CX-8の新車
新車価格: 294〜510 万円 2017年12月14日発売〜2023年12月販売終了
中古車価格: 127〜453 万円 (1,280物件) CX-8の中古車を見る
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内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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36 | 4 | 2023年5月6日 23:59 |
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242 | 10 | 2023年4月24日 12:07 |
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121 | 20 | 2023年4月15日 10:31 |
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18 | 11 | 2023年4月15日 17:38 |
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5 | 1 | 2023年4月4日 08:59 |
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76 | 12 | 2023年3月26日 00:07 |

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うちのはそろそろ2000キロ超えるのですが、
・左右ドアミラー異音
(異音の音がでかくなってきた。Dには相談したが問題はないと言われた ※仕様だとのこと)
・アイドリングストップ→始動の振動
(納車時よりも格段に振動がデカくなってきました。まだ2000キロ程度なのに)
・ドアロック解除、施錠時の音
(設定で音量オフにしても鳴る)
・車内に埃がすごい貯まる
(旧型のほうがまだましだった気がする)
なんでしょうか、目に見えて結構出てきました。
似たような症状出てる方いますか
他に症状あればぜひ教えてください。
それにしても、
マツダの制服来た従業員が、車椅子に乗って障がい者のマネをする動画を投稿
これが拡散されて、マツダの広報が謝罪したわけですけど
その謝罪が
「決して障がい者を揶揄するつもりはなかった」
「会社としては軽率な行動に対して厳重注意を行い、当該従業員も深く反省しております」
って
Youtuberのコラボから始まり、今度はこの対応
マツダの企業としての価値ってかなり落ちてしまったのではないでしょうか
某ジャーナリストなどは
「広島マツダの謝罪文は、ダメな謝罪文の典型
ともすれば差別主の擁護とも取れる内容の謝罪文を発表」
とまで書かれてしまっています。
私も謝罪文見て唖然としました
まあ前回のYoutuberのガス欠問題の時も唖然とはしましたが・・・・・
せっかく積み上げたブランドイメージを自ら破壊していくマツダ
どうなっていくんでしょうかね
9点

「広島マツダ」と、「マツダ」とは別会社ですよ、マツダの広報は無回答。
子供の言い訳みたいな見苦しい発言をしたのは「広島マツダ」の方です。
所詮は地方の販売会社なのでリスクマネジメントがまったく機能してませんね、火に油を注ぐって言葉が似合うお粗末なコメントでした。
東海オンエアの時は「マツダ広報」から「危険で不適切」とクレームをつけ、東海オンエア側が謝罪したので受け入れた形でした。
でも、即時契約破棄をすべきって考えでしょうか?
怖いですね。
書込番号:25243637
20点

>あきあきあ969さん
結構色々でてますね。
私ももうすぐ納車される予定なので気になります。
>・左右ドアミラー異音
異音がでかくなってきたってどうゆう症状ですかね。
ドアミラーの開閉時の音ですか?走行中に鳴るって事ですか?
私とこのDならとりあえず見てもらえると思いますが、えらい対応が悪いですね。
開閉での音ならせめてギアにグリスアップをするとか走行中なら何か配線等あたっていないかなど色々みるところがありそうですけどね。
>・アイドリングストップ→始動の振動
これって年次改良前後で仕様が変わっているのですか?
>・ドアロック解除、施錠時の音
設定で音量オフでも鳴るっていう状態をDに見せても対応してもらえないという事でしょうか?
これは流石になにか対応出来そうな気もするのですが。
>・車内に埃がすごい貯まる
これについてはなかなか比較が難しいのではないですかね。
着ている服とか条件が色々違うと思うので。。。
障がい者の件はちらっとヤフーニュースか何かで見たぐらいで詳しくは知りませんが、謝罪したのはあくまでDですよね?
Dってマツダ直系もあれば地元オーナー系もあると聞きました。
今回はどちらか分かりませんが、どうせニュースになるなら良いニュースで取り上げてほしいものですね。
書込番号:25244485
3点

私は2020年モデルですが、ドアロックの音が鳴ったり鳴らなかったりします。
ディーラーに見せても原因不明とか。
書込番号:25249278 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

2021年モデルから2023年モデルに乗り換えました。
以下ご参考まで。
・左右ドアミラー異音
(異音の音がでかくなってきた。Dには相談したが問題はないと言われた ※仕様だとのこと)
→特に2021・2023モデルとも異音はないですね。
ディーラーの試乗車と比較してみてはどうでしょうか?同じレベルでしたら仕様かもしれません。
・アイドリングストップ→始動の振動
(納車時よりも格段に振動がデカくなってきました。まだ2000キロ程度なのに)
→特に2021・2023モデルとも振動は特に気になりません。
(私個人の主観ですが)
・車内に埃がすごい貯まる
(旧型のほうがまだましだった気がする)
→特に2021・2023モデルとも変わらないです。材質も変わっていないと思いますので
気になるようでしたら市販の車のインテリアに対応した静電気防止スプレーをお試しください。
個人的には年次改良を踏まえて、私の場合は良くなったことしかない状況です!
書込番号:25250450
4点



今日の重大発表見ました?
YouTuberとコラボするのが重大発表ですか?
何かもうマツダというメーカー自体に完全に信頼無くなりました
8買い替えたばかりだけど、次回はもう二度とマツダ買わないです。
それくらい衝撃でした
まさかYouTuberとコラボとは
これ去年とかにやってくれたら、8に買い替えなかったのに。
書込番号:25232166 スマートフォンサイトからの書き込み
24点

何が重大発表なんでしょうね?
まるで炎上商法だな。
書込番号:25232174
15点

>これ去年とかにやってくれたら、8に買い替えなかったのに
どんな重大発表を期待してたの?
「各社値上げが続いていますが、マツダはCX-8を100万値下げします」
とかだったら、
「さすがはマツダ。買って良かった。次も絶対にマツダを買おう」
って思うわけ?
確かにまあ、どこが重大だよ、ってツッコミはわかるけどね、
別に既存ユーザーに害のある話でもなし。
こんなんで”メーカーへの信頼が無くなりました”なんて言って、
クレームつけるタイプの客が離れてくれるなら、
それはむしろマツダの為には良かったのかも知れん。
書込番号:25232192
114点

CX-8を検討してる層がマツダ2を気にする意味が分からない。
すぐにでもCX-8を売却して他メーカに行ったらどうでしょう。
書込番号:25232264
50点

>エアリアルサルへさん
ただの集客キャンペーンです。頭に来てもしかたがない。
1 全国のマツダ販売でMazda2ステッカーをもらう
2 マツダ公式ツイッターアカウントをフォローする
3 ステッカーの写真と一緒に予想するデザインをツイートすると応募完了
このクイズに当選するとMazuda2がもらえたりして。
え、オリジナルステッカー?
○○ないな!
スバルもクロストレックのときは”全国で1台プレゼント”をやっていましたが?
誰が当たったのだろう?
書込番号:25232433
6点

元々WEBのみでマツダ2に関する重大発表?となってたけど何を期待してたの?
次期マツダ2はヤリスOEMに決定(一番あり得そう)
次期マツダ2はEVのみ
限定でロータリー積んだスポーツグレード販売
こんなんだったら納得出来た?。
書込番号:25232595 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>エアリアルサルへさん
私にはあなたの方が凄く衝撃でした
いや,凄い
ほんと凄い
うん 凄い
書込番号:25232617 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

イメージ戦略も大切だが、マツダは商品で勝負するつもりはないのかな?
しかし、松田車ユーザーは面白いというか奇特な人多いな。
魂動感じるわ
書込番号:25232643 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

マツダ2重大発表の別スレご覧になりましたか?
このスレとは違って、ガッカリと云うレスがありますよ!
何でもそうですが、十人十色ってことですかね?
でも、二度と買わない!ってのも確かに?と思いますが。
割り込みレス、申し訳ない。
書込番号:25233341 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

関係ない話ですみません。
”燃料残量警告灯がついたら、早めに給油してください”
ですが、前後の話はわかりませんが、
私はこれで十分です。
私の車は、残り7リットルぐらいになったら、警告つくように思います。
普通でしたら、100キロ近く走ります。
たいていの車は、そのぐらいはあるのではないかと思ってます。
いつも、警告出てから給油するわけではなく、ある程度減って、給油機会があれば入れますが、
そんなに、慌てることはないかなと思ってます。
書込番号:25234301
2点

>私はこれで十分です
そりゃぁ人それぞれってもんよ。
自分の使い方、目的地、状況を良く把握し、
適切な判断に基づいて運用する方法は
自分で決めりゃいい。
当たり前の話だわな。
だた、メーカーが”警告灯”に関する注意喚起するなら、
より厳密に発言すべきでしょ、ってだけ。
書込番号:25234331
1点



自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
CX8 スノーフレイクホワイトパールマイカに乗ってます。
先日、飛び石被害にあい、ボンネットの先端の目立つところにキズができてしまいました。
高速をよく利用しているので以前から他にも目立たない所に2ヶ所飛び石キズがあります。
全て修理しようということになり、板金専門の業者へ見積をお願いしました。
ところが、マツダのホワイトは特殊なカラーなので同じ色が出せないのでと断られました。
ソウルレッドクリスタルメタリックであれば断れても仕方ないかな?と思うのですが、ホワイトパールなんて一般的だと思うし、スノーフレイクホワイトパールマイカはそんなに特殊なカラーなのでしょうか?
11点

正直でよい板金屋さんですよ
出来ないことは出来ない
正直に色を合わせられない出来ない
やって文句言われるより
やらないで文句言われるほうがよいと思いますし。
色合わせが難しいかはわかりませんが
他に聞いてみてはどうですか?ディーラーさんとかなら紹介してくれるかも
書込番号:25216686 スマートフォンサイトからの書き込み
41点

修理しない方がいいと思います。
車を使った生活スタイルが変わらない限り、修理してもすぐに次の傷がつくでしょう。
もう我慢できなくなった時点でボンネットを全塗装することを考えた方が良いでしょう。
書込番号:25216705 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

>ピンキープリムさん
>> スノーフレイクホワイトパールマイカ
特に「パールマイカ塗装」は面倒くさいかと思います。
書込番号:25216768
6点


専門業者が難しいと判断されたのですから、難しいのでしょうね?
私のも同じカラーですが、
駐車場などで他社のホワイトと並ぶ事がありますが、微妙に色に深みがあるんですよね、
この辺が難しいのですかね?
ディーラーにお願いするのが最良かと思いますが、
それでも、微妙な仕上がりになると思います、
ただ、ボディとバンパーでも微妙に違いますので、
取りあえずタッチペンで錆防止、
我慢できなくなったら1枚全塗装で良いと思います!
書込番号:25216792 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>福島の田舎人さん
>> 駐車場などで他社のホワイトと並ぶ事がありますが、微妙に色に深みがあるんですよね、
>> この辺が難しいのですかね?
白じゃなく、
パールマイカの塗装の層があるので、
これを周りに合わせるのが大変です。
トヨタ2.5L V6の車に乗っていた時、
「スーパーホワイトパールマイカトーニングG」の色で、
じっくり見ると、貝殻をまぶし輝きがあるような塗り方だと感じました。
書込番号:25216819
5点

ん、
深みと云う表現では上手くなかったですか?
すいません。
書込番号:25216825 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ピンキープリムさん
>ホワイトパールなんて一般的だと思うし、スノーフレイクホワイトパールマイカはそんなに特殊なカラーなのでしょうか?
パール系は特殊です。
パールをかくはんさせて均等に吹き付けるのは難しい作業です。
吹き付け中にもパールが沈んでしまったりして大変です。
書込番号:25216871
5点

パールの板金塗装はこんな感じ
https://www.youtube.com/watch?v=XmKe6U1BddQ
傷が付いた部分だけでなく、周囲を含めて広範囲に塗るので面倒くさいんでしょう。
書込番号:25216975
1点

すみません。少し違和感があったので。
何人かの方が面倒くさいからやらないと書き込みがありますが、板金塗装の仕事をされているなら面倒だからやらないと断ることは無いとおもうのですが。
面倒ならそれだけ手間を含めた見積にすればいいだけですから。
(極端に言えば部分塗装は色が合わないのでボンネット全面塗装が必要ですと伝え、見積をするとか)
おそらく皆さんがいわれているように同じ色に出来ないなどの理由があるのではないでしょうか。
書込番号:25217480
7点

スノーフレイクホワイトパールマイカも
特別塗装色でプラス料金なので、ソウルレッド同様に特殊ではありますね。
スノーフレイクホワイトパールマイカのロードスターでフェンダーを交換して純正塗料(色番号指定)
で塗装したけど、明らかに色は違ってきます。
(FRPなので色は元から合わないけど)
ディーラー経由だと塗装不要の広い範囲でボカシ塗装をするそうです。
どうせ色が合わないなら、色変えてのラッピングの方が綺麗に仕上がるかも。
その後の飛石にも塗装よりは少しは耐性があるかも。
物によるらしいけど。
書込番号:25217642 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>Che Guevaraさん
FRPだと色合わないとはどうゆう事でしょうか?
ベース素材で色変わるなんて聞いた事ないです。
書込番号:25217687 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

パール系なので有償色ですが、匠塗りという訳じゃないので特殊といえるのかどうかは微妙。
>ベース素材で色変わるなんて聞いた事ないです。
かなり有名なことですけどご存じない?
パール系でボディとバンパーで色違いなんて日常茶飯事ですけどね。
書込番号:25218028
5点

>のり太郎 Jrさん
素材が違うと下地処理の足付けでも、金属と同じ番手でもFRPはガンガン削れちゃいますので
表面の細かな凹凸も違ってきます。
プライマーも樹脂用(FRP用)で違ってきます。
ベースカラーも樹脂用で違いますので、トップコートを色番号で合わせても
光の当たり具合で全然違って見えたりしますよ。
プロが色調して塗装しても合わせるのは相当難しいです。
色合わせして一見、ピッタリでも日光のあたり具合でFRPだけ
全然合ってないように見えたりもします。
自分のはパーツで塗ってもらっていて、色合わせやボカシ塗装もしていないので
余計に色が違います。
書込番号:25218037
6点

>Che Guevaraさん
ベース云々じゃなくて、使用している材料も違うと書いてるあたり支離滅裂後出しジャンケンじゃん。
同じ塗料使って自分で試した事あるの?それでズレるなら納得できるけど。
写真見たけど、調色色合わせを太陽光下でしない板金屋は客の足元見てるね。
書込番号:25218077 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

高級感あっていいという意見はよく耳にするけれど、こういう話を聞くと、パール系はやはり敬遠したくなるなあ
特に同じクルマに長く乗り続けたいって人は気にした方がいい
一般論としてパール系はもともと遠目でクリーム色っぽいから、少々日焼けで退色しても目立ちにくいかもしれないが
書込番号:25218489
2点

>ピンキープリムさん
>先日、飛び石被害にあい、ボンネットの先端の目立つところにキズができてしまいました。
先ずはそんなに目立つ傷なんですか
かな
板金塗装を行うって事はキズよりかなり広い範囲の塗装を行います
タッチペンとかの方が補修範囲は遥かに少ないと思います
書込番号:25218587
2点

>ピンキープリムさん
プラチナクオーツメタリックの2021年CX-8に乗ってます。私の8ボンネットにも飛び石傷が出来てます。先日、ディーラーで話したらボンネットごと交換だと言われました。色合わせ出来ないそうです。
書込番号:25219697
0点

|
|
|、∧
|Д゚ 私もスノーフレイクホワイトパールマイカです!
⊂) 飛び石気を付けます・・・・・・・・・
|/
|
書込番号:25222279 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>のほほんV2さん
めんどくさいの本意の
予想ですが、、、
小さな傷で塗装しようとする
客の事が後々怖いのでは?
書込番号:25222373
7点



自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
只今、25Sスポーツアピアランスの納車待ちです。
ドラレコを付けようと色々と検討しているところですが、cx-8のルームミラーの後方視界はいかがでしょうか?
当初はミラー型ドラレコを装着する気マンマンだったのですが、ここに来てあまり良い口コミを見ないので、ミラー型を止めようか悩んでいます。
そもそも、ルームミラーの視界が良ければミラー型にする必要もないかと思っています。
ちなみに、契約車は7人乗りで普段は4人乗りがメインです。現在はミニバンで電子ミラーは付いていません。
普段運転されている方の率直な意見をよろしくお願いします。
書込番号:25215822 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

カメラ別体のミラータイプお勧めです
書込番号:25215868 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>だいあかさん 『ルームミラーの視界が良ければミラー型にする必要もない』
そのお考えで十分ですし、社外品ならいつでもつけられます。
必要に迫られて空で間に合うのでは?
書込番号:25215913
0点

>だいあかさん
訂正。
× 必要に迫られて空で間に合うのでは?
○ 必要に迫られてからで間に合うのでは?
失礼しました。
書込番号:25215957
0点

感じ方なんて人それぞれなのに聞いて信じれるの?
別に既に契約して納車待ちでもディーラー行って試乗させてもらってもいいんだよ?
ダメですなんて絶対言わないと思うけど。
書込番号:25215978 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

アナログミラーに比べ、デジタルインナーミラーは夜間の視認性がダンチですけどね。
自分はミラータイプだけでデジミラーとドラレコ付くなら願ったり叶ったりでした。
ドラレコ付きはお勧め上位にきます。
寧ろ標準で付いてないのが不思議なぐらいです。
安全に寄与する装備は是非導入してください。車使用者だけではなく他者の安全にも繋がります。
書込番号:25216045 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

皆様、回答ありがとうございます。
試乗は1時間ほどさせてもらいましたが、その時はミラーに意識していませんでしたが、特に違和感もありませんでした。
違和感がないと言うことは特に悪くないと言うことだと思うのですが、なんせ試乗なので緊張していてそこまで意識が回っていないのが正直なところです。
現車と比べて、全長が長くなるのとリアウインドウが狭くなるので視界を危惧しています。
また、ドラレコとしてもセルスターのDM-10とCD-30で迷っている次第です。
また機会があれば実車を確認してみようと思います。
書込番号:25216117 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>だいあかさん
どうしても気になるならもう一度試乗させてもらったらいかがですか?
その時にはミラーの話なんかも営業に聞いたりして。
本当に親身になってくれる営業ならば自分の経験談なんかも交えていろいろな話も出してくれると思います。。
書込番号:25216164 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

回答頂いた皆様、ありがとうございました。
荒れそうなので解決済みにさせて頂きます。
納車まではまだ期間がありますので、もう一度実車を見てみようと思います。
書込番号:25216399 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>だいあかさん
ルームミラーで十分です。
3列目に誰も乗ってなければよく見えます。
3列目に大人が2人乗ると見えないです。
なので、3列目をよく使うかどうか、っていうのも考えた方が良いです。
うちは3列目はたまにしか乗らないので、ルームミラーでよく見えます。
あまりに見えて嫌なので、わざわざカーテン付けました。
(運転席からよく見える = 後ろからも丸見え )
まあでも普段はサイドミラーで後方確認してるので
ルームミラーはおまけ程度です
書込番号:25216411
2点

自分はデジタルインナーミラー推奨派です。
自分5ですが、中華製のドラレコタイプを装着しています。何が一番良いかと申しますと、カメラが広角となっているため、後方の死角がほぼ無くなる点です。
特に高速のSA駐車場からバックで脱出する際は威力を発揮します。
あとMAZDA車であるあるの時計の見にくさがデジタルインナーミラーに表示されることで解消する点。
因みに欠点としては雨の日に付着する雨粒が気になってしまうことですかねー リアワイパー必須
それと作動中、鏡として覗き込んでも自分が写らない点(笑)→どうでもいいw (オフれば映るけど)
MAZDA車も早くデジタルインナーミラーのオプション化を希望です。
書込番号:25216558 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ドラレコの後方カメラに何を求めるかで必要性が大幅に違ってきます
何分前から煽られていたか とか
真後ろの車線から突っ込まれたか 隣の車線からぶつかってきた など
が判れば問題ない と考えますが
人によっては ナンバーが判らないといけない とか
駐車監視で いたずらした人間の顔が特定できないといけない
と 考える方もいるようです
わたし個人的には
音が入っていて 前カメラ録画と 後ろカメラ録画の再生一致が確認できる必要があると考えますが
テレビ視聴してるのがバレるとよくないので 音を消して設置してくれ とい方も
いらっしゃいます
書込番号:25222833
0点



cx-8の2022年モデルに接続しましたが、@音声が前からだけで後のスピーカーから出ない。(BOSEを入れたので折角なら後部スピーカーからも音を聞きたい。)Aネットをスマホ(Galaxy sc-51c)のテザリングで繋げるのにあたり自動接続できない。(毎回テザリングボタンを押すのが、面倒。)
何か解決方法はあるでしょうか。よろしくお願いいたします。
書込番号:25208102 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

質問内容の訂正です。@についてですがどうやら再生アプリの仕様(どこでもDIGA再生時)みたいで別のアプリ(アマゾンプライム)だと後方からの音声出力が可能でした。
書込番号:25208386 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
今月、CX-8を中古で購入し、楽しく乗っております。
一つ気になったことがあります。
燃料残量警告表示が出ている状態だと、エンジンの出力制限とか、トルク制限とかがかかったりするでしょうか?
残り走行距離0kmと出ている状態でガソリンスタンドまで走行していたところ、アクセルベタ踏みしてもノロノロとした加速しかしなくなりました。
(少しずつは速度が上がるので、流れに合わせて運転する分には問題がない感じです。)
その後、給油したところ元に戻りました。
そういう仕様なら良いのですが、他の原因だったら困るなと思っています。
ご存じの方おられましたら、ご教授いただければ幸いです。
4点

早めに給油してくださいね
書込番号:25194156 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

>-torta-さん
燃料残量警告表示出てから直ぐにそういう状況なら使用でしょうね
書込番号:25194158
1点

そのCX-8がディーゼルエンジンであるならば、
本当に燃料切れになってコモンレールとかにエア混入するととても面倒なことになるので
ガソリン車のように燃料補給すれば復活…ってことにはならないから
ソフトウェア的に疑似ガス欠状態にする制御が働く。
ディーゼル車ならギリギリまで燃料補給しないのは単なる悪手だよ。
書込番号:25194164
19点

ガソリンエンジンならばガス欠を経験した事、あります。
まずエンジンがばらつきだします(回転が不安定)、クルマを左右に振って我慢、ブレーキはなるべく踏まない。
GSに進入する歩道上で息絶えました、GSの店員に給油機までおしてもらいました。(セルフならどうなっていたか)
バイクでもインジェクションじゃないNC30で、走行中エンジンが不安定、コックを予備に切替えて給油、メインに戻すのを忘れて、ガス欠。
坂道のある道路を30分押して歩きました、真夏だったので全身汗びっしょり(ヘルメット内は洪水寸前洗浄しました)。
ディーゼルだと、燃料噴射ポンプが壊れない?
書込番号:25194202
3点

質問に対する答えにはなりませんが、
皆さん仰る様に、早めに給油しましょう!
タンクが空になればなるほど汗をかきやすくなります、
汗は水分です!
特に冬場は発生率が上がります、
大型などは水抜き等があり時々抜かなければなりません!
空になって入れても、チョイチョイ入れても給油量はそんなに変わりません。
給油の回数は増えますが、愛車の事を思えば、それがベストかと。
書込番号:25194203 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

仕様とかそんないいものではなく燃料がなくなり走行不能直前状態だったのではないですか。
書込番号:25194237 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

ガス欠による燃料ラインエア噛み防止制御です。
フューエル・タンク内の燃料が少なくなるとPCM(パワーコントロールモジュール)が意図的にエンジン出力を制限しユーザーへ燃料の給油を促します。
燃料残7L付近で燃料噴射量制限(小)、7Lを切ると燃料噴射量制限(大)→エンストといった制御でエンジン不調を意図的に作り出してるようです。
なので-torta-さんの経験した症状は燃料ラインエア噛み防止制御が働いたためです。
書込番号:25194597 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

皆さんご回答くださりありがとうございます。
おっしゃる通りディーゼルエンジン車です。
その後の給油では66リットル入りましたので、本当に燃料がギリギリで、ガス欠防止の制御だったのですね。
1000km近い航続距離の車は初めてだったので、どこまで行けるのかと限界を試してみたくなってしまいました。
ディーゼル車でガス欠は悪手であることを理解しましたので、今後は早めの給油を心がけるようにいたします。
書込番号:25194822
2点

|
|
|、∧
|Д゚ 私も、残り走行距離0kmまで
⊂) チャレンジしたことありますが、
|/ 残10kmで怖くなってGS向かいました!
|
書込番号:25195139 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

0になっても,高速で次のSAまでは行けるようになってます
具体的には50km
これが仕様です
実際には100kmは走れます
15km程度の燃費想定でしょう
ですから上の方の書いてるように残燃料は7リッターくらいでしょう
スレ主の言うカクカクはホントに息絶える直前
ですからカクカクが出たらドキドキして下さい
書込番号:25195252 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

|
|
|、∧
|Д゚ 御意ッす
⊂)
|/
|
書込番号:25195327 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>高速で次のSAまでは行けるようになってます
場所によっては150km以上離れた路線もあるから、必ず辿り着けるとは限らないので早めに給油しましょう。
書込番号:25195425
4点


CX-8の中古車 (1,280物件)
-
- 支払総額
- 269.9万円
- 車両価格
- 252.7万円
- 諸費用
- 17.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.5万km
-
- 支払総額
- 299.9万円
- 車両価格
- 288.5万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.0万km
-
- 支払総額
- 316.2万円
- 車両価格
- 299.0万円
- 諸費用
- 17.2万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.9万km
-
- 支払総額
- 238.1万円
- 車両価格
- 225.0万円
- 諸費用
- 13.1万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 6.3万km
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-
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-
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-
32〜279万円
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