがたよりにならないとき用ですかね？

おっしゃる通りです。
私は助手席に妻を乗せることが多いのですが、
妻は運転のアシスタントをしてくれます。
車線変更、右左折時の確認も一緒にします。
運転中のナビの操作ももちろんしてもらいます。
なので、ナビの音声は助手席側にもよく聞こえた方がいい、
というのが左前から音声が出てほしい理由の一つです。
でもやはり両方から出た方が聞き取りやすいですけどねぇ・・・。


＞カレーっ子さん
ご指摘ありがとうございます。
おっしゃる通り、機種名を記載すべきところ、完全に抜けておりました。
大変失礼いたしました。
設置したのはパナソニックのビルトインナビ「CN-LR820DFC」です。

＞基本的には音声案内による情報がドライバーを除く他の乗員には必要としない情報
そうですね。特に後部座席には不要だと思います。
しかし私は上述のように、助手席の妻にも音声を聞いてほしいという希望もあります。
もっとも、最大の理由は、ナビの音声だけ急にモノラルっぽくなるのがなんか心地よくない、ということですが。
しかし、コストをかけたり蓋を開けたりしてまで何とかしたいとは思いません。
片方からしか音声が出ないという仕様なので、黙って受け入れようと思います。

書込番号：21060282

[九連宝燈]

＞しかし、コストをかけたり蓋を開けたりしてまで何とかしたいとは思いません。

懸命な判断ですね。

カレーっ子さん

案内音声専用出力端子は、一般的にはありませんよ。ナビ内で重畳です。
音楽などをアッテネートし、案内音声をかぶせてきます。
メーカー以外では無理だと思いますよ。

書込番号：21060696

[カレーっ子]

＞たわしやま 様
※横スレ失礼いたします。

＞九連宝燈 様
　ナビゲーションの音声案内音と他のソースからの音声は、機器本体内でオーバーラップさせフロントＳＰへ出力させているのですか、当方はてっきり音楽系統と音声案内の音質確保のため、各々信号を別にケーブル内信号で伝送し、音楽系統の出力信号を絞り（mute）、出力時にON ＭＩＸしているものだと思いこんでいましたが、良く考えてみると音質がそんなに重要視されない単なる「音声案内音」のためにそんなコストアップに繋がる手法はメーカーとして取らないですよね。
　当方は、前述の観点からＳＰ出力端子加工、或いは出力ケーブルから音声案内信号をピックアップする事が可能だと思っていましたが、仮に当方の提案した手法により加工をすると、音声案内音は両フロントＳＰから聞く事は出来たとしても、他のソースのステレオ音が混合されモノラル再生してしまうようになってしまいますね。
　スレ主様に誤認情報を伝えたままになるところを、ご訂正下さりありがとうございました。

書込番号：21061605