CX-8の新車
新車価格: 294〜510 万円 2017年12月14日発売〜2023年12月販売終了
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このページのスレッド一覧(全893スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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48 | 13 | 2017年9月29日 19:25 |
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117 | 23 | 2017年9月28日 09:03 |
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19 | 3 | 2017年9月26日 19:44 |
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自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
この度、cx-8プロアクティブ4WDを契約しました!
まだ正確な納車時期も分からない状態ですが、私としては初のマツダ車になりますので、ワクワクと不安の気持ちで毎日過ごしている状態です笑
そこで皆さまに質問なのですが、何か納車前に準備しておいた方が良いもの、必要になるものはありますか?
私が考え付いたのは、スタッドレス(純正かどうかも迷ってます)と、音楽を聴くために、SDカードが必要なようだったので、容量も含めて検討中です。
上記2つに関してのオススメや、この他にも何かあれば良いものがありましたら、是非ご教授お願いします。
書込番号:21235717 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

初マツダ車、おめでとうございます。
私も初めてマツダ車を購入した時には、これでマツダ地獄かとおもいましたが、結果的には天国でした。
私の場合は、過去におつきあいしたどのメーカーのディーラーさんよりも対応がいいですね。
さて、音楽は必ずしもSDカードが必要という訳ではなく、スマートフォンをお持ちならそこから Bluetooth 経由で再生することも可能です。
CX-8 の実写もカタログも知らないのですが、今のマツダ車に音楽用メディアを常備しておくなら、SD カードではなくて USBメモリじゃないですかね。
ディーラーで一度確認した方がいいと思います。
書込番号:21235951
7点

ドライブレコーダー等(後で取付考えている物 例 スピーカー等)を納車前にディーラーに持ち込みさりげなくサービスで取付お願いする
納車前というわけではないけど以下
みんカラで事前に情報収集
いい車だからセキュリティもあると安心かもね
マツダかっこいいよね納車いいなあ楽しみだね(^-^)
書込番号:21235976 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

この重さの車にAWDはベストチョイスでしょう、Gベクタリング効果もより感じられると思います。
良い買い物をされたと思いますよ。
私の初AWDはCX−3でした、もちろんスタッドレスタイヤを購入し、毎週峠を越え雪景色を楽しみながらランチへ出かけたものです。
初正月お泊りも雪の山のホテルへ家族と行きました
スタッドレスは買いでしょう!!
楽しんでください
書込番号:21235998
7点

>on the willowさん
マツダ地獄ならぬマツダ天国、楽しみにしておきます笑
ディーラーには用事もないのに足を運ぶのもと思ってましたが、せっかく車を買うことですし、良い付き合いが出来るように気軽に行ける関係を築きたいと思います
書込番号:21236026 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>にんじんがきらいさん
>ダンニャバードさん
ドライブレコーダー悩みましたがまだ、頼んでません。
セキュリティも兼ねて駐車記録機能付きを考えてまして、いろいろ調べている途中ですね笑
種類がありすぎて悩んでます笑
用品店巡り、ワクワクするのでとても好きです!
知らない間に時間が過ぎてしまいます笑
書込番号:21236031 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ネギ盛りさん
gベクタリング、cx5の時から注目してました。
納車されましたら、家族で旅行にでも行って、cx8ライフを存分に楽しみたいと思います。
書込番号:21236037 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

マツダも住めば都?w
今後長い付き合いになると思うので
ディーラーにちょいちょい遊びに行って、担当者と信頼関係を築くのも良いと思います。
書込番号:21236060
4点

>初マツダ車購入につき
って、初マツダはあまり意味がないような・・・
私的には
デザイン性を無視すればエアコンの吹き出し口にもドリンクホルダー欲しいなぁ。
とか
車新しくなったからレーダーを新調したいなぁ。
とか
ODB2接続は何かあるとイヤだから、シガーソケットで・・・
スマホの充電とかもあるし、シガーソケットの増設もしたいなぁ。
って車買うごとに毎回思ってます。
書込番号:21236086
2点

>あいこらすさん
契約おめでとうございます。私はCX5に乗ってます。納車のタイミングに合うように、ETCとドライブレコーダを前もってディーラーに渡して、付けてもらいました。音楽については、私はUSBメモリに全てコピーし、それを繋いでます。スマホをbluetoothで繋げますが、音が今一。
後は、納車までにアマゾンとかで欲しいものを色々物色し、用意しました。また、取説も電子版をダウンロードし、暇な時に目を通してました。
書込番号:21236760 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ミスターぐっちゃんさん
やはりUSBなんですね
小型のUSB2.0あたりをamazonで探して購入しようかと思ってます。
ただ、余計なものまで買ってしまいそうで笑
まだ時間もありますし、たくさん検索かけてみますね!
書込番号:21236919 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

解決済みになっていますが、『小型のUSB2.0あたりをamazonで探して購入しようかと思ってます。』に対し、記述させて頂きます。
当該サイトの過去スレ等をお読みになられ必要と感じ無ければスルーして下さい。
@USBメモリー製造メーカーにより、マツコネとの適合性が見受けられるようですので、「みんカラ」サイト等をネットサーフィンし、先輩諸氏の実践、経験談をご参考にされては如何でしょう。
AUSBメモリーの規格、Ver.2.0と3.0とでは、転送&読込速度に雲泥の差が認められますので、当然マツコネ対応が前提ですが、2.0でなく3.0を推奨します。
なお、SD系カードにも同様の事が言えますが、マツコネでメモリーカードの使用が可能ならケーブルも必要としないこちらが宜しいのではないでしょうか。
最後に、他の方もご記述されていますが、お手持ちのスマートフォン等のミュージックプレイヤーをBluetooth接続する事による聴取も可能だと思います。また、時折有線と無線の音の差を述べられる方も居ますが、元々音源が圧縮されたものの再生であり、車内環境は元来音楽再生には非常に厳しい状況ですので、スピーカー交換やアンプ交換、まった徹底したデッドニング等の車内音楽再生環境の改善でも施工しなければ、通常再生音の差異を感じるのはかなり困難だと思いますよ。
http://pcinformation.info/usbmemory.html
書込番号:21238089
1点

>カレーっ子さん
ありがとうございます
対応/非対応については、ネットからの情報やディーラーで確認したいと思います。いざ買ってみて使えなかったら嫌ですもんね
USB3.0についてはマツコネは非対応と聞いたのですが、その情報は正しいのでしょうか?どなたかご存知の方見えませんでしょうか?
書込番号:21238620 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>あいこらすさん
>USB3.0についてはマツコネは非対応
マツダHPのFAQに載ってますね。
ですが、通常3.0機器は2.0も対応しているので大丈夫だと思います。
ただしフォーマット、容量には注意してください。
下にだらだら書いてますが、SDカードならSDHCの16Gあたりがよさそうですね。
◆フォーマット
FAT32 対応
NTFS 非対応
◆容量
推奨値 16G
16G以上は不安定になる場合があると書いてあります。
(FAT32なら32Gまでいけそうな気がしますが・・マツコネの仕様?)
◆その他注意
音楽フォーマットやら云々・・・結構沼な世界ですw
ちなみにスマホの場合上記の条件は関係ないかも
現行のKFのCX-5でiPhone6sを試しましたが64GモデルでもあっさりOKでした。
書込番号:21238734
3点



自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
先日、ネットでCX-8を見た時に衝撃を受けました。。。
早速、大阪のマツダに伺い、Lパッケージの6人乗りを見てきました
やはり最初に受けた衝撃通り、日本車でこの綺麗なフォルムを作り出せるのかと感動しました。
また、安全に対する設備も当方が使った事が無い物ばかり。
当然欲しくなりました。
しかしながら、今後、結婚や家の購入等もあると思いますので、
大きな買い物をして良いのか不安になっております。
皆様ならどうされるか意見を頂きたいです。
見積もったのは7人乗り XD PROACTIVE(4WD 6AT) 420万円でした。
当方のスペックは
男
29歳
年収500万前後
貯金900万
一人暮らし(田舎)
12点

欲しくなったのでしたら、買えばよろしいかと!
書込番号:21226815 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

>tooi16さん
それだけ貯金があれば大丈夫だと思います。
購入にあたっては
まず頭金を100万円に抑えておきます。
あとは毎月3万円のローンにすれば良いと思います。
そして3年で売却でも良いですし5年で売却でも良いかと思います。
3年、5年の節目で生活スタイルが変わるかもしれません。そのときにまた新しい生活スタイルに合う
車を選択するのも良いと思います。
大学生でも車購入で4万円や5万円のローンを組みます。学生アルバイトの月収は12万円ぐらいだと思いますがそれでもやり繰りしてますので
それだけの年収のある貴殿でしたら
迷うことはないと思います。
書込番号:21226816 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

結婚にリスクはありませんが、
子供は1人で3千万円くらい必要です。
住宅は賃貸か否かで違います。
残価設定なら1年間のレンタル料です。
所有判断はリセールバリュー次第です。
浪費か資産形成かです。
ローンという物を上手く使って
最後は破産や死に逃げという手もあります。
書込番号:21226818 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

それだけ貯金があるならキャッシュで買っちゃいましょう。
家買う予定があるなら、月3万くらいのローンでも借りられる住宅ローンは1000万くらい下がります。
カーローンの金利も数十万もかかってもったいないですし。
書込番号:21226839 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>tooi16さん こんにちは
地方なら幅の広い車も問題ないかも、都市では駐車場に困るかも。
書込番号:21226862
3点

独身ですね、ご家族を頻繁に乗せるのであれば別ですが、サイズも値段も大きいので無駄だと思います。
結婚をし、お子さんが生まれ親御さんも一緒に乗せるようになってから役に立つ車です
お分かりでしょうが、大きく重たいクルマは消耗品や維持経費も高額です
結婚をお考えであれば余力は残しましょう、車は消耗品です
ま、逆に言えば今しか買えないのかもしれませんが・・・・
書込番号:21226868
17点

一人暮らしですよね? そんな多人数車買っても無駄じゃないですか? 日本人の多くは何だかんだ言っても人様が乗っているようなクルマを欲しがります。今はミニバンとかエコカーとかSUVが流行ってますが過去にも色々なジャンルのクルマを業界自ら煽って大量に売ってきました。余計なお世話かもしれませんが田舎暮らしで免許も取得済みなら今乗っているクルマが特に問題なければ乗り続けて他の趣味にお金を使った方が幸せだと個人的には思いますが如何でしょうか?日本も今後は先行き不透明だし結婚とか家の購入はとにかくお金がかかりますよ。
書込番号:21226873
14点

最近このテのスレが多いですね
背中を押してほしいんでしょうけど・・
クルマなんて贅沢品は、貯金を大きく切り崩さない程度に、現金一括で買うもの
貯金900万なら200万でお釣りが来る程度の物が分相応
イイ車が欲しいなら程度の良い中古
・・というのが自分の考えですが、価値観は人それぞれ、ご自身の収入で買うなら腹を括って買ったらいいんですよ
書込番号:21226899
19点

皆様、返信ありがとうございます。
一度ローンも検討に入れてみます。
追加情報になるのですが
今乗っている車(セダン)が大排気量(4000cc以上)でして
燃費や維持費含め乗り換えをと思っています。
また通勤に車を使いますので燃費の良くて楽しい車をと
小学生の頃から車が好きで、憧れていた車を今まで7台ほど乗り継ぎました。
夏はキャンプやバーベキュー、冬はスノーボードに使いますので
乗り込み人数や大きさに関しては問題ないと思われます。
単純に背中を押してほしいだけなのかもしれませんが。。。
これらの点を踏まえてもやはり買いでしょうか??
気持ち的には週末にディーラーで商談したい気持ちでいっぱいですが
書込番号:21226911
6点

>tooi16さん
あくまでも一般論になりますが・・・。
お金的には、地方在住で年収500万円貯金900万円でしたら、車の購入〜結婚〜住宅購入もろもろ・・・贅沢な事をしない限り問題なさそうです。
ただ、まあまあ高価な買い物になりますので「何としてもこの車を買いたい、この車以外に考えられない」・・・という情熱が欲しいところではあります。
この車を買って良いのか?ぐらいの弱い気持ちでは、正直背中を押し辛いです。
ちなみに、車を含めた値の張る趣味の道具関係は、極力独身の間に買い揃えておく事を強くお勧めします(^^♪
書込番号:21226913
7点

何か、息子が買いたいと言ってるのにオヤジが小言を言ってるみたいですね。
若い内は、一度は大きな車に乗ってみたいよね。
書込番号:21226934
20点

自分の経験から、結婚、マイホーム購入すると、なかなか乗りたい車には乗れませんよ!今のうちにどうぞ。
書込番号:21226973 スマートフォンサイトからの書き込み
27点

車の入れ替えなら多少高額な車でもトータルで大差ないですよ
あと一番の節約は長く乗る事
(乗らないのが一番だけど)
書込番号:21226987
7点

好きな車買えるのは今のうち・・・(ボソ
どうせならLパケで豪華にw
その年齢で900万預金できる堅実さがあれば
この先大丈夫かと思いますよ
個人的には
独身なら、2シーターオープンか、スバルのターボあたり買ってるかな。
書込番号:21227028
10点

(水を差すようで恐縮ですが)何とも魅力的なCX-8にも小さくない懸念がひとつあって、結局、CX-5に決めようかとも逡巡している還暦オヤジです。
懸念とは、被追突安全性。後方からの衝突についての規制等は今はまだないに等しく、実験データ等も僅少。したがって、軽量化・低コスト化が至上命題であるメーカー各社はあまり重視していない(見て見ぬふりせざるをえない)のが現状のようです。
3列目はじぃばぁの専用席と限定し、間違っても子や孫は乗せない、という友人・親戚(含・T社カーデザイナー)も少なくないのですが、私も同意見。現状、追突時にクラッシャブルゾーンとしての役割を担っているのがカーゴルームですが、その真上に大切な人間を乗せるというのは、やっぱり避けたい。めったに遭遇しないのが交通事故とはいえ、万一の被害を考えると、3列シート車の購入には尻込みせざるをえないところですね。
現在の世界のメーカーで、3列目の安全性を堂々とアピールしている(できる)のはボルボだけらしく、XC90の場合、3列目の安全性は2列目に遜色ないレベル、とまで宣言しています。
https://www.facebook.com/volvojapan/videos/1222763227745426/
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20150406/1063545/?P=11&rt=nocnt
ただ、8百万円もの大金を投じる気にはなかなかなれないところ。
やっぱし、子と孫はCX-5の後席に押し込めることで妥協することになりそうです、ハハハ。
書込番号:21227091
4点

tooi16さん
どうもです。
年間150万円程度貯金ができるようでうらやましい。
ご両親と同居なさっていると推察しました。
結婚し家庭を持つにあたり心配はございます。
御婚約者はいらっしゃるのでしょうか。
その方の意見も尊重しないといけませんね。
多人数乗車もできますし、維持費も安い、自動運転まではいかないが
ある程度の安全装備もある。そして400万前後で買える。
10年間は買い替え無しで乗り続けられるクオリティがあります。
購入して間違いないと断言できるCX-8ですね。
私の場合ハイラックスかCX-8か、来年のスバルアセントか検討中です。
いまのところ99.5%CX-8ですけれども。
書込番号:21227174
7点

見た目がそっくりなcx5の方が金銭的にも大きさ的にも良いような気がするんですが、好みの問題は口出しできないですね。
買っちゃえ!!
書込番号:21227269 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>tooi16さん
話を聞いてる限りでは、CX-5でも十分だと思いますよ!
これぐらいのサイズがあれば、近い将来結婚して子供が出来たとしても、よほど計算外の事が無い限り
事足りると思うのですが…
私の知り合いも4人家族で使用してますが、不満なく
使えてるみたいですしね。
デザイン的に見ても、グリル以外ほぼ同じような感じですし…
CX-5ほどの広さで十分ではないでしょうか?
荷物も、結構載りますよ!
これで十分だと思いますけどね…
書込番号:21227291 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

結婚したら、中々、自分だけの思いで、購入するのは、難しくなりますよ(^^ゞ
独身人生最後の買い物だと思い購入をオススメします。
最悪売れば、それなりの財産には、なりますし、貯金半分は、残るわけだし。
借金してまでは、オススメ出来ませんが、現金で買えるなら良いのでは?
書込番号:21227446
3点

>tooi16さん
これからの人生設計にもよるかと思いますが、私もCX-5で十分かなと思います。
毎日通勤で使い、大勢を乗せる頻度がそれほどないのであれば、CX-5の方が燃費も良さそうですし(少しですが)、車も動かしやすいのではないでしょうか?
っと言いながら私は初代CX-5からCX-8に変える予定です。私の場合この5年間で子供が2人出来たのですが、CX-5で十分な広さでした。そしてその後、親との同居と+もう一人子供が増えることになり、タイミングよくCX-8が発表されたので購入することになりました。
今はCX-5で今後大きいのが必要になった時に検討されてはいかがでしょうか?
書込番号:21227543
13点

>tooi16さん
現在乗られてる大排気量車より、維持費も安く、また趣味のスノボとかも考えてのCX-8なので、是非とも購入した方がいいと思いますよ。
車とか家とか大きい出費は自己投資と思って更に仕事に打ち込めばいいと思います。
貯蓄もあるようで、あえてローンを組んで手元資金は残せばいいと個人的には考えます。
銀行ローンなら2%で借りられる時代なので積極的に利用して、事情が変われば繰り上げ償還や売却をすればいいと思います。
余計な話しですが、今後結婚するなら車より資産価値の高い腕時計を金のあるうちにゲットしておくのも悪くないですよ。
書込番号:21227544 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>tooi16さん
それだけ貯金があって独身なら買いだと思います。
現車が4000ccオーバーのビッグセダンならcx5よりcx8のが車格的にも後悔しないでしょう。
駐車場に停まってる佇まい、乗り込んだ時の無駄な空間。最高です。
書込番号:21227930 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>tooi16さん
6人乗り必要ですか?
必要ないなら、5人乗りの好きな車のほうがいいですよ。
書込番号:21227934
2点

今時Mクラスのミニバンでも400万するから、cx8は内容をみると高くないと思う。
ただ貯金半分になるってなかなかのインパクト。
xdでも、他のメーカーの中間グレード相当の装備だから検討してみては?
書込番号:21227939 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

どうもです。
5人乗りを購入後、子どもが生まれ、将来ミニバンに買い替えることを考えれば、いまCX --- 8を購入することが最も経済的。ベストバイです。
書込番号:21228034 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

子供も2人までなら、CX-5で十分だと思います。
子沢山をご希望でしたら、CX-8でしょうけど…(笑)
でも、あまり大きいと走らせても色々と楽しくないですよ!
取り回しも悪いですし…
書込番号:21228206 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

実用性がアレな2ドアのスポーツではありませんから、極論この未来(さき)も長く使えるクルマです。
購入&維持出来る状況なら、何も言う事はありません。
結婚&家は、近い予定の事なのでしょうか?
そうでなければその時に考えれば良いですし、未来(さき)の事は誰にも分かりません。
大切なのは、今ですよ。
CX-8 何時買うの?以下省略。
書込番号:21228248
0点

tooi16さん
初めまして。
私は車には疎いですが僭越ながら
感じたことをお話させてください。
車所有歴11年で7台ということは
1台あたり18ヶ月での買い替えスタイルに
なります。
残価設定クレジット3年ではなく
残価設定クレジット18ヶ月という
新設定のクレジットが登場すると
スレ主さんには便利ですね。
この世は金と知恵、
いや間違えました。この世は多様化の時代。
いろんな設定のクレジットがあっても
良いですよね。
私もそのような18ヶ月設定があるなら
マツダロードスターを乗ってみたいです。
スレ主さんのように
人生は楽しんだもの勝ちですね。
書込番号:21228294 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

貯金がなければ別ですが、今まで蓄えてきた実績があります。
その半分程度ですから購入自体無理ではないと思いますよ。
現金で支払いしても貯金はすぐに復元されるでしょう。
以前、CX-7に乗ってたことからCX-5には食指はなく今回のCX-8では欲しくなりました。
もとより一人か二人しか乗りませんがCX-5との違いはエンジンのパワーと全長が長くなったことで
デザインが良くなったことだと思っています。
所有車のリセールもあるでしょうがCX-8の現車をみて気に入ったなら買いでしょう。
書込番号:21228794
2点

>keita1211さん
日経テクノロジーの有料記事に詳しい情報があります。
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/car/15/091400080/091500001/
CX-5とは後方の構造が違うらしく、3列目に座る方の安全性を高めているそうです。
書込番号:21228845 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

マツダ車は本当にコスパが良い車だと思います。
ただリセールは未だに厳しいです。
デミオ1.5D、アクセラ15S、CXー520S、アテンザXD所有しましたが
買取は良くなかったです。(期待もしてなかったですが)
値引きあまりしなくなっても変わらないなーと思いました。
その割には中古車の価格が高い印象です。
欲しい車を買うのは当然と思いますが、少しでも金銭的な心残りがあるのならリセール良い車が良いかと思います。
ありきたりですがハリアー、プラド、ポルシェなどご検討されてみてはいかがでしょう?
安全装備は2014年以降の中古輸入車でも当たり前に装備されてます
(リセールダメですが250〜400万で良い車たくさんあります)
SUV+ディーゼルエンジンの組合せだとVOLVOもラインナップありますよ
CXー8購入されるにしても,一度試乗されて2.2Dエンジンの感触は確認されたほうが良いかと思います。
ご存知かもしれませんが、DPF再生などディーゼル特有の問題もあります。
アテンザ2015年式乗ってた時はDPF再生は 街乗り中心だと100〜200km度に始動し15〜30分間終わるまで
燃費が5くらい落ち、ディーゼル音が大きくなりました。
私はあまり気にしてませんでしたし2017年までに色々改良されてますので参考までに
書込番号:21229117
3点

連投すいません
ディーゼルエンジンですが
個人的には1.5Dが扱いやすく感じました。
2.2Dは街乗りだとトルクの出方が扱いづらい印象です、
高速だと問題なしです。
CXー8だと車重増、出力アップで良いバランスかもしれませんね。
CXー8と車格は全く違いますがアクセラ1.5D Lパケも中古で200-250万なので
コスパ良いかもです。
リセールは ディーゼル >ガソリン なので
ちなみ、アテンザのあとVWにも乗ってましたが下取りはVWが良かったです
長々とすいませんでした。
書込番号:21229144
0点

Nボックスでも、260万超えの人が沢山います。アルファード、ベルファイアなら、500〜600万超えている人も沢山いますので、この、車格で、420万は、安いと思います。
ズバリ買いだと、思います!
書込番号:21229146 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

4000オーバーセダンから? それからするとCX-8の質感と走りはかなり劣りそうな気がします
一目惚れですね、分かりますよ。
危険なのは「恋は盲目になる」ところ、時間は掛けて冷静に考え、じっくりと試乗して判断してください
個人的にはボルボがおススメ、ディーゼルエンジンと8速ATの組み合わせは最高ですし、ガソリン仕様もハイパワーで高燃費、
インテリアのセンスは特筆するところがあります、当然安全関係も音響もバッチリです。
新古車はお買い得です
ま、一目惚れみたいなので他人の意見は耳に入りませんよね?(笑)
悩んでいる時が楽しい時です^^;
書込番号:21229298
2点

>tooi16さん
4000ccのセダンの下取り価格にもよりますが、下取りと手出しを合わせて200万円程度現金をだし
(下取りが100万あれば手出し100万となります)残価設定で買うのを提案します。
最上級のLパケ、AWDは5年後でも残価が200万円程度だったかと。そうすると諸経費含めて
500万円以内とすれば、60回の支払いは1.6.万〜1.7万ぐらいに、結婚後変更したいとなれば
その時点で手放して車を変更することができ、貯金は大きくとりくずすことなく行けるかと。
勿論グレードを下げて、400万程度にすると、尚出費を抑えていけるのではと、参考になれば
幸いです。
書込番号:21229393
3点

>アップルバニラさん
なるほど! このところ、安全性能では他社をリードしている感のあるマツダですが、さすがの配慮ですね。
マツダには、こうした努力をもっと大々的にアピールして欲しいところです。さっそく取り寄せたCX-8のカタログ上には「日経テクノロジー」記載のような説明はありませんでしたので、やっぱり、手抜きしているのか・・・ と残念な気持ちでしたが、かなり見直しました。
(カタログでこの点に触れていないのは、ユーザーの側の安全意識がまだまだだから・・・なのでしょうね。)
貴重な情報、ありがとうございました。
書込番号:21229773
2点

>家庭で無線LANさん
5年後の残価はそんなに良くないですよ(⌒-⌒; )
月の走行距離が1000km以内での契約で3年後で210ぐらい、5年後で140ぐらいです。走行距離が多くなれば残価下がります。
ただ残価設定ローンは賛成です。
どんな車種でも初期型は、後期型もしくはFMCの投入で値崩れのリスクが上がりますから、残価が設定されていれば安心出来ます。しかし、私のように年間で1万も乗らなければ良い買い方と考えますが、車体をいじり倒したり通勤で使ったりとかの用途だとおススメはしません。結構細かい制約が設定されてますので注意が必要です。
現時点でお金に余裕があれば一括、いつでも手放すことを考えるならリースもありかと。あとは銀行などで低金利で融資を受けて購入する方法が経費を下げられます。
書込番号:21229825 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>tooi16さん
現時点で結論を急ぐべきではないかと思います。
車検の兼ね合いで年明けすぐに納車でないとならないなどの制約があるなら仕方ないですが、試乗もしないうちから決めるのはオススメ出来ません。
6人乗り以上の国産SUVで400万程度と限定すれば選択の余地はありませんが、5人乗りで荷物も載せられる車とすれば、国産・外車に多くの選択肢があるので、それらと乗り比べてからでも遅くはないでしょう。
特に4LセダンからSUVだと操安・乗り心地が全く異なると思います。
私もワゴンタイプからSUVへと乗り換えを検討した一人ですが、ティグアン・X1 ・cx-5と試乗した結果、車高の高さからくるフワフワ感に馴染めず、外車のワゴンタイプを購入しました。
当然、有力候補としてcx-8もありましたが、都内での取り回しや妻からの要望、6人乗りとなる頻度、そして何より車としての楽しさや軽快さという点から、発表前にリストから外しました。
価格もLパケ+オプションで500万となると、正直安くはないと思います。
安くない買い物だからこそ、しっかり乗り比べて体感してから決断することを強くオススメします。
買う前に色々悩むのも、車購入の楽しみの一つです。大いに悩んで楽しみましょう。
書込番号:21230869 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

私は試乗しないで先行予約しましたが、理由は鈍いからです。自分が…
他車も含めて何車種もSUVを試乗しましたが、装備等の説明を受けて他車との比較は出来ても、走る時間は20から30分で、コースも国道を走る時もあれば、片側1車線の住宅街を走ったりと50km/h以下の天気の良い一般道を各店舗指定コースを走るぐらいじゃ比較にならないです。ましてや、同店舗で2WDとAWDを連続で試乗してもイマイチ分からず…ギリギリ感じるのが、排気量や燃料などが違えば加速感やエンジン音が…
逆に一般人が試乗してから決めるって、試乗してどれくらいわかるんだろう?国内だとテストドライバーが、一般道、高速、サーキットで1000km以上テストして調整してるし、欧州だと200km/h以上でアウトバーンを走ってテストしてるってのに。ただ単に、今乗っている数年以上前のセダンと新型車SUVとか、大排気量のミニバンとSUVとか対象が合わない比較してたりして。
ただ、10000000円付近のSUVの場合では、まず店舗の雰囲気から違いが出てて、つられて流石に走りも違うな〜〜なんて…正直、鈍いのです(⌒-⌒; )
だったらルックスが気に入って、安全、おトク感でCX-8で行こうと。新型って言葉にも弱いし。あとはマツダを信じるのみです。
書込番号:21231315 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>クレイジー・ダイヤモンドさん
ルックスで買うのも別に悪いことではありません。
ただ、車はやはり乗ってナンボだとは思います。
私もテストドライバーのような評価は出来ませんが、乗ってみて好きな乗り味かどうかといった自分の好みに合う合わない程度のことは感じ取れます。
あとは音に関しては、試乗コースでアスファルトの状態が良くない場所を通って、ゴーというロードノイズの違いを体感したり、アイドルストップからの始動時振動や1500〜2000回転でのこもり音による圧迫感などは比較的分かりやすいと思います。
普段使うシーンでも色々と体感できる性能は沢山あるので、まずは何より色々な車に試乗することが大切だと私は思います。
>tooi16さん
最後はご自身が納得できるかどうかです。
車がお好きなようなので、この機会を活かして、沢山の車に乗ってみては如何でしょうか。
書込番号:21231790
0点

>tooi16さん
>クレイジー・ダイヤモンドさん
訂正、フォローありがとうございました。前回の残価設定の内容は勘違いによる誤記がありました。
Lバケの5年の残価は140万、4年で170万、3年で200万でした。ということで、残価の場合は月額走行を1000km以内とした場合、
総額500万で下取り含めた自己資金200万とすると、3年では2.7万円/月額で、4年でも5年でもほぼ月額は同程度です。
走行距離が多くなく、数年以内に結婚等があり、現金はあまり減らしたくない場合の提案です。
但し、残価設定は自分のものではないので、最初に投資した自己資金は、戻って来るわけではありません。
貯蓄率からすると全てローンの月賦でもいけそうにも見えます。どちらかというと高級セダンとの乗り味の違い
の方が心配ですねー
CX-5だと、EXEのパーツで車高下げたり、揺れを少なくしたり、剛性たかめたりで、かっちっとしたものに出来るのですが、
CX-8はとーなのか、まさにそこが未知数なのですが。セダンとの違いを埋めるためにもCX-5あたりでの試乗をされては
とも思います。
書込番号:21231945
0点

>tooi16さん
こんにちは。
今すぐどうする事ではないように思えます。
しばらく様子を見たほうがよろしいのではないかと思います。
先に色々行事もあると思われます。
それが終わってからの方が、何かと落ち着いて考えられるのでは・・・・
確かに高い買い物です。
選択肢はいくつかあると思います。
特に結婚を控えられているなら、後の方がいいと私は思います。
。
書込番号:21232079
3点

皆様のおかげで色々と考える事が出来ました!!
批判的な内容も無く、真剣に相談に乗って頂きありがとうございます。
本当はみなさんがベストアンサーとさせていただきたいのですが
何人かしか選べないので選ばせて頂きました。
特に車検などで急いでるわけでは無いので、実車を試乗できるようになってから
検討してみます。
今週は近くのマツダで展示されるみたいですので、それは見に行こうと思います。
ありがとうございました。
書込番号:21238218
5点



自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
先行予約特典があるとの事で確認したところ、@数万円の商品券AカタログギフトB各種ノベリティC洗車券Dミニカーが先行予約特典との事でした。
ミニカーは購入した現車と同カラー同ナンバープレート付きだそうです。
正直、テンションあがりました。
皆さまの購入特典はいかがでしょうか?
書込番号:21223846 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

えーなんにも言われませんでしたよ〜
ディーラーの特典ですか?
書込番号:21223919 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

なんで緊張してんの?(笑)
書込番号:21223932 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

こんにちはCX8 購入かんがえてます!
この特典はどこのディーラーですか?
または期間はいつまでですか?
書込番号:21223948 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

他県で予約した友人の先行予約特典もほぼ同様だったのでどこでもあるんじゃないかと。ただ友人の場合はナビSDカードがプレゼントでした。
期間は発売開始までですよね?先行なんで。
これから始まる所もあるんじゃないですか?発売日がずれたりプロトカーの展示日も決まったばかりでドタバタしてるって言ってたので企画も今後いろいろ出るんしゃないかとのことでした。発売日は年末ですし合わせたキャンペーンもありそうですよね。
私が予約した店舗は、先行展示と予約を合わせて開催するらしいです。
値引きが無い分、洗車券とノベリティは最初から聞いてましたのでたぶん店舗特典。ミニカーはメーカーからのプレゼントと思いますが、商品券(用品券?)は販売メーカーからだと推測します。
ちなみに、テンションは緊張の方じゃなく気分の方です( ̄ー ̄)
書込番号:21223998 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

詳しくありがとうございます!
値引きは30万は厳しいですかね?m(_ _)m
書込番号:21224041 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ブラックモンキーカープさん
追伸です。
購入の経緯をお話ししますと、取り引き先の知人から紹介して頂いた店舗での購入のため、住まいとは別の他県です。詳細はお許しください。紹介して頂いた手前、購入に踏み切った感があり店舗でもそれを汲み取ってくれてるかも知れません。
でも、他の方の書き込みの様に20万引きなんて話はまったくなくて逆に値引きが大きい方が羨ましく思います。
書込番号:21224044 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

なるほどですねm(_ _)m
現在エクシーガエスクァイアともに
40万値引きをかちとってますが
あとはマツダさん次第ってとこなんです。
現在マツダ者のってるので期待はしてます
書込番号:21224070 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

値引きは勝ち取るものではありません。ディーラーさん、営業さんの気持ち、サービスです。
書込番号:21224114 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

>ブラックモンキーカープさん
私は、MCまえのプラドのディーゼルを試乗した際に60万近くの値引きを提示されました。悩みましたが安全装備で見送りました。
今回は知人からの紹介でしたので値引きの話は一切口に出さなかったのですが、見積もりを見た時にコーヒーカップを落としそうになりました!期待はしてなかったと言ったら嘘になりますが、数万円だったので…
ただ、自宅からは道路が空いてれば30分かからない場所ですし、店舗の雰囲気もお客さんを大事にしてる感がありますので予約に至りました。
下取り価格はガリバーの方がもちろん良かったので、店舗に行く途中のガリバーで売却します。
書込番号:21224117 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ケチくさい特典とかいらないから、それより先行割引きとかでもっと値引きしてほしいわ!
不安材料が多い初モノを買ってくれようとしてるんだから…
マツダは値引きをトコトン渋る事が、ブランドイメージを上げる事だと勘違いしてるからな…(笑)
客にとっては、本当にいい迷惑だよ。
書込番号:21224128 スマートフォンサイトからの書き込み
19点

ありがとうございます!
ちなみにXDかプロアクなんやでます
なにかわれましたか?
プロアクで17インチ選べたら最高だったんですけどm(_ _)m
書込番号:21224131 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>ブラックモンキーカープさん
アルミホイールのサイズダウンって選択できないんでしたっけ?
確かに19と17とではタイヤの価格がだいぶ変わりますからねー…
ミニバンを辞めたかった理由の1つが、車体の大きさに対するタイヤのサイズのバランスがカッコ悪すぎて、商用車感がハンパない所です。たとえ車高落としてアルミホイールをインチアップしてもタイヤ外周が変わらないから余計に変に感じました…でSUVへと。
私の場合、サンルーフ、皮シート、7人乗りが希望でしたが、結局はLパケのAWDで予約してます。座ればわかりますが、皮シートの質感はファブリックと比べちゃうと価格差以上です。
書込番号:21224368 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

XDしかできないんですよ!
サンルーフないのは
残念ですよね。僕は七人乗りは絶対なので
あとはどちらを選ぶかまよてますm(_ _)m
書込番号:21224383 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>ブラックモンキーカープさん
安全装備からマツダに入り始めたのでプロアクティブかLパケかでは悩んでました。
結局は全部載せですが(⌒-⌒; )
書込番号:21224397 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

わかりました!
長々とすいません、現時点で納車は3カ月後ですか⁉
書込番号:21224402 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ブラックモンキーカープさん
8月までなら発売日に優先的に納車。
発表日まえまでの予約で3ヶ月待ち。
発表日以降は4ヶ月待ちです。
よって、今日予約すると納車は1月になるはずです。
書込番号:21224554 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

先日Dから予約特典の手紙届いた。オプション7万円分とマツダ傘でした。地域によって特典違うのかな?
書込番号:21228962 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>takaradaさん
オプション7万円は大きいですね。
傘は多分MAZDAのロゴ入りですよね?恥ずかしくて使えませんが(⌒-⌒; )
書込番号:21229434 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


何回聞いても、先行特典とやらはズレてると思うけどなぁ…
こんなの要らないから、先行割引で気前よく20万ぐらいポンっと引いてくれよ!(笑)
書込番号:21230141 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>まろん星人さん
クオリティが高そうなミニカーですね!
食事券もなかなか良さそうで、ノベリティよりは満足度が高そうです。
8月に発注した際には何も決まってなくて、値引きすら無い状況でしたが…ここに来て各エリアでイベントキャンペーンが始まってますね。
私は予約1号なので、実は特典をかなり期待して待ってます。
書込番号:21230153 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>クレイジー・ダイヤモンドさん
ダサかったらロゴを溶剤で落とす、もしくはシールで隠すつもり^_^;
書込番号:21234358 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>takaradaさん
他車ですけど、ディーラーに飾ってあるミニカーはクオリティが高いので期待は大です。
自分と同じナンバーで塗装も本当の匠塗りって聞きましたよ。
書込番号:21235046 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
cx-8購入予定なんですが、アルパイン製のリアシートプライベートモニターは取り付け可能でしょうか??
ディーラーでは、社外品の取付は行なっていないと言われました。ご回答よろしくお願いします。
書込番号:21209105 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

発売前の車の事なので、現状誰も知らない事です
https://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/v_harness.pdf
最大の問題は、マツコネから映像信号が出力可能なのかどうかって事です(社外の製品なのでバージョンアップ等で出力出来なくなっている可能性も否定出来ませんし、そもそもCX-8には適合するのかも不明です)
まだ新型CX-5の適合も出ていませんので、人柱覚悟で挑戦してみる他無いでしょうね。
書込番号:21210114
7点

>kuma0714_pianoさん
はじめまして。CX-8のディーラーオプションにアルパインのフリップダウンモニターの設定があります。
子供がおりますので、現車では前席では音楽を、後席ではDVDをといった使い方をしますので、ディーラーで確認してもらったところ、前席と独立した映像の視聴が可能とのことでした。
よりまして、専門のショップに相談すれば装着できるのではないかと考えております。
書込番号:21210279 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

ご返信ありがとうございます!
リアシートモニターは、ディーラーに確認したところ、装着可能とのことでした!
ありがとうございました!
書込番号:21230841 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
展示会で実車を見たところ、予想以上の仕上がりでした。
我が家の使用環境を考えるとディーゼル車は要らないのですが、ガソリン車の設定が無い中でも購入に傾いています。
唯一引っかかるのが、煤の件です。
煤が出るのは分かっていますが、マツダの技術では、量が多いのですか?
DPF再生では取りきれないのですか?
ネットで調べたりしていますが、教えて頂きたいです。
※cxー5の25Sを購入検討していたが、cxー8が出るのは分かっていたので、購入を先送りした経緯です。
書込番号:21205318 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

マツダの技術では、量が多いのですか? と書かれる根拠が分かりません。
クリーンディーゼルとうたっていると思いますが、どのレベルを求められているのでしょうか。
書込番号:21205341 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>Hirame202さん
私自身が調べた中では、他社よりは多いと受け取った次第です。
量が多かろうが少なかろうが、使用に問題なければ良いいのですが。
リコールは、全く別の問題ですか?
書込番号:21205538 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>NGE12さん
>唯一引っかかるのが、煤の件です。
煤が出るのは分かっていますが、マツダの技術では、量が多いのですか?
DPF再生では取りきれないのですか?
との事ですが、基本DPFで煤等を取り除き排気ガスとして排出されます。ですから黒煙を吐くこともありません。
マツダのディーゼルが煤が多いっていうのはとあるブログ等の情報からと思いますが、エンジン内部の話です。
これはマツダディーゼルに限った事ではないと思います。
ついで言うと直噴ガソリンエンジンの内部もスゴイ事になっています。今のところ構造上避けられない問題ですね。
書込番号:21205618 スマートフォンサイトからの書き込み
19点

>NGE12さん
少しそれますが、どんなメーカーや車種でも何かしらのリコールって避けられないのかなって思ってます。国交相で認可は取れてるねに…
特に私はリコール隠しで有名な三菱で同車種に3回のリコールでかつ知らされずに部品交換され、手放してからもリコールのハガキが来たり、トヨタでも2車種で3回ありましたし…まぁ、2度と三菱は買わないと決心しましたが。
よって、以降、ケチが付く可能性を考え常に残価クレジットで購入してます。それに下取り保証が付くのでカラーも冒険できるのも大きな理由です。
今後、内燃エンジンの行方や自動運転技術の向上を考えると尚更全額支払いして5〜10年乗るとかは時代に追従できずナンセンスと考えていますので5年以内の買い替えがベターかなと思います。
今日もプロトカーを観に行きましたが、正直良いです。あの質感とサイズに、いわゆるシーケンシャルターボ?って価格考えるとマツダ以外にあの価格はないです。たぶん。
いろいろと心配なら3年残価クレジットを勧めます。230位を先に払うと月々は5000円前後の支払いで残価は220位ですから、3年後に人気車になってれば買取店で220以上で売れば良い話で、ローン会社に220払って、で、気に入ってれば同店舗でFMCかMC後のCX-8を次回は値引き増量で買えば良いかなと。
書込番号:21205670 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

>クリーンディーゼルとうたっていると思いますが、どのレベルを求められているのでしょうか。
そりゃ煤がたんまり溜まってしまって不具合起こして止まるようじゃ話にならないから、不具合が起こらず安心して乗れるレベルを求めてるんじゃない?
書込番号:21205677 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>NGE12さん
煤もありますが、今回エンジンも改良されてますから不具合も懸念されますよ
少しでも引っかかる心配性の方にはディーゼルはお勧めしませんね
書込番号:21205732
6点

>NGE12さん
https://m.youtube.com/watch?v=BjwxtevXc6o&itct=CBUQpDAYACITCMnciKyEp9YCFYIEWAodsysHHDIHYXV0b25hdkjVyvm31Pu83kA%3D
もともとディーゼルが嫌いなら止めるべきです。走りが良ければ他人の事など気にしない人なら大丈夫です。良い車なのに何故ガソリンの選択が無いんですかね?
書込番号:21205788 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>煤が出るのは分かっていますが、マツダの技術では、量が多いのですか?
煤が多いのは、NOxを少なくする為です。
以前、実走行で本当にクリーンディーゼルだったのは、マツダでした。
(他社で話題になったのは、クリーン度を無視すれば、簡単に高性能なディーゼルエンジンに変わるところでした。)
(最近は、他社のクリーンディーゼルも改良されていると思いますが、実走行のデータが公開されているのか否か?)
煤はDPFで除去されます。
書込番号:21205812
5点

>牛若丸8さん
それがマツダです。
最初は少ないバリエーション。動向を追って追加。
開発陣の検討違いなんですかね〜。
どんなマーケティングしてるのか興味あります。ディーゼルのみ、牽引能力向上、ミニバン需要取り込み、SUVでウォークスルー、最上級設定でサンルーフ無し、室内照明は電球、モニターは7インチ…で、対抗車種はXC90、X-5、アルベルって営業マニュアルに書いてありました…ちゃんと対抗車種をバラして観たのかな?対抗できるの値段だけじゃん!そう唄えば購買欲湧くと思ったのかね?
予約したけどさ…
書込番号:21205860 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

皆さんご返信頂き有難うございました。
まだ発売まで時間もありますし、購入に向けて情報収集したいと思います。
グレードも悩みます^ ^
書込番号:21205893 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>NGE12さん
すいません。解決済みたいですが記事間違えてしまたので!
https://www.webcartop.jp/2017/08/141992
これです。
書込番号:21206032 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>NGE12さん
購入に向けて…との事なので、あとは金額もさる事ながら、購入後にしっかり面倒を見てくれそうなお店もしくは営業担当者やサービス担当者であるかも見極めた方が良いと思います。
購入時に用途やNGE12さんが抱いているマツダのディーゼルへの疑問点などもぶつけてみると良いと思います。
それに対して良いことばかり言わず真摯に答えてくれる人であれば問題ないかなと思います。
良い営業担当者、サービス担当者に出会い、良いカーライフを送れると良いですね!
書込番号:21206402 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>牛若丸8さん
その記事は半分合っているけど半分違いますね。
XC-8の巨体を動かすには2.5T程度のエンジンが必要です。
これで3000〜4000rpmまでは2.2Dと同等のパワーです。
ターボは可変排気量装置なので2.5Tは約4000ccのエンジンとなります。
単純に同排気量に比べ・・・とは行きませんね。
2.2Dは低圧縮なので他のディーゼルと一緒にはできなく
きわめてクリーンな部類に入るのでガソリンと大差はないでしょう。
加えて4000ccクラスとなれば燃費は6〜8km/Lなので
トータルすると2.2Dの方がクリーンかもしれません。
将来的にはすべてEVに向かうと思いますが
現状では電池の問題が解決せず(今の電池の5〜10倍の性能が必要)
車両価格や充電インフラを考えるとまだ20年くらいかかると思われます。
EGRを利用しているため吸気側にカーボンがたまりやすくなります。
しかしこれは適度に高速運転することによって解決できます。
アイドリングが長いとか40kn/hの低速運転ばかりだと
カーボンが貯まりやすくなりますのでディーゼルの仕組みを
考えた上で走行メンテナンスが必要です。
書込番号:21206462
3点

初代アテンザの、2.2リットルディーゼルに4年乗っています。もう20万km乗りましたが、なにも問題はおこりませんでした。
唯一、15万kmのときに発電装置(オルタネーター)のベルトが切れて、充電しなくなり、JAFを呼びました。これはケア不足だったと思います。
つまり、エンジン内のススが・・といっても、なんら実害はないということです。排気ガスのクリーンさが他者より優れていることはは、国土交通省の試験で立証済みです。
一部の噂になっているのかもしれませんが、風評被害だと思いますよ。
書込番号:21210834
9点

>meijiuedaさん
燃費はどうでしょうか。
煤による故障は可能性としては低いと思うのですが、燃費も結構落ちるみたいな話はあったかと思います。
まあ20万も走ればもう落ちても仕方ないかもしれませんが。
それにしても4年で20万だとシビアコンディションに該当していると思いますが、好調のようでなかなかよいですね。
自分は、アクセラXD 3年半経過で6万に届くかどうかくらいですが、こちらも好調ですね。
短距離運転もそれなりに、遠距離もそこそこあるからかな。
燃費はほとんど変わらないかなという程度です。今は、15.7km/lを行ったり来たりしていますね
書込番号:21211685
3点

meijiuedaさん
単純計算で1日100km 以上。
過労死しますよ。
もしくは高速で飛びますよ。
ご安全に。
書込番号:21211808 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>meijiuedaさん
むしろそれだけ走ってるから調子が良いのでしょう。
1日100km? それだけ走れば煤も溜まらないはず。
書込番号:21212157
1点



自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル

http://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/feature/interior/functionality/
3ゾーン対応フルオートエアコン 天井ではなくシート下みたいです。
書込番号:21200609
6点

すでに、マツダのHPにはCX-8の取説がupされてますね。
書込番号:21201085 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>>後席専用のエアコンユニットを搭載するとともに、セカンドシート下にサードシート用の吹き出し口を設置。室温を3列シート全体で均一に保つことで、快適な室内環境を提供します。
後席エアコンはインパネのエアコンと独立してオンオフと温度調節と風量調節が出来ますね。
しかも国産車初、足元は内気循環、それ以外は外気導入という設定が出来るようになってます。
書込番号:21201386 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

リアウインドシェードもありましたよ。
シートがナッパレザーで質感はCX-5の
比ではありません。
コンソールBOXの観音開きは
使いにくかった
書込番号:21201787 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

ナッパレザーやっぱりよかったですか。
7人乗りが必要な自分は。
6人乗り買って、真ん中に座席を移植して、構造変更したい気分です。。。
書込番号:21202169
8点

私も全く本気で同じ事を考えています。絶対7人乗りにもLパケ必要!
書込番号:21203713 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>kuromagurodaさん
WWW
構造変更うまく行ったら教えてください。
とりあえずは、今のってる車のサマータイヤがダメになったので、昨年ダメになったスタッドレスを購入することにします。できれば次の春までには決着をつけたい。。。
書込番号:21203882
2点

>ずいすさん
エアコンの内外気2層機能は、トヨタ車(主にHV車)は数年前から搭載されてますよ。
冬季に、窓曇り防止と暖房性能向上(による省燃費)を両立できるアイテムです。
書込番号:21206196 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


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