CX-8の新車
新車価格: 294〜510 万円 2017年12月14日発売〜2023年12月販売終了
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このページのスレッド一覧(全76スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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219 | 33 | 2018年11月7日 13:00 |
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98 | 15 | 2018年10月31日 14:49 |
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24 | 13 | 2018年10月10日 06:57 |
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240 | 19 | 2018年9月29日 17:36 |
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189 | 50 | 2018年9月19日 00:36 |
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385 | 36 | 2018年7月22日 06:28 |

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自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
今回の年次改良で、ETCの設置場所がサンバイザーの後ろからグローブボックス内に変更になっていました。購入を検討しており、小さな事ですが魅力の一つが改悪された事を残念に思っております。。サンバイザーの位置から変更になった理由をご存知の方はいらっしゃいますか?
書込番号:22207319 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>なんとDXさん
社内LEDの配線による設置不能らしいですよ。
書込番号:22207360 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

> サンバイザーの後ろからグローブボックス内に変更になっていました。
改良でしょ!
今更、サンバイザー裏なんて、自分は、KEもKFもお願いして、グローブボックス内です。
サンバイザー裏が嫌な方も多いと思いますよ!
サンバイザーは、下ろしたり、上げたりするし、その度に、丸見えだったり、音量がアップしたり!
ETCなんて、見えない方が好いです。
だから、グローブボックス内に一票!
書込番号:22207383
43点

利用する度にカードの抜き差しをされる方には改悪ですね
ETCを利用しない時は抜くのが基本。
しかし面倒なので入れっぱなしの方からすれば、
グローボックスも有りなのかなと?
書込番号:22207415 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

なんとDXさん
その気持ちわかります。
私はアクセラに乗ってますが、商談当時カタログでこの格納方法を見て画期的と思いました。
なんにせよ残念な変更ですよね(T-T)
書込番号:22207417 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

>Kouji!さん
設置位置、変更出来るんですね、、、
自分も、サンバイザー裏は本当は嫌です、、、
書込番号:22207436 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

毎回抜き差しする派の私も、改悪にしか思えませんでした。
私個人的には、ルームミラー一体型になってほしかったです。
書込番号:22207456 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

想像ですが、今年の猛暑の影響で、高温にさらされたETCカードが使えなくなった(車載器側は問題ない)という問題が市場で結構あったそうなので、それの対策の意味もあるのかなと・・・。
書込番号:22207533
29点

サンバイザーの裏派です。
覗き込まなくても
普通に座ったままカードを抜き差し出来て
誤って触ってボタンを押してしまうリスクもなく
良かったんですけどね
他の場所に取り付けるのは
何とでもできるので
選択肢が無くなってしまったのは
残念ですね。
書込番号:22207592
11点

>ぶるblueskyさん
なるほど!明確な回答ありがとうございます。
しっかりした理由があったんですね…
パンフレット間違ってるんじゃない?とすら思っておりました笑
書込番号:22207872 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>Kouji!さん
今までがグローブボックスの中にあったので、サンバイザー裏は私にはとてもお洒落に感じておりました。色々な意見がある事を知り、改悪のタイトル反省しております。。
書込番号:22207877 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

改良後のアテンザではサンバイザーの裏側、今までETCが装着されていた部分に照明が設置されましたね。
元々バイザーに付いていた照明は無くなりました。
それと同様の改良なのかと思いました。
書込番号:22207879 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>トラップ大佐さん
私も使用しない時は抜く事が多いので、サンバイザー裏は魅力の一つでした。仰る通り抜かない人には何も見えない方が良いのかもしれませんね。
書込番号:22207880 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>armatiさん
同意していただきありがとうございます!事前の年次改良の情報で見つける事が出来ず、パンフレットを見て唖然とした気持ちになっておりました。。
書込番号:22207882 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ちょんぼるさん
同意します!BMWやミニのルームミラー一体型は一番理想に思います。
書込番号:22207885 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ugworksさん
なるほど!LEDの配線だけではないんですね!確かに天井裏ですし、熱もこもりやすそうです…必然の変更だったんですかね。
書込番号:22207886 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>爆睡太郎さん
清き一票ありがとうございます!
いくつか理由がある事を知りましたが、それでもサンバイザー裏の方が良いと思います。
仰る通り選択出来ればベストでしたね!
書込番号:22207890 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>アップルバニラさん
なるほど!LEDの配線と言うよりはLED本体が装着されたんですね…LEDはバイザー内では駄目だったんですかね。。
書込番号:22207891 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

グローブボックス内なんてセキュリティ面からすれば良いけれど、運転席から遠くて改悪でしかないわ。
他車種でもサンルーフ付車は元々グローブボックス内への設置だったから統一することでコスト面では有利なんだろうけど。
DEデミオからはじまったサンバイザー裏への設置、あれがマツダ車の美点だったのにね。
グローブボックス内に貼り付けて設置するあの雑な感じがどうもな。
書込番号:22207973 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>natuyamadaisukiさん
サンルーフ付きの車はグローブボックス内への設置ですから、交渉次第でできます。
価格もサンバイザー裏への設置はサンバイザー裏への取り付けキット代が結構いい値段なのでグローブボックス内に付けた方が安くなったりするんですよ。
実際はカタログ上では一見するとETC本体に取り付けキット、工賃も含まれて表示されているから分からないようになっているけど、細かく見ていくと、取り付けキットがいくらと記載されているので交渉次第でね。
書込番号:22207979 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

バニティーランプが眩しいとクレームが入って天井にランプを移設することになったからグローブボックス内になったと交渉時の営業の方は言ってましたが。。
書込番号:22208065 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ゲッソリライフマンさん
どういった形での取付になるかは詳しくは分かりませんが、グローブボックスが狭くなることは間違いないないですよね?
書込番号:22208078 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>法定速度厳守さん
眩しいと言っても普段使わない事の方が多いのでは…バイザー裏にはETCがある方がメリットがあるのでは?とやはり思ってしまいます…
書込番号:22208082 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>なんとDXさん
もしどうしてもバイザー裏がよければ
キット取寄せできるか確認されてはいかがですか?
書込番号:22208199
0点

自分もバイザー裏の方が良いですね。マツダオーナーではありませんけど。
ゲッソリライフマンさんが言われるように場所にもよりますが、グローブボックス内って
運転席から遠いと思うのだけどね。
カード入れっぱなら気にはならないと思うけど、盗難の場合も考えて抜いてくれって
言われてなかった?
書込番号:22208481
2点

つうか、ETCが普及し始めた頃はオープンカー乗りは如何にグローブボックス内に設置するか苦労したもんだ。
サンバイザー下ろしてシート倒して休憩した際に顔の前に無粋なETC本体が見えてるつうのはどんなんだろ?せめて、内装色同色モデルを用意するとか
書込番号:22209047 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>なんとDXさん
質問の回答ではありませんが、
私はセンターコンソールボックス内が、運転席からも助手席からみても使いやすくてよいと思います。
書込番号:22209095 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>なんとDXさん
間違いないですね。
ETC取付用の容積拡大されたグローブボックスなんてあるわけじゃありませんから。
書込番号:22209254 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>かごめソースさん
アドバイスありがとうございます。
絶対にバイザー裏でないと駄目!までのこだわりはありません。が、アクセサリーカタログを見た時にかなりのショックを受けたため思わずコメントしてしまいました。愚痴のようなものです。
書込番号:22209308 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>白髪犬さん
またまた一票ありがとうございます。
今、乗っているゴルフ7がグローブボックスの中で抜き差しが面倒でずっと入れたままでした。意外に面倒なんですよね…
書込番号:22209321 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>横道坊主さん
あまりバイザーを降ろす事がないので分からない部分もありますが、確かに昔は剥き出しがほとんどでしたね!メーカーはETCの設置場所など考えていませんでしもんね!
書込番号:22209332 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>エンジェル・ハートさん
確かにそれも良さそうですね!コンソールボックスも特に入れるものもないですもんね!
書込番号:22209338 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ゲッソリライフマンさん
そりゃそうですね。
Lパケだとせっかく起毛素材になったのに、少し勿体ない気がしています。しかも、取付キットも割高ですし…
書込番号:22209348 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

運転席の上部が当方も便利と考えています。
当方も同様に、改悪ととらえました。 ヂィーラとの相談結果= 旧の部品の取り寄せ取り付けで、同様に上部設置で依頼しました。 但し、バイザーは、旧品にしないとライト内臓となりませんので、これまで使用しませんでしたので、敢えて旧のライト内臓(追加購入必要)とせずに、 コネクターは共通の様ですが、ETCは上部設置でお願いしました。 バイザーは流用のままです。 従って運転席側のバイザーライトは設置しておりません。 但し、これらは、ヂィーラーの担当者の方の 好意に依存しておりますので、全てのケースに対応可能かは不明です。
書込番号:22236660
1点



自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
まあ、営業さんからも聞いてはいましたけどね・・・・
今回の年次改良でもXDにはルーフレールは付けられないと
でもね、360°モニターが標準だったりセットでないとつかないとかは無いような
正直、360°モニターも19インチもパワーリフトゲートもいらないんですが
ホイールはどうせ交換してしまうんだし、
必要なのは強大なトルクとキャリアが付くことだけなんです
MPVに標準でついてたものは目をつぶるとしても、そんなにいろいろ付けなくてもいいのに
どうせ毎日乗るんだし、雪山に快適に行ければいいんだし
と、昨日の発表を見て思いました
まあきっと、ガソリンでも23Tよりは燃費が良いんだろうな
きっと満タンでも1万円超えないんだろうな
あーあ、Lパケしかないかなあ
シートにベンチレーションついたし
あとはガソリンかディーゼル・・・・どっちにしよう
12点

ホイール交換するお金があるならメーカーオプション付ければよかったのに〜、一つ上のグレード選べばよかったのに〜なんて言っちゃダメですか?
書込番号:22208831 スマートフォンサイトからの書き込み
21点

まぁ、ルーフレールをXDに着けたら、プロアクティブとLパケの売り上げが落ちるとメーカーは読んだのでしょう。
そして、おそらく当たってます。その読みは。(笑)
書込番号:22208983 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

まあ商売ですからね。1人1人の要望にはこたえられないでしょう。オプションの抱き合わせ販売はホンダのイメージが強いのは私だけですかね。
書込番号:22210424 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>XR8さん
ホンダも多いけどそれ以上にトヨタはオプションだらけだね
書込番号:22210470 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

そういや4WDもガソリン車ならPROACTIV以上のグレードしか付けれませんね。
そしてXDには2WD選べず、4WD専用。
2WDならNAの289万から
4WDならXDの360万から
なんでしょうね、この変なグレード設定。
書込番号:22210534 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>RGM079さん
これまでの購入割合や顧客ニーズに合わせてとか理由をつけつつ、購入単価を上昇させ利益率を上げようって魂胆が見え見え。
ある意味商魂たくましいですね
書込番号:22210563 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>アレアレ詐欺師さん
そうそう解りますよ♪
>ホイールはどうせ買えちゃうんだし、・・・と言うのは、17インチに替えちゃうという意味ですよね?
あなたと同じ考えのスレが、私を含め4名います^^;
私自身は、XDにキャリアを自作しました。(ただ耐久性を確認するまで、人には薦めません。)
ただルーフレールを付けていても、キャリアを付けている人はごく少数派のようですね。
多くの人はファッションだけな気がします。(あるいは、それすら気にしていない・・・)
あ・・・書き込もうとしたら、警告がでた。あなたの名前にはNGワードが含まれているようですよ。
書込番号:22210861
6点

|
|
|、∧
|Д゚ 25T LPackage
⊂)
|/
|
書込番号:22211093 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

皆様、おっさんの戯言にお付き合いいただいてありがとうございます
こんなにレスが付いて本人びっくりです
>ヤマジーさん
ついててもいいんですよ、でも、ついてなくてもいいんです
>ari0401さん
ワタシ的には一つ上でグレード上げてオプション増やすより、他の人と違うところをちょっと欲しいですね
おしゃれは足元から・・・なんつって(笑
昭和生まれの性ですかねえ
>natuyamadaisukiさん
そういうのもあるのかもしれませんね、SUVなんだしもうちょっと使い勝手の良いグレードがあってもいいかなと思います
>XR8さん
ホンダはそうなんですか、
CR-Vの3列シートも見に行ったんですが・・・3列目に座って見てこれは違うと思ったのでオプションとか見てなかったです
>ゲッソリライフマンさん
トヨタもFJクルーザーとかに3列があったらちょっと欲しかったかもです
おっしゃる通り、最近の車って高いですよね。なんだかほんとに利益率だけを追求してるような気がします
>RGM079さん
まあ、FFのNAガソリンでも十分な人もいますからねえ
でも一番下と一番上の価格差が・・・・・・
>センノカゼさん
17インチ・・・スタッドレスは間違いなく17インチですよー
自作のキャリアもとっても気になります、キャリアついてないといろいろ載せられなくって困りますよね
ワンコのケージとか自転車とか材木とかいろいろ(笑
しかし・・・・警告でるんですかユーザー名変えたほうがいいかなあ
>☆M6☆ MarkUさん
Lパケが予定の1番上にあるのはシートベンチレーションついたからっていうのが大きいですね
さてさて、まだパンフももらってきてないんですよね
土日のうちにマツダ行かなくちゃですよね
とりあえずCX-5でもいいからガソリンターボの試乗したいなあ
書込番号:22211372
4点

カタログ。そんなに大きく変わっていませんでした。
damdやkenstyle のパーツもまだまだです。
2~3年経過し、人気車種ならば、社外アクセサリーやパーツ増えるかもです。
cx5はパーツ多くて楽しそうですが、cx8も中国の販売を始めましたので、これからは安い得体の知れないパーツ増えそうです。
私は今までサンルーフ車でしたので年次改良に期待しましたが諦めました。後付サンルーフも悩みましたが。
人それぞれですが、楽しいカーライフを贈ることは大切ですよね。
書込番号:22212421 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

自分も一応メーカーに問い合わせメールをしたのですが、キャリアはルーフレールの設定の無いXDには取り付けが出来ないとの予想通りの残念な回答でした。
自分も愚痴らせもらうと、オプション設定(グレード指定が有るのかは知りませんが)されてるヒッチメンバーとキャリアを付ける割合を考えたら、キャリアを必要とする方が多いと思うだけどな?
昔の車はルーフレールが無くてもキャリアが付いた気がするんだよな。別にルーフレールが欲しい訳じゃないのよね。
書込番号:22212876 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

私はハロウィンにカタログ貰ってきます(^-^)/
CX-5の25T試乗車は11月22日にならないと難しいのでしょうね…( ;´・ω・`)
書込番号:22213425 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

つうか、CX-5の25Tの生産は始まっているのか?
書込番号:22213427 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

放置してたらレスが増えてますねえ
愚痴にお付き合いいただいて申し訳ありません
>Ejiponさん
そうですか変わってないですか
サンルーフも中国で売るなら必要な装備だと思うんですけどね
つける気は無いんですかねえ
>G'z80さん
実は私も発表して間もなくに、補修パーツでルーフレール取り付けできない?
って聞きましたが無理ですって言われました。
ルーフレール用と無し用でボディ分けてないと思うのですが
だめだんですかねえ
>☆M6☆ MarkUさん
私もカタログまだもらってません
25T生産してるんですかねえ、試乗したいですねえ
カタログはMPVの点検があるのでそのときにでももらってこようかと思ってます
まあ、愚痴はいっぱいありますけど
決して買えないわけではない・・・・気に入ってないわけでもない
まあ、あとはタイミングですかねえ
書込番号:22220419
0点



自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
大満足のCX-8なのですが、ほんの僅かにフロント側が高い状態で駐車した時、開いたリアドアが勝手に戻ってくる、開けた床下収納の蓋が閉じようとする。こんな部分が気になっています。もう少しの工夫でなんとかなったような気がして少し残念です。オーナーの皆さんはどの様に感じていますか?
書込番号:22159582 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

傾斜がどの程度か気になります。
他車でも傾斜によっては座席ドア、バックドア(リアゲート)が閉じてくる場合、意外とあるかと思います。
僅かな傾斜でしたら、座席ドアでしたらドアチェックリンク、バックドアでしたらリアゲートダンパーを見てもらうのもありかと思います。
ダンパーは僕の場合、よく駄目になった経験があります。変に弄ったり、ものを引っ掛けたり、温度の大きな変化でもダメになる場合があるらしいので。
後、おすすめは、リアゲートダンパーストッパーです。脱着しやすいのがありますので保険と思って使うのも手です。
リアラゲッジカバーですが、正常時でも荷物など積み込んでいる時はイライラします。
これもラゲッジストッパーがあるのです。
是非騙されたと思って検索してみて下さいね。
書込番号:22159769 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

記入ミス訂正させて貰います。
ラゲッジストッパーではなくつっかえ棒です。
ホームセンターにあるやつです。
書込番号:22159772 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

マジックテープもありかも。
書込番号:22159774 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>Ejiponさん
コメントありがとうございます。
リアドアが勝手に戻って来る時の地面の傾斜ですが、リアドアが戻ってきて初めて、傾斜してたのか。って思うくらいの僅かな傾斜です。今までクルマは内外15台ほど乗りましたが初めての経験です。ドアを開けた際の上方向に上がる角度と、三段階に止めるストッパーの強度、ドア自体の重さ、等の複合的な理由の気がしています。またサブトランクの蓋は開けた際のサードシートにぶつかって止まる位置と、ヒンジとなる位置が近すぎる為に開けた蓋がほぼ垂直になるので、少し前が上がっただけで倒れてきます。
つっかえ棒やマジックテープはいいアイデアですね。100均で試せそうですし。今度やってみます!
書込番号:22161993 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>yoricx8さん
仰っているリアドアとは、後席のドアではなく、リアゲート(リアハッチ)のことですか?
リアゲートなら、もしかしたら単純にダンパーの不良かも知れないので、ディーラーに相談した方が良いかも…という気がして。
昨年まで乗っていたZ33は、リアハッチのダンパーのヘタリが良くある問題で、私も危うく手を挟みそうになったことを思い出したので。(ダンパー交換しました)
書込番号:22164582 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>Pontataさん
わかりにくくてすみません。
リアハッチではなく、リアドアです。
僅かな傾斜(フロントが高い)でも閉まる方向に戻って来やすいのです。特にフルオープンでない、途中で止めた時が顕著です。
書込番号:22164683 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

後部座席のドアは、私のCX-8もスレ主さんと同様に戻ってきます。
こんなものと思っていますが、個体差だと修理して欲しいですね…
書込番号:22165068 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>うちっちーさん
やはりそうですか。
個体差でなければ、納得するしかなかったのですか、、、
昨日、6ヶ月点検に行った時、サービスさんに聞いてみました。マツダのクルマは3段階に止まるストッパーの止まる力をわざと弱めているそうです。この力が強いと、その位置まで行こうとする事で隣のクルマにドアパンチ等をし易くなるから。と言う理由だそうです。納得出来るような、出来ないような。。。
書込番号:22170114 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

上向き時は要注意なのですね…( ;´・ω・`)
書込番号:22170152 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>マツダのクルマは3段階に止まるストッパーの止まる力をわざと弱めているそうです。この力が強いと、その位置まで行こうとする事で隣のクルマにドアパンチ等をし易くなるから。
うちのはこのストッパーの力が結構強くて、壁とかにヒットしそうでヒヤヒヤです。その代わりスレ主さんのおっしゃるような傾斜地でドアが勝手に閉まるようなことは無いです。
個体差はあるのですね…。調整できると良いのですけどね。
書込番号:22171539 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>乳牛7さん
個体差。やっぱりあるんですね〜
たしかに。調整出来るといいですね!
書込番号:22172046 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

arrows等の ドアチェックリンク を試してみて下さーい。
書込番号:22172214 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>Ejiponさん
ドアチェックリンク!
こんな交換用パーツがあるなんて、初めて知りました。
チェックしてみます!
書込番号:22172394 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
今年の夏前頃より、「CX-8」っていいなぁー。なんて家の奥さんと話していました。
すると奥さんも乗り気で、じゃあ購入しよう。見積りもらおう。って話になり、うきうきしながらマツダ屋さんに行きました。
でも問題が発生。
CX-8って思いのほかデカい。
我が家の駐車場が立体式。「入るかなぁ?」「どうかなぁ?」なんて悩んでいると、
ディーラの営業の方が、試しましょう。自宅まで試乗して駐車場へ入れてみませんか?と言われ、試すことに。
マツダCX-8は一路我が家へ出発しました。
自宅へ到着し、駐車場へ・・・しっかり駐車できるではないですか。
しかし駐車場へ入れると、ドアの開口が狭い。
子供(0歳児と5歳児)をチャイルドシート・ジュニアシートに乗車させるのが苦労する・・・・・。
近くに駐車場があるかも知れない。なんて駐車場を探してみますが、近くに空いている駐車場がない。
奥様と話し合い、CX-8 断念しました。
CX-8を買ってあそこに行こう♪ こんなところに行ってみたい♪って夢を描いていたのに、
ほしい車と購入できる車、違うんですね。
29点

まぁ子供さんが大きくなってから購入すれば?
良いのでは?
書込番号:22141897 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

惜しかったですね。
お疲れ様です(;^ω^)
夢の持てる、良い車なのは間違いないので
次の機会を期待します。
書込番号:22141911 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

駐車場制限で、気に入った車に乗れないのは、
辛いですね。
駐車場出てから(入る前に)、お子さんを乗せる(降ろす)では、駄目なんですよね?
書込番号:22141916 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

毎日 保育所への送り迎え(奥さんが)
毎日(しない日もあるけど)買物(奥さんが)
たまに私が運転を
・・・大変かな( ; ; )な状況です。
書込番号:22141995 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

その環境ならスライドドア必須では?
書込番号:22142070 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

お子さんの成長を待ちましょう!
無理して買っても気疲れするだけです。
私の前々車は、嫁が幼稚園の送り迎えに行くたびにドアパンチが増えていった記憶が蘇りました。
私は子供が大きくなるまで、乗りたくないミニバンに乗って長らく耐えました。ようやく自分の欲しい車に乗れるようになって、大袈裟ですかど人生に張りが出てきたような気がします(笑)
書込番号:22142074 スマートフォンサイトからの書き込み
19点

うーん、この内容ならブログツイッターでいいんじゃないかなー。
書込番号:22142198 スマートフォンサイトからの書き込み
25点

その使用状況ならヒンジドア車は最初から無理では?
5ナンバーのデミオとCX-8でも145mmしか違わないのでデミオですら難しいかと
スライドドア車一択ですよ。
書込番号:22142289
19点

いわゆるスライドドアのあるミニバンへ誘導するステマですね。。
書込番号:22142298 スマートフォンサイトからの書き込み
24点

人気車の宿命ですね(*´ω`*)
書込番号:22142359 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ポープラさん
今回は残念でした。でも>北に住んでいますさんの言われるように、デミオでも難しいと思います。
スライドドアか軽自動車でしょう。
うちの近所にも、スライドドアのミニバンを運転席側ギリギリにとめて、運転手も助手席側から乗り降りしている人がいます。
あるいは2台持ちにして、CX-8はセカンドカーにする手ですね。
書込番号:22143264
2点

>ポープラさん
同じように、立体式駐車場であまり駐車スペースに
余裕が無い方でも、色々と工夫されてCX-8に乗られている方もいらっしゃます。
よろしければ、ブログを見られて参考にされてはいかがでしょうか?
https://www.ikumen-life.com/2018/05/park2.html?m=1
書込番号:22143613 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

ミニバンでも、あそこに行っても、こんな所に行っても、家族と一緒なら楽しいと思いますよ♪(^^ゞ
書込番号:22144518
4点

>ポープラさん
素直にスライドドア買いましょう♪
セレナでいいんじゃないかな
書込番号:22145022
10点

>家の奥さんと...
人前そうよぶのですか(笑)
書込番号:22145386 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

そもそもその状況じゃヒンジドアの車全般無理ってことじゃん苦笑
書込番号:22146592 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

その結果、後継は何になりましたか?
とてつもなく、気になりました。
書込番号:22146627 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



先日貰い事故に遭い、過失割合は95:0。私が0なのですが、私の保険会社の提携会社である修理やさんへ修理を依頼しました。
損傷部分は、左フロントドア小傷程度、左後部座席ドア下の方凹む損傷、左タイヤのカバーのとこが外れる。ような損傷でした。
車を引き取りに来る際パッとみ50万と聞きましたが、その後修理費用は30万と言っていまた。私はきちんと直してほしいので、本当に30万で直るか心配です??。
ディーラーに出せば良かったと後悔してます。
みなさんどう思います?
心配で、問い合わせたら、ドア二つともかえるみたいですが、安すぎませんか?
書込番号:22113713 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

私なら先ずはディーラーに出します。
書込番号:22113730 スマートフォンサイトからの書き込み
27点

綺麗に治ってなかったら、クレーム入れますと、約束しましょう。何回も納得いくまで修理して貰えばいいと思いますし、次はディーラーに出しますって言いましょう。
書込番号:22113732 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

頼めば、ディーラーと同じ様に修理してもらえますか?全部純正でとか、きちんと取り替えてとか。
書込番号:22113735 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

<<、私の保険会社の提携会社である修理やさんへ
大丈夫ですか? あとでゴタゴタ出てきても 保険屋は知らんぷりしますよ・・・・・・
書込番号:22113745
17点

大丈夫じゃないです泣
とりあえず、修理会社へは、とにかく綺麗に戻ってきてくれるのが1番だから、きちんと直して下さい。マツダから部品は仕入れるんですよね、30万で直るんですか?大丈夫ですか?とは聞きました。ドアも一枚だけかえるとみためが馴染まないから小傷だけど二枚ともかえると言っていました。塗料もマツダから仕入れると。それで30万で直るのか不安で仕方ないです、
ディーラーに聞いたら、30万で直せないことはないが、もう少しいく気がしますっていうから、大丈夫かな。
書込番号:22113761 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

私はデミオのソウルレッドのフロントドア1枚交換で
代車込みで22万くらいかかりましたね。
代車生活は2週間くらいでした。
書込番号:22113766 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

既に修理依頼されちゃっているんですよね?
ほんとは修理の見積りを見てどんな部品を使い何処を修理するかの詳細を確認してから依頼するべきでしたね。ディーラーのほうが高くて当然ですが不具合があった場合の補償賃みたいなものですのでまあ仕方がありません。因みにディーラー依頼と言っても作業は外注先の板金屋さんです。
書込番号:22113804
7点

普通ディラーでしょう
塗装の腕次第
書込番号:22113810 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

代車要求しましょう
書込番号:22113814 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

修理工場は近くですので、行って確認はできますし、電話で確認すれば大丈夫ですよね?もう一度詳しく聞いたほうがいいですよね?今ならまだ言えますよね?
見積もり出たら連絡下さいっていったけど、10日たって連絡ないから電話したら、着工してるっていうんで、しかも30万で
大丈夫かっ!?ってなりました、、着工聞いてないしみたいな
書込番号:22113819 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

私も他の車ですがディーラーへ出しました。
その方が安心ですしパーツのことも熟知されていますので。
気になさるようでしたら交渉してみてはいかがでしょうか?
書込番号:22113820 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>ドア二つともかえるみたいです
私ならヘコミの程度によりますが、ドア2枚は板金修理してもらいます。
それはさておき……
>保険会社の提携会社である修理やさん
同じような工程の作業をしても店により値段の差はあります。
高級店ぶって値段ばかり高い店もありますし、良心的?なキレイで格安、みたいな店もあります。
『保険会社の提携』の板金屋さんの場合、保険会社がその店を選んだ理由は、『安さ』です。
もちろん一定以上の技術も必要ですが。
スレ主さんの過失がゼロとの事ですので、とりあえず大事なのは「仕上がり」です。
自分が払うのでは無いので、修理金額が仮に20万円でも100万円でも、そこは実質関係ないです。
まあ最終的には「仕上がり」ですが、今回の問題点?は、そこに至るまでの信頼関係的な気持ちの問題です。
もし万一、次の機会があった場合は、そのあたりを安心出来る預け先を選ばれればと……。
書込番号:22113850
4点

ちょっと安くあげすぎですね(´ー`A;)
現状回復が修理の基本ですから、見た目は何ともなかったように直してくるでしょう。
代車無しは酷いので、相手の保険会社には代車を請求しましょう。
書込番号:22113899 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

95対0で残りの5は車両保険を使用予定ですか?そうなると保険会社から安く済ませるようにお願いが来ているかもしれませんね…
どこまで、どんな風に直すかは個人の考えに差が出てくるので、時間が許せばしっかりと修理の内容を詰めていくのが良いと思います。
書込番号:22114008 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

mamipoco000さん
保険屋が紹介した修理屋なんて、出さないです。
ましてや、こちらに過失がないのに。5は免責分ですかね?
100%ディーラーに出します。ディーラーの修理は高いです。その分クオリティーも高いです。
単独事故や自分に過失があれば、安く済む修理屋に持ち込みますね。
書込番号:22114044 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

こんな頃ですけど僕も車ぶつけられたことがあります。
静岡で当て逃げされました。
当時やはり若かったので、警察に届ける事思い浮かばず
出張から帰りました。
会社の車が出払っていて自分の車で出かけました。
ディラー様に出そうと思っていたのですが
当時親戚の方がディーラー様やっていました。
今は辞めてしまいましたが
ディーラー様も板金は外注様に出すところが多いです。
腕の良い方でした。
ちょうどドア2枚、僕は一枚新品で一枚ボデー側の板金修理です。
きちんとしたところなら大丈夫ですね
下取りしたときですけどなんとディラー様も気がつかなかったです。
ルートがあれば新品でも可能な金額だと思います。
原価に近いかも
書込番号:22114132
2点

よく見ていなくてすみません。
m(__)m
書かれている方が見えますけど保険屋さんの紹介だと
もし修理される方がこれでは足りないと言えば保険屋様が
調整できますね
かかった分は板金屋様に払われると思います。
僕の場合、親戚だったのでほぼ原価でした。
申し訳ないので
親戚なのでミカンかメロン持って行ったかもです。
・・・
保険屋様に聞かれると良く説明してくれるのではないでしょうか
・・・
書込番号:22114170
3点

5の部分は、実は、私、うっかり失効していたので、自分持ちなんです。ですが、保険会社は私に負担がかからないように修理会社がやってくれるから大丈夫ですと言っています。
私は修理代が上がって自分で払う金額が上がってもいいから、お金かけてほしいです。この気持ちは伝えてないです。
9:1の時はびびってましたが、車大事なので、お金がかかってもいいんです。
先程修理会社に電話して、見積書FAXしてほしいと言ったら、待たされて、まだ細かいのは出てないから、変わる可能性もあると言われました。納車時に現状確認しながら説明はさせていただきます。と言っていました。
書込番号:22114195 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ディーラーで修理ができなくなってしまったので、しっかりやってもらうために、なんて伝えればいいですかね?
あんまりガミガミいうのは得意じゃないです。依頼先にも嫌な思いさせないような言い方ありますか?
純正を使ってほしい、きちんと取り替えて欲しいとか...どこをしっかり言えばいいのかわかりませんし、修理会社のほうがプロですから、それなりに信頼はしたいです。
書込番号:22114220 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

・・・
どう書けば良いのかわからなかったのですけど
やはり人次第だと思います。
どのような人に出会うかは運のみだと思います。
医療で考えるとよくわかります。
自分でなく他の方人が医療受けられる場合ですけど、ブラックジャックと言われている方たちと会えるかどうかだと思います。
自分がもしも医療受けられる場合、そのお医者様が信頼できると思えば相手の方にも良く伝わります。
その保険屋様と修理される方たちが一生懸命修理してくれるかだと思います。
運があると思いますが、信頼されるしか無いような気がします。
今は頼んで良かったと思えると良いと思います。
m(__)m
書込番号:22114304
1点

前にも別の車で世話になったことはあります。その時は中古車を乗っていたので、車のことなんてそんな風に考えたことがなかったです。
8は初めて新車で買ったとっても大切な車なので、すごく心配になりました。
信頼したいと思います。
書込番号:22114314 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>mamipoco000さん
新車がこのような事になって大変ですね。お怪我はありませんでしたか?
ドアを板金ではなく交換した場合、修復歴が着いたような記憶があるのですが、そうだとしたら、板金のほうがいいかもしれません。どなたか詳しい方はおられませんか?あとずるっぽいですが、私は修理に出すときは、整備手帳を抜いて出していました。
書込番号:22114454 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ちなみにボディカラーは、画像を使ったマシーングレーですか?
私は、マシーングレーも候補にしていましたが、ぶつけた時、元の色に戻り難いと担当営業に散々脅されました。曇天下での見え方は変わらないけど、太陽光でのマシーングレー独得の美しさが中々再現出来ないとか言ってました。
もし、マシーングレーならマツダ車に慣れている板金屋さんに当たっていると良いですね!
ちなみに妻の車が事故った時、代車無料だったので某ダイレクト系損保提携の板金屋に出したときは酷かった!光の加減で歪んでるし、色は合ってないしで。。。。二度とディーラー以外に出さないと心に決めました。技術がどうのより、納得いかない時は担当が色々頑張ってくれますし!
書込番号:22114457 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

私も気になったんで、修復歴ありになるの嫌ですが、大丈夫ですか?と聞いたら中見てみないことにはわからないと言われ、再度確認したら、車の骨の部分は大丈夫なので、いわゆる修復歴ありにはならないとは言われました...
怪我は幸いありません。相手は、高齢者で全く見ていない状態でした。びっくりしました。8が傷つくと思い避けようとしたので、避けていなかったらもっと酷かったと思います。
書込番号:22114511 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

結論から言うと、当初の見立てから20万近くも下がることは根拠がはっきりしないし、ディーラーに出すことが得策だったのではないかと思います。
保険会社が斡旋した業者は、いわゆる◯◯損保提携工場として登録があるから斡旋したのであって、腕の良し悪しを保証する訳ではなく・・・(実際、それは解りません)
しかし、損保は恐らく完璧に治ることより、妥協点を見つけるでしょうから(ここが、相互保険の壁です。加入者の掛金以上の負担部分は、他の加入者からの掛金に依存します。)、50万円相当の作業をやりくりして(あくまで方針として)30万円相当に下げることも絶対ないとは言えません。ただ、パーツばかりは、マツダから純正のものを仕入れざるを得ませんから、あとは、塗装の仕方等でコストを調整する可能性はあるかも知れませんね。
クレームがある時どうするかは、その時考えるしかないです。
しかし、代車なしと言うのは、厳しいですね。保険のうっかり失効のために、フルにサポートできないんでしょうか・・・。
書込番号:22114728 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>パッとみ50万と聞きましたが、その後修理費用は30万と言っていまた。
部品交換中心で50万、その後、アジャスターの判断により修正で済ませるところが出てきて30万というところでしょう。
パッと見は元通りになるはずです。
書込番号:22114752
2点

台車は自らいらないと言いました。出せるみたいですが、それで少しでも私の負担が減ればいいと思いました。車がなくても不便ですが、8が戻ってくるまで、他の自動車は乗らなくても、タクシーや、バスや、自転車でなんとかなってます。
腕次第なんですかね...
最初9:1で進んでいました。
交渉1、10:0にしてください。
相手会社、事例がありません。
当加入保険会社、台車も出ていません。加害者も10:0でいいと言っています。
相手会社、柔軟に検討します。
結果、95:0でいかがですか?
わかりました。でした。
ここで、評価損、格落ち交渉に出たら、弁護士つけてきますかね..?9:1に戻されますかね。評価損を何%かもらえる事例はいくつもあるみたいです。
購入から6ヶ月以内ですし。
どう思います?新車にはかえれないけど、みなさやをなら貰えるなら貰いますか?こんな交渉口に出しませんか?
書込番号:22114761 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

マシーングレーは難しい色だと思います。塗装を仕入れると言っていましたが、左フロントドアは小傷程度なんです。2センチくらいの。かえなくてよさそうか聞いたら、両方かえないと、色が馴染まないようです。私や素人がみてわかるぐらい馴染まないのか聞いたら、それは無いと言っていました。プロから見るとやはり新車の色は特別だから直したのがわかるが、私が見てもわかりませんよと言っていました。
一枚だけかえると、色が馴染まないから二枚かえるみたいです...。綺麗に直ればそれでいいです。あとタイヤも衝撃で少しズレてる可能性もあるのでその辺もしっかり直します。とは言っていました。が、30万でできるのか不安で。手抜きしないで欲しいです。
書込番号:22114791 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>mamipoco000さん
うっかり失効って、何を失効したんですか
ある人は任意保険の失効と書いてますがけど、うっかり失効といえば運転免許の失効のことだと思いますが?
95:0の残り5を自己負担って、どういうことなのでしょう
スレ主さんの被害額の95%を相手が負担し5%をスレ主さん自身が負担する、相手側の修理額についてスレ主さんは一切負担しないということですか?
書込番号:22114816
1点

免許のうっかり失効です.......,!
そういう感じです。保険には入っていたのでもし相手方に何かあり支払いをしなくてはならない時は自分の保険は使えます保証できます。自賠責、任意保険入ってます。例えば、自分の身体の保証や車に対する保証は自分の保険一切使えない状況です。でした。
(この辺十分反省しております)
書込番号:22114844 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ここで、評価損、格落ち交渉に出たら、弁護士つけてきますかね..?
自動車を下取りに出すとか、売却予定だったというなら話は早いですが、そうでないならかなりハードルが上がります。
わたしは2年前に貰い事故をした際に、評価損を請求しました。
その際、同じ状況での判例を提出してください、と言われました。
話の方向を間違えると、まず間違いなく裁判になります。(話の方向にかなり神経を使いました。)
判例を手に入れるって結構大変ですよ。
ただ「格落ち損をいただきました。」っていうHPやブログではいけないわけですから。
私はあれこれ時間を使って手に入れましたが、それでも評価損という形では出ませんでした。(違った形で出ました)
損保は単独で評価損を認めるようなことはしません。絶対に。
裁判所が評価損を認め、その判例に従うという形です。
そんな話もあるから迷ってる〜・・・では、まずできません。
裁判に行ってもかまわない・・・というくらいの覚悟を決めるくらいの強い意志が必要です。
書込番号:22114855
4点

弁護士特約があれば、任せてもいいんでしょうか?
交渉というか、気持ちは、95:0にしていただいて助かっていますが、買って半月も経ってない愛車が傷付いてショックなので、評価損を修理代の何%請求したいです。という気持ちです。車は傷を負ったので、もう一度買い直したいとか、売ってしまいたいと考えてる気持ちもあります。
まずは、保険会社に相談してみますが、無茶だよって言われたら引いたほうがいいですか、
書込番号:22114875 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

アテンザですが私もマシングレーなので他人事ではない気がします.
https://response.jp/article/2016/10/13/283476.html
「補修については、従来の調合では同じ色は作れませんから、市場の塗料サプライヤーに機密保持契約をしたうえで技術情報の開示をして、今回の色を出すためのコアな技術を知ってもらい、補修用の塗料を作ってもらっています。塗料がキーポイントですので、ディーラー系とつながりのある板金屋業者で補修することが大切ですね。」
とのこと.
取り越し苦労の気がしますが,ずっと読んでいて気になったのは,
・その業者はマシングレーの経験があるのか?
です.
経験がないため,部分塗装を綺麗に仕上げる自信がなく,側面全部塗って分からなくしようとしていないか,が気になりました.
というのも,私の前の車(中古)も,左側面が全部再塗装でした.時間が経つと,塗っていないルーフとの境界が現れました.
どこまで塗るのか,はっきりさせた方が良いと思いました.
側面全部(前フェンダー,ドアx2,リアフェンダー)を塗られると,普通のチェックでは気づけない気がします.しかし,私の例でも,塗装肌を逆側と比べると,はっきり違いました.ただ,これはそう疑わないと気づけません.(私の古い知識では,再塗装と純正塗装の塗装肌は違いますのでどうにもなりません)
#「肌が・・」というと中古車屋やディーラーがびっくりします.そういうことです.
綺麗に(=この場合は素人が気づけないように)するために思いっきり広い範囲を塗ってきます.それでいいのか,という点です.再塗装を気にしないなら,あまり問題はないとは思います.
書込番号:22114915
2点

いやです。他のとこも塗られるとか嫌すぎる泣
明日電話します。全て立ち合いでやりたいぐらい不安になってきました。
聞いてみます。マシーングレーやったことあるのか、多分私がこの塗装説明するまで、まったくわかっていなかった様子ではありました。
途中でディーラーに変えれないのかな..泣
書込番号:22114926 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

こちらの過失がゼロですと、こちらの保険会社は動きませんよ。
書込番号:22115002
3点

>mamipoco000さん
95対0という事は修理代が10万円だったら9万5千円が相手の保険から出て残りの5千円は自己負担という事なのでしょうか?足して100にならない過失割合なんて初めて見ました。
保険会社の提携修理工場の腕を心配されている様ですが、そもそも技術レベルの低い業者は提携工場にはなれませんから一定以上の技術はあると推測出来ます。ですので過度な心配は無用かと思います。
ただ一つ気になるのは保険修理の場合保険会社のアジャスターと板金工場との間で見積りを擦り合わせてこの金額でやるましょうと協定と言いますが金額を決定してから修理に取り掛かります。今回のケースは概算で修理に入っている様ですのでどうしてなのかは気になります。修理工場が保険会社から信頼されているから何ですかね?
又、ドアパネルの交換は修復歴にはなりません。足元の骨格部分まで損傷していてそこを修繕しなければ大丈夫です。又、部品も純正部品を使いますから心配ないと思います。おそらく中古部品や社外品はまだ供給が無いと思いますよ。
後、格落ち分の請求ですが、今回の修理は修復歴にはならなそうですし単なる修理歴(ドア交換、塗装)ですので格落ちの金額も大した金額にはならなそうです。一般的に素人の方が修復歴がある分の減額相当分を出せと保険会社に迫っても先ず出ないことの方が多いです。
最後に仕上がり具合ですが、板金塗装をした時は必ずボカシと言って広範囲に塗る事によって境い目を目立たなくします。これは避けられません。確かに再塗装の塗膜はオリジナル塗装より薄いです。ですから再塗装面の取扱いは注意が必要になります。業者にコーティング等を依頼する時は必ず伝える必要があります。出ないと簡単に地肌を出しちゃいます。
今回の修理する業者も新車の板金塗装なので最高に注意を払って作業します。色合わせも相当頑張ると思います。ここは任せて見てはいかがでしょうか?
修理直後はおそらくスレ主さんも何処を塗ったのかは分からない位に綺麗に仕上がっていると思います。しかし手抜きをしていると3年後、5年後と時間が経過するにつれてムラや境い目が徐々に目立って来てしまうことは有ります。
最後に綺麗に仕上がる様にしてもらう為に出来る事としては、業者に「色合わせと仕上げはしっかりとお願いします」と伝える事位ですかね。後は塗装業者は急かされるのを嫌います。「多少時間がオーバーしても構わないので綺麗に直してください」とかですかね。
書込番号:22115068
2点

起こってしまった事は元に戻せません。
幸い、怪我も無かったとの事ですので、8が自分を大怪我から守ってくれたんだ!って好意的に考えましょう。
車は所詮、減価償却されて、どんなに綺麗に維持管理しても、基本6年程度で残存価値は0に限り無く近くなります。
ですので、あまり悩んで落ち込むより、多少の傷も8君が自分を守ってくれた勲章だ!位に思えば気が楽になります。
いずれ飛び石やら、ドアパンチで車は傷だらけになりますからね。
書込番号:22115225 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

我が家のCX-8も左ドアとサイドとリアフェンダーアーチの未塗装樹脂部分を交換する事になりましたが保険修理でディーラーにて総額18万です。
デントリペアの選択肢もありましたがマシングレーの塗装の難しさとドア下部とフェンダーアーチ部のプラスラインの合わせ目が凹んでいて上手く戻るか分からないとの事でドア交換となりました。
書込番号:22115252 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

他のことなら腕を信用していないと失礼に取られてしまうかもしれませんが、マシーングレーはディーラー系じゃないと極めて難しいとディーラーに言われたくらいに嘘ついて引き上げたらどうですか?
後で納得がいかず、折角の高い車を愛せなくなっても辛いのはスレ主さんですよ。
自分のディーラーは、事故った時がヤバイと、結構、強めにマシーングレーを反対してました。それが買ってもらえれば何でも良いと言う姿勢じゃなくて好感持ちました。
光の当たり方で微妙な色の変化を楽しむカラーなので、ソウルレッドより厄介なカラーだと言ってました。
自分ならディーラーに出します。経時で色味が変わってきても相談しやすい。損保提携の所はそれっきりの付き合いですよ!
そもそも、社歴とか財務状況とかのみで、提携時に技術力の確認なんてしてる訳がないですよ。
ディーラーに出せば超絶上手いというわけじゃないかもしれないけど、とにかく、何かと相談がしやすいのは間違いなく大きなメリットですよ!
書込番号:22115289 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

すごく、参考になります。
私のフロントドア下2センチ傷はそんな目立ちませんが、交換か、補修かみなさんならどうします?
フロントドアを交換しず、後部座席ドアは交換するやり方か、ドア二枚とも交換するか、
書込番号:22115673 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

いや、そういう話(補修の仕方)じゃないと思うけど、どうなの?
保険で直すのだから基本はお任せ(特に全部相手)で、今回は向こう持ち(保険)だから
スレ主がやることは原状回復されているかの確認が大事。
その原状回復の手段が「保険屋さんのお抱え工場」か「ディーラー」かの話じゃなかった?
そこの部分が解決してないのに(もう手を付けてるのに)直す方法とかのレベルじゃないでしょ。
個人的には「もう手を付けている」から保険屋に任せて、不満がある場合の保険屋のフォローの
確認が最善手だと思うし、評価損とか修理先の変更とか掻き回すのが上策とは思えないんだけど。
書込番号:22115786
6点

評価損だとかの話は過失割合を決める際に言うべきだったかもしれませんね。
これだけこの車を愛しているんだ!っていう気持ちを表す手段だと思いますから。後から後から言ってくるとやはり心証が悪いです。
過失割合が確定し、修理が始まっている(連絡がなかった向こうの不備もあるかもしれませんが)という事態が進み出していることは認識すべきです。厳しいことかもしれませんが、事態が動く前ならまだ手はあったかもしれません。今は板金屋さんに細かくアポを取って修理をしっかり見届ける(向こうに嫌味にならない程度に監視している姿勢を見せる)のが良いかと。板金屋さんがスレ主さんの気持ちを拾ってくれるように。
書込番号:22115815 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>mamipoco000さん
自車保険は使えないのですね
僕のアドバイスは二つ
まず事故が起こったのだから
事故が無かった(新車と同じ)にはならない
※近く直す
修理工場には「すべてきちんと直してください
駄目な所があれば何回でも手直ししてもらいます」
と使える
修理後に見ても見た目での判断しか実際は出来ないでしょ
微妙な気になるって程度は事故(修理)のプラシーボも有ると思うので
その辺は諦める
公共の道で車を使うって事は被害者になっても多少は受忍が必要って事です
お金が掛かっても・・・
売って新しい車買うのが一番
落着きましょう
書込番号:22118445
4点

ありがとうございます。
修理会社に電話をしました。
助手席ドアはアジャスター判断で取り替えず修正するみたいです。交換はタイヤ周りの樹脂部分のリアフィンダーと後部座席ドア一枚です。
色合わせもぼかしを入れて塗装するみたいです。
しっかりやってくれるよう約束していただきました。
書込番号:22118534 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

自動車ではなく 壁を 相手の保険会社に修理させました。
はっきり言って 最悪でした。
ディーラーに変更してもらった方がいいです。
まだ、間に合うと思う。
まともな修理は望めないですよ。
書込番号:22119087
1点

>mamipoco000さん
そのボカシ塗装が将来悲惨な状態になっちゃうんですよね。あ〜この辺板金してるわってすぐ分かっちゃう。
まあそうなる前に手放してしまえばいいんですけどね。
書込番号:22119612
3点

>ari0401さん
まさにその通りです。
はっきり言って 中断させて ディーラーに任せるって言った方が良いよ。
下手な塗装屋は 納得できる仕事をしない。
書込番号:22119974
1点

cx-5の黒ですが、私も1ヶ月前に玉突き事故にあい修理をディーラーにお願いしました。
後ろのプラスチック?部分に少し凹みが二ヶ所あるだけでしたが、ディーラーの判断で後ろの下部分を交換しました。
金額は14万越えでしたが、ディーラーいわく塗装代に相当お金がかかっているとの事でした。
他の部分、周りとの差が出ないように微調節してるみたいです。
一応、車のコンピューターシステム?等も大丈夫か確認してますが、運転中に不具合など何かあれば来てください。と言っていただき安心できました。
もし示談の話されるさいは少し時間を置いてからされた方が何かあった時安心出来ると思います。
書込番号:22120269 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
私金曜日に半年点検でディラーに行き新型ATENZAを見たんですがグリルが良いですね。
私は購入する時からCX−8のグリルよりCX-5の方が好きでした。
CX-8のは旧型CX-5のグリルに似てるようにも思えるし、現行のCX-5の方が断然精悍に見えます。
金曜日に担当セールスが言ってましたが、CX-8を購入してCX-5のグリルに変える見積もりを出した人がいるようです。
大きさも同じなので、変更できるみたいですがまだ実施はしてないようです。
私は我慢してオリジナルで乗る派ですが、同じように感じてCX-5のに変える検討をする人がいるだと改めて思った次第です。
それで新型ATENZAのグリルを見たら、CX-5よりも金属的な黒光りもしていて、
すごくカッコ良いのですよね、これと同じ材質、同じデザインでマイナーチェンジなどでCX-8に付けたら、
ディスプレイの8インチへのサイズUPやベンチレーションシートなどより、すごく羨ましいと思ってしまいそう。
その時は場合によっては交換できるなら、交換したくなるかもしれません。(笑)
CX-8のグリルが少しダサイと思いませんか?
、
24点

私も5のグリルの方が好みです。
仰る通りアテンザのグリルに交換したいぐらいです。
書込番号:21964464 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

私はGの方が良いと思います!
これは好みですから賛否両論あるでしょう…!?
書込番号:21964482 スマートフォンサイトからの書き込み
33点

|
|
|、∧
|ω・` D・・・・・
⊂)
|/
|
書込番号:21964487
2点


|
|
|、∧
|ω・` イイ・・・・・
⊂)
|/
|
書込番号:21964951
10点

メッシュはいまいち好きではないな。
書込番号:21965000 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

穴がたくさん空いてるとなんだかゾワゾワします…(笑)
どっちのデザインも好きですけど、アテンザのグリルは洗車と虫がこびりついたら大変そうだなぁと感じます。
書込番号:21965011 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

実物見ました。
単品で見ると、グリル、シグネチャーともおしゃれですが
全体的にはフロントは無難でおとなしくなりましたね。
CX-8のグリルは、車の風格にあってて好きです。
書込番号:21965242
17点

もちろんデザインは好みですので人それぞれですし、他人に強要して同意を求める物ではありませんが、
当初から私にはどうもCX-8のグリルはやっつけ仕事みたいに感じています。
メーカーで一番高級車なんですから、もう少し豪華さといいますかプレミア感が欲しいと。
私の担当セールスはCX−5に乗っているのですが、新型ATENZAのグリルは掃除しやすくなっていると言ってました。
私が見た感じでも虫などは付き憎く、付いてもウォータージェットなどで取れそうに見えました。
ほんと好みの問題ですが、私はATENZAのグリルはデザインや質感など、マツダ車では一番好きですね。
書込番号:21965443
13点

人それぞれだと思いますが最後の一文は余計ですね
書込番号:21965548 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

フロントグリルの好みは本当に人それぞれなので何とも言えません。
極端ですが私にはとても理解できないアルベルやエルグラの獅子舞のようなグリルを、あれだけの人が誇らしげに乗っているんですから…
私はCX-8のグリルはちょっと大人しめだとは感じますが、このクルマには合っていると思ってますし、好きです。
書込番号:21965642 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

>blue_projectさん
俺にいった?
書込番号:21965652 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

そもそもダサいと思いませんか?って質問がおかしいよな!
気に入って乗ってる人に失礼じゃないのか!
もうちょっと考えて質問しろよ
書込番号:21965670 スマートフォンサイトからの書き込み
27点

ダサイとの表現は悪いかもしれませんね。
でも私もオーナーですので、自分が乗ってないのに他人が乗っている車にイチャモンしているだけではないですから。
良かろうが、悪かろうが、私も保有している一人ですので。
ですからお許しください。
書込番号:21965832
16点

それからディラーでCX-8のグリルをCX-5に替えれるか検討している人がいる情報も事実です。
ですから少なからずCX-8のグリルがあまり気に入ってないユーザーは存在するはずです。
私も交換までは思いませんが、グリルのデザインをもう少し頑張って欲しかったと思っている一人です。
一方でATENZAのグリルはCX-5よりもっとデザインと質感が良いと思うのですけどね。(私見ですが)
書込番号:21965864
8点

CX-5をCX-8のグリルに変えれないか検討してる人も居ますので、やはり好みの問題かと(笑)
わたしはCX-8のグリルが好きですね
メッシュはスポーティ要素が強いので
横フィンのLuxuryな感じが好きです。
CX-8には優雅なイメージを持ってますので、やっぱりスポーティなグリルより横フィンかな
書込番号:21965893 スマートフォンサイトからの書き込み
24点

別に人の賛同を得る程の事じゃないと思うのだが。
気に入らなかったら、黙って交換すれば良いのでは。
書込番号:21966085
11点

>You-know-whatさん
スレ主の最初の投稿に対してですよ
書込番号:21966132 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

私は皆さんはCX-8のグリルデザインをどう思っいるか、
私は新型ATENZAのデザインがすごく良いと思ったが、皆さんはどう思ったか、聞きたかっただけです。
私はマツコネに対して特段の不便を感じませんが、よくマツコネに対してオーナー以外の人までネガティブナ書込みがあります。
またディーゼルエンジンに対しても同様にオーナーではない人が変な心配とか先入観でネガ書込みを良く見ます。
両方の書込みに対して「私は気に入って乗ってるのに何だよ」なんて思ったりしません。人それぞれですからスルーです。
また私の書込みに対して、「人に聞くまでもない書込み」と思うのも自由です。 スルーしてください。
書込番号:21966188
12点

私は後期型GJアテンザのグリルは少し苦手ですね。
あのツブツブ?みたいなのが虫に見えなくもないので(一緒に見た友人がそう言った
んでCX-8のフィンタイプのグリルはよく似合ってると思います。
書込番号:21966209
7点

俺もCX-8のオーナーだがフロントグリルは今のままがいいと思ってるぜ!
グリル交換したって誰も気にしないし、ただの自己満足なだけだよなwしかも交換しないんだろ?
くだらねぇな
書込番号:21966260 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>blue_projectさん
失礼いたしましたm(__)m
書込番号:21966298 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

You-know-whatさん
私はすでに書込みしているように、交換しないですよ。
過去の車もホイール交換以外は基本オリジナルで乗ってますので。
くだらないと思ったらスルーでお願いします。
ほとんどのスレは、興味のない人から見たらくだらない問題ですので。
書込番号:21966311
8点

失礼いたしました。
スルーするねw
書込番号:21966324 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

欧州を意識したデザインに見えるね。
マセラティに似ていると思うのは私だけかな?
書込番号:21966359 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

私がCX-8の横フィンにあまり肯定的にならなかったのは、最初はCX-5の購入を検討していて、
CX-5のフロントイメージが気に入っていて、CX-5のフルモデルチェンジ前の旧型が同じく横フィンで、
現行CX-5は精悍なグリルになったなと感じて好きだったんですが、CX-8の発売ニュースを見て、
グリルデザインが戻ってしまった感がありましたが、私のニーズにはCX-8が合っていたので実車を見ないで契約しました。
その最初のイメージが強くて、肯定的になれなかったのかもしれませんね。
今マツダのディラーに各車の新型が並ぶ中で見ると、横フィンのCX-8は逆に良いのかもしれませんね。
書込番号:21966360
5点

>nikoniko777さん
私も同じようにメッシュの方がいいと最初感じていました。しかし、最近インスタでcx8をメッシュに変更された方の画像を見て、やばり今のグリルの方がいいと感じました。その方はcx5と並ばれて写真を撮られていたのですが正面から見るとまっっっったく区別がつきませんでした。
cx5との差別化を図るためにも現行グリルの方がいい気がします。
書込番号:21966558 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

ラグジュアリーとかスポーティじゃなくて、次世代車はメッシュに順次代わっていきますね(笑)
そうなると今でさえ古臭いイメージですが、旧cx-5やcx-3と共に旧世代のレトロ感満載ですね(笑)
書込番号:21973162 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>nikoniko777さん
マツダは、今までの車を見ている感じでは、メッシュと横フィンをマイナーチェンジで交互に変更しているだけなので、次期ビックマイナーでメッシュに変更されるかもしれませんね。
その時なら、今のデザインに飽きた頃なので、取り替えるのも面白いかもしれませんね。
あくまで、個人の予想ですが…
書込番号:21973517 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

MAZDAメッシュの中では現行ATENZAの物が秀逸だと思うんですよね。
CX-5と同じグリルでは同じ顔になり差別化ができませんが、ATENZAの物なら高級感もあり差別化ができそう。
でもフルモデルチェンジまで変更はやめて欲しいな、現行車がいっぺんで古く見えそうなので。
書込番号:21974023
1点

でもマツダのグリルって次世代でも寸法とか同じな気がするのでその気になれば、替えられるのはある意味利点かもしれませんね!!
書込番号:21976869 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

只今CX 8検討中。マイナー後のかっこいいメッシュ狙います。羨ましいでしょう。それほどでもないか?
書込番号:21977425 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

マツダも商売下手だよなぁ。
メッシュはダサいからバーがいい、バーはダサいからメッシュがいいと意見が分かれるならのメーカーオプションなりディーラーオプションなりで両方選択できるようにしてしまえばいいのに。多少なりとも儲け出そうだけどな。
書込番号:21979392 スマートフォンサイトからの書き込み
6点


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