マツダ CX-8 のクチコミ掲示板

質問、教えてください

[難波秘密クラブ]

値引きについて教えてください
周りの値引きがわからないので…

書込番号：21515292　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

とりあえず、ここのサイト（価格.com）で

ホーム
↓
自動車
↓
マツダ
↓
CX-8

と進んで、
「契約しました」
「値引き!!」
「契約しました」
「試乗＆見積もり」

など多数見積もりや値引きのスレがありますので、ご自身で確認し、どのように商談しどの辺が値引きと今後のお付き合いとの落としどころなのか、今後どのようにここへ書き込めばいいのか学習してみてください。

どうせ、ネットの値引き情報と実際の値引きがかけ離れている事多いです。
決して「ネットの値引き情報では・・・」なんて商談中は言わない事。

書込番号：21515363

[foogle]

＞難波秘密クラブさん
総額の5％程度が引き出せればイイ感じとお考えください。

ディーラーが複数あるなどして同士競合出来るかどうか等、地域によって条件が異なるので一概にどの程度の値引きが可能かは異なってきます。

またオプションの金額によって値引き額も異なるので、他の方のXX万円という具体的な数字は参考にならない場合があります。

書込番号：21515375　スマートフォンサイトからの書き込み

[Soccerboy54]

9月にXDのプロアクティブを契約しました。
XDプロアクAWD.マシーングレーメタリック
OP ルーフレールなど
DOP アクリルバイザー、ナビSD、ETC、オールウェザーマットなど15万円分
パックでメンテ
総額435万ほどとなりましたが値引きは20万ほどしていただきました。
違うディーラー二社でそれぞれ競合していただき最初は値引き10万までと言われましたが結果20万円の値引きです。
ご参考までに。

書込番号：21515377　スマートフォンサイトからの書き込み

[うみそらやま]

＞難波秘密クラブさん
マツダは特に値引きは厳しいです。
かつてマツダは値引きして販売が当たり前の会社でした。
その結果中古価格が下落し、買い替え時に大きく損をする気持ちになり、
マツダ地獄と呼ばれる、マツダでしか高く下取りしてもらえない時代がありました。
でも実際は購入時に大幅値引きがあるので変わらないのですが。

スカイアクティブになってから、マツダはブランド価値を上げるため
全販売店で値引きをしない方向性を打ち出しております。
メーカーが指示を出すと独占禁止法違反になりますのであくまで販売店が
独自にその方針に従ってやっております。

今回の件ですが、大体１０万から２０万までが限界みたいですね。
それ以上は下取り車の査定アップでの対応となってます。
私も１０万が限界という事で契約をしました。
因みに１０万ですら店長の許可が要る判断みたいです。
他社は車両本体値引き、オプション値引きと分けてありますが、
マツダは同一で書いてあります。
オプションを幾らつけても値引き額は変わりません。

昨年、家族のスバルを購入しましたが値引き額は３倍以上で
驚きの対応でした。ですが車が良いのでね。満足度は高いです。
そもそも車両本体価格が割と安めになっておりますので、
値引きを出せれない理由かもしれません。
他のメーカーでこのクラスの車は６００万はしますのでね。

書込番号：21517568

[ミューラー0811]

＞難波秘密クラブさん
最近のマツダは値引きに厳しいとは言っても、価格コムでも20〜30の値引きが報告されていますし、このサイトを見ても17万となっていますね。
http://xn--pck9byeg.com/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80/cx-8%E5%80%A4%E5%BC%95%E3%81%8D/

今だったら3月の決算までのどこかのタイミングで決断しちゃうのが一番いいと思いますよ。

書込番号：21520603

[CXTARO]

プロアクティブの4WDを12月末に契約しました。
ディーラー訪問、試乗共に2回です。
合計450万弱から33万円弱の値引きです。
国産他社からの乗り換えです。ご参考まで。

書込番号：21522617　スマートフォンサイトからの書き込み

[名無しの.com]

＞難波秘密クラブさん
値引きは地域によってばらつきがあるみたいですね
私は値引き交渉はずそのまま出された金額で買ってしまいましたが
見積もりみたらぎりぎり二桁値引きくらいになってました

書込番号：21524186　スマートフォンサイトからの書き込み

車外への音漏れはどの程度？

[PING G30]

車内はとても静かですが、オーディオの車外への音漏れはどの程度ありますか？

書込番号：21511048　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤好きんくん]

＞PING　G30さん
求めるものが強いときりがないですが、中にいるときのひっそり感に比べるて、中でそれなりのボリュームを出すとドアを閉めても、それなりに聞こえます。もちろん、トヨタのプリウスとは全く比較になりませんが、欧州の高級車と比べると中から外への遮音性は弱いかもです。曖昧な表現ですが、現物で確かめるが、一番です。

書込番号：21511167　スマートフォンサイトからの書き込み

[スティッキィ・フィンガーズ]

＞PING　G30さん
BOSE付けてます。
使ってないiPhoneをUSBで接続して音楽を聴いてますが、走行中は音量15で充分です。20で車外から聞こえます。25にすると重低音の振動も感じるぐらい音漏れし車外でもうるさいって言われます。

書込番号：21513311　スマートフォンサイトからの書き込み

マニュアルモードでのダイレクト感は？

[PING G30]

オートマってマニュアル車と違ってどうしてもタイムラグがあると思うのですがCX-8の場合どうでしょうか？
MPVだとシフトチェンジから1秒前後くらい？のタイムラグがあってマニュアル感があまりしませんでした。

書込番号：21501087　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

マニュアル感といっても、実際のマニュアル車のシフトに要する時間よりは変速早いか悪くても同等だと思いますけどね・・・

タイムラグはプロでもない限りマニュアル車の方が多いですよ。

レバーやパドルを操作したとしても、後は待ち時間になるから間が空いているように感じるだけ。

書込番号：21501192

[PING G30]

>レバーやパドルを操作したとしても、後は待ち時間になるから間が空いているように感じるだけ。
それを普通タイムラグと言うのでは？

書込番号：21501231　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞PING　G30さん
こんにちは。

元も子もないですが、感覚的なモノはやはり試乗して確かめてみるしか…となるかなと思います。

CX-8の運転経験は無いですが、AT車のマニュアルモードはやはりダイレクト感には欠けると思います。
（ダイレクト感とは、シフト選択した際に実際にギアが切り替わって繋がるまでにタイムラグがあるかどうか、という解釈で）

2ペダルマニュアルと呼ばれるDSG（Golf 7 GTI）に乗っている友達は、MT車に比べるとダイレクト感は低いと言ってました。
シフトノブなどに伝わってくる感覚なども含めてダイレクト感という意味で、その友達は言ってたかもしれませんが。
シフトチェンジの操作自体は、人間がやるより早いですけど。

書込番号：21501241

[でそでそ]

6〜7年前の記憶ですが、BMW車のATは、MTモードでも割とダイレクト感が感じられたような気はします。
別の車の話ばかりで申し訳ないですが…。

後は、実際の所有者のコメントをお待ち頂くということで。
経験無いのにコメントして失礼しました。

書込番号：21501246

[じゅりえ〜った]

>それを普通タイムラグと言うのでは？

気持ち的なタイムラグとしてはその考えでいいと思いますが、ミッションとして動力が切れている時間ははるかにAT車が短い＝タイムラグは少ないですと言う意味なんですけど・・・

書込番号：21501294

[Takutyan]

CX-8ではなくアクセラXDの6ATですが、ザックリしたイメージで言うと、
シフトダウン・・・・いい感じ。
シフトアップ・・・・ちょっと遅れを感じる。

ちなみに、アクセラXDの前はMPVに乗ってましたが、MPVよりもちろん感じイイです(特にシフトダウンは)。

書込番号：21501343

[マックィーン07]

パドルシフトをつけましたが、かなり後悔しています。
購入前から「ディーゼルのエンジンブレーキは効きにくい」と言われていましたが、正直ここまでとは思いませんでした。
しかもシフトダウンすると、一瞬フッと加速する感じがします。
下り坂ではそれが大変気色悪いし怖く感じます。
シフトレバーでは、それはあまり感じないので、結果パドルはほとんど使わず、シフトレバーを使っています。
それでも冒頭に書いたように、効果がかなり小さいですので、ご注意を。

書込番号：21501432

[Takutyan]

CX-5もそうですがCX-8も「i-ELOOP」の設定がないんですよね(確か．．．)。
「ディーゼルのエンジンブレーキは効きにくい」って話ですが、
「i-ELOOP」が付いてると、ディーゼルでもものすごくエンブレ効きますよ。
平坦路だったらシフトダウンしながらエンブレだけで停止できるぐらいの勢いで効くんですけども。
シフトダウン側のレスポンスが良いのも相まって、結構気持ちイイです。
(昔ＭＴ乗ってたころのヒールアンドトゥを思い出させてくれます)

書込番号：21501730

1ナンバー登録

[猫の皮をかぶったアヒル]

今回のハイラックスが1ナンバー登録で、税などメリットがあると人気だそうです。もちろんその他にも魅力はあると思いますが、CX-8も3列シートは不要だから1ナンバー登録車が出たら爆発的に売れること間違い無しと思います。おかしな改造店でシートを無駄にするより、ユーザーの声と税に関する認識をメーカーが訴えてくれないかなー。

書込番号：21493428　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

猫の皮をかぶったアヒルさん

＞CX-8も3列シートは不要だから1ナンバー登録車が出たら爆発的に売れること間違い無しと思います。

大排気量の車なら下記のように税金面でのメリットは大きいけど、排気量が2200CCのCX-8で、それは無いんじゃないかな。

https://sinsya1.net/1number/

1ナンバーの毎年車検は結構手間ですしね。

書込番号：21493490

[たぬし]

トラックとCX-8を一緒にしちゃあかんですよ。

書込番号：21493584

[ぢぢいＡ]

例えばハイエースの1ナンバーと3ナンバー（ワイドボディー等）を比較しますと、1ナンバーのデメリットは

◎高速料金が高くなる。
基本料金も高いですし、ETCの土日祝の割引も無くなります。

◎任意保険が高くなる。
基本的に料金が割高。車両保険等の設定により、さらに高額に？

書込番号：21493617

[ｱﾙ10]

1ナンバーの情報に関しては、前出のスーパーアルテッツァさん・ぢぢいAさんの通りだと思います。
乗用車から貨物車両登録にしてもね・・・
昔、バブリーな時代のパジェロロングに乗っていまた頃、簡易シンクやベッドつけて、キャンパー登録キットなる物が10万以下で販売してました。
あの頃、8ナンバー意外にいましたがさすがお役人。
税金の取りはぐれないように、簡易キットNGや諸々規制してました。

いま1ナンバー購入するなら、ランクル80が良いなあ。

書込番号：21494202　スマートフォンサイトからの書き込み

[家庭で無線LAN]

＞猫の皮をかぶったアヒルさん

別にこれ以上、爆発的に売れなくても良いのでは
3列目は普段はたたんでいる人が多いと思います。
ディーゼルで諸経費は軽減されていますし、安全装備や
支援システムはてんこ盛りなので充分売れていると思います。

ユーザの声と言えば、ガソリンターボエンジンとサンルーフと
マツコネやめてが多い要望だと思います。

書込番号：21495643

[japanv]

1ナンバーについてもう少し勉強しましょう。

書込番号：21498191　スマートフォンサイトからの書き込み

[猫の皮をかぶったアヒル]

皆さま　いろいろとアドバイス有難うございます。　私自身、CX-8の１ナンバー登録は何となく横着な感じはしていたのですが、３列目のシートではなく、広いスペースに魅力を覚え、使用しないであろう３列目が勿体なく思いこの様な発想を覚えました。
こうして自動車の税を考えると、知識の理解の仕方が様々だと思います。税に関しては環境問題や軽自動車の存在価値、経過年増また燃料の２重課税なども含め、バージョンアップや見直しの時期なのかもしれませんね。１ナンバー化が本来は抜け道の様な状況は望ましくないと思います。知識や勉強は人のために役立ち、世の中をより良くするものでありたいとおもいます。

書込番号：21501476

納期について

[北のジャイアン.com]

よろしくお願いします！
今購入したら納期はいつ頃になりるかわかる方いますか？
最近契約された方、契約間近の方情報あればよろしくお願いします。

書込番号：21492614　スマートフォンサイトからの書き込み

[馬の角]

１月４日に契約しました。その時点で３月中旬との事でしたよ。

書込番号：21492705

[北のジャイアン.com]

＞馬の角さん
思ったより早いんですね（＾ν＾）
12月中にディーラーに聞いたら4月頭位と言われたので気になっていました！

書込番号：21492757　スマートフォンサイトからの書き込み

[馬の角]

＞北のジャイアン.comさん
３日、４日とマツダディーラー　２店舗で聞きましたがどちらも3月中旬とのことでした。両店ともcx-8の試乗のお客様でいっぱいで、他社の高級ミニバンや輸入SUVで来場されてる方々も。どれ程の方々が本命かは、わかりませんが注目度、人気の高さはもうしばらく続きそうな感じですよね。

書込番号：21492925

[うみそらやま]

＞北のジャイアン.comさん
3から４か月でしょうね。
後部モニターの部品が間に合っていないらしく、
後部モニターを選択すると半月納車が伸びるみたい
です。

近年車は納車が伸びましたね。
コスト削減のため余分な在庫を持たないようにする弊害
でしょうね。
勿論不人気者は早いですが。

書込番号：21493093

[北のジャイアン.com]

＞うみそらやまさん
人気なので仕方ないですよねー！最近のマツダはデザインがカッコイイですよね！

書込番号：21493272　スマートフォンサイトからの書き込み

[はゆり☆03]

九州マツダで昨日契約しましたが、3月末ぐらいか遅ければ4月に入るかも…と言われました。

書込番号：21493860　スマートフォンサイトからの書き込み

[北のジャイアン.com]

＞はゆり☆03さん
納車楽しみですね！ちなみにお色は何になさいましたか？私はプロアクティブAWDのブラックにしました^ ^

書込番号：21494288　スマートフォンサイトからの書き込み

[patagonia3]

12/24契約で、上手くいって3月下旬との事でした。
出荷停止の時期とモロ被りでしたので、きっと余裕を十分もっての事と思います。
ご参考までに。

書込番号：21494738　スマートフォンサイトからの書き込み

[D.scarlet]

昨日確認して貰った所、3月2週目と言われました！

書込番号：21494979　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニコリンズ]

10月15日にディーラーで契約してまだなんの連絡もありません。納車日を早く知りたいこの頃です。

書込番号：21500118　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさまる宮城]

各ディーラーの受注状態、販売員のキャパ（抱えてる案件数）でも違うかもしれませんね…

11月中旬に契約し、1月3日に頭金持っていきました。
1月11日に連絡がきまして、
22日に生産開始予定…
詳しく分かり次第順次報告とのことでした。
生産され、オプション付け、店舗へ配送に1週間から10日はかかるっぽいので、2月頭には納車かな…

17日にナンバー取得のため陸運局？に行くっぽいこともいってました。

書込番号：21503032　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムケチン君]

＞ニコリンズさん

遅くないですか？

僕も、10月14日に契約で今日納車です。

途中で、少し生産が早まり納車日が５日位早まりました、みたいな連絡が年末に一度ありました。

書込番号：21503137　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニコリンズ]

今日連絡がありまして、納期は1月27日くらいには大丈夫そうな少し曖昧な回答でした。
10月15日に契約で1月後半…。長過ぎました。

書込番号：21504293　スマートフォンサイトからの書き込み

[クレイジー・ダイヤモンド]

8月注文、12月14日納車。
やっと3ヶ月待ちまで来ましたね。

書込番号：21504338　スマートフォンサイトからの書き込み

[バミューダス]

先週契約で3月上旬に生産、順調にいって3月下旬、ただ、最悪4月中旬まで遅れる可能性もあり、でした。
営業マン曰く一番のネックは配送で、3月中下旬は納車も一番多い為、増便対応しているものの船便で待たされるケースが出てくるとの事で、タイミングが悪ければ、完成から配送に2週間かかることもある、との見解でした。
当然ながら毎年状況は変わり、順調にいくかは運任せらしいです。
盛っている可能性もありますが参考までに。

書込番号：21505043　スマートフォンサイトからの書き込み

Lパケ標準のサイドガーニッシュでドアパンチ防げますか？

[ありえない話し]

題名の通りなんですが、先日
某ショッピングモールでドアパンチ早速されました。
コーティングも剥がれて散々だったんですが、Lパケについてるサイドガーニッシュって
ドア部分よりも凹凸が出てるなら、ドアパンチ防げるのかな？と思って質問です。
もし防げそうなら早速注文してみようかと思っていますが、ただの飾りなら諦めます・・・・。

書込番号：21490861

[ピッカンテ]

あれはただの飾りで偉い人でもわからないものです。スライドドアの横に止めるしかないですね。

書込番号：21490871　スマートフォンサイトからの書き込み

[ken_ken7]

あれはサイドの樹脂ガーニッシュと一体でしか発注出来ないので10万くらいしますよ。

書込番号：21490911

[ありえない話し]

＞ken_ken7さん
値段は別に聞いておりませんm(_ _)m

＞ピッカンテさん
やはりダメですか・・・・
もしやと思ったんですが・・・・

最近、後ろには奥さん？と子供
助手席に子供載せてる車が多くないですか？
その子供がドカンとあけるのをよく見かけます。
子供は気にしないですからね・・・・

書込番号：21490927

[センノカゼ]

＞ありえない話しさん

ドアパンチ対策になるのは、シトロエンのドアに貼ってあるエアバンプ位です。

自分のパンチ防止なら、カーショップでドアの端に貼るのを売っているけど。

書込番号：21491045

[Hirame202]

相手の車のドアの最突起部の高さに寄るので、自車の車での対策は意味がないでしょう。高級車、スライドドアの軽自動車、新車の隣、あるいは、あまり車が停まってない離れた場所、一番端で左に寄せてとめられる場所など駐車位置で自身で対策するしかないでしょう。

書込番号：21491065　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

＞ありえない話しさん

経験として避けれるケースと避けれないケースがあります。

結論として、完全に回避は出来ないため駐車場所（横の車の種類や新旧）に
注意するしかなさそうです。

そうすればガーニッシュは必要ありません。

これ以上、傷物にならないよう注意してくださいね

書込番号：21491158

[にんじんがきらい]

気休めかもしれないけども
百均とかにある衝突防止クッション(長方形でかまぼこみたいな形)でできればボディ同型色に近い物にマグネットテープを貼ったやつを何本か作っておいて駐車中はサイドに張り付けておけばいいんじゃないかなあ
(盗難される心配もないけどされても安いのし)
自分は念の為いつも持ってある

書込番号：21491358　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

＞にんじんがきらいさん

その発砲ゴムを付けたまま日常利用してる人がいます。
先月走行中に出くわしました(笑)
隣に付けて運転手みたら、おじいちゃん運転手で、「嗚呼ぶつける方だわ」と納得。

書込番号：21491824

[にんじんがきらい]

＞ツンデレツンさん
先月走行中に出くわしました


やむおえずつけている感じだから
さすがに走行中は恥ずかしいかも（笑）
取り忘れたのかね？

書込番号：21491917　スマートフォンサイトからの書き込み

[うみそらやま]

＞ありえない話しさん
これは仕方がないですね。
現場を押さえないと何も言えないですから。

私も子供がいますので、必ずドアは親があけるようにしてます。
子供は力がないのでどうしても勢いよく開けてしまいます。

狭い駐車場には入れない。
すいている場所に入れる。
これくらいしか対策はないですね。

後マツダの保険に入れば５万までの傷は５０００円で
年１回３年間直してもらえるそうです。
出来る事はこれくらいでしょうかね。

書込番号：21493146

[ピッカンテ]

そういえば、ショッピングモールの防犯カメラは確認しましたか？警察がいれば見せてもらえますけど。

書込番号：21493203　スマートフォンサイトからの書き込み