『1ナンバー登録』のクチコミ掲示板

[猫の皮をかぶったアヒル]

今回のハイラックスが1ナンバー登録で、税などメリットがあると人気だそうです。もちろんその他にも魅力はあると思いますが、CX-8も3列シートは不要だから1ナンバー登録車が出たら爆発的に売れること間違い無しと思います。おかしな改造店でシートを無駄にするより、ユーザーの声と税に関する認識をメーカーが訴えてくれないかなー。

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[スーパーアルテッツァ]

猫の皮をかぶったアヒルさん

＞CX-8も3列シートは不要だから1ナンバー登録車が出たら爆発的に売れること間違い無しと思います。

大排気量の車なら下記のように税金面でのメリットは大きいけど、排気量が2200CCのCX-8で、それは無いんじゃないかな。

https://sinsya1.net/1number/

1ナンバーの毎年車検は結構手間ですしね。

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[たぬし]

トラックとCX-8を一緒にしちゃあかんですよ。

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[ぢぢいＡ]

例えばハイエースの1ナンバーと3ナンバー（ワイドボディー等）を比較しますと、1ナンバーのデメリットは

◎高速料金が高くなる。
基本料金も高いですし、ETCの土日祝の割引も無くなります。

◎任意保険が高くなる。
基本的に料金が割高。車両保険等の設定により、さらに高額に？

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[ｱﾙ10]

1ナンバーの情報に関しては、前出のスーパーアルテッツァさん・ぢぢいAさんの通りだと思います。
乗用車から貨物車両登録にしてもね・・・
昔、バブリーな時代のパジェロロングに乗っていまた頃、簡易シンクやベッドつけて、キャンパー登録キットなる物が10万以下で販売してました。
あの頃、8ナンバー意外にいましたがさすがお役人。
税金の取りはぐれないように、簡易キットNGや諸々規制してました。

いま1ナンバー購入するなら、ランクル80が良いなあ。

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[家庭で無線LAN]

＞猫の皮をかぶったアヒルさん

別にこれ以上、爆発的に売れなくても良いのでは
3列目は普段はたたんでいる人が多いと思います。
ディーゼルで諸経費は軽減されていますし、安全装備や
支援システムはてんこ盛りなので充分売れていると思います。

ユーザの声と言えば、ガソリンターボエンジンとサンルーフと
マツコネやめてが多い要望だと思います。

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[japanv]

1ナンバーについてもう少し勉強しましょう。

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[猫の皮をかぶったアヒル]

皆さま　いろいろとアドバイス有難うございます。　私自身、CX-8の１ナンバー登録は何となく横着な感じはしていたのですが、３列目のシートではなく、広いスペースに魅力を覚え、使用しないであろう３列目が勿体なく思いこの様な発想を覚えました。
こうして自動車の税を考えると、知識の理解の仕方が様々だと思います。税に関しては環境問題や軽自動車の存在価値、経過年増また燃料の２重課税なども含め、バージョンアップや見直しの時期なのかもしれませんね。１ナンバー化が本来は抜け道の様な状況は望ましくないと思います。知識や勉強は人のために役立ち、世の中をより良くするものでありたいとおもいます。

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