マツダ CX-8 のクチコミ掲示板

ご報告・・・・・

[アレアレ詐欺師]

以前、ここの口コミに愚痴を書かせていただいたものです。
少し前に契約しましたのでご報告にまいりました。

内容は、
XD4WD　Lパッケ−ジ
Bose取り外し（笑
ディーラーオプション
　リモコンエンジンスターター　（雪山では車を掘り出す間にエンジンがかけられます）
　ナビ用SDカード　（人生で初のまともなナビです、なんでつけたのか未だにちょっと考えます。）
　マットフラップ前後　（凍結防止剤を撒かれた道を走るときに必要です）
　デイライト　（天気の悪い日や山道では相手に認識させるのが重要です。）
　フロアマット　（社外品でもいいかなあ・・・・と思ったけど面倒くさかったので）
　バイザー　（最近、窓開けないよね・・・・・なくても良かったかも）
　ETC　（これも社外品でも良かったけど・・・面倒だったので）
　あとは　ぱっくdeめんて・・・・
　
色は、お金がかからないやつってことで
内装色は白も良かったんですが、やっぱり色移りは免れないそうなので
ディープレッドで

最後までガソリンとディーゼルかは悩みましたが
ランニングコストを考えてディーゼル

嫁はソウルレッドクリスタルメタリックがいいと言っていましたが
赤は引退して二人しか乗れない車になったときにでも

あと、もう一つ愚痴ですがフォグはLEDじゃないほうが良いです。
LEDじゃ雪がついたら溶けないじゃないかぁ〜！！

一応、値引きについてはずいぶん頑張ってもらえたかなと思っております
もうすぐ13年、15万キロのMPVの下取り、ディーラーオプションの値引きを含めて
20万ほど・・・・・・
昔のマツダに比べたらずいぶん渋いですが下取りがあるだけまあいいかなと
きっと渋いのは利益率が低いんでしょう。

もっと考えても良かったのですが
そろそろ発注しないとMPVの車検に間に合わないので
半ば諦めのように契約いたしました。

今回の購入に際して検討した車
　BMW 218d グランツアラー　x Drive
　　これはなかなか良い車でした。
　　新車だとちょっと割高かなと思いますが、新しい年式の中古車がCX-8より安くてお買い得です。
　　最終的にウインカーレバーとワイパーの位置が逆だしなあ・・・・と

　HONDA　CR-V
　　3列目のシートが・・・・・・犬と子供ぐらいなら（CR-Xの後席みたい）
　同　オデッセイ
　　いかんせん、トルクが薄いかな・・・と　やっぱり30キロはこえないとね（謎

　VW　トゥーラン、シャラン
　　いい車なんですけどね、日本では4モーションは人気ないので売ってないという・・・・
　　（そもそも、トゥーランには四駆ないですけどね）
　
　スバル　アセント
　　・・・・・・・国内で売らないのかよぉー・・・・と
　
　トヨタ　ランクル　プラド
　　いや、ごつすぎるでしょ・・・・

とまあ、ほぼ消去法でCX-８　かな・・・となりました。
消去法とはいえ、よくよく悩んだ結果なので良い買い物だったと思っています。

最後にLパッケージにした理由ですが、
ルーフレールがつくならXDで問題ないです
ルーフレールつけると、プロアクティブもLパッケージも値段があまり変わらないかな・・と
（私の個人的な考えです）
あとはシートベンチレーションがついたのもLパッケージにした理由ですね。

まだ、検討されてる方は5008やらC4やらも検討してみると面白いかと思います。＼(^o^)／

なお、納車は2月中になるかもとのこと、スタッドレスも用意しなくては・・・・・・・

書込番号：22385943

[センノカゼ]

何はともあれ、ご契約おめでとうございます♪

決めるまで色々迷うのも買い物の楽しみのひとつです。

色々理由も書かれていますが、要するにCX-8が気に入っていて、理由は後付けしたってこともありますよね。

結婚相手でも同じです＾＾；（あ・・・私の場合ですが・・・）

書込番号：22386069

[TAKE4くんハイ]

＞アレアレ詐欺師さん

下取りがなければ値引きは20万以下だったということでしょうか？

私はCX-8（25T　Lパケ）希望。
嫁がアウトバックが気に入っており、
FMC前ということもありかなりの値引きで提示されており
このままではアウトバックに決まってしまいそうです。

書込番号：22386258

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

Ｌパケおめでとうございます＼(^o^)／


で、何色ですか？

書込番号：22386404　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

値引きが少ないようですね。

今商談しているところでは
新春なので40万値引きを
今週末迄にということで呈示されています。

値段でCX 8か、
実用性でトゥーランか、
この連休では決められません。

後悔する気がします。

書込番号：22386443　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ejipon]

本体15万からはいけると思います。
オプション３割引いけると思います。
車の買取は金額があまりつかないでしょうから、名目として下取りとして総額20万位になったのではないでしょうか。
納車楽しみですね。

書込番号：22387299　スマートフォンサイトからの書き込み

[アレアレ詐欺師]

返事を書いてなくてすみません
皆さんに見ていただいてびっくりです

＞センノカゼさん
まあ、気にいっているということなのですかね。
現時点では最良の買い物だと思っています。
・・・・・・奥さんも、その時点では最良であった・・・・ということで

＞TAKE4くんハイさん
下取り価格は私の付き合いのあるディーラーでは20万ぐらいが限界のようです。
下取りはもともと無いようなものですから
アウトバックもいい車ですよね、悪路の走行は多分CX-8より上でしょう。
CX-8も良い車ですし悩みますよね、私も3列シートが必要でなかったら悩みますね。
時間が許す限り悩みましょう（＾＾

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
色ですか・・・・・
CX-8ではほぼ見たことがないチタニウムフラッシュマイカですよ〜

＞尽忠報国の士さん
40万・・・すごいですねえ
値引きに関しては、地域や販売店の売上状況にもよるのでしょうね
トゥーランもなかなか良いですよね、ディーゼルも試乗してきましたが
やはり４WDが必要だったので諦めました
もうハンコ押されたのかな、楽しみですね

＞Ejiponさん
そうですね、20万いけるかもしれませんね
ディーラーオプションが多いほうが値引き上がるかもしれません
あとは購入条件にもよるみたいですよ


そういえば、
オプションで防錆アンダーコートをつけたのを忘れてました

それでは皆さん、良い車選びを＼(^o^)／

書込番号：22391262

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

チタニウムフラッシュマイカ…

実車を見たことありませんがカタログで見る限りは良さげな色ですね(o^-')b !

Ｌパケなら満足度の高いクルマですね！
質感の高いシートで、シートベンチレーションにシートヒータで年中快適です！

書込番号：22392596　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

＞雪山では車を掘り出す間にエンジンがかけられます

経験無いから分からないが、それって危なくね？

書込番号：22393298　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっちゃん-K]

＞アレアレ詐欺師さん
25T-Lチタニウム悪くないと思いますよ〜同じです
12月7日に納車され今シーズン初スノボ
ちなみに都内葛飾区〜東北道、西那須野塩原〜エーデルワイススキー場まで往復400キロ平均燃費10.7キロでした
いや〜楽々ドライブでした

書込番号：22394188　スマートフォンサイトからの書き込み

[NGE2018]

＞やっちゃん-Kさん

ナンバー写ってます！

書込番号：22394260　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/3139888_f.jpg
ホイールが気になるかも…

書込番号：22394269　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっちゃん-K]

＞NGE2018さん
ご指摘ありがとうございます
でも気にしてません、皆さん見かけたら声かけてくださいね
＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
ホイールは前々車からスタッドレス用に使ってまして古いやつでメーカーよくわかりません
赤いナットはあったから付けてみただけで、本当はゴールドにしたい…

書込番号：22395084　スマートフォンサイトからの書き込み

[アレアレ詐欺師]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
チタニウム・・・CX-8では見てないのですが、代車でアクセラとかデミオがその色だったことがありまして
悪くないかなと思って決めました。　実車を見るのが楽しみです

＞横道坊主さん
危なくはないですよ、スキーに行って宿泊すると、朝はとりあえず車の掘り出しからですから
そのときに一番最初に運転席を掘り出してエンジンをかけます。
ウインドデフォッガーとかのスイッチを入れて、雪を溶かしながら掘ったほうが楽ですし、
窓の雪も落としやすいですしね
当然のことながらマフラーがふさがってないことを見てますけどね

＞やっちゃん-Kさん
実車の写真ありがとうございます。
スノボいいですね、雪道も快適でしたか？
スタッドレスはやっぱり１７インチですかねえ、
手持ちの225/55R18をとりあえず使おうか思案中なのです
一回り小さくなっても今シーズンだけこれでもいいかなあ・・・と

書込番号：22395510

[やっちゃん-K]

＞アレアレ詐欺師さん
雪道はスキー場の駐車場だけでしたので何もお伝えできません…ごめんなさい
ただ前車デリカD5と比べると、はるかに楽に往復できた気がします
スタッドレス18インチのホイールだと225/60のサイズを選べばOKだと思います

書込番号：22395832　スマートフォンサイトからの書き込み

[TAKE4くんハイ]

＞アレアレ詐欺師さん

先日スバルのアウトバックと悩んでいた者です

私も三連休最終日に25T　L　ホワイトで決めてきました！

アウトバックが全込み435→385での提示だったので
全込み487→460を下回らなければスバルに行く旨を伝えており
結果は460を若干下回ったくらいでしたが大満足です

納車まで約二ヶ月ですが毎日が非常に楽しみで
今も楽天のお買い物マラソンでパーツ選びしてます

書込番号：22396542

[アレアレ詐欺師]

ども、だいぶ遅れての書き込みです
ディーラーからは納車の日取りの連絡はまだありません
2月中に登録とは聞いてますがいつになるのでしょうね

＞やっちゃん-Kさん
スタッドレスは未だ検討中です
そろそろ手配しなくちゃかな・・・と思っていますけど

＞TAKE4くんハイさん
決めましたか・・・なかなかの値引きですね
パーツはいいのが有りましたか？
私の方はアマゾンでほしいものリストに色々放り込んでます
実際にはそんなに買えないですけどね

書込番号：22416018

デザイン設計を謳うマツダ

[模倣]

知的財産の講演でマツダはデザインの設計に力を入れているとのことを頻繁に耳にするが(つまり意匠など知的財産の取得を重要視しているという事なのだろうけど)、デザインはどれも模倣したものばかり。。
プジョーやギャランフォルティスなどのデザインの本質を取り入れたことは見て直ぐ分かる。
ファミリア時代の欠片すら感じさせないデザイン転換は、要するに、模倣と扱われない範囲で弄ることが戦略。
まぁ売れたら・儲かったら勝ちの世界ですから、仕方の無い事かもですが、会社のポリシーは格好が悪い。

書込番号：22373744　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

> 知的財産の講演でマツダはデザインの設計に力を入れているとのことを頻繁に耳にするが
頻繁に耳にするなら、そうなんじゃ無いですかね！

書込番号：22373807

[コウ吉ちゃん]

ギャランフォルティス？
ないない。
そんな売れなかった車のデザインはパクってません。

書込番号：22373819　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

あなたアートとデザインの違い語れますか？
まるで模倣が悪のような語り口は知識がないことの表れだよ。

そもそもの本質を知らんのに分かったような口を叩くと恥ずかしいだけよ。

勉強することはいつだって出来るから頑張ってね。
せっかくの講演も勉強してからじゃないと自分に都合のいいことしか聞こえてこないのよ。
まさか無料の講演なのかな？

書込番号：22373872

[ダンニャバード]

顔つきが全部似通っているので、好き嫌いが出やすかったりはする気がしますが、リヤドア、リヤフェンダーからトランクにかけての局面はどのモデルも美しいですよね。
そしてそれは、30年前に買ったルーチェの頃も飛び抜けて美しかった気がします。マツダのアイデンティティを感じます。

書込番号：22373893　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

　ちょっと古い記事だけれど，たまたま読んだばっかりだったので．．．

　https://forbesjapan.com/articles/detail/21018/1/1/1

＞最近では、2016年の自動車デザインを表彰する有名なイベント「パリ国際オートモーティブ・フェスティバル」で、マツダRXコンセプトが「もっとも美しいコンセプト賞」を受賞。2017年も、ヴィジョン・コンセプトが同じ賞を授与された。また、2016年のニューヨーク国際オートショーでは、ロードスターが日本車として初めてワールド・カー・オブ・ザ・イヤー賞とワールド・カー・デザイン賞をダブル受賞した。

　主観的評価のアートと違って客観的評価のデザインにおいて，“パクリ”を表彰することはないと思う。権威があるものであればあるほど，そんなヘマはしないだろう．．．と。

書込番号：22374001

[yuki3840]

中身も素晴らしいと思います。

書込番号：22374056　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

確かに模倣かもしれません。
どちらもタイヤ4本ですしね。

書込番号：22374080　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるご3200]

放置して事実のようになるのもいけませんから，客観的と思われる事実を魂動デザイン出始めの時期で

https://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/499/

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･2014グッドデザイン金賞(デミオ)
･2014ワールド･カー･デザイン･オブザ･イヤー Top3 ファイナリスト(アクセラ)
･2013ワールド･カー･デザイン･オブザ･イヤー Top3 ファイナリスト(アテンザ)
･2013日本カーモデリング大賞(アテンザ)
･2012-2013日本カーデザイン大賞(アテンザ)
･オートカラーアワード2013 デザイナーズセレクション エクステリア部門賞(アテンザ)
･オートカラーアワード2013 デザイナーズセレクション インテリア部門賞(アテンザ)

ご覧頂いたように、これだけデザインに関するグローバルな評価、受賞を短期間で受けた実績は恐らく国産メーカーでは過去に例がないのではないでしょうか。少なくともグローバルで高い評価を受けている事はまぎれのない事実です。
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「MAZDA DESIGN」と言う本まである．私のアテンザが載っているので買って読みました．ネットでスレ作るほど関心があれば是非．

https://www.nikkeibp.co.jp/atclpubmkt/book/17/261560/

書込番号：22374124

[懐古セナプロ時代]

模倣を言っちゃあ、外車はどれも模倣のオンパレードやな。

書込番号：22374474　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

昔々、マツダはメルセデスベンツのデザインをパクった車を出していました。

その車は「ルーチェ」といいます。
海外からも「あれはベンツのパクリだ」と報道されていた記憶があります。

書込番号：22374506

[Tomotomo-Papa]

＞昔々、マツダはメルセデスベンツのデザインをパクった車を出していました。

　徳大寺何某とかいう評論家センセに，「広島ベンツ」と揶揄されたこれですね。

　https://blogs.yahoo.co.jp/mate2672/12414569.html

　これをどう見たら，「ベンツのパクリ」に見えるのか，私にはよくわからない。「言ったもん勝ち」？

　それより，「カローラIIはFFファミリアのデッドコピーじゃん」と思った記憶が．．．「天下の大トヨタがこんな“弱い者いじめ”をするのか？と。

　因みに徳大寺センセ，ATF付きのフレンディを，著書で「宿に泊まればよいものを」とこっぴどくこき下ろしていましたね。でもその後の車中泊ブームは．．．．．．お偉いセンセには予見できなかったみたい。私は登山口での車中泊に，何度も活用させてもらいました。合掌

書込番号：22374574

[ホントの事が知りたいでござる]

＞ぜんだま〜んさん
過去、発展途上のプロセスはコピーが基本
今のマツダデザインと何の関係があるのか不明ですが
あなたがその途上に生きた方だとわかりました
問題は遺物になるのか？ブレイクスルー出来るかが大事
あなたの３行コメントは時々拝見してますが、ご自身は遺物ぶりを発揮してますね

書込番号：22374590　スマートフォンサイトからの書き込み

[緑爽やか]

昔からマツダはデザイン重視ですよ。

5チャンネル時代もデザイン重視でしたし、どの車も似たような感じになりました。
ユーノス500のキャッチフレーズも、確か｢10年経っても色褪せない車｣でしたから。
塗装じゃないですよ、デザインが色褪せないという意味ですよ。
自動車デザイン世界最大のデザイン巨匠からも絶賛されていましたね。

その頃からデザインからなら、何となくつながりを感じられるかも？

書込番号：22374795　スマートフォンサイトからの書き込み

[模倣]

"デザインの本質"です、返信の前に良く読んで下さい。
初投稿ですよ(>д<)ノ

書込番号：22375029　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

　じゃあ，"デザインの本質"とは何か，おせーて！

書込番号：22375087

[ぜんだま〜ん]

＞Tomotomo-Papaさん

グリル（フロントマスク）がそっくりでした。
もっとも当時はベンツなぞめったに見かける車じゃなかったので、雑誌で見ただけですが、、

カローラ�Uはそんなにファミリアに似てましたっけ？
車格的にファミリアのほうがランクが上かと思いましたけど、、

書込番号：22375168　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

現在の松田デザインについて

内装はドイツを感じます。

外観は、イタリアを感じます。

乗り心地はジャパンを感じます。

しかしながら、全体像は

This is 松田としてうまく表現されて
いると考えます。

デザイン優先なので、狭かったり
視界が悪かったり残念な部分が
有るのも事実です。

弾丸フォルムのワンダーシビック
の様にユーティリティとデザインが
高次元で融合した例もあります。

次なるデミオに期待します。

書込番号：22375185　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞緑爽やかさん

ユーノス500は販売中から評価が高かったですね。
私はベリーサのデザインは秀逸だと思う。(^^)/

書込番号：22375197　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

ルーチェのエピソードが遺物であることは異論はないが、後は何言ってるのかわからんぞ？
ブレイクスルーって具体的になに？

書込番号：22375207　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞模倣さん

プジョーとギャランフォルティスとマツダ車の画像を３つ並べて説明してくれたら、もう少し議論が進む（かも）

マツダ車を皆が納得できない理由でディスれば、そりゃ反撃食うさ(^^)/

書込番号：22375213　スマートフォンサイトからの書き込み

納車状況

[kendi1003]

本日XDプロアクティブ4WDを契約しました。納車は1月末か2月との事でした。決算ねらいだと、既に佳境に入っている模様です。情報まで。

書込番号：22313843

[ケントマンズ]

私は昨日、同じくプロアク4WD注文しましたが2月位と言われました。正確な納期は年内にはわからないかもしれないと言われました。楽しみに待っています。関東在住です。

書込番号：22314591　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ejipon]

当初11月29日発売から12月14日にずれ込みました。
広島での災害の影響で遅れが若干あるようです。
私は10月25日頃25T契約、当初年内納車可能と言われましたが、勝手な希望で年始納車希望しました。
1月連休後の納車予定でしたが、ディーラーから先週連絡があり、1月25日前後になると言われました。
待ちは概ね2ヶ月位、関東マツダですが、ガソリンの試乗車入るのがクリスマス頃と話していました。
少し遅れてる感ですかね。

書込番号：22320423　スマートフォンサイトからの書き込み

[kendi1003]

私も関東マツダでの購入です。
災害の影響があるのですね。月末納車が損した気がして嫌なので、2月の納車でお願いしました。2か月弱、色々妄想して楽しみますｗ

書込番号：22323855

mazda3 8.8インチ以外に大型ディスプレイ用意？

[Ejipon]

センターディスプレイも8.8インチに大型化され、操作をコマンダーコントロール1本に集中している。さらに、大型のディスプレイも用意されるようで、こちらはショーモデルのスモークガラス越しにわずかに見えるだけだった。
こんな記事を見かけました。
最近マツコネの話ばかりでしたから、ご報告まで。
そうなると楽しみ増えますね。

書込番号：22306933　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

アクセラ板で書けば良いものを

書込番号：22306971

[Ejipon]

すいません。
マツコネ色々と皆さん書き込んでいたので。

書込番号：22307079　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴリラ自転車]

7インチマツコネユーザーや
納車待ちさんが
集う場所と知って書いてますね

やっちまったなあ

書込番号：22307862　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　CX-8には いつ載るの？
⊂)
|/
|

書込番号：22308219　スマートフォンサイトからの書き込み

[マニュアル小僧]

そのうちー

書込番号：22308257　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takutyan]

どうなんだろう、年次改良のタイミングなのか、フルモデルチェンジなのか？
この変更規模だと年次改良のタイミングで変えるのには少々ハードルが高いような気もする。

書込番号：22308304

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　ビッグマイナーか？
⊂)　　　フルだと思う…!!!
|/
|

書込番号：22308596　スマートフォンサイトからの書き込み

【情報】 マツダコネクト プログラム更新情報 2018/11/29UP

[kon50101]

マツコネ更新です。

バージョンアッププログラム(Ver.70.00.110)をリリースしました。
旧バージョン(Ver.59.00.540)からの主な変更機能は以下の通りです。
　■音量ノブ ：音量ノブ押下で音楽再生を停止する仕様に変更
　■Bluetooth&#174;オーディオ ：再生時に表示される楽曲情報を追加
　■燃費モニター ：エンジン始動した際にエンジン停止時に表示していた画面を
　　保持するよう変更

その他 マツダコネクト本体 / USBオーディオ / Bluetoothオーディオ / ナビゲーション の動作安定性を改善しました。

との事。

詳しくは、下記リンクへどうぞ。

http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/mazdaconnect/mazdaconnect_info_181129.pdf

ちなみに、地図も12/18（火）にアップされるようです。

書込番号：22287383

[かごめソース]

v70ってことはAA/CPキットもいよいよですかね〜

書込番号：22287630

[ピッカンテ]

燃費モニターの画面保持って既に540で出来てるんですけど・・

出来ていない人いますか？

それとも車種で違うのかな？

書込番号：22287868　スマートフォンサイトからの書き込み

[かごめソース]

＞ピッカンテさん
うちの、燃費モニターダメでした。

書込番号：22287871

[ピッカンテ]

＞かごめソースさん
私、ナビの自車位置の件があったのでナビ画面を見るのが嫌で燃費モニターにずっとしてたんですけどエンジンオフして次の日始動しても燃費モニターのままでしたね。

自車位置が解決したので今はナビ画面になってますがちょっと検証してみますね。

書込番号：22287892　スマートフォンサイトからの書き込み

[PING G30]

そんなことよりダイヤル操作とワンテンポ遅れる動作性やナビ画面だと曲名やラジオ、テレビのチャンネルが表示されないのを改善してほしいわ。

書込番号：22288271　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

ここで、情報を知ったので、Ｄに連絡したら、直ぐにでも出来るとの事で、
週末に、予約を入れました！

アップするとどうなるのか？
最近、初めて、マツコネのハングアップを経験したので、
バージョンアップが楽しみです！

書込番号：22288426

[ピッカンテ]

＞かごめソースさん
やっぱり保持されますね。燃費モニターの棒グラフにしてましたけどエンジンオフにして5分ぐらいコンビニ寄ってからエンジンオンにしてスマホの同期が終わると燃費モニターの棒グラフになります。明日の朝どうなっているかまた報告します。

でも、土曜日にアップデートの予定なんでどうでもいいんですけどね。

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
よそで勝手に名前出してすみません。怒られついでにナビの自車位置はどうなりましたか？私は自車位置演算ユニット交換してバッチリです。AA/CPいらないぐらい快適になりました。

書込番号：22288478　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ピッカンテさん

> ナビの自車位置はどうなりましたか？
あれから、数回、ナビの自車位置のズレが発生したけど、どうも、GPSの受信不具合と言うか？
突然、全くGPSが受信されず、自車位置がズレ続けます。
でも、まあ、数十分程度で、GPS受信して、元に戻ります。
その時、スマホは、GPSを受信してるので、CX-5の受信感度の問題ですかね？

自車位置演算ユニットを交換したら、GPS信号が赤でも、ズレないのかな？
それでも、まだ、数回しか経験して無いし、発生頻度も、発生場所や条件も不明です。
それよりも、マツコネのハングアップやスマホのBluetooth登録が突然、消えたり！
復旧には、ドアロックして数分放置以外無いので、困ってます。
今回のバージョンアップで少しは、改善されると好いんですがね！

書込番号：22288573

[ピッカンテ]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
それは結構重症ですね・・バージョンアップで良くならないならCMUと自車位置演算ユニットの交換をお願いしたいところですね。
ちなみにGPS受信マーク赤でもズレはほぼないですね。前のユニットはGPS受信するのにある程度スピード出さないと受信しなかったので渋滞だといつまでも赤のままで道ではなく建物の中に走って行きましたが今のユニットはすぐに受信してくれます。
ディーラーに相談することお勧めします。

書込番号：22288616　スマートフォンサイトからの書き込み

[zeppdog]

私はFlac.再生が出来るようにして欲しいです･･･。

書込番号：22289520

[かごめソース]

燃費の表示は個体差じゃないでしょうか。
全体的にスペック足りてない感ありますがw
ハードの刷新が無いとダメっぽいですね（NewMAZDA CONNECT？）

ＧＰＳのロスト（赤）は、エンジン始動直後ぐらいです。
ただそれは仕様とのこと。
自律ユニットがおかしいときは、GPSと喧嘩するぐらいなので
GPSは緑で生きてます。

書込番号：22289548

[ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄ]

＞kon50101さん
スレ主様、情報ありがとうございました。
早速本日でディーラーに連絡して、来年1月の定期点検時にバージョンアップしてもらう事にしました。
本当は来月でもなんとかなりそうだったんですが、２．２Dのリコールで忙しいらしく、健全な車に乗ってる私があまり無理を言うのもなんだしなあと。

マツコネと言えば、一件だけ不具合を抱えてまして、ドライブの時にタブレットPCからBluetoothで音声をつなげて再生してるんですが、突然音が途切れるんです。
で、色々調べてみると、Bluetooth接続のｵｰﾃﾞｨｵと電話の接続を設定する画面で、電話のみの接続に勝手に切り替わってしまっていたんです。
ただ原因が不明で、現象が起きた時の感覚ですが、なんだか緊急電話か何かに無理やり割り込まれたような感じと言うか。（あくまで印象だけです）
今度のバージョンアップで直ってくれるといいんですけど。
でも、マツコネですから駄目でも仕方がないかもwとお気楽に構えてます。

書込番号：22290568

[aquablau]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

>その時、スマホは、GPSを受信してるので、CX-5の受信感度の問題ですかね？
>今回のバージョンアップで少しは、改善されると好いんですがね！

CX-5 の受信感度が特別に悪いとは聞きませんから、故障の可能性が高そうですけど。

書込番号：22290876

[Ejipon]

ニューマツコネ。
http://k-honblog.com/archives/27154419.html
ここに新しいマツコネの一部が。
Androidauto、Googlecarplayも実際投入は一年近く。ニューマツコネはいつになるのでしょうか。

書込番号：22290953　スマートフォンサイトからの書き込み

[tick-taka]

燃費モニターの画面保持ようやく改善されるのは嬉しいです。

それと出庫する際にフロントカメラにすると便利なので、360°モニターの設定オプションをエンジン始動時に表示するを選んでいます。
エンジン始動時初期360°ビューだったり（70％）、フロントビューが保持されたり（30％）、
初期360°ビューだけど切り替えが出来ない（40％結構あって困る）、
と燃費モニター同様に不安定だったので、これも前回画面を保持して欲しいところです。。

どなたか360°ビューのエンジン始動時も改善しているかどうかチェックお願い出来ませんか？
改善していたら即書き換えに行きたいです。

書込番号：22292242

[ピッカンテ]

＞tick-takaさん
先程、V70にアップデートしてもらいました。

＞エンジン始動時初期360°ビューだったり（70％）、フロントビューが保持されたり（30％）、
初期360°ビューだけど切り替えが出来ない（40％結構あって困る）、
と燃費モニター同様に不安定だったので、これも前回画面を保持して欲しいところです。。

540の時もそれはちゃんと保持されていましたのでV70でもへんなところはありませんでした。なんか個体差がありすぎて困りますね。

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[ピッカンテ]

＞tick-takaさん
ちなみに誰かとアドバンストキーをスペアと共有してたりしますか？マツコネの設定保存はアドバンストキーに保存するのでシートポジションとかも変化してたりしませんか？

書込番号：22294655　スマートフォンサイトからの書き込み

[tick-taka]

＞ピッカンテさん
ありがとうございます。
運転手に関係なく、法則もよく分からないくらいバラバラです。

360°ビューて前バージョンから前回表示画面を保持出来るんですか。
これ個体差の問題で、うちの車だけの可能性があるんですね。

やっぱりバージョンアップする時にディーラーに相談してみます。
実は納車してすぐに360°ビューの表示がおかしいてクレーム入れたのですが、
もう一度強く言ってみます。

書込番号：22295578

[ピッカンテ]

＞tick-takaさん
マツコネの設定画面で360°マルチビューのチェック入れる項目ありますので確認してみて下さい。

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[ピッカンテ]

＞tick-takaさん
安全装備の項目です。

電源ポジションをONにしたときの360°ビュー･モニターの自動表示

初期設定はoffになってますのでチェック入れないと自動表示されません。前に障害物があるとかでoffにしていても変わると思います。

書込番号：22295643　スマートフォンサイトからの書き込み

待てる人は、待った方がいいかも！？

[wakuwakudaisuki]

新型アクセラの発表内容を見て、今モデルを買うかどうかを判断しようと思っていました。
発表内容を見てみますと、想像してた以上に色々と
進化しているみたいですので…私は、後1年辛抱する事にしました。
待てる人は、後1年待った方がいいかと思います。
マツコネインチアップに始まり、大きな変更点がありますので…

新型アクセラの内容。
https://super.asurada.com/cars/mazda/2018/45308/

書込番号：22286630　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴリラ自転車]

新型アクセラの内容を見てワクワクするなら
待ちかもですね！

私は
車検の都合もあるので
契約しちゃってますが

２５T Ｌパケ 年内納車決定してます

書込番号：22286704　スマートフォンサイトからの書き込み

[知多のトッシー]

今回の新型アクセラは楽しみにしていました。車は日々進化し購買意欲が出るようにメーカーも次々と変更していきます。
車は欲しいと思ったときが買いだといつも思っています。待ってたらいつまで経っても買えなさそう　笑
来年CX8の大幅なマイナーチェンジがあると良いですね！

書込番号：22286712　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　そうなの？
⊂)
|/
|

書込番号：22286732　スマートフォンサイトからの書き込み

[三十路なりたてのオッサン]

SKYACTIV Xを搭載するのであれば しばらくは様子見でしょうか…

書込番号：22286734　スマートフォンサイトからの書き込み

[wakuwakudaisuki]

皆さん、返信コメントありがとうございます。

私が魅力的に思ったのは、マツコネの8.8インチのワイドセンターディスプレイ化、　オーディオシステムの改良、　
i-Activ AWDの改良、i-ACTIVSENSEの改良、エアバッグの改良（膝のエアバッグ追加）　etc・・・これらの改良が大変魅力的に思えたからです。

それに、今回の年次改良では期待していたマツコネに何のテコ入れもされなかったのが納得いきませんので・・・
個人的には、ここまで変更点があるなら「待ち」だと思っています。

書込番号：22286801

[spider_]

＞wakuwakudaisukiさん

有益な情報をありがとうございます。
リコールがありましたので購入を踏みとどまっておりましたが
マツコネが大型化するようなら待ちたいと思います！
SKYACTIV Xを是非、搭載してほしいです！

書込番号：22286847

[Ejipon]

マツダの年次改良は毎年こつこつ。
新しい技術を搭載していくのは良いもの。
しかしcx8は出て1年。
アクセラ、アテンザ、cx4の大幅改良が先と思えます。
ロスの発表より、日本の発表が知りたいところ。
2019から2020にかけてデザイン、パワートレイン、新しいマツコネ等など大きく変わって来ることでしょうがキリがないので人それぞれですかね。
SKYACTIV-Xもcx8までは時間がかかりそうな気も。
将来的にはロータリーエンジンを発電機としてのハイブリッド。。。それぞれ買いたい時に買えば良いのでしょうね。

書込番号：22286874　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

来年の年次改良でどこまで反映されるのか…!?

書込番号：22287005　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッカンテ]

＞wakuwakudaisukiさん
またＫｏｕｊｉ！さんに怒られますよ。いつになったら買うんだって・・

書込番号：22287110　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

年次改良後のＬパケは、7ｲﾝﾁTFT、シートベンチレーション、車内灯LED化等々で、車体価格が10万円ほど高くなりましたからね…

新技術や新機能が搭載されるのは嬉しいですが、その反面 価格が上がるのが気になります…( ;´･ω･`)

書込番号：22287124　スマートフォンサイトからの書き込み

[wakuwakudaisuki]

＞spider_さん
少しでもお役に立てたなら良かったです。
じっくり検討してみて下さい。

＞Ejiponさん
確かに、マツダは毎年のように何らかの改良がされますので、待っていてもキリが無いというのは十分承知しているのですが…自分が一番改良して欲しかった
マツコネがスルーされてしまいましたので…
後1年だけ待ってみる事にしました。

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
アテンザとCX-8は、マツダの2大フラッグシップモデルですので…ある程度は反映してくれるだろうと予想しています。特に今回スルーされたマツコネは、
確実に何らかのテコ入れをしてくるだろうと思っています。

後、多少の価格アップはあるかも？しれませんね…
でも、マツダは安全装備系の改良や、チョットした
装備の追加程度なら、価格据え置きの場合が多いので…
そこは頑張って欲しいです。

＞ピッカンテさん
怒られますかね？（笑）まぁでも、私もむやみやたらに延期している訳ではありませんので…
次の年次改良モデルは、内容にかかわらず購入しようと思っています。

書込番号：22287156　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤマジー3]

そんなこと言ってたら、いつまで経っても買えないと思いますが、、、、、？

書込番号：22287194　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｱﾙ10]

変更内容拝見しました。
オーナー視点になって、Aピラーやワイパーの変更等、細かいところまで良く考えてくれてますね。
ワイパーは、ベンツで採用されている方式と同じになるのかな？
最近他社も採用が増えてきたコネクトですが、オーナーさんにとってはナビやヘッドユニットが変更できないとデメリットも聞きますね。
今所有している車はコネクトではありませんが、次車の頃にはなっているかも・・・
カロですが、こんな商品を提供してくれましたね。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/car_av/processor/deq-1000a-mz/
サードパーティも、オーナーの思いが通ずる商品を期待したいですね！
まあ、売れている車だけでしょうが。
余談ですが、このカラー見た時 シャー専用かと思いました。通常より、3倍速で再生されたり（笑）
設置する時は見えないところに置くんでしょうが、所有欲は満たされそうですね。

書込番号：22287208　スマートフォンサイトからの書き込み

[かごめソース]

https://response.jp/article/2018/11/15/316174.html
ワイドモニターがちらっと？

>i-Activ AWDの改良
これ良さそうですね。

書込番号：22287628

[wakuwakudaisuki]

＞ヤマジー3さん
それは十分わかっています。私は、ただ思いつきで
見送ったのではなく、当初から今回のCX-8の年次改良の内容、新型アクセラの内容を見てから買うか？判断しようと思っていました。
結果として、新型アクセラの内容がかなり良さそうだったので…後1年見送ったまでです。
内容次第では、今回買うつもりでいました。

＞ｱﾙ10さん
そうなんですよね！マツダはナビが自由に選べず、
その車に乗っている限り古くなってもそのままで、
新しいモノとかに交換等も出来ませんからね…
だからこそ、これからマツダ車を買う場合、次世代のマツコネを搭載したモデルに乗りたいと思っています。
今のは、画面は小さいし画質もかなりお粗末なモノですから…

＞かごめソースさん
画像見ました。なかなか良さそうですね！やはりCX-8には、最低でもこれぐらいは無いとバランスが悪いと思います。これなら360°モニターも見やすくて生きてくると思いますね〜

書込番号：22287709　スマートフォンサイトからの書き込み

[Soccerboy54]

買いたいときが買い替えどき〜♪

書込番号：22288047　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

そだねー♪

書込番号：22288058　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

そだよー♪(´･ω･`)b

書込番号：22288112

[ツンデレツン]

来年に同じスレが立つなこりゃ(笑)

書込番号：22288124

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

そだねー♪♪♪

書込番号：22288194　スマートフォンサイトからの書き込み