CX-8の新車
新車価格： 294～510 万円 2017年12月14日発売～2023年12月販売終了
中古車価格： 114～458 万円 （1,402物件） CX-8の中古車を見る
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| CX-8 2017年モデル | 16605件 |  |
| CX-8（モデル指定なし） | 6305件 | |
このページのスレッド一覧（全584スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 スタッドレスタイヤホイールについて |
12 | 13 | 2026年5月15日 08:37 |
| 内装のこれなんですか？ |
104 | 21 | 2026年4月15日 12:45 |
| 今後のディーゼルについて |
128 | 41 | 2026年3月11日 16:06 |
| 音響設定について |
1 | 6 | 2026年2月20日 18:35 |
| デイライトについて |
85 | 19 | 2026年2月11日 13:36 |
| CX-8のエンジン始動時のラグについて |
24 | 10 | 2025年12月16日 09:38 |
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自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
先日中古のCX8ブラックトーンエディション(登録R5年9月)を購入しました。
元々アテンザワゴン(2013年式)に乗っており、その時に使用していたホイール(17インチ、ユーロスピード マナリースポーツ)を冬は使用しようと思っています。
インチダウンは問題ないと思うのですが、インセット値が45が純正に対し、38となっています。
使用可能でしょうか。タイヤサイズは純正通り225/65/r17を履かせます。
よろしくお願いいたします。
書込番号：26472940 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分もインセット38で、夏、冬使ってます。それなりの降雪地域ですが、クリアランス大丈夫ですよ。
ディーラー車検も問題なく20万キロ越えてます。
書込番号：26472994 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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検討中のタイヤ |
＞県北忍者さん
ありがとうございます。安心しました。
ちなみに冬タイヤのおすすめなどはありますでしょうか。中には海外向けなどもあり何がいいのかわからず、、、
書込番号：26473029 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|Дﾟ 私はYOKOHAMAを履いてます
⊂)
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書込番号：26473235 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞☆Ｍ６☆ MarkⅡさん
ありがとうございます！
iceguardのg075を考えているのですが、大丈夫だと思われますか、、？
書込番号：26473258 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|Дﾟ 私もG075です
⊂)
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書込番号：26473463 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
お住まいの地域、気象状況がスタッドレスタイヤ選びには必要かと思います。北海道と北関東あたりでは何を重視するか変わると思いますので。
書込番号：26473524 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
個人的なイメージですが
新雪、豪雪を走る ＞IceGuard G075,MAXX SJ8+,DM-V3
アイスバーンが多い ＞IG70,MAXX03,WZ-1
都会から高速道路が多い ＞X-ICE,MAXX SJ8+
とにかく安心 ＞VRX3,WZ-1,IG80
雪無いから安けりゃ何でも ＞ KR36、メトリコ,IceX
という感じでしょうか。
あとはご自分の使用環境とご予算で決めるとよいと思います。
ちなみ私は豪雪地帯でSJ8+を履いてますが今年の大雪では効きが非常に良かったです。
アイスバーンにはまぁまぁですけど。
書込番号：26473556
1点
おっと抜けがありました。
アイスバーンが多い ＞IG80,VRX3
安けりゃなんでも ＞Gsi,アイスナビ,SJ8,iG52c,IG60(アイスへの効きは悪くないけどいかんせん古いので）
を追加です。
書込番号：26473560
1点
＞matuakiさん
居住地は全く雪が降らない関東です。
車はクロストレックAWDで新車装着タイヤはファルケンのオールシーズンタイヤです。
地域からいえばこれで十分なのですが、念のためミシュランX-ICE SNOW 225/55R18を使っています。インチダウンはしていません。選定理由は氷上・雪上性能、高速安定性と静粛性です。
スタッドレスタイヤを選ぶ場合、住んでいる地域の降雪状況と車の使い方によると思います。
これが分からないとアドバイスのしようがありません。
書込番号：26473632
0点
＞☆Ｍ６☆ MarkⅡさん
ありがとうございます。安心しました。
＞ただの親父さん
情報不足で申し訳ありません。山梨県の高地で年3回ほど30CM程度雪が積もるエリアです。
＞TAKACSさん
ありがとうございます。現在G075を検討していますが、氷上性能を重視したほうが良ければIG70か80でしょうかね・・・タイヤ多くて悩んでしまいます。
＞funaさんさん
ありがとうございます。
山梨県の高地で年3回ほど30CM程度雪が積もるエリアです。基本的には近場ですが、週1程度東京へ行きます。往復大体250ＫＭといったところです。
書込番号：26473651
0点
こんにちは、CX-8 AWD XDに225/65R17の4シーズン目のアイスガードG075を履いています。
東京都内から群馬の雪山まで毎週のようにスノーボードに行っていますが、
アイスガードG075は高速道路でタイヤノイズが少し五月蝿いですが、
雪道のグリップもよく、とても満足しています。
まだまだ山もあるので5シーズンくらいは履こうと思っています。
書込番号：26473723
1点
＞kazu1129さん
ありがとうございます！g075を検討しているのでとても参考になります！5シーズンほど乗れるんじゃないかとのこと、後押しになりました。値段が上がらないうちに購入したいと思います！
書込番号：26473725 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
環境的に雪に対する性能重視で選べば良さそうなので 後、結構乾燥路走るならそれも考慮し、となると当てはまるタイヤは多そうですね。
価格差は、主にアイス性能なのでそこは特にこだわらなくても良さそうな環境ですね。
ゴムの柔らかさで、５年使用を考えればBSもありですかね。
書込番号：26474890 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
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|---|
子供が乗っている場所が一番酷いのですが、大人が乗る所にもあります。
手垢などの汚れが原因なのでょうか？
掃除、落とし方などご存知であれば教えて頂きたいです！
書込番号：22130467 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
手垢でしょうね。普通に濡れたタオルで拭ってやって湿度の低い日には室内を乾燥させましょう。秋は洗車の一番よい季節です。
書込番号：22130482
7点
46ろっしふみがんばってさん
水拭きで取れないのですか？
水拭きで取れないなら↓のルームピア ウォッシュミストのようなクリーナーを使用する事で、手垢等の汚れを落とす事が出来そうです。
http://www.soft99.co.jp/products/carcare/dashboard/roompia_wash_mist.html?pid=02182
書込番号：22130483
3点
手垢？手汗が乾いて塩分が残った感じ？
湿らしたウエスで拭き拭きすれば取れますよ。
頑固なら中性洗剤を水に数的垂らして、ウエスを濡らして絞って拭いてください。
書込番号：22130486
6点
蚊に刺されムヒを腕とかになってませんか？
この時期、ムヒ使うこと多いと思いますが、ムヒ塗った腕とかが触れると白くなります。
書込番号：22130774 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞46ろっしふみがんばってさん
子供は特に手汗が多いですから。
水拭きで落ちますのでご安心。
書込番号：22130779
3点
これ塩分や皮脂ですかね・・・
私は虫よけか日焼け止めように思えなくもないですが・・・
洗剤やクリーナーなどで拭くのがいいと思います。
書込番号：22130805
12点
前の車で同じような汚れを子供がドアの革部分に付けました．その時は，
古いガードレール（白，粉っぽくなっている．チョーキングとかいう現象？）を触った手で乗り込んだため
でした．写真を拝見すると，白い柵が見えますね．その表面が粉っぽくなっていたら可能性があると思います．
そうでないといいですね．私の場合は落とせませんでした・・
書込番号：22130883
5点
＞46ろっしふみがんばってさん
CX-5もそうですが、この様なマツダ特有？の素材は初めてです。
ダッシュボードもそうですが、べとつき感があってホコリがなかなか取れない、触れたら直ぐに白く汚れる素材ですよね。
私も触れただけで白くなるので極力触れないようにしてます(笑)
既出ですが固く絞ったウエスで落ちます。
過去に、クレ ポリメイトナチュラルがべとつきもなくなり良いと口コミがありました。
汚れの付着も付きにくくなるかもしれませんが自己責任でお願いします。
書込番号：22130907
10点
拡大したところ、薄く緑色ですね。
向こうの柵で、手に付いたペンキの粉末まんまの手で触ったのでしょう。
自分の場合なら
ウェスにエチルアルコールを含ませて素早く叩いて除去した後に水拭き上げ
乾いたあとに、樹脂保護コーティング、更に拭き上げをします。
書込番号：22131163 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ファンデーションの可能性もありますね。
我が家は、嫁様も運転するので、
結構同じような汚れが付きます。
書込番号：22131232 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
私も全く同じ状況でした。よく見るとこれは汚れではなく、樹脂の内部から出てきたものです。しかもこれは拭いても時間が経つと又直ぐに現れます。ただこれを4、5回繰り返すと消えます。ご確認下さい。
書込番号：22131517 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
樹脂の内部？
手で触って圧力かかったところから何かが出てるってことですかね？
書込番号：22131819 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞46ろっしふみがんばってさん
手に付いた油分ですよ。（女性ならファンデーション、子供なら手垢や菓子類）
決して樹脂の内部から出てきたものではないです（笑）
マツダの内装樹脂は、油分が浸み込み易いため一旦付いたら厄介です。
水拭きでは一瞬消えたようになりますが実際取れません。
私の場合は、薄めた中性洗剤を含ませた小さいスポンジで油分を除去、
あとは水拭きで概ね綺麗になります。
（それでも完全には取れません。）
放置すると更に取れなくなります。
小まめに掃除するしかなさそうです。
書込番号：22132401
8点
＞46ろっしふみがんばってさん
付きますね、これ
触っただけでは付きにくいですが
こするように手で素早くなぞると、簡単に付きます。
水拭きでは落ちにくいので
私はジョイなど食器洗剤を薄めて消してます。
書込番号：22133195
1点
気持ち悪いっすね…
フロント部は確かにベトベトしてて埃がとれにくいしね！
なんか謎多き車です。
書込番号：22133257 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
白レザーなら目立たないのかなぁ～!?( ;´･ω･`)
書込番号：22137219 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自分もしょっちゅう拭いてます…
多分ファンデーションとかでしょうね。
書込番号：22137546 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
かみさんのハンドクリームは、クルマに乗ったらやめてくれ、と言ってるんですが、、、よく付いてます。また、運転席側は自分の膝の角質？がたまに付いてます。いずれも今のところ、拭き取れています。それより、ダッシュボード表面のゴムっぽい？素材、軽く触っただけで手の油分が付着して、こちらの方が厄介な気がしています。
書込番号：22144022 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
厄介なクルマ!?( ;´･ω･`)
書込番号：22144339 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞46ろっしふみがんばってさん
最初、なんだろうってみなさん思いますよね？
これは触れた方の「皮膚」です。わかりやすく言うと「垢」のようなものです。
よく肘や膝が感想して白っぽくなることがありますよね？
あれが付着したような感じです。
このあいだ温泉に長く浸かり、垢をしっかりと落としたことがあったのですが、
そのあとに付着が収まったことがあります。自分の汚さに愕然としました（笑）
マイクロファイバーのタオルのようなものをドアポケットに入れておき、
定期的に吹いています。運転席だと肘があたってたまに白くなることがあるので。
参考になれば幸いです。
よいカーライフを！
書込番号：22149581
2点
MAZDA車のドアトリムは手の跡がついて取れにくいです。８だけではなく、５や３もそうです。また、ステアリング等のレザーは新しいうちは黒ですが、次第に紺色に色褪せします。どうしようもありません。
書込番号：26454822 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
cxー８のパッケージングが気に入り購入検討中です
５年は乗りたいです３年かも？
ガソリンかディーゼルか？
年間１万キロ位です
休日に往復３００kmのツーリングを月に３回位
都内は月に一度ぐらいです
今後、または今年の年次改良でエンジンの変更はあるでしょうか？
やはり下取りではディーゼル有利でしょうか？
書込番号：24255431 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
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|､∧
|Дﾟ ガソリン、ディーゼル試乗しましたか？
⊂) それともリセールしか考えてないのですか？
|/
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書込番号：24255472 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
ディーゼルは試乗しました
家内はリアシートの微震動が気になっていました
希望は６人乗りです
書込番号：24255478 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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|､∧
|ω･` ﾏﾖったらｶﾞｿﾘﾝ♪
⊂)
|/
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書込番号：24255523
16点
予算とお好みのほうで・・
走り出しのフィーリングと燃費はディーゼル、静粛性・長期信頼性・コスパではガソリンです
リセールはどちらもさほど変わらないでしょう
パワートレイン追加はどうでしょうね、重量のあるクルマなので発進をアシストする意味でハイブリッドがあると楽しそうですが、現在のマツダラインアップを見ればあまりなさそうですね
書込番号：24255590
4点
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|､∧
|Дﾟ ﾃﾞｨｰｾﾞﾙも悪くないですが、
⊂) 比較するとｶﾞｿﾘﾝです！25Tおすすめです！
|/
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書込番号：24255601 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞moka0821さん
こういう時代ですから、数年後の下取り(中古市場人気)は判りません。
ただ、ガソリンを生産すれば、副産物として必ず軽油も生産されるので、例えディーゼル車が不人気になったとしても、軽油は生産され続けます。むしろ軽油がダブつき、軽油自体は安くなるかも知れません^_^
仮にそうなれば、コスト意識が高い中古車市場では、引きが強い…かも。あくまで仮の話ですが^_^
少なくとも、ディーゼルだから不利になることはないだろうと、個人的には考えています。
まぁ先の話より、今、どう活用するか？じゃないのかな。最良を目指すなら2.5Tだろうし、行動範囲を容易に広げてくれるのはディーゼルだし、価格だけで言えばNAだろうし。
書込番号：24256079 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
＞moka0821さん
年次改良でのエンジン変更はありませんが、フルモデルチェンジで縦置き6気筒のガソリンとディーゼルが搭載予定です。
合わせてマツダ初のFR用8ATも搭載されます。
値段はぐんと上がりますが。＋100万円くらい。
フルモデルチェンジのタイミングはちょっと微妙になってきました。
当初2023年頃でしたが、昨今の急激なEVシフト、内燃機関排除の国際的な流れで国内メーカーの戦略も変化しています。
また現状では縦置きエンジン、縦置きATの価格が上がりすぎて商品として成り立たないレベル。
ユーザーが納得して購入してくれるレベルを超えているので必死に原価低減活動をしている段階。
エンジンもトランスミッションも初物なのでちょっと様子みたいところですね。
書込番号：24256906
5点
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|､∧
|ω･` ﾏﾂﾀﾞ ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ ｶｰﾎﾞﾝでｸﾞｸﾞる
⊂)
|/
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書込番号：24257197
4点
＞☆観音 エム子☆さん
検索して出てくるのは、もう古い話ばかりじゃない？
2.2Dに関する最新のリコールは、令和02年03月20日で、対象範囲も平成30年半ばのアクセラが最後だよね。(他は2.2D改が搭載され始めていたけど、アクセラだけ初期型が搭載され続けたから)
確かに直噴ディーゼルの潜在的な問題ではあるんだろうけど、初期の頃とは違うだろうと思うし。
取り敢えず、スレ主さんは3～5年で、距離も平均的でしょ？ さほど気にする必要はないと思う。
私自身が所有しているアクセラは、２台とも2018年登録の最終型、距離は3万km前後だけど、別に問題ないよね。先に買った方は、あと１年半で５年かぁ…早いなぁ。
正直、エンジンよりむしろ、他のヤレが気にはなってきてるけど。
書込番号：24258130 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
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|
|､∧
|Дﾟ 私は15年30万km目指します！
⊂)
|/
|
書込番号：24258290 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
5年後、ガソリン、軽油はリッター1000円です。
しかもガソリンスタンドは国営で各自治体
10箇所まで。
なんてことになるんです。
自民党はそのように考えてると思う。
よほどのお金持ちでないと
維持できない。
下取り価格は、スクラップ代の3万円くらいです。
卍
書込番号：24306236 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
それは電化対応の裏返し。
卍
書込番号：24306240 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞5年後、ガソリン、軽油はリッター1000円
書込番号：24306729 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞爽やかホリデイさん
5年後にはe-powerも鉄クズになっちゃんんですね。
卍
書込番号：24307652
2点
そうです。
電気オンリーです。
しかし4ナンバーは
例外となります。
しかし1000円のガソリンを
入れなくてはならない。
化石燃料オンリーは
道楽のクルマが残るでしょう。
卍
書込番号：24307800 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
買い替え資金がない人は？
どうなりますかね？
書込番号：24307819 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
|---|
今はこんな値段です・・・ |
|
|
|､∧
|Дﾟ ５年後はリッター1000円なの？
⊂)
|/
|
書込番号：24338359 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
いや ついでにリッター2,000円を目指しましょう
満タンにしてホンの10万円です
その時の給料は月1,000万円
野党の要求するコロナの湯水の財政出動を見てたらそれもありかな
ハイパーインフレで需要爆発
借金棒引き徳政令ですね
やはり自民党絶対支持です
書込番号：24338417 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
|
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|､∧
|Дﾟ 2,000円ですか・・・？
⊂)
|/
|
書込番号：24338469 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|､∧
|Дﾟ 本日 給油しました！
⊂) 140円/㍑でした・・・・・
|/
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書込番号：24571455 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
此方は、会員割引で
142円でした！
高齢の自分には、ハイオク？です。
トリガー・・・
書込番号：24572658 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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軽油 148円 |
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|､∧
|Дﾟ 本日 給油しました！
⊂) (私は)143円でした・・・
|/
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書込番号：24678890 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私もエネオスですが、150円です！
内陸の山間部は高い？
書込番号：24679975 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
https://gogo.gs/ranking/average/2
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|､∧
|Дﾟ なぜかな・・・？
⊂)
|/
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https://gogo.gs/ranking/average/2
書込番号：24680740 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
アプリ会員だと5円引き
特売日３円引き
一昔前は、現金客の方が安かったような？
記憶違いデスカね。
とにかく、高い！
書込番号：24681226 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞福島の田舎人さん
山間部高いイメージありますね。
自分神奈川ですが店舗限定割チケットやエネキーやらエネオスカードを駆使して軽油131円ですね。県央の厚木あたりがさらに安いですね。
先週長野県にドライブに行ったのですが、長野市周辺は店頭価格がレギュラーで180円前後の店舗ばかりで驚きました。
書込番号：24681240 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
131円・・・
随分昔の様な、羨ましいデス！
書込番号：24681702 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
本日混合油を買いにいったら、
特売日で、軽油141円まで下がってました！
いつの間に？
書込番号：24682031 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|---|
軽油 146円 |
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|､∧
|Дﾟ 本日 給油しました！
⊂) (私は)141円でした・・・
|/
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書込番号：24722645 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|
軽油 144円 |
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|､∧
|Дﾟ 本日 給油しました！
⊂) (私は)139円でした・・・
|/
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書込番号：25105904 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|､∧
|Дﾟ 本日投入・・・
⊂)
|/
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書込番号：25106054 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本日軽油を入れてきました！
134円、少し下がってきてますかね？
街中いつものエネオスです。
書込番号：25108626 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|､∧
|Дﾟ 小々値上がりしましたね・・・
⊂)
|/
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書込番号：26062309 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|---|
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|､∧
|Дﾟ 先週末に給油しました・・・・・
⊂)
|/
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書込番号：26069963 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|､∧
|Дﾟ 給油してきました・・・
⊂)
|/
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書込番号：26209768 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|---|
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|､∧
|Дﾟ 給油してきました・・・♪
⊂)
|/
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書込番号：26374039 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞☆Ｍ６☆ MarkⅡさん
定点観測ありがとうございます
順調に下がってきてますが、まだ2021年には届きませんね
あっ、でもこの前、会社の通勤補助も、下げられた・・・
書込番号：26374052
1点
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|､∧
|Дﾟ レギュラーとの価格差が少ないですね・・・
⊂)
|/
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書込番号：26374120 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
たしかに・・・
あまりレギュラー価格は気にしてなかったけど、そっちが結構下がってるのね
たぶん、その基準で通勤補助を下げられてる・・・
書込番号：26374129
1点
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|､∧
|Дﾟ 世の中の人の大半は、
⊂) レギュラー価格を見てますから・・・
|/
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書込番号：26374141 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|､∧
|Дﾟ 給油してきました♪
⊂) 写真は忘れました・・・・
|/ 軽油150円でした・・・・・・・・・
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書込番号：26430908 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
25年式スポアピBOSEサウンドシステムの音響設定について質問です。
メインの視聴環境を「運転席」か「全席」か選ぶ事が出来ますが、この場合前後左右のバランス設定は中央に合わせれば良いのでしょうか？
例えば「運転席」を選んでバランスは助手席側後席付近に合わせた場合、結果的には中央付近に最適な設定になるのでしょうか？
書込番号：26416785 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞i_c_changさん
BOSEサウンドシステムの「運転席」は、タイムアライメントも運転席用に調整されるとのことです。
音量バランスだけの違いではありません。
バランス設定は、まず中央にして、必要に応じて調整するのが良いでしょう。
書込番号：26416814
0点
MX-30R-EVでBOSEを使っています。
リスニングポジションは、スピーカーからの距離を考慮して強弱、遅延タイム等を調整してくれるものです。
理屈うんぬんよりも、ご自身で実験してみたらいかがでしょうか？
すぐに答えが出ますよ。
ただし、例で挙げられた設定では Bose Senterpoint は使い物になりませんので切っておきましょう。
（私の場合は、その設定で後部座席に座ったら気分が悪くなります。）
ご自身で試してみても分からなければ、デフォルトのままで使用された方が良いのではないでしょうか？
またはディーラーに持ち込んで設定してもらうとか。
老婆心ながら。
書込番号：26416986 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私なら全席にしますね。センターポイントも他車BOSEでの経験からオフがいいと私も思います。運転席にすると助手席で聴く人が変に聞こえるはず。
ほぼ一人でしか乗らないなら運転席がいいんでしょうけど、私は車ではそれに慣れてるので平気。
リアスピーカーはフェーダーで出さないようにしちゃうかな。だからサラウンドもオフ。どうせ疑似だし。
全席でなく前席ってなかったでしたっけ？
気になるのはリアにあるウーファーのタイムアライメント。これに関しては全席より運転席の方が運転者には確実にいいはず。
市販ナビオーディオだと前席の設定もあったりするんですがね。
書込番号：26417038
0点
＞あさとちんさん
回答ありがとうございます。
なるほど音の遅延を調整してくれる機能だったんですね。
自バランスは分なりに試してみます
書込番号：26417157 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞明日のその先さん
回答ありがとうございます。
音の遅延を調整してくれる機能とバランスは別物なんですね。
センターポイントは好みではないのでオフにしています。
書込番号：26417159 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞XJSさん
回答ありがとうございます。
私はほぼ1人でしか乗らないので「運転席」設定でいいと思います。
「前席」は選択肢に無いですね。
私もセンターポイントは好みではないのでオフにしています
書込番号：26417162 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Ｌパケ購入予定です。純正デイライトを追加しようか迷っています。街ですれ違うcx-8は付けていないクルマが多く、また暗いとの評価もあり迷っています。現オーナー様の感想を聞かせていただければ幸いです
書込番号：24346167 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞トシ504002さん
わたしはCX5ですがデイライト付けませんでした。
乗り出して2年ですので今更後付けももったいないと思い我慢してますが、次買い替え時には付けたいと思ってます。
最近の新型車は国産でもデイライト多くなってきたので、予算に余裕があるならオススメします！
書込番号：24346175 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞トシ504002さん
大概、デイライトやフォグランプが暗いと評価する人はフロントライトと同じと
思ってる人達ですから気にしない方が良いです。
デイライトの意味が分かって無い人達なのであんな評価になるんですよ。
書込番号：24346240
16点
デイライトつけました。
暗いという評判でしたが、やっぱり明るくはないです。
デイライトつけてるCX-8ともたまにすれちがいますが、
意識して見ないと気が付かないかもです。
対向車からの視認性が良くなるとはあまり思いません。
BMWほど明るくなくても良いですが、もう少し明るい方が良いですね。意識せずとも容易に目に入るくらい。
Youtubeでも解説してるのがあったと思いますので見てみると良いかも。
書込番号：24346271 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
いつかは日本も標準装備になるかも？
デイライト付方がいいですよ
最近のお高い車はデイライトが付き
フォグライトの付かないのが普通に・・・（欧州）
書込番号：24346346
6点
元デイライト付きの外車乗りのからするとCX8のデイライトはデイライトとは認識できないですね。
暗すぎます。
昼間でも認識してもらえるようにという意味のデイライトですが、スモールと同じ光量では認識出来ませんので、おすすめしません。
書込番号：24346361 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
デイライトって、いつ使って何の為なのか分かってる？
分かってれば暗いとか意味不明な事は書かないもんね。
極端に言えば無くても困らない物。
何の為に大金出すのか理由付けはお任せします。
書込番号：24346374 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|､∧
|Дﾟ 付けてません！
⊂)
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書込番号：24346390 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞トシ504002さん
＞暗いとの評価もあり迷っています
昼間走行灯(デイライト）の最大光度は1,440cd以下と道路運送車両の保安基準の細目（第124条の2）に定められています。
一方走行用前照灯は合計最大430,000cd以下です（同第42条および協定規則第149号）。
両方とも最大光度の場合、人間の目には25倍くらいの差に感じると思います。
元来デイライト（DRL)は北欧や米国の砂漠などでの日中点灯義務から始まっていると理解していますが、当時は通常の前照灯をそのまま点灯していましたので、その頃と比べれば現在の専用デイライトは暗いかも知れません。
しかしその目的は「昼間走行灯は、昼間に自動車の前方にある他の交通からの視認性を向上させ」ですから、要するに対向車や歩行者などから目立てば良いわけですから必要以上の明るさは要らないと思います。
１とらぞうさんが仰るように、高額車はデイライト付き、前フォグランプ無しが標準になりつつあります。
書込番号：24346467
9点
＞トシ504002さん
>街ですれ違うcx-8は付けていないクルマが多く、また暗いとの評価もあり迷っています。
ディライトの選択基準をその辺に置かれているのなら
必要無いと思いますよ
ディライトの目的を解って考えるなら
そのような発想にはならないかと思います
まあ無くともヘッドライトonて十分役目を果たしますし
書込番号：24346471
7点
デイライトはDOPなので、後付け出来ます。
無理に付けなくても、欲しくなってからでも良いのでは？
自分の車は納車時から付けてます。あって困るものではないし値段もしれてますから。
最近の車なら逆にないと寂しいですよ。
これからは標準装着になるんじゃないですかね。
書込番号：24346606 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
こんにちは、デイライト、暗い評価が正当です。
書込番号：24346647
4点
新型ハリアーは結構明るいよね。
cx-8はデイライトと言うには光量足らんかと。
ただ昼間前車に意識させるには十分かと。
書込番号：24346696 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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|､∧
|ω･` あんなの飾りです！
⊂)
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書込番号：24346713
3点
＞元来デイライト（DRL)は北欧や米国の砂漠などでの日中点灯義務から始まっていると理解していますが
日本じゃ想像出来ない様な日中でも視認性が悪い薄暗い環境下や粉塵で見え難いところで必要に駆られて出来た自動点灯するのがデイライトですね。
日本の日中は比較的明るいので、そこまで必須ではないとは思います。薄暗くて視認性が低下すればオートライトが点きますし。
トンネルもライトがほぼ点きます。
濃霧だとオートライトが反応しない事が多いので、補助ライトがあると良いです。
ロードスターのLED アクセサリーランプはデイライトではない、その他灯火類に属するアクセサリーですけど、明るくて目立ちます。
照度はデイライトよりも暗い基準内だと思います。
https://www.mazda.co.jp/cars/roadster/accessories/detail/RS456-31/
DOPのアクセサリーであっても、新車時に付けるとディーラー取付けじゃなく、輸送からオプション用品を流通時に取り付けまで行うので、付けるものは付けといた方がいいです。配線が絡むものは特に。
仕上がりが生産時と同じ質で行われる様ですよ。
書込番号：24346923 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>日本じゃ想像出来ない様な日中でも視認性が悪い薄暗い環境下や粉塵で見え難いところ
北欧も米国の砂漠も自分で走った事ないでしょ。
書込番号：24346959
2点
皆様沢山のご意見ありがとうございました。
デイライトの意味やそれに伴う必要について理解できました。
御助言ありがとうございました！
書込番号：24347513 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
前の前のハリヤーの時はお金がないのと
常時、スモールを選択出来たので
スモール+フォグランプを常時つけてました。
今回はYOURSというものを付けてみようかと
思案中です。
ですが契約したばかり、車が何時来るか？
判りませんけど(。>д<)
書込番号：24349578 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ディライトのスイッチに気付いて無いって事もあるのかもしれないですね。
書込番号：24424804 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
CX-８純正ディライトのスイッチは無いです。
書込番号：26410982 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは、今年の6月からディーラー認定中古車の2017年12月登録の初期型CX-8 XD Lパケの中古車を購入し、現在9万キロです。
早速質問があります。
エンジン始動のため、プッシュボタンスタートを押してからワンテンポ(1秒弱くらい)遅れてセルモーターが回るのですが、これは正常なのでしょうか？
寒くなってきてから顕著になったような気がします、バッテリーは6月の納車時に新品に交換してあります。
以前はスバルのアウトバックに乗ってましたが、アウトバックはプッシュボタンスタートを押すと間髪入れずにセルモーターが回っていたので、気になっています、ディーゼルエンジンだから、こんなものなのかな？って思ったりもしています。
よろしくお願いいたします。
3点
＞kazu1129さん
お見込みのとおりだと思います
MAZDAのディーゼル車の経験がありますが、バッテリー電圧が正常でも気温が低いとガソリン車に比べ若干のタイムラグがあったように記憶しています
書込番号：26365304 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞kazu1129さん
＞ディーゼルエンジンだから、こんなものなのかな？って思ったりもしています。
CX-８に乗っていませんので私見になりますが。
その通りだと思いますよ。
プッシュボタン押した時、グロープラグを予熱するためだと思います（昔はもっと長かったです）。
（バッテリーは交換済の様なので）
なお、購入先と話す時が有れば聞いてみるのも良いかも知れませんね。
多分リコールはすんでいると思われますので。
参考 平成30年6月14日、マツダ株式会社は下記のリコールを国土交通省に届出いたしました。
https://www2.mazda.co.jp/service/recall/ra/20180612001/
書込番号：26365314
4点
cocojhhmさん、神楽坂46さん
ご返信ありがとうございます！
グロープラグの予熱に少し時間がかかるからタイムラグがあるのですね、寒いと予熱に時間がかかるんでしょうね。
次回、ディーラーに行った際にも聞いてみます。
リコールですが、調べたところ、対処済みでした。
安心しました、ありがとうございました！
書込番号：26365324
2点
ひろ君ひろ君さん
予熱灯の表示があるですね！、まったく気が付きませんでした・・・
今度エンジンをかけるときに、よく見てみます。
ありがとうございました！
書込番号：26365325
2点
ボタンをONにすると、余熱表示灯（コイルのマーク）が点灯し余熱が終わると消灯します。
余熱表示灯が消えたらスターターが回るのでは？
ディーゼルは、余熱グローで予熱してからエンジンをかけるのが普通です。
昔のダットサントラックなどディーゼル車は、グローポジションがキーに付いていて、グローランプを
赤く点灯させてからスターターキー位置に回してかけてました。
夏は、グローランプ点灯させなくてもエンジン掛かってたとたぶん思います。
書込番号：26365337
1点
今のグローは早いですよ。
私の所は低くともマイナス5℃ぐらいですがタイムラグは無いと思います。
プッシュ押してすぐにセルが回ります。
リコールがあるなら確認ですね。
エンジンが温まっている時はどうなんでしょう？
その時は掛かり良いなら温度のせいになるかな？
書込番号：26365344 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
冷間時ディーゼルエンジンの予熱装置であるグローに電気を流すためタイムラグが出ますね。
今手元にキャラバンのディーゼルエンジン車があるのですが全く同じです。
エンジンスタートスイッチを押してグローのランプが消えてからワンテンポ遅れてクランキングします。
トヨタのディーゼルエンジンなんかはタイムラグが無いように感じます。
書込番号：26365357 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
おそらくグローですね
デミオは－5°C位まで冷えないと
タイムラグを感じませんでしたし
もっとシバレても
ランプの点灯を見た記憶がありません。
2.2Dは、未経験です。
最近のグローは早いですね。
前期デリカは
プルプル震えながら
消えるのを待っています。
書込番号：26365374 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
高い機材ほどむずかしいさん
麻呂犬さん
kmfs8824さん
爆睡太郎さん
昨夜、プッシュボタンスタートを押して予熱表示灯が消えてから、
さらにプッシュボタンを押したところ、すぐにエンジンがかかりました。
暖かい時期はタイムラグがなかったので、そういうことだったのですね！
ありがとうございました！
書込番号：26365857
3点
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